CN112145259A - 一种应用于工程机械柴油机的侧向喷油混合器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种应用于工程机械柴油机的侧向喷油混合器，包括对称设置的侧板一和侧板二，所述侧板一与所述侧板二之间设有横向设置的管体，所述管体的顶端设有混合器本体，所述混合器本体的一侧设有与其相匹配的点火器，且所述混合器本体的顶端设有与其相匹配的喷油器，所述侧板一和所述侧板二的两侧分别设有与所述管体相匹配的出气连接口和进气连接口，所述混合器本体内设有分流腔，所述分流腔内设有与其相匹配的点火腔。有益效果：扰流叶片与旋转机构的配合作用下进行混合，提高尾气与柴油的混合效果，然后通过点火器进行点火，另一部分尾气直接通过管体与点然后的柴油火焰混合，提高对尾气的混合处理效果，提高实用性。

Description

一种应用于工程机械柴油机的侧向喷油混合器
技术领域
本发明涉及柴油机技术领域，具体来说，涉及一种应用于工程机械柴油机的侧向喷油混合器。
背景技术
众所周知，目前市场上主流的DPF主动再生系统为HC喷射系统。HC喷射系统是指控制系统通过读取发动机的转速、进气流量、燃油流量、排气背压等数值，通过标定好的排气背压MAP图来判定DPF捕集的碳烟是否超过其承载能力。
当接近其承载能力时，系统会自动控制HC喷射装置喷入混合器内，使燃油与排气温度充分混合，通过DOC快速氧化，将排气温度增高至550℃左右，从而将收集到的碳烟快速的清除干，通过设置有点火器，能够保证柴油车在任何工况下都能进行主动中再生；通过分流腔室的设计，保证了发动机在大排气流量的情况下，不会使得点火器加热棒熄灭；但是，其体积及长度较大，不方便在非道路用柴油机后处理器上进行安装，对尾气的混合处理效果较差，导致实用性较低。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
针对相关技术中的问题，本发明提出一种应用于工程机械柴油机的侧向喷油混合器，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此，本发明采用的具体技术方案如下：
一种应用于工程机械柴油机的侧向喷油混合器，包括对称设置的侧板一和侧板二，所述侧板一与所述侧板二之间设有横向设置的管体，所述管体的顶端设有混合器本体，所述混合器本体的一侧设有与其相匹配的点火器，且所述混合器本体的顶端设有与其相匹配的喷油器，所述侧板一和所述侧板二的两侧分别设有与所述管体相匹配的出气连接口和进气连接口，所述混合器本体内设有分流腔，所述分流腔内设有与其相匹配的点火腔，所述分流腔内设有与所述进气连接口相连接的分流管，所述点火腔内的顶端设有倾斜设置的扰流叶片，所述扰流叶片通过旋转机构与所述点火腔相连接；
其中，所述旋转机构包括位于所述点火腔内顶端的安装板，所述安装板的底端设有连接块，所述连接块内设有空仓，所述空仓内设有伺服电机，所述伺服电机的输出端延伸至所述连接块下方设有转轴，所述转轴为L型结构，且所述转轴的底端设有筒体，所述转轴上且所述筒体的上方套设有与其相匹配的传动齿轮，所述传动齿轮的一侧设有与其相匹配的从动齿轮，所述从动齿轮的底端设有贯穿所述筒体的旋转轴，所述旋转轴的底端设有所述扰流叶片，所述筒体上套设有框架，所述框架内对称设有与所述筒体相连接的连接柱一，且所述框架的两侧均设有横向设置的连接柱二，两组所述连接柱二相互远离的一侧均设有与所述连接块相连接的固定杆，所述管体靠近所述出气连接口的一侧设有竖直设置的扰流叶，所述扰流叶通过驱动机构与所述管体相连接。
作为优选的，所述驱动机构包括位于所述管体内的十字安装架，所述十字安装架的一侧设有旋转轴，所述旋转轴的一端设有所述扰流叶。
作为优选的，所述扰流叶呈圆形均匀分布，所述侧板一用于连接后处理器。
作为优选的，所述侧板二用于连接柴油机排气管，且所述连接柱一和所述连接柱二均为固定轴。
作为优选的，所述框架和所述筒体均通过轴套一与所述连接柱一相连接，所述筒体的边缘处均为倒角设置。
作为优选的，所述固定杆和所述框架均通过轴套二与连接柱二相连接，所述分流管的一端且位于所述管体的一侧设有集气罩。
作为优选的，所述分流腔与所述点火腔之间设置有隔板，所述隔板为筒型结构。
作为优选的，所述隔板上环绕设有若干均匀分布的通孔，且所述通孔，且所述点火器的点火端延伸至所述点火腔内。
作为优选的，所述侧板一和所述侧板二相互远离的一侧均设有若干均匀分布的荧光条。
本发明的有益效果为：通过将管体改成管体加混合器主体，减小其整体的体积和长度，一部分尾气通过分流管进入分流腔后再进入点火腔与喷油器喷入的柴油在扰流叶片与旋转机构的配合作用下进行混合，提高尾气与柴油的混合效果，然后通过点火器进行点火，另一部分尾气直接通过管体与点然后的柴油火焰混合，提高对尾气的混合处理效果，提高实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例的一种应用于工程机械柴油机的侧向喷油混合器的结构示意图；
图2是根据本发明实施例的一种应用于工程机械柴油机的侧向喷油混合器中旋转机构的结构示意图；
图3是根据本发明实施例的一种应用于工程机械柴油机的侧向喷油混合器中十字安装架的结构示意图。
图中：
1、侧板一；2、侧板二；3、管体；4、混合器本体；5、点火器；6、喷油器；7、出气连接口；8、进气连接口；9、分流腔；10、点火腔；11、分流管；12、扰流叶片；13、旋转机构；14、安装板；15、连接块；16、空仓；17、伺服电机；18、转轴；19、筒体；20、传动齿轮；21、从动齿轮；22、旋转轴；23、扰流叶片；24、框架；25、连接柱一；26、连接柱二；27、固定杆；28、扰流叶；29、驱动机构；30、十字安装架；31、旋转轴；32、集气罩；33、隔板；34、通孔；35、荧光条。
具体实施方式
为进一步说明各实施例，本发明提供有附图，这些附图为本发明揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本发明的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
根据本发明的实施例，提供了一种应用于工程机械柴油机的侧向喷油混合器。
实施例一：
如图1-3所示，根据本发明实施例的应用于工程机械柴油机的侧向喷油混合器，包括对称设置的侧板一1和侧板二2，所述侧板一1与所述侧板二2之间设有横向设置的管体3，所述管体3的顶端设有混合器本体4，所述混合器本体4的一侧设有与其相匹配的点火器5，且所述混合器本体4的顶端设有与其相匹配的喷油器6，所述侧板一1和所述侧板二2的两侧分别设有与所述管体3相匹配的出气连接口7和进气连接口8，所述混合器本体4内设有分流腔9，所述分流腔9内设有与其相匹配的点火腔10，所述分流腔9内设有与所述进气连接口8相连接的分流管11，所述点火腔10内的顶端设有倾斜设置的扰流叶片12，所述扰流叶片12通过旋转机构13与所述点火腔10相连接；
其中，所述旋转机构13包括位于所述点火腔10内顶端的安装板14，所述安装板14的底端设有连接块15，所述连接块15内设有空仓16，所述空仓16内设有伺服电机17，所述伺服电机17的输出端延伸至所述连接块15下方设有转轴18，所述转轴18为L型结构，且所述转轴18的底端设有筒体19，所述转轴18上且所述筒体19的上方套设有与其相匹配的传动齿轮20，所述传动齿轮20的一侧设有与其相匹配的从动齿轮21，所述从动齿轮21的底端设有贯穿所述筒体19的旋转轴22，所述旋转轴22的底端设有所述扰流叶片23，所述筒体19上套设有框架24，所述框架24内对称设有与所述筒体19相连接的连接柱一25，且所述框架24的两侧均设有横向设置的连接柱二26，两组所述连接柱二26相互远离的一侧均设有与所述连接块15相连接的固定杆27，所述管体3靠近所述出气连接口7的一侧设有竖直设置的扰流叶28，所述扰流叶28通过驱动机构29与所述管体3相连接。
实施例二：
如图1-3所示，所述驱动机构29包括位于所述管体3内的十字安装架30，所述十字安装架30的一侧设有旋转轴31，所述旋转轴31的一端设有所述扰流叶28，所述扰流叶28呈圆形均匀分布，所述侧板一1用于连接后处理器，所述侧板二2用于连接柴油机排气管，且所述连接柱一25和所述连接柱二26均为固定轴。通过旋转轴31与扰流叶28的配合设计，一部分尾气直接通过管体与点然后的柴油火焰混合，再经扰流叶28的作用，使火焰分散的从出气连接口进入后处理器，提高对尾气的混合处理效果。
实施例三：
如图1-3所示，所述框架24和所述筒体19均通过轴套一与所述连接柱一25相连接，所述筒体19的边缘处均为倒角设置，所述固定杆27和所述框架24均通过轴套二与连接柱二26相连接，所述分流管11的一端且位于所述管体3的一侧设有集气罩32。而集气罩32与分流管11的配合，则能够提高集气效果。
实施例四：
如图1-3所示，所述分流腔9与所述点火腔10之间设置有隔板33，所述隔板33为筒型结构，所述隔板33上环绕设有若干均匀分布的通孔34，且所述通孔34，且所述点火器5的点火端延伸至所述点火腔10内，所述侧板一1和所述侧板二2相互远离的一侧均设有若干均匀分布的荧光条35。
为了方便理解本发明的上述技术方案，以下就本发明在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
在实际应用时，首先将其安装到用户需要的位置，将管体的进气连接口8与柴油机的排气管输出端连接，将管体的出气连接口7与后处理器的输入端连接，一部分尾气通过分流管进入分流腔后再进入点火腔与喷油器喷入的柴油在扰流叶片12的作用下进行混合，伺服电机17带动转轴18进行旋转，使得转轴18同步带动传动齿轮20和筒体19进行转动，而传动齿轮20则通过从动齿轮21带动转轴18进行旋转，使得转轴18带动扰流叶片23进行转动，而筒体19在旋转的过程中受到框架24和固定杆27的限制，使得筒体19进行倾斜的圆周转动，使得扰流叶片23能够进行倾斜着转动，大大提高扰流叶片23的旋转范围，提高尾气与柴油的混合效果，然后通过点火器进行点火，另一部分尾气直接通过管体与点然后的柴油火焰混合，再经扰流叶28的作用，使火焰分散的从出气连接口进入后处理器，提高对尾气的混合处理效果。
综上所述，借助于本发明的上述技术方案，通过将管体3改成管体加混合器主体，减小其整体的体积和长度，一部分尾气通过分流管11进入分流腔9后再进入点火腔10与喷油器喷入的柴油在扰流叶片12与旋转机构13的配合作用下进行混合，提高尾气与柴油的混合效果，然后通过点火器5进行点火，另一部分尾气直接通过管体3与点然后的柴油火焰混合，提高对尾气的混合处理效果，提高实用性。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种应用于工程机械柴油机的侧向喷油混合器，其特征在于，包括对称设置的侧板一(1)和侧板二(2)，所述侧板一(1)与所述侧板二(2)之间设有横向设置的管体(3)，所述管体(3)的顶端设有混合器本体(4)，所述混合器本体(4)的一侧设有与其相匹配的点火器(5)，且所述混合器本体(4)的顶端设有与其相匹配的喷油器(6)，所述侧板一(1)和所述侧板二(2)的两侧分别设有与所述管体(3)相匹配的出气连接口(7)和进气连接口(8)，所述混合器本体(4)内设有分流腔(9)，所述分流腔(9)内设有与其相匹配的点火腔(10)，所述分流腔(9)内设有与所述进气连接口(8)相连接的分流管(11)，所述点火腔(10)内的顶端设有倾斜设置的扰流叶片(12)，所述扰流叶片(12)通过旋转机构(13)与所述点火腔(10)相连接；
其中，所述旋转机构(13)包括位于所述点火腔(10)内顶端的安装板(14)，所述安装板(14)的底端设有连接块(15)，所述连接块(15)内设有空仓(16)，所述空仓(16)内设有伺服电机(17)，所述伺服电机(17)的输出端延伸至所述连接块(15)下方设有转轴(18)，所述转轴(18)为L型结构，且所述转轴(18)的底端设有筒体(19)，所述转轴(18)上且所述筒体(19)的上方套设有与其相匹配的传动齿轮(20)，所述传动齿轮(20)的一侧设有与其相匹配的从动齿轮(21)，所述从动齿轮(21)的底端设有贯穿所述筒体(19)的旋转轴(22)，所述旋转轴(22)的底端设有所述扰流叶片(23)，所述筒体(19)上套设有框架(24)，所述框架(24)内对称设有与所述筒体(19)相连接的连接柱一(25)，且所述框架(24)的两侧均设有横向设置的连接柱二(26)，两组所述连接柱二(26)相互远离的一侧均设有与所述连接块(15)相连接的固定杆(27)，所述管体(3)靠近所述出气连接口(7)的一侧设有竖直设置的扰流叶(28)，所述扰流叶(28)通过驱动机构(29)与所述管体(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种应用于工程机械柴油机的侧向喷油混合器，其特征在于，所述驱动机构(29)包括位于所述管体(3)内的十字安装架(30)，所述十字安装架(30)的一侧设有旋转轴(31)，所述旋转轴(31)的一端设有所述扰流叶(28)。
3.根据权利要求2所述的一种应用于工程机械柴油机的侧向喷油混合器，其特征在于，所述扰流叶(28)呈圆形均匀分布，所述侧板一(1)用于连接后处理器。
4.根据权利要求3所述的一种应用于工程机械柴油机的侧向喷油混合器，其特征在于，所述侧板二(2)用于连接柴油机排气管，且所述连接柱一(25)和所述连接柱二(26)均为固定轴。
5.根据权利要求4所述的一种应用于工程机械柴油机的侧向喷油混合器，其特征在于，所述框架(24)和所述筒体(19)均通过轴套一与所述连接柱一(25)相连接，所述筒体(19)的边缘处均为倒角设置。
6.根据权利要求5所述的一种应用于工程机械柴油机的侧向喷油混合器，其特征在于，所述固定杆(27)和所述框架(24)均通过轴套二与连接柱二(26)相连接，所述分流管(11)的一端且位于所述管体(3)的一侧设有集气罩(32)。
7.根据权利要求6所述的一种应用于工程机械柴油机的侧向喷油混合器，其特征在于，所述分流腔(9)与所述点火腔(10)之间设置有隔板(33)，所述隔板(33)为筒型结构。
8.根据权利要求7所述的一种应用于工程机械柴油机的侧向喷油混合器，其特征在于，所述隔板(33)上环绕设有若干均匀分布的通孔(34)，且所述通孔(34)，且所述点火器(5)的点火端延伸至所述点火腔(10)内。
9.根据权利要求1所述的一种应用于工程机械柴油机的侧向喷油混合器，其特征在于，所述侧板一(1)和所述侧板二(2)相互远离的一侧均设有若干均匀分布的荧光条(35)。
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Denomination of invention: A Lateral Injection Mixer Applied to Engineering Machinery Diesel Engines

Effective date of registration: 20230810

Granted publication date: 20220218

Pledgee: Dangtu when financing Company limited by guarantee

Pledgor: MAANSHAN CHANGLIFA MACHINERY MANUFACTURING CO.,LTD.

Registration number: Y2023980051733