CN112092946A - 一种基于物联网的物流配送车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及物流配送技术领域,公开了一种基于物联网的物流配送车,包括:车体,车体内设有多个挡板,多个挡板将车体分隔为多个不同大小的多个存储空间,每个存储空间的外侧面均设有电动柜门,所述车体上还设有:识别装置,用于对包裹的信息进行识别,所述包裹的信息包括包装的尺寸信息;控制器,用于接收识别装置识别的包裹包装的尺寸信息,并根据包裹包装的尺寸信息与对应的存储空间的信息进行匹配,然后控制对应存储空间的柜门开启;电源模块,用于为识别装置、控制器和电动柜门供电,这种基于物联网的物流配送车,方便物流人员对包裹进行存储,同时能够充分利用物流配送车的存储空间,省时省力。
Description
技术领域
本发明涉及物流配送技术领域,特别涉及一种基于物联网的物流配送车。
背景技术
随着网络的快速发展,物流行业得到蓬勃发展,物流配送车是物流配送的关键设备,需求量连年增长。
然而现有的物流配送车结构简单,所有货物堆放在一起,查找不便,随着物联网的发展,已经出现了无人驾驶的物流配送车,无人驾驶的物流配送车,每个包裹设置一个存储空间,通过显示器输入取件码,方便查找。
然而,物流人员在往存储空间内放置物品时,通常是靠经验进行尺寸估计,将不同大小的包裹放进不同大小的存储空间内,在尺寸估计出现偏差时或者对于无尺寸估计经验的物流人员,需要尝试多次才能将包裹放进对应尺寸的存储空间内,费时费力,而且还容易出现信息错误或者浪费存储空间的问题。
如何方便物流人员根据货物的尺寸信息快速找到对应尺寸的存储空间,将物品进行存储,同时能够充分利用存储空间,是基于物联网的物流配送车需要解决的问题。
发明内容
本发明提供一种基于物联网的物流配送车,方便物流人员对包裹进行存储,同时能够充分利用物流配送车的存储空间,省时省力。
本发明提供了一种基于物联网的物流配送车,包括:车体,车体内设有多个挡板,多个挡板将车体分隔为多个不同大小的多个存储空间,每个存储空间的外侧面均设有电动柜门,所述车体上还设有:
识别装置,用于对包裹的信息进行识别,所述包裹的信息包括包装的尺寸信息;
控制器,用于接收识别装置识别的包裹包装的尺寸信息,并根据包裹包装的尺寸信息与对应的存储空间的信息进行匹配,然后控制对应存储空间的柜门开启;
电源模块,用于为识别装置、控制器和电动柜门供电。
所述识别装置包括:
扫码仪,用于对包裹包装上的条码进行扫描获取包裹的信息,包括尺寸信息,扫码仪分别与电源模块和控制器连接。
所述车体内还设有竖向筒体,竖向筒体外套设有滑套,识别装置通过连杆固定在滑套的外侧面上,所述滑套上设有能够对识别装置的高度进行固定的定位装置。
所述竖向筒体上设有滑槽,所述滑套上设有通孔,所述定位装置的内端穿过通孔伸入滑槽内。
所述定位装置包括:
第一压块位于通孔外;
第二压块位于滑槽内,第二压块的横截面尺寸大于通孔的直径,第二压块的侧壁上设有弧形限位凸块,滑槽内设有至少一个用于对弧形限位凸块进行限位的伸缩弧形凸条;
第一压缩弹簧,固定在第一压块和第二压块之间。
所述滑槽的内壁上设有至少一个贯通槽,伸缩弧形凸条包括:
固定板,设置在竖向筒体内;
第二压缩弹簧,一端与固定板固定连接,另一端固定连接连杆;
连杆,一端与第二压缩弹簧固定连接,另一端固定连接弧形凸条的外端;
弧形凸条,自由端的端面为弧形,当第二压缩弹簧处于压缩状态时,沿贯通槽运动,自由端的端面与滑槽的内壁平齐;当第二压缩弹簧处于自由状态时,自由端的端面穿过贯通槽位于滑槽内。
所述定位装置还包括第三压块,第三压块位于通孔内,第三压块的上端与第一压缩弹簧的下端固定连接,第三压块的下端与第二压块的上端固定连接。
所述滑套的外侧面上设有环形限位套,环形限位套位于通孔的外侧周围,第一压块的纵向截面为T型,包括水平段和竖直段,水平段位于限位套的外侧,竖直段的下部位于限位套内。
所述车体上设有用于对识别装置和竖向筒体进行防护的防护罩。
所述车体上还设有摄像头和人体红外传感器,摄像头和人体红外传感器分别连接电源模块和控制器,摄像头外侧设有透光罩。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
本发明通过识别装置识别包裹的信息包括包装的尺寸信息,控制器根据包裹包装的尺寸信息与对应的存储空间的信息进行匹配,然后控制对应尺寸存储空间的电动柜门自动开启,物流人员不用估计包裹尺寸,而且对应尺寸的电动柜门自动开启,方便物流人员对包裹进行存储,同时能够充分利用物流配送车的存储空间,省时省力。
本发明通过滑套在竖向筒体上滑动,滑套带动识别装置上下移动改变识别装置的高度,方便对不同高度的包裹进行扫码,通过定位装置能够固定识别装置的高度,使用方便。
本发明的定位装置按压时对滑套进行定位,上拉时,滑套能够沿竖向筒体自由移动,使用方便。
附图说明
图1为本发明提供的一种基于物联网的物流配送车的整体结构示意图。
图2为本发明提供的一种基于物联网的物流配送车中识别装置的连接结构示意图。
图3为本发明提供的一种基于物联网的物流配送车中定位装置横截面的结构示意图。
图4为本发明提供的一种基于物联网的物流配送车中定位装置中伸缩弧形凸条连接的结构示意图。
附图标记说明:
1-车体,2-识别装置,3-电动柜门,4-摄像头,5-竖向筒体,6-滑槽,7-滑套,8-定位装置,801-第一压块,802-限位套,803-第一压缩弹簧,804-第三压块,805-第二压块,806-弧形限位凸块,807-固定板,808-弧形凸条,809-连杆,810-第二压缩弹簧,9-防护罩,10-透光罩。
具体实施方式
下面结合附图1-4,对本发明的一个具体实施方式进行详细描述,但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明的技术方案和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
如图1所示,本发明实施例提供的一种基于物联网的物流配送车,包括:车体1,车体1内设有多个挡板,多个挡板将车体1分隔为多个不同大小的多个存储空间,每个存储空间的外侧面均设有电动柜门3,所述车体1上还设有:
识别装置2,用于对包裹的信息进行识别,所述包裹的信息包括包装的尺寸信息;
控制器,用于接收识别装置2识别的包裹包装的尺寸信息,并根据包裹包装的尺寸信息与对应的存储空间的信息进行匹配,然后控制对应存储空间的柜门3开启;
电源模块,用于为识别装置2、控制器和电动柜门3供电。
所述识别装置2包括:
扫码仪,用于对包裹包装上的条码进行扫描获取包裹的信息,包括尺寸信息,扫码仪分别与电源模块和控制器连接。
如图2所示,所述车体1内还设有竖向筒体5,竖向筒体5外套设有滑套7,识别装置2通过连杆固定在滑套7的外侧面上,所述滑套7上设有能够对识别装置2的高度进行固定的定位装置8。
如图3和图4所述,所述竖向筒体5上设有滑槽6,所述滑套7上设有通孔,所述定位装置8的内端穿过通孔伸入滑槽6内。
所述定位装置8包括:
第一压块801位于通孔外;
第二压块805位于滑槽6内,第二压块805的横截面尺寸大于通孔的直径,第二压块805的侧壁上设有弧形限位凸块806,滑槽6内设有至少一个用于对弧形限位凸块806进行限位的伸缩弧形凸条;
第一压缩弹簧803,固定在第一压块801和第二压块805之间。
所述滑槽6的内壁上设有至少一个贯通槽,伸缩弧形凸条包括:
固定板807,设置在竖向筒体5内;
第二压缩弹簧810,一端与固定板807固定连接,另一端固定连接连杆809;
连杆809,一端与第二压缩弹簧810固定连接,另一端固定连接弧形凸条808的外端;
弧形凸条808,自由端的端面为弧形,当第二压缩弹簧810处于压缩状态时,沿贯通槽运动,自由端的端面与滑槽6的内壁平齐;当第二压缩弹簧810处于自由状态时,自由端的端面穿过贯通槽位于滑槽6内。
所述定位装置8还包括第三压块804,第三压块804位于通孔内,第三压块804的上端与第一压缩弹簧803的下端固定连接,第三压块804的下端与第二压块805的上端固定连接。
所述滑套7的外侧面上设有环形限位套802,环形限位套802位于通孔的外侧周围,第一压块801的纵向截面为T型,包括水平段和竖直段,水平段位于限位套802的外侧,竖直段的下部位于限位套802内。
所述车体1上设有用于对识别装置2和竖向筒体5进行防护的防护罩9。
所述车体1上还设有摄像头4和人体红外传感器,摄像头4和人体红外传感器分别连接电源模块和控制器,摄像头4外侧设有透光罩10。
本发明通过识别装置用于识别包裹的信息包括包裹包装的尺寸信息,控制器根据包裹包装的尺寸信息与对应的存储空间的信息进行匹配,然后控制对应尺寸存储空间的电动柜门自动开启,物流人员不用估计包裹尺寸,而且对应尺寸的电动柜门自动开启,方便物流人员对包裹进行存储,同时能够充分利用物流配送车的存储空间,省时省力。
本发明通过滑套在竖向筒体上滑动,滑套带动识别装置上下移动改变识别装置的高度,方便对不同高度的包裹进行扫码,通过定位装置能够固定识别装置的高度,使用方便。
本发明的定位装置按压时对滑套进行定位,上拉时,滑套能够沿竖向筒体自由移动,使用方便。
以上公开的仅为本发明的几个具体实施例,但是,本发明实施例并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种基于物联网的物流配送车,包括:车体(1),其特征在于,车体(1)内设有多个挡板,多个挡板将车体(1)分隔为多个不同大小的多个存储空间,每个存储空间的外侧面均设有电动柜门(3),所述车体(1)上还设有:
识别装置(2),用于对包裹的信息进行识别,所述包裹的信息包括包装的尺寸信息;
控制器,用于接收识别装置(2)识别的包裹包装的尺寸信息,并根据包裹包装的尺寸信息与对应的存储空间的信息进行匹配,然后控制对应存储空间的电动柜门(3)开启;
电源模块,用于为识别装置(2)、控制器和电动柜门(3)供电。
2.如权利要求1所述的基于物联网的物流配送车,其特征在于,所述识别装置(2)包括:
扫码仪,用于对包裹包装上的条码进行扫描获取包裹的信息,包括尺寸信息,扫码仪分别与电源模块和控制器连接。
3.如权利要求1所述的基于物联网的物流配送车,其特征在于,所述车体(1)内还设有竖向筒体(5),竖向筒体(5)外套设有滑套(7),识别装置(2)通过连杆固定在滑套(7)的外侧面上,所述滑套(7)上设有能够对识别装置(2)的高度进行固定的定位装置(8)。
4.如权利要求3所述的基于物联网的物流配送车,其特征在于,所述竖向筒体(5)上设有滑槽(6),所述滑套(7)上设有通孔,所述定位装置(8)的内端穿过通孔伸入滑槽(6)内。
5.如权利要求4所述的基于物联网的物流配送车,其特征在于,所述定位装置(8)包括:
第一压块(801)位于通孔外;
第二压块(805)位于滑槽(6)内,第二压块(805)的横截面尺寸大于通孔的直径,第二压块(805)的侧壁上设有弧形限位凸块(806),滑槽(6)内设有至少一个用于对弧形限位凸块(806)进行限位的伸缩弧形凸条;
第一压缩弹簧(803),固定在第一压块(801)和第二压块(805)之间。
6.如权利要求5所述的基于物联网的物流配送车,其特征在于,所述滑槽(6)的内壁上设有至少一个贯通槽,伸缩弧形凸条包括:
固定板(807),设置在竖向筒体(5)内;
第二压缩弹簧(810),一端与固定板(807)固定连接,另一端固定连接连杆(809);
连杆(809),一端与第二压缩弹簧(810)固定连接,另一端固定连接弧形凸条(808)的外端;
弧形凸条(808),自由端的端面为弧形,当第二压缩弹簧(810)处于压缩状态时,沿贯通槽运动,自由端的端面与滑槽(6)的内壁平齐;当第二压缩弹簧(810)处于自由状态时,自由端的端面穿过贯通槽位于滑槽(6)内。
7.如权利要求5所述的基于物联网的物流配送车,其特征在于,所述定位装置(8)还包括第三压块(804),第三压块(804)位于通孔内,第三压块(804)的上端与第一压缩弹簧(803)的下端固定连接,第三压块(804)的下端与第二压块(805)的上端固定连接。
8.如权利要求6所述的基于物联网的物流配送车,其特征在于,所述滑套(7)的外侧面上设有环形限位套(802),环形限位套(802)位于通孔的外侧周围,第一压块(801)的纵向截面为T型,包括水平段和竖直段,水平段位于限位套(802)的外侧,竖直段的下部位于限位套(802)内。
9.如权利要求3所述的基于物联网的物流配送车,其特征在于,所述车体(1)上设有用于对识别装置(2)和竖向筒体(5)进行防护的防护罩(9)。
10.如权利要求1所述的基于物联网的物流配送车,其特征在于,所述车体(1)上还设有摄像头(4)和人体红外传感器,摄像头(4)和人体红外传感器分别连接电源模块和控制器,摄像头(4)外侧设有透光罩(10)。
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