CN112079241A - 大功率低速柴油机辅助鼓风机吊装方法 - Google Patents

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崔克营
辛洪儒
刘喆
孙洪波
张明香
刘述彬
王珊珊
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    • B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
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Abstract

大功率低速柴油机辅助鼓风机吊装方法，有鼓风机，在鼓风机上方、柴油机的机架主体上固定有两根相互平行的吊梁，吊梁上固定有吊耳，吊耳位于吊梁下方。鼓风机位于吊梁的下方，在鼓风机两侧分别设置有一个吊装支架，吊装支架带有异形支架主体，支架主体一端固定在鼓风机壳体上，支架主体上焊接有眼板，在眼板上方，挡板与支架主体垂直焊接，铁链依次穿过眼板、吊耳，将鼓风机吊起。本发明的这种结构适用于多种不同缸径型号的柴油机辅助鼓风机，具有通用性功能，还具有稳固简单易操作功能，彻底避免了由于水平对中不好产生密封环损坏和辅助鼓风机电动机负荷过大的影响，节省了拆卸和更换易损部件的时间，完成实现了保质保工时的任务。

Description

大功率低速柴油机辅助鼓风机吊装方法
技术领域
本发明涉及大功率低速船用柴油机制造领域，具体涉及一种辅助600mm缸径以上大功率低速船用柴油机鼓风机吊装的辅助吊具。
背景技术
由于航运市场情况变化，船东运用大功率低速柴油机的状况也不相同，当前运输量较小，大功率低速柴油机经常运行在低负荷状态而且时间较长，这造成更换密封环、轴封等易损部件的周期变短，而且长期低负荷运行辅助鼓风机的电机大大增加了损坏率。由于电机及风机重量很大，更换频率高，吊装危险性及安装效果不良的现象经常出现，造成更多的故障，因此解决辅助鼓风机吊装及安装的效果就是当前需解决的问题。
根据辅助鼓风机的维护保养，需要按照更换周期进行密封环和轴封等易损件更换。当更换的时候，需要吊装辅助鼓风机，以6S60ME-C为例，重量520Kg，使用传统的电动机吊环或吊带的方式，不仅仅工人施工困难还存在一定的安全事故风险，而且安装风机后，很难保证水平安装效果，造成辅助鼓风机电机轴承负荷增加，辅助鼓风机电机在低负荷运行的情况下容易出现二次损坏。这不仅仅造成船东的采购部件的经济损失，很容易船期延误的信用风险，这些都会影响我厂主机产品的形象。
原有辅助鼓风机仅用法兰固定，鼓风机运行时，旋转力作用下安装法兰受力较大，而且使用吊带或吊环吊装，平稳度差，容易摆动，更换部件或安装对中十分困难。
因此，公司急需创新和发明一种新型主机辅助鼓风机的吊装方法和新型的辅助工具，进而改变船舶拆卸辅助鼓风机及部件可能发生安全事故的现状，提高这些部件的装配质量，减少鼓风机电动机二次损坏的几率，提高施工效率，缩短拆卸时间。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供一种大功率低速柴油机辅助鼓风机吊装方法，其所采用的技术方案如下：
大功率低速柴油机辅助鼓风机吊装方法，有鼓风机，在所述鼓风机上方、柴油机的机架主体上固定有两根相互平行的吊梁，沿所述吊梁主体走向设置有滑道，滑轮与所述滑道滑动连接，所述滑轮上固定有吊耳，所述吊耳位于所述吊梁下方；所述鼓风机位于所述吊梁的下方，在所述鼓风机两侧分别设置有一个吊装支架，所述吊装支架带有异形支架主体，所述支架主体一端固定在鼓风机壳体上，所述支架主体上焊接有眼板，在所述眼板上方，挡板与所述支架主体垂直焊接，铁链依次穿过所述眼板、所述吊耳，将所述鼓风机吊起。通过吊梁与吊装支架的配合，将鼓风机吊起，吊装支架是固定在鼓风机壳体上的，与鼓风机形成了一体。
本发明的使用方法如下：
3.将两个吊梁平行设置，固定安装在柴油机主机本体上。
4.辅助鼓风机位于吊梁下方，根据发展鼓风机缸径尺寸，调整好同一根吊梁上的两个吊耳之间的距离，使其与眼板相对应。
利用4个手拉葫芦将辅助鼓风机固定，每个手拉葫芦对应一个吊耳和一个眼板，手拉葫芦带有的挂钩挂在吊耳上，手拉葫芦的铁链穿过眼板，将手拉葫芦与吊梁、吊装支架固定好。
上述大功率低速柴油机辅助鼓风机吊装方法，更进一步地，所述吊装支架一端通过方形法兰与所述鼓风机壳体固定连接。
上述大功率低速柴油机辅助鼓风机吊装方法，更进一步地，每根所述吊梁上设置有两个所述吊耳，每个所述吊装支架上设置有两个所述眼板。吊耳与吊梁滑动连接，可以通过调节两个吊耳之间的距离，来适用于不同型号的柴油机辅助鼓风机。
上述大功率低速柴油机辅助鼓风机吊装方法，更进一步地，两个所述吊装支架的结构对称，设置在所述鼓风机两侧。
上述大功率低速柴油机辅助鼓风机吊装方法，更进一步地，手拉葫芦带有的挂钩挂在所述吊耳上，所述手拉葫芦带有的铁链穿过所述眼板。手拉葫芦使用方便，方便调节辅助鼓风机的水平位置，将辅助鼓风机固定。
本发明的这种结构适用于多种不同缸径型号的柴油机辅助鼓风机，具有通用性功能，还具有稳固简单易操作功能，吊装、固定二合一，彻底避免了由于水平对中不好产生密封环损坏和辅助鼓风机电动机负荷过大的影响，节省了拆卸和更换易损部件的时间，完成实现了保质保工时的任务。
减少工人施工的施工强度，为船舶维修节省了大量的时间成本，增强了更换风机、轴封和密封环的安装效果，确保不会出现安装不良造成电动机损坏的情况，提升了公司整体的服务形象。
附图说明
图1是吊装支架固定在辅助鼓风机上的结构示意图；
图2是吊装支架的结构示意图；
图3是吊梁的结构示意图；
其中：1-鼓风机壳体、2-吊装支架、3-眼板、4-吊耳、5-滑轮、6-吊梁主体、7-支架主体、8-挡板。
具体实施方式
结合附图对本发明作进一步说明，一种大功率低速柴油机辅助鼓风机吊具，有固定于柴油机主机本体上的两根吊梁，和位于吊梁下方的辅助鼓风机。固定在柴油机主机本体上的两根吊梁相互平行，如图2所示，吊梁主体上设有滑道，滑轮5与滑道滑动连接，滑轮上还固定有吊耳4，吊耳位于吊梁主体6的下方，每根吊梁上设置有两个吊耳，采用这样的结构，可以配合不同尺寸底座的吊装支架。
辅助鼓风机位于两个吊梁的下方，如图1、3所示，辅助鼓风机两侧设置有结构对称的吊装支架2，吊装支架带有异形支架主体7，支架主体的一端通过方形法兰固定在鼓风机壳体1上。支架主体上焊接有两个眼板3，眼板与支架主体相垂直，在眼板上方，与支架主体垂直焊接有挡板8，对眼板进行保护的同时，可以增强支架主体的结构强度。眼板与吊耳相对应，一个吊耳对应一个眼板，一共是4对吊耳和眼板，铁链依次穿过吊耳、眼板，将辅助鼓风机吊起固定。铁链也可以是手拉葫芦，手拉葫芦带有的挂钩挂在吊耳上，手拉葫芦带有的铁链穿过眼板，工人通过拉拽手拉葫芦调整辅助鼓风机的位置，使辅助鼓风机水平。
本发明的使用方法如下：
5.将两个吊梁平行设置，固定安装在柴油机主机本体上。
6.辅助鼓风机位于吊梁下方，根据发展鼓风机缸径尺寸，调整好同一根吊梁上的两个吊耳之间的距离，使其与眼板相对应。
利用4个手拉葫芦将辅助鼓风机固定，每个手拉葫芦对应一个吊耳和一个眼板，手拉葫芦带有的挂钩挂在吊耳上，手拉葫芦的铁链穿过眼板，将手拉葫芦与吊梁、吊装支架固定好。
本发明的这种结构，利用吊耳和眼板，可以整体推动鼓风机。采用这种结构的辅助鼓风机吊具，部件稳定性好，更换部件或维修简单，安装对中效果明显。
通过调节两个吊耳之间的距离，进而可以适用于不同缸径型号的辅助鼓风机。

Claims (5)

1.大功率低速柴油机辅助鼓风机吊装方法，有鼓风机，其特征在于：有辅助鼓风机吊具，在所述鼓风机上方、柴油机的机架主体上固定有两根相互平行的吊梁，沿所述吊梁主体(6)走向设置有滑道，滑轮(5)与所述滑道滑动连接，所述滑轮上固定有吊耳(4)，所述吊耳位于所述吊梁下方；所述鼓风机位于所述吊梁的下方，在所述鼓风机两侧分别设置有一个吊装支架(2)，所述吊装支架带有异形支架主体(7)，所述支架主体一端固定在鼓风机壳体(1)上，所述支架主体上焊接有眼板(3)，在所述眼板上方，挡板(8)与所述支架主体垂直焊接，铁链依次穿过所述眼板、所述吊耳，将所述鼓风机吊起；
本发明的使用方法如下：
1.将两个吊梁平行设置，固定安装在柴油机主机本体上；
2.辅助鼓风机位于吊梁下方，根据发展鼓风机缸径尺寸，调整好同一根吊梁上的两个吊耳之间的距离，使其与眼板相对应；
利用4个手拉葫芦将辅助鼓风机固定，每个手拉葫芦对应一个吊耳和一个眼板，手拉葫芦带有的挂钩挂在吊耳上，手拉葫芦的铁链穿过眼板，将手拉葫芦与吊梁、吊装支架固定好。
2.根据权利要求1所述的大功率低速柴油机辅助鼓风机吊装方法，其特征在于：所述吊装支架一端通过方形法兰与所述鼓风机壳体固定连接。
3.根据权利要求1所述的大功率低速柴油机辅助鼓风机吊装方法，其特征在于：每根所述吊梁上设置有两个所述吊耳，每个所述吊装支架上设置有两个所述眼板。
4.根据权利要求1所述的大功率低速柴油机辅助鼓风机吊装方法，其特征在于：两个所述吊装支架的结构对称，设置在所述鼓风机两侧。
5.根据权利要求1所述的大功率低速柴油机辅助鼓风机吊装方法，其特征在于：手拉葫芦带有的挂钩挂在所述吊耳上，所述手拉葫芦带有的铁链穿过所述眼板。
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