CN112078548A - 洗车机地基结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及洗车机，尤其涉及洗车机地基结构，洗车机地基结构，包括机架，机架包括纵梁和横梁，结构图简单，方便制作，且能够进行移动，适应性强，在横梁上方设置支撑架，能够对平台板进行稳定的支撑，防止平台板变形，平台板上设置排水口，机架上安装排水槽，能够将污水汇集，不需要在地面上开挖沟槽，施工难度低，方便进行整体移动，设置斜坡平台，方便车辆移动，斜坡平台包括支撑立板和连接梁，结构简单，结构强度高，且重量轻，支撑立板通过连接口与横梁连接，连接方便，连接稳定性高。

Description

洗车机地基结构

技术领域

本发明涉及洗车机，尤其涉及洗车机地基结构。

背景技术

私家车已经成为现阶段人们出行的常用交通工具，为人们的出行提供极大的方便，由于车辆表面的油漆容易吸附灰尘，导致车辆表面容易积灰，需要进行清洗，为方便清洗，人们研发出了各种型号的洗车机。

洗车机现有的洗车机主要包括地基，在地基上建设洗车隧道，在地基上安装输送带，在洗车隧道的进口端安装横刷、竖刷及喷淋装置，在洗车隧道的出口端安装风机进行风干，自动化程度高。

由于洗车得到的污水中含有大量的泥沙、油脂，在地基上还开挖有排水沟槽，通过排水沟槽将污水排放至污水池，然后进行处理，该种地基不能移动，且建造成本高。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种方便移动、制造成本低的洗车机地基结构。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种洗车机地基结构，包括机架，所述机架上端设置有过车平台，所述机架上端设置有洗车机构的安装梁，所述机架两端部均设置有斜坡平台；

所述机架包括纵梁，所述纵梁上端设置有多根横梁；

所述过车平台包括设置在各横梁上端之间的支撑架，所述支撑架上端面设置有平台板，所述平台板上设置有排水口，所述机架上设置有与排水口相匹配的排水槽，所述排水槽连接至污水池；

所述斜坡平台包括多个相互平行的支撑立板，各支撑立板之间设置有连接梁，所述支撑立板靠近机架的一侧上端设置有连接板，所述连接板上设置有用于与横梁连接的连接口，斜坡平台的工作面设置有防滑板。

进一步地，所述支撑架包括多根相互平行的支撑筋，所述支撑筋沿机架的长度方向设置，所述平台板包括铺设在各支撑筋上端之间的面板，所述面板中间位置沿机架的长度方向设置有排水口，所述排水槽铺设在横梁上端。

进一步地，所述面板上靠近洗车机的进口端成列设置有排水孔，所述机架上设置有与排水孔相配合的出水槽，所述出水槽位于排水槽下侧，所述排水槽上设置有用于向出水槽排水的出水口，所述排水槽通过出水槽连接至污水池。

进一步地，所述出水槽通过U型挂钩与支撑筋连接，所述支撑筋上设置有与U型挂钩的两翼相配合的插孔，所述U型挂钩的两翼上端弯折有与插孔配合的钩，两插孔之间的间距小于U型挂钩的两翼之间的间距。

进一步地，靠近中间位置的连接板上设置有用于固定排水槽位置的定位杆，所述定位杆横向插装在连接板上，所述定位杆两端弯折成用于与排水槽侧面相配合的阻挡杆。

进一步地，所述支撑立板下端设置有用于固定防滑板的阻挡块。

进一步地，所述连接梁包括穿装在各支撑立板之间的三根连接管，三根连接管分布在三棱柱的三个楞上。

进一步地，所述污水池依次连接有污水净化装置、循环水箱、洗车机给水系统，

所述污水池通过循环泵一连接至污水净化装置，所述污水池内设置有漂浮座，所述循环泵一的进水管的进口端位于漂浮座内；

所述污水净化装置包括净化罐，所述净化罐的进水口和出水口位于两端位置，所述净化罐内自进水口向出水口依次设置有过滤层、吸附层、清水层；

所述净化罐通过自流管与循环水箱连通，所述循环水箱包括箱体，所述箱体内设置有加热装置，所述箱体外壁设置有保温层一；

所述循环水箱通过增压泵与洗车给水系统连通，所述洗车给水系统包括高压水罐，所述高压水罐通过多根出水管一连接有侧喷头和顶喷头，所述出水管一上依次设置有电磁阀一、调压阀。

进一步地，所述污水池的底面为斜面，所述污水池底部最低位置处设置有集渣池。

进一步地，所述漂浮座包括环形气囊，所述气囊上端设置支撑环，所述支撑环上设置有向下穿过环形气囊的滤网，所述循环泵一的进水管的进口端位于滤网内。

进一步地，所述循环泵一的进水管的进口端设置有配重块，所述配重块外缘与滤网挤压。

进一步地，所述净化罐横向设置，所述净化罐内设置有两张向下的孔板，两张孔板将净化罐分隔为过滤层、吸附层、清水层，所述过滤层与吸附层之间的孔板上设置有滤网，所述吸附层与清水层之间的孔板上设置有滤膜。

进一步地，所述孔板倾斜设置，所述过滤层内填充有粒径为5-8mm的石英砂，所述净化罐的进水口设置在下侧，所述吸附层内填充有粒径为3-5mm的轻石，所述吸附层和过滤层内投放有石油降解菌，所述净化罐为圆柱形罐，所述过滤层和吸附层均分别设置有投料口、排料口，所述清水层上端设置有溢流口。

进一步地，所述箱体上端设置有盖体，所述盖体上设置有向下的外护管，所述外护管下端延伸至箱体下部并密封，所述盖体上与外护管相对应位置处设置有防雨帽，所述外护管内插装有电加热管。

进一步地，所述盖体中间位置设置有向上的凸起，所述外护管向下穿过凸起，所述防雨帽包括支撑管，所述支撑管上端设置有半球形的帽体，所述支撑管上端插入帽体内。

进一步地，所述支撑管侧壁设置有用于穿过线缆的过线口。

进一步地，所述箱体下端设置有排水管一，所述箱体上端设置有进水管一，所述进水管一设置有预热装置。

进一步地，所述预热装置包括设置在进水管一下方的流槽，所述进水管一下侧位于流槽内，所述箱体的侧壁上设置有与流槽相对应的进水口。

进一步地，所述箱体内与进水口相对应位置处设置有竖向的暂存筒，所述箱体上设置有循环泵二，所述循环泵二的进水管延伸至暂存筒的上端，所述循环泵二的出水管延伸至流槽的进口端。

进一步地，所述出水管一末端设置有指向相应的侧喷头或顶喷头的单向阀。

进一步地，所述侧喷头和顶喷头均包括接管，所述接管与出水管密封连接，所述接管末端设置有分配头，所述分配头内设置有分配腔，所述分配腔与接管连通，所述分配腔侧壁设置有指向车体的喷水孔。

进一步地，所述出水管一末端设置有排水管二，所述排水管二末端设置有阀门。

进一步地，所述安装梁上端设置有洗车机构，所述洗车机构包括隧道体，所述隧道体进口端设置有横刷辊和竖刷辊，所述横刷辊的第一端通过升降座与隧道体连接，所述升降座上设置有用于驱动横刷辊转动的驱动电机，所述隧道体上设置有用于驱动升降座升降的升降装置，所述横刷辊的第二端通过长度调节装置与隧道体侧壁连接，所述竖刷辊上端通过位置调节机构与隧道体侧壁连接，所述隧道体的出口端设置有风干装置。

进一步地，所述长度调节装置包括两块支撑板，分别为第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板之间通过支撑杆连接，所述支撑杆端部穿过相应的第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板与横刷辊连接，所述第二支撑板连接有行走轮一，隧道体的侧壁上设置有与行走轮一相匹配的轨道一。

进一步地，所述第一支撑板与第二支撑板均为矩形板，所述第一支撑板与第二支撑板相应的四个角之间均设置有支撑杆，所述支撑杆选用螺纹杆，所述支撑杆上套装有与相应的第一支撑板、第二支撑板相配合的调整螺母。

进一步地，所述行走轮一的转轴末端设置有导向装置，所述导向装置包括设置在行走轮的转轴末端的凹槽，所述凹槽内设置有与轨道相配合的滚珠。

进一步地，所述凹槽底部设置有油槽，所述油槽内设置有润滑脂。

进一步地，所述横刷辊的两端均设置有向内收紧刷毛的压环。

进一步地，所述压环外端设置有连接板，所述横刷辊的转轴外端设置有与连接板相配合的连接环，所述连接板与连接环之间螺栓连接。

进一步地，所述位置调节机构包括两块竖板，两块竖板之间设置有行走轮二，所述隧道体上设置有与行走轮二相配合的轨道二，两块竖板之间还设置有用于与轨道二的下侧相配合的导向轮一，两块竖板下端之间设置有用于与竖刷辊连接的连接座。

进一步地，两块竖板之间设置有定位板，所述定位板两端设置有用于穿过竖板的插板，所述定位板两端设置有用于穿过竖板的插板，所述插板向内延伸至两块竖板之间并与定位板螺栓连接，所述定位板有两组，两组定位板分别设置在竖板的上端和下端，在下的定位板对应的插板向外延伸至竖板外并连接有座板，所述竖板上设置有与导向轮一的中轴相配合的向下的长条孔，所述座板上设置有向上的支撑杆，所述支撑杆上端与导向辊的中轴连接，所述支撑杆下端向下穿过座板。

进一步地，所述长条孔下端弯折并延伸至竖板侧部，所述支撑杆下端为螺杆，所述座板上侧的支撑杆上套装有调整螺母。

进一步地，所述连接座上端与定位板连接，所述连接座包括底板一，所述底板一与定位板之间设置有支撑柱，所述底板一下侧设置有底板二，所述底板二与底板一之间设置有支撑柱，所述竖刷辊的中轴通过轴承向上穿过底板一，所述底座上设置有用于驱动竖刷辊的中轴旋转的驱动电机。

进一步地，所述导向轮二两侧设置有导向环，所述导向环的外径大于导向轮二的外径。

进一步地，所述竖板上设置有与轨道的侧壁相配合的侧导向轮，所述竖板上设置有与侧导向轮相配合的开口，所述侧导向轮的上端和下端均通过连接件与竖板连接。

进一步地，所述连接件包括内板，所述内板外端插装在开口内，所述竖板外侧设置有与内板相配合的外板，所述内板内端设置有与竖板的内壁相配合的阻挡板，所述外板与内板之间可拆卸连接，所述内板上设置有与侧导向轮的中轴相配合的插口，所述插口与竖板正对。

进一步地，其中一块竖板外侧设置有行走电机，所述行走电机通过减速器与行走轮二传动连接。

进一步地，所述风干装置包括设置在隧道体上端的悬挂梁，所述悬挂梁上设置有多个能够调整角度和位置的风机一。

进一步地，所述悬挂梁有两根，两根悬挂梁之间设置有多根横杆，所述风机一设置在横杆上，所述悬挂梁上设置有用于定位横杆的定位装置。

进一步地，所述悬挂梁上设置有与横杆相配合的长条口，所述横杆端部插入长条口内，所述定位装置包括沿长条口的侧壁设置的齿，所述横杆的端部套装有齿轮，所述横杆的端部穿装有与齿轮相配合的齿环，所述齿环两侧设置有延长板，所述延长板上设置有与齿相配合的定位杆。

进一步地，所述横杆由矩管制成，所述风机一通过U形螺栓与横杆连接。

进一步地，所述风干装置包括仿形风机，所述仿形风机包括横向的风筒，所述风筒两端设置有风机二，所述风筒下端设置有长条形的出风口，所述隧道体上设置有与风筒相配合的竖向轨道，所述风筒两端通过导向装置与轨道连接，所述风筒至少有一端与隧道体之间设置有升降装置。

进一步地，所述轨道包括竖向的腹板，所述腹板两侧设置有翼板，所述翼板与腹板之间的夹角为100-120°，所述翼板外侧与腹板之间设置有加强筋板。

进一步地，所述加强筋板横截面为L形，所述加强筋板沿腹板的长度方向设置，所述加强筋板的两翼分别于腹板、翼板固定。

进一步地，所述风筒端部设置有连接座，所述连接座上设置有与轨道相配合的导向头，所述导向头侧壁上设置有与翼板相配合的导向轮二。

进一步地，所述导向头的侧壁上设置有与导向轮相配合的开口，所述导向头上还设置有用于固定导向轮二的中轴的端部的压板，所述导向轮的中轴端部设置有定位口，所述压板压装在定位口处。

进一步地，所述出风口的侧壁设置有导风板，两导风板之间的夹角为10-20°。

本发明的有益效果在于：洗车机地基结构，包括机架，机架包括纵梁和横梁，结构图简单，方便制作，且能够进行移动，适应性强，在横梁上方设置支撑架，能够对平台板进行稳定的支撑，防止平台板变形，平台板上设置排水口，机架上安装排水槽，能够将污水汇集，不需要在地面上开挖沟槽，施工难度低，方便进行整体移动，设置斜坡平台，方便车辆移动，斜坡平台包括支撑立板和连接梁，结构简单，结构强度高，且重量轻，支撑立板通过连接口与横梁连接，连接方便，连接稳定性高。

附图说明

图1为洗车机第一个侧面结构示意图；图2为洗车机第二个侧面结构示意图；图3为洗车机地基结构示意图；图4为纵梁、横梁俯视示意图；图5为纵梁、横梁连接关系示意图；图6为支撑立板与连接梁结构示意图；图7为挂钩结构示意图；图8为洗车机给水系统示意图；图9为侧喷头结构示意图；图10为侧喷头剖面示意图；图11为顶喷头结构示意图；图12为顶喷头剖面示意图；图13为顶喷头仰视示意图；图14为集雨箱横切面示意图；图15为污水池剖面示意图；图16为漂浮座剖面示意图；图17为净化罐剖面示意图；图18为循环水箱剖面示意图；图19为防雨帽剖面示意图；图20为流槽横截面示意图；图21为长度调节装置主视示意图；图22为横刷辊与压环连接关系剖面示意图；图23为滚珠与行走轮连接关系剖面示意图；图24为位置调节机构结构示意图；图25为连接件俯视示意图；图26为悬挂梁与风机连接关系示意图；图27为风机与横杆连接关系示意图；图28为齿环与横杆连接关系俯视示意图；图29为齿环与横杆连接关系主视示意图；图30为风筒结构示意图；图31为轨道结构示意图；图32为连接座结构示意图；图33为导向轮与压板连接关系示意图；图34为导风板横截面示意图；

其中：1-隧道体，

2-过车平台，201-平台板，202-排水口，203-排水孔，204-纵梁，205-横梁，206-支撑筋，207-排水槽，208-出水槽，209-出水口，210-安装梁，211-插孔，3-斜坡平台，301-支撑立板，302-连接板，303-连接口，304-凹槽，305-阻挡块，306-连接管，307-定位杆，4-竖刷辊，5-横刷辊，501-压环，502-连接环，6-污水池，601-盖板，602-防水环，603-环形气囊，604-滤网，605-污水管，606-污泥泵，607-支撑环，608-配重块，7-净化罐，701-进水管二，702-出水管二，703-过滤层，704-吸附层，705-清水层，706-石英砂，707-轻石，708-孔板，710-投料口，711-排料口，712-溢流口，713-保温层二，8-循环水箱，801-盖体，802-排水管一，803-外护管，804-防雨帽，805-循环泵二，806-暂存筒，807-保温层一，808-进水管一，809-流槽，810-凸起，811-电加热管，812-支撑管，813-帽体，814-过线口，815-进水口，901-悬挂梁，902-长条口，903-齿环，904-横杆，905-风机一，906-U型螺栓，907-短轴，908-延长板，909-定位杆，910-齿轮，10-水井，11-电磁阀二，12-增压泵，13-高压水罐，14-出水管一，15-电磁阀一，16-调压阀，17-顶喷头，18-侧喷头，19-单向阀，20-阀门，21-接管，22-分配腔，23-喷水孔，24-导向板，2501-第一支撑板，2502-第二支撑板，2503-螺纹杆，2504-调整螺母，2505-轴承，2506-行走轮一，2507-滚珠，2508-油槽，2601-竖板，2602-定位板，2603-插板，2604-减速器，2605-传动链轮，2606-安装板，2607-行走轮二，2608-侧导向轮，2609-内板，2610-外板，2611-座板，2612-导向轮一，2613-导向环，2614-定位螺母，2615-支撑杆，2616-底板一，2617-支撑柱，2618-底板二，2619-顶丝，2620-插口，2701-风筒，2702-风机二，2703-连接座，2704-导风板，2705-连接板二，2706-导向头，2707-连接孔，2708-导向轮二，2709-压板，2710-定位口，2711-腹板，2712-翼板，2713-加强筋板，

28-接雨箱，2801-合页，2802-出水管三，2803-集雨板，2804-筛板，2805-排渣口。

具体实施方式

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面将结合发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

如图1-7所示，一种洗车机地基结构，包括机架，机架上端安装有过车平台2，机架上端还安装有洗车机构的安装梁210，机架两端部均安装有斜坡平台3，具体为，机架包括纵梁204，纵梁上端均匀安装有多根横梁205，纵梁和横梁均由工字钢制成，二者之间焊接固定，结构稳定性高，过车平台包括安装在各横梁上端之间的支撑架，支撑架包括多根相互平行的支撑筋206，支撑筋沿机架的长度方向布置，支撑筋由矩管制成，重量轻，结构稳定性高，支撑架上端面铺设有平台板201，平台板包括铺设在各支撑筋上端之间的面板，面板中间位置沿机架的长度方向预留有排水口202，具体为，面板由多块钢板拼接成型，钢板上表面加工防滑纹，排水口两侧面板中，相邻两块面板之间通过树脂胶密封连接，能够防止向下渗水，机架上安装有与排水口相匹配的排水槽207，排水槽由镀锌钢板弯折成型，横截面为U形，两端密封连接有端板，具有很好的防腐蚀效果，排水槽连接至污水池6，为方便安装，将排水槽铺设在横梁上侧，通过横梁进行支撑，由于在洗车的过程中，喷淋在洗车机的进口端进行，为避免污水沿平台板的板面流出，在面板上靠近洗车机的进口端成列加工有排水孔203，机架上安装有与排水孔相配合的出水槽208，出水槽位于排水槽下侧，排水槽上与加工有用于向出水槽排水的出水口209，排水槽延伸至洗车机侧部，排水槽通过出水槽连接至污水池，为方便安装出水槽，出水槽通过U型挂钩与支撑筋连接，支撑筋上加工有与U型挂钩的两翼相配合的插孔211，U型挂钩的两翼上端弯折有与插孔配合的钩，两插孔之间的间距小于U型挂钩的两翼之间的间距，进而保证U形挂钩的两翼夹紧出水槽，避免晃动。

斜坡平台包括多个相互平行的支撑立板301，各支撑立板之间安装有连接梁，为方便斜坡平台与过车平台之间的连接，支撑立板靠近机架的一侧上端一体有连接板302，连接板上加工有用于与横梁连接的连接口303，通过连接口将斜坡平台挂装在端部的横梁上，安装方便，再进行点焊，能够提高稳定性，斜坡平台的工作面铺设有防滑板，防滑板为钢板，上表面加工防滑纹，支撑立板下端焊接固定有用于固定防滑板的阻挡块305，能够对防滑板进行支撑，避免在过车的过程中防滑板移动，为方便对排水槽进行固定，靠近中间位置的连接板上安装有用于固定排水槽位置的定位杆307，定位杆横向插装在连接板上，定位杆两端弯折成用于与排水槽侧面相配合的阻挡杆，阻挡杆端部弯折，旋转定位杆，能够使阻挡杆的端部插入排水槽内，阻挡杆与排水槽的侧壁挤压，进而将排水槽固定，同时，相应的连接板与排水槽的端部相顶，避免排水槽串动，且安装方便，为提高斜坡平台结构稳定性，连接梁包括穿装在各支撑立板之间的三根连接管306，三根连接管分布在三棱柱的三个楞上，连接管与支撑立板之间焊接固定，在支撑立板下端面加工有凹槽304，提高与地面之间的连接稳定性。

为对污水进行处理，同时达到回收利用的效果，污水池依次连接有污水净化装置、循环水箱8、洗车机给水系统，

污水池如图15-16所示，污水池通过循环泵一连接至污水净化装置，污水池内放置有漂浮座，循环泵一的进水管的进口端位于漂浮座内，由于洗车污水中含有大量的泥沙和油污，其中油污漂浮在液面上端，泥沙下沉，污水池的底面为斜面，污水池底部最低位置处建造有集渣池，在集渣池内安装有污泥泵606，通过污泥泵能够定期将污泥抽出，避免堆积，漂浮座包括环形气囊603，气囊由耐石油橡胶制成，气囊上端铺有支撑环607，支撑环为尼龙环，支撑环上安装有向下穿过环形气囊的滤网604，滤网为钢丝网，滤网上端与支撑环压合固定，循环泵一的进水管的进口端位于滤网内，为避免循环泵一的进水管脱离滤网，循环泵一的进水管的进口端套装有由不锈钢制成的配重块608，配重块外缘与滤网挤压，具体为配重块过盈配合插装在滤网内，污水池内壁为水泥砂浆层，能够有效的防渗，水泥砂浆层上端高于地面，形成防水环602，防水环上方安装盖板601，能够避免地表水进入污水池内，出水槽通过污水管605连接至污水池下端。

净化装置如图17所示，污水净化装置包括横向安装的净化罐7，净化罐由钢板焊接而成，为圆柱形，内壁镀锌，外壁包裹有石棉保温层二713，净化罐的进水口和出水口位于两端位置，净化罐内自进水口向出水口依次分布有过滤层、吸附层、清水层，具体为，净化罐的进水口位于下侧并连接有进水管二701，净化罐的出水口位于中间位置并连接有出水管二702，净化罐内安装有两张倾斜的孔板708，两张孔板将净化罐分隔为过滤层703、吸附层704、清水层705，过滤层与吸附层之间的孔板上铺设有滤网，滤网网孔为2-3mm，吸附层与清水层之间的孔板上铺设有滤膜，滤膜为反渗透膜，具体为RO反渗透膜，能够有效地去除水中的溶解盐类、胶体、微生物、有机物等，过滤层内填充有粒径为5-8mm的石英砂706，吸附层内填充有粒径为3-5mm的轻石707，吸附层和过滤层内投放有石油降解菌，具体可选用地衣芽孢杆菌，能够对油脂进行降解，通过石英砂进行过滤，能够将悬浮的颗粒拦截在过滤层的下层，油脂部分被石英砂吸附，部分上升至至液面上端，轻石又称浮石或浮岩，因其气孔较多容重小、能浮于水而得名，轻石是一种多孔、轻质的玻璃质酸性火山喷出岩，其成分相当于流纹岩，轻石表面粗糙，颗粒容重为450kg/m3，松散容重为250kg/m3左右，孔隙率7l.8-81％，吸水率为50-60％，轻石多孔，且漂浮在液面上层，进而为石油降解菌提供依附载体，能够集中对上层的油脂进行生化分解，提高效率，过滤层和吸附层均分别安装有投料口710、排料口711，投料口在上，排料口在下，方便更换石英砂及轻石，清水层上端开设有溢流口712，注水满时溢流，避免水压过大，由于石油降解菌，在降解油脂的过程中产热，保温层二能够进行保温，使净化罐内的水温增加，进而提高石油降解菌的增殖速率，能够自动达到平衡状态，通常情况下，热水的洗车效果较冷水好，保温层二的引入，使洗车效果有所提高。

出水管二上安装有阀门，出水管二与循环水箱的进水管一808连通，出水管二和进水管一形成自流管，不需要引入动力，循环水箱如图18-20所示，循环水箱包括箱体，箱体由镀锌钢板焊接而成，上端覆盖有盖体801，由于热水的洗车效果较冷水好，且冬季箱体内会结冰，致使循环水箱内的水无法使用，为解决该问题，箱体内安装有加热装置，箱体外壁包裹有由石棉制成的保温层一807，具体为，盖体中间位置模压加工有向上的凸起810，凸起处插装有向下的外护管803，外护管下端延伸至箱体下部并密封，外护管由镀锌管制成，取材方便，成本低，且耐腐蚀性能高，导热性能高，盖体上与外护管相对应位置处安装有防雨帽804，能够防止水进入外护管内，为方便对外护管的清理，外护管上端加工有翼缘，通过翼缘使外护管可拆卸的悬挂在盖体上，凸起为半球形凸起，能够起到很好的抗变形效果，外护管内插装有电加热管811，为方便安装，防雨帽包括支撑管812，支撑管上端焊接固定有半球形的帽体813，支撑管上端插入帽体内，能够起到很好的防雨效果，翼缘间隙配合插装在支撑管下端，进而对防雨帽进行定位，支撑管侧壁加工有用于穿过线缆的过线口814，过线口延伸至支撑管下端，方便穿线，由于外护管的作用，能够对电加热管进行保护，即使在冬季结冰时，也能方便的更换电加热管。

箱体下端安装有排水管一802，方便排出水后清洗，箱体上端安装有进水管一，为防止冬季结冰时进水管一无法使用，进水管一连接有预热装置，预热装置包括安装在进水管一下方的流槽809，流槽延伸至与净化罐连接，自流管下侧位于流槽内，箱体的侧壁上加工有与流槽相对应的进水口815，箱体内与进水口相对应位置处固定有竖向的暂存筒806，箱体上安装有循环泵二805，循环泵二的进水管延伸至暂存筒的上端，循环泵二的出水管延伸至流槽的进口端，在冬季结冰时，可以向流槽内浇热水，热水沿流槽流动，对自流管进行加热解冻，水流入暂存筒上端，为保证暂存筒上端有空间，在停止使用时，需要控制箱体内的水量不超过循环泵二的进水管的入口，由于暂存筒下端为冰，形成下端封口的容器，热水聚集在上端，通过循环泵二将热水抽送至流槽进口端，进而循环加热解冻，同时通过电加热管进行加热解冻。

洗车给水系统如图8-14所示，循环水箱通过增压泵12与洗车给水系统连通，洗车给水系统包括高压水罐13，高压水罐通过多根出水管一14连接有侧喷头18和顶喷头17，出水管一上依次安装有电磁阀一15、调压阀16，通过调压阀能够控制出水水压，进而适应不同位置处的喷淋，为避免电池阀一关闭后的余水低压流出，在出水管一末端安装有指向相应的侧喷头或顶喷头的单向阀19，为保证喷淋效果，侧喷头和顶喷头均包括接管21，接管与出水管一螺纹密封连接，接管与出水管密封连接，接管密封连通有分配头，分配头内有分配腔22，分配腔与接管连通，分配腔侧壁加工有指向车体的喷水孔23，通过分配腔能够使各喷水孔连通，同时保证各喷水孔水头相同，侧喷头的各喷水孔分布在圆形区域内，且呈散射朝向，能够提高侧部的喷淋面积，用于清洗车体侧部及轮胎，顶喷头的各喷水孔分布在长条形的区域内，且呈散射朝向，两侧一体成型有导向板24，保证水呈扇形喷出，能够提高侧部的喷淋面积，用于清洗车体顶部，为在使用后使出水管一内的水流尽，出水管一末端安装有排水管二，排水管二末端安装有阀门20。

为充分的利用水源，洗车给水系统还包括水井10、接雨箱28，为降低占地面积，接雨箱安装在洗车机顶部，接雨箱下端横截面为V形，能够使杂物在中间集中，接雨箱最低位置处加工有排渣口2805，定期开启排渣口进行排渣，为提高接雨量，在接雨箱上端安装有两块集雨板2803，集雨板延伸至接雨箱外，为方便安装，且方便清理接雨箱，集雨板通过合页2801安装在接雨箱两侧，在集雨板的内端，一体成型有向下的筛板2804，接雨箱的出水管三2803位于两侧壁上，通过筛板能够筛除树叶等杂物，保证洗车水清洁。

增压泵的进水管通过三根带有电池阀一15的水管分别连通至水井、接雨箱、循环水箱，常态下，通过循环水箱、污水池、净化罐能够实现水的循环利用，但是由于在使用中的损耗，以及通过污泥泵排出的水，需要进行补水，夏季多雨，主要通过接雨箱补水，冬季地下水水温高，主要通过水井补水，能够保证水温，提高适应性，尤其在冬季，使用后将循环水箱内的水排空，再次使用时通过水井向循环水箱内补水，能够减少加热解冻步骤。

安装梁由工字钢制成，焊接固定在纵梁上方，安装梁上端安装有洗车机构，洗车机构包括隧道体1，隧道体由钢结构搭建，通过彩钢瓦进行封闭，隧道体进口端安装有横刷辊5和竖刷辊4，横刷辊的第一端通过升降座与隧道体连接，升降座上安装有用于驱动横刷辊转动的驱动电机，隧道体上安装有用于驱动升降座升降的升降装置，横刷辊的第二端通过长度调节装置与隧道体侧壁连接，具体为，升降装置为卷扬机，卷扬机的拉索与升降座连接，长度调节装置包括两块支撑板，分别为第一支撑板2501和第二支撑板2502，第一支撑板和第二支撑板之间通过支撑杆连接，支撑杆端部穿过相应的第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板通过轴承2505与横刷辊连接，第二支撑板连接有行走轮一2506，隧道体的侧壁上安装有与行走轮一相匹配的轨道一，轨道一为轨道槽，为方便调整第一支撑板和第二支撑板之间的间距，第一支撑板与第二支撑板均为矩形板，第一支撑板与第二支撑板相应的四个角之间均安装有支撑杆，支撑杆选用螺纹杆2503，支撑杆上套装有与相应的第一支撑板、第二支撑板相配合的调整螺母，通过调整调整螺母2504，能够调整两块支撑板之间的间距，进而调整行走轮一与轨道一之间的位置，减小因轨道一形变引起的行走不畅，行走轮一的转轴末端安装有导向装置，导向装置包括加工在行走轮的转轴末端的凹槽，凹槽内加工有与轨道相配合的滚珠2507，为保证滚珠转动顺畅，凹槽底部为半球形，凹槽底部加工有油槽2508，油槽内填充有润滑脂，滚珠在滚动的过程中，能够带出润滑脂，进而进行润滑，通过滚珠能够避免行走轮与轨道一的底部接触，进而保证行走顺畅，横刷辊的两端均设置有向内收紧刷毛的压环501，能够避免刷毛向轨道一甩水，为方便连接，压环外端焊接固定有连接板，横刷辊的转轴外端焊接固定有与连接板相配合的连接环502，连接板与连接环之间螺栓连接。

竖刷辊上端通过位置调节机构与隧道体侧壁连接，位置调节机构如图24-25所示，位置调节机构包括两块竖板2601，两块竖板之间安装有行走轮二2607，隧道体上安装有与行走轮二相配合的轨道二，轨道二由矩管制成，两块竖板之间还安装有用于与轨道二的下侧相配合的导向轮一2612，具体为，两块竖板之间安装有定位板2602，定位板两端安装有用于穿过竖板的插板2603，为方便制作，插板向内延伸至两块竖板之间并与定位板螺栓连接，两块竖板均为矩形板，定位板有两组，两组定位板分别分布在竖板的上端和下端，且均位于角处，通过定位板能够保证两块竖板相互平行，在下的定位板对应的插板向外延伸至竖板外并连接有座板2611，竖板上加工有与导向轮一的中轴相配合的向下的长条孔，座板上安装有向上的支撑杆2615，支撑杆上端与导向辊的中轴连接，支撑杆下端向下穿过座板，为方便调整，长条孔下端弯折并延伸至竖板侧部，支撑杆下端为螺杆，座板上侧的支撑杆上套装有调整螺母，导向轮一两侧一体成型有导向环2613，导向环的外径大于导向轮二的外径，为方便调整导向轮二的位置，导向轮二的中轴延伸至竖板外并螺纹套装有定位螺母2614，调整定位螺母的位置，使导向轮二位于中间位置，进而导向环位于轨道二的两侧，限定位置调节机构与轨道二之间的位置，通过调整螺母，能够向上推动导向轮二，进而时行走轮二与轨道二上表面压紧，提高行走稳定性，为进一步的提高导向效果，竖板上安装有与轨道二的侧壁相配合的侧导向轮2608，竖板上加工有与侧导向轮相配合的开口，侧导向轮的上端和下端均通过连接件与竖板连接，连接件包括内板2609，内板外端插装在开口内，竖板外侧安装有与内板相配合的外板2610，内板内端一体成型有与竖板的内壁相配合的阻挡板，外板与内板之间通过螺栓可拆卸连接，内板上加工有与侧导向轮的中轴相配合的插口2620，插口与竖板正对，为对侧导向轮进行微调，插口的长度值大于侧导向轮的中轴外径，在外板上安装有顶丝2619，通过顶丝能够向内推动侧导向轮，进而使侧导向轮与轨道二的侧壁压紧。

两块竖板下端之间安装有用于与竖刷辊连接的连接座，连接座上端与定位板连接，连接座包括底板一2616，底板一与定位板之间安装有支撑柱2617，底板一下侧安装有底板二2618，底板二与底板一之间也安装有支撑柱，通过支撑柱，能够保证底板一、底板二、定位板之间的连接稳定性，竖刷辊的中轴通过轴承向上穿过底板一，底座上安装有用于驱动竖刷辊的中轴旋转的驱动电机，其中一块竖板外侧通过安装板2606安装有行走电机，行走电机通过减速器2604与行走轮二传动连接，进而驱动竖刷辊沿轨道二行走，减速器为双输出轴减速器，在减速器的第二输出轴上安装有传动链轮2605，当同一侧竖刷辊有两个时，仅需要在一个竖刷辊上安装行走电机即可，两个竖刷辊通过传动链轮及链条连接，能够实现同步行走。

隧道体的出口端安装有风干装置，风干装置如图26-29所示，风干装置包括安装在隧道体上端的悬挂梁901，悬挂梁上安装有多个能够调整角度和位置的风机一905，为方便调节，悬挂梁有两根，两根悬挂梁之间安装有多根横杆904，风机一安装在横杆上，悬挂梁上安装有用于定位横杆的定位装置，悬挂梁上加工有与横杆相配合的长条口902，横杆端部插入长条口内，定位装置包括沿长条口的侧壁加工的齿，横杆的端部通过短轴907套装有齿轮910，短轴的端部穿装有与齿轮相配合的齿环903，齿环两侧一体成型有延长板908，延长板上加工有与齿相配合的定位杆909，横杆由矩管制成，风机一通过U形螺栓906与横杆连接，将齿轮与齿环脱离，能够沿长条口的长度方向移动横杆，进而调整风机一的横向位置，拧松U形螺栓，能够沿横杆移动风机一，进而调整风机一的纵向位置，旋转横杆，能够调整风机的角度，调整后将齿轮与齿环插合，通过齿与定位杆的配合，能够防止横杆的横向移动，通过定位杆与长条口侧壁的配合，能够防止横杆转动，拧紧U形螺栓，达到固定的风机一位置的目的，方便操作。

实施例2

与实施例1不同的是，风干装置如图30-34所示，风干装置包括仿形风机，仿形风机包括横向的风筒2701，风筒由镀锌板焊接成型，风筒两端安装有风机二2702，两风机二相向送风，风筒下端预留有长条形的出风口，出风口的侧壁一体成型有导风板2704，两导风板之间的夹角为10-20°，能够保证出风集中，隧道体上安装有与风筒相配合的竖向轨道，风筒两端通过导向装置与轨道连接，风筒至少有一端与隧道体之间安装有升降装置，升降装置包括卷扬机，卷扬机的拉索与风筒端部连接，轨道包括竖向的腹板2711，腹板上加工有用于与隧道体连接的连接孔2707，腹板两侧一体成型有翼板2712，翼板与腹板之间的夹角为100-120°，翼板外侧与腹板之间安装有加强筋板2713，加强筋板横截面为L形，加强筋板沿腹板的长度方向设置，加强筋板的两翼分别于腹板、翼板固定，导向装置包括安装在风筒端部的连接座2703，连接座上安装有与轨道相配合的导向头2706，导向头包括竖向的连接板二2705，连接板二与轨道相对应的面上焊接固定有与轨道相配合的导向座，导向座侧壁上安装有与翼板相配合的导向轮二2708，导向座的侧壁上加工有与导向轮相配合的开口，导向座上还安装有用于固定导向轮二的中轴的端部的压板2709，导向轮的中轴端部加工有定位口2710，压板压装在定位口处，进而对导向轮二，由于风筒的宽度较宽，且在工作的过程中需要进行定位，通过导向座、导向轮二、轨道的配合，能够保证风筒在升降的过程中稳定，同时能够保证工作时的稳定。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种洗车机地基结构，其特征在于，包括机架，所述机架上端设置有过车平台，所述机架上端设置有洗车机构的安装梁，所述机架两端部均设置有斜坡平台；

所述机架包括纵梁，所述纵梁上端设置有多根横梁；

所述过车平台包括设置在各横梁上端之间的支撑架，所述支撑架上端面设置有平台板，所述平台板上设置有排水口，所述机架上设置有与排水口相匹配的排水槽，所述排水槽连接至污水池；

所述斜坡平台包括多个相互平行的支撑立板，各支撑立板之间设置有连接梁，所述支撑立板靠近机架的一侧上端设置有连接板，所述连接板上设置有用于与横梁连接的连接口，斜坡平台的工作面设置有防滑板。

2.根据权利要求1所述的洗车机地基结构，其特征在于，所述支撑架包括多根相互平行的支撑筋，所述支撑筋沿机架的长度方向设置，所述平台板包括铺设在各支撑筋上端之间的面板，所述面板中间位置沿机架的长度方向设置有排水口，所述排水槽铺设在横梁上端。

3.根据权利要求2所述的洗车机地基结构，其特征在于，所述面板上靠近洗车机的进口端成列设置有排水孔，所述机架上设置有与排水孔相配合的出水槽，所述出水槽位于排水槽下侧，所述排水槽上设置有用于向出水槽排水的出水口，所述排水槽通过出水槽连接至污水池。

4.根据权利要求2所述的洗车机地基结构，其特征在于，所述出水槽通过U型挂钩与支撑筋连接，所述支撑筋上设置有与U型挂钩的两翼相配合的插孔，所述U型挂钩的两翼上端弯折有与插孔配合的钩，两插孔之间的间距小于U型挂钩的两翼之间的间距。

5.根据权利要求1所述的洗车机地基结构，其特征在于，靠近中间位置的连接板上设置有用于固定排水槽位置的定位杆，所述定位杆横向插装在连接板上，所述定位杆两端弯折成用于与排水槽侧面相配合的阻挡杆。

6.根据权利要求1所述的洗车机地基结构，其特征在于，所述支撑立板下端设置有用于固定防滑板的阻挡块。

7.根据权利要求1所述的洗车机地基结构，其特征在于，所述连接梁包括穿装在各支撑立板之间的三根连接管，三根连接管分布在三棱柱的三个楞上。

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