CN112061002A - 一种环保型汽车脚垫及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种环保型汽车脚垫及其制备方法,包括上组合脚垫、下组合脚垫和椭圆形防护魔术贴,所述下组合脚垫包括凸台脚垫,凸台脚垫的两侧均缝合有弧形侧壁脚垫,弧形侧壁脚垫远离凸台脚垫的一侧缝合有座前脚垫,上组合脚垫是采用改性橡胶材料一体压塑而成,本发明涉及汽车配件生产技术领域。该环保型汽车脚垫及其制备方法,可实现将脚垫进行双层设计,且每层之间可进行拆卸,来方便人们的使用,很好的达到了人们能够及时的拆卸清洗和使用的目的,从而大大方便了人们的使用,可实现使用天然橡胶和植物纤维来进行脚垫的生产,大大降低了脚垫的成本较高,且十分环保,生产过程不会污染环境,从而很好的达到了节能环保的目的。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件生产技术领域,具体为一种环保型汽车脚垫及其制备方法。
背景技术
汽车是人们日常生活中常用的交通工具,为了提高舒适性、美观性以及冬季保暖性,汽车座椅的下方通常会铺设汽车脚垫,汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件,汽车脚垫属于内部装饰品,保护车里车外的洁净,起到美观舒适点缀的作用,汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动,避免安全隐患,降低内饰被污染和损坏的可能性,毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济,厚实的底材可以阻止底盘噪音和轮胎噪音,提高驾驶舒适性,绒面类汽车脚垫还可以将剩余的噪音和车内音响回音等彻底吸附干净,保护听觉不受损伤。
目前的汽车脚垫大多是一层设计,当脚垫弄脏或损坏,需要进行更换时,人们需要购买新的脚垫来替换使用,然而,这样会给人们的使用带来极大的不便,不能实现将脚垫进行双层设计,且每层之间可进行拆卸,来方便人们的使用,无法达到人们能够及时的拆卸清洗和使用的目的,同时现有的脚垫大多是使用合成橡胶或合成纤维制成,这样的脚垫成本较高,且不环保,生产过程会污染环境,无法实现使用天然橡胶和植物纤维来进行脚垫的生产,无法达到节能环保的目的。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种环保型汽车脚垫及其制备方法,解决了现有的脚垫会给人们的使用带来极大的不便,不能实现将脚垫进行双层设计,且每层之间可进行拆卸,来方便人们的使用,无法达到人们能够及时的拆卸清洗和使用的目的,同时现有的脚垫大多是使用合成橡胶或合成纤维制成,这样的脚垫成本较高,且不环保,生产过程会污染环境,无法实现使用天然橡胶和植物纤维来进行脚垫的生产,无法达到节能环保目的的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种环保型汽车脚垫,包括上组合脚垫、下组合脚垫和椭圆形防护魔术贴,所述下组合脚垫包括凸台脚垫,所述凸台脚垫的两侧均缝合有弧形侧壁脚垫,且弧形侧壁脚垫远离凸台脚垫的一侧缝合有座前脚垫,所述上组合脚垫是采用改性橡胶材料一体压塑而成,且下组合脚垫是采用改性化合纤维材料纺织而成,所述凸台脚垫、弧形侧壁脚垫和座前脚垫的顶部均缝合有与椭圆形防护魔术贴相适配的魔术贴绒面,且上组合脚垫的底部通过粘合剂粘合有与魔术贴绒面相适配的魔术贴勾面。
优选的,所述上组合脚垫采用的改性橡胶材料的组成成份按重量比份具体包括:聚异戊二烯天然橡胶50-60份、抗冲击改性剂10-20份、丙烯酸5-10份、偶联剂1-5份和清水余量。
优选的,所述下组合脚垫采用的改性化合纤维材料的组成成份按重量比份具体包括:复合植物纤维50-60份、胶粘剂5-10份、稳定剂1-5份、聚丙烯10-20份和清水余量。
优选的,所述抗冲击改性剂为氯化聚乙烯或聚酰胺中的一种或两种的组合。
优选的,所述复合植物纤维是由稻壳、稻草、麦秸、玉米秸秆、棉花秆、木屑和竹屑回收加工处理而成。
优选的,所述胶粘剂为环氧树脂、聚氨酯、聚丙烯酸酯或聚甲基丙烯酸酯中的一种或多种的组合。
优选的,所述偶联剂为硅烷偶联剂或钛酸酯偶联剂中的一种或两种的组合。
本发明还公开了一种环保型汽车脚垫的制备方法,具体包括以下步骤:
S1、首先通过称量设备分别量取相应重量比份的聚异戊二烯天然橡胶、抗冲击改性剂、丙烯酸和偶联剂,并将量取的各组分依次倒入混合搅拌桶内,以转速为800-1000r/min,温度为25-30℃的条件下搅拌1-2h,使各组分之间进行充分混合,即可得到橡胶原料;
S2、将步骤S1得到的橡胶原料倒入压塑机的进料仓内,然后且的压塑机,将橡胶材料通过上组合脚垫模具加热压塑成上组合脚垫,然后依次进行冷却、修边和清洗,即可得到汽车上组合脚垫成品;
S3、通过称量设备分别量取复合植物纤维、胶粘剂、稳定剂和聚丙烯,并将量取的各组分依次倒入混合搅拌桶内,以转速为800-1000r/min,温度为25-30℃的条件下搅拌2-3h,使各组分之间进行充分混合,即可得到复合纤维原料;
S4、将步骤S3得到的复合纤维原料倒入纺丝机中,通过喷丝头可生产出复合纤维线丝,然后使用复合纤维线丝通过混纺机,根据凸台脚垫、弧形侧壁脚垫和座前脚垫的尺寸要求分别混纺出凸台脚垫、弧形侧壁脚垫和座前脚垫,之后将混纺出的凸台脚垫、弧形侧壁脚垫和座前脚垫分别按照模型进行缝合,从而制得下组合脚垫;
S5、选取一组魔术贴,然后根据所需尺寸要求,使用切割机切割成多组魔术贴片,然后将一组魔术贴绒面与步骤S4生产出的下组合脚垫进行缝合,而相对应的一组魔术贴勾面通过粘合剂与步骤S2得到的上组合脚垫进行贴合,并且另外多处的绒面部分的魔术贴作为椭圆形防护魔术贴进行备用。
(三)有益效果
本发明提供了一种环保型汽车脚垫及其制备方法。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该环保型汽车脚垫及其制备方法,通过下组合脚垫包括凸台脚垫,凸台脚垫的两侧均缝合有弧形侧壁脚垫,且弧形侧壁脚垫远离凸台脚垫的一侧缝合有座前脚垫,上组合脚垫是采用改性橡胶材料一体压塑而成,且下组合脚垫是采用改性化合纤维材料纺织而成,凸台脚垫、弧形侧壁脚垫和座前脚垫的顶部均缝合有与椭圆形防护魔术贴相适配的魔术贴绒面,且上组合脚垫的底部通过粘合剂粘合有与魔术贴绒面相适配的魔术贴勾面,可实现将脚垫进行双层设计,且每层之间可进行拆卸,来方便人们的使用,很好的达到了人们能够及时的拆卸清洗和使用的目的,从而大大方便了人们的使用。
(2)、该环保型汽车脚垫及其制备方法,通过上组合脚垫采用的改性橡胶材料的组成成份按重量比份具体包括:聚异戊二烯天然橡胶50-60份、抗冲击改性剂10-20份、丙烯酸5-10份、偶联剂1-5份和清水余量,且下组合脚垫采用的改性化合纤维材料的组成成份按重量比份具体包括:复合植物纤维50-60份、胶粘剂5-10份、稳定剂1-5份、聚丙烯10-20份和清水余量,可实现使用天然橡胶和植物纤维来进行脚垫的生产,大大降低了脚垫的成本较高,且十分环保,生产过程不会污染环境,从而很好的达到了节能环保的目的。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明上组合脚垫结构的仰视图;
图3为本发明椭圆形防护魔术贴的结构示意图。
图中,1上组合脚垫、2下组合脚垫、21凸台脚垫、22弧形侧壁脚垫、23座前脚垫、3椭圆形防护魔术贴、4魔术贴绒面、5魔术贴勾面。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明实施例提供三种技术方案:一种环保型汽车脚垫,包括上组合脚垫1、下组合脚垫2和椭圆形防护魔术贴3,下组合脚垫2包括凸台脚垫21,凸台脚垫21的两侧均缝合有弧形侧壁脚垫22,且弧形侧壁脚垫22远离凸台脚垫21的一侧缝合有座前脚垫23,上组合脚垫1是采用改性橡胶材料一体压塑而成,且下组合脚垫2是采用改性化合纤维材料纺织而成,凸台脚垫21、弧形侧壁脚垫22和座前脚垫23的顶部均缝合有与椭圆形防护魔术贴3相适配的魔术贴绒面4,且上组合脚垫1的底部通过粘合剂粘合有与魔术贴绒面4相适配的魔术贴勾面5。
使用时,首先将下组合脚垫2平铺与汽车内,然后将上组合脚垫1铺设于下组合脚垫2上,同时将上组合脚垫1底部的魔术贴勾面5与下组合脚垫2顶部的魔术贴绒面4进行粘合,即可完成组合脚垫的铺设,当使用过程中上组合脚垫1需要进行清洗或更换时,人们可使魔术贴勾面5与魔术贴绒面4进行分离,将上组合脚垫1从下组合脚垫2上分开来,然后将椭圆形防护魔术贴贴合于下组合脚垫2的魔术贴绒面4上,进行临时使用,当上组合脚垫1清洗或更换完成后,可与下组合脚垫2进行重新贴合,这样就完成了该环保型汽车脚垫的整个使用过程。
一种环保型汽车脚垫的制备方法,具体包括以下实施例:
实施例1
S1、首先通过称量设备分别量取相应重量比份的55份聚异戊二烯天然橡胶、15份抗冲击改性剂、7份丙烯酸和3份偶联剂,并将量取的各组分依次倒入混合搅拌桶内,以转速为900r/min,温度为28℃的条件下搅拌1.5h,使各组分之间进行充分混合,即可得到橡胶原料,抗冲击改性剂为氯化聚乙烯和聚酰胺的组合物,偶联剂为硅烷偶联剂和钛酸酯偶联剂的组合物;
S2、将步骤S1得到的橡胶原料倒入压塑机的进料仓内,然后且的压塑机,将橡胶材料通过上组合脚垫1模具加热压塑成上组合脚垫1,然后依次进行冷却、修边和清洗,即可得到汽车上组合脚垫1成品;
S3、通过称量设备分别量取55份复合植物纤维、7份胶粘剂、3份稳定剂和15份聚丙烯,并将量取的各组分依次倒入混合搅拌桶内,以转速为900r/min,温度为28℃的条件下搅拌2.5h,使各组分之间进行充分混合,即可得到复合纤维原料,复合植物纤维是由稻壳、稻草、麦秸、玉米秸秆、棉花秆、木屑和竹屑回收加工处理而成,胶粘剂为环氧树脂、聚氨酯、聚丙烯酸酯和聚甲基丙烯酸酯的组合物;
S4、将步骤S3得到的复合纤维原料倒入纺丝机中,通过喷丝头可生产出复合纤维线丝,然后使用复合纤维线丝通过混纺机,根据凸台脚垫21、弧形侧壁脚垫22和座前脚垫23的尺寸要求分别混纺出凸台脚垫21、弧形侧壁脚垫22和座前脚垫23,之后将混纺出的凸台脚垫21、弧形侧壁脚垫22和座前脚垫23分别按照模型进行缝合,从而制得下组合脚垫2;
S5、选取一组魔术贴,然后根据所需尺寸要求,使用切割机切割成多组魔术贴片,然后将一组魔术贴绒面4与步骤S4生产出的下组合脚垫2进行缝合,而相对应的一组魔术贴勾面5通过粘合剂与步骤S2得到的上组合脚垫1进行贴合,并且另外多处的绒面部分的魔术贴作为椭圆形防护魔术贴3进行备用。
实施例2
S1、首先通过称量设备分别量取相应重量比份的50份聚异戊二烯天然橡胶、10份抗冲击改性剂、5份丙烯酸和1份偶联剂,并将量取的各组分依次倒入混合搅拌桶内,以转速为800r/min,温度为25℃的条件下搅拌1h,使各组分之间进行充分混合,即可得到橡胶原料,抗冲击改性剂为氯化聚乙烯,偶联剂为硅烷偶联剂;
S2、将步骤S1得到的橡胶原料倒入压塑机的进料仓内,然后且的压塑机,将橡胶材料通过上组合脚垫1模具加热压塑成上组合脚垫1,然后依次进行冷却、修边和清洗,即可得到汽车上组合脚垫1成品;
S3、通过称量设备分别量取50份复合植物纤维、5份胶粘剂、1份稳定剂和10份聚丙烯,并将量取的各组分依次倒入混合搅拌桶内,以转速为800r/min,温度为25℃的条件下搅拌2h,使各组分之间进行充分混合,即可得到复合纤维原料,复合植物纤维是由稻壳、稻草、麦秸、玉米秸秆、棉花秆、木屑和竹屑回收加工处理而成,胶粘剂为环氧树脂;
S4、将步骤S3得到的复合纤维原料倒入纺丝机中,通过喷丝头可生产出复合纤维线丝,然后使用复合纤维线丝通过混纺机,根据凸台脚垫21、弧形侧壁脚垫22和座前脚垫23的尺寸要求分别混纺出凸台脚垫21、弧形侧壁脚垫22和座前脚垫23,之后将混纺出的凸台脚垫21、弧形侧壁脚垫22和座前脚垫23分别按照模型进行缝合,从而制得下组合脚垫2;
S5、选取一组魔术贴,然后根据所需尺寸要求,使用切割机切割成多组魔术贴片,然后将一组魔术贴绒面4与步骤S4生产出的下组合脚垫2进行缝合,而相对应的一组魔术贴勾面5通过粘合剂与步骤S2得到的上组合脚垫1进行贴合,并且另外多处的绒面部分的魔术贴作为椭圆形防护魔术贴3进行备用。
实施例3
S1、首先通过称量设备分别量取相应重量比份的60份聚异戊二烯天然橡胶、20份抗冲击改性剂、10份丙烯酸和5份偶联剂,并将量取的各组分依次倒入混合搅拌桶内,以转速为1000r/min,温度为30℃的条件下搅拌2h,使各组分之间进行充分混合,即可得到橡胶原料,抗冲击改性剂为聚酰胺中的,偶联剂为钛酸酯偶联剂;
S2、将步骤S1得到的橡胶原料倒入压塑机的进料仓内,然后且的压塑机,将橡胶材料通过上组合脚垫1模具加热压塑成上组合脚垫1,然后依次进行冷却、修边和清洗,即可得到汽车上组合脚垫1成品;
S3、通过称量设备分别量取60份复合植物纤维、10份胶粘剂、5份稳定剂和20份聚丙烯,并将量取的各组分依次倒入混合搅拌桶内,以转速为1000r/min,温度为30℃的条件下搅拌3h,使各组分之间进行充分混合,即可得到复合纤维原料,复合植物纤维是由稻壳、稻草、麦秸、玉米秸秆、棉花秆、木屑和竹屑回收加工处理而成,胶粘剂为聚甲基丙烯酸酯;
S4、将步骤S3得到的复合纤维原料倒入纺丝机中,通过喷丝头可生产出复合纤维线丝,然后使用复合纤维线丝通过混纺机,根据凸台脚垫21、弧形侧壁脚垫22和座前脚垫23的尺寸要求分别混纺出凸台脚垫21、弧形侧壁脚垫22和座前脚垫23,之后将混纺出的凸台脚垫21、弧形侧壁脚垫22和座前脚垫23分别按照模型进行缝合,从而制得下组合脚垫2;
S5、选取一组魔术贴,然后根据所需尺寸要求,使用切割机切割成多组魔术贴片,然后将一组魔术贴绒面4与步骤S4生产出的下组合脚垫2进行缝合,而相对应的一组魔术贴勾面5通过粘合剂与步骤S2得到的上组合脚垫1进行贴合,并且另外多处的绒面部分的魔术贴作为椭圆形防护魔术贴3进行备用。
综上所述
本发明通过下组合脚垫2包括凸台脚垫21,凸台脚垫21的两侧均缝合有弧形侧壁脚垫22,且弧形侧壁脚垫22远离凸台脚垫21的一侧缝合有座前脚垫23,上组合脚垫1是采用改性橡胶材料一体压塑而成,且下组合脚垫2是采用改性化合纤维材料纺织而成,凸台脚垫21、弧形侧壁脚垫22和座前脚垫23的顶部均缝合有与椭圆形防护魔术贴3相适配的魔术贴绒面4,且上组合脚垫1的底部通过粘合剂粘合有与魔术贴绒面4相适配的魔术贴勾面5,可实现将脚垫进行双层设计,且每层之间可进行拆卸,来方便人们的使用,很好的达到了人们能够及时的拆卸清洗和使用的目的,从而大大方便了人们的使用,通过上组合脚垫1采用的改性橡胶材料的组成成份按重量比份具体包括:聚异戊二烯天然橡胶50-60份、抗冲击改性剂10-20份、丙烯酸5-10份、偶联剂1-5份和清水余量,且下组合脚垫2采用的改性化合纤维材料的组成成份按重量比份具体包括:复合植物纤维50-60份、胶粘剂5-10份、稳定剂1-5份、聚丙烯10-20份和清水余量,可实现使用天然橡胶和植物纤维来进行脚垫的生产,大大降低了脚垫的成本较高,且十分环保,生产过程不会污染环境,从而很好的达到了节能环保的目的。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种环保型汽车脚垫,包括上组合脚垫(1)、下组合脚垫(2)和椭圆形防护魔术贴(3),其特征在于:所述下组合脚垫(2)包括凸台脚垫(21),所述凸台脚垫(21)的两侧均缝合有弧形侧壁脚垫(22),且弧形侧壁脚垫(22)远离凸台脚垫(21)的一侧缝合有座前脚垫(23),所述上组合脚垫(1)是采用改性橡胶材料一体压塑而成,且下组合脚垫(2)是采用改性化合纤维材料纺织而成,所述凸台脚垫(21)、弧形侧壁脚垫(22)和座前脚垫(23)的顶部均缝合有与椭圆形防护魔术贴(3)相适配的魔术贴绒面(4),且上组合脚垫(1)的底部通过粘合剂粘合有与魔术贴绒面(4)相适配的魔术贴勾面(5)。
2.根据权利要求1所述的一种环保型汽车脚垫,其特征在于:所述上组合脚垫(1)采用的改性橡胶材料的组成成份按重量比份具体包括:聚异戊二烯天然橡胶50-60份、抗冲击改性剂10-20份、丙烯酸5-10份、偶联剂1-5份和清水余量。
3.根据权利要求1所述的一种环保型汽车脚垫,其特征在于:所述下组合脚垫(2)采用的改性化合纤维材料的组成成份按重量比份具体包括:复合植物纤维50-60份、胶粘剂5-10份、稳定剂1-5份、聚丙烯10-20份和清水余量。
4.根据权利要求2所述的一种环保型汽车脚垫,其特征在于:所述抗冲击改性剂为氯化聚乙烯或聚酰胺中的一种或两种的组合。
5.根据权利要求3所述的一种环保型汽车脚垫,其特征在于:所述复合植物纤维是由稻壳、稻草、麦秸、玉米秸秆、棉花秆、木屑和竹屑回收加工处理而成。
6.根据权利要求3所述的一种环保型汽车脚垫,其特征在于:所述胶粘剂为环氧树脂、聚氨酯、聚丙烯酸酯或聚甲基丙烯酸酯中的一种或多种的组合。
7.根据权利要求2所述的一种环保型汽车脚垫,其特征在于:所述偶联剂为硅烷偶联剂或钛酸酯偶联剂中的一种或两种的组合。
8.根据权利要求1-7份任意一项所述的一种环保型汽车脚垫,其特征在于:其制备方法具体包括以下步骤:
S1、首先通过称量设备分别量取相应重量比份的聚异戊二烯天然橡胶、抗冲击改性剂、丙烯酸和偶联剂,并将量取的各组分依次倒入混合搅拌桶内,以转速为800-1000r/min,温度为25-30℃的条件下搅拌1-2h,使各组分之间进行充分混合,即可得到橡胶原料;
S2、将步骤S1得到的橡胶原料倒入压塑机的进料仓内,然后且的压塑机,将橡胶材料通过上组合脚垫(1)模具加热压塑成上组合脚垫(1),然后依次进行冷却、修边和清洗,即可得到汽车上组合脚垫(1)成品;
S3、通过称量设备分别量取复合植物纤维、胶粘剂、稳定剂和聚丙烯,并将量取的各组分依次倒入混合搅拌桶内,以转速为800-1000r/min,温度为25-30℃的条件下搅拌2-3h,使各组分之间进行充分混合,即可得到复合纤维原料;
S4、将步骤S3得到的复合纤维原料倒入纺丝机中,通过喷丝头可生产出复合纤维线丝,然后使用复合纤维线丝通过混纺机,根据凸台脚垫(21)、弧形侧壁脚垫(22)和座前脚垫(23)的尺寸要求分别混纺出凸台脚垫(21)、弧形侧壁脚垫(22)和座前脚垫(23),之后将混纺出的凸台脚垫(21)、弧形侧壁脚垫(22)和座前脚垫(23)分别按照模型进行缝合,从而制得下组合脚垫(2);
S5、选取一组魔术贴,然后根据所需尺寸要求,使用切割机切割成多组魔术贴片,然后将一组魔术贴绒面(4)与步骤S4生产出的下组合脚垫(2)进行缝合,而相对应的一组魔术贴勾面(5)通过粘合剂与步骤S2得到的上组合脚垫(1)进行贴合,并且另外多处的绒面部分的魔术贴作为椭圆形防护魔术贴(3)进行备用。
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