CN112091487A - 一种汽车排气催化器生产设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及焊接加工的技术领域,特别是涉及一种汽车排气催化器生产设备,其能够有效提高焊接效率,使工件的固定更加方便,有效提高加工产量,降低使用局限性;包括底板、焊接机、固定架、两组夹紧气缸、两组进给气缸、滑动板、驱动电机、转盘、连接架和焊枪,底板的底端设置有四组支撑腿,焊接机固定安装在底板和一组支撑腿的前端,底板的顶端固定设置有定位座,固定架固定安装在底板的顶端,两组夹紧气缸分别对称的固定安装在固定架的前后两端,两组夹紧气缸的输出端均连接设置有夹板,连接架通过与调节丝杠的配合滑动安装在滑槽内,焊枪滑动安装在连接架上,并且焊枪通过焊线与焊接机电连接,连接架的前端转动设置有紧固旋钮。
Description
技术领域
本发明涉及焊接加工的技术领域,特别是涉及一种汽车排气催化器生产设备。
背景技术
汽车排气催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气,汽车排气催化器的外壳主要由筒体和封盖组成,其外壳的加工生产,一般采用焊接的方式进行加工,但是目前的焊接生产装置,在使用过程中发现,焊接效率低,工件固定不方便,影响加工产量,导致使用局限性较高。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种能够有效提高焊接效率,使工件的固定更加方便,有效提高加工产量,降低使用局限性的一种汽车排气催化器生产设备。
本发明的一种汽车排气催化器生产设备,包括底板、焊接机、固定架、两组夹紧气缸、两组进给气缸、滑动板、驱动电机、转盘、连接架和焊枪,底板的底端设置有四组支撑腿,焊接机固定安装在底板和一组支撑腿的前端,底板的顶端固定设置有定位座,固定架固定安装在底板的顶端,两组夹紧气缸分别对称的固定安装在固定架的前后两端,两组夹紧气缸的输出端均连接设置有夹板,底板顶端的右侧设置有固定板,两组进给气缸前后对称的固定安装在固定板的右端,滑动板的右端设置有两组固定套,滑动板通过两组固定套与两组进给气缸输出端的连接滑动安装在底板的顶端,驱动电机固定安装在滑动板的右端,转盘通过与驱动电机输出端的连接转动安装在滑动板的左端,转盘的顶端转动设置有调节丝杠,转盘的左端设置有滑槽,连接架通过与调节丝杠的配合滑动安装在滑槽内,焊枪滑动安装在连接架上,并且焊枪通过焊线与焊接机电连接,连接架的前端转动设置有紧固旋钮。
本发明的一种汽车排气催化器生产设备,还包括顶杆,顶杆固定安装在转盘左端的中间位置,顶杆的左端连接设置有顶板。
本发明的一种汽车排气催化器生产设备,还包括四组万向轮,四组万向轮分别固定安装在四组支撑腿的底端。
本发明的一种汽车排气催化器生产设备,还包括手推把,手推把固定安装在底板的右端。
本发明的一种汽车排气催化器生产设备,还包括防滑把套,防滑把套固定套装在手推把的圆周外壁上。
本发明的一种汽车排气催化器生产设备,还包括调节手轮,调节手轮固定套装在调节丝杠顶端的圆周外壁上。
本发明的一种汽车排气催化器生产设备,还包括四组横梁,四组横梁分别固定安装在四组支撑腿上。
本发明的一种汽车排气催化器生产设备,所述调节丝杠采用硬质合金钢材质制作。
与现有技术相比本发明的有益效果为:首先将盖有封盖的筒体放置在定位座上,并通过气动控制夹紧气缸,使夹紧气缸推动夹板将筒体固定夹紧,然后通过气动控制进给气缸,使进给气缸推动滑动板移动,直至焊枪和护盖与筒体的接缝对齐,启动焊接机开始进行焊接,通过启动驱动电机,驱动电机带动转盘转动,转盘带动连接架转动,使连接架带动焊枪沿着接缝环形转动,完成对接缝的连续焊接,可根据筒体尺寸的大小,通过转动调节调节丝杠,来调节焊枪与接缝的距离,通过转动调节紧固旋钮,确保焊枪与接缝对齐即可,设备采用气动夹紧的方式,对工件进行固定,通过焊枪的环形转动,使接缝进行连续的焊接,从而能够有效提高焊接效率,使工件的固定更加方便,有效提高加工产量,降低使用局限性。
附图说明
图1是本发明的前侧示意图;
图2是本发明中固定架的左侧结构示意图;
图3是本发明中转盘的左侧结构示意图;
图4是本发明中滑动板的右侧结构示意图;
图5是本发明的A处局部放大结构示意图;
附图中标记:1、底板;2、支撑腿;3、焊接机;4、定位座;5、固定架;6、夹紧气缸;7、夹板;8、固定板;9、进给气缸;10、滑动板;11、固定套;12、驱动电机;13、转盘;14、调节丝杠;15、连接架;16、焊枪;17、紧固旋钮;18、顶杆;19、顶板;20、万向轮;21、手推把;22、防滑把套;23、调节手轮;24、横梁。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
如图1至图5所示,本发明的一种汽车排气催化器生产设备,包括底板1、焊接机3、固定架5、两组夹紧气缸6、两组进给气缸9、滑动板10、驱动电机12、转盘13、连接架15和焊枪16,底板1的底端设置有四组支撑腿2,焊接机3固定安装在底板1和一组支撑腿2的前端,底板1的顶端固定设置有定位座4,固定架5固定安装在底板1的顶端,两组夹紧气缸6分别对称的固定安装在固定架5的前后两端,两组夹紧气缸6的输出端均连接设置有夹板7,底板1顶端的右侧设置有固定板8,两组进给气缸9前后对称的固定安装在固定板8的右端,滑动板10的右端设置有两组固定套11,滑动板10通过两组固定套11与两组进给气缸9输出端的连接滑动安装在底板1的顶端,驱动电机12固定安装在滑动板10的右端,转盘13通过与驱动电机12输出端的连接转动安装在滑动板10的左端,转盘13的顶端转动设置有调节丝杠14,转盘13的左端设置有滑槽,连接架15通过与调节丝杠14的配合滑动安装在滑槽内,焊枪16滑动安装在连接架15上,并且焊枪16通过焊线与焊接机3电连接,连接架15的前端转动设置有紧固旋钮17;首先将盖有封盖的筒体放置在定位座4上,并通过气动控制夹紧气缸6,使夹紧气缸6推动夹板7将筒体固定夹紧,然后通过气动控制进给气缸9,使进给气缸9推动滑动板10移动,直至焊枪16和护盖与筒体的接缝对齐,启动焊接机3开始进行焊接,通过启动驱动电机12,驱动电机12带动转盘13转动,转盘13带动连接架15转动,使连接架15带动焊枪16沿着接缝环形转动,完成对接缝的连续焊接,可根据筒体尺寸的大小,通过转动调节调节丝杠14,来调节焊枪16与接缝的距离,通过转动调节紧固旋钮17,确保焊枪16与接缝对齐即可,设备采用气动夹紧的方式,对工件进行固定,通过焊枪16的环形转动,使接缝进行连续的焊接,从而能够有效提高焊接效率,使工件的固定更加方便,有效提高加工产量,降低使用局限性。
本发明的一种汽车排气催化器生产设备,还包括顶杆18,顶杆18固定安装在转盘13左端的中间位置,顶杆18的左端连接设置有顶板19;通过设置顶杆18,能够在焊接时将护盖顶紧,确保护盖与筒体配合的严密,防止在焊接过程中护盖掉落,降低使用局限性。
本发明的一种汽车排气催化器生产设备,还包括四组万向轮20,四组万向轮20分别固定安装在四组支撑腿2的底端;通过设置万向轮20,能够使设备的移动和调整更加的省力便捷,降低使用局限性。
本发明的一种汽车排气催化器生产设备,还包括手推把21,手推把21固定安装在底板1的右端;通过设置手推把21,能够便于推动设备进行移动和调整,降低使用局限性。
本发明的一种汽车排气催化器生产设备,还包括防滑把套22,防滑把套22固定套装在手推把21的圆周外壁上;通过设置防滑把套22,能够有效防止在推动设备移动过程中出现打滑脱手的情况,提高使用可靠性。
本发明的一种汽车排气催化器生产设备,还包括调节手轮23,调节手轮23固定套装在调节丝杠14顶端的圆周外壁上;通过设置调节手轮23,能够使调节丝杠14的转动调节更加的省力方便,降低使用局限性。
本发明的一种汽车排气催化器生产设备,还包括四组横梁24,四组横梁24分别固定安装在四组支撑腿2上;通过设置横梁24,能够使设备的支撑结构更加的稳定牢固,提高使用可靠性。
本发明的一种汽车排气催化器生产设备,所述调节丝杠14采用硬质合金钢材质制作;通过采用硬质合金钢材质制作,能够有效增强调节丝杠14的硬度、强度和耐磨性,确保转动的顺畅,提高使用可靠性。
本发明的一种汽车排气催化器生产设备,其在工作时,首先将盖有封盖的筒体放置在定位座4上,并通过气动控制夹紧气缸6,使夹紧气缸6推动夹板7将筒体固定夹紧,然后通过气动控制进给气缸9,使进给气缸9推动滑动板10移动,直至焊枪16和护盖与筒体的接缝对齐,启动焊接机3开始进行焊接,通过启动驱动电机12,驱动电机12带动转盘13转动,转盘13带动连接架15转动,使连接架15带动焊枪16沿着接缝环形转动,完成对接缝的连续焊接,可根据筒体尺寸的大小,通过转动调节调节丝杠14,来调节焊枪16与接缝的距离,通过转动调节紧固旋钮17,确保焊枪16与接缝对齐即可。
本发明的一种汽车排气催化器生产设备,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施;本发明的一种汽车排气催化器生产设备的焊接机、夹紧气缸、进给气缸、驱动电机和焊枪为市面上采购,本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种汽车排气催化器生产设备,其特征在于,包括底板(1)、焊接机(3)、固定架(5)、两组夹紧气缸(6)、两组进给气缸(9)、滑动板(10)、驱动电机(12)、转盘(13)、连接架(15)和焊枪(16),底板(1)的底端设置有四组支撑腿(2),焊接机(3)固定安装在底板(1)和一组支撑腿(2)的前端,底板(1)的顶端固定设置有定位座(4),固定架(5)固定安装在底板(1)的顶端,两组夹紧气缸(6)分别对称的固定安装在固定架(5)的前后两端,两组夹紧气缸(6)的输出端均连接设置有夹板(7),底板(1)顶端的右侧设置有固定板(8),两组进给气缸(9)前后对称的固定安装在固定板(8)的右端,滑动板(10)的右端设置有两组固定套(11),滑动板(10)通过两组固定套(11)与两组进给气缸(9)输出端的连接滑动安装在底板(1)的顶端,驱动电机(12)固定安装在滑动板(10)的右端,转盘(13)通过与驱动电机(12)输出端的连接转动安装在滑动板(10)的左端,转盘(13)的顶端转动设置有调节丝杠(14),转盘(13)的左端设置有滑槽,连接架(15)通过与调节丝杠(14)的配合滑动安装在滑槽内,焊枪(16)滑动安装在连接架(15)上,并且焊枪(16)通过焊线与焊接机(3)电连接,连接架(15)的前端转动设置有紧固旋钮(17)。
2.如权利要求1所述的一种汽车排气催化器生产设备,其特征在于,还包括顶杆(18),顶杆(18)固定安装在转盘(13)左端的中间位置,顶杆(18)的左端连接设置有顶板(19)。
3.如权利要求2所述的一种汽车排气催化器生产设备,其特征在于,还包括四组万向轮(20),四组万向轮(20)分别固定安装在四组支撑腿(2)的底端。
4.如权利要求3所述的一种汽车排气催化器生产设备,其特征在于,还包括手推把(21),手推把(21)固定安装在底板(1)的右端。
5.如权利要求4所述的一种汽车排气催化器生产设备,其特征在于,还包括防滑把套(22),防滑把套(22)固定套装在手推把(21)的圆周外壁上。
6.如权利要求5所述的一种汽车排气催化器生产设备,其特征在于,还包括调节手轮(23),调节手轮(23)固定套装在调节丝杠(14)顶端的圆周外壁上。
7.如权利要求6所述的一种汽车排气催化器生产设备,其特征在于,还包括四组横梁(24),四组横梁(24)分别固定安装在四组支撑腿(2)上。
8.如权利要求7所述的一种汽车排气催化器生产设备,其特征在于,所述调节丝杠(14)采用硬质合金钢材质制作。
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