CN112161819A - 基于动车组雨刷安装检验装置的雨刷系统安装方法 - Google Patents

Abstract

基于动车组雨刷安装检验装置的雨刷系统安装方法，涉及动车组制造技术领域，解决现有安装方法容易出现刷臂中置位置偏差、刷臂抖动以及无法实现数据的动态化匹配问题，本发明基于动车组雨刷安装检验装置应用优化雨刷系统的安装方法，能够在装配阶段实现所有工况位置安装数据的准确调整，同时实现全部动态性能检验，提升产品质量，降低劳动强度，避免生产资源浪费。改进安装流程，提升调整效率及质量数据准确性；在装配场地安装过程中即可对雨刷系统全工况安装数据进行检验，提升测量手段，提升调整精度；通过动车组雨刷安装检验装置实现雨刷所有运行工况，通过动态功能性检验安装质量。

Description

基于动车组雨刷安装检验装置的雨刷系统安装方法

技术领域

本发明涉及动车组制造技术领域，具体涉及一种基于动车组雨刷安装检验装置的雨刷系统安装方法。

背景技术

目前动车组生产过程中，雨刷系统在装配场地安装时是以雨刷刮片下边沿距司机室风挡玻璃右侧边沿尺寸为基准进行定位，将带有雨刷液喷嘴的雨刷臂与雨刷电机机构中雨刷臂传动机构的两个连接螺栓紧固，雨刷臂压力按照40Nm±2进行调整。但由于动车组风挡玻璃存在的尺寸公差、摩擦系数差异等因素影响，当车辆进入调试场地进行功能试验时经常出现刷臂中置位置偏差、刷臂抖动等问题。一旦出现上述问题就需要装配人员到调试场地利用大型移动平台在车辆外部进行重新调整，对人力物力造成极大浪费。

发明内容

本发明为解决现有安装方法容易出现刷臂中置位置偏差、刷臂抖动以及无法实现数据的动态化匹配问题，提供一种基于动车组雨刷安装检验装置的雨刷系统安装方法。

基于动车组雨刷安装检验装置的雨刷系统安装方法，基于该安装方法的雨刷安装检验装置由电源模块、控制模块、数据通讯模块、无线控制器、电气连接端口、雨刷液水箱、液泵电机、液阀开关和液体输出端口组成；

所述电源模块分别与控制模块、数据通讯模块相连接为其提供电源，无线控制模块经数据通讯模块向控制模块发送各种工况控制指令，控制模块通过电气连接端口向雨刷电机输出不同制式的电源并采集雨刷电机回馈信号形成精准控制，控制雨刷电机机构带动雨刷臂完成不同工况下的行程及摆速，控制模块向液泵电机输出电压控制液泵电机工作运行；所述液泵电机将雨刷液水箱中雨刷液抽取泵取经液阀开关输送至雨刷臂上的雨刷液喷嘴形成液体喷淋；

该方法由以下步骤实现：

步骤一、将雨刷电机机构和雨刷液喷头固定在动车组车体钢结构上，然后将动车组雨刷安装检验装置置于动车组车辆内部，所述雨刷安装检验装置的电气连接端口与雨刷电机连接，液体输出端口与雨刷液喷头输入端连接，接通系统电源，打开液阀开关，前往在车辆外部作业区域；

步骤二、按压所述雨刷安装检验装置的无线控制器上的中置功能键，控制模块控制雨刷电机机构运行至运转行程的1/2处并保持停留；将带有雨刷液喷嘴的雨刷臂置于司机室风挡玻璃上方，调整雨刷电机机构中雨刷臂传动机构的两个连接螺栓，使雨刷刮片与司机室风挡玻璃宽度方向中心线重合后紧固螺栓；

步骤三、按压无线控制器上的停止功能键，所述控制模块控制雨刷电机机构运行至原始位角度并保持停留；测量原始位雨刷刮片下边沿距司机室风挡玻璃右侧边沿尺寸，记录相应数据A1；

步骤四、按压无线控制器上的间歇功能键，所述控制模块经电气连接端口控制雨刷电机机构带动雨刷臂间歇性运行至运转行程的折返位置时测量雨刷刮片下边沿距司机室风挡玻璃左侧边沿尺寸，记录相应数据A2；按停止功能键停止运行；

将数据A1与数据A2比较是否符合±10mm的公差要求，若符合公差要求，则执行步骤五，若不符合公差要求，则松开两个连接螺栓，将雨刷臂自司机室风挡玻璃宽度方向中间位置进行调整，若A1-A2为正值需向右侧调整，若A1-A2为负值则需向左侧调整，调整距离为︱A1-A2︱/2mm；然后重复步骤三、步骤四直至符合公差要求；

步骤五、将雨刷液喷头输出端与雨刷臂自带的雨刷液喷嘴连接，按压无线控制器上的喷淋功能键，控制模块向液泵电机输出电压控制液泵电机工作，雨刷液自雨刷液水箱经液泵电机、液阀开关输送至雨刷臂上的雨刷液喷嘴形成液体喷淋，雨刷系统安装完成。

本发明的有益效果：本发明基于动车组雨刷安装检验装置应用优化雨刷系统安装方法，能够在装配阶段实现所有工况位置安装数据的准确调整，同时实现全部动态性能检验，提升产品质量，降低劳动强度，避免生产资源浪费。

(1)、本发明所述的基于动车组雨刷安装检验装置的安装方法，改进安装流程，提升调整效率及质量数据准确性；

(2)、本发明通过动车组雨刷安装检验装置实现雨刷系统在装配场地安装过程中即可对雨刷系统全工况安装数据进行检验，提升测量手段，提升调整精度；

(3)、本发明通过动车组雨刷安装检验装置实现雨刷所有运行工况，通过动态功能性检验安装质量。

附图说明

图1为本发明所述的基于动车组雨刷安装检验装置的框图；

图2为本发明所述的基于动车组雨刷安装检验装置的安装方法流程图。

具体实施方式

具体实施方式一、结合图1说明本实施方式，一种动车组雨刷安装检验装置，该动车组雨刷安装检验装置由电源模块、控制模块、数据通讯模块、无线控制器、电气连接端口、雨刷液水箱、液泵电机、液阀开关、液体输出端口等构成；电气部分由电源模块分别与控制模块、数据通讯模块相连接为其提供电源，无线控制模块经数据通讯模块向控制模块发送各种工况控制指令，控制模块通过电气连接端口向雨刷电机输出不同制式的电源并采集雨刷电机回馈信号形成精准控制，控制雨刷电机机构带动雨刷臂完成不同工况下的行程及摆速，控制模块向液泵电机输出电压控制液泵电机工作运行。液路部分由液泵电机将雨刷液水箱中雨刷液抽取泵取经液阀开关输送至雨刷臂上的雨刷液喷嘴形成液体喷淋。

具体实施方式二、结合图2说明本实施方式，基于动车组雨刷安装检验装置的雨刷系统安装方法，该方法由以下步骤实现：

一、将雨刷电机机构(带有雨刷电机和雨刷臂传动机构的一体框架)和雨刷液喷头固定在动车组车体钢结构上，然后将动车组雨刷安装检验装置置于动车组车辆内部，其电气连接端口与雨刷电机连接、液体输出端口与雨刷液喷头输入端连接，接通系统电源、打开液阀开关，前往在车辆外部作业区域。

二、按压无线控制器上的“中置”功能键，经数据通讯模块解码传输控制模块经电气连接端口控制雨刷电机机构运行至指定角度并保持停留。将带有雨刷液喷嘴的雨刷臂垂直至于司机室风挡玻璃宽度方向中间位置角度，连接紧固雨刷臂与雨刷电机机构两个连接螺栓。

三、按压无线控制器上的“停止”功能键，经数据通讯模块解码传输控制模块经电气连接端口控制雨刷电机机构运行至原始位角度并保持停留。检验原始位雨刷臂距下边沿尺寸是否超差，记录相应数据。

四、按压无线控制器上的“间歇”功能键，经数据通讯模块解码传输控制模块经电气连接端口控制雨刷电机机构带动雨刷臂间歇性运行至极限位角度时检验极限位雨刷臂距右侧边沿尺寸是否超差，记录相应数据，按“停止”功能键停止运行。

五、如原始位或极限位不满足尺寸要求，再次按压无线控制器上的“中置”功能键，雨刷电机机构运行至指定角度并保持停留，按不符合处超差数值对雨刷臂进行微调。之后再次用“间歇”功能复检雨刷臂原始位或极限位尺寸，至数据满足后按“停止”功能键。

六、将雨刷液喷头输出端与雨刷臂自带的雨刷液喷嘴连接，按压无线控制器上的“喷淋”功能键，经数据通讯模块解码传输控制模块向液泵电机输出电压控制液泵电机工作运行，此功能为点动控制。雨刷液自雨刷液水箱经液泵电机、液阀开关输送至雨刷臂上的雨刷液喷嘴形成液体喷淋，验证管路通畅性及喷嘴喷淋角度，如出现堵塞及时更换问题部件，喷射面偏移通过调整喷头安装角度调整。

七、将雨刷臂压力弹簧按照设定拉力值进行粗略调整，按压无线控制器上的“慢速”功能键，经数据通讯模块解码传输控制模块经电气连接端口控制雨刷电机机构带动雨刷臂慢速运行，同时按压“喷淋”功能键润滑，并观察刷臂是否有抖动现象，如果出现抖动则需要按“停止”功能键停止运行，将弹簧拉杆进行旋紧，在区间内范围内适度加大拉力值。再次试验无抖动后再按压无线控制器上的“快速”功能键，使雨刷电机机构带动雨刷臂快速运行，同时按压“喷淋”功能键润滑，并观察刷臂是否有抖动现象，如果出现抖动则需要按“停止”功能键停止运行，进一步旋紧弹簧拉杆，但拉力值不允许超出极限拉力值，否则更换刷臂，再次试验无抖动后再按压按“停止”功能键停止运行。

八、安装检验结束后断开动车组雨刷安装检验装置电源、关闭液阀开关，断开电气连接端口与雨刷电机连接及液体输出端口与雨刷液喷头输入端连接。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (4)

1.基于动车组雨刷安装检验装置的雨刷系统安装方法，其特征是，所述雨刷安装检验装置由电源模块、控制模块、数据通讯模块、无线控制器、电气连接端口、雨刷液水箱、液泵电机、液阀开关和液体输出端口组成；

所述电源模块分别与控制模块、数据通讯模块相连接为其提供电源，无线控制模块经数据通讯模块向控制模块发送各种工况控制指令，控制模块通过电气连接端口向雨刷电机输出不同制式的电源并采集雨刷电机回馈信号形成精准控制，控制雨刷电机机构带动雨刷臂完成不同工况下的行程及摆速，控制模块向液泵电机输出电压控制液泵电机工作运行；所述液泵电机将雨刷液水箱中雨刷液抽取泵取经液阀开关输送至雨刷臂上的雨刷液喷嘴形成液体喷淋；

该方法由以下步骤实现：

步骤一、将雨刷电机机构和雨刷液喷头固定在动车组车体钢结构上，然后将动车组雨刷安装检验装置置于动车组车辆内部，所述雨刷安装检验装置的电气连接端口与雨刷电机连接，液体输出端口与雨刷液喷头输入端连接，接通系统电源，打开液阀开关，前往在车辆外部作业区域；

步骤二、按压所述雨刷安装检验装置的无线控制器上的中置功能键，控制模块控制雨刷电机机构运行至运转行程的1/2处并保持停留；将带有雨刷液喷嘴的雨刷臂置于司机室风挡玻璃上方，调整雨刷电机机构中雨刷臂传动机构的两个连接螺栓，使雨刷刮片与司机室风挡玻璃宽度方向中心线重合后紧固螺栓；

步骤三、按压无线控制器上的停止功能键，所述控制模块控制雨刷电机机构运行至原始位角度并保持停留；测量原始位雨刷刮片下边沿距司机室风挡玻璃右侧边沿尺寸，记录相应数据A1；

步骤四、按压无线控制器上的间歇功能键，所述控制模块经电气连接端口控制雨刷电机机构带动雨刷臂间歇性运行至运转行程的折返位置时测量雨刷刮片下边沿距司机室风挡玻璃左侧边沿尺寸，记录相应数据A2；按停止功能键停止运行；

将数据A1与数据A2比较是否符合±10mm的公差要求，若符合公差要求，则执行步骤五，若不符合公差要求，则松开两个连接螺栓，将雨刷臂自司机室风挡玻璃宽度方向中间位置进行调整，若A1-A2为正值需向右侧调整，若A1-A2为负值则需向左侧调整，调整距离为︱A1-A2︱/2mm；然后重复步骤三、步骤四直至符合公差要求；

步骤五、将雨刷液喷头输出端与雨刷臂自带的雨刷液喷嘴连接，按压无线控制器上的喷淋功能键，控制模块向液泵电机输出电压控制液泵电机工作，雨刷液自雨刷液水箱经液泵电机、液阀开关输送至雨刷臂上的雨刷液喷嘴形成液体喷淋，雨刷系统安装完成。

2.根据权利要求1所述的基于动车组雨刷安装检验装置的雨刷系统安装方法，其特征在于：步骤一中所述的雨刷电机机构为带有雨刷电机和雨刷臂传动机构的一体框架。

3.根据权利要求1所述的基于动车组雨刷安装检验装置的雨刷系统安装方法，其特征在于：还包括将雨刷臂压力弹簧按照设定拉力值进行粗调整的步骤，具体为：

首先，按压无线控制器上的慢速功能键，控制模块经电气连接端口控制雨刷电机机构带动雨刷臂慢速运行，同时按压喷淋功能键润滑，并观察刷臂是否有抖动，如出现抖动，则按停止功能键停止运行，将弹簧拉杆进行旋紧，在38Nm至42Nm区间内范围内适度加大拉力值；

然后，再次试验无抖动后再按压无线控制器上的快速功能键，使雨刷电机机构带动雨刷臂快速运行，同时按压喷淋功能键润滑，并观察刷臂是否有抖动，如出现抖动则需要按停止功能键停止运行，进一步旋紧弹簧拉杆，当拉力值超出极限拉力值时，更换雨刷臂，当试验无抖动后再按压按停止功能键停止运行。

4.根据权利要求1所述的基于动车组雨刷安装检验装置的雨刷系统安装方法，其特征在于：安装检验结束后，断开动车组雨刷安装检验装置电源、关闭液阀开关，断开电气连接端口与雨刷电机连接及液体输出端口与雨刷液喷头输入端连接。

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