CN112104029B - 一种具有防水功能的车载电源逆变器 - Google Patents

一种具有防水功能的车载电源逆变器 Download PDF

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Abstract

本发明属于车载逆变器领域，尤其是一种具有防水功能的车载电源逆变器，针对现有的车载电源逆变器一般会具有USB充电接口、双孔充电接口和三角座充电接口，使得其体积增大，降低了美观，且携带不便且在不使用时缺少对充电接口的防护，使其暴露在外容易进水，同时容易通过散热孔进入灰尘，影响散热的问题，现提出如下方案，其包括壳体，所述壳体内开设有空腔，空腔内设置有逆变器本体，壳体的两侧开设有第一凹槽和第二凹槽，本发明的车载电源逆变器的第一防护盖板和第二防护盖板可以同步开合，在不使用时可以通过密封圈将两端的凹槽封闭住，提升其防水防尘功能，且外观小巧携带便捷，可以同时使用三种不同的充电接口，功能实用。

Description

一种具有防水功能的车载电源逆变器
技术领域
本发明涉及车载逆变器技术领域，尤其涉及一种具有防水功能的车载电源逆变器。
背景技术
车载电源逆变器可以把汽车蓄电池的12V/24V直流电转变成大多数电器所需要的220V交流电以及手机、pad等数码产品所需要的5V直流电整合在同一装置，且一般的车载电源逆变器均具有使用时短路自动断电等功能，提升安全性；
但是现有的车载电源逆变器一般会具有USB充电接口、双孔充电接口和三角座充电接口，使得其体积增大，降低了美观，且携带不便且在不使用时缺少对充电接口的防护，使其暴露在外容易进水，同时容易通过散热孔进入灰尘，影响散热。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的车载电源逆变器一般会具有USB充电接口、双孔充电接口和三角座充电接口，使得其体积增大，降低了美观，且携带不便且在不使用时缺少对充电接口的防护，使其暴露在外容易进水，同时容易通过散热孔进入灰尘，影响散热的缺点，而提出的一种具有防水功能的车载电源逆变器。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种具有防水功能的车载电源逆变器，包括壳体，所述壳体内开设有空腔，空腔内设置有逆变器本体，壳体的两侧开设有第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽的一侧内壁上均开设有矩形槽，两个矩形槽内均转动安装有旋转轴，两个旋转轴上分别固定连接有第一防护盖和第二防护盖，第一防护盖和第二防护盖的内侧均固定连接有密封圈，第一防护盖的一侧固定连接有固定带，且第一防护盖与第二防护盖相配合，壳体的一侧连接有电源线，空腔与第二凹槽相互靠近的一侧开设有同一个第一安装槽，第一安装槽内固定安装有小型风扇，空腔与第一凹槽相互靠近的一侧开设有第二安装槽和第三安装槽，第二安装槽内固定安装有USB充电接口，第三安装槽内固定安装有三角座充电接口，空腔与第一凹槽相互靠近的一侧开设有多个第一通气孔，壳体的一侧开设有U形缺口槽，U形缺口槽内滑动安装有U形板，U形板的一侧固定连接有把手，U形板上开设有第四安装槽，第四安装槽分别与第一凹槽和空腔相接通，且第四安装槽内固定安装有双孔充电接口，U形板上开设有多个第二通气孔。
优选的，所述固定带的一侧固定连接有第一磁铁，壳体的顶部固定连接有第二磁铁，第一磁铁与第二磁铁相配合，第一磁铁可以与第二磁铁互相吸引。
优选的，所述第二防护盖的内侧固定连接有对称的两个第三磁铁，第二凹槽的内壁上固定连接有对称的两个第四磁铁，两个第四磁铁分别与两个第三磁铁相配合，第三磁铁可以与第四磁铁互相吸引。
优选的，两个矩形槽相互靠近的一侧开设有同一个旋转孔，旋转孔内转动安装有旋转杆，旋转杆的两端分别延伸至两个矩形槽内并固定连接有第一锥齿轮，两个旋转轴的外侧均固定套设有第二锥齿轮，两个第二锥齿轮分别与两个第一锥齿轮相啮合，第二锥齿轮可以带动第一锥齿轮转动。
优选的，两个旋转轴的外侧分别固定套设有两个连接杆的一端，四个连接杆的另一端两两一组分别与第一防护盖和第二防护盖的一侧固定连接，第一防护盖和第二防护盖分别可以通过连接杆带动旋转轴转动。
优选的，所述U形缺口槽的两侧内壁上均开设有滑块槽，两个滑块槽内均滑动安装有滑块，两个滑块的一侧分别与U形板的两侧固定连接，滑块可以沿着滑块槽位移。
优选的，所述U形缺口槽的两侧内壁上均开设有U形卡槽，U形板的两侧均开设有弹簧槽，两个弹簧槽内均滑动安装有U形卡块，两个U形卡块分别与两个U形卡槽相配合，U形卡槽可以在一定力度下降U形卡块锁止。
优选的，两个弹簧槽的一侧内壁上均固定连接有弹簧的一端，两个弹簧的另一端分别与两个U形卡块的一侧固定连接，弹簧可以带动U形卡块复位。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本方案中第一防护盖和第二防护盖分别通过连接杆与旋转轴相配合，两个第一锥齿轮分别与两个第二锥齿轮相配合，从而使得第一防护盖板和第二防护盖板可以同步开合；
2、本方案通过第一磁铁与第二磁铁相配合，两个第三磁铁与两个第四磁铁相配合，两个密封圈分别与第一凹槽和第二凹槽相配合，使得其在不使用时可以将两端的凹槽封闭住，提升其防水防尘功能；
3、本方案通过滑块与滑块槽相配合，弹簧和U形卡块与U形卡槽相配合，使得U形板可以便捷的带动双孔充电接口位移，使得其在具有小巧美观的同时，可以同步使用三种不同的充电接口；
本发明的车载电源逆变器的第一防护盖板和第二防护盖板可以同步开合，在不使用时可以通过密封圈将两端的凹槽封闭住，提升其防水防尘功能，且外观小巧携带便捷，可以同时使用三种不同的充电接口，功能实用。
附图说明
图1为本发明提出的一种具有防水功能的车载电源逆变器的俯视结构示意图；
图2为本发明提出的一种具有防水功能的车载电源逆变器的左视结构示意图；
图3为本发明提出的一种具有防水功能的车载电源逆变器的左视剖面结构示意图；
图4为本发明提出的一种具有防水功能的车载电源逆变器的图2中沿E-E线的剖面结构示意图；
图5为本发明提出的一种具有防水功能的车载电源逆变器的图2中沿F-F的剖面结构示意图；
图6为本发明提出的一种具有防水功能的车载电源逆变器的图5中A处放大结构示意图。
图中：1壳体、2空腔、3逆变器本体、4第一凹槽、5矩形槽、6旋转轴、7第一防护盖、8第二防护盖、9密封圈、10固定带、11电源线、12第二凹槽、13小型风扇、14USB充电接口、15三角座充电接口、16第一通气孔、17U形板、18把手、19双孔充电接口、20第二通气孔、21第一磁铁、22第二磁铁、23第三磁铁、24第四磁铁、25旋转杆、26第一锥齿轮、27第二锥齿轮、28连接杆、29滑块、30U形卡槽、31U形卡块、32弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-6，一种具有防水功能的车载电源逆变器，包括壳体1，壳体1内开设有空腔2，空腔2内设置有逆变器本体3，壳体1的两侧开设有第一凹槽4和第二凹槽12，第一凹槽4和第二凹槽12的一侧内壁上均开设有矩形槽5，两个矩形槽5内均转动安装有旋转轴6，两个旋转轴6上分别固定连接有第一防护盖7和第二防护盖8，第一防护盖7和第二防护盖8的内侧均固定连接有密封圈9，第一防护盖7的一侧固定连接有固定带10，且第一防护盖7与第二防护盖8相配合，壳体1的一侧连接有电源线11，空腔2与第二凹槽12相互靠近的一侧开设有同一个第一安装槽，第一安装槽内固定安装有小型风扇13，空腔2与第一凹槽4相互靠近的一侧开设有第二安装槽和第三安装槽，第二安装槽内固定安装有USB充电接口14，第三安装槽内固定安装有三角座充电接口15，空腔2与第一凹槽4相互靠近的一侧开设有多个第一通气孔16，壳体1的一侧开设有U形缺口槽，U形缺口槽内滑动安装有U形板17，U形板17的一侧固定连接有把手18，U形板17上开设有第四安装槽，第四安装槽分别与第一凹槽4和空腔2相接通，且第四安装槽内固定安装有双孔充电接口19，U形板17上开设有多个第二通气孔20。
本实施例中，固定带10的一侧固定连接有第一磁铁21，壳体1的顶部固定连接有第二磁铁22，第一磁铁21与第二磁铁22相配合，第一磁铁21可以与第二磁铁22互相吸引。
本实施例中，第二防护盖8的内侧固定连接有对称的两个第三磁铁23，第二凹槽12的内壁上固定连接有对称的两个第四磁铁24，两个第四磁铁24分别与两个第三磁铁23相配合，第三磁铁23可以与第四磁铁24互相吸引。
本实施例中，两个矩形槽5相互靠近的一侧开设有同一个旋转孔，旋转孔内转动安装有旋转杆25，旋转杆25的两端分别延伸至两个矩形槽5内并固定连接有第一锥齿轮26，两个旋转轴6的外侧均固定套设有第二锥齿轮27，两个第二锥齿轮27分别与两个第一锥齿轮26相啮合，第二锥齿轮27可以带动第一锥齿轮26转动。
本实施例中，两个旋转轴6的外侧分别固定套设有两个连接杆28的一端，四个连接杆28的另一端两两一组分别与第一防护盖7和第二防护盖8的一侧固定连接，第一防护盖7和第二防护盖8分别可以通过连接杆28带动旋转轴6转动。
本实施例中，U形缺口槽的两侧内壁上均开设有滑块槽，两个滑块槽内均滑动安装有滑块29，两个滑块29的一侧分别与U形板17的两侧固定连接，滑块29可以沿着滑块槽位移。
本实施例中，U形缺口槽的两侧内壁上均开设有U形卡槽30，U形板17的两侧均开设有弹簧槽，两个弹簧槽内均滑动安装有U形卡块31，两个U形卡块31分别与两个U形卡槽30相配合，U形卡槽30可以在一定力度下降U形卡块31锁止。
本实施例中，两个弹簧槽的一侧内壁上均固定连接有弹簧32的一端，两个弹簧32的另一端分别与两个U形卡块31的一侧固定连接，弹簧32可以带动U形卡块31复位。
实施例二
参照图1-6，一种具有防水功能的车载电源逆变器，包括壳体1，壳体1内开设有空腔2，空腔2内设置有逆变器本体3，壳体1的两侧开设有第一凹槽4和第二凹槽12，第一凹槽4和第二凹槽12的一侧内壁上均开设有矩形槽5，两个矩形槽5内均转动安装有旋转轴6，两个旋转轴6上分别固定连接有第一防护盖7和第二防护盖8，第一防护盖7和第二防护盖8的内侧均通过粘合固定连接有密封圈9，第一防护盖7的一侧固定连接有固定带10，且第一防护盖7与第二防护盖8相配合，壳体1的一侧连接有电源线11，空腔2与第二凹槽12相互靠近的一侧开设有同一个第一安装槽，第一安装槽内通过螺钉固定安装有小型风扇13，空腔2与第一凹槽4相互靠近的一侧开设有第二安装槽和第三安装槽，第二安装槽内固定安装有USB充电接口14，第三安装槽内固定安装有三角座充电接口15，空腔2与第一凹槽4相互靠近的一侧开设有多个第一通气孔16，壳体1的一侧开设有U形缺口槽，U形缺口槽内滑动安装有U形板17，U形板17的一侧通过焊接固定连接有把手18，U形板17上开设有第四安装槽，第四安装槽分别与第一凹槽4和空腔2相接通，且第四安装槽内固定安装有双孔充电接口19，U形板17上开设有多个第二通气孔20。
本实施例中，固定带10的一侧固定连接有第一磁铁21，壳体1的顶部固定连接有第二磁铁22，第一磁铁21与第二磁铁22相配合，第一磁铁21可以与第二磁铁22互相吸引。
本实施例中，第二防护盖8的内侧固定连接有对称的两个第三磁铁23，第二凹槽12的内壁上固定连接有对称的两个第四磁铁24，两个第四磁铁24分别与两个第三磁铁23相配合，第三磁铁23可以与第四磁铁24互相吸引。
本实施例中，两个矩形槽5相互靠近的一侧开设有同一个旋转孔，旋转孔内转动安装有旋转杆25，旋转杆25的两端分别延伸至两个矩形槽5内并通过焊接固定连接有第一锥齿轮26，两个旋转轴6的外侧均通过焊接固定套设有第二锥齿轮27，两个第二锥齿轮27分别与两个第一锥齿轮26相啮合，第二锥齿轮27可以带动第一锥齿轮26转动。
本实施例中，两个旋转轴6的外侧分别通过焊接固定套设有两个连接杆28的一端，四个连接杆28的另一端两两一组分别与第一防护盖7和第二防护盖8的一侧通过焊接固定连接，第一防护盖7和第二防护盖8分别可以通过连接杆28带动旋转轴6转动。
本实施例中，U形缺口槽的两侧内壁上均开设有滑块槽，两个滑块槽内均滑动安装有滑块29，两个滑块29的一侧分别与U形板17的两侧通过焊接固定连接，滑块29可以沿着滑块槽位移。
本实施例中，U形缺口槽的两侧内壁上均开设有U形卡槽30，U形板17的两侧均开设有弹簧槽，两个弹簧槽内均滑动安装有U形卡块31，两个U形卡块31分别与两个U形卡槽30相配合，U形卡槽30可以在一定力度下降U形卡块31锁止。
本实施例中，两个弹簧槽的一侧内壁上均通过焊接固定连接有弹簧32的一端，两个弹簧32的另一端分别与两个U形卡块31的一侧通过焊接固定连接，弹簧32可以带动U形卡块31复位。
本发明中，使用时小型风机13启动，小型风机13转动产生负压，使得壳体1内部的气流通过第一通气孔16和第二通气孔20进入空腔2内，将其内部产生的热量通过小型风机13带走，达到快速降温的目的，提升其使用安全性和使用寿命，当需要同时使用USB充电接口14、三角座充电接口15和双孔充电接口19时，此时需要通过把手18向外拉动U形板17，U形板17带动滑块29在滑块槽内移动，同时U形卡块31因U形卡槽30的挤压而在弹簧槽内滑动并使得弹簧32形变，直至将将U形板17连同双孔充电接口19移动出来，此时可以同时使用三种不同的充电接口，当使用完毕后，推动把手18，使得把手18带动U形板17复位即可，在此过程中U形卡块31与弹簧32相配合，最终与U形卡槽30相嵌合，使得其在没有外力的作用下不会自行脱离，然后翻转第一防护盖7，使得第一防护盖7逐步将第一凹槽4封闭起来，在此过程中，第一防护盖7通过连接杆28带动旋转轴6转动，旋转轴6带动一个第二锥齿轮27转动，一个第二锥齿轮27带动一个第一锥齿轮26转动，一个第一锥齿轮26带动旋转杆25转动，旋转杆25带动另一个第一锥齿轮26转动，另一个第一锥齿轮带动另一个第二锥齿轮27转动，另一个第二锥齿轮27带动另一个旋转轴6转动，使得另一个旋转轴6通过连接杆28带动第二防护盖8翻转，使得第二防护盖8同步翻转并将第二凹槽12封闭起来，且使得第一磁铁21与第二磁铁22相吸引，使得第一防护盖7紧紧闭合起来，同时使得第三磁铁23与第四磁铁24相吸引，使得第二防护盖8紧紧闭合起来，同时第一防护盖7和第二防护盖8分别通过密封圈9将第一凹槽4和第二凹槽12密封住，提升其防水防尘的性能。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有防水功能的车载电源逆变器，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内开设有空腔(2)，空腔(2)内设置有逆变器本体(3)，壳体(1)的两侧开设有第一凹槽(4)和第二凹槽(12)，第一凹槽(4)和第二凹槽(12)的一侧内壁上均开设有矩形槽(5)，两个矩形槽(5)内均转动安装有旋转轴(6)，两个旋转轴(6)上分别固定连接有第一防护盖(7)和第二防护盖(8)，第一防护盖(7)和第二防护盖(8)的内侧均固定连接有密封圈(9)，第一防护盖(7)的一侧固定连接有固定带(10)，且第一防护盖(7)与第二防护盖(8)相配合，壳体(1)的一侧连接有电源线(11)，空腔(2)与第二凹槽(12)相互靠近的一侧开设有同一个第一安装槽，第一安装槽内固定安装有小型风扇(13)，空腔(2)与第一凹槽(4)相互靠近的一侧开设有第二安装槽和第三安装槽，第二安装槽内固定安装有USB充电接口(14)，第三安装槽内固定安装有三角座充电接口(15)，空腔(2)与第一凹槽(4)相互靠近的一侧开设有多个第一通气孔(16)，壳体(1)的一侧开设有U形缺口槽，U形缺口槽内滑动安装有U形板(17)，U形板(17)的一侧固定连接有把手(18)，U形板(17)上开设有第四安装槽，第四安装槽与第一凹槽(4)和空腔(2)相接通，且第四安装槽内固定安装有双孔充电接口(19)，U形板(17)上开设有多个第二通气孔(20)；
U形板(17)上设有缺口，三角座充电接口(15)的尖端插口与缺口相配合，U形板(17)上设有缺口插入U形缺口槽后三角座充电接口(15)的尖端插口插入缺口；
两个矩形槽(5)相互靠近的一侧开设有同一个旋转孔，旋转孔内转动安装有旋转杆(25)，旋转杆(25)的两端分别延伸至两个矩形槽(5)内并固定连接有第一锥齿轮(26)，两个旋转轴(6)的外侧均固定套设有第二锥齿轮(27)，两个第二锥齿轮(27)分别与两个第一锥齿轮(26)相啮合，第二锥齿轮（27）带动第一锥齿轮(26)转动，
两个旋转轴(6)的外侧分别固定套设有两个连接杆(28)的一端，四个连接杆(28)的另一端两两一组分别与第一防护盖(7)和第二防护盖(8)的一侧固定连接，第一防护盖（7）和第二防护盖（8）分别可以通过连接杆（28）带动旋转轴（6）转动。
2.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的车载电源逆变器，其特征在于，所述固定带(10)的一侧固定连接有第一磁铁(21)，壳体(1)的顶部固定连接有第二磁铁(22)，第一磁铁(21)与第二磁铁(22)相配合。
3.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的车载电源逆变器，其特征在于，所述第二防护盖(8)的内侧固定连接有对称的两个第三磁铁(23)，第二凹槽(12)的内壁上固定连接有对称的两个第四磁铁(24)，两个第四磁铁(24)分别与两个第三磁铁(23)相配合。
4.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的车载电源逆变器，其特征在于，所述U形缺口槽的两侧内壁上均开设有滑块槽，两个滑块槽内均滑动安装有滑块(29)，两个滑块(29)的一侧分别与U形板(17)的两侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有防水功能的车载电源逆变器，其特征在于，所述U形缺口槽的两侧内壁上均开设有U形卡槽(30)，U形板(17)的两侧均开设有弹簧槽，两个弹簧槽内均滑动安装有U形卡块(31)，两个U形卡块(31)分别与两个U形卡槽(30)相配合。
6.根据权利要求5所述的一种具有防水功能的车载电源逆变器，其特征在于，两个弹簧槽的一侧内壁上均固定连接有弹簧(32)的一端，两个弹簧(32)的另一端分别与两个U形卡块(31)的一侧固定连接。
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