CN112060048A - 一种船舶舷侧线型外板开孔划线方法 - Google Patents

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陆辉文
吴佩
马景辉
金健博
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Abstract

本发明涉及一种船舶舷侧线型外板开孔划线方法,涉及船舶建造领域,该方法包括以下步骤:在船舶舷侧线型板上固定安装磁力支架;在磁力支架上安装垂直杆,垂直杆上端安装有定位环;在定位环中安装定位针;安装调节杆,使调节杆一端的滑环套在定位针上;安装划杆,将安装好画笔的划杆安装至调节杆的另一端的滑环中;画笔贴紧船舶舷侧线型外板;安装到位后,以定位针为圆心,以调节杆为半径转动带画笔的划杆画圆,划笔在舷侧线型外板上划出圆的投影轨迹。该方法克服了由于船舶舷侧外板具有线型,当在有线型的部位进行开孔时,就无法在现场确定圆孔在线型外板上的投影轨迹的问题,流程清晰,重点明确,方法得当,施工效率高。

Description

一种船舶舷侧线型外板开孔划线方法
技术领域
本发明涉及船舶建造领域,具体涉及一种船舶舷侧线型外板开孔划线方法。
背景技术
随着制造工业的发展,各种新式的施工方法在生产中应用而生,直接优化了生产流程,而减轻劳动强度成为了提高企业生产效率和竞争力的关键因素。
在船舶建造中,依据施工定位要求,需要在直立的舷侧外板上进行现场开孔,但是由于船舶舷侧外板具有线型,当在有线型的部位进行开孔时,就无法在现场确定圆孔在线型外板上的投影轨迹,导致需要按照安装的管子的实样进行现场匹配修改,这样就造成舷侧外板现场开孔施工繁琐,费力费时,工作效率低下的问题。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种船舶舷侧线型外板开孔划线方法,以克服现有技术中由于船舶舷侧外板具有线型,当在有线型的部位进行开孔时,就无法在现场确定圆孔在线型外板上的投影轨迹的问题,本发明的技术目的是通过以下技术方案实现的:
一种船舶舷侧线型外板开孔划线方法,该方法包括以下步骤:
步骤1、在船舶舷侧线型板上固定安装磁力支架;
步骤2、在磁力支架上安装垂直杆,垂直杆与水平面保持垂直状态,垂直杆上端安装有定位环;
步骤3、在定位环中安装定位针,使定位针与船舶舷侧线型板保持垂直状态;
步骤4、安装调节杆,调节杆的两端均设有滑套,使调节杆一端的滑环套在定位针上;
步骤5、安装划杆,将安装好画笔的划杆安装至调节杆的另一端的滑环中;
步骤6、画笔贴紧船舶舷侧线型外板,使画笔在船舶舷侧线型外板上划线。
进一步地,所述磁力支架通过磁力固定在船舶舷侧线型板上。
进一步地,所述垂直杆中间位置设有万向节,磁力支架与万向节连接。
进一步地,所述定位环上设有固定螺栓,所述固定螺栓将定位针紧固,所述定位针上配套有限位环。
进一步地,所述调节杆为可伸缩调节型的套杆装置。
进一步地,所述画笔按照船舶舷侧壁的表面材质特性选择显示对比明显的彩笔。
相比现有技术,本发明的有益效果在于:
1、利用画笔绕定位针转圈画圆在船舶舷侧曲面投影划线,实现船舶舷侧线型外板投影划线,直接进行开孔切割,减少施工环节,规范现场操作,提高施工效率。
2、避免了船舶舷侧线型外板制作模板和现场匹配修割的工作,操作简单规范,实用性强,满足了船舶建造现场曲面开孔的施工需求。
附图说明
图1是本发明一种船舶舷侧线型外板开孔划线方法的示意图。
图中,1、船舶舷侧线型外板;2、划线圆心;3、磁力支架;4、垂直杆;5、定位针;6、限位环;7、调节杆;8、划杆;9、画笔。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明的技术方案进行进一步描述:
一种船舶舷侧线型外板开孔划线方法,如图1所示,划线位置在船舶舷侧线型外板1上,在船舶舷侧线型外板1上确定划线圆心2位置,然后继续以下步骤:
步骤一、在船舶舷侧线型板上靠近划线圆心2的位置通过磁力固定安装磁力支架3。
步骤二、磁力支架3上安装垂直杆4,垂直杆4上端安装有定位环,磁力支架3连接垂直杆4中的万向节,使垂直杆4与水平面保持垂直状态,垂直杆4上的重锤端自由下垂,垂直杆4上端安装有定位环,定位环中心线垂直于船舶舷侧线型外板1。
步骤三、在定位环中安装定位针5,使定位针5对准划线圆心2,定位环上设有固定螺栓,固定螺栓将定位针5紧固,实现定位针处于垂直于船舶舷侧壁的固定状态,同时定位针5上配套有限位环6。
步骤四、安装调节杆7,调节杆7为可伸缩调节型的套杆装置,调节杆7的两端均设有滑套,按照划线圆的半径值,将调节杆7的两个滑环中心之间的距离调整到位。调节杆7一端的滑环套在定位针5上,定位针5上的限位环6防止在划线过程中调节杆7的窜动。
步骤五、在调节杆7的另一端的滑环中安装划杆8,划杆8的划线端上安装有画笔9,画笔9按照船舶舷侧壁的表面材质特性选择显示对比明显的彩笔。
步骤六、画笔9贴紧船舶舷侧线型外板1,使画笔9在船舶舷侧线型外板1上划线。
安装到位后,保持定位针5状态(以垂直杆4的重锤自然下垂不动为准),以定位针5为圆心,以调节杆7为半径转动带画笔9的划杆8画圆,划杆8在调节杆7的滑环内随舷侧线型外板的变化进行伸缩,在舷侧线型外板上划出圆的投影轨迹。
本实施例只是对本发明的进一步解释,并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性的修改,但是只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种船舶舷侧线型外板开孔划线方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
步骤1、在船舶舷侧线型板上固定安装磁力支架;
步骤2、在磁力支架上安装垂直杆,垂直杆与水平面保持垂直状态,垂直杆上端安装有定位环;
步骤3、在定位环中安装定位针,使定位针与船舶舷侧线型板保持垂直状态;
步骤4、安装调节杆,调节杆的两端均设有滑套,使调节杆一端的滑环套在定位针上;
步骤5、安装划杆,将安装好画笔的划杆安装至调节杆的另一端的滑环中;
步骤6、画笔贴紧船舶舷侧线型外板,使画笔在船舶舷侧线型外板上划线。
2.根据权利要求1所述的一种船舶舷侧线型外板开孔划线方法,其特征在于,所述磁力支架通过磁力固定在船舶舷侧线型板上。
3.根据权利要求1所述的一种船舶舷侧线型外板开孔划线方法,其特征在于,所述垂直杆中间位置设有万向节,磁力支架与万向节连接。
4.根据权利要求1所述的一种船舶舷侧线型外板开孔划线方法,其特征在于,所述定位环上设有固定螺栓,所述固定螺栓将定位针紧固,所述定位针上配套有限位环。
5.根据权利要求1所述的一种船舶舷侧线型外板开孔划线方法,其特征在于,所述调节杆为可伸缩调节型的套杆装置。
6.根据权利要求1所述的一种船舶舷侧线型外板开孔划线方法,其特征在于,所述画笔按照船舶舷侧壁的表面材质特性选择显示对比明显的彩笔。
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