CN112124523A - 一种用于Mark3型液货舱薄膜加强楔的安装方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于Mark3型液货舱薄膜加强楔的安装方法，所述安装方法基于一种工装，所述工装包括：支撑角钢，所述支撑角钢上设置有多个螺栓孔和多个插销座，所述插销座之间的距离等于所述加强楔之间的间隔距离；连接组件，所述连接组件的下方设置在所述插销座中，通过插销将所述连接组件固定在所述支撑角钢上，所述连接组件的上方与所述加强楔连接；所述安装方法包括：在绝缘模块上确认待安装波纹板的第一位置，在第一位置处固定连接支撑角钢。本发明拆装方便，使用轻巧，操作容易。在使用过程中减少了加强楔在安装过程中的坠落风险，有利于提高劳动生产率，节约大量劳动成本。

Description

一种用于Mark3型液货舱薄膜加强楔的安装方法
技术领域
本发明属于船舶建造技术领域，具体涉及一种用于Mark3型液货舱薄膜加强楔的安装方法。
背景技术
随着对环境保护需求的日益高涨，LNG动力船舶市场已经迅速扩张，其中装载LNG的舱室称之为LNG燃料舱。MARK3型是一种成熟的液货舱技术，广泛用于大型LNG运输船。为了满足MARK3技术在LNG燃料舱和LNG加注船的液位限制需求，MARK3型液货舱的专利公司在主层波纹板的下方设计了铝合金加强楔，用以支撑和加强主层薄膜。
铝合金加强楔是全球首次使用，每块标准波纹板的下方的加强楔包括：24块大波纹加强楔、3块大波纹有压肩过渡加强楔、3块大波纹无压肩过渡加强楔、18块小波纹加强楔、9块小波纹有压肩过渡加强楔、9块小波纹无压肩过渡加强楔、54块加强楔止动块、27个十字连接套杆、3个大波纹连接套杆以及9个小波纹连接套杆，总重量约35公斤，零件之间不允许刚性固定，安装时操作难度及坠落风险极大。
目前设定了两种安装方法：
第一种方法：同时需要6个工人将波纹板及加强楔组件抬到安装位置进行调整和焊接。
其弊端有：
1、有比较大的坠落风险。
2、需要的劳动力比较多。
3、调整时需要连带加强楔的重量一起调整比较难以控制。
第二种方法：利用机械手配合自制的工装进行安装及调整。
其弊端有：
1、设备体积庞大需要娴熟的操作及舱室内有足够的空间。
2、当波纹板及加强楔组件用机械手放到指定位置后需要换用其它工装再次进行固定和微调。
发明内容
针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种用于Mark3型液货舱薄膜加强楔的安装方法，本发明的部分实施例能够解决上述现有生产过程中的弊端，它可以充分发挥用于波纹板加强楔的安装，使其坠落安全风险降低，减少人力资源，生产进度加快。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种用于Mark3型液货舱薄膜加强楔的安装方法，所述安装方法基于一种工装，所述工装包括：支撑角钢，所述支撑角钢上设置有多个螺栓孔和多个插销座，所述插销座之间的距离等于所述加强楔之间的间隔距离；连接组件，所述连接组件的下方设置在所述插销座中，通过插销将所述连接组件固定在所述支撑角钢上，所述连接组件的上方与所述加强楔连接；所述安装方法包括：在绝缘模块上确认待安装波纹板的第一位置，在第一位置处固定连接支撑角钢；将连接杆组件下方插入支撑角钢上的插销座后通过定位销相连接；将连接杆组件上方与加强楔最下面一排的十字板连接；
确认好加强楔最后一排的安装位置和尺寸后，拼装剩余的加强楔；加强楔放置到位后将与之型号相符的波纹板覆盖在加强楔一侧，调整波纹板的位置后，将波纹板点焊固定在绝缘模块上。
优选地，所述绝缘模块上预先钻设有螺孔，将所述螺孔对齐所述螺栓孔配合螺栓固定所述支撑角钢。
优选地，所述连接组件包括连接杆和盒体，所述连接杆的下端插销连接在所述插销座中，所述连接杆的上端固定连接所述盒体。
优选地，所述盒体中容置所述十字板的一端。
优选地，所述连接组件的长度等于所述加强楔需要安装的高度。
优选地，所述将波纹板点焊固定在绝缘模块上之后，拆除所述工装。
优选地，所述安装方法包括：加强楔的安装以同一平面为一组，每组基于多个工装。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：降低了坠落风险，减少了人力资源，减少了大型设备的使用，提高了产品的质量，加快了生产进度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例的整体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
如图1所示，本实施例提供一种用于Mark3型液货舱薄膜加强楔的安装方法，安装方法基于一种工装，工装包括：支撑角钢1，支撑角钢1上设置有多个螺栓孔和多个插销座2，插销座2之间的距离等于加强楔5之间的间隔距离；连接组件，连接组件的下方设置在插销座2中，通过插销将连接组件固定在支撑角钢1上，连接组件的上方与加强楔5连接；安装方法包括：在绝缘模块上确认待安装波纹板的第一位置，在第一位置处固定连接支撑角钢1；将连接杆3组件下方插入支撑角钢1上的插销座2后通过定位销相连接；将连接杆3组件上方与加强楔5最下面一排的十字板51连接；
确认好加强楔5最后一排的安装位置和尺寸后，拼装剩余的加强楔5；加强楔5放置到位后将与之型号相符的波纹板覆盖在加强楔5一侧，调整波纹板的位置后，将波纹板点焊固定在绝缘模块上。
绝缘模块上预先钻设有螺孔，将螺孔对齐螺栓孔配合螺栓固定支撑角钢1。
连接组件包括连接杆3和盒体4，连接杆3的下端插销连接在插销座2中，连接杆3的上端固定连接盒体4。
盒体4中容置十字板51的一端。
连接组件的长度等于加强楔5需要安装的高度。
将波纹板点焊固定在绝缘模块上之后，拆除工装。
安装方法包括：加强楔5的安装以同一平面为一组，每组基于多个工装。
另一实施例中，所述安装方法包括：
1、在绝缘模块上确认波纹板安装的位置，在波纹板下方的绝缘模块上确定支撑角钢的螺丝孔，通过M10的螺栓将支撑角钢固定在相应的绝缘模块上。
2、利用插销的方式，通过连接杆组件下方与支撑角钢通过定位销相连接，上方与加强楔最下面一排的十字板连接，有效的支撑起加强楔的重量并保证其安装位置的正确性。
3、确认好最后一排的安装位置和尺寸后再继续拼装剩余的加强楔，加强楔的数量和型号都是根据当前安装的波纹板所决定的。
4、加强楔放置到位后将型号相符的波纹板盖在加强楔上方，调整波纹板的位置进行点焊固定，确认安装正确后再将支撑角钢的螺栓拆除，取下支撑角钢及连接杆组件，完成加强楔的安装。波纹板具有与加强楔相配合凹凸形状，加强楔安装完成后，其一侧为底部焊接在绝缘模块上的波纹板，另一侧为竖直的绝缘模块，加强楔夹设在波纹板和竖直的绝缘模块二者之间。
根据GTT手册要求选择合适的钢材及合适的螺栓材质，通过利用绝缘模块上的现有螺栓孔将支撑角钢有效地固定在绝缘模块上，通过加强楔的间距尺寸在支撑角钢上安装相对应的插销座，根据图纸得知固定的支撑角钢到加强楔安装位置的距离，制作连接组件的正确长度。
本发明拆装方便，使用轻巧，操作容易。在使用过程中减少了加强楔在安装过程中的坠落风险，有利于提高劳动生产率，节约大量劳动成本。
尽管上述实施例已对本发明作出具体描述，但是对于本领域的普通技术人员来说，应该理解为可以在不脱离本发明的精神以及范围之内基于本发明公开的内容进行修改或改进，这些修改和改进都在本发明的精神以及范围之内。

Claims (7)

1.一种用于Mark3型液货舱薄膜加强楔的安装方法，其特征在于，所述安装方法基于一种工装，所述工装包括：
支撑角钢（1），所述支撑角钢（1）上设置有多个螺栓孔和多个插销座（2），所述插销座（2）之间的距离等于所述加强楔（5）之间的间隔距离；
连接组件，所述连接组件的下方设置在所述插销座（2）中，通过插销将所述连接组件固定在所述支撑角钢（1）上，所述连接组件的上方与所述加强楔（5）连接；
所述安装方法包括：
在绝缘模块上确认待安装波纹板的第一位置，在第一位置处固定连接支撑角钢（1）；
将连接杆（3）组件下方插入支撑角钢（1）上的插销座（2）后通过定位销相连接；
将连接杆（3）组件上方与加强楔（5）最下面一排的十字板（51）连接；
确认好加强楔（5）最后一排的安装位置和尺寸后，拼装剩余的加强楔（5）；
加强楔（5）放置到位后将与之型号相符的波纹板覆盖在加强楔（5）一侧，调整波纹板的位置后，将波纹板点焊固定在绝缘模块上。
2.根据权利要求1所述的用于Mark3型液货舱薄膜加强楔的安装方法，其特征在于，所述绝缘模块上预先钻设有螺孔，将所述螺孔对齐所述螺栓孔配合螺栓固定所述支撑角钢（1）。
3.根据权利要求1所述的用于Mark3型液货舱薄膜加强楔的安装方法，其特征在于，所述连接组件包括连接杆（3）和盒体（4），所述连接杆（3）的下端插销连接在所述插销座（2）中，所述连接杆（3）的上端固定连接所述盒体（4）。
4.根据权利要求3所述的用于Mark3型液货舱薄膜加强楔的安装方法，其特征在于，所述盒体（4）中容置所述十字板（51）的一端。
5.根据权利要求4所述的用于Mark3型液货舱薄膜加强楔的安装方法，其特征在于，所述连接组件的长度等于所述加强楔（5）需要安装的高度。
6.根据权利要求1所述的用于Mark3型液货舱薄膜加强楔的安装方法，其特征在于，所述将波纹板点焊固定在绝缘模块上之后，拆除所述工装。
7.根据权利要求1所述的用于Mark3型液货舱薄膜加强楔的安装方法，其特征在于，所述安装方法包括：加强楔（5）的安装以同一平面为一组，每组基于多个工装。
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