CN112153573A - 基于位置轨迹的切分方法、装置、计算机设备及存储介质 - Google Patents

基于位置轨迹的切分方法、装置、计算机设备及存储介质 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种基于位置轨迹的切分方法、装置、计算机设备及存储介质，属于大数据分析领域。本发明的基于位置轨迹的切分方法通过根据预设间隔识别上报数据是否符合预设条件的方式，判断上报数据是否属于行程点，提取异常点；当上报数据属于异常点时，根据其位置信息判断是否符合调整间隔条件，若是，则表示当前移动体处于信号弱的区域，需延长预设间隔，以避免因移动体当前所处的区域信号弱，上报数据延迟，导致行程切分错误的情况，提高了行程切分的准确性。

Description

基于位置轨迹的切分方法、装置、计算机设备及存储介质
技术领域
本发明涉及大数据分析领域，尤其涉及基于位置轨迹的切分方法、装置、计算机设备及存储介质。
背景技术
目前轨迹切分方式主要分为两大类，一类是基于车辆上电、熄火信号进行的轨迹和行程切分方式；另一类是基于GPS系统上报信息进行的行程切分方式。
基于车辆上电和熄火信号进行的轨迹切分方式，具备行程切分准确和时效性好的特点。但基于车辆上电和熄火信号的轨迹切分方式需要破线安装，当车辆上电和熄火信号采集错误时，会导致轨迹无法切分，对于且此类错误只能通过重新接线的方式修复，重装成本很高。
相对于需要破线安装的基于车辆上电和熄火信号进行轨迹切分方式而言，便于安装维护的采用GPS数据进行行车切分的方式更被大家所青睐。然而当前的基于GPS数据的行车切分方式并未考虑堵车路段、山洞路段及隧道路段，因无信号或信号弱的情况影响数据上报，致使数据上报延时从而影响行使轨迹切分，发生错误。
综上所述，现有的基于GPS数据的行车切方式并未考虑信号弱或无信号区域对数据上报造成的影响。
发明内容
针对现有基于GPS数据的行车切方法并未考虑信号弱或无信号区域对数据上报造成的影响的问题，现提供一种旨在可基于上报数据的位置信息调整采集时间间隔，以提高轨迹切分准确性的基于位置轨迹的切分方法、装置、计算机设备及存储介质。
为实现上述目的，本发明提供一种基于位置轨迹的切分方法，包括：
获取移动体的上报数据；
根据预设间隔识别所述上报数据是否符合预设条件；
若所述上报数据不符合预设条件，判断所述上报数据的位置信息是否符合调整间隔条件；
若所述上报数据的位置信息符合所述调整间隔条件，根据所述上报数据以及与所述移动体关联的历史数据调整所述预设间隔；
若所述上报数据的位置信息不符合所述调整间隔条件，将所述上报数据作为当次行程的起始切分点，将与所述移动体关联的历史数据的上一次的上报数据作为上一次行程的结束切分点。
可选的，根据预设间隔识别所述上报数据是否符合预设条件，之前还包括：
识别所述上报数据是否为携带位置信息的数据，若是，根据所述预设间隔识别所述上报数据是否符合预设条件。
可选的，根据预设间隔识别所述上报数据是否符合预设条件，包括：
根据所述上报数据以及与所述移动体关联的所述历史数据，计算所述上报数据与上一次上报数据之间的时间间隔；
判断所述时间间隔是否符合预设条件，其中，所述预设条件为：所述时间间隔小于或等于所述预设间隔。
可选的，所述调整间隔条件为所述上报数据中的位置信息在第一预设范围；
所述第一预设范围为低信号区域、限速区域和拥堵区域中的至少一种区域。
可选的，若所述上报数据的位置信息符合所述调整间隔条件，根据所述上报数据以及与所述移动体关联的历史数据调整所述预设间隔，包括：
若所述上报数据符合所述调整间隔条件，获取与所述上报数据中的位置信息对应区域的标准行驶时间；
对所述标准行驶时间和所述预设间隔求和，将求和值作为所述预设间隔。
可选的，若所述上报数据的位置信息符合所述调整间隔条件，根据所述上报数据以及与所述移动体关联的历史数据调整所述预设间隔，包括：
若所述上报数据符合所述调整间隔条件，获取与所述上报数据中的位置信息对应区域的标准行驶时间，以及所述位置信息对应区域的当前行驶均值时间；
对所述标准行驶时间和所述预设间隔求和，获取求和值；获取所述求和值与所述当前行驶均值时间的平均值，将所述平均值作为所述预设间隔；或，
将所述求和值与所述当前行驶均值进行比较，将比较结果中大的值作为所述预设间隔。
可选的，若所述上报数据的位置信息不符合所述调整间隔条件，将所述上报数据作为当次行程的起始切分点，将与所述移动体关联的历史数据的上一次的上报数据作为上一次行程的结束切分点，包括：
若所述上报数据的位置信息不符合所述调整间隔条件，识别所述上报数据的位置信息是否在第二预设区域内，若否，将所述上报数据作为当次行程的起始切分点，将与所述移动体关联的历史数据的上一次的上报数据作为上一次行程的结束切分点。
为实现上述目的，本发明还提供一种基于位置轨迹的切分装置，包括：
获取单元，用于获取移动体的上报数据；
识别单元，用于根据预设间隔识别所述上报数据是否符合预设条件；
判断单元，用于当所述上报数据的位置信息不符合预设条件时，用于判断所述上报数据是否符合调整间隔条件；
调整单元，用于当所述上报数据的位置信息符合所述调整间隔条件时，用于根据所述上报数据以及与所述移动体关联的历史数据调整所述预设间隔；
切分单元，用于当所述上报数据的位置信息不符合所述调整间隔条件时，用于将所述上报数据作为当次行程的起始切分点，将与所述移动体关联的历史数据的上一次的上报数据作为上一次行程的结束切分点。
为实现上述目的，本发明还提供一种计算机设备，所述计算机设备包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述方法的步骤。
为实现上述目的，本发明还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述方法的步骤。
本发明提供的基于位置轨迹的切分方法、装置、计算机设备及存储介质，通过根据预设间隔识别上报数据是否符合预设条件的方式，判断上报数据是否属于行程点，提取异常点；当上报数据属于异常点时，根据其位置信息判断是否符合调整间隔条件，若是，则表示当前移动体处于信号弱的区域(如：隧道路段、拥堵路段等)，需延长预设间隔，以避免因移动体当前所处的区域信号弱，上报数据延迟，导致行程切分错误的情况，提高了行程切分的准确性。
附图说明
图1为本发明所述的基于位置轨迹的切分方法的一种实施例的流程图；
图2为本发明根据预设间隔识别上报数据是否符合预设条件的一种实施例的流程图；
图3为本发明所述的基于位置轨迹的切分装置的一种实施例的模块图；
图4为本发明识别单元的模块图；
图5为本发明所述的基于位置轨迹的切分装置的另一种实施例的模块图；
图6为本发明所述的计算机设备一实施例的硬件架构示意图。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
本发明提供的基于位置轨迹的切分方法、装置、计算机设备及存储介质，可应用于租赁业务、智慧交通业务中，通过根据预设间隔识别上报数据是否符合预设条件的方式，判断上报数据是否属于行程点，提取异常点；当上报数据属于异常点时，根据其位置信息判断是否符合调整间隔条件，若是，则表示当前移动体处于信号弱的区域(如：隧道路段、拥堵路段等)，需延长预设间隔，以避免因移动体当前所处的区域信号弱，上报数据延迟，导致行程切分错误的情况，提高了行程切分的准确性。
实施例一
请参阅图1，本实施例的一种基于位置轨迹的切分方法可包括以下步骤：
S1.获取移动体的上报数据。
本实施例中的移动体可采用纯电动汽车、混合电动汽车等新能源车辆，还可采用汽油车、燃油车等车辆，不做具体限定。上报数据可以是GPS数据、北斗(BDS)数据或格洛纳斯(GLONASS)中的任意一种。
S2.根据预设间隔识别所述上报数据是否符合预设条件，若是，执行步骤S1；若否，执行步骤S3。
其中，所述预设条件为所述时间间隔小于或等于所述预设间隔(如：2分钟、3分钟等)。
本实施例中，通过根据预设间隔识别上报数据是否符合预设条件的方式，判断上报数据是否属于行程点，若符合预设条件，则表示该上报数据为行程点，可返回执行步骤S1；若不符合预设条件，则表示该上报数据为异常点，需执行步骤S3对上报数据进行进一步分析。所谓的异常点为不适合进行轨迹切分的点，需对其位置信息进一步分析。
具体地，参阅图2所示步骤S2可包括以下步骤：
S21.根据所述上报数据以及与所述移动体关联的所述历史数据，计算所述上报数据与上一次上报数据之间的时间间隔。
需要强调的是，为进一步保证上述历史数据的私密和安全性，上述历史数据还可以存储于一区块链的节点中。本发明所指区块链是分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式。区块链(Blockchain)，本质上是一个去中心化的数据库，是一串使用密码学方法相关联产生的数据块，每一个数据块中包含了一批次网络交易的信息，用于验证其信息的有效性(防伪)和生成下一个区块。区块链可以包括区块链底层平台、平台产品服务层以及应用服务层等。
S22.判断所述时间间隔是否符合预设条件。
以上报数据为GPS数据为例，该上报数据包括标识移动体的IMEI码，根据IMEI码可在存储历史数据的数据库中查询与该IMEI码关联的历史数据，即：该移动体的历史数据，根据数据的时间戳，确定与当前的上报数据最邻近的上一次上报数据，将两个上报数据的时间戳相减，得到时间间隔，判断时间间隔是否小于或等于预设间隔，若是，则表示该上报数据为行程点，将该上报数据记录到数据库中；若否，则表示该上报数据为异常点，执行步骤S3。
在一实施例中，在执行步骤S2之前还可包括：
识别所述上报数据是否为携带位置信息的数据，若是，执行步骤S2。
本实施例中，为了降低移动体上传的海量上报数据的处理压力，以及提高数据处理的准确性，可对上报数据进行数据清洗，过滤掉不具备位置信息的数据，如：心跳数据和告警数据(如：电量告警数据、拆卸告警数据等)。
S3.判断所述上报数据的位置信息是否符合调整间隔条件，若是，执行步骤S4；若否，执行步骤S5。
需要说明的是：所述调整间隔条件为所述上报数据中的位置信息在第一预设范围；其中，所述第一预设范围为低信号区域、限速区域和拥堵区域中的至少一种区域。
本实施例中，考虑到移动体行驶过程中可能会途径低信号、限速或拥堵路段，从而延长上报数据的时间间隔的情况，通过调整间隔条件的提取符合上述情况的上报数据，以便于根据该路段的情况动态调整预设间隔，防止因固定的预设间隔造成路径错误切分的情况。
S4.若所述上报数据的位置信息符合所述调整间隔条件，根据所述上报数据以及与所述移动体关联的历史数据调整所述预设间隔，执行步骤S1。
在一实施例中，步骤S4可包括：
若所述上报数据符合所述调整间隔条件，获取与所述上报数据中的位置信息对应区域的标准行驶时间；对所述标准行驶时间和所述预设间隔求和，将求和值作为所述预设间隔。
本实施例中，每一第一预设区域对应一个标准行驶时间，所谓标准行驶时间为通过该第一预设区域的固定的行驶时间，将标准行驶时间和预设间隔求和得到的时间间隔作为调整后的预设间隔，从而达到延长预设间隔的目的。
例如：第一预设区域为隧道区域，该隧道区域的标准行驶时间T1＝隧道长度(隧道群长度)/最低限速，调整后的预设间隔T2＝T0+T1，其中，T0为初始的预设间隔。
在另一实施例中，步骤S4可包括：
若所述上报数据符合所述调整间隔条件，获取与所述上报数据中的位置信息对应区域的标准行驶时间，以及所述位置信息对应区域的当前行驶均值时间，对所述标准行驶时间和所述预设间隔求和，获取求和值，获取所述求和值与所述当前行驶均值时间的平均值，将所述平均值作为所述预设间隔。
本实施例中，所谓的当前行驶均值时间为与位置信息对应区域(第一预设区域)在预设时间段内(如：1小时或2小时)途径的所有移动体平均行驶时间。调整后的预设间隔T2＝(T0+T1+T3)/2，其中，T3为当前行驶均值时间。
在另一实施例中，步骤S4可包括：
若所述上报数据符合所述调整间隔条件，获取与所述上报数据中的位置信息对应区域的标准行驶时间，以及所述位置信息对应区域的当前行驶均值时间，对所述标准行驶时间和所述预设间隔求和，获取求和值，将所述求和值与所述当前行驶均值进行比较，将比较结果中较大的值作为所述预设间隔。
S5.若所述上报数据的位置信息不符合所述调整间隔条件，将所述上报数据作为当次行程的起始切分点，将与所述移动体关联的历史数据的上一次的上报数据作为上一次行程的结束切分点。
进一步地，步骤S5包括：
若所述上报数据的位置信息不符合所述调整间隔条件，识别所述上报数据的位置信息是否在第二预设区域内，若否，将所述上报数据作为当次行程的起始切分点，将与所述移动体关联的历史数据的上一次的上报数据作为上一次行程的结束切分点。
其中，第二预设区域为预设的高速路段和/或预设的高架路段。
考虑到上报数据的位置信息可能处于某高速路段/高架路段时，显而易见该路段不适合轨迹切分，移动体当前可能处于堵车或上报设备故障等情况，可将该上报数据视为行程点，记录到数据库中，不进行后续流程处理。
本实施例中，能解决将轨迹切分到不合理区域的情况。如把轨迹行程在高速路段进行切分的情况。当然，高速服务区等坐标不作为异常点，所以服务区的轨迹切分不受影响。
在本实施例中，基于位置轨迹的切分方法通过根据预设间隔识别上报数据是否符合预设条件的方式，判断上报数据是否属于行程点，提取异常点；当上报数据属于异常点时，根据其位置信息判断是否符合调整间隔条件，若是，则表示当前移动体处于信号弱的区域(如：隧道路段、拥堵路段等)，需延长预设间隔，以避免因移动体当前所处的区域信号弱，上报数据延迟，导致行程切分错误的情况，提高了行程切分的准确性。
在一实施例中，基于位置轨迹的切分方法在执行完步骤S5后还可包括：对所述预设间隔进行初始化，以便于下次对移动体的上报数据进行分析时，以原始的预设间隔为准对上报数据进行分析。
在本实施例中，基于位置轨迹的切分方法可避免无信号或者信号弱的区域产生的轨迹误切分现象。比如隧道、隧道群、跨海大桥等区域，由于网络信号弱导致的上传延时，从而产生超过预设间隔的轨迹点和切分路线，将通过动态调节预设间隔可以规避该情况。对于拥堵路段的轨迹切分，通过海量点计算得到的当前行驶均值时间动态调节预设间隔，也可以规避上述情况；还可以提高对于城市上下班高峰期产生的拥堵路段轨迹误的准确率。
实施例二
请参阅图3，本实施例的一种基于位置轨迹的切分装置1，包括：获取单元11、识别单元12、判断单元13、调整单元14和切分单元15。
获取单元11，用于获取移动体的上报数据。
本实施例中的移动体可采用纯电动汽车、混合电动汽车等新能源车辆，还可采用汽油车、燃油车等车辆，不做具体限定。上报数据可以是GPS数据、北斗数据或格洛纳斯中的任意一种。
识别单元12，用于根据预设间隔识别所述上报数据是否符合预设条件。
其中，所述预设条件为：所述时间间隔小于或等于所述预设间隔。
本实施例中，通过根据预设间隔识别上报数据是否符合预设条件的方式，判断上报数据是否属于行程点，若符合预设条件，则表示该上报数据为行程点，通过获取单元11获取移动体的上报数据；若不符合预设条件，则表示该上报数据为异常点，采用判断单元13对上报数据进行进一步分析。所谓的异常点为不适合进行轨迹切分的点，需对其位置信息进一步分析。
具体地，参阅图4所示，识别单元12可包括：计算模块121和判断模块122。
计算模块121，用于根据所述上报数据以及与所述移动体关联的所述历史数据，计算所述上报数据与上一次上报数据之间的时间间隔。
其中，历史数据可以存储于一区块链的节点中。本申请所指区块链是分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式。区块链(Blockchain)，本质上是一个去中心化的数据库，是一串使用密码学方法相关联产生的数据块，每一个数据块中包含了一批次网络交易的信息，用于验证其信息的有效性(防伪)和生成下一个区块。区块链可以包括区块链底层平台、平台产品服务层以及应用服务层等。
判断模块122，用于判断所述时间间隔是否符合预设条件。
以上报数据为GPS数据为例，该上报数据包括标识移动体的IMEI码，根据IMEI码可在存储历史数据的数据库中查询与该IMEI码关联的历史数据，即：该移动体的历史数据，根据数据的时间戳，确定与当前的上报数据最邻近的上一次上报数据，将两个上报数据的时间戳相减，得到时间间隔，判断时间间隔是否小于或等于预设间隔，若是，则表示该上报数据为行程点，将该上报数据记录到数据库中；若否，则表示该上报数据为异常点，采用判断单元13对上报数据进行进一步分析。
在一实施例中，参阅图5所示基于位置轨迹的切分装置1还可包括：处理单元16。
处理单元16，用于识别所述上报数据是否为携带位置信息的数据。
若上报数据是携带位置信息的数据，则可采用识别单元12根据预设间隔识别上报数据是否符合预设条件。
本实施例中，为了降低移动体上传的海量上报数据的处理压力，以及提高数据处理的准确性，可对上报数据进行数据清洗，过滤掉不具备位置信息的数据，如：心跳数据和告警数据(如：电量告警数据、拆卸告警数据等)。
判断单元13，用于当所述上报数据的位置信息不符合预设条件时，判断所述上报数据是否符合调整间隔条件。
需要说明的是：所述调整间隔条件为所述上报数据中的位置信息在第一预设范围；其中，所述第一预设范围为低信号区域、限速区域和拥堵区域中的至少一种区域。
本实施例中，考虑到移动体行驶过程中可能会途径低信号、限速或拥堵路段，从而延长上报数据的时间间隔的情况，通过调整间隔条件的提取符合上述情况的上报数据，以便于根据该路段的情况动态调整预设间隔，防止因固定的预设间隔造成路径错误切分的情况。
调整单元14，若所述上报数据的位置信息符合所述调整间隔条件，用于根据所述上报数据以及与所述移动体关联的历史数据调整所述预设间隔。
在一实施例中，调整单元14用于当所述上报数据符合所述调整间隔条件时，获取与所述上报数据中的位置信息对应区域的标准行驶时间；对所述标准行驶时间和所述预设间隔求和，将求和值作为所述预设间隔。
本实施例中，每一第一预设区域对应一个标准行驶时间，所谓标准行驶时间为通过该第一预设区域的固定的行驶时间，将标准行驶时间和预设间隔求和得到的时间间隔作为调整后的预设间隔，从而达到延长预设间隔的目的。
例如：第一预设区域为隧道区域，该隧道区域的标准行驶时间T1＝隧道长度(隧道群长度)/最低限速，调整后的预设间隔T2＝T0+T1，其中，T0为初始的预设间隔。
在另一实施例中，调整单元14用于当所述上报数据符合所述调整间隔条件时，获取与所述上报数据中的位置信息对应区域的标准行驶时间，以及所述位置信息对应区域的当前行驶均值时间，对所述标准行驶时间和所述预设间隔求和，获取求和值，获取所述求和值与所述当前行驶均值时间的平均值，将所述平均值作为所述预设间隔。
本实施例中，所谓的当前行驶均值时间为与位置信息对应区域(第一预设区域)在预设时间段内(如：1小时或2小时)途径的所有移动体平均行驶时间。调整后的预设间隔T2＝(T0+T1+T3)/2，其中，T3为当前行驶均值时间。
在另一实施例中，调整单元14用于当所述上报数据符合所述调整间隔条件时，获取与所述上报数据中的位置信息对应区域的标准行驶时间，以及所述位置信息对应区域的当前行驶均值时间，对所述标准行驶时间和所述预设间隔求和，获取求和值，将所述求和值与所述当前行驶均值进行比较，将比较结果中较大的值作为所述预设间隔。
切分单元15，若所述上报数据的位置信息不符合所述调整间隔条件，用于将所述上报数据作为当次行程的起始切分点，将与所述移动体关联的历史数据的上一次的上报数据作为上一次行程的结束切分点。
进一步地，切分单元15用于当所述上报数据的位置信息不符合所述调整间隔条件时，识别所述上报数据的位置信息是否在第二预设区域内，若否，将所述上报数据作为当次行程的起始切分点，将与所述移动体关联的历史数据的上一次的上报数据作为上一次行程的结束切分点。
其中，第二预设区域为预设的高速路段和/或预设的高架路段。
考虑到上报数据的位置信息可能处于某高速路段/高架路段时，显而易见该路段不适合轨迹切分，移动体当前可能处于堵车或上报设备故障等情况，可将该上报数据视为行程点，记录到数据库中，不进行后续流程处理。
本实施例中，能解决将轨迹切分到不合理区域的情况。如把轨迹行程在高速路段进行切分的情况。当然，高速服务区等坐标不作为异常点，所以服务区的轨迹切分不受影响。
在本实施例中，基于位置轨迹的切分装置1通过识别单元12根据预设间隔识别上报数据是否符合预设条件的方式，判断上报数据是否属于行程点，提取异常点；当上报数据属于异常点时，采用判断单元13根据其位置信息判断是否符合调整间隔条件，若是，则表示当前移动体处于信号弱的区域(如：隧道路段、拥堵路段等)，通过调整单元14延长预设间隔，以避免因移动体当前所处的区域信号弱，上报数据延迟，导致行程切分错误的情况，提高了行程切分的准确性。
在一实施例中，参阅图5所示基于位置轨迹的切分装置1还可包括：初始化单元17。
初始化单元17，用于对所述预设间隔进行初始化，以便于下次对移动体的上报数据进行分析时，以原始的预设间隔为准对上报数据进行分析。
实施例三
为实现上述目的，本发明还提供一种计算机设备2，该计算机设备2包括多个计算机设备2，实施例二的基于位置轨迹的切分装置1的组成部分可分散于不同的计算机设备2中，计算机设备2可以是执行程序的智能手机、平板电脑、笔记本电脑、台式计算机、机架式服务器、刀片式服务器、塔式服务器或机柜式服务器(包括独立的服务器，或者多个服务器所组成的服务器集群)等。本实施例的计算机设备2至少包括但不限于：可通过系统总线相互通信连接的存储器21、处理器23、网络接口22以及基于位置轨迹的切分装置1(参考图6)。需要指出的是，图6仅示出了具有组件-的计算机设备2，但是应理解的是，并不要求实施所有示出的组件，可以替代的实施更多或者更少的组件。
本实施例中，所述存储器21至少包括一种类型的计算机可读存储介质，所述可读存储介质包括闪存、硬盘、多媒体卡、卡型存储器(例如，SD或DX存储器等)、随机访问存储器(RAM)、静态随机访问存储器(SRAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、可编程只读存储器(PROM)、磁性存储器、磁盘、光盘等。在一些实施例中，存储器21可以是计算机设备2的内部存储单元，例如该计算机设备2的硬盘或内存。在另一些实施例中，存储器21也可以是计算机设备2的外部存储设备，例如该计算机设备2上配备的插接式硬盘，智能存储卡(Smart Media Card,SMC)，安全数字(Secure Digital,SD)卡，闪存卡(Flash Card)等。当然，所述存储器21还可以既包括计算机设备2的内部存储单元也包括其外部存储设备。本实施例中，存储器21通常用于存储安装于计算机设备2的操作系统和各类应用软件，例如实施例一的基于位置轨迹的切分方法的程序代码等。此外，存储器21还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的各类数据。
所述处理器23在一些实施例中可以是中央处理器(Central Processing Unit，CPU)、控制器、微控制器、微处理器、或其他数据处理芯片。该处理器23通常用于控制计算机设备2的总体操作例如执行与所述计算机设备2进行数据交互或者通信相关的控制和处理等。本实施例中，所述处理器23用于运行所述存储器21中存储的程序代码或者处理数据，例如运行所述的基于位置轨迹的切分装置1等。
所述网络接口22可包括无线网络接口或有线网络接口，该网络接口22通常用于在所述计算机设备2与其他计算机设备2之间建立通信连接。例如，所述网络接口22用于通过网络将所述计算机设备2与外部终端相连，在所述计算机设备2与外部终端之间的建立数据传输通道和通信连接等。所述网络可以是企业内部网(Intranet)、互联网(Internet)、全球移动通讯系统(Global System of Mobile communication，GSM)、宽带码分多址(WidebandCode Division Multiple Access，WCDMA)、4G网络、5G网络、蓝牙(Bluetooth)、Wi-Fi等无线或有线网络。
需要指出的是，图6仅示出了具有部件21-23的计算机设备2，但是应理解的是，并不要求实施所有示出的部件，可以替代的实施更多或者更少的部件。
在本实施例中，存储于存储器21中的所述基于位置轨迹的切分装置1还可以被分割为一个或者多个程序模块，所述一个或者多个程序模块被存储于存储器21中，并由一个或多个处理器(本实施例为处理器23)所执行，以完成本发明。
实施例四
为实现上述目的，本发明还提供一种计算机可读存储介质，其包括多个存储介质，如闪存、硬盘、多媒体卡、卡型存储器(例如，SD或DX存储器等)、随机访问存储器(RAM)、静态随机访问存储器(SRAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、可编程只读存储器(PROM)、磁性存储器、磁盘、光盘、服务器、App应用商城等等，其上存储有计算机程序，程序被处理器23执行时实现相应功能。本实施例的计算机可读存储介质用于存储基于位置轨迹的切分装置1，被处理器23执行时实现实施例一的基于位置轨迹的切分方法。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。
以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种基于位置轨迹的切分方法，其特征在于，包括：
获取移动体的上报数据；
根据预设间隔识别所述上报数据是否符合预设条件；
若所述上报数据不符合预设条件，判断所述上报数据的位置信息是否符合调整间隔条件；
若所述上报数据的位置信息符合所述调整间隔条件，根据所述上报数据以及与所述移动体关联的历史数据调整所述预设间隔；
若所述上报数据的位置信息不符合所述调整间隔条件，将所述上报数据作为当次行程的起始切分点，将与所述移动体关联的历史数据的上一次的上报数据作为上一次行程的结束切分点。
2.根据权利要求1所述的基于位置轨迹的切分方法，其特征在于，根据预设间隔识别所述上报数据是否符合预设条件，之前还包括：
识别所述上报数据是否为携带位置信息的数据，若是，根据所述预设间隔识别所述上报数据是否符合预设条件。
3.根据权利要求1所述的基于位置轨迹的切分方法，其特征在于，根据预设间隔识别所述上报数据是否符合预设条件，包括：
根据所述上报数据以及与所述移动体关联的所述历史数据，计算所述上报数据与上一次上报数据之间的时间间隔；
判断所述时间间隔是否符合预设条件，其中，所述预设条件为所述时间间隔小于或等于所述预设间隔。
4.根据权利要求1所述的基于位置轨迹的切分方法，其特征在于，所述调整间隔条件为所述上报数据中的位置信息在第一预设区域；
所述第一预设区域为低信号区域、限速区域和拥堵区域中的至少一种区域。
5.根据权利要求1所述的基于位置轨迹的切分方法，其特征在于，若所述上报数据的位置信息符合所述调整间隔条件，根据所述上报数据以及与所述移动体关联的历史数据调整所述预设间隔，包括：
若所述上报数据符合所述调整间隔条件，获取与所述上报数据中的位置信息对应区域的标准行驶时间；
对所述标准行驶时间和所述预设间隔求和，将求和值作为所述预设间隔。
6.根据权利要求1所述的基于位置轨迹的切分方法，其特征在于，若所述上报数据的位置信息符合所述调整间隔条件，根据所述上报数据以及与所述移动体关联的历史数据调整所述预设间隔，包括：
若所述上报数据符合所述调整间隔条件，获取与所述上报数据中的位置信息对应区域的标准行驶时间，以及所述位置信息对应区域的当前行驶均值时间；
对所述标准行驶时间和所述预设间隔求和，获取求和值；
获取所述求和值与所述当前行驶均值时间的平均值，将所述平均值作为所述预设间隔；或，将所述求和值与所述当前行驶均值进行比较，将比较结果中大的值作为所述预设间隔。
7.根据权利要求1所述的基于位置轨迹的切分方法，其特征在于，若所述上报数据的位置信息不符合所述调整间隔条件，将所述上报数据作为当次行程的起始切分点，将与所述移动体关联的历史数据的上一次的上报数据作为上一次行程的结束切分点，包括：
若所述上报数据的位置信息不符合所述调整间隔条件，识别所述上报数据的位置信息是否在第二预设区域内；
若否，将所述上报数据作为当次行程的起始切分点，将与所述移动体关联的历史数据的上一次的上报数据作为上一次行程的结束切分点。
8.一种基于位置轨迹的切分装置，其特征在于，包括：
获取单元，用于获取移动体的上报数据；
识别单元，用于根据预设间隔识别所述上报数据是否符合预设条件；
判断单元，用于当所述上报数据不符合预设条件时，判断所述上报数据的位置信息是否符合调整间隔条件；
调整单元，用于当所述上报数据的位置信息符合所述调整间隔条件时，根据所述上报数据以及与所述移动体关联的历史数据调整所述预设间隔；
切分单元，用于当若所述上报数据的位置信息不符合所述调整间隔条件时，将所述上报数据作为当次行程的起始切分点，将与所述移动体关联的历史数据的上一次的上报数据作为上一次行程的结束切分点。
9.一种计算机设备，其特征在于，所述计算机设备包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至7任一项所述方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至7任一项所述方法的步骤。
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