CN112130016B - 一种变频器调试用导航系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种变频器调试用导航系统，包括采集单元、整理单元、分析单元、导航单元、数据库和智能设备；所述采集单元用于采集变频器调试的相关信息，并自动获取变频器信息，将变频器信息传输至整理单元；数据库内存储有标准变频器的相关数据，整理单元从数据库内获取标准变频器相关信息，并将其与变频器信息进行整理操作，本发明通过分析单元的设置，对变频器的内部运行数据进行数据分析，分析出损坏节点的位置数据，并计算出每个节点数据之间的距离，从计算出到达损坏节点之间的，增加数据分析的准确性，增加数据的说服力度，节省数据分析所消耗的时间，提高工作效率。

Description

一种变频器调试用导航系统

技术领域

本发明涉及变频器调试技术领域，具体为一种变频器调试用导航系统。

背景技术

变频器是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。

目前，在变频器调试的过程中，需要技术人员进行人为的进行测试调试，较为耗费时间，且对于调试的路线，无法快速进行分析计算，导致工作效率低，为此，我们提出一种变频器调试用导航系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种变频器调试用导航系统，通过分析单元的设置，对变频器的内部运行数据进行数据分析，分析出损坏节点的位置数据，并计算出每个节点数据之间的距离，从计算出到达损坏节点之间的，增加数据分析的准确性，增加数据的说服力度，节省数据分析所消耗的时间，提高工作效率，通过导航单元的设置，对路线数据的长度进行快速排序，并将排序后的结果传输至智能设备，节省人为计算所消耗的时间，快速选取路线，提高调试效率。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：一种变频器调试用导航系统，包括采集单元、整理单元、分析单元、导航单元、数据库和智能设备；

所述采集单元用于采集变频器调试的相关信息，并自动获取变频器信息，将变频器信息传输至整理单元；

数据库内存储有标准变频器的相关数据，整理单元从数据库内获取标准变频器相关信息，并将其与变频器信息进行整理操作，得到型号数据、位置数据、图像数据、节点数据、电流数据、频率数据、调试影像和采集型号数据，并将其一同传输至分析单元；

分析单元用于对型号数据、位置数据、图像数据、节点数据、电流数据、频率数据、调试影像和采集型号数据一同进行分析操作，得到路线距离数据，并将其传输至导航单元；

导航单元用于对路线距离进行导航操作，导航操作的具体操作过程为：

H1：获取路线距离数据，并将其进行排序，且排序的方法为从小到大进行排序，从而得到路线排序；

H2：获取路线排序，以及其进行导航排序，将路线排序第一的路线标定为第一导航路线，将路线排序第二的路线标定为第二导航路线，依次排序下去，从而得到导航推荐排序；

H3：将导航推荐排序传输至智能设备；

智能设备接收导航推荐排序，并提醒用户。

作为本发明的进一步改进方案：整理操作的具体操作过程为：

步骤一：获取标准变频器相关信息，并将其标定为标准信息，依据标准信息，将其内变频器的规格标定为型号数据，并将型号数据标记为XH i，i＝1，2，3......n1，将其内变频器的调节节点的位置标定为位置数据，并将位置数据标记为WZi，i＝1，2，3......n1，将其内变频器的节点图像标定为图像数据，并将图像数据标记为TXi，i＝1，2，3......n1，将其内变频器的调节节点的名称标定为节点数据，并将节点数据标记为JD i，i＝1，2，3......n1；

步骤二：获取变频器信息，将其内变频器的电流标定为电流数据，并将电流数据标记为DL l，l＝1，2，3......n2，将其内变频器的频率标定为频率数据，并将频率数据标记为PL l，l＝1，2，3......n2，将其内变频器的调试节点的影像标定为调试影像，并将调试影像标记为TY l，l＝1，2，3......n2，将其内变频器的规格标定为采集型号数据，并将采集型号数据标记为CX l,l＝1，2，3......n2。

作为本发明的进一步改进方案：分析操作的具体操作过程为：

K1：获取采集型号数据，并将其与型号数据进行一一匹配，具体为：

S1：当采集型号数据与型号数据其中的一个匹配结果一致时，则判定该型号匹配正确，生成型号正确信号；

S2：当采集型号数据与型号数据其中的任意一个匹配结果均不一致，则判定该型号匹配错误，生成型号错误信号；

K2：提取上述K1中的型号正确型号和型号错误信号，当识别到型号错误信号时，则不进行提取操作，当识别到型号正确信号时，则提取对应的位置数据、图像数据和节点数据；

K3：获取电流数据和频率数据，并将其一同带入到计算式：

其中，BHl表示为保护值，设定一个保护值的预设值，将其标定为预设保护值，并将其与保护值进行比对判定，当预设保护值小于等于保护值时，则判定为该变频器损坏，生成变频损坏信号，反之，则生成变频安全信号；

K4：获取变频损坏信号和变频安全信号，并对其进行识别，当识别到变频安全信号时，则不进行位置数据获取，当识别到变频损坏信号时，则自动获取位置数据；

K5：依据位置数据，获取型号数据对应的调试影像，并将其与图像数据进行匹配，并依据匹配结果进行判定，具体为：当图像数据与调试影像的匹配结果一致时，判定节点对应，生成提取信号，当图像数据与调试影像的匹配结果不一致时，判定节点不对应，生成错误信号；

K6：获取上述K3中的提取信号和错误信号，并对其进行识别，当识别到提取信号时，则自动提取图像数据对应的节点数据，当识别到错误信号时，则不进行节点数据提取；

K7：获取节点数据，建立一个虚拟直角坐标系，并将节点数据在虚拟直角坐标系中进行标记，从而得出标定点，ZBi(X i，Y i)，将K4中的位置数据标定为终点数据，并依据终点数据进行线路规划，将规划出的路线标定为路线数据，选取出两个相邻节点之间的坐标，并将其分别标记为ZB1(X1，Y1)和ZB2(X2，Y2)，将其一同带入到计算式：

其中，JLi表示为两个相邻节点数据之间的距离，即节点距离值；

K8：依据上述K7中的距离值计算方式，计算出每条线路中相邻节点之间的距离值，并将对应距离值进行求和计算，从而得到线路数据对应的路线距离，将其标定为路线距离数据。

本发明的有益效果：

(1)通过采集单元采集变频器调试的相关信息，并自动获取变频器信息，将变频器信息传输至整理单元；数据库内存储有标准变频器的相关数据，整理单元从数据库内获取标准变频器相关信息，并将其与变频器信息进行整理操作，得到型号数据、位置数据、图像数据、节点数据、电流数据、频率数据、调试影像和采集型号数据，并将其一同传输至分析单元；分析单元对型号数据、位置数据、图像数据、节点数据、电流数据、频率数据、调试影像和采集型号数据一同进行分析操作，得到路线距离数据，通过分析单元的设置，对变频器的内部运行数据进行数据分析，分析出损坏节点的位置数据，并计算出每个节点数据之间的距离，从计算出到达损坏节点之间的，增加数据分析的准确性，增加数据的说服力度，节省数据分析所消耗的时间，提高工作效率。

(2)导航单元对路线距离进行导航操作，导航操作的具体操作过程为：H1：获取路线距离数据，并将其进行排序，且排序的方法为从小到大进行排序，从而得到路线排序；H2：获取路线排序，以及其进行导航排序，将路线排序第一的路线标定为第一导航路线，将路线排序第二的路线标定为第二导航路线，依次排序下去，从而得到导航推荐排序；H3：将导航推荐排序传输至智能设备；智能设备接收导航推荐排序，并提醒用户；通过导航单元的设置，对路线数据的长度进行快速排序，并将排序后的结果传输至智能设备，节省人为计算所消耗的时间，快速选取路线，提高调试效率。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1是本发明的系统框图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1所示，本发明为一种变频器调试用导航系统，包括采集单元、整理单元、分析单元、导航单元、数据库和智能设备；

所述采集单元用于采集变频器调试的相关信息，并自动获取变频器信息，将变频器信息传输至整理单元；

数据库内存储有标准变频器的相关数据，整理单元从数据库内获取标准变频器相关信息，并将其与变频器信息进行整理操作，整理操作的具体操作过程为：

步骤一：获取标准变频器相关信息，并将其标定为标准信息，依据标准信息，将其内变频器的规格标定为型号数据，并将型号数据标记为XH i，i＝1，2，3......n1，将其内变频器的调节节点的位置标定为位置数据，并将位置数据标记为WZ i，i＝1，2，3......n1，将其内变频器的节点图像标定为图像数据，并将图像数据标记为TX i，i＝1，2，3......n1，将其内变频器的调节节点的名称标定为节点数据，并将节点数据标记为JD i，i＝1，2，3......n1；

步骤二：获取变频器信息，将其内变频器的电流标定为电流数据，并将电流数据标记为DL l，l＝1，2，3......n2，将其内变频器的频率标定为频率数据，并将频率数据标记为PL l，l＝1，2，3......n2，将其内变频器的调试节点的影像标定为调试影像，并将调试影像标记为TY l，l＝1，2，3......n2，将其内变频器的规格标定为采集型号数据，并将采集型号数据标记为CX l,l＝1，2，3......n2；

步骤三：将步骤一和步骤二中的型号数据、位置数据、图像数据、节点数据、电流数据、频率数据、调试影像和采集型号数据一同传输至分析单元；

分析单元用于对型号数据、位置数据、图像数据、节点数据、电流数据、频率数据、调试影像和采集型号数据一同进行分析操作，分析操作的具体操作过程为：

K1：获取采集型号数据，并将其与型号数据进行一一匹配，具体为：

S1：当采集型号数据与型号数据其中的一个匹配结果一致时，则判定该型号匹配正确，生成型号正确信号；

S2：当采集型号数据与型号数据其中的任意一个匹配结果均不一致，则判定该型号匹配错误，生成型号错误信号；

K2：提取上述K1中的型号正确型号和型号错误信号，当识别到型号错误信号时，则不进行提取操作，当识别到型号正确信号时，则提取对应的位置数据、图像数据和节点数据；

K3：获取电流数据和频率数据，并将其一同带入到计算式：

其中，BHl表示为保护值，设定一个保护值的预设值，将其标定为预设保护值，并将其与保护值进行比对判定，当预设保护值小于等于保护值时，则判定为该变频器损坏，生成变频损坏信号，反之，则生成变频安全信号；

K4：获取变频损坏信号和变频安全信号，并对其进行识别，当识别到变频安全信号时，则不进行位置数据获取，当识别到变频损坏信号时，则自动获取位置数据；

K5：依据位置数据，获取型号数据对应的调试影像，并将其与图像数据进行匹配，并依据匹配结果进行判定，具体为：当图像数据与调试影像的匹配结果一致时，判定节点对应，生成提取信号，当图像数据与调试影像的匹配结果不一致时，判定节点不对应，生成错误信号；

K6：获取上述K3中的提取信号和错误信号，并对其进行识别，当识别到提取信号时，则自动提取图像数据对应的节点数据，当识别到错误信号时，则不进行节点数据提取；

K7：获取节点数据，建立一个虚拟直角坐标系，并将节点数据在虚拟直角坐标系中进行标记，从而得出标定点，ZBi(X i，Y i)，将K4中的位置数据标定为终点数据，并依据终点数据进行线路规划，将规划出的路线标定为路线数据，选取出两个相邻节点之间的坐标，并将其分别标记为ZB1(X1，Y1)和ZB2(X2，Y2)，将其一同带入到计算式：

其中，JLi表示为两个相邻节点数据之间的距离，即节点距离值；

K8：依据上述K7中的距离值计算方式，计算出每条线路中相邻节点之间的距离值，并将对应距离值进行求和计算，从而得到线路数据对应的路线距离，将其标定为路线距离数据，并将其传输至导航单元；

导航单元用于对路线距离进行导航操作，导航操作的具体操作过程为：

H1：获取路线距离数据，并将其进行排序，且排序的方法为从小到大进行排序，从而得到路线排序；

H2：获取路线排序，以及其进行导航排序，将路线排序第一的路线标定为第一导航路线，将路线排序第二的路线标定为第二导航路线，依次排序下去，从而得到导航推荐排序；

H3：将导航推荐排序传输至智能设备；

智能设备接收导航推荐排序，并提醒用户。

本发明在工作时，采集单元采集变频器调试的相关信息，并自动获取变频器信息，将变频器信息传输至整理单元；数据库内存储有标准变频器的相关数据，整理单元从数据库内获取标准变频器相关信息，并将其与变频器信息进行整理操作，得到型号数据、位置数据、图像数据、节点数据、电流数据、频率数据、调试影像和采集型号数据，并将其一同传输至分析单元；分析单元对型号数据、位置数据、图像数据、节点数据、电流数据、频率数据、调试影像和采集型号数据一同进行分析操作，得到路线距离数据，并将其传输至导航单元；导航单元对路线距离进行导航操作，导航操作的具体操作过程为：H1：获取路线距离数据，并将其进行排序，且排序的方法为从小到大进行排序，从而得到路线排序；H2：获取路线排序，以及其进行导航排序，将路线排序第一的路线标定为第一导航路线，将路线排序第二的路线标定为第二导航路线，依次排序下去，从而得到导航推荐排序；H3：将导航推荐排序传输至智能设备；智能设备接收导航推荐排序，并提醒用户。

以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种变频器调试用导航系统，其特征在于，包括采集单元、整理单元、分析单元、导航单元、数据库和智能设备；

所述采集单元用于采集变频器调试的相关信息，并自动获取变频器信息，将变频器信息传输至整理单元；

数据库内存储有标准变频器的相关数据，整理单元从数据库内获取标准变频器相关信息，并将其与变频器信息进行整理操作，得到型号数据、位置数据、图像数据、节点数据、电流数据、频率数据、调试影像和采集型号数据，并将其一同传输至分析单元；

分析单元用于对型号数据、位置数据、图像数据、节点数据、电流数据、频率数据、调试影像和采集型号数据一同进行分析操作，得到路线距离数据，并将其传输至导航单元；

导航单元用于对路线距离进行导航操作，导航操作的具体操作过程为：

H1：获取路线距离数据，并将其进行排序，且排序的方法为从小到大进行排序，从而得到路线排序；

H2：获取路线排序，以及其进行导航排序，将路线排序第一的路线标定为第一导航路线，将路线排序第二的路线标定为第二导航路线，依次排序下去，从而得到导航推荐排序；

H3：将导航推荐排序传输至智能设备；

智能设备接收导航推荐排序，并提醒用户。

2.根据权利要求1所述的一种变频器调试用导航系统，其特征在于，整理操作的具体操作过程为：

步骤一：获取标准变频器相关信息，并将其标定为标准信息，依据标准信息，将其内变频器的规格标定为型号数据，并将型号数据标记为XHi，i＝1，2，3......n1，将其内变频器的调节节点的位置标定为位置数据，并将位置数据标记为WZi，i＝1，2，3......n1，将其内变频器的节点图像标定为图像数据，并将图像数据标记为TXi，i＝1，2，3......n1，将其内变频器的调节节点的名称标定为节点数据，并将节点数据标记为JDi，i＝1，2，3......n1；

步骤二：获取变频器信息，将其内变频器的电流标定为电流数据，并将电流数据标记为DLl，l＝1，2，3......n2，将其内变频器的频率标定为频率数据，并将频率数据标记为PLl，l＝1，2，3......n2，将其内变频器的调试节点的影像标定为调试影像，并将调试影像标记为TYl，l＝1，2，3......n2，将其内变频器的规格标定为采集型号数据，并将采集型号数据标记为CXl,l＝1，2，3......n2。

3.根据权利要求1所述的一种变频器调试用导航系统，其特征在于，分析操作的具体操作过程为：

K1：获取采集型号数据，并将其与型号数据进行一一匹配，具体为：

S1：当采集型号数据与型号数据其中的一个匹配结果一致时，则判定该型号匹配正确，生成型号正确信号；

S2：当采集型号数据与型号数据其中的任意一个匹配结果均不一致，则判定该型号匹配错误，生成型号错误信号；

K2：提取上述K1中的型号正确型号和型号错误信号，当识别到型号错误信号时，则不进行提取操作，当识别到型号正确信号时，则提取对应的位置数据、图像数据和节点数据；

K3：获取电流数据和频率数据，并将其一同带入到计算式：

其中，BHl表示为保护值，设定一个保护值的预设值，将其标定为预设保护值，并将其与保护值进行比对判定，当预设保护值小于等于保护值时，则判定为该变频器损坏，生成变频损坏信号，反之，则生成变频安全信号；

K4：获取变频损坏信号和变频安全信号，并对其进行识别，当识别到变频安全信号时，则不进行位置数据获取，当识别到变频损坏信号时，则自动获取位置数据；

K5：依据位置数据，获取型号数据对应的调试影像，并将其与图像数据进行匹配，并依据匹配结果进行判定，具体为：当图像数据与调试影像的匹配结果一致时，判定节点对应，生成提取信号，当图像数据与调试影像的匹配结果不一致时，判定节点不对应，生成错误信号；

K6：获取上述K3中的提取信号和错误信号，并对其进行识别，当识别到提取信号时，则自动提取图像数据对应的节点数据，当识别到错误信号时，则不进行节点数据提取；

K7：获取节点数据，建立一个虚拟直角坐标系，并将节点数据在虚拟直角坐标系中进行标记，从而得出标定点，ZBi(Xi，Yi)，将K4中的位置数据标定为终点数据，并依据终点数据进行线路规划，将规划出的路线标定为路线数据，选取出两个相邻节点之间的坐标，并将其分别标记为ZB1(X1，Y1)和ZB2(X2，Y2)，将其一同带入到计算式：

其中，JLi表示为两个相邻节点数据之间的距离，即节点距离值；

K8：依据上述K7中的距离值计算方式，计算出每条线路中相邻节点之间的距离值，并将对应距离值进行求和计算，从而得到线路数据对应的路线距离，将其标定为路线距离数据。

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