CN112150827A - 一种智慧工地管控平台的隧道监控系统 - Google Patents

一种智慧工地管控平台的隧道监控系统 Download PDF

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Abstract

本发明的一种智慧工地管控平台的隧道监控系统，属于隧道监控技术领域，包括控制终端，还包括弯道提醒模块和中央处理器，用于对隧道的弯道处进行实时提前预警；所述弯道提醒模块设有多个；环境检测模块，环境监测模块至少设有两组，多组所述环境监测模块均匀分布于隧道内；交通安全模块；进入许可模块，进入许可模块设置在隧道的入口处。本发明在遇到弯道处弯道提醒模块能够实时发出声响，实现隧道的安全驾驶，有效避免了隧道弯道处发生车辆安全事故，通过环境检测模块能够对隧道的粉尘浓度以及雾霾浓度进行实时监测，使控制终端能够对管理人员的移动终端发出关于隧道环境的重要提醒；并且通过进入许可模块对行人进行身份识别。

Description

一种智慧工地管控平台的隧道监控系统
技术领域
本发明涉及隧道监控技术领域，具体讲是一种智慧工地管控平台的隧道监控系统。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道，隧道施工，是新奥地利隧道施工方法的简称，它是奥地利学者在长期从事隧道施工实践中，从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。
目前市面上的监控系统只具备简单的摄像功能，而在狭长空旷的隧道中，现有的隧道在施工现场很难进行实时的监控，不能有效对隧道弯道处进行提前预警以及不能对隧道内部的环境安全进行实时监控的问题；影响对隧道的通行管理。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智慧工地管控平台的隧道监控系统，以解决现有技术中不能有效对隧道弯道处进行提前预警以及不能对隧道内部的环境安全进行实时监控的技术问题。
本发明的技术方案是：包括控制终端，其中，还包括：
弯道提醒模块，用于对隧道的弯道处进行实时提前预警；所述弯道提醒模块设有多个，多个所述弯道提醒模块分别分布于隧道弯道处；
环境检测模块，用于对隧道的粉尘浓度以及雾霾浓度进行实时监测，所述环境监测模块至少设有两组，多组所述环境监测模块均匀分布于隧道内；
交通安全模块，所述交通安全模块用于对轨道交通安全进行实时监控；
进入许可模块，用于对进入隧道口的行人进行识别，以避免非工作人员于隧道内进行行走，所述进入许可模块设置在隧道的入口处；
中央处理器，所述弯道提醒模块、环境检测模块、交通安全模块和进入许可模块均与中央处理器电性连接，所述中央处理器与控制终端通过Zigbee无线网通信连接。
在本发明一较佳实施例中，每组所述环境监测模块均包括粉尘浓度监测传感器和雾霾浓度监测传感器，所述粉尘浓度监测传感器用于对隧道内的粉尘浓度进行实时监测，所述雾霾浓度监测传感器用于对隧道内的雾霾浓度进行实时监测。
在本发明一较佳实施例中，所述雾霾浓度监测传感器的型号为CO-B4，所述粉尘浓度监测传感器的型号为GCG500。
在本发明一较佳实施例中，每个所述弯道提醒模块均包括蜂鸣器组和警示灯组，每个所述警示灯组均包括两个对称设置在隧道弯道处的警示灯，所述警示灯组用于对通过隧道弯道处的行车进行提前预警，所述蜂鸣器组用于对通过隧道弯道处的行车进行提前发出声响来警告。
在本发明一较佳实施例中，所述交通安全模块包括超速提醒模块、违规记录模块和测速监控模块，所述超速提醒模块用于对隧道内行车的车速进行实时监控，当隧道内行车有超速行为时，超速提醒模块能够对行车实时发出提醒，所述违规记录模块用于对隧道内违规行车进行记录。
在本发明一较佳实施例中，所述中央处理器连接有无线接发通信模块，所述无线接发通信模块用于对管理层移动终端发出信息。
在本发明一较佳实施例中，所述中央处理器连接有隧道行程提醒模块，所述隧道行程提醒模块用于在每段隧道处及时进行汇报距离隧道出口的距离。
在本发明一较佳实施例中，所述中央处理器还连接有身份对比模块，所述身份对比模块用于对进入许可模块所采集数据进行对比和识别。
在本发明一较佳实施例中，所述进入许可模块为虹膜识别模块，所述虹膜识别模块用于对进入的行人虹膜进行识别以对行人的身份进行确认。
在本发明一较佳实施例中，所述进入许可模块为脸部识别模块，所述脸部识别模块用于对进入的行人脸部进行识别以对行人的身份进行确认。
本发明通过改进在此提供一种智慧工地管控平台的隧道监控系统，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
(1)本发明设有多个弯道提醒模块，多个所述弯道提醒模块分别分布于隧道弯道处，在遇到弯道处弯道提醒模块能够实时发出声响，来提醒驾驶员注意弯道，实现隧道的安全驾驶，有效避免了隧道弯道处发生车辆安全事故，采用蜂鸣器组和警示灯组两种提醒方式，来提高驾驶员的警惕。
(2)本发明通过环境检测模块能够对隧道的粉尘浓度以及雾霾浓度进行实时监测，当雾霾浓度不达标或粉尘浓度不达标时，使中央处理器对无线接发通信模块发出电信号，进而使无线接发通信模块对管理层的控制终端发出信号，使控制终端能够对管理人员的移动终端发出关于隧道环境的重要提醒，来有效对隧道内的环境进行监控。
(3)本发明通过交通安全模块对通行车辆是否超速进行实时监控，具体的，是由测速监控模块用于对通行车辆的车速进行实时监控，超速提醒模块能够对行车实时发出提醒，工作人员可预设提醒次数，当超速提醒模块超过或者等于该提醒次数时，违规记录模块自动对该违规行车记录，以便交通管理者对其进行惩治。
(4)本发明通过进入许可模块对行人进行身份识别，并将识别的数据与身份对比模块内的工作人员身份信息进行对比识别，来核实工作人员的身份，有效避免非工作人员进入，当行人身份确定为非工作人员时，进入许可模块对中央处理器发出电信号，使中央处理器对无线接发通信模块发出信号，来使无线接发通信模块对管理层移动终端发出信息来提醒管理层。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步解释:
图1为本发明的系统结构框图。
具体实施方式
下面将结合附图1对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：
本发明通过改进在此提供一种智慧工地管控平台的隧道监控系统，如图1所示，包括控制终端，其中，还包括：
弯道提醒模块，用于对隧道的弯道处进行实时提前预警；所述弯道提醒模块设有多个，多个所述弯道提醒模块分别分布于隧道弯道处；车辆在隧道内行驶时，在遇到弯道处弯道提醒模块能够实时发出声响，来提醒驾驶员注意弯道，实现隧道的安全驾驶，有效避免了隧道弯道处发生车辆安全事故。
环境检测模块，用于对隧道的粉尘浓度以及雾霾浓度进行实时监测，所述环境监测模块至少设有两组，多组所述环境监测模块均匀分布于隧道内；通过环境检测模块能够对隧道的粉尘浓度以及雾霾浓度进行实时监测，避免隧道内的雾霾过多而影响车辆的正常行驶，还能够避免隧道内的粉尘浓度过高而使驾驶员或工作人员引起尘肺病，提高了驾驶员或者工作人员的身体健康。
交通安全模块，所述交通安全模块用于对轨道交通安全进行实时监控；
进入许可模块，用于对进入隧道口的行人进行识别，以避免非工作人员于隧道内进行行走，所述进入许可模块设置在隧道的入口处；
中央处理器，所述弯道提醒模块、环境检测模块、交通安全模块和进入许可模块均与中央处理器电性连接，所述中央处理器与控制终端通过Zigbee无线网通信连接；通过环境检测模块能够对隧道的粉尘浓度以及雾霾浓度进行实时监测，当雾霾浓度不达标或粉尘浓度不达标时，使中央处理器对无线接发通信模块发出电信号，使无线接发通信模块对管理层的控制终端发出信号，使控制终端能够对管理人员的移动终端发出关于隧道环境的重要提醒。
优选的，每组所述环境监测模块均包括粉尘浓度监测传感器和雾霾浓度监测传感器，所述粉尘浓度监测传感器用于对隧道内的粉尘浓度进行实时监测，所述雾霾浓度监测传感器用于对隧道内的雾霾浓度进行实时监测。
优选的，所述雾霾浓度监测传感器的型号为CO-B4，所述粉尘浓度监测传感器的型号为GCG500。
优选的，每个所述弯道提醒模块均包括蜂鸣器组和警示灯组，每个所述警示灯组均包括两个对称设置在隧道弯道处的警示灯，所述警示灯组用于对通过隧道弯道处的行车进行提前预警，所述蜂鸣器组用于对通过隧道弯道处的行车进行提前发出声响来警告；车辆在隧道内行驶时，在遇到弯道处时弯道提醒模块能够实时发出声响，来对驾驶员进行提前预警，实现隧道的安全驾驶，有效避免了隧道弯道处发生车辆安全事故，采用蜂鸣器组和警示灯组两种提醒方式，来提高驾驶员的警惕。
优选的，所述交通安全模块包括超速提醒模块、违规记录模块和测速监控模块，所述超速提醒模块用于对隧道内行车的车速进行实时监控，所述违规记录模块用于对隧道内违规行车进行记录，当隧道内行车有超速行为时，超速提醒模块能够对行车实时发出提醒，测速监控模块用于对通行车辆的车速进行实时监控；当隧道内行车有超速行为时，超速提醒模块能够对行车实时发出提醒，工作人员可预设提醒次数，当超速提醒模块超过该提醒次数时，违规记录模块自动对该违规行车记录，以便交通管理者对其进行惩治。
优选的，所述中央处理器连接有无线接发通信模块，所述无线接发通信模块用于对管理层移动终端发出信息。
优选的，所述中央处理器连接有隧道行程提醒模块，所述隧道行程提醒模块用于在每段隧道处及时进行汇报距离隧道出口的距离；来实时提醒车辆驾驶员。
优选的，所述中央处理器还连接有身份对比模块，所述身份对比模块用于对进入许可模块所采集数据进行对比和识别，通过进入许可模块对行人进行身份识别，并将识别的数据与身份对比模块内的工作人员身份信息进行对比识别，来核实工作人员的身份，有效避免非工作人员进入，当行人身份确定为非工作人员时，进入许可模块对中央处理器发出电信号，使中央处理器对无线接发通信模块发出信号，来使无线接发通信模块对管理层移动终端发出信息来提醒管理层。
本实施例中，所述进入许可模块为虹膜识别模块，所述虹膜识别模块用于对进入的行人虹膜进行识别以对行人的身份进行确认；通过虹膜识别模块搜集行人的虹膜数据，对搜集到的虹膜数据进行生物识别，来确定行人的唯一身份。
本实施例的工作原理：本发明通过交通安全模块对通行车辆是否超速进行实时监控，具体的，是由测速监控模块用于对通行车辆的车速进行实时监控，超速提醒模块能够对行车实时发出提醒，工作人员可预设提醒次数，当超速提醒模块超过或者等于该提醒次数时，违规记录模块自动对该违规行车记录，以便交通管理者对其进行惩治；
通过环境检测模块能够对隧道的粉尘浓度以及雾霾浓度进行实时监测，当雾霾浓度不达标或粉尘浓度不达标时，环境检测模块对中央处理器发出电信号，使中央处理器对无线接发通信模块发出电信号，使无线接发通信模块对管理层的控制终端发出信号，使控制终端能够对管理人员的移动终端发出关于隧道环境的重要提醒，来有效对隧道内的环境进行监控；
车辆在隧道内行驶时，在遇到弯道处时弯道提醒模块能够实时发出声响，来提醒驾驶员注意弯道，实现隧道的安全驾驶，有效避免了隧道弯道处发生车辆安全事故，采用蜂鸣器组和警示灯组两种提醒方式，来提高驾驶员的警惕。
实施例二：
实施例一与实施例二的区别在于，本发明提供的智慧工地管控平台的隧道监控系统的第二实施例中，所述进入许可模块为脸部识别模块，所述脸部识别模块用于对进入的行人脸部进行识别以对行人的身份进行确认；通过脸部识别模块搜集行人的脸部轮廓数据，对搜集到的脸部轮廓数据进行生物识别，来确定行人的唯一身份。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种智慧工地管控平台的隧道监控系统，包括控制终端，其特征在于，还包括：
弯道提醒模块，用于对隧道的弯道处进行实时提前预警；所述弯道提醒模块设有多个，多个所述弯道提醒模块分别分布于隧道弯道处；
环境检测模块，用于对隧道的粉尘浓度以及雾霾浓度进行实时监测，所述环境监测模块至少设有两组，多组所述环境监测模块均匀分布于隧道内；
交通安全模块，所述交通安全模块用于对轨道交通安全进行实时监控；
进入许可模块，用于对进入隧道口的行人进行识别，以避免非工作人员于隧道内进行行走，所述进入许可模块设置在隧道的入口处；
中央处理器，所述弯道提醒模块、环境检测模块、交通安全模块和进入许可模块均与中央处理器电性连接，所述中央处理器与控制终端通过Zigbee无线网通信连接。
2.根据权利要求1所述的智慧工地管控平台的隧道监控系统，其特征在于：每组所述环境监测模块均包括粉尘浓度监测传感器和雾霾浓度监测传感器，所述粉尘浓度监测传感器用于对隧道内的粉尘浓度进行实时监测，所述雾霾浓度监测传感器用于对隧道内的雾霾浓度进行实时监测。
3.根据权利要求2所述的智慧工地管控平台的隧道监控系统，其特征在于：所述雾霾浓度监测传感器的型号为CO-B4，所述粉尘浓度监测传感器的型号为GCG500。
4.根据权利要求1所述的智慧工地管控平台的隧道监控系统，其特征在于：每个所述弯道提醒模块均包括蜂鸣器组和警示灯组，每个所述警示灯组均包括两个对称设置在隧道弯道处的警示灯，所述警示灯组用于对通过隧道弯道处的行车进行提前预警，所述蜂鸣器组用于对通过隧道弯道处的行车进行提前发出声响来警告。
5.根据权利要求1所述的智慧工地管控平台的隧道监控系统，其特征在于：所述交通安全模块包括超速提醒模块、违规记录模块和测速监控模块，所述超速提醒模块用于对隧道内行车的车速进行实时监控，当隧道内行车有超速行为时，超速提醒模块能够对行车实时发出提醒，所述违规记录模块用于对隧道内违规行车进行记录。
6.根据权利要求5所述的智慧工地管控平台的隧道监控系统，其特征在于：所述中央处理器连接有无线接发通信模块，所述无线接发通信模块用于对管理层移动终端发出信息。
7.根据权利要求1所述的智慧工地管控平台的隧道监控系统，其特征在于：所述中央处理器连接有隧道行程提醒模块，所述隧道行程提醒模块用于在每段隧道处及时进行汇报距离隧道出口的距离。
8.根据权利要求1所述的智慧工地管控平台的隧道监控系统，其特征在于：所述中央处理器还连接有身份对比模块，所述身份对比模块用于对进入许可模块所采集数据进行对比和识别。
9.根据权利要求1所述的智慧工地管控平台的隧道监控系统，其特征在于：所述进入许可模块为虹膜识别模块，所述虹膜识别模块用于对进入的行人虹膜进行识别以对行人的身份进行确认。
10.根据权利要求1所述的智慧工地管控平台的隧道监控系统，其特征在于：所述进入许可模块为脸部识别模块，所述脸部识别模块用于对进入的行人脸部进行识别以对行人的身份进行确认。
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Application publication date: 20201229

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