CN112167861A - 轮子结构及其制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种轮子结构及其制造方法，其包括：轮子，其具有用于使所述轮子旋转的轴部，且所述轮子具有轴孔，所述轴部设置在所述轴孔中，使所述轮子以所述轴部转动；套筒，其一端设置于所述轴部的一端，其另一端具有组接部，所述组接部用以结合在被载体，所述套筒具有邻靠所述轮子一面的第一挡止部，使所述轮子于所述第一挡止部与所述组接部之间转动，所述轴部、所述轴孔或所述第一挡止部具有可降低摩擦力的物质，用以降低所述轮子与所述套筒之间的摩擦力。由此，可有效降低轮子于滚动时的摩擦力，而使轮子达到易于滚动，以增加使用上的便利性。
Description
技术领域
本发明提供一种轮子结构及其制造方法，尤指一种可有效降低轮子于滚动时的摩擦力，而使轮子达到易于滚动，以增加使用上的便利性的轮子结构及其制造方法。
背景技术
一般的移动对象(例如：机架或柜子的活动门、抽屉、活动层板等等)为了要降低与轨道或其他物体之间的摩擦，通常选择在移动对象的选定处设置有多个轮子，通过可以滚动的轮子与轨道或其他物体滚动接触，因此能降低两对象移动时所造成的摩擦现象，并使移动对象更滑顺地进行移动。
然而，公知的轮子组装结构与制造方法仍有不足之处而有待改进，例如：公知的轮子于滚动时，常会因为轮子于承受移动对象的重量，使轮面与外部的滚动接触面，或是轮子内缘与轴部的接触面之间，产生过度的摩擦力而不利于滚动。
发明内容
基于本发明的至少一个实施例，本发明的轮子结构及其制造方法，可有效降低轮子于滚动时的摩擦力，而使轮子达到易于滚动，以增加使用上的便利性的目的。
本发明提供一种轮子结构，其包括：轮子，其具有用于使所述轮子旋转的轴部，且所述轮子具有轴孔，所述轴部设置在所述轴孔中，使所述轮子以所述轴部转动；套筒，其一端设置于所述轴部的一端，其另一端具有组接部，所述组接部用以结合在被载体，所述套筒具有邻靠所述轮子一面的第一挡止部，使所述轮子于所述第一挡止部与所述组接部之间转动，所述轴部、所述轴孔或所述第一挡止部具有可降低摩擦力的物质，用以降低所述轮子与所述套筒之间的摩擦力。
本发明另提供一种轮子结构，其包括：轮子，其具有用于使所述轮子旋转的轴部，且所述轮子具有轴孔，所述轴部设置在所述轴孔中，使所述轮子以所述轴部转动；套筒，其一端设置于所述轴部的一端，所述套筒具有邻靠所述轮子一面的第一挡止部，使所述轮子于所述第一挡止部与被载体之间转动，所述轴部、所述轴孔或所述第一挡止部具有可降低摩擦力的物质，用以降低所述轮子与所述套筒之间的摩擦力。
可选地，所述轮子于滚动时与所述套筒之间的摩擦力低于所述轮子于轮面接触体滚动时所述轮面接触体与所述轮子之间的摩擦力，用以使所述轮子因受力而滚动时，于所述轮面接触体以及所述轴部上滚动。
可选地，所述可降低摩擦力的物质为液态物质、固态物质、粉末状物质或雾状物质。
可选地，所述可降低摩擦力的物质为铁氟龙、油类、胶类、润滑剂、垫片或垫圈。
可选地，所述轮子于承载所述被载体的重量滚动时，所述轮子与所述套筒之间的摩擦力低于所述轮子于轮面接触体滚动时所述轮面接触体所述轮子之间的摩擦力。
可选地，所述可降低摩擦力的物质以涂布方式或装设方式设于所述轴部、所述轴孔或所述第一挡止部，所述涂布方式或装设方式为喷涂、浸泡、贴装、卡接、电镀、涂抹、吸附或扣接。
可选地，还包括有第二挡止部，其设置于所述轴部的另一端，并邻靠所述轮子的另一面，使所述轮子于所述第一挡止部与所述第二挡止部之间转动，并所述第二挡止部具有可降低摩擦力的物质，用以降低所述轮子与所述套筒之间的摩擦力。
可选地，可降低摩擦力的物质以涂布方式或装设方式设于所述第二挡止部，所述涂布方式或装设方式为喷涂、浸泡、贴装、卡接、电镀、涂抹、吸附或扣接。
可选地，所述套筒可与所述被载体组合固接，或所述套筒可与所述被载体一体成型。
可选地，所述被载体为滑轨、杆体、块状体、壳体、箱体或服务器。
本发明另提供一种轮子结构的制造方法，其中所述轴部、所述轴孔、所述第一挡止部或所述第二挡止部涂布或装设有可降低摩擦力的物质，用以降低所述轮子与所述套筒之间的摩擦力。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中需求要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明第一实施例的分解示意图；
图2是本发明第一实施例的使用状态示意图一；
图3是本发明第一实施例的使用状态示意图二；
图4是本发明第二实施例的可降低摩擦力的物质示意图；
图5是本发明第三实施例的剖面状态示意图。
附图标记
1 轮子
11 轴部
12 轴孔
2 套筒
21 组接部
22 第一挡止部
23 第二挡止部
3 被载体
4 可降低摩擦力的物质
5 轮面接触体
具体实施方式
以下将配合附图，更进一步地说明本发明实施例的轮子结构及其制造方法。
请参考图1至图4，如图所示，本发明提供一种轮子结构及其制造方法，所述轮子结构包括：轮子1，其具有用于使所述轮子1旋转的轴部11，且所述轮子1具有轴孔12，所述轴部11设置在所述轴孔12中，使所述轮子1以所述轴部11转动；套筒2，其一端设置于所述轴部11的一端，其另一端具有组接部21，所述组接部21用以结合在被载体3，所述套筒2具有邻靠所述轮子1一面的第一挡止部22，其设置于所述轴部11的另一端，并邻靠所述轮子1的另一面，使所述轮子1于所述第一挡止部22与所述组接部21之间转动，所述轴部11、所述轴孔12与所述第一挡止部22具有可降低摩擦力的物质4，用以降低所述轮子1与所述套筒2之间的摩擦力。如此，可有效降低所述轮子1于滚动时的摩擦力，而使所述轮子1达到易于滚动，以增加使用上的便利性。
另外，也可将所述套筒2的一端设置于所述轴部11的一端，且所述套筒2仅具有邻靠所述轮子1一面的第一挡止部22，使所述轮子1于所述第一挡止部22与所述被载体3之间转动(图未示)。
于本发明的较佳具体实施例中，所述轮子1于滚动时与所述套筒2之间的摩擦力低于所述轮子1于一轮面接触体5滚动时所述轮面接触体5与所述轮子1之间的摩擦力，用以使所述轮子1因受力而滚动时，于所述轮面接触体5以及所述轴部11上滚动。如此，可有效降低所述轮子1于滚动时的摩擦力，而使所述轮子1达到易于滚动，以增加使用上的便利性。
于本发明的较佳具体实施例中，所述可降低摩擦力的物质4为液态物质、固态物质、粉末状物质或雾状物质。如此，可依据涂布或装设的需求选用不同状态的物质，以利于所述可降低摩擦力的物质4的制造，以使本发明能更符合实际运用的需求。
于本发明的较佳具体实施例中，所述可降低摩擦力的物质4可为铁氟龙、油类、胶类、润滑剂、垫片或垫圈；如图4所示所述可降低摩擦力的物质4为垫圈。可依据涂布或装设的需求选用不同的材质，以利于所述可降低摩擦力的物质4的制造，以使本发明能更符合实际运用的需求。
于本发明的较佳具体实施例中，所述轮子1于承载所述被载体3的重量滚动时，所述轮子1与所述套筒2之间的摩擦力低于所述轮子1于轮面接触体5滚动时所述轮面接触体5所述轮子1之间的摩擦力。可有效降低所述轮子1于滚动时的摩擦力，而使所述轮子1达到易于滚动，以增加使用上的便利性。
于本发明的较佳具体实施例中，所述可降低摩擦力的物质4以涂布方式或装设方式设于所述轴部11、所述轴孔12与所述第一挡止部22，所述涂布方式或装设方式为喷涂、浸泡、贴装、卡接、电镀、涂抹、吸附或扣接。可依据涂布或装设的需求选用不同的方式，以利于所述可降低摩擦力的物质4的制造，以使本发明能更符合实际运用的需求。
于本发明的较佳具体实施例中，所述套筒2可与所述被载体3组合固接，或所述套筒2可与所述被载体3一体成型，以使本发明能更符合实际运用的需求。
于本发明的较佳具体实施例中，所述被载体3可为滑轨、杆体、块状体、壳体、箱体或服务器，以使本发明能更符合实际运用的需求。
请参考图5，如图所示，于本发明的较佳具体实施例中，还包括有第二挡止部23，其设置于所述轴部11的另一端，并邻靠所述轮子1的另一面，使所述轮子1于所述第一挡止部22与所述第二挡止部23之间转动，并所述第二挡止部23具有可降低摩擦力的物质4，用以降低所述轮子1与所述套筒2之间的摩擦力。如此，可有效降低所述轮子1于滚动时的摩擦力，而使所述轮子1达到易于滚动，以增加使用上的便利性。
于本发明的较佳具体实施例中，可降低摩擦力的物质4以涂布方式或装设方式设于所述第二挡止部23，所述涂布方式或装设方式为喷涂、浸泡、贴装、卡接、电镀、涂抹、吸附或扣接。可依据涂布或装设的需求选用不同的方式，以利于所述可降低摩擦力的物质4的制造，以使本发明能更符合实际运用的需求。
本发明另提供一种轮子结构的制造方法，其中所述轴部11、所述轴孔12、所述第一挡止部22与所述第二挡止部23可以涂布或装设所述可降低摩擦力的物质4，用以降低所述轮子1与所述套筒2之间的摩擦力。如此，可有效降低所述轮子1于滚动时的摩擦力，而使所述轮子1达到易于滚动，以增加使用上的便利性。
综上所述，本发明实施例所提供的一种轮子结构及其制造方法，以期可有效降低轮子于滚动时的摩擦力，而使轮子达到易于滚动，以增加使用上的便利性的目的，将是本发明所积极揭露之处。
以上所述仅为本发明的实施例，其并非用以局限本发明的专利范围。
Claims (12)
1.一种轮子结构，其特征在于，包括：轮子，其具有用于使所述轮子旋转的轴部，且所述轮子具有轴孔，所述轴部设置在所述轴孔中，使所述轮子以所述轴部转动；套筒，其一端设置于所述轴部的一端，其另一端具有组接部，所述组接部用以结合在被载体，所述套筒具有邻靠所述轮子一面的第一挡止部，使所述轮子于所述第一挡止部与所述组接部之间转动，所述轴部、所述轴孔或所述第一挡止部具有可降低摩擦力的物质，用以降低所述轮子与所述套筒之间的摩擦力。
2.一种轮子结构，其特征在于，包括：轮子，其具有用于使所述轮子旋转的轴部，且所述轮子具有轴孔，所述轴部设置在所述轴孔中，使所述轮子以所述轴部转动；套筒，其一端设置于所述轴部的一端，所述套筒具有邻靠所述轮子一面的第一挡止部，使所述轮子于所述第一挡止部与被载体之间转动，所述轴部、所述轴孔或所述第一挡止部具有可降低摩擦力的物质，用以降低所述轮子与所述套筒之间的摩擦力。
3.根据权利要求1或2所述的轮子结构，其特征在于，所述轮子于滚动时与所述套筒之间的摩擦力低于所述轮子于轮面接触体滚动时所述轮面接触体与所述轮子之间的摩擦力，用以使所述轮子因受力而滚动时，于所述轮面接触体以及所述轴部上滚动。
4.根据权利要求1或2所述的轮子结构，其特征在于，所述可降低摩擦力的物质为液态物质、固态物质、粉末状物质或雾状物质。
5.根据权利要求1或2所述的轮子结构，其特征在于，所述可降低摩擦力的物质为铁氟龙、油类、胶类、润滑剂、垫片或垫圈。
6.根据权利要求1或2所述的轮子结构，其特征在于，所述轮子于承载所述被载体的重量滚动时，所述轮子与所述套筒之间的摩擦力低于所述轮子于轮面接触体滚动时所述轮面接触体所述轮子之间的摩擦力。
7.根据权利要求1或2所述的轮子结构，其特征在于，所述可降低摩擦力的物质以涂布方式或装设方式设于所述轴部、所述轴孔或所述第一挡止部，所述涂布方式或装设方式为喷涂、浸泡、贴装、卡接、电镀、涂抹、吸附或扣接。
8.根据权利要求1或2所述的轮子结构，其特征在于，还包括有第二挡止部，其设置于所述轴部的另一端，并邻靠所述轮子的另一面，使所述轮子于所述第一挡止部与所述第二挡止部之间转动，并所述第二挡止部具有可降低摩擦力的物质，用以降低所述轮子与所述套筒之间的摩擦力。
9.根据权利要求8所述的轮子结构，其特征在于，可降低摩擦力的物质以涂布方式或装设方式设于所述第二挡止部，所述涂布方式或装设方式为喷涂、浸泡、贴装、卡接、电镀、涂抹、吸附或扣接。
10.根据权利要求1或2所述的轮子结构，其特征在于，所述套筒可与所述被载体组合固接，或所述套筒可与所述被载体一体成型。
11.根据权利要求1或2所述的轮子结构，其特征在于，所述被载体为滑轨、杆体、块状体、壳体、箱体或服务器。
12.一种轮子结构的制造方法，其特征在于，使用根据权利要求1至11任一项所述的轮子结构，其中所述轴部、所述轴孔、所述第一挡止部或所述轴部的第二挡止部涂布或装设有可降低摩擦力的物质，用以降低所述轮子与所述套筒之间的摩擦力。
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