CN112034343A - 电动座椅电机的耐久试验系统和方法 - Google Patents

电动座椅电机的耐久试验系统和方法 Download PDF

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Abstract

本申请涉及一种电动座椅电机的耐久试验系统和方法,所述系统包括:总控装置、分控装置和输出控制装置;所述总控装置与所述分控装置连接,用于对所述分控装置进行分时循环控制;所述分控装置与所述输出控制装置连接,用于对所述输出控制装置进行分路循环控制;所述输出控制装置与待测电机连接,用于周期性改变待测电机的电流方向;其中,所述输出控制装置的数量为一组或多组,一组所述输出控制装置对应一个待测电机。本申请的方案可以灵活设置总控装置、分控装置和输出控制装置的工作时间、转换时间,从而对电动座椅不同方向上的调节电机进行连续测试,保证了电动座椅电机耐久试验的可靠性和稳定性。

Description

电动座椅电机的耐久试验系统和方法
技术领域
本申请涉及耐久试验技术领域,具体涉及一种电动座椅电机的耐久试验系统和方法。
背景技术
电动座椅具有八向或多向电动调节功能,包括高调上下、滑轨前后、前抬上下、靠背前后等的状态调节,也是电动座椅最重要的功能体现。电动座椅多向调节是利用电机驱动座椅总成实现,故驱动电机应用越来越广,而电机的可靠性能非常重要,故电机耐久试验已是一种迫切需要。
按国家标准和行业标准试验要求,电动座椅总成后的电机多向耐久测试,需要座椅总成搭配负载75KG进行。
相关技术中,市场上还没有一种优良的试验设备和试验方法能够对座椅电机的耐久性能进行测试,如果采用手工操作试验,则成本高周期长,且试验缺乏连续性和稳定性。
发明内容
为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题,本申请提供一种电动座椅电机的耐久试验系统和方法。
根据本申请实施例的第一方面,提供一种电动座椅电机的耐久试验系统,包括:总控装置、分控装置和输出控制装置;
所述总控装置与所述分控装置连接,用于对所述分控装置进行分时循环控制;
所述分控装置与所述输出控制装置连接,用于对所述输出控制装置进行分路循环控制;
所述输出控制装置与待测电机连接,用于周期性改变待测电机的电流方向;
其中,所述输出控制装置的数量为一组或多组,一组所述输出控制装置对应一个待测电机。
进一步地,所述总控装置为时间继电器;所述总控装置的动触点连接直流电源的一端,两个静触点分别连接到不同的所述分控装置;所述总控装置设置为循环动作。
进一步地,所述分控装置为时间继电器;所述分控装置的动触点与所述总控装置的一个静触点连接;所述分控装置的两个静触点分别连接到不同的所述输出控制装置。
进一步地,所述分控装置的数量为两个;两个所述分控装置的动触点分别与所述总控装置的两个静触点连接。
进一步地,一组所述输出控制装置包括两个时间继电器;两个时间继电器的动触点分别与对应待测电机的两端连接;
两个时间继电器各自的一个静触点都连接到所述分控装置的同一个静触点,两个时间继电器各自的另一个静触点都连接到直流电源的另一端。
进一步地,一个时间继电器的常闭触点和另一个时间继电器的常开触点连接到所述分控装置的同一个静触点;
一个时间继电器的常开触点和另一个时间继电器的常闭触点连接到直流电源的另一端。
进一步地,所述总控装置、所述分控装置和所述输出控制装置采用共电工作模式。
进一步地,所述总控装置、所述分控装置和所述输出控制装置的循环控制时间根据待测电机的上行、下行时间进行设置。
进一步地,该系统还包括插座;所述输出控制装置与所述插座连接;待测电机通过插头连接到所述插座上。
根据本申请实施例的第二方面,提供一种电动座椅电机的耐久试验方法,应用于如上任意一种实施例所述的系统;该方法包括:
将待测的电动座椅进行固定;
将规定的负载搭载到电动座椅上;
将电动座椅的电机输入端或者开关控制端接入耐久试验系统;
根据电动座椅的多向电机的上行、下行时间设置总控装置、分控装置和输出控制装置的循环控制时间;
启动电源进行试验。
本申请的实施例提供的技术方案具备以下有益效果:
本申请的方案可以灵活设置总控装置、分控装置和输出控制装置的工作时间、转换时间,从而周期性改变待测电机的电流方向,对电动座椅不同方向上的调节电机进行连续测试;可依次或同时进行高调、滑轨、前抬、靠背电机耐久试验,保证了电动座椅电机耐久试验的可靠性和稳定性。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。
图1是根据一示例性实施例示出的一种电动座椅电机的耐久试验系统的电路原理图。
图2是根据一示例性实施例示出的一种电动座椅电机的耐久试验方法的流程图。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的系统和方法的例子。
图1是根据一示例性实施例示出的一种电动座椅电机的耐久试验系统的电路原理图。该系统包括:总控装置、分控装置和输出控制装置。
所述总控装置与所述分控装置连接,用于对所述分控装置进行分时循环控制。所述分控装置与所述输出控制装置连接,用于对所述输出控制装置进行分路循环控制。
所述输出控制装置与待测电机连接,用于周期性改变待测电机的电流方向;其中,所述输出控制装置的数量为一组或多组,一组所述输出控制装置对应一个待测电机。
本申请的方案可以灵活设置总控装置、分控装置和输出控制装置的工作时间、转换时间,从而周期性改变待测电机的电流方向,对电动座椅不同方向上的调节电机进行连续测试;可依次或同时进行高调、滑轨、前抬、靠背电机耐久试验,保证了电动座椅电机耐久试验的可靠性和稳定性。
参照图1,KT-0是总控装置,KT-1、KT-2是分控装置,KT-3……KT-10是输出控制装置。
一些实施例中,所述总控装置为时间继电器;所述总控装置的动触点连接直流电源的一端,两个静触点分别连接到不同的所述分控装置;所述总控装置设置为循环动作。
如图1所示,总控装置KT-0左侧的触点为动触点,右侧的两个触点为静触点;两个静触点中,上方的是常开触点,下方的是常闭触点。其它继电器同理。
需要说明的是,图中每个继电器中示出的线圈就是继电器内部控制线圈,供电以后才工作。比如,总控装置KT-0的线圈是由开关电源的直流输出端供电,即S1闭合时线圈得电。其它继电器同理。
一些实施例中,所述分控装置为时间继电器;所述分控装置的动触点与所述总控装置的一个静触点连接;所述分控装置的两个静触点分别连接到不同的所述输出控制装置。
一些实施例中,所述分控装置的数量为两个;两个所述分控装置的动触点分别与所述总控装置的两个静触点连接。
一些实施例中,一组所述输出控制装置包括两个时间继电器;两个时间继电器的动触点分别与对应待测电机的两端连接。两个时间继电器各自的一个静触点都连接到所述分控装置的同一个静触点,两个时间继电器各自的另一个静触点都连接到直流电源的另一端。
一些实施例中,在一组所述输出控制装置中,一个时间继电器的常闭触点和另一个时间继电器的常开触点连接到所述分控装置的同一个静触点。一个时间继电器的常开触点和另一个时间继电器的常闭触点连接到直流电源的另一端。
参照图1,以电机M1为例,M1两端分别连接KT-3、KT-4的动触点;根据KT-3、KT-4与KT-1的连接关系可知,KT-3、KT-4总是同时得电或同时失电。当KT-3、KT-4失电时,二者的常闭触点接通,电流方向为:从KT-3经M1到KT-4;当KT-3、KT-4得电时,二者的常开触点接通,电流方向为:从KT-4经M1到KT-3。因而,当KT-3、KT-4周期性得电、失电,就能连续对电机M1进行循环测试。
一些实施例中,所述总控装置、所述分控装置和所述输出控制装置采用共电工作模式。
一些实施例中,所述总控装置、所述分控装置和所述输出控制装置的循环控制时间根据待测电机的上行、下行时间进行设置。
参照图1,如设定输出继电器KT-3/KT-4的正相位为10S,反相位为8S,那试验台正确连接启动后,电动座椅的高度调节和驱动电机就会输出10S高度上升,完成后自动反转相位为输出8S高度下降。相位是指施加在电机上的电流流动方向。
一些实施例中,该系统还包括插座;所述输出控制装置与所述插座连接;待测电机通过插头连接到所述插座上。
本申请的方案不破环座椅本体,接口简便可随设计变换,设置好工作时间和转换时间,就可依次或同时进行高调、滑轨、前抬、靠背电机耐久试验,也可设置成进行某单项试验。同时运用时间计时或者传感计数即可,能自动、完整、可靠、经济的进行总成电机耐久试验,并能实时监控电机工作参数,有效保证了电动座椅电机耐久试验的可靠性和稳定性。
下面结合具体的应用场景,对本申请的方案进行拓展说明。
参照图1,本申请的电动座椅电机耐久试验系统,功率提供是由AC220V转换为DC9-16V(DC12V/20A开关电源),先以电路串联和并联方式接入电压电流测试表(监控电机总成工作电气参数),再进行分级时间继电控制,接着分成各总成功能路列,再进行正反相位反转和输出延时控制,可依次或也可同时进行高调、滑轨、前抬、靠背电机等的耐久试验。电源输入和每个功能路列输入端接入控制开关,可设置成进行多项或单项电机耐久试验。试验台控制继电器采用共电工作模式,关闭和打开工作状态设置为循环动作。
电机耐久试验台没有大型设备繁琐的相位控制和信号控制,巧妙采用多级共电继电模式,进行功率和控制的自动传输,能自动、完整、可靠、经济地进行总成电机耐久试验,并能实时监控电机工作参数,有效保证了电动座椅电机耐久试验的可靠性和稳定性,具有很好的技术和经济价值。
采用该系统进行电动座椅电机耐久试验的操作步骤,具体如下:
1、在试验台上固定好座椅样件;
2、电动座椅总成按标准搭载规定的负载;
3、分别测试电动座椅样件的多向电机的上行、下行时间,并做好记录;
4、从座椅电机输入端或者座椅开关控制端接入电动座椅电机耐久试验台;
5、电动座椅电机耐久试验台上的控制开关全部置于关闭状态;
6、按试验要求检查和调整开关电源输出电压在DC9-16V内;
7、调整总控继电器的总控时间;
8、调整分控继电器的分控时间;
9、调整输出继电器的相位和延时时间;
10、在座椅侧面做好标识,接入并固定好计数传感器位置;
11、按试验项目闭合电动座椅电机耐久试验台上的控制开关;
12、检查及记录座椅电机工作电气参数;
13、观察座椅运动状态,巡查试验状况。
需要说明的是,总控时间、分控时间是需要根据试验需要进行继电器时间设置,不需要额外的控制器。总控时间就是总控继电器KT-0的工作时间为T0-1/T0-2,它等于分控时间之和。分控时间就是分控继电器KT-1和KT-2的工作时间,分别为T1-1/T1-2和T2-1/T2-2,它们分别等于输出时间之和。
“总控时间”、“分控时间”实际上都是通过设置时间继电器的延时时间来实现的。时间继电器内部具有精准计时功能,在复零和暂停功能不启动的情况下,可以具有延时转换和工作循环功能。对继电器进行持续供电的条件下,它有2个延时工作时间,即T-1(常闭端工作时间)和T-2(常开端工作时间),当触点在T-1工作完成后,触点会立即转换到T-2工作;当T-2完成后,它又会立即转换到T-1工作,周而复始。
其中,相位是指施加在电机上的电流流动方向,相位是由电子线路设计接线时所使用的接线点所决定的。延时时间是指保持这个相位的持续工作时间,是由继电器的时间设置确定的。
参照图1,M1、M2、M3、M4可以分别是高调电机、滑轨电机、前抬电机、靠背电机。该试验台根据电动座椅的试验部件和负载情况,在完成对输出、分控、总控设置及连接好后,就可以自动、依次、连续进行高调上下、滑轨前后、前抬上下、靠背前后的耐久循环试验,以及今后还可以扩充增加座椅头枕电机、扶手电机、腰托电机等的耐久循环试验。
该试验台可以依次进行多项试验,也可进行某一项或几项试验,如要停止或不需做座椅前抬电机试验,就可以断开S4开关,切断KT-7/KT-8的输入,那KT-7/KT-8也就停止工作,没有输出了。
运用电动座椅电机耐久试验方法,不破环座椅本体,接口简便可随设计变换,设置好工作时间和转换时间,就可依次或同时进行高调、滑轨、前抬、靠背电机耐久试验,也可设置成进行某单项试验。同时运用时间计时或者传感计数即可,能自动、完整、可靠、经济的进行总成电机耐久试验,并能实时监控电机工作参数,有效保证了电动座椅电机耐久试验的可靠性和稳定性。
本申请还提供一种电动座椅电机的耐久试验方法,应用于如上任意一种实施例所述的系统。
如图2所示,该方法包括:
将待测的电动座椅进行固定;
将规定的负载搭载到电动座椅上;
将电动座椅的电机输入端或者开关控制端接入耐久试验系统;
根据电动座椅的多向电机的上行、下行时间设置总控装置、分控装置和输出控制装置的循环控制时间;
启动电源进行试验。
应当理解的是,虽然图2的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示,但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明,这些步骤的执行并没有严格的顺序限制,这些步骤可以以其它的顺序执行。而且,图2中的至少一部分步骤可以包括多个子步骤或者多个阶段,这些子步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成,而是可以在不同的时刻执行,这些子步骤或者阶段的执行顺序也不必然是依次进行,而是可以与其它步骤或者其它步骤的子步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。
可以理解的是,上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考,在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。
需要说明的是,在本申请的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,在本申请的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是指至少两个。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本申请的限制,本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种电动座椅电机的耐久试验系统,其特征在于,包括:总控装置、分控装置和输出控制装置;
所述总控装置与所述分控装置连接,用于对所述分控装置进行分时循环控制;
所述分控装置与所述输出控制装置连接,用于对所述输出控制装置进行分路循环控制;
所述输出控制装置与待测电机连接,用于周期性改变待测电机的电流方向;
其中,所述输出控制装置的数量为一组或多组,一组所述输出控制装置对应一个待测电机。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述总控装置为时间继电器;所述总控装置的动触点连接直流电源的一端,两个静触点分别连接到不同的所述分控装置;所述总控装置设置为循环动作。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述分控装置为时间继电器;所述分控装置的动触点与所述总控装置的一个静触点连接;所述分控装置的两个静触点分别连接到不同的所述输出控制装置。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述分控装置的数量为两个;两个所述分控装置的动触点分别与所述总控装置的两个静触点连接。
5.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,一组所述输出控制装置包括两个时间继电器;两个时间继电器的动触点分别与对应待测电机的两端连接;
两个时间继电器各自的一个静触点都连接到所述分控装置的同一个静触点,两个时间继电器各自的另一个静触点都连接到直流电源的另一端。
6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,一个时间继电器的常闭触点和另一个时间继电器的常开触点连接到所述分控装置的同一个静触点;
一个时间继电器的常开触点和另一个时间继电器的常闭触点连接到直流电源的另一端。
7.根据权利要求1-6任一项所述的系统,其特征在于,所述总控装置、所述分控装置和所述输出控制装置采用共电工作模式。
8.根据权利要求1-6任一项所述的系统,其特征在于,所述总控装置、所述分控装置和所述输出控制装置的循环控制时间根据待测电机的上行、下行时间进行设置。
9.根据权利要求1-6任一项所述的系统,其特征在于,还包括插座;所述输出控制装置与所述插座连接;待测电机通过插头连接到所述插座上。
10.一种应用于如权利要求1-9任一项所述系统的电动座椅电机的耐久试验方法,其特征在于,包括:
将待测的电动座椅进行固定;
将规定的负载搭载到电动座椅上;
将电动座椅的电机输入端或者开关控制端接入耐久试验系统;
根据电动座椅的多向电机的上行、下行时间设置总控装置、分控装置和输出控制装置的循环控制时间;
启动电源进行试验。
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