CN112104236A - 一种车载变频撬 - Google Patents

一种车载变频撬 Download PDF

Info

Publication number
CN112104236A
CN112104236A CN202010906023.4A CN202010906023A CN112104236A CN 112104236 A CN112104236 A CN 112104236A CN 202010906023 A CN202010906023 A CN 202010906023A CN 112104236 A CN112104236 A CN 112104236A
Authority
CN
China
Prior art keywords
wire inlet
frequency conversion
wire
unit
box body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202010906023.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN112104236B (zh
Inventor
宋承林
孙贤洲
宋萍萍
丁铮
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Qingdao CCS Electric Corp
Original Assignee
Qingdao CCS Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Qingdao CCS Electric Corp filed Critical Qingdao CCS Electric Corp
Priority to CN202010906023.4A priority Critical patent/CN112104236B/zh
Priority to PCT/CN2020/128970 priority patent/WO2022048021A1/zh
Priority to US17/781,655 priority patent/US20230007803A1/en
Publication of CN112104236A publication Critical patent/CN112104236A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN112104236B publication Critical patent/CN112104236B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
    • H05K7/14—Mounting supporting structure in casing or on frame or rack
    • H05K7/1422—Printed circuit boards receptacles, e.g. stacked structures, electronic circuit modules or box like frames
    • H05K7/1427—Housings
    • H05K7/1432—Housings specially adapted for power drive units or power converters
    • H05K7/14325—Housings specially adapted for power drive units or power converters for cabinets or racks
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
    • H05K7/14—Mounting supporting structure in casing or on frame or rack
    • H05K7/1422—Printed circuit boards receptacles, e.g. stacked structures, electronic circuit modules or box like frames
    • H05K7/1427—Housings
    • H05K7/1432—Housings specially adapted for power drive units or power converters
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
    • H02M5/00—Conversion of ac power input into ac power output, e.g. for change of voltage, for change of frequency, for change of number of phases
    • H02M5/40—Conversion of ac power input into ac power output, e.g. for change of voltage, for change of frequency, for change of number of phases with intermediate conversion into dc
    • H02M5/42—Conversion of ac power input into ac power output, e.g. for change of voltage, for change of frequency, for change of number of phases with intermediate conversion into dc by static converters
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
    • H02M7/00—Conversion of ac power input into dc power output; Conversion of dc power input into ac power output
    • H02M7/003—Constructional details, e.g. physical layout, assembly, wiring or busbar connections
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
    • H05K7/20—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating
    • H05K7/2089—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating for power electronics, e.g. for inverters for controlling motor
    • H05K7/20909—Forced ventilation, e.g. on heat dissipaters coupled to components
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
    • H05K7/20—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating
    • H05K7/2089—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating for power electronics, e.g. for inverters for controlling motor
    • H05K7/20927—Liquid coolant without phase change
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
    • H02M1/00—Details of apparatus for conversion
    • H02M1/32—Means for protecting converters other than automatic disconnection
    • H02M1/327—Means for protecting converters other than automatic disconnection against abnormal temperatures

Abstract

本发明公开了一种车载变频撬，箱体的底板安装若干支撑梁，支撑梁的高度小于支撑框架的高度，以使得箱体相对支撑框架呈下沉结构，采用箱体向支撑框架方向下沉的方式减小其高度尺寸；进线单元的进线组件包括进线端子和进线支架；进线支架呈门字型，其顶板上开设进线孔，进线端子竖向的插设于进线孔中实施固定；箱体底板对应进线孔的位置开设有进线口，使得进线端子竖向设置，减小了进线组件的横向占用空间，再结合将进线单元的励磁组件拆分出来设置于变压单元边侧空置空间的方式，减小了变频撬的长度和宽度尺寸，从而从整体上减小了变频撬的体积，解决了现有变频撬体积大的技术问题，使其更适用于车载。

Description

一种车载变频撬
技术领域
本发明属于钻采设备技术领域，具体地说，是涉及一种车载式变频撬。
背景技术
电驱动压裂泵的电动机拖动一般都采用变频器来驱动，为便于运输和现场安装，目前的变频撬的进线单元、变压器、变频单元以及冷却单元全部集成在一个箱体内，如图1所示，箱体1内部依次设置进线单元2、变压单元3和变频单元4，在箱体1的底部设置一架空的支撑框架5，以对箱体1内的部件实施支撑和防水保护。
集成化的一体式结构虽然便于运输和现场安装，但体积较大，一旦放置于现场便不可移动，若根据现场应用情况的变化需要移动时，需要使用其他吊具和运输工具对其实施移动。
因此，为使变频撬能够方便移动，在北美市场油田压裂工况设计的要求中，变频撬要求直接应用于车载工况中，以便于增加其现场应用的灵活度，但为使其能够装载于车辆，缩小变频撬的体积也是首先要解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载式变频撬，解决现有变频撬体积大的技术问题。
为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案予以实现：
提出一种车载变频撬，包括：箱体，其内部依次被划分为第一容纳空间、第二容纳空间和第三容纳空间；其底部连接有支撑框架；进线单元，布设于所述第一容纳空间中；变压单元，布设于所述第二容纳空间中；变频单元，布设于所述第三容纳空间中；所述箱体的底板安装若干支撑梁，所述支撑梁的高度小于所述支撑框架的高度，以使得所述箱体相对所述支撑框架呈下沉结构；所述进线单元包括布设于所述第一容纳空间中的高压配电柜和进线组件，所述进线组件包括进线端子和进线支架；所述进线支架呈门字型，其顶板上开设进线孔，所述进线端子竖向的插设于所述进线孔中实施固定；所述箱体底板对应所述进线孔的位置开设有进线口；所述变压单元设置于所述第二容纳空间中部，所述进线单元的励磁组件设置于所述第二容纳空间的所述变压单元边侧。
进一步的，所述进线组件还包括：第一进线导板，安装于所述进线支架的下方，其上对应所述进线支架顶板上开设的进线孔的位置开设有第一进线导向孔。
进一步的，所述进线组件还包括：第二进线导板，安装于所述进线支架的上方，其上对应所述进线支架顶板上开设的进线孔的位置开设有第二进线导向孔。
进一步的，所述第二容纳空间内还设有第一散热单元，包括：第一散热风机柜，安装于所述变压单元的上部，与所述箱体的顶板固定；出风口，开设于所述箱体的第二侧壁的上部，所述第二侧壁与所述励磁组件同侧；进风口，开设于所述箱体第一侧壁的下部，所述第一侧壁为所述第二侧壁的相对侧；出风风道，连接于所述第一散热风机柜的出风侧与所述出风口之间。
进一步的，所述第一散热风机柜与所述变压单元之间填充有减震泡棉。
进一步的，所述第三容纳空间中设有第二散热单元，包括：第二散热风机柜，安装于所述变频单元的上部，向上出风；散热器，安装于所述第二散热风机柜中；散热水冷板，紧靠所述变频单元的侧面安装，包括入水口和出水口，所述入水口和所述出水口之间连接有实现水循环的水管；所述水管与所述散热器相接。
进一步的，所述变频单元包括低压组件和高压组件；将所述第三容纳空间划分为田字格布局，所述低压组件设置于一格，所述高压组件设置于两格内。
进一步的，所述高压组件包括整流组件、第一逆变组件和第二逆变组件；其中，所述整流组件与所述第一逆变组件相邻布设，所述第二逆变组件与所述第一逆变组件垂直布设。
与现有技术相比，本发明的优点和积极效果是：本发明提出的车载变频撬，以缩小体积为目标，采用箱体向支撑框架方向下沉的方式减小其高度尺寸，采用进线支架顶板开设进线孔+箱体底部开设进线口的结构，使得进线端子竖向设置，减小了进线组件的横向占用空间，再结合将进线单元的励磁组件拆分出来设置于变压单元边侧空置空间的方式，减小了变频撬的长度和宽度尺寸，从而从整体上减小了变频撬的体积，解决了现有变频撬体积大的技术问题，使其更适用于车载。
进一步的，将对变频单元实施冷却的第二散热单元部分从现有的侧向出风结构改为向上出风的结构，起到进一步缩小变频撬的长度，从而减小体积的技术效果，且更适用于车载工况。
进一步的，为使其更适用于车载工况，采用在箱体底板的外侧增加减震支撑梁的方式降低车体震动对变频撬的影响；采用将用于变压单元冷却的第一散热风机柜与箱体顶板固定的方式，降低风机震动对变压单元的影响。
最后，在变频单元部分，采用低压组件与高压组件分区布设的方式，提高了变频撬工作期间的安全性能。
结合附图阅读本发明实施方式的详细描述后，本发明的其他特点和优点将变得更加清楚。
附图说明
图1 为本发明提出的车载变频撬的侧视图；
图2为本发明提出的车载变频撬的俯剖视图；
图3为本发明提出的车载变频撬的侧剖视图；
其中，
100-箱体， 101-第一容纳空间，102-第二容纳空间，103-第三容纳空间，104-支撑框架，105-支撑梁；
200-进线单元，201-高压配电柜，202-进线端子，203-进线支架，2031-进线孔，204-进线口，205-励磁组件，206-第一进线导板，207-第二进线导板；
300-变压单元；
400-变频单元，401-低压组件，4021-整流组件，4022-第一逆变组件，4023-第二逆变组件，403-变频驱动单元，404-出线单元；
501-第二散热风机柜，502-散热水冷板；
701-第一散热风机柜，702-进风口，703-出风口，704-出风风道。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明的是，在本发明的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
本发明以减小现有变频撬的体积为目的，使其适用于车载工况。
具体的，如图1至图3所示，该变频撬包括箱体100、进线单元200、变压单元300和变频单元400。
箱体100的内部被依次划分为三个容纳空间：第一容纳空间101、第二容纳空间102和第三容纳空间103；其底部连接有设定高度的支撑框架104。进线单元200布设于第一容纳空间101中，变压单元300布设于第二容纳空间102中，变频单元400布设于第三容纳空间103中。
如图1和图3所示，箱体100的底板安装有若干支撑梁105，且支撑梁105的高度小于支撑框架104的高度，使得箱体100相对支撑框架104呈下沉结构，从而可以从垂直方向上减小变频撬的整体高度，从而起到减小变频撬整体体积的作用。
如1和图2所示，进线单元200包括布设于第一容纳空间101中的高压配电柜201和进线组件，进线组件包括进线端子202和进线支架203；进线支架203呈门字型，其顶板上开设进线孔2031，进线端子202竖向的插设于进线孔2031中实施固定；箱体100底板对应进线孔2031的位置开设有进线口204。
现有的变频撬中，进线端子以水平方向从变频撬箱体的侧面垂直插入，由于进线端子的尺寸较长，其插入箱体内部后，还需连接进线增加进线转向结构，故非常占用箱体的横向空间，导致箱体宽度较大，并且进线组件垂直方向上的空间留白而产生浪费；而本发明申请中，采用进线支架203顶板开设进线孔2031+箱体底部开设进线口204的方式，从箱体底部进线，进线端子202直接与进线连接，竖向固定的进线端子202相对现有横向进线端子的方式，极大减小了进线组件对箱体横向空间的占用，从横向上减小了变频撬的宽度，起到减小变频撬整体体积的作用。
在本发明的一些实施例中，如图1所示，进线组件还包括第一进线导板206和第二进线导板207；第一进线导板206安装于进线支架203的下方，其上对应进线支架203顶板上开设的进线孔2031位置开设有第一进线导向孔；第二进线导板207安装于进线支架203的上方，其上对应进线支架203顶板上开设的进线孔2031位置开设有第二进线导向孔；第一进线导板206和第二进线导板207分别从下部和上部对进线线束实施导向、分类和固定，进线线束最后从上部进入高压配电柜201。
本发明申请中，如图2所示，将进线单元200的励磁组件205拆分出来，布设于第二容纳空间102中，能够减小进线单元的占用空间，从纵向上减小变频撬箱体的长度；具体的，变压单元300设置于第二容纳空间102的纵向中部，励磁组件205则设置于第二容纳空间102的变压单元边侧。
现有变频撬中，变压单元300两侧的空间因留白而产生浪费，本申请中将进线单元200中的励磁组件205拆分出来设置于变压单元300边侧，充分利用了变压单元300两侧的留白，减小了进线单元200中高压配电柜201占用的空间，从变频撬整体上起到减小长度的作用。
如图1所示，在变频单元400所在的第三容纳空间103中设有为变频单元400散热的第二散热单元，给第二散热单元包括第二散热风机柜501、散热器和散热水冷板502；第二散热风机柜501安装于变频单元400的上部，向上出风，散热器（图中未示出）安装于第二散热风机柜501中，散热水冷板502紧靠变频单元400的侧面安装，包括入水口和出水口，入水口和出水口之间连接实现水循环的水管，水管与散热器相机或者从其中贯穿，在水管和散热水冷板502中充满了水介质。
第二散热单元启动时，水介质通过水泵的动力在水管和散热水冷板502之间实现循环，水在散热水冷板502中流动的过程中，温度较低的水介质吸收并带走变频单元400散发出的热量，对变频单元400进行降温，而后，经过热交换后的水介质回流水管，散热器吸收水介质的热量，并通过第二散热风机柜501的作用将热量散热出去，使得温度较高的水介质又变为温度较低的水介质，而后进入下一次换热循环。
本发明中的第二散热风机柜501安装于变频单元400的上部，相比现有技术中安装于箱体侧部的方案，将对变频单元400实施冷却的部分从现有的侧向出风结构改为向上出风的结构，起到进一步缩小变频撬的长度，从而减小体积的技术效果，使其更适用于车载工况。
在本发明一些实施例中，结合图1至图3所示，第二容纳空间102内设有用于为变压单元300实施冷却的第一散热单元，该第一散热单元包括第一散热风机柜701、进风口702、出风口703和出风风道704；第一散热风机柜701安装于变压单元300的上部，与箱体100的顶板固定；进风口702开设于箱体第一侧壁的下部，第一侧壁为安装励磁组件205的相对侧；出风口703开设于箱体100的第二侧壁的上部，第二侧壁与励磁组件205同侧，与第一侧壁相对；出风风道704连接于第一散热风机柜701的出风侧与出风口703之间。
第一散热单元启动后，外部空气在第一散热风机柜701的吸力作用下从进风口702进入第二容纳空间102内，空气向上流动过程中，对变压单元300实施风冷降温，与变压单元300进行了热交换后的空气经出风风道704和出风口703流出。
本发明实施例中，出风口703位于箱体100的上部，进风口702位于箱体100的下部，且二者分别位于变压单元300的两侧，空气从箱体100下部进入向箱体上部流动，期间能够充分带走变压单元300的热量，提高降温效率。
进风口702和出风口703上均可设置防雨用的百叶窗，放置外部杂物进入第二容纳空间102.
上述本发明提出的第一散热风机柜701不同于现有技术中固定于变压单元300的上部，而是固定于箱体100的顶板上，这使得变压单元300和第一散热风机柜701相互独立设置，第一散热风机柜701散热期间产生的震动不会影响到变压单元300，优选的，在第一散热风机柜701与变压单元300之间可填充有减震泡棉，避免因为二者之间因为距离较近在第一散热风机柜701产生大的震动时会对变压单元300产生碰撞，该减震泡棉可以环状结构安装于第一散热风机柜701的边侧，或以条状结构间隔设置于第一散热风机柜701的柜体上。
在本发明一些实施例中，如图2所示，变频单元400包括低压组件401和高压组件；将第三容纳空间103划分为田字格布局，低压组件401设置于一格，高压组件设置于两格内。该布局结构将高低压部分分隔开来，对操作人员能够实施安全保护。
具体的，高压组件包括整流组件4021、第一逆变组件4022和第二逆变组件4023；其中，整流组件4021与第一逆变组件4022相邻布设，第二逆变组件4023与第一逆变组件4022垂直布设。
在第三容纳空间103中还布设有用于驱动第二散热单元中的风机和水泵的变频驱动单元403，以及出线单元404。
应该指出的是，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种车载变频撬，包括：
箱体，其内部依次被划分为第一容纳空间、第二容纳空间和第三容纳空间；其底部连接有支撑框架；
进线单元，布设于所述第一容纳空间中；
变压单元，布设于所述第二容纳空间中；
变频单元，布设于所述第三容纳空间中；
其特征在于，
所述箱体的底板安装若干支撑梁，所述支撑梁的高度小于所述支撑框架的高度，以使得所述箱体相对所述支撑框架呈下沉结构；
所述进线单元包括布设于所述第一容纳空间中的高压配电柜和进线组件，所述进线组件包括进线端子和进线支架；所述进线支架呈门字型，其顶板上开设进线孔，所述进线端子竖向的插设于所述进线孔中实施固定；所述箱体底板对应所述进线孔的位置开设有进线口；
所述变压单元设置于所述第二容纳空间中部，所述进线单元的励磁组件设置于所述第二容纳空间的所述变压单元边侧。
2.根据权利要求1所述的车载变频撬，其特征在于，所述进线组件还包括：
第一进线导板，安装于所述进线支架的下方，其上对应所述进线支架顶板上开设的进线孔的位置开设有第一进线导向孔。
3.根据权利要求1所述的车载变频撬，其特征在于，所述进线组件还包括：
第二进线导板，安装于所述进线支架的上方，其上对应所述进线支架顶板上开设的进线孔的位置开设有第二进线导向孔。
4.根据权利要求1所述的车载变频撬，其特征在于，所述第二容纳空间内还设有第一散热单元，包括：
第一散热风机柜，安装于所述变压单元的上部，与所述箱体的顶板固定；
出风口，开设于所述箱体的第二侧壁的上部，所述第二侧壁与所述励磁组件同侧；
进风口，开设于所述箱体第一侧壁的下部，所述第一侧壁为所述第二侧壁的相对侧；
出风风道，连接于所述第一散热风机柜的出风侧与所述出风口之间。
5.根据权利要求4所述的车载变频撬，其特征在于，所述第一散热风机柜与所述变压单元之间填充有减震泡棉。
6.根据权利要求1所述的车载变频撬，其特征在于，所述第三容纳空间中设有第二散热单元，包括：
第二散热风机柜，安装于所述变频单元的上部，向上出风；
散热器，安装于所述第二散热风机柜中；
散热水冷板，紧靠所述变频单元的侧面安装，包括入水口和出水口，所述入水口和所述出水口之间连接有实现水循环的水管；所述水管与所述散热器相接。
7.根据权利要求1所述的车载变频撬，其特征在于，所述变频单元包括低压组件和高压组件；将所述第三容纳空间划分为田字格布局，所述低压组件设置于一格，所述高压组件设置于两格内。
8.根据权利要求7所述的车载变频撬，其特征在于，所述高压组件包括整流组件、第一逆变组件和第二逆变组件；其中，所述整流组件与所述第一逆变组件相邻布设，所述第二逆变组件与所述第一逆变组件垂直布设。
CN202010906023.4A 2020-09-01 2020-09-01 一种车载变频撬 Active CN112104236B (zh)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010906023.4A CN112104236B (zh) 2020-09-01 2020-09-01 一种车载变频撬
PCT/CN2020/128970 WO2022048021A1 (zh) 2020-09-01 2020-11-16 一种车载变频撬
US17/781,655 US20230007803A1 (en) 2020-09-01 2020-11-16 A vehicle-mounted inverter skid

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010906023.4A CN112104236B (zh) 2020-09-01 2020-09-01 一种车载变频撬

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN112104236A true CN112104236A (zh) 2020-12-18
CN112104236B CN112104236B (zh) 2022-07-15

Family

ID=73757431

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010906023.4A Active CN112104236B (zh) 2020-09-01 2020-09-01 一种车载变频撬

Country Status (3)

Country Link
US (1) US20230007803A1 (zh)
CN (1) CN112104236B (zh)
WO (1) WO2022048021A1 (zh)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20220095836A1 (en) * 2020-09-25 2022-03-31 Duke Manufacturing Co. Food holding apparatus
US11912465B2 (en) 2021-01-27 2024-02-27 Duke Manufacturing Co. Liner for food receiver of food holding apparatus
USD1005781S1 (en) 2021-01-29 2023-11-28 Duke Manufacturing Co. Liner for a food holding well

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN204407711U (zh) * 2015-02-17 2015-06-17 国家电网公司 新型环网进线柜
CN109067296A (zh) * 2018-08-15 2018-12-21 浙江佳乐科仪股份有限公司 一种改良型的变频器机柜
CN110913661A (zh) * 2019-11-29 2020-03-24 青岛中加特电气股份有限公司 一种集装箱式变频撬
CN111049000A (zh) * 2018-10-15 2020-04-21 许继电气股份有限公司 一种下沉式预制舱底座
CN210985239U (zh) * 2019-11-30 2020-07-10 北京亨利机电工程有限公司 一种进线柜

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11332217A (ja) * 1998-05-12 1999-11-30 Fuji Electric Co Ltd 電力変換装置
CN203859672U (zh) * 2014-05-26 2014-10-01 株洲南车机电科技有限公司 一种撬装式结构的电机变频装置
CN205944844U (zh) * 2016-08-20 2017-02-08 嘉兴市创辉电气工程有限公司 一种带伸高座的箱式变电站
CN210469158U (zh) * 2019-09-12 2020-05-05 四川宏华电气有限责任公司 一种大功率压裂驱动散热房
CN110649859A (zh) * 2019-09-12 2020-01-03 四川宏华电气有限责任公司 一种大功率压裂驱动散热房

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN204407711U (zh) * 2015-02-17 2015-06-17 国家电网公司 新型环网进线柜
CN109067296A (zh) * 2018-08-15 2018-12-21 浙江佳乐科仪股份有限公司 一种改良型的变频器机柜
CN111049000A (zh) * 2018-10-15 2020-04-21 许继电气股份有限公司 一种下沉式预制舱底座
CN110913661A (zh) * 2019-11-29 2020-03-24 青岛中加特电气股份有限公司 一种集装箱式变频撬
CN210985239U (zh) * 2019-11-30 2020-07-10 北京亨利机电工程有限公司 一种进线柜

Also Published As

Publication number Publication date
CN112104236B (zh) 2022-07-15
US20230007803A1 (en) 2023-01-05
WO2022048021A1 (zh) 2022-03-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN112104236B (zh) 一种车载变频撬
CN106659064A (zh) 一种换热器及使用该换热器的充电机机柜及充电机
CN116564664A (zh) 一种基于壳体内循环双重冷却防护装置的油浸式变压器
CN212535946U (zh) 一种风力发电机用水冷散热装置
CN215421348U (zh) 一种电潜泵变频调速柜体的散热装置
CN214956311U (zh) 一种用于变压器散热的冷却组件
CN212967346U (zh) 一种油浸式电力变压器的散热装置
CN211377884U (zh) 一种含两直流母线的供电装置
CN210040945U (zh) 具有多级散热结构的环网柜
CN211087153U (zh) 一种功率模块散热外壳
CN114844273A (zh) 一种撬装型泥浆泵用防爆型风水冷一体设备
CN212084983U (zh) 一种励磁电源
CN216564896U (zh) 一种牵引变流器的冷却结构
CN212210835U (zh) 一种带有内循环风冷装置的中压变频器结构
CN214800376U (zh) 轨道交通车辆电气设备的散热结构
CN219999905U (zh) 一种发电机逆变器总成的散热结构
CN211720025U (zh) 一种水冷式高效散热配电柜
CN215496802U (zh) 一种基于碳化硅技术的燃料电池电源
CN219612464U (zh) 一种水冷服务器机柜
CN217477119U (zh) 一种液冷充电终端钣金机柜
CN210432282U (zh) 一种散热性好的电机控制器
CN220651779U (zh) 一种油浸式电力变压器
CN217656884U (zh) 一种集装箱式变频橇
CN209448596U (zh) 煤矿用绞车电机散热器
CN212786411U (zh) 集装箱式变频器内嵌式散热装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant