CN112049884A - 一种防卡死弹簧组 - Google Patents
一种防卡死弹簧组 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112049884A CN112049884A CN202010835702.7A CN202010835702A CN112049884A CN 112049884 A CN112049884 A CN 112049884A CN 202010835702 A CN202010835702 A CN 202010835702A CN 112049884 A CN112049884 A CN 112049884A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spring
- bearing disc
- bearing
- spring group
- column
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F3/00—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic
- F16F3/02—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic with springs made of steel or of other material having low internal friction
- F16F3/04—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic with springs made of steel or of other material having low internal friction composed only of wound springs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/02—Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
- F16F1/04—Wound springs
- F16F1/12—Attachments or mountings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Springs (AREA)
Abstract
本发明涉及弹簧组领域，特别涉及一种防卡死弹簧组，包括弹簧底座，所述弹簧底座的上端设置有限制圆柱，所述弹簧底座的上端的限制圆柱的一侧设置有一号弹簧组，所述一号弹簧组的上端的限制圆柱的外侧设置有一号承载圆盘，所述一号承载圆盘的上端外表面的限制圆柱的外侧贯穿设置有二号圆形通孔，所述一号承载圆盘的上端中部设置有承载柱，所述一号承载圆盘的上端的承载柱的外侧设置有二号弹簧组，所述二号弹簧组的上端的限制圆柱的外侧设置有二号承载圆盘，所述二号承载圆盘的上端中部设置有支撑柱。本发明所述的一种防卡死弹簧组，能够防止弹簧组在形变时出现卡死现象，且能够保证弹簧组做直线形变，带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本发明涉及弹簧组领域，特别涉及一种防卡死弹簧组。
背景技术
弹簧组是一种存储机械能的弹性物体，弹簧组通常由弹簧钢制成，有许多弹簧组设计，在日常使用中，该术语通常指的是弹簧组利用它的弹性可以控制机件的运动、缓和冲击或震动、储蓄能量、测量力的大小等，广泛用于机器、仪表中；弹簧组是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。一般用弹簧钢制成。弹簧的种类复杂多样，按形状分，主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。
现有的弹簧组在使用时存在一定的弊端，易出现卡死现象，且无法保证弹簧组进行直线形变，给实际使用带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种防卡死弹簧组。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种防卡死弹簧组，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种防卡死弹簧组，包括弹簧底座，所述弹簧底座的上端设置有限制圆柱，所述弹簧底座的上端的限制圆柱的一侧设置有一号弹簧组，所述一号弹簧组的上端的限制圆柱的外侧设置有一号承载圆盘，所述一号承载圆盘的上端外表面的限制圆柱的外侧贯穿设置有二号圆形通孔，所述一号承载圆盘的上端中部设置有承载柱，所述一号承载圆盘的上端的承载柱的外侧设置有二号弹簧组，所述二号弹簧组的上端的限制圆柱的外侧设置有二号承载圆盘，所述二号承载圆盘的上端外表面的限制圆柱的外侧贯穿设置有一号圆形通孔，所述二号承载圆盘的上端中部设置有支撑柱，所述支撑柱的上端设置有弹簧顶座，所述弹簧顶座的下端外表面设置有连接螺纹孔，所述支撑柱的上端的连接螺纹孔的内侧设置有连接螺纹柱；
所述一号承载圆盘的下端外表面通过一号弹簧组与弹簧底座的上端外表面活动连接，所述一号弹簧组与弹簧底座之间设置有焊接块，所述一号弹簧组的下端外表面通过焊接块与弹簧底座的上端外表面固定连接；
所述二号承载圆盘的下端外表面通过二号弹簧组与一号承载圆盘的上端外表面固定连接，所述二号弹簧组的下端外表面通过一号承载圆盘与承载柱的下端外表面固定连接，所述二号弹簧组的弹性系数小于一号弹簧组的弹性系数；
所述连接螺纹柱的外表面通过连接螺纹孔与弹簧顶座的内侧外表面固定连接，所述连接螺纹孔的内侧外表面设置有内螺纹，所述连接螺纹柱的外表面设置有外螺纹，所述连接螺纹孔的内螺纹与连接螺纹柱的外螺纹相互咬合；
所述限制圆柱的外表面通过一号圆形通孔与二号承载圆盘的内侧外表面活动连接，所述限制圆柱的外表面通过二号圆形通孔与一号承载圆盘的内侧外表面活动连接，所述二号圆形通孔的内径长度与一号圆形通孔的内径长度相同；
所述支撑柱的下端外表面通过二号承载圆盘与二号弹簧组的上端外表面固定连接，所述二号弹簧组、一号弹簧组的外表面涂有防锈涂层。
工作时，随着弹簧组的应用越来越广，现有的弹簧组在使用时也出现了一定的弊端，即易出现卡死现象，且无法保证弹簧组进行直线形变，给实际使用带来了一定的不利影响；据此，本发明针对这种问题进行解决，具体的，使用者可以通过焊接的方式将弹簧顶座以及弹簧底座分别焊接在两个安装面上，当安装面上有外力作用时，会通过弹簧顶座以及支撑柱传递至二号承载圆盘上，使其二号承载圆盘下端的二号弹簧组发生形变，当二号弹簧组在外力的作用下快被压缩至最短伸缩量时，会被一号承载圆盘上的承载柱对二号承载圆盘进行支撑使其二号弹簧组不会继续发生形变，同时弹簧底座上的一号弹簧组代替二号弹簧组发生形变对剩下的外力进行承载，避免其二号弹簧组达到最短伸缩量后被外力继续施压而出现卡死无法复原的情况，进而实现其防止弹簧组在形变时出现卡死情况的好处；且当二号弹簧组以及一号弹簧组在发生形变的过程中，连接在弹簧组上的二号承载圆盘以及一号承载圆盘会在限制圆柱上做直线上下移动，即使其二号承载圆盘下端的二号弹簧组以及一号承载圆盘下端的一号弹簧组在形变时本体不会出现弯曲现象，以保证弹簧组能够做直线形变，因支撑柱是通过连接螺纹柱和弹簧顶座相连接的，故而在使用时支撑柱不会与弹簧顶座相分离，使用的效果相对于传统方式更好。
优选的，所述二号承载圆盘下端面上设置有加强板；所述加强板设有两个，且两个加强板交叉固连在二号承载圆盘的下端面上，交叉分布的两个加强板的端部均设有焊接槽，并通过焊接固定。工作时，通过采用上述的方式能够实现防卡死的目的，但是二号承载圆盘需要在受力时沿着限制圆柱进行上下滑动，若是二号承载圆盘在受力时产生变形，就会导致二号承载圆盘的外形尺寸发生变化，从而导致二号承载圆盘难以在限制圆柱上滑动，导致整个弹簧组无法工作，因此，本发明通过在二号承载圆盘的下端面上焊接加强板，利用加强板对整个二号承载圆盘的结构强度进行增强，因为二号承载圆盘的受力方向都是向下的，因此在下端面加强能够有效的加强整体的结构强度，通过交叉分布能够对二号承载圆盘的边缘处也进行有效的支撑，并且采用焊接的方式能够使得加强板与二号承载圆盘的连接更加牢固，不会轻易脱落，中部的支撑效果也更加集中。
优选的，所述弹簧底座的上端中心处固连有限位轴；所述承载柱和一号承载圆盘上贯穿设置有限位通槽；所述限位轴的一端插入到限位通槽内；所述承载柱的上端面设有弹片；所述弹片的边缘焊接在承载柱的上端面上，弹片的下方设有缓冲气囊；所述缓冲气囊与限位通槽连通；所述限位轴的上端外圈上固连有活塞。工作时，当二号承载圆盘能够有效的承受外力时，此时会挤压到下方的二号弹簧组，当二号弹簧组在外力的作用下快被压缩至最短伸缩量时，二号弹簧组被承载柱支撑，随后会压动承载柱和一号承载圆盘向下移动，在向下移动的过程中，底部设有的限位轴会带动活塞相对在限位通槽内移动，从而压缩限位通槽内的气体，限位轴一致处于限位通槽内，使得气体充入到相连通的缓冲气囊内，缓冲气囊内气体增多体积膨胀，从而对上方的弹片进行挤压，使得弹片发生弹性变形向上凸起，进而能够进一步的对上方的二号弹簧组进行支撑，提高承载柱对二号弹簧组的支撑能力，进而能够避免二号弹簧组的过度受压导致的过压卡死。
优选的，所述加强板中部的厚度值较两端的厚度值大。工作时，通过将加强板中部的厚度值设置的较两端的厚度值大，从而能够加强对二号承载圆盘中部的支撑能力，同时在瞬间受力时能够配合下方的弹片进行缓冲，避免压力过大导致的变形，使得弹簧组的使用寿命降低。与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1.本发明因设置有一号弹簧组，故而当二号弹簧组在外力的作用下快被压缩至最短伸缩量时，会被一号承载圆盘上的承载柱对二号承载圆盘进行支撑使其二号弹簧组不会继续发生形变，同时弹簧底座上的一号弹簧组代替二号弹簧组发生形变对剩下的外力进行承载，避免其二号弹簧组达到最短伸缩量后被外力继续施压而出现卡死无法复原的情况，进而实现其防止弹簧组在形变时出现卡死情况的好处。
2.本发明因设置有限制圆柱，故而当弹簧组在形变时，连接在弹簧组上的二号承载圆盘以及一号承载圆盘会在限制圆柱上做直线上下移动，即使其二号承载圆盘下端的二号弹簧组以及一号承载圆盘下端的一号弹簧组在形变时本体不会出现弯曲现象，进而实现其保证弹簧组能够做直线形变的好处，使用的效果相对于传统方式更好。
3.本发明过在二号承载圆盘的下端面上焊接加强板，利用加强板对整个二号承载圆盘的结构强度进行增强，因为二号承载圆盘的受力方向都是向下的，因此在下端面加强能够有效的加强整体的结构强度，通过交叉分布能够对二号承载圆盘的边缘处也进行有效的支撑，并且采用焊接的方式能够使得加强板与二号承载圆盘的连接更加牢固，不会轻易脱落，中部的支撑效果也更加集中。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的局部正面剖视图；
图3为本发明中的一号弹簧组与弹簧底座的连接视图；
图4为本发明中的支撑柱与弹簧顶座的连接剖视图；
图5为图2中A处的局部放大图；
图6为本发明中二号承接圆盘的仰视图；
图中：1、弹簧底座；2、限制圆柱；3、一号承载圆盘；4、一号弹簧组；5、承载柱；6、二号承载圆盘；7、二号弹簧组；8、支撑柱；9、弹簧顶座；10、一号圆形通孔；11、二号圆形通孔；12、焊接块；13、连接螺纹孔；14、连接螺纹柱；15、加强板；16、焊接槽；17、限位轴；18、限位通槽；19、弹片；20、缓冲气囊。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-6所示，一种防卡死弹簧组，包括弹簧底座1，所述弹簧底座1的上端设置有限制圆柱2，所述弹簧底座1的上端的限制圆柱2的一侧设置有一号弹簧组4，所述一号弹簧组4的上端的限制圆柱2的外侧设置有一号承载圆盘3，所述一号承载圆盘3的上端外表面的限制圆柱2的外侧贯穿设置有二号圆形通孔11，所述一号承载圆盘3的上端中部设置有承载柱5，所述一号承载圆盘3的上端的承载柱5的外侧设置有二号弹簧组7，所述二号弹簧组7的上端的限制圆柱2的外侧设置有二号承载圆盘6，所述二号承载圆盘6的上端外表面的限制圆柱2的外侧贯穿设置有一号圆形通孔10，所述二号承载圆盘6的上端中部设置有支撑柱8，所述支撑柱8的上端设置有弹簧顶座9，所述弹簧顶座9的下端外表面设置有连接螺纹孔13，所述支撑柱8的上端的连接螺纹孔13的内侧设置有连接螺纹柱14；
所述一号承载圆盘3的下端外表面通过一号弹簧组4与弹簧底座1的上端外表面活动连接，所述一号弹簧组4与弹簧底座1之间设置有焊接块12，所述一号弹簧组4的下端外表面通过焊接块12与弹簧底座1的上端外表面固定连接；
所述二号承载圆盘6的下端外表面通过二号弹簧组7与一号承载圆盘3的上端外表面固定连接，所述二号弹簧组7的下端外表面通过一号承载圆盘3与承载柱5的下端外表面固定连接，所述二号弹簧组7的弹性系数小于一号弹簧组4的弹性系数；
所述连接螺纹柱14的外表面通过连接螺纹孔13与弹簧顶座9的内侧外表面固定连接，所述连接螺纹孔13的内侧外表面设置有内螺纹，所述连接螺纹柱14的外表面设置有外螺纹，所述连接螺纹孔13的内螺纹与连接螺纹柱14的外螺纹相互咬合；
所述限制圆柱2的外表面通过一号圆形通孔10与二号承载圆盘6的内侧外表面活动连接，所述限制圆柱2的外表面通过二号圆形通孔11与一号承载圆盘3的内侧外表面活动连接，所述二号圆形通孔11的内径长度与一号圆形通孔10的内径长度相同；
所述支撑柱8的下端外表面通过二号承载圆盘6与二号弹簧组7的上端外表面固定连接，所述二号弹簧组7、一号弹簧组4的外表面涂有防锈涂层。
工作时，随着弹簧组的应用越来越广，现有的弹簧组在使用时也出现了一定的弊端，即易出现卡死现象，且无法保证弹簧组进行直线形变，给实际使用带来了一定的不利影响；据此，本发明针对这种问题进行解决，具体的，使用者可以通过焊接的方式将弹簧顶座9以及弹簧底座1分别焊接在两个安装面上，当安装面上有外力作用时，会通过弹簧顶座9以及支撑柱8传递至二号承载圆盘6上，使其二号承载圆盘6下端的二号弹簧组7发生形变，当二号弹簧组7在外力的作用下快被压缩至最短伸缩量时，会被一号承载圆盘3上的承载柱5对二号承载圆盘6进行支撑使其二号弹簧组7不会继续发生形变，同时弹簧底座1上的一号弹簧组4代替二号弹簧组7发生形变对剩下的外力进行承载，避免其二号弹簧组7达到最短伸缩量后被外力继续施压而出现卡死无法复原的情况，进而实现其防止弹簧组在形变时出现卡死情况的好处；且当二号弹簧组7以及一号弹簧组4在发生形变的过程中，连接在弹簧组上的二号承载圆盘6以及一号承载圆盘3会在限制圆柱2上做直线上下移动，即使其二号承载圆盘6下端的二号弹簧组7以及一号承载圆盘3下端的一号弹簧组4在形变时本体不会出现弯曲现象，以保证弹簧组能够做直线形变，因支撑柱8是通过连接螺纹柱14和弹簧顶座9相连接的，故而在使用时支撑柱8不会与弹簧顶座9相分离，使用的效果相对于传统方式更好。
作为本发明的一种实施方式，所述二号承载圆盘6下端面上设置有加强板15；所述加强板15设有两个，且两个加强板15交叉固连在二号承载圆盘6的下端面上，交叉分布的两个加强板15的端部均设有焊接槽16，并通过焊接固定。工作时，通过采用上述的方式能够实现防卡死的目的，但是二号承载圆盘6需要在受力时沿着限制圆柱2进行上下滑动，若是二号承载圆盘6在受力时产生变形，就会导致二号承载圆盘6的外形尺寸发生变化，从而导致二号承载圆盘6难以在限制圆柱2上滑动，导致整个弹簧组无法工作，因此，本发明通过在二号承载圆盘6的下端面上焊接加强板15，利用加强板15对整个二号承载圆盘6的结构强度进行增强，因为二号承载圆盘6的受力方向都是向下的，因此在下端面加强能够有效的加强整体的结构强度，通过交叉分布能够对二号承载圆盘6的边缘处也进行有效的支撑，并且采用焊接的方式能够使得加强板15与二号承载圆盘6的连接更加牢固，不会轻易脱落，中部的支撑效果也更加集中。
作为本发明的一种实施方式，所述弹簧底座1的上端中心处固连有限位轴17；所述承载柱5和一号承载圆盘3上贯穿设置有限位通槽18；所述限位轴17的一端插入到限位通槽18内；所述承载柱5的上端面设有弹片19；所述弹片19的边缘焊接在承载柱5的上端面上，弹片19的下方设有缓冲气囊20；所述缓冲气囊20与限位通槽18连通；所述限位轴17的上端外圈上固连有活塞。工作时，当二号承载圆盘6能够有效的承受外力时，此时会挤压到下方的二号弹簧组7，当二号弹簧组7在外力的作用下快被压缩至最短伸缩量时，二号弹簧组7被承载柱5支撑，随后会压动承载柱5和一号承载圆盘3向下移动，在向下移动的过程中，底部设有的限位轴17会带动活塞相对在限位通槽18内移动，从而压缩限位通槽18内的气体，限位轴17一致处于限位通槽18内，使得气体充入到相连通的缓冲气囊20内，缓冲气囊20内气体增多体积膨胀，从而对上方的弹片19进行挤压，使得弹片19发生弹性变形向上凸起，进而能够进一步的对上方的二号弹簧组7进行支撑，提高承载柱5对二号弹簧组7的支撑能力，进而能够避免二号弹簧组7的过度受压导致的过压卡死。
作为本发明的一种实施方式，所述加强板15中部的厚度值较两端的厚度值大。工作时，通过将加强板15中部的厚度值设置的较两端的厚度值大，从而能够加强对二号承载圆盘6中部的支撑能力，同时在瞬间受力时能够配合下方的弹片19进行缓冲，避免压力过大导致的变形，使得弹簧组的使用寿命降低。
工作时，随着弹簧组的应用越来越广，现有的弹簧组在使用时也出现了一定的弊端，即易出现卡死现象，且无法保证弹簧组进行直线形变，给实际使用带来了一定的不利影响；据此，本发明针对这种问题进行解决，具体的，使用者可以通过焊接的方式将弹簧顶座9以及弹簧底座1分别焊接在两个安装面上，当安装面上有外力作用时，会通过弹簧顶座9以及支撑柱8传递至二号承载圆盘6上，使其二号承载圆盘6下端的二号弹簧组7发生形变，当二号弹簧组7在外力的作用下快被压缩至最短伸缩量时，会被一号承载圆盘3上的承载柱5对二号承载圆盘6进行支撑使其二号弹簧组7不会继续发生形变，同时弹簧底座1上的一号弹簧组4代替二号弹簧组7发生形变对剩下的外力进行承载，避免其二号弹簧组7达到最短伸缩量后被外力继续施压而出现卡死无法复原的情况，进而实现其防止弹簧组在形变时出现卡死情况的好处；且当二号弹簧组7以及一号弹簧组4在发生形变的过程中，连接在弹簧组上的二号承载圆盘6以及一号承载圆盘3会在限制圆柱2上做直线上下移动，即使其二号承载圆盘6下端的二号弹簧组7以及一号承载圆盘3下端的一号弹簧组4在形变时本体不会出现弯曲现象，以保证弹簧组能够做直线形变，因支撑柱8是通过连接螺纹柱14和弹簧顶座9相连接的，故而在使用时支撑柱8不会与弹簧顶座9相分离，使用的效果相对于传统方式更好；虽然通过采用上述的方式能够实现防卡死的目的，但是二号承载圆盘6需要在受力时沿着限制圆柱2进行上下滑动，若是二号承载圆盘6在受力时产生变形，就会导致二号承载圆盘6的外形尺寸发生变化，从而导致二号承载圆盘6难以在限制圆柱2上滑动，导致整个弹簧组无法工作，因此，本发明通过在二号承载圆盘6的下端面上焊接加强板15，利用加强板15对整个二号承载圆盘6的结构强度进行增强，因为二号承载圆盘6的受力方向都是向下的，因此在下端面加强能够有效的加强整体的结构强度，通过交叉分布能够对二号承载圆盘6的边缘处也进行有效的支撑，并且采用焊接的方式能够使得加强板15与二号承载圆盘6的连接更加牢固，不会轻易脱落，中部的支撑效果也更加集中；同时当二号承载圆盘6能够有效的承受外力时，此时会挤压到下方的二号弹簧组7，当二号弹簧组7在外力的作用下快被压缩至最短伸缩量时，二号弹簧组7被承载柱5支撑，随后会压动承载柱5和一号承载圆盘3向下移动，在向下移动的过程中，底部设有的限位轴17会带动活塞相对在限位通槽18内移动，从而压缩限位通槽18内的气体，限位轴17一致处于限位通槽18内，使得气体充入到相连通的缓冲气囊20内，缓冲气囊20内气体增多体积膨胀，从而对上方的弹片19进行挤压，使得弹片19发生弹性变形向上凸起，进而能够进一步的对上方的二号弹簧组7进行支撑，提高承载柱5对二号弹簧组7的支撑能力，进而能够避免二号弹簧组7的过度受压导致的过压卡死。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种防卡死弹簧组，包括弹簧底座(1)，其特征在于：所述弹簧底座(1)的上端设置有限制圆柱(2)，所述弹簧底座(1)的上端的限制圆柱(2)的一侧设置有一号弹簧组(4)，所述一号弹簧组(4)的上端的限制圆柱(2)的外侧设置有一号承载圆盘(3)，所述一号承载圆盘(3)的上端外表面的限制圆柱(2)的外侧贯穿设置有二号圆形通孔(11)，所述一号承载圆盘(3)的上端中部设置有承载柱(5)，所述一号承载圆盘(3)的上端的承载柱(5)的外侧设置有二号弹簧组(7)，所述二号弹簧组(7)的上端的限制圆柱(2)的外侧设置有二号承载圆盘(6)，所述二号承载圆盘(6)的上端外表面的限制圆柱(2)的外侧贯穿设置有一号圆形通孔(10)，所述二号承载圆盘(6)的上端中部设置有支撑柱(8)，所述支撑柱(8)的上端设置有弹簧顶座(9)，所述弹簧顶座(9)的下端外表面设置有连接螺纹孔(13)，所述支撑柱(8)的上端的连接螺纹孔(13)的内侧设置有连接螺纹柱(14)。
2.根据权利要求1所述的一种防卡死弹簧组，其特征在于：所述二号承载圆盘(6)下端面上设置有加强板(15)；所述加强板(15)设有两个，且两个加强板(15)交叉固连在二号承载圆盘(6)的下端面上，交叉分布的两个加强板(15)的端部均设有焊接槽(16)，并通过焊接固定。
3.根据权利要求2所述的一种防卡死弹簧组，其特征在于：所述弹簧底座(1)的上端中心处固连有限位轴(17)；所述承载柱(5)和一号承载圆盘(3)上贯穿设置有限位通槽(18)；所述限位轴(17)的一端插入到限位通槽(18)内；所述承载柱(5)的上端面设有弹片(19)；所述弹片(19)的边缘焊接在承载柱(5)的上端面上，弹片(19)的下方设有缓冲气囊(20)；所述缓冲气囊(20)与限位通槽(18)连通；所述限位轴(17)的上端外圈上固连有活塞。
4.根据权利要求3所述的一种防卡死弹簧组，其特征在于：所述加强板(15)中部的厚度值较两端的厚度值大。
5.根据权利要求1所述的一种防卡死弹簧组，其特征在于：所述一号承载圆盘(3)的下端外表面通过一号弹簧组(4)与弹簧底座(1)的上端外表面活动连接，所述一号弹簧组(4)与弹簧底座(1)之间设置有焊接块(12)，所述一号弹簧组(4)的下端外表面通过焊接块(12)与弹簧底座(1)的上端外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种防卡死弹簧组，其特征在于：所述二号承载圆盘(6)的下端外表面通过二号弹簧组(7)与一号承载圆盘(3)的上端外表面固定连接，所述二号弹簧组(7)的下端外表面通过一号承载圆盘(3)与承载柱(5)的下端外表面固定连接，所述二号弹簧组(7)的弹性系数小于一号弹簧组(4)的弹性系数。
7.根据权利要求1所述的一种防卡死弹簧组，其特征在于：所述连接螺纹柱(14)的外表面通过连接螺纹孔(13)与弹簧顶座(9)的内侧外表面固定连接，所述连接螺纹孔(13)的内侧外表面设置有内螺纹，所述连接螺纹柱(14)的外表面设置有外螺纹，所述连接螺纹孔(13)的内螺纹与连接螺纹柱(14)的外螺纹相互咬合。
8.根据权利要求1所述的一种防卡死弹簧组，其特征在于：所述限制圆柱(2)的外表面通过一号圆形通孔(10)与二号承载圆盘(6)的内侧外表面活动连接，所述限制圆柱(2)的外表面通过二号圆形通孔(11)与一号承载圆盘(3)的内侧外表面活动连接，所述二号圆形通孔(11)的内径长度与一号圆形通孔(10)的内径长度相同。
9.根据权利要求1所述的一种防卡死弹簧组，其特征在于：所述支撑柱(8)的下端外表面通过二号承载圆盘(6)与二号弹簧组(7)的上端外表面固定连接，所述二号弹簧组(7)、一号弹簧组(4)的外表面涂有防锈涂层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010835702.7A CN112049884B (zh) | 2020-08-19 | 2020-08-19 | 一种防卡死弹簧组 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010835702.7A CN112049884B (zh) | 2020-08-19 | 2020-08-19 | 一种防卡死弹簧组 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN112049884A true CN112049884A (zh) | 2020-12-08 |
| CN112049884B CN112049884B (zh) | 2022-04-05 |
Family
ID=73600715
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202010835702.7A Active CN112049884B (zh) | 2020-08-19 | 2020-08-19 | 一种防卡死弹簧组 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN112049884B (zh) |
Citations (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5929514A (ja) * | 1982-08-13 | 1984-02-16 | Mitsubishi Motors Corp | エンジン懸架装置 |
| JPS6421241A (en) * | 1987-07-15 | 1989-01-24 | Japan Tech Res & Dev Inst | Underwater vibration-proof and sound cutting-off stand |
| DE69631362D1 (de) * | 1995-10-04 | 2004-02-26 | Ebara Corp | Vorrichtung zur Schwingungsdämpfung |
| CN200998989Y (zh) * | 2007-01-29 | 2008-01-02 | 黎孟珠 | 多级刚度汽车悬架弹簧 |
| DE102007007630A1 (de) * | 2007-02-16 | 2008-08-21 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Fahrzeug, insbesondere Motorrad, mit einem Federbein mit einstellbarer Federrate |
| DE102007060422A1 (de) * | 2007-12-14 | 2009-06-18 | Audi Ag | Federbeinanordnung für Radaufhängungen von Kraftfahrzeugen |
| CN104930113A (zh) * | 2015-05-18 | 2015-09-23 | 中国人民解放军海军工程大学 | 一种抗冲击型主被动混合隔振器 |
| CN105905747A (zh) * | 2016-06-20 | 2016-08-31 | 爱默生电梯有限公司 | 电梯缓冲器 |
| CN206478150U (zh) * | 2017-01-23 | 2017-09-08 | 安徽圣特恩电子科技有限公司 | 一种消防机械应急启动柜底部缓冲固定装置 |
| CN107477126A (zh) * | 2017-08-08 | 2017-12-15 | 扬州中碟弹簧制造有限公司 | 一种缓冲弹簧组件 |
| CN107956834A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-04-24 | 山东科技大学 | 一种复合式多缸联动缓冲器及其应用 |
| CN108408255A (zh) * | 2018-03-19 | 2018-08-17 | 马鞍山问鼎网络科技有限公司 | 一种vr设备转运承载装置 |
| CN208089857U (zh) * | 2018-04-12 | 2018-11-13 | 合肥市第二人民医院 | 一种尿液分析仪移动承载机械 |
| CN208565374U (zh) * | 2018-08-14 | 2019-03-01 | 嘉兴泰恩弹簧有限公司 | 一种四周加强支撑组合弹簧 |
| KR101965221B1 (ko) * | 2018-10-25 | 2019-04-04 | (주)세강엔지니어링 | 하중 조절이 가능한 실린더형 면진장치를 가지는 수배전반 |
| CN110101462A (zh) * | 2019-06-18 | 2019-08-09 | 卢乐 | 一种用于吸附人体组织的按压式吸附器 |
| AU2018202075A1 (en) * | 2018-03-23 | 2019-10-10 | Flsmidth A/S | Spring mount assembly for vibrating screen |
| CN111188861A (zh) * | 2020-01-17 | 2020-05-22 | 苏州本末智能科技有限公司 | 一种多支柱的汽车减震器底座 |
-
2020
- 2020-08-19 CN CN202010835702.7A patent/CN112049884B/zh active Active
Patent Citations (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5929514A (ja) * | 1982-08-13 | 1984-02-16 | Mitsubishi Motors Corp | エンジン懸架装置 |
| JPS6421241A (en) * | 1987-07-15 | 1989-01-24 | Japan Tech Res & Dev Inst | Underwater vibration-proof and sound cutting-off stand |
| DE69631362D1 (de) * | 1995-10-04 | 2004-02-26 | Ebara Corp | Vorrichtung zur Schwingungsdämpfung |
| CN200998989Y (zh) * | 2007-01-29 | 2008-01-02 | 黎孟珠 | 多级刚度汽车悬架弹簧 |
| DE102007007630A1 (de) * | 2007-02-16 | 2008-08-21 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Fahrzeug, insbesondere Motorrad, mit einem Federbein mit einstellbarer Federrate |
| DE102007060422A1 (de) * | 2007-12-14 | 2009-06-18 | Audi Ag | Federbeinanordnung für Radaufhängungen von Kraftfahrzeugen |
| CN104930113A (zh) * | 2015-05-18 | 2015-09-23 | 中国人民解放军海军工程大学 | 一种抗冲击型主被动混合隔振器 |
| CN105905747A (zh) * | 2016-06-20 | 2016-08-31 | 爱默生电梯有限公司 | 电梯缓冲器 |
| CN206478150U (zh) * | 2017-01-23 | 2017-09-08 | 安徽圣特恩电子科技有限公司 | 一种消防机械应急启动柜底部缓冲固定装置 |
| CN107477126A (zh) * | 2017-08-08 | 2017-12-15 | 扬州中碟弹簧制造有限公司 | 一种缓冲弹簧组件 |
| CN107956834A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-04-24 | 山东科技大学 | 一种复合式多缸联动缓冲器及其应用 |
| CN108408255A (zh) * | 2018-03-19 | 2018-08-17 | 马鞍山问鼎网络科技有限公司 | 一种vr设备转运承载装置 |
| AU2018202075A1 (en) * | 2018-03-23 | 2019-10-10 | Flsmidth A/S | Spring mount assembly for vibrating screen |
| CN208089857U (zh) * | 2018-04-12 | 2018-11-13 | 合肥市第二人民医院 | 一种尿液分析仪移动承载机械 |
| CN208565374U (zh) * | 2018-08-14 | 2019-03-01 | 嘉兴泰恩弹簧有限公司 | 一种四周加强支撑组合弹簧 |
| KR101965221B1 (ko) * | 2018-10-25 | 2019-04-04 | (주)세강엔지니어링 | 하중 조절이 가능한 실린더형 면진장치를 가지는 수배전반 |
| CN110101462A (zh) * | 2019-06-18 | 2019-08-09 | 卢乐 | 一种用于吸附人体组织的按压式吸附器 |
| CN111188861A (zh) * | 2020-01-17 | 2020-05-22 | 苏州本末智能科技有限公司 | 一种多支柱的汽车减震器底座 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN112049884B (zh) | 2022-04-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN208122343U (zh) | 一种建筑机械用支撑架 | |
| CN201711484U (zh) | 浮动式直齿圆柱齿轮精锻模具 | |
| CN105478539A (zh) | 板材多点渐进成形装置 | |
| CN112049884B (zh) | 一种防卡死弹簧组 | |
| CN101590503B (zh) | 一种瓶盖内胀形模 | |
| CN210280432U (zh) | 钢管承插口成型机 | |
| CN113211851B (zh) | 一种用于汽车模具的减震装置 | |
| CN209531813U (zh) | 一种汽车座椅滑轨用冲压模具 | |
| CN215831021U (zh) | 一种液压设备用压缩弹簧组件 | |
| CN207642145U (zh) | 一种薄板件的圆弧形冲压模具 | |
| CN207914480U (zh) | 模具的压料体限位结构 | |
| CN207762172U (zh) | 一种抗疲劳变形的拉簧 | |
| CN109340300B (zh) | 一种抗侧向力调校悬架支柱总成 | |
| CN207757511U (zh) | 一种发动机不翻转机体挺柱夹持装置 | |
| CN217463031U (zh) | 一种洗车机减震缓冲机构 | |
| CN215171741U (zh) | 一种防卡死弹簧组 | |
| CN213171404U (zh) | 一种半自动封罐机 | |
| CN221018384U (zh) | 一种一模两腔的拉伸成型模具 | |
| CN208600554U (zh) | 一种铝产品工艺制造用表面冲孔设备 | |
| CN218063183U (zh) | 一种压缩弹簧 | |
| CN212600335U (zh) | 一种机械制造设备用快速压紧装置 | |
| CN112062028B (zh) | 一种桥梁施工用顶升设备 | |
| CN216940314U (zh) | 一种特种金属加工用固持装置 | |
| CN210935338U (zh) | 一种金线莲的研磨机 | |
| CN211334684U (zh) | 一种新型数控液压机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20220317 Address after: 516100 No. 5, Chaoyang 2nd Road, Shiwan Town, BOLUO County, Huizhou City, Guangdong Province Applicant after: BOLUO SHIWAN LIANKE PRECISION HARDWARE CO.,LTD. Address before: 310012 dormitory building of Zhejiang University of technology, Xihu District, Hangzhou City, Zhejiang Province Applicant before: Wu Qingzhu |
|
| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of invention: An anti jamming spring group Effective date of registration: 20230920 Granted publication date: 20220405 Pledgee: China Co. truction Bank Corp Boluo branch Pledgor: BOLUO SHIWAN LIANKE PRECISION HARDWARE CO.,LTD. Registration number: Y2023980057638 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |