CN112067993A - 一种齿轮轴类交流牵引电机堵转装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种齿轮轴类交流牵引电机堵转装置，包括与试验平台连接的堵转盘和可沿径向调节地安装在堵转盘上的堵转杆；所述堵转盘上设有若干组与所述堵转杆相匹配的堵转杆安装结构，分别设在所述堵转盘周向上的不同份数的等分位置上，其中至少有两组所述堵转杆安装结构中具有共用的所述堵转杆安装结构。通过采用上述堵转装置，在电机轴不易与堵转盘连接时也能够方便快捷地完成电机的堵转试验。

Description

一种齿轮轴类交流牵引电机堵转装置

技术领域

本发明涉及电机技术领域，尤其涉及一种齿轮轴类交流牵引电机堵转装置。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的背景技术信息，而不必然地构成在先技术。

电机在转速为零时，仍然输出扭矩即发生堵转，堵转的原因一般都是机械的或者是人为的。电机堵转时功率因数极低，堵转时的电流可达额定电流的数倍，时间稍长就会烧坏电机。为了检测电机在过载情况下电流大小及其相关参数，需要给电机的输出端施加大于电机额定输出最大扭矩的负载，以阻止电机的转动，从而对电机的电流等参数进行检测。通常的技术规范是每台电机的出厂试验必须包含堵转试验项目。

在机车领域中，通常情况下，按照试验大纲和技术条件的要求，机车上使用的交流电动机需进行堵转试验，而操作堵转试验需要设置堵转装置进行堵转。对于齿轮轴类交流牵引电机，发明人知晓的一些实施方式中，堵转装是先将堵转盘安装在电机轴上，再将堵转盘相对于堵转架固定，从而实现对电机的堵转。然而，当齿轮轴类电机轴端面无螺纹孔时，无法将堵转盘安装在电机轴上，堵转试验将不能正常进行。

发明内容

本发明针对上述存在的问题，提供一种齿轮轴类交流牵引电机堵转装置，在电机轴不易与堵转盘连接时也能够方便快捷地完成电机的堵转试验。

本发明公开了一种齿轮轴类交流牵引电机堵转装置，其特征在于：

包括与试验平台连接的堵转盘和可沿径向调节地安装在堵转盘上的堵转杆；

所述堵转盘上设有若干组与所述堵转杆相匹配的堵转杆安装结构，分别设在所述堵转盘周向上的不同份数的等分位置上，其中至少有两组所述堵转杆安装结构中具有共用的所述堵转杆安装结构。

进一步地，每组所述堵转杆安装结构的数量不大于对应的等分份数。

进一步地，所述堵转杆安装结构为设在堵转盘上以供所述堵转杆穿过的台阶状贯通孔，所述堵转杆具有与所述贯通孔配合的轴肩。

进一步地，所述堵转盘上的贯通孔呈腰形且其长向沿所述堵转盘的径向延伸，所述堵转杆的轴肩呈与所述贯通孔相适配的腰形或圆形且可在所述贯通孔内沿沿所述堵转盘的径向移动。

进一步地，所述堵转杆安装结构共设有三组，分别设在所述堵转盘周向上的四等分位置、五等分位置和十七等分位置上，这三组所述堵转杆安装结构中具有共用的所述堵转杆安装结构。

进一步地，所述堵转杆为可贯穿所述堵转盘且被所述堵转盘限位的非等径杆，其还配备有用于在被限位后进行锁紧的螺母。

进一步地，所述螺母与所述堵转盘间设有平垫和弹簧垫。

进一步地，所述试验平台上设有高度可调且用于安装所述堵转盘的堵转架。

进一步地，所述堵转盘通过螺栓连接在所述堵转架上。

进一步地，所述堵转杆的插入端具有用于插入引导的锥面。

通过综合采用上述技术方案，本发明能够取得如下有益效果：

当齿轮轴端面无螺纹孔用于堵转试验时，通过在堵转盘的不同角度方向设置腰形的贯通孔，并在贯通孔内安装堵转杆，然后选择堵转杆在堵转盘上的合适角度方向并调节其径向位置，使堵转杆位于齿轮轴的齿槽内，从而实现对不同齿数的齿轮轴类交流牵引电机的堵转试验。

附图说明

本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是一些实施例中堵转装置的俯视图；

图2是一些实施例中堵转盘的主视图；

图3是图2中A-A处的剖面图；

图4是一些实施例中堵转杆的俯视图；

图5是图4中B-B处的剖面图。

附图标记说明：

1-堵转盘，2-堵转杆，3-堵转架，4-基准贯通孔4，5-轴肩。

具体实施方式

为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。

在本发明的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的附图中，需要理解的是，不具有相互替代性的不同技术特征显示在同一附图，仅是为了便于简化附图说明及减少附图数量，而不是指示或暗示参照所述附图进行描述的实施例包含所述附图中的所有技术特征，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

参见图1-5，本发明公开了一种齿轮轴类交流牵引电机堵转装置，包括堵转盘1和堵转杆2。堵转盘1与试验平台连接，堵转杆2安装在堵转盘1上。在堵转试验中，堵转杆2可插入电机齿轮轴的齿槽内，进而实现堵转。

在一些实施例中，堵转盘1上设有与堵转杆2相匹配的堵转杆安装结构，且是在堵转盘1周向上的不同份数的等分位置上设有若干组，以使该堵转装置能够适用于多种齿数的齿轮轴。还可设计其中至少两组堵转杆安装结构具有共用的堵转杆安装结构，令其作为基准堵转杆安装结构，以提高堵转装置的易用性和堵转杆安装结构的分布的规则程度。优选地，可以设计各组堵转杆安装结构具有同一基准堵转杆安装结构。在至少一个实施例中，堵转杆安装结构共设有三组，分别设在堵转盘1周向上的四等分位置、五等分位置和十七等分位置上，这三组堵转杆安装结构中具有共用的堵转杆安装结构，该共用的堵转杆安装结构为其基准堵转杆安装结构。需要注意的是，本发明中所述“堵转杆安装结构”的具体结构根据堵转杆2的安装形式不同而不同；例如，当堵转杆2是贯穿堵转盘1并在贯穿处被固定时，所述“堵转杆安装结构”可以是堵转盘1上供堵转杆穿过的贯通孔；当堵转杆2采用类似于美工刀的推拉部的安装方式安装在堵转盘1上时，所述“堵转杆安装结构”可以是内大外小的腔式结构，堵转杆2与堵转杆安装结构嵌套配合。

在堵转试验中，堵转杆2的数量无需太多，通常2-4根即可，因而在堵转盘1上设计堵转杆安装结构时也无需设计太多，每组堵转杆安装结构的数量可以不大于对应的等分份数。例如，在对堵转盘1作九等分并在等分位置上设置堵转杆安装结构时，可选择9个等分位置中的2-5个设置堵转杆安装结构。

在一些实施例中，堵转杆安装结构为堵转盘1上的贯通孔，堵转杆2为可贯穿堵转盘1并被堵转盘1限位的非等径杆，堵转杆2还配备有用于在被限位后进行锁紧的螺母。在至少一个实施例中，堵转盘1上供堵转杆2穿过的贯通孔为台阶状，堵转杆2具有与贯通孔配合的轴肩5。螺母与堵转盘1间还可设置平垫和弹簧垫，用于缓冲和保护。

在一些实施例中，堵转盘1上供堵转杆2穿过的贯通孔呈腰形，堵转杆2的轴肩5呈与贯通孔相适配的腰形或圆形，轴肩5优选地也呈腰形。贯通孔的长向和轴肩5的长向均是沿堵转盘1的径向，轴肩5的腰形长度小于贯通孔的腰形长度，因而堵转杆2安装到堵转盘1上后可沿堵转盘1的径向进行调节。如此设置具有至少以下两方面的优点，其一是使该堵转装置适用于不同直径的电机齿轮轴，其二是当堵转杆2不能在齿轮轴的分度圆上与齿槽对应时，通过调节堵转杆2的在堵转盘1上的径向位置也依然可以使堵转杆2能够插入到齿槽内，因为齿轮轴的齿形通常为渐开线齿。

在一些实施例中，试验平台上设有堵转架3，堵转盘1通过螺栓安装在堵转架3上，堵转架3还可进行高度调节。

在一些实施例中，堵转杆2的插入端还具有锥面，以便于引导堵转杆2进入齿轮轴的齿槽内。

现结合附图提供至少一个示例性实施例，附图中提供的示例性实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，仅仅表示本发明中提供的示例性实施例而已。

示例性实施例1

参见图1-5，本示例性实施例中的堵转装置，具体用于齿轮轴类交流牵引电机的堵转试验，其包括设在试验平台上的堵转架3，安装在堵转架3上且具有若干组贯通孔的堵转盘1，以及安装在堵转盘1上的堵转杆2。

堵转盘1上设置两个螺纹孔，以用于将其安装到堵转架3上，堵转架3还可进行高度调节，参见现有技术文献CN202693615U。以堵转盘1上的一个贯通孔作为基准贯通孔4，在四等分位置对称设置一组腰形的贯通孔，可称为I组贯通孔，以使装置能够适用于偶数齿数的齿轮轴的堵转。再在五等分位置对称设置一组腰形的贯通孔，可称为II组贯通孔，以适用于15齿的齿轮轴的堵转；II组贯通孔具有与I组贯通孔共用的贯通孔，可称为基准贯通孔4。再以基准贯通孔4为基准，在127.06°和-127.06°的位置(对应十七等分位置)分别增加两个腰形的贯通孔，以解决17齿的齿轮轴的堵转需求。采用腰形孔的设计，有助于解决不同直径齿轮的不同堵转位置的需求。

堵转盘1的直径根据适用的电机齿轮轴进行匹配选择，用于安装堵转盘1的两螺纹孔的大小和距离与堵转架3上安装孔的大小和距离匹配。贯通孔宽度尺寸和深度尺寸与堵转杆2匹配，贯通孔和堵转杆2间隙配合，间隙尺寸为1mm左右，保证堵转杆2可以安装到堵转盘1的贯通孔内。堵转杆2前端的锥面便于引导堵转杆2进入齿轮轴的齿槽内。堵转杆2的形状与堵转盘1的贯通孔相匹配，能够使堵转杆2穿过贯通孔，堵转杆2的轴肩被贯通孔内的台阶限位，堵转杆2穿过贯通孔的一端通过螺母进行锁紧。

安装使用方法如下：

1、在堵转盘1的基准贯通孔4内放置一件堵转杆2，移动堵转杆2的径向位置，使其轴心线位于齿轮轴齿部的分度圆处，用螺母、弹簧垫圈和平垫等紧固好该堵转杆2；

2、将安装好一件堵转杆2的堵转盘1放置到齿轮轴的齿部，堵转杆2位于上方的两个齿之间，堵转盘1端面贴靠齿轮轴端面；

3、如果齿数为双数，仅在已安装好的堵转杆2的对称位置再安装一件堵转杆2即可，安装后堵转杆2尽量靠近齿部；如果齿数为15，则在基准贯通孔4对面的两个五等分位置处的贯通孔内各安装一件堵转杆2；如果齿数为17，则在基准贯通孔4对面的两个十七等分位置处的贯通孔内各安装一件堵转杆2；当齿数为其它单数齿时，由于齿轮轴的齿形一般为渐开线齿，因此，只需使基准贯通孔4与五等分位置处的贯通孔和/或十七等分位置处的贯通孔配合，适当调整堵转杆2在堵转盘1径向上的位置，即可实现堵转功能；

4、调节堵转架3高度，并使堵转架3上的一个堵转盘安装孔与堵转盘1上的一个螺纹孔对齐，拧入螺栓；

5、旋转堵转盘1，使堵转盘1上的另一螺纹孔与堵转架3上的另一堵转盘安装孔的对齐，拧入螺栓，并紧固好螺栓；

6、紧固好堵转架3上的锁紧圆螺母及堵转架3与试验平台之间的地脚螺栓。

本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

Claims (10)

1.一种齿轮轴类交流牵引电机堵转装置，其特征在于：

包括与试验平台连接的堵转盘和可沿径向调节地安装在堵转盘上的堵转杆；

所述堵转盘上设有若干组与所述堵转杆相匹配的堵转杆安装结构，分别设在所述堵转盘周向上的不同份数的等分位置上，其中至少有两组所述堵转杆安装结构中具有共用的所述堵转杆安装结构。

2.根据权利要求1所述的堵转装置，其特征在于：每组所述堵转杆安装结构的数量不大于对应的等分份数。

3.根据权利要求1或2所述的堵转装置，其特征在于：所述堵转杆安装结构为设在堵转盘上以供所述堵转杆穿过的台阶状贯通孔，所述堵转杆具有与所述贯通孔配合的轴肩。

4.根据权利要求3所述的堵转装置，其特征在于：所述堵转盘上的贯通孔呈腰形且其长向沿所述堵转盘的径向延伸，所述堵转杆的轴肩呈与所述贯通孔相适配的腰形或圆形且可在所述贯通孔内沿沿所述堵转盘的径向移动。

5.根据权利要求1或2所述的堵转装置，其特征在于：所述堵转杆安装结构共设有三组，分别设在所述堵转盘周向上的四等分位置、五等分位置和十七等分位置上，这三组所述堵转杆安装结构中具有共用的所述堵转杆安装结构。

6.根据权利要求1或2所述的堵转装置，其特征在于：所述堵转杆为可贯穿所述堵转盘且被所述堵转盘限位的非等径杆，其还配备有用于在被限位后进行锁紧的螺母。

7.根据权利要求6所述的堵转装置，其特征在于：所述螺母与所述堵转盘间设有平垫和弹簧垫。

8.根据权利要求1或2所述的堵转装置，其特征在于：所述试验平台上设有高度可调且用于安装所述堵转盘的堵转架。

9.根据权利要求8所述的堵转装置，其特征在于：所述堵转盘通过螺栓连接在所述堵转架上。

10.根据权利要求1或2所述的堵转装置，其特征在于：所述堵转杆的插入端具有用于插入引导的锥面。

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