CN112074109B - 一种用于船体外部的电器控制箱 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于船体外部的电器控制箱。该用于船体外部的电器控制箱，包括箱体，所述箱体的外表面设置有若干组控制连接端头，所述控制连接端头的外表面设置有防护套管，所述防护套管的外表面开设有散热孔，所述防护套管的内部设置有密封机构，所述密封机构可密封散热孔；所述防护套管包括外层套管与内层套管，所述散热孔为开设于外层套管与内层套管表面的通气孔，所述外层套管与内层套管之间设置有至少一组的空腔部与至少一组的实体部，所述密封机构包括滑动块，所述通气孔与滑动块均位于所述空腔部内；该用于船体外部的电器控制箱，结构简单，操作方便，使用灵活，便于船体外部的电器控制箱使用，其密封性能好，散热效果高，便于推广使用。

Description

一种用于船体外部的电器控制箱

技术领域

本发明属于电器控制箱技术领域，具体涉及一种用于船体外部的电器控制箱。

背景技术

对于船用设备来说，使用者均希望其能够用于更好的寿命以及良好的防水性，因为在船体行驶过程中，尤其是小船体，无法避免的设备遇水，然而现多数设备均是电设备，一旦进水容易出现故障，影响使用寿命；对于船体外部使用的电器控制箱更是如此，传统的船用电器控制箱往往会采用密封结构，并且在电器控制箱的连接端头位置会进行二次密封，以防止控制端头位置的产生进水的可能性，但二次密封会进一步降低控制箱的散热性能，在连接端头位置也同样如此，其包裹性强，容易聚集热量，造成端头位置的损坏。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的用于船体外部的电器控制箱。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种用于船体外部的电器控制箱，包括箱体，所述箱体的外表面设置有若干组控制连接端头，所述控制连接端头的外表面设置有防护套管，所述防护套管的外表面开设有散热孔，所述防护套管的内部设置有密封机构，所述密封机构可密封散热孔；所述防护套管包括外层套管与内层套管，所述散热孔为开设于外层套管与内层套管表面的通气孔，所述外层套管与内层套管之间设置有至少一组的空腔部与至少一组的实体部，所述密封机构包括滑动块，所述通气孔与滑动块均位于所述空腔部内，所述空腔部内还设置有驱动机构，所述驱动机构驱动滑动块沿空腔部移动。

所述驱动机构包括弧形设置的伸缩管以及与伸缩管相连接的输入机构，所述伸缩管包括外管与内管，所述内管沿外管内腔移动，所述滑动块与外层套管接触的表面开设有放置凹槽，所述放置凹槽内固定连接有囊件，所述内管的内部设置有连接管，所述连接管两端贯穿内管的两端，所述连接管的一端与放置凹槽内的囊件连通，所述连接管的另一端与外管连通，所述输入机构推动伸缩管的内管移动至终止位置后，囊件鼓起，填充所述通气孔。

作为本发明的进一步优化方案，所述输入机构为液体输入机构或气体输入机构，所述输入机构的出入端连接有控制阀。

作为本发明的进一步优化方案，当所述输入机构为液体输入机构时，所述箱体的一侧外表面固定连接有辅助箱，所述辅助箱为水箱，所述液体输入机构的输入端与所述辅助箱连通。

作为本发明的进一步优化方案，所述防护套管的空腔部内设置有输入口与输出口，所述输入口与输出口均与辅助箱连通，所述辅助箱的内部设置有泵体，所述辅助箱通过泵体、输入口，所述滑动块靠近的伸缩管的一侧外表面设置有连接板，所述连接板为镂空板，所述滑动块的内部设置有内腔。

作为本发明的进一步优化方案，所述滑动块远离伸缩管的一端固定连接有导向杆，所述实体部的外表面靠近滑动块的外表面开设有插入孔，所述伸缩管到达终止位置后，导向杆插入于插入孔内。

本发明的有益效果在于：本发明设置有由外层套管与内层套管构成的防护套管，防护套管的外层套管与内层套管均开设有通气孔，用作散热使用，由于该电器控制器用于船体的外部，当遇到恶劣天气时，可以通过驱动伸缩管内的内管，使滑动块移动并覆盖通气孔，用作密封使用；同时还是在滑动块的外表面开设放置凹槽，并在放置凹槽内连接囊件，在滑动块覆盖通气孔后，将囊件整体充起膨胀，进一步的提高整个防护套管的密封性，并且，囊件与伸缩管的外管连通，在驱动伸缩管内的内管移动时即可配合囊件的膨胀或收缩；对于一些较为重要且复杂的电器控制器，为了确保其散热性能，在封闭情况下，可以配合输入口与输出口实现该防护套管位置的水冷循环散热；整个装置结构简单，操作方便，使用灵活，便于船体外部的电器控制箱使用，其密封性能好，散热效果高，便于推广使用。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的带有辅助箱的结构示意图；

图3是本发明的防护套管的结构示意图；

图4是本发明的滑动块表面连接有囊件的结构示意图；

图5是本发明的滑动块设置有内腔的结构示意图。

图中：1、箱体；2、防护套管；21、外层套管；22、内层套管；23、通气孔；24、滑动块；241、囊件；242、连接管；243、导向杆；25、控制阀；26、伸缩管；27、实体部；3、辅助箱；31、输入口；32、输出口；33、连接板；34、内腔。

具体实施方式

下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。

实施例1

如图1-5所示，一种用于船体外部的电器控制箱，包括箱体1，所述箱体1的外表面设置有若干组控制连接端头，所述控制连接端头的外表面设置有防护套管2，所述防护套管2的外表面开设有散热孔，所述防护套管2的内部设置有密封机构，所述密封机构可密封散热孔；所述防护套管2包括外层套管21与内层套管22，所述散热孔为开设于外层套管21与内层套管22表面的通气孔23，所述外层套管21与内层套管22之间设置有至少一组的空腔部与至少一组的实体部27，所述密封机构包括滑动块24，所述通气孔23与滑动块24均位于所述空腔部内，所述空腔部内还设置有驱动机构，所述驱动机构驱动滑动块24沿空腔部移动。所述驱动机构包括输入机构，所述输入机构为液体输入机构或气体输入机构，所述输入机构的出入端连接有控制阀25，所述驱动机构还包括弧形设置的伸缩管26，所述伸缩管26包括外管与内管，所述内管沿外管内腔移动；该输入机构应当为既可辅助气体或液体输入，也可以反向抽出气体或液体的结构，液体输入机构可以为水泵体，气体输入机构可以为气泵件；若采用上述结构即为配置最基本的防护套管2，利用气动或者液动的伸缩管26驱动滑动块24移动至通气孔23，滑动块24的表面可以设置一定的橡胶弹性件，便于在环境恶劣的情况下密封整个防护套管2；采用气体输入机构时，可以外接合适的密闭气源也可以直接将箱体1内的气体做气源使用。

进一步的，还可以对滑动块24进行改进，所述滑动块24与外层套管21接触的表面开设有放置凹槽，所述放置凹槽内固定连接有囊件241，所述内管的内部设置有连接管242，所述连接管242两端贯穿内管的两端，所述连接管242的一端与放置凹槽内的囊件241连通，所述连接管242的另一端与外管连通，所述伸缩管26的内管移动至终止位置后，囊件241鼓起，填充所述通气孔23；在透气情形向密封情形过渡时，由于囊件241为压缩状态，其位于放置凹槽内，且放置凹糟的表面存在外层套管21覆盖，因此直接向囊件241内通入液体或者气体，囊件241无法很好的鼓起，因此，伸缩管26的内管优先被通入的液体或者气体推动，当内管移动至终止位置后，囊件241可以完全接收通入的气体或者液体，并且膨胀，将通气孔23填充，从而达到很好的密封效果；

进一步的，在本实施中，所述输入机构为液体输入机构，所述箱体1的一侧外表面固定连接有辅助箱3，所述辅助箱3为水箱；所述防护套管2的空腔部内设置有输入口31与输出口32，所述输入口31与输出口32均与辅助箱3连通，所述辅助箱3的内部设置有泵体，所述辅助箱3通过泵体、输入口31，所述滑动块24靠近的伸缩管26的一侧外表面设置有连接板33，所述连接板33为镂空板，所述滑动块24的内部设置有内腔34；即时在密封的条件下，也可以通过泵体控制输入口31与输出口32内的液体水的流入与流出，从而达到水冷的控制效果，在本实施中伸缩管26的内管移动以及囊件241内充入同样的液体水，以达到辅助控制伸缩管26移动以及填充囊件241的作用，较为实用方便，在本实施中泵体的数量为三组；所述滑动块24远离伸缩管26的一端固定连接有导向杆243，所述实体部27的外表面靠近滑动块24的外表面开设有插入孔，所述伸缩管26到达终止位置后，导向杆243插入于插入孔内，导向杆243便于提高滑动块24覆盖通气孔23后的稳定性，同时减小滑动块24变形的可能。

需要说明的是，该用于船体外部的电器控制箱，在使用时，设置有由外层套管21与内层套管22构成的防护套管2，防护套管2的外层套管21与内层套管22均开设有通气孔23，用作散热使用，由于该电器控制器用于船体的外部，当遇到恶劣天气时，可以通过驱动伸缩管26内的内管，使滑动块24移动并覆盖通气孔23，用作密封使用；同时还是在滑动块24的外表面开设放置凹槽，并在放置凹槽内连接囊件241，在滑动块24覆盖通气孔23后，将囊件241整体充起膨胀，进一步的提高整个防护套管2的密封性，并且，囊件241与伸缩管26的外管连通，在驱动伸缩管26内的内管移动时即可配合囊件241的膨胀或收缩；对于一些较为重要且复杂的电器控制器，为了确保其散热性能，在封闭情况下，可以配合输入口31与输出口32实现该防护套管2位置的水冷循环散热；整个装置结构简单，操作方便，使用灵活，便于船体外部的电器控制箱使用，其密封性能好，散热效果高，便于推广使用。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种用于船体外部的电器控制箱，其特征在于，包括箱体（1），所述箱体（1）的外表面设置有若干组控制连接端头，所述控制连接端头的外表面设置有防护套管（2），所述防护套管（2）的外表面开设有散热孔，所述防护套管（2）的内部设置有密封机构，所述密封机构可密封散热孔；所述防护套管（2）包括外层套管（21）与内层套管（22），所述散热孔为开设于外层套管（21）与内层套管（22）表面的通气孔（23），所述外层套管（21）与内层套管（22）之间设置有至少一组的空腔部与至少一组的实体部（27），所述密封机构包括滑动块（24），所述通气孔（23）与滑动块（24）均位于所述空腔部内，所述空腔部内还设置有驱动机构，所述驱动机构驱动滑动块（24）沿空腔部移动；

所述驱动机构包括弧形设置的伸缩管（26）以及与伸缩管（26）相连的输入机构，所述伸缩管（26）包括外管与内管，所述内管沿外管内腔移动，所述滑动块（24）与外层套管（21）接触的表面开设有放置凹槽，所述放置凹槽内固定连接有囊件（241），所述内管的内部设置有连接管（242），所述连接管（242）两端贯穿内管的两端，所述连接管（242）的一端与放置凹槽内的囊件（241）连通，所述连接管（242）的另一端与外管连通，所述输入机构推动伸缩管（26）的内管移动至终止位置后，囊件（241）鼓起，填充所述通气孔（23）。

2.根据权利要求1所述的一种用于船体外部的电器控制箱，其特征在于：所述输入机构为液体输入机构或气体输入机构，所述输入机构的出入端连接有控制阀（25）。

3.根据权利要求2所述的一种用于船体外部的电器控制箱，其特征在于：当所述输入机构为液体输入机构时，所述箱体（1）的一侧外表面固定连接有辅助箱（3），所述辅助箱（3）为水箱，所述液体输入机构的输入端与所述辅助箱（3）连通。

4.根据权利要求3所述的一种用于船体外部的电器控制箱，其特征在于：所述防护套管（2）的空腔部内设置有输入口（31）与输出口（32），所述输入口（31）与输出口（32）均与辅助箱（3）连通，所述辅助箱（3）的内部设置有泵体，所述辅助箱（3）通过泵体、输入口（31），所述滑动块（24）靠近的伸缩管（26）的一侧外表面设置有连接板（33），所述连接板（33）为镂空板，所述滑动块（24）的内部设置有内腔（34）。

5.根据权利要求1-4任一所述的一种用于船体外部的电器控制箱，其特征在于：所述滑动块（24）远离伸缩管（26）的一端固定连接有导向杆（243），所述实体部（27）的外表面靠近滑动块（24）的外表面开设有插入孔，所述伸缩管（26）到达终止位置后，导向杆（243）插入于插入孔内。

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