CN112109616B - 一种结合在车载垃圾桶上的车载支架 - Google Patents

一种结合在车载垃圾桶上的车载支架 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种结合在车载垃圾桶上的车载支架，属于车载支架技术领域。一种结合在车载垃圾桶上的车载支架，包括车载垃圾桶，所述车载垃圾桶上端侧边转动连接有合盖，所述车载垃圾桶内活动连接有两个桶体；所述车载垃圾桶侧边固定连接有收纳板，所述收纳板上活动设置有支架本体；所述收纳板外侧开设有收纳槽B、收纳槽C和收纳槽D，所述所述收纳槽B和收纳槽D均呈U型槽状，所述收纳槽C呈条形槽状；所述收纳槽B上侧中央开设有收纳槽A，所述收纳槽D下半部开设有收纳滑槽；本发明解决了现有技术中的车载支架缺少能够起到配重作用的主体的问题。

Description

一种结合在车载垃圾桶上的车载支架
技术领域
本发明涉及车载支架技术领域，尤其涉及一种结合在车载垃圾桶上的车载支架。
背景技术
随着移动端的日益普及，手机和平板电脑已经成为人们日常生活、休闲、娱乐中不可缺少的一部分，是大多数人用于办公和娱乐的主要工具；尤其在行车旅途中，副驾驶或者后排座椅上的乘客通常会选择使用手机或平板电脑进行娱乐活动，乘客为了更轻松地娱乐通常会利用车载支架固定手机或者平板电脑，从而解放双手。
但通常车内空间有限，车载支架的放置位置需要考虑诸多影响因素，且常见的车载支架缺少一个能够起到配重作用的主体，使其既能够用于常态收纳又能够起到基础支撑的作用，无法对优化车内使用空间起到积极作用；因此本发明提供一种结合在车载垃圾桶上的车载支架，能够将支架主体设置在车载垃圾桶一侧，以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中的如下问题：
现有技术中的车载支架缺少能够起到配重作用的主体。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种结合在车载垃圾桶上的车载支架，包括车载垃圾桶，所述车载垃圾桶上端侧边转动连接有合盖，所述车载垃圾桶内活动连接有两个桶体；所述车载垃圾桶侧边固定连接有收纳板，所述收纳板上活动设置有支架本体。
优选的，所述收纳板外侧开设有收纳槽B、收纳槽C和收纳槽D，所述收纳槽B和收纳槽D均呈U型槽状，所述收纳槽C呈条形槽状；所述收纳槽B上侧中央开设有收纳槽A，所述收纳槽D下半部开设有收纳滑槽。
优选的，所述支架本体包括承载架，所述承载架与收纳槽B相吻合，所述承载架两端通过球形连接件A与收纳槽B下端转动连接；所述承载架中央固定连接有磁吸套，所述磁吸套与收纳槽A相吻合，所述收纳槽A内设置有引磁片。
优选的，所述磁吸套内侧固定连接有档位板，所述档位板与收纳槽C相吻合，所述档位板末端通过轴套转动连接在转轴上，所述转轴固定连接在收纳槽C下端。
优选的，所述档位板上开设有档位槽，所述档位槽上活动连接有倾斜架；所述倾斜架与收纳槽D相吻合，所述倾斜架两端通过球形连接件B滑动连接在收纳滑槽内。
优选的，所述承载架两侧均开设有卡位槽，所述卡位槽内活动设置有夹紧机构和紧固机构；所述夹紧机构包括卡位杆A，所述紧固机构包括卡位杆B，所述卡位杆A和卡位杆B均与卡位槽相匹配。
优选的，所述夹紧机构包括夹块A和夹块B，所述夹块A和夹块B之间通过摩擦层活动匹配，所述夹块A和夹块B中央滑动连接在档位板上；所述夹块A和夹块B外侧均固定连接有连接杆，所述连接杆末端分别与卡位杆A转动连接；所述车载垃圾桶下端两侧均开设有收纳口，所述收纳口外侧活动连接有弧形板，所述收纳口内部固定连接有收纳座；所述收纳座内开设有若干插杆槽，所述插杆槽与卡位杆A和卡位杆B相匹配。
优选的，所述连接杆末端开设有连接槽，所述连接槽内固定连接有插轴，所述插轴中央转动连接有限位轮，所述限位轮下端一侧固定连接有转动件，所述卡位杆A末端通过转动件转动连接在连接杆末端；所述限位轮上侧固定连接有限位杆，所述连接杆靠近连接槽一端的上侧开设有限位槽，所述限位杆与限位槽相匹配。
优选的，所述夹块A和夹块B上侧均开设有调节槽，两个所述调节槽内分别固定连接有调节杆A和调节杆B；所述调节杆A和调节杆B末端分别活动连接有抵块A和抵块B；所述夹块B上侧的调节槽前侧开设有延伸槽，所述延伸槽前侧固定连接有延伸杆，所述延伸杆与调节杆B滑动连接。
优选的，所述紧固机构包括竖向杆套，所述竖向杆套下端与卡位杆B内侧端固定连接，所述竖向杆套上端一侧开设有侧向槽B，所述竖向杆套下端一侧开设有侧向槽A；所述竖向杆套内侧中央通过连接轴转动连接有紧固套，所述紧固套后侧上下两端通过球形连接件C活动连接有紧固弹簧，同一侧的所述紧固弹簧设置有两段，两端所述紧固弹簧相互靠近的一端均与竖向杆套中央内侧固定连接。
与现有技术相比，本发明提供了一种结合在车载垃圾桶上的车载支架，具备以下有益效果：
(1)本发明通过设置车载垃圾桶，并在车载垃圾桶一侧设置收纳板，收纳板上设置有支架本体，本装置中的车载垃圾桶可采用底部吸附的方式固定在副驾驶仪表盘上，也可以通过与前排座椅的枕座系带固定，其大小与现有技术中常见的抽纸盒或者收纳盒大小相近，且其表面采用抑菌材料制成；在使用支架本体时，将其从收纳板上展开即可，配合车载垃圾桶的重量和支撑能够在行驶途中维持较好的稳定性，且在无需使用时，可将支架本体收纳到收纳板上，减少占用空间，实现了一物多用。
(2)本发明通过设置收纳板与支架本体，当处于收纳状态时，如图1所示，支架本体的各个结构分别与其对应的收纳槽相互贴合，并且由档位板末端的磁吸套与收纳槽A吸附固定整个支架本体；当需要使用支架本体放置手机或者平板电脑时，依次展开承载架、档位板和倾斜架，选择合适的角度将倾斜架放置在对应的档位槽中，倾斜架末端的球形连接件B顺势沿着收纳滑槽上滑至对应位置，展开状态如图2和4中所示，此时将手机或者平板电脑放置在倾斜架上，需要说明的是倾斜架表面采用硅胶材质，对手机和平板电脑后背侧起到防滑的作用。
(3)本发明通过设置夹紧机构，当倾斜架位置调整好以后，将夹块A和夹块B分别从档位板两侧滑入并相互卡接，然后通过摆动卡位杆使其卡入对应的卡位槽中，夹块A和夹块B卡接后可对倾斜架起到定位作用，避免在行驶过程中车体颠簸导致倾斜架从档位槽中滑出；通过在卡位杆A与连接杆的连接处设置限位轮，可以限制卡位杆A的转动角度，当卡位杆A转动到与连接杆垂直的位置限位轮上的限位杆恰好与限位槽接触，卡位杆A无法继续转动；并且夹块A与夹块B上均设置有调节槽，在调节槽内滑动设置了抵块A与抵块B，当放入手机或者平板时，可通过将两侧的抵块A与抵块B相应向外侧滑出，并且将滑出调节杆B的抵块B顺势前移滑入延伸杆中，此时位于同一直线上的抵块A和抵块B能够对手机或平板电脑下侧起到包覆限位的作用，需要说明的是延伸杆与调节杆A和调节杆B表面均设置有摩擦层，起到限定抵块A与抵块B位置的作用；抵块A和抵块B可根据所需放置的设备尺寸进行选择。
(4)本发明通过设置紧固机构，当设备放入展开的支架本体上后，可根据倾斜角度与放置位置选择将卡位杆B放入对应的卡位槽中定位，然后将两侧的紧固套旋转到合适角度后分别对应设备两侧卡入，在紧固弹簧和设备重力的作用下，紧固套可起到稳定设备倾斜角度的作用，避免行车过程中因颠簸而产生较大幅度的晃动，带来更好地使用体验。
附图说明
图1为本发明提出的一种结合在车载垃圾桶上的车载支架的结构示意图；
图2为本发明提出的一种结合在车载垃圾桶上的车载支架展开状态的结构示意图；
图3为本发明提出的一种结合在车载垃圾桶上的车载支架的部分结构示意图；
图4为本发明提出的一种结合在车载垃圾桶上的车载支架的支架本体的结构示意图；
图5为本发明提出的一种结合在车载垃圾桶上的车载支架夹紧机构的结构示意图；
图6为本发明提出的一种结合在车载垃圾桶上的车载支架夹紧机构的部分结构示意图；
图7为本发明提出的一种结合在车载垃圾桶上的车载支架夹紧机构的部分结构示意图；
图8为本发明提出的一种结合在车载垃圾桶上的车载支架紧固机构的结构示意图；
图9为本发明提出的一种结合在车载垃圾桶上的车载支架紧固机构使用状态下的结构示意图。
图号说明：
1、车载垃圾桶；101、合盖；102、桶体；2、收纳口；201、弧形块；202、收纳座；3、支架本体；301、承载架；302、球形连接件A；303、卡位槽；304、档位板；305、磁吸套；306、转轴；307、轴套；308、倾斜架；309、球形连接件B；310、夹紧机构；3101、夹块A；3102、夹块B；3103、卡位杆A；3104、抵块B；3105、连接杆；3106、抵块A；3107、调节杆A；3108、连接槽；31081、转动件；31082、限位轮；31083、限位槽；31084、限位杆；3109、调节槽；31091、调节杆B；31092、延伸槽；31093、延伸杆；311、紧固机构；3111、卡位杆B；3112、竖向杆套；3113、紧固套；3114、紧固弹簧；3115、球形连接件C；3116、侧向槽A；3117、侧向槽B；312、档位槽；4、收纳板；401、收纳槽A；402、收纳槽B；403、收纳槽C；404、收纳滑槽；405、收纳槽D。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
实施例1：
请参阅图1-2，一种结合在车载垃圾桶上的车载支架，包括车载垃圾桶1，车载垃圾桶1上端侧边转动连接有合盖101，车载垃圾桶1内活动连接有两个桶体102；车载垃圾桶1侧边固定连接有收纳板4，收纳板4上活动设置有支架本体3；
本装置中的车载垃圾桶1可采用底部吸附的方式固定在副驾驶仪表盘上，也可以通过与前排座椅的枕座系带固定，其大小与现有技术中常见的抽纸盒或者收纳盒大小相近，且其表面采用抑菌材料制成；在使用支架本体3时，将其从收纳板4上展开即可，配合车载垃圾桶1的重量和支撑能够在行驶途中维持较好的稳定性，且在无需使用时，可将支架本体3收纳到收纳板4上，减少占用空间，实现了一物多。
实施例2：
请参阅图1-4，基于实施例1又有所不同之处在于：
收纳板4外侧开设有收纳槽B402、收纳槽C403和收纳槽D405，收纳槽B402和收纳槽D405均呈U型槽状，收纳槽C403呈条形槽状；收纳槽B402上侧中央开设有收纳槽A401，收纳槽D405下半部开设有收纳滑槽404；
支架本体3包括承载架301，承载架301与收纳槽B402相吻合，承载架301两端通过球形连接件A302与收纳槽B402下端转动连接；承载架301中央固定连接有磁吸套305，磁吸套305与收纳槽A401相吻合，收纳槽A401内设置有引磁片；
磁吸套305内侧固定连接有档位板304，档位板304与收纳槽C403相吻合，档位板304末端通过轴套307转动连接在转轴306上，转轴306固定连接在收纳槽C403下端；
档位板304上开设有档位槽312，档位槽312上活动连接有倾斜架308；倾斜架308与收纳槽D405相吻合，倾斜架308两端通过球形连接件B309滑动连接在收纳滑槽404内；
当处于收纳状态时，如图1所示，支架本体3的各个结构分别与其对应的收纳槽相互贴合，并且由档位板312末端的磁吸套305与收纳槽A401吸附固定整个支架本体3；当需要使用支架本体3放置手机或者平板电脑时，依次展开承载架301、档位板312和倾斜架308，选择合适的角度将倾斜架308放置在对应的档位槽312中，倾斜架308末端的球形连接件B309顺势沿着收纳滑槽404上滑至对应位置，展开状态如图2和4中所示，此时将手机或者平板电脑放置在倾斜架308上，需要说明的是倾斜架308表面采用硅胶材质，对手机和平板电脑后背侧起到防滑的作用。
实施例3：
请参阅图5-7，基于实施例1-2又有所不同之处在于：
承载架301两侧均开设有卡位槽303，卡位槽303内活动设置有夹紧机构310和紧固机构311；夹紧机构310包括卡位杆A3103，紧固机构311包括卡位杆B3111，卡位杆A3103和卡位杆B3111均与卡位槽303相匹配；
夹紧机构310包括夹块A3101和夹块B3102，夹块A3101和夹块B3102之间通过摩擦层活动匹配，夹块A3101和夹块B3102中央滑动连接在档位板304上；夹块A3101和夹块B3102外侧均固定连接有连接杆3105，连接杆3105末端分别与卡位杆A3103转动连接；车载垃圾桶1下端两侧均开设有收纳口2，收纳口2外侧活动连接有弧形板201，收纳口2内部固定连接有收纳座202；收纳座202内开设有若干插杆槽，插杆槽与卡位杆A3103和卡位杆B3111相匹配；
连接杆3105末端开设有连接槽3108，连接槽3108内固定连接有插轴，插轴中央转动连接有限位轮31082，限位轮31082下端一侧固定连接有转动件31081，卡位杆A3103末端通过转动件31081转动连接在连接杆3105末端；限位轮31082上侧固定连接有限位杆31084，连接杆3105靠近连接槽3108一端的上侧开设有限位槽31083，限位杆31084与限位槽31083相匹配；
夹块A3101和夹块B3102上侧均开设有调节槽3109，两个调节槽3109内分别固定连接有调节杆A3107和调节杆B31091；调节杆A3107和调节杆B31091末端分别活动连接有抵块A3106和抵块B3104；夹块B3102上侧的调节槽3109前侧开设有延伸槽31092，延伸槽31092前侧固定连接有延伸杆31093，延伸杆31093与调节杆B31091滑动连接；
当倾斜架位置调整好以后，将夹块A3102和夹块B3101分别从档位板304两侧滑入并相互卡接，然后通过摆动卡位杆304使其卡入对应的卡位槽312中，夹块A3101和夹块B3102卡接后可对倾斜架308起到定位作用，避免在行驶过程中车体颠簸导致倾斜架308从档位槽312中滑出；通过在卡位杆A310与连接杆3105的连接处设置限位轮31082，可以限制卡位杆A310的转动角度，当卡位杆A310转动到与连接杆3105垂直的位置限位轮31082上的限位杆31084恰好与限位槽31083接触，卡位杆A310无法继续转动；并且夹块A3101与夹块B3102上均设置有调节槽3109，在调节槽3109内滑动设置了抵块A3106与抵块B3104，当放入手机或者平板时，可通过将两侧的抵块A3106与抵块B3104相应向外侧滑出，并且将滑出调节杆B31091的抵块B3104顺势前移滑入延伸杆31093中，此时位于同一直线上的抵块A3106和抵块B3104能够对手机或平板电脑下侧起到包覆限位的作用，需要说明的是延伸杆31093与调节杆A3107和调节杆B31091表面均设置有摩擦层，起到限定抵块A3106与抵块B3104位置的作用；
当需要将支架本体3收纳起来时，可将拆卸后的夹紧机构310和紧固机构311中的卡位杆A3103与卡位杆B3111分别对应卡入收纳座202内的插杆槽中进行收纳，其余相应附件可通过调整角度顺势收纳在收纳口2内，收纳完毕后将弧形板201合到收纳口2内。
实施例4：
请参阅图8-9，基于实施例1-3又有所不同之处在于：
承载架301两侧均开设有卡位槽303，卡位槽303内活动设置有夹紧机构310和紧固机构311；夹紧机构310包括卡位杆A3103，紧固机构311包括卡位杆B3111，卡位杆A3103和卡位杆B3111均与卡位槽303相匹配；
紧固机构311包括竖向杆套3112，竖向杆套3112下端与卡位杆B3111内侧端固定连接，竖向杆套3112上端一侧开设有侧向槽B3117，竖向杆套3112下端一侧开设有侧向槽A3116；竖向杆套3112内侧中央通过连接轴转动连接有紧固套3113，紧固套3113后侧上下两端通过球形连接件C3115活动连接有紧固弹簧3114，同一侧的紧固弹簧3114设置有两段，两端紧固弹簧3114相互靠近的一端均与竖向杆套3112中央内侧固定连接；
当设备放入展开的支架本体3上后，可根据倾斜角度与放置位置选择将卡位杆B3111放入对应的卡位槽303中定位，然后将两侧的紧固套3113旋转到合适角度后分别对应设备两侧卡入，在紧固弹簧3114和设备重力的作用下，紧固套3113可起到稳定设备倾斜角度的作用，避免行车过程中因颠簸而产生较大幅度的晃动，带来更好地使用体验。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种结合在车载垃圾桶上的车载支架，包括车载垃圾桶(1)，其特征在于：所述车载垃圾桶(1)上端侧边转动连接有合盖(101)，所述车载垃圾桶(1)内活动连接有两个桶体(102)；所述车载垃圾桶(1)侧边固定连接有收纳板(4)，所述收纳板(4)上活动设置有支架本体(3)；
所述收纳板(4)外侧开设有收纳槽B(402)、收纳槽C(403)和收纳槽D(405)，所述收纳槽B(402)和收纳槽D(405)均呈U型槽状，所述收纳槽C(403)呈条形槽状；所述收纳槽B(402)上侧中央开设有收纳槽A(401)，所述收纳槽D(405)下半部开设有收纳滑槽(404)；
所述支架本体(3)包括承载架(301)，所述承载架(301)与收纳槽B(402)相吻合，所述承载架(301)两端通过球形连接件A(302)与收纳槽B(402)下端转动连接；所述承载架(301)中央固定连接有磁吸套(305)，所述磁吸套(305)与收纳槽A(401)相吻合，所述收纳槽A(401)内设置有引磁片；
所述磁吸套(305)内侧固定连接有档位板(304)，所述档位板(304)与收纳槽C(403)相吻合，所述档位板(304)末端通过轴套(307)转动连接在转轴(306)上，所述转轴(306)固定连接在收纳槽C(403)下端；
所述档位板(304)上开设有档位槽(312)，所述档位槽(312)上活动连接有倾斜架(308)；所述倾斜架(308)与收纳槽D(405)相吻合，所述倾斜架(308)两端通过球形连接件B(309)滑动连接在收纳滑槽(404)内。
2.根据权利要求1所述的一种结合在车载垃圾桶上的车载支架，其特征在于：所述承载架(301)两侧均开设有卡位槽(303)，所述卡位槽(303)内活动设置有夹紧机构(310)和紧固机构(311)；所述夹紧机构(310)包括卡位杆A(3103)，所述紧固机构(311)包括卡位杆B(3111)，所述卡位杆A(3103)和卡位杆B(3111)均与卡位槽(303)相匹配。
3.根据权利要求2所述的一种结合在车载垃圾桶上的车载支架，其特征在于：所述夹紧机构(310)包括夹块A(3101)和夹块B(3102)，所述夹块A(3101)和夹块B(3102)之间通过摩擦层活动匹配，所述夹块A(3101)和夹块B(3102)中央滑动连接在档位板(304)上；所述夹块A(3101)和夹块B(3102)外侧均固定连接有连接杆(3105)，所述连接杆(3105)末端分别与卡位杆A(3103)转动连接；所述车载垃圾桶(1)下端两侧均开设有收纳口(2)，所述收纳口(2)外侧活动连接有弧形板(201)，所述收纳口(2)内部固定连接有收纳座(202)；所述收纳座(202)内开设有若干插杆槽，所述插杆槽与卡位杆A(3103)和卡位杆B(3111)相匹配。
4.根据权利要求3所述的一种结合在车载垃圾桶上的车载支架，其特征在于：所述连接杆(3105)末端开设有连接槽(3108)，所述连接槽(3108)内固定连接有插轴，所述插轴中央转动连接有限位轮(31082)，所述限位轮(31082)下端一侧固定连接有转动件(31081)，所述卡位杆A(3103)末端通过转动件(31081)转动连接在连接杆(3105)末端；所述限位轮(31082)上侧固定连接有限位杆(31084)，所述连接杆(3105)靠近连接槽(3108)一端的上侧开设有限位槽(31083)，所述限位杆(31084)与限位槽(31083)相匹配。
5.根据权利要求4所述的一种结合在车载垃圾桶上的车载支架，其特征在于：所述夹块A(3101)和夹块B(3102)上侧均开设有调节槽(3109)，两个所述调节槽(3109)内分别固定连接有调节杆A(3107)和调节杆B(31091)；所述调节杆A(3107)和调节杆B(31091)末端分别活动连接有抵块A(3106)和抵块B(3104)；所述夹块B(3102)上侧的调节槽(3109)前侧开设有延伸槽(31092)，所述延伸槽(31092)前侧固定连接有延伸杆(31093)，所述延伸杆(31093)与调节杆B(31091)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种结合在车载垃圾桶上的车载支架，其特征在于：所述紧固机构(311)包括竖向杆套(3112)，所述竖向杆套(3112)下端与卡位杆B(3111)内侧端固定连接，所述竖向杆套(3112)上端一侧开设有侧向槽B(3117)，所述竖向杆套(3112)下端一侧开设有侧向槽A(3116)；所述竖向杆套(3112)内侧中央通过连接轴转动连接有紧固套(3113)，所述紧固套(3113)后侧上下两端通过球形连接件C(3115)活动连接有紧固弹簧(3114)，同一侧的所述紧固弹簧(3114)设置有两段，两段 所述紧固弹簧(3114)相互靠近的一端均与竖向杆套(3112)中央内侧固定连接。
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