CN112109691B - 汽车制动液异常预警系统、方法及计算机可读存储介质 - Google Patents

汽车制动液异常预警系统、方法及计算机可读存储介质 Download PDF

Info

Publication number
CN112109691B
CN112109691B CN202010226147.8A CN202010226147A CN112109691B CN 112109691 B CN112109691 B CN 112109691B CN 202010226147 A CN202010226147 A CN 202010226147A CN 112109691 B CN112109691 B CN 112109691B
Authority
CN
China
Prior art keywords
brake fluid
cloud server
index data
automobile
early warning
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202010226147.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN112109691A (zh
Inventor
张亮
赵小羽
张森
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SAIC GM Wuling Automobile Co Ltd
Original Assignee
SAIC GM Wuling Automobile Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SAIC GM Wuling Automobile Co Ltd filed Critical SAIC GM Wuling Automobile Co Ltd
Priority to CN202010226147.8A priority Critical patent/CN112109691B/zh
Publication of CN112109691A publication Critical patent/CN112109691A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN112109691B publication Critical patent/CN112109691B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/18Safety devices; Monitoring
    • B60T17/22Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车制动液异常预警系统、方法及计算机可读存储介质,该汽车制动液异常预警系统包括制动液检测模块、智能车机、云端服务器,制动液检测模块与智能车机电气连接,智能车机与云端服务器无线连接;制动液检测模块,用于获取制动液的技术指标数据;智能车机,用于接收技术指标数据,并将技术指标数据发送至云端服务器;云端服务器,用于根据技术指标数据确定制动液的异常等级,当异常等级高于预设阈值时,生成制动液异常预警信息,并将制动液异常预警信息发送至智能车机。本发明可以让车主实时了解制动液质量情况,当制动液异常时及时提醒车主更换制动液,以减少交通事故的发生。

Description

汽车制动液异常预警系统、方法及计算机可读存储介质
技术领域
本发明涉及汽车控制技术领域,尤其涉及一种汽车制动液异常预警系统、方法及计算机可读存储介质。
背景技术
随着社会经济的不断发展,人们的物质生活越来越丰富,汽车几乎成为各家各户出行必备的工具之一。汽车制动液(又称刹车油)是用于汽车液压制动系统中传递动力,保证车轮制动系统实现制动作用的一种功能性液体,是关系到驾驶安全和保证驾乘人员在遇到紧急情况时的人身安全的重要液体。
由于汽车制动液吸水性极强,车辆的使用环境和驾驶习惯的不同,均会导致汽车制动液的性能降低,因此汽车制动液是需要定期更换的。但在实际用车过程中,大部分车主记不清楚更换汽车制动液的时间,导致汽车制动液因长期使用而质量不佳,在汽车紧急制动的情况下,容易导致刹车失灵,造成交通事故。因此,需要一种汽车制动液异常预警系统来及时提醒用户更换刹车油,避免因汽车制动液异常导致交通事故的发生。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种汽车制动液异常预警系统、方法及计算机可读存储介质,旨在解决现有技术不能提前预警汽车制动液异常情况,导致容易出现交通事故的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供一种汽车制动液异常预警系统,所述汽车制动液异常预警系统包括制动液检测模块、智能车机、云端服务器,所述制动液检测模块与所述智能车机电气连接,所述智能车机与所述云端服务器无线连接;
所述制动液检测模块,用于获取制动液的技术指标数据;
所述智能车机,用于接收所述技术指标数据,并将所述技术指标数据发送至所述云端服务器;
所述云端服务器,用于根据所述技术指标数据确定制动液的异常等级,当所述异常等级高于预设阈值时,生成制动液异常预警信息,并将所述制动液异常预警信息发送至所述智能车机。
可选地,所述汽车制动液异常预警系统还包括GPS模块,所述GPS模块与所述智能车机电气连接,所述智能车机用于接收所述GPS模块获取的汽车位置信息,并将所述汽车位置信息发送至所述云端服务器。
可选地,所述汽车制动液异常预警系统还包括用户终端,所述用户终端与所述云端服务器无线连接,所述云端服务器还用于将所述制动液异常预警信息和所述汽车位置信息发送至所述用户终端。
可选地,所述汽车制动液异常预警系统还包括门店终端,所述门店终端与所述云端服务器无线连接,所述云端服务器还用于将所述制动液异常预警信息和所述汽车位置信息发送至所述门店终端。
此外,为实现上述目的,本发明还提供一种汽车制动液异常预警方法,所述汽车制动液异常预警方法适用于上述汽车制动液异常预警系统,所述方法包括:
所述智能车机接收所述制动液检测模块获取的技术指标数据,并将所述技术指标数据发送至所述云端服务器;
所述云端服务器接收所述智能车机发送的技术指标数据;根据所述技术指标数据确定制动液的异常等级;当所述异常等级大于或等于预设阈值时,生成制动液异常预警信息,并将所述制动液异常预警信息发送至所述智能车机。
可选地,所述技术指标数据为制动液的含水量和/或沸点温度,所述根据所述技术指标数据确定制动液的异常等级的步骤,包括:
根据所述制动液的含水量和/或沸点温度与预设的制动液质量等级进行匹配,确定制动液的异常等级,其中,所述预设的制动液质量等级包含所述制动液的含水量和/或沸点温度与各质量等级的映射关系。
可选地,在所述根据所述制动液的含水量和/或沸点温度与预设的制动液质量等级进行匹配,确定制动液的异常等级的步骤之后,包括:
当所述异常等级小于预设阈值时,返回步骤:所述云端服务器接收所述智能车机发送的技术指标数据。
可选地,在所述将所述制动液异常预警信息发送至所述智能车机的步骤之后,包括:
所述智能车机接收所述GPS模块获取的汽车位置信息,并将所述汽车位置信息发送至所述云端服务器;
所述云端服务器接收所述智能车机发送的所述汽车位置信息,并将所述汽车位置信息和所述制动液异常预警信息发送至所述用户终端和所述门店终端。
可选地,在所述将所述制动液异常预警信息发送至所述智能车机的步骤之后,包括:
当汽车的行驶速度超过预设速度时,所述智能车机生成减速行驶提醒信息。
此外,为实现上述目的,本发明还提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有汽车制动液异常预警程序,所述汽车制动液异常预警程序被所述智能车机和所述云端服务器中的处理器执行时实现上述的汽车制动液异常预警方法的步骤。
本发明提出一种汽车制动液异常预警系统,所述汽车制动液异常预警系统包括制动液检测模块、智能车机、云端服务器,所述制动液检测模块与所述智能车机电气连接,所述智能车机与所述云端服务器无线连接;所述制动液检测模块,用于获取制动液的技术指标数据;所述智能车机,用于接收所述技术指标数据,并将所述技术指标数据发送至所述云端服务器;所述云端服务器,用于根据所述技术指标数据确定制动液的异常等级,当所述异常等级高于预设阈值时,生成制动液异常预警信息,并将所述制动液异常预警信息发送至所述智能车机。通过上述方式,本发明可以利用上述汽车制动液异常预警系统实时检测制动液的质量情况,并通过智能车机将制动液的技术指标数据显示给车主,并在确定制动液异常时,云端服务器向智能车机发送制动液异常预警信息,从而及时提醒车主更换制动液,以减少交通事故的发生。
附图说明
图1是本发明汽车制动液异常预警系统的第一实施例的结构示意图;
图2是本发明汽车制动液异常预警系统的第二实施例的结构示意图;
图3为本发明汽车制动液异常预警方法的第一实施例的流程示意图;
图4为本发明汽车制动液异常预警方法的第二实施例的流程示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示,图1是本发明汽车制动液异常预警系统的第一实施例的结构示意图。本发明汽车制动液异常预警系统包括制动液检测模块100、智能车机120、云端服务器140,所述制动液检测模块100与所述智能车机120电气连接,所述智能车机120与所述云端服务器140无线连接;所述制动液检测模块100,用于获取制动液的技术指标数据;所述智能车机120,用于接收所述技术指标数据,并将所述技术指标数据发送至所述云端服务器140;所述云端服务器140,用于根据所述技术指标数据确定制动液的异常等级,当所述异常等级高于预设阈值时,生成制动液异常预警信息,并将所述制动液异常预警信息发送至所述智能车机120。
其中,所述制动液检测模块100与汽车的液压制动系统连接,可以用于检测制动液的含水量、沸点温度、粘度等技术指标数据。所述智能车机120安装在汽车的中控台,智能车机120的功能除了传统的收音机、音乐视频播放、导航功能以外,还带有3G及Telematics功能,能结合汽车的CAN-BUS技术,实现人与车,车与外界的信息通讯,增强了用户体验及服务、安全相关的功能。该智能车机120带有显示屏,可以基于该显示屏进行人车交互。所述云端服务器140为任一具有服务器功能的设备,能根据接收到的制动液的技术指标数据,确定制动液的异常等级,当制动液的异常等级高于预设阈值时,生成制动液异常预警信息。本实施例中所述制动液检测模块100与所述智能车机120电气连接,当所述制动液检测模块100检测到制动液的技术指标数据后,将其显示在所述智能车机120的显示屏上,以供车主参考。所述智能车机120与所述云端服务器140无线连接,所述智能车机120能将所述技术指标数据发送给云端服务器140,当云端服务器140向所述智能车机120反馈制动液异常预警信息时,所述智能车机120能将所述制动液异常预警信息通过语音播报或者文字显示的方式提醒车主,或者基于将所述制动液异常预警信息向已绑定的车主的移送终端发送相应的警告信息。
如图2所示,图2是本发明汽车制动液异常预警系统的第二实施例的结构示意图,基于如图1所示的汽车制动液异常预警系统结构,为了进一步方便汽车制动液出现异常时能及时了解汽车当前位置信息,并了解附近的车辆修理门店信息,所述汽车制动液异常预警系统还包括GPS模块160,所述GPS模块160与所述智能车机120电气连接,所述智能车机120用于接收所述GPS模块160获取的汽车位置信息,并将所述汽车位置信息发送至所述云端服务器140。需要说明的是,所述GPS模块160可以为所述智能车机120中自带的GPS模块,也可以是独立于所述智能车机120外的其他GPS模块。
可选地,所述汽车制动液异常预警系统还包括用户终端180,所述用户终端180与所述云端服务器140无线连接,所述云端服务器140还用于将所述制动液异常预警信息和所述汽车位置信息发送至所述用户终端180。
可选地,所述汽车制动液异常预警系统还包括门店终端200,所述门店终端200与所述云端服务器140无线连接,所述云端服务器140还用于将所述制动液异常预警信息和所述汽车位置信息发送至所述门店终端200。
需要说明的是,此处的用户终端180和门店终端200均与云端服务器140无线连接,用户终端180和门店终端200的使用用户可以通过APP或者公众号等方式与所述云端服务器140进行绑定,接收所述云端服务器140反馈的制动液异常信息和汽车位置信息,同时门店终端200也可以将自己的位置信息发送至云端服务器140,以使云端服务器140将门店位置信息共享至用户终端180。
本领域技术人员应当理解,此处的汽车制动液异常预警系统的结构并不构成对汽车制动液异常预警系统结构的限定,还可以包含更多或者更少的结构。
本发明汽车制动液异常预警设备的具体实施例与下述汽车制动液异常预警方法各实施例基本相同,在此不作赘述。
参照图3,图3为本发明汽车制动液异常预警方法的第一实施例的流程示意图,所述汽车制动液异常预警方法包括:
步骤S10,所述智能车机接收所述制动液检测模块获取的技术指标数据,并将所述技术指标数据发送至所述云端服务器。
本实施例中制动液检测模块100与汽车的液压制动系统连接,安装在制动液油箱的箱体或者箱盖上,制动液检测模块100上有可以伸入至制动液液体内探头探针,用于检测制动液的含水量、沸点温度、粘度等技术指标数据。由此制动液检测模块100可以实时获取到制动液中的含水量、沸点温度、粘度等技术指标数据。获取该技术指标数据可以是实时获取,也可以是按照预设时间间隔获取,本实施例中优选为制动液检测模块100在检测到汽车的液压制动系统开始工作后,每个预设时间间隔获取一次,如50ms、100ms等,此处的预设时间间隔根据实际需要进行设置,本发明不做具体限定。
制动液检测模块100将获取到的制动液的技术指标数据实时发送给智能车机120,在智能车机120接收到技术指标数据后,可以实时地在其显示界面显示制动液的技术指标参数,以便车主能实时了解制动液的质量情况。另外,由于智能车机120的存储空间有限,当智能车机120在接收到制动液检测模块100发送过来的技术指标数据后,可以将接收到的技术指标数据发送至云端服务器140,以便云端服务器140能根据技术指标数据对制动液的质量情况进行分析,实时监控制动液的异常情况。此处的无线连接包括Wi-Fi、蓝牙、GPRS和Zigbee中至少一种。
步骤S20,所述云端服务器接收所述智能车机发送的技术指标数据;根据所述技术指标数据确定制动液的异常等级;当所述异常等级大于或等于预设阈值时,生成制动液异常预警信息,并将所述制动液异常预警信息发送至所述智能车机。
本实施例中云端服务器140获取到制动液的技术指标数据后,选取最新预设时段内的技术指标数据取平均值,例如获取最近1小时、或者2小时的技术指标数据,再取其平均值,最终得到参与分析的制动液的技术指标数据。需要说明的是,此处的预设时段可以根据实际情况具体设置,本发明不做具体限定。云端服务器140根据制动液的异常等级确定制动液的异常等级。当异常等级高于预设阈值时,生成制动液异常预警信息,并将制动液异常预警信息发送至智能车机120。例如云端服务器140中将2.5%作为制动液含水量的预设阈值,那么一旦检测到含水量高于2.5%,则将生成制动液异常预警信息,并将制动液异常预警信息发送至智能车机120,由此通过智能车机120及时提醒车主更换制动液。
本实施例中通过制动液检测模块获取制动液的技术指标数据,并利用云端服务器对制动液的技术指标数据进行评估,当制动液处于异常情况时,云端服务器生成制动液异常预警信息,并发送至智能车机,从而及时提醒车主更换制动液,以减少交通事故的发生。
进一步地,参照图4,图4为本发明汽车制动液异常预警方法的第二实施例的流程示意图,基于上述图3所述的实施例,所述技术指标数据为制动液的含水量和/或沸点温度,所述步骤S30根据所述技术指标数据确定制动液的异常等级;当所述异常等级大于或等于预设阈值时,生成制动液异常预警信息,并将所述制动液异常预警信息发送至所述智能车机的步骤,包括:
步骤S201,根据所述制动液的含水量和/或沸点温度与预设的制动液质量等级进行匹配,确定制动液的异常等级,其中,所述预设的制动液质量等级包含所述制动液的含水量和/或沸点温度与各质量等级的映射关系。
步骤S202,当所述异常等级大于或等于预设阈值时,所述云端服务器生成制动液异常预警信息。
步骤S203,当所述异常等级小于预设阈值时,返回步骤:所述云端服务器接收所述智能车机发送的技术指标数据。
在本实施例中技术指标数据为制动液的含水量和/或沸点温度。当技术指标数据为制动液的含水量时,云端服务器140根据制动液的含水量与预设的制动液质量等级进行匹配,确定制动液的异常等级。其中,预设的制动液质量等级包含制动液的含水量与各质量等级的映射关系,例如预设的制动液质量等级中制动液的含水量与各质量等级的映射关系为:含水量≤1%,表示制动液含水量较低,质量等级良好,异常等级为0;1%<含水率<2.5%,表示制动液含水量较高,制动液可换可不换,质量等级及格,异常等级为1;含水率≥2.5%,表示制动液含水量超标,需要立即更换,质量等级较差,异常等级为2。当云端服务器140检测到制动液的异常等级大于或等于1,则生成制动液异常预警信息,并将制动液异常预警信息发送至智能车机120,由此通过智能车机120及时提醒车主更换制动液。当制动液含水量的异常等级小于1时,返回上述步骤:所述云端服务器接收所述智能车机发送的技术指标数据。需要说明的是,此处的预设阈值可以根据实际情况选择,如选择1作为预设阈值,或者选择2作为预设阈值,本发明不做具体限定。
当技术指标数据为制动液的沸点温度时,云端服务器140根据制动液的沸点温度与预设的制动液质量等级进行匹配,确定制动液的异常等级。其中预设的制动液质量等级包含制动液的沸点温度与各质量等级的映射关系,例如,预设的制动液质量等级中制动液的沸点温度与各质量等级的映射关系为:如果检测的沸点温度高于该标准沸点温度,则表示质量等级良好,异常等级为0;如果检测的沸点温度等于该标准沸点温度,则表示质量等级及格,异常等级为1;如果检测的沸点温度低于该标准沸点温度,则表示质量等级较差,异常等级为2。当云端服务器140检测到制动液的异常等级大于或等于1,则生成制动液异常预警信息,并将制动液异常预警信息发送至智能车机120,由此通过智能车机120及时提醒车主更换制动液。当制动液沸点温度的异常等级小于1时,返回上述步骤:所述云端服务器接收所述智能车机发送的技术指标数据。需要说明的是,此处的预设阈值可以根据实际情况选择,如选择1作为预设阈值,或者选择2作为预设阈值,本发明不做具体限定。
当然作为另一种实施方式,可以同时将含水量和沸点温度作为制动液的技术指标,如果两者中有任一一种的异常等级大于或等于预设阈值,则生成制动液异常预警信息。当制动液含水量和沸点温度的异常等级均小于预设阈值时,返回上述步骤:所述云端服务器接收所述智能车机发送的技术指标数据。
本实施例中通过将含水量和/或沸点温度与预设的制动液质量等级进行匹配,确定制动液的异常等级,从而准确判断制动液的异常等级,及时预警制动液的异常情况。
进一步地,在所述步骤S20将所述制动液异常预警信息发送至所述智能车机之后,包括:
步骤S30,所述智能车机接收所述GPS模块获取的汽车位置信息,并将所述汽车位置信息发送至所述云端服务器。
步骤S40,所述云端服务器接收所述智能车机发送的所述汽车位置信息,并将所述汽车位置信息和所述制动液异常预警信息发送至所述用户终端和所述门店终端。
本实施例中云端服务器140生成制动液异常预警信息,并将制动液异常预警信息发送至智能车机120后,智能车机120向GPS模块160发送位置请求信息,通过GPS模块160获取汽车位置信息,并将汽车位置信息发送至云端服务器140,云端服务器140接收到汽车位置信息后,将汽车位置信息和制动液异常预警信息发送至用户终端180和门店终端200。用户终端180接收该车辆位置信息,可以利用用户终端180上的导航功能寻找附近的汽车修理店。门店终端200可根据情况选择是否主动为客户提供上门服务来解决客户的问题,给用户处理汽车故障带来便利,也给门店终端带来重复消费机会,增加门店利润。
进一步地,在所述步骤S20将所述制动液异常预警信息发送至所述智能车机之后,包括:
步骤S50,当汽车的行驶速度超过预设速度时,所述智能车机生成减速行驶提醒信息。
本实施例中云端服务器140生成制动液异常预警信息,并将制动液异常预警信息发送至智能车机120后,智能车机120实时监控汽车当前的行驶速度,当汽车的最大行驶速度超过预设速度时,通过智能车机120生成减速行驶提醒信息。例如,当汽车的速度达到80km/h或者100km/h时,通过智能车机120生成减速行驶提醒信息。需要说明的是,此处的预设速度可以根据实际需要进行设置,本发明不做具体限定。当汽车制动液出现异常时,智能车机实时监控汽车行驶速度,当速度过快时,及时提心车主减速,由此保证了制动液制动性能不佳时,能有效保障车主安全驾驶。
此外,本发明实施例还提出一种计算机可读存储介质。该计算机可读存储介质上存储有汽车制动液异常预警程序,所述汽车制动液异常预警程序被所述智能车机和所述云端服务器中的处理器执行时实现如下所述的汽车制动液异常预警方法的步骤:
所述智能车机接收所述制动液检测模块获取的技术指标数据,并将所述技术指标数据发送至所述云端服务器;
所述云端服务器接收所述智能车机发送的技术指标数据;根据所述技术指标数据确定制动液的异常等级;当所述异常等级大于或等于预设阈值时,生成制动液异常预警信息,并将所述制动液异常预警信息发送至所述智能车机。
进一步地,所述汽车制动液异常预警程序被所述智能车机和所述云端服务器中的处理器执行时还实现如下所述的汽车制动液异常预警方法的步骤:
根据所述制动液的含水量和/或沸点温度与预设的制动液质量等级进行匹配,确定制动液的异常等级,其中,所述预设的制动液质量等级包含所述制动液的含水量和/或沸点温度与各质量等级的映射关系。
进一步地,所述汽车制动液异常预警程序被所述智能车机和所述云端服务器中的处理器执行时还实现如下所述的汽车制动液异常预警方法的步骤:
当所述异常等级小于预设阈值时,返回步骤:所述云端服务器接收所述智能车机发送的技术指标数据。
进一步地,所述汽车制动液异常预警程序被所述智能车机和所述云端服务器中的处理器执行时还实现如下所述的汽车制动液异常预警方法的步骤:
所述智能车机接收所述GPS模块获取的汽车位置信息,并将所述汽车位置信息发送至所述云端服务器;
所述云端服务器接收所述智能车机发送的所述汽车位置信息,并将所述汽车位置信息和所述制动液异常预警信息发送至所述用户终端和所述门店终端。
进一步地,所述汽车制动液异常预警程序被所述智能车机和所述云端服务器中的处理器执行时还实现如下所述的汽车制动液异常预警方法的步骤:
当汽车的行驶速度超过预设速度时,所述智能车机生成减速行驶提醒信息。
本发明计算机可读存储介质的具体实施例与上述汽车制动液异常预警方法各实施例基本相同,在此不作赘述。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在如上所述的一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中,包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机,计算机,服务器,空调器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
以上仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种汽车制动液异常预警系统,其特征在于,所述汽车制动液异常预警系统包括制动液检测模块、智能车机、云端服务器,所述制动液检测模块与所述智能车机电气连接,所述智能车机与所述云端服务器无线连接;
所述制动液检测模块,用于获取制动液的技术指标数据;
所述智能车机,用于接收所述技术指标数据,并将所述技术指标数据发送至所述云端服务器;所述技术指标数据为制动液的含水量和/或沸点温度;
所述云端服务器,用于根据所述制动液的含水量和/或沸点温度与预设的制动液质量等级进行匹配,确定制动液的异常等级,当所述异常等级高于预设阈值时,生成制动液异常预警信息,并将所述制动液异常预警信息发送至所述智能车机;其中,所述预设的制动液质量等级包含所述制动液的含水量和/或沸点温度与各质量等级的映射关系。
2.如权利要求1所述的汽车制动液异常预警系统,其特征在于,所述汽车制动液异常预警系统还包括GPS模块,所述GPS模块与所述智能车机电气连接,所述智能车机用于接收所述GPS模块获取的汽车位置信息,并将所述汽车位置信息发送至所述云端服务器。
3.如权利要求2所述的汽车制动液异常预警系统,其特征在于,所述汽车制动液异常预警系统还包括用户终端,所述用户终端与所述云端服务器无线连接,所述云端服务器还用于将所述制动液异常预警信息和所述汽车位置信息发送至所述用户终端。
4.如权利要求3所述的汽车制动液异常预警系统,其特征在于,所述汽车制动液异常预警系统还包括门店终端,所述门店终端与所述云端服务器无线连接,所述云端服务器还用于将所述制动液异常预警信息和所述汽车位置信息发送至所述门店终端。
5.一种汽车制动液异常预警方法,其特征在于,所述汽车制动液异常预警方法适用于如权利要求1至4中任一所述的汽车制动液异常预警系统,所述方法包括:
所述智能车机接收所述制动液检测模块获取的技术指标数据,并将所述技术指标数据发送至所述云端服务器;
所述云端服务器接收所述智能车机发送的技术指标数据;根据所述技术指标数据确定制动液的异常等级;当所述异常等级大于或等于预设阈值时,生成制动液异常预警信息,并将所述制动液异常预警信息发送至所述智能车机;
其中,所述技术指标数据为制动液的含水量和/或沸点温度,所述根据所述技术指标数据确定制动液的异常等级的步骤,包括:
根据所述制动液的含水量和/或沸点温度与预设的制动液质量等级进行匹配,确定制动液的异常等级,其中,所述预设的制动液质量等级包含所述制动液的含水量和/或沸点温度与各质量等级的映射关系。
6.如权利要求5所述的汽车制动液异常预警方法,其特征在于,在所述根据所述制动液的含水量和/或沸点温度与预设的制动液质量等级进行匹配,确定制动液的异常等级的步骤之后,包括:
当所述异常等级小于预设阈值时,返回步骤:所述云端服务器接收所述智能车机发送的技术指标数据。
7.如权利要求5所述的汽车制动液异常预警方法,其特征在于,在所述将所述制动液异常预警信息发送至所述智能车机的步骤之后,包括:
所述智能车机接收GPS模块获取的汽车位置信息,并将所述汽车位置信息发送至所述云端服务器;
所述云端服务器接收所述智能车机发送的所述汽车位置信息,并将所述汽车位置信息和所述制动液异常预警信息发送至用户终端和门店终端。
8.如权利要求5所述的汽车制动液异常预警方法,其特征在于,在所述将所述制动液异常预警信息发送至所述智能车机的步骤之后,包括:
当汽车的行驶速度超过预设速度时,所述智能车机生成减速行驶提醒信息。
9.一种计算机可读存储介质,其上存储有汽车制动液异常预警程序,其特征在于,所述汽车制动液异常预警程序被所述智能车机和所述云端服务器中的处理器执行时实现如权利要求5至8中任一项所述汽车制动液异常预警方法的步骤。
CN202010226147.8A 2020-03-26 2020-03-26 汽车制动液异常预警系统、方法及计算机可读存储介质 Active CN112109691B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010226147.8A CN112109691B (zh) 2020-03-26 2020-03-26 汽车制动液异常预警系统、方法及计算机可读存储介质

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010226147.8A CN112109691B (zh) 2020-03-26 2020-03-26 汽车制动液异常预警系统、方法及计算机可读存储介质

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN112109691A CN112109691A (zh) 2020-12-22
CN112109691B true CN112109691B (zh) 2022-09-09

Family

ID=73798781

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010226147.8A Active CN112109691B (zh) 2020-03-26 2020-03-26 汽车制动液异常预警系统、方法及计算机可读存储介质

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112109691B (zh)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101301988A (zh) * 2008-04-08 2008-11-12 上汽通用五菱汽车股份有限公司 湿式制动液加注机及其加注方法
CN101549684A (zh) * 2009-05-12 2009-10-07 奇瑞汽车股份有限公司 一种基于汽车线控制动系统的控制方法及装置
CN105930907A (zh) * 2016-01-16 2016-09-07 平安科技(深圳)有限公司 车辆保养分析提醒方法、提醒装置及服务器

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6754562B2 (en) * 2001-06-13 2004-06-22 Hunter Engineering Company Method and apparatus for wireless information transfer in vehicle service systems
CN101301883B (zh) * 2008-04-08 2010-06-02 上汽通用五菱汽车股份有限公司 用虹吸管调整汽车制动液油壶液面高度的方法及装置
EP2581286B1 (en) * 2011-10-12 2019-07-10 Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha Engine Start-Up Controller
JP2016175470A (ja) * 2015-03-19 2016-10-06 日立オートモティブシステムズ株式会社 ブレーキ制御装置およびブレーキ制御方法
CN104848920A (zh) * 2015-03-24 2015-08-19 北汽福田汽车股份有限公司 一种测量制动液的液面高度和吸水量的方法及装置
CN105270293A (zh) * 2015-06-24 2016-01-27 广州爱亿信息科技有限公司 一种基于云服务的车辆保养提醒方法及其车载终端装置
US9767626B2 (en) * 2015-07-09 2017-09-19 Ford Global Technologies, Llc Connected services for vehicle diagnostics and repairs
US20170369069A1 (en) * 2016-06-22 2017-12-28 GM Global Technology Operations LLC Driving behavior analysis based on vehicle braking
CN106131126A (zh) * 2016-06-23 2016-11-16 广州亿程交通信息有限公司 基于车联网云平台服务的车辆管理系统
CN106335490B (zh) * 2016-09-26 2019-08-30 北京新能源汽车股份有限公司 纯电动汽车的制动液泄漏处理方法、装置及纯电动汽车
US20190061728A1 (en) * 2017-08-24 2019-02-28 Peaceful Thriving Enterprise Co., Ltd. Brake Fluid Detection System

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101301988A (zh) * 2008-04-08 2008-11-12 上汽通用五菱汽车股份有限公司 湿式制动液加注机及其加注方法
CN101549684A (zh) * 2009-05-12 2009-10-07 奇瑞汽车股份有限公司 一种基于汽车线控制动系统的控制方法及装置
CN105930907A (zh) * 2016-01-16 2016-09-07 平安科技(深圳)有限公司 车辆保养分析提醒方法、提醒装置及服务器

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
关于离合总泵漏油问题浅析;佟维等;《汽车实用技术》;20171130(第22期);96-97 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN112109691A (zh) 2020-12-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103209220B (zh) 基于车联网的车辆抛锚智慧服务系统的服务方法
US9573601B2 (en) Automatic engagement of a driver assistance system
US10157321B2 (en) Vehicle event detection and classification using contextual vehicle information
US9791864B2 (en) Systems and methods for driving risk index estimation
US10272917B2 (en) Flat tow assistance
US11084479B2 (en) Vehicle brake pad monitoring
DE102014204511A1 (de) System und verfahren zur drahtlosen fahrzeuginhaltsbestimmung
CN106627592A (zh) 车辆行驶预警方法、装置及系统
CN113379197A (zh) 道路救援方法、救援系统及存储介质
US20200066069A1 (en) Vehicle safety notification system
CN109387603A (zh) 一种汽车尾气评测方法和系统
CN104978777A (zh) 对驾驶行为进行分析的系统、装置及方法
CN104132812A (zh) 一种发动机故障检测方法及系统
JP2024111120A (ja) 情報処理装置
KR20160144285A (ko) 차량의 과속 제한 방법 및 장치
CN103121382A (zh) 一种汽车轮胎压力检测系统
CN104158846A (zh) 一种驾驶行为分析方法及系统
CN110995823B (zh) 车载终端离线处理方法、设备、存储介质及装置
CN107512174B (zh) 一种车辆主动限速装置
CN112109691B (zh) 汽车制动液异常预警系统、方法及计算机可读存储介质
CN109203875B (zh) 集成轮胎组网的信息处理方法和系统
CN110871755B (zh) 车载数据的处理方法、处理装置及车辆
CN108924739B (zh) 一种出租车打车方法
CN108556824B (zh) 一种汽车制动方法、制动装置、制动设备及汽车
CN202841203U (zh) 基于移动互联网的智能交通云汽车服务系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant