CN112031043B - 桥梁墩柱散体材料包裹增大截面防冲刷防护结构及施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及桥梁墩柱散体材料包裹增大截面防冲刷防护结构，包括圆环状槽口、钢套箍、放射状翼板、半圆弧整体式翼板、竖向限位柱、竖向齿板和带齿板的U型卡紧紧固装置；所述的墩身基础增大截面防冲刷采用围合钢丝网围合灌注碎石防护结构或四周环形均匀分布竖向限位柱滑降钢丝网石笼护圈防护结构；所述的圆环状槽口沿墩身的承台基础侧面环向均匀切割并沿竖向等距布置；所述的钢套箍安置在圆环状槽口上并通过竖向齿板和带齿板的U型卡紧紧固装置进行固定；所述的放射状翼板或半圆弧整体式翼板顶部设有翼板的销钉孔。本发明的有益效果是：本发明采用的钢套箍和底托板，结构简单合理，插拔式的设计拼装方便，提高了安装效率。

Description

桥梁墩柱散体材料包裹增大截面防冲刷防护结构及施工方法

技术领域

本发明涉及一种桥梁墩柱散体材料包裹增大截面防冲刷防护结构及施工方法，属于土木工程领域，适用于陆上、已完成围堰的水中放坡开挖的明挖扩大基础整治。

背景技术

桥梁的基础承担着桥墩、桥跨结构(桥身)的全部重量及桥上的可变作用。桥梁基础往往修建于江河的流水之中，遭受水流的冲刷。所以桥梁基础一般比房屋基础的规模大，需要考虑的问题多，施工条件也困难。

桥梁建成以后，墩台基础在使用过程中，由于过桥车辆荷载的加重及自然作用的影响，会使基础产生沉陷。大多数天然地基和人工地基浸水后，尤其是素填土、黄土、膨胀土等特殊地基土，土体强度遇水下降，压缩变形加大。在软土地基中，因人工抽水或干早季节导致地下水位下降，地基土层重新固结下沉，同时对基础的上浮力减小，负摩阻力增加，基础受荷加大。有些桥梁基础埋置过浅，受洪水冲刷、淘挖，基础可能位移。地面荷载条件的变化，如桥梁附近因塌方、山体滑坡等原因堆置大量废方、砂石等，桥址范围土层可能受压缩再次变形。因此，使用期间原有地基条件变化均可能造成不均匀沉降，墩台出现倾斜和过大的裂缝。为此，往往应根据墩台基础不同的损坏程度，不同的结构情况进行维修力固，以确保行车安全，延长桥梁使用寿命，同时可避免拆除重建。

因此，亟需一种抗冲刷能力强的墩身加固技术，进行陆上、已完成围堰的水中放坡开挖的明挖扩大基础整治。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种桥梁墩柱散体材料包裹增大截面防冲刷防护结构及施工方法。

这种桥梁墩柱散体材料包裹增大截面防冲刷防护结构，包括圆环状槽口、钢套箍、放射状翼板、半圆弧整体式翼板、竖向限位柱、竖向齿板和带齿板的U型卡紧紧固装置；所述的墩身基础增大截面防冲刷采用围合钢丝网围合灌注碎石防护结构或四周环形均匀分布竖向限位柱滑降钢丝网石笼护圈防护结构；所述的圆环状槽口沿墩身的承台基础侧面环向均匀切割并沿竖向等距布置；所述的钢套箍安置在圆环状槽口上并通过竖向齿板和带齿板的U型卡紧紧固装置进行固定；所述的放射状翼板或半圆弧整体式翼板顶部设有翼板的销钉孔，放射状翼板或半圆弧整体式翼板与钢套箍拼装固定；所述的竖向限位柱沿放射状翼板或半圆弧整体式翼板外侧四周一定距离环向均匀布设。

作为优选：所述的钢套箍呈分离式设计，其顶部等距设有贯通的钢套箍的销钉孔，其侧面设有钢套箍的环形卡槽，其在两端拼接处侧面焊接有竖向齿板，竖向齿板侧面设有竖向齿板的螺丝孔。

作为优选：所述的放射状翼板或半圆弧整体式翼板安装在钢套箍的环形卡槽中并通过竖向紧固销钉进行固定。

作为优选：两片分离式的钢套箍在竖向齿板处通过带齿板的U型卡紧紧固装置卡紧固定，紧固螺丝杆穿过竖向齿板的螺丝孔和U型卡紧紧固装置的螺丝孔并通过紧固螺丝帽进行锁死。

作为优选：所述的放射状翼板或半圆弧整体式翼板在竖向齿板对接处设有翼板的对接槽口，放射状翼板或半圆弧整体式翼板侧面设有悬挂钢丝网的挂件，围合钢丝网挂在悬挂钢丝网的挂件上。

作为优选：所述的碎石或砌筑块石填充在第一级基础增大截面填充包裹区域、第二级基础增大截面填充包裹区域和第三级基础增大截面填充包裹区域的放射状翼板或半圆弧整体式翼板上，碎石通过围合钢丝网进行围合，砌筑块石通过钢丝网石笼护圈。

作为优选：所述的竖向限位柱顶部设有滑轮固定轴，钢丝网升降板的限位杆设在竖向限位柱顶部附近，升降滑轮安装在滑轮固定轴上，竖向限位柱上设有钢丝网升降板，钢丝网升降板上部对称设有钢丝网升降板的耳板，钢丝网升降板下部焊接有钢丝网石笼，钢丝网升降板的耳板与悬吊钢丝绳连接，悬吊钢丝绳的吊环一端与悬吊钢丝绳连接，另一端与升降用的拉绳连接，升降用的拉绳穿过升降滑轮。

作为优选：所述的竖向限位柱分别焊接在第一级基础增大截面填充包裹区域和第二级基础增大截面填充包裹区域的放射状翼板上，处在第三级基础增大截面填充包裹区域的竖向限位柱固定在河床基岩上。

这种桥梁墩柱散体材料包裹增大截面防冲刷防护结构的施工方法，包括以下步骤：

1)施工准备：加工制作钢套箍、放射状翼板或半圆弧整体式翼板、围合钢丝网、竖向限位柱、竖向齿板和带齿板的U型卡紧紧固装置；

2)定位测量放样：在承台基础周边需要加固的区域定位测量放样出围堰的位置、竖向限位柱的位置、第一级基础增大截面填充包裹区域的位置、第二级基础增大截面填充包裹区域的位置和第三级基础增大截面填充包裹区域的位置；

3)围堰施工：在第一级基础增大截面填充包裹区域、第二级基础增大截面填充包裹区域和第三级基础增大截面填充包裹区域的外侧边界处进行围堰施工；

4)承台基础周边开挖：在承台基础周边需要加固的区域放样的位置进行基坑开挖施工，从而使得原有的阶梯式的承台基础裸露出来；

5)测量放样圆环状槽口的位置：在裸露出来的承台基础侧面增大区域处测量放样圆环状槽口的位置；

6)圆环状槽口施工：在圆环状槽口测量放样位置用混凝土切割机进行环向均匀切割，从而生成圆环状槽口，若干个圆环状槽口沿着承台基础侧面增大区域竖向等距布设；

7)安装钢套箍：在承台基础的圆环状槽口处，将两个分离式设计的钢套箍进行拼装，然后在竖向齿板处用带齿板的U型卡紧紧固装置卡紧固定，紧固螺丝杆穿过竖向齿板的螺丝孔和U型卡紧紧固装置的螺丝孔，然后用紧固螺丝帽进行锁死；

8)安装底托板：将放射状翼板或半圆弧整体式翼板的翼板的对接槽口对准竖向齿板对接处，将若干片放射状翼板或半圆弧整体式翼板沿环向安装在钢套箍的环形卡槽内，然后将竖向紧固销钉穿过钢套箍的销钉孔和翼板的销钉孔实现紧固，从而形成底托板；

9)分层填充灌注碎石：对于采用钢丝网围合灌注碎石防护时，在放射状翼板或半圆弧整体式翼板形成的底托板上分层填充灌注碎石；

10)悬挂围合钢丝网：围合钢丝网挂在放射状翼板或半圆弧整体式翼板侧面的悬挂钢丝网的挂件，从而形成一个围合的框架；

11)安装竖向限位柱：在承台基础周边需要加固的区域进行竖向限位柱的安装，在第一级基础增大截面填充包裹区域、第二级基础增大截面填充包裹区域将竖向限位柱焊接在底层底托板上，在第三级基础增大截面填充包裹区域将竖向限位柱打入河床基岩中；

12)安装升降滑轮：在竖向限位柱顶部的滑轮固定轴上安装升降滑轮；

13)安装滑降钢丝网：将钢丝网石笼框架焊接在钢丝网升降板下部，将悬吊钢丝绳一端与钢丝网升降板的耳板连接，另一端与悬吊钢丝绳的吊环连接，将升降用的拉绳与悬吊钢丝绳的吊环连接，然后穿过升降滑轮；

14)施工：对于采用钢丝网石笼护圈防护时，用升降用的拉绳升降钢丝网升降板，同时在放射状翼板或半圆弧整体式翼板形成的底托板上分层填充砌筑块石形成钢丝网石笼护圈；

15)固定钢丝网升降板：将钢丝网升降板固定在钢丝网升降板的限位杆上；

16)回填河床土：拆除围堰，在第一级基础增大截面填充包裹区域、第二级基础增大截面填充包裹区域和第三级基础增大截面填充包裹区域进行河床土回填。

本发明的有益效果是：

1、本发明采用的钢套箍和底托板，结构简单合理，插拔式的设计拼装方便，提高了安装效率。

2、本发明采用的钢丝网围合防护，可有效保证结构整体性，提高结构整体抗冲刷能力。

3、本发明的竖向限位柱滑降钢丝网石笼护圈防护的设置可保持施工的同步性，有利于协同施工，简化施工过程、缩短工期，降低成本，提高经济效益。

4、本发明中的竖向齿板和带齿板的U型卡紧紧固装置，结构设计精妙，可有效实现钢套箍的紧固，从而可使得结构整体施工质量提高。

附图说明

图1是竖向限位柱滑降钢丝网石笼护圈防护安装施工图；

图2是钢丝网围合灌注碎石防护施工图；

图3是底托板安装轴测图；

图4是底托板安装正视图；

图5是底托板安装俯视图；

图6是底托板安装剖视图；

图7是钢套箍在圆环状槽口上安装轴测图；

图8是圆环状槽口切割示意轴测图；

图9是圆环状槽口切割示意剖视图；

图10是钢套箍拼装轴测图；

图11是钢套箍拼装俯视图；

图12是单片分离式钢套箍结构轴测图；

图13是带齿板的U型卡紧紧固装置结构轴测图；

图14是放射状翼板拼装轴测图；

图15是放射状翼板结构轴测图；

图16是底托板板与钢套箍拼接轴测图；

图17是升降滑轮的结构图。

附图标记说明：1-墩身、2-第一级承台基础、3-第二级承台基础、4-第三级承台基础、5-圆环状槽口、6-钢套箍、7-放射状翼板、8-半圆弧整体式翼板、9-围合钢丝网、10-碎石、11-钢丝网石笼、12-竖向限位柱、13-承台基础、14-竖向紧固销钉、15-钢套箍的销钉孔、16-钢套箍的环形卡槽、17-竖向齿板、18-带齿板的U型卡紧紧固装置、19-U型卡紧紧固装置的螺丝孔、20-紧固螺丝杆、21-紧固螺丝帽、22-钢丝网升降板、23-升降滑轮、24-滑轮固定轴、25-第一级基础增大截面填充包裹区域、26-第二级基础增大截面填充包裹区域、27-第三级基础增大截面填充包裹区域、28-钢丝网升降板的限位杆、29-悬吊钢丝绳、30-升降用的拉绳、31-悬挂钢丝网的挂件、32-钢丝网升降板的耳板、33-墩身主筋、34-墩身箍筋、35-第一级承台基础主筋、36-第一级承台基础箍筋、37-第二级承台基础主筋、38-第二级承台基础箍筋、39-第三级承台基础主筋、40-第三级承台基础箍筋、41-悬吊钢丝绳的吊环、42-竖向齿板的螺丝孔、43-砌筑块石、44-翼板的销钉孔、45-翼板的对接槽口。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本发明。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

如图1～图17所示，所述桥梁墩柱散体材料包裹增大截面防冲刷防护结构主要包括：圆环状槽口5、钢套箍6、放射状翼板7、整体式翼板8、围合钢丝网9、碎石10、钢丝网石笼11、竖向限位柱12、竖向紧固销钉14、竖向齿板17、带齿板的U型卡紧紧固装置18、钢丝网升降板22、升降滑轮23、砌筑块石43；所述的墩身1基础增大截面防冲刷采用围合钢丝网围合灌注碎石防护或四周环形均匀分布竖向限位柱滑降钢丝网石笼护圈防护；所述的圆环状槽口5沿墩身1的承台基础13侧面环向均匀切割并沿竖向等距布置；所述的钢套箍6安置在圆环状槽口5上，并用竖向齿板17和带齿板的U型卡紧紧固装置18进行固定；所述的放射状翼板7或半圆弧整体式翼板8顶部设有翼板的销钉孔44，放射状翼板7或半圆弧整体式翼板8与钢套箍6进行拼装固定；所述的竖向限位柱12沿放射状翼板7或半圆弧整体式翼板8外侧四周一定距离环向均匀布设，用于滑降钢丝网石笼11。

如图1～图2所示，所述的墩身1设有墩身主筋33、墩身箍筋34，第一级承台基础2设有第一级承台基础主筋35、第一级承台基础箍筋36，第二级承台基础3设有第二级承台基础主筋37、第二级承台基础箍筋38，第三级承台基础4设有第三级承台基础主筋39、第三级承台基础箍筋40。所述的碎石10或砌筑块石43填充在第一级基础增大截面填充包裹区域25、第二级基础增大截面填充包裹区域26、第三级基础增大截面填充包裹区域27的放射状翼板7或半圆弧整体式翼板8上，碎石10用围合钢丝网9进行围合，砌筑块石43用钢丝网石笼11护圈。

如图1～图3和图5～图6所示，两片分离式的钢套箍6在竖向齿板17处用带齿板的U型卡紧紧固装置18卡紧固定，紧固螺丝杆20穿过竖向齿板的螺丝孔42和U型卡紧紧固装置的螺丝孔19，然后用紧固螺丝帽21进行锁死。

如图1～图2和图4和图6～图9所示，所述的墩身1的承台基础13包括第一级承台基础2、第二级承台基础3、第三级承台基础4。

如图3和图5～图6和图10～图12所示，所述的钢套箍6呈分离式设计，其顶部等距设有贯通的钢套箍的销钉孔15，其侧面设有钢套箍的环形卡槽16，其在两端拼接处侧面焊接有竖向齿板17，竖向齿板17侧面设有竖向齿板的螺丝孔42。

如图1～图6和图14～图16所示，所述的放射状翼板7或半圆弧整体式翼板8安装在钢套箍的环形卡槽16中，并用竖向紧固销钉14进行固定。所述的放射状翼板7或半圆弧整体式翼板8在竖向齿板17对接处设有翼板的对接槽口45，放射状翼板7或半圆弧整体式翼板8侧面设有悬挂钢丝网的挂件31，围合钢丝网9挂在悬挂钢丝网的挂件31上。

如图1和图17所示，所述的竖向限位柱12顶部设有滑轮固定轴24，钢丝网升降板的限位杆28设在竖向限位柱12顶部附近，升降滑轮23安装在滑轮固定轴24上，钢丝网升降板22上部对称设有钢丝网升降板的耳板32，钢丝网升降板22下部焊接有钢丝网石笼11，钢丝网升降板的耳板32与悬吊钢丝绳29连接，悬吊钢丝绳的吊环41一端与悬吊钢丝绳29连接，另一端与升降用的拉绳30连接，升降用的拉绳30穿过升降滑轮23。所述的竖向限位柱12焊接在第一级基础增大截面填充包裹区域25、第二级基础增大截面填充包裹区域26的放射状翼板7或半圆弧整体式翼板8上，处在第三级基础增大截面填充包裹区域27时，固定在河床基岩上。

所述桥梁墩柱散体材料包裹增大截面防冲刷防护结构的施工方法，包括以下步骤：

1)施工准备：加工制作钢套箍6、放射状翼板7或半圆弧整体式翼板8、围合钢丝网9、竖向限位柱12、竖向齿板17、带齿板的U型卡紧紧固装置18等；

2)定位测量放样：在承台基础13周边需要加固的区域定位测量放样出围堰的位置、竖向限位柱12的位置和第一级基础增大截面填充包裹区域25、第二级基础增大截面填充包裹区域26、第三级基础增大截面填充包裹区域27的位置；

3)围堰施工：在第一级基础增大截面填充包裹区域25、第二级基础增大截面填充包裹区域26、第三级基础增大截面填充包裹区域27的外侧边界处进行围堰施工；

4)承台基础周边开挖：在承台基础13周边需要加固的区域放样的位置进行基坑开挖施工，从而使得原有的阶梯式的承台基础13裸露出来；

5)测量放样圆环状槽口的位置：在裸露出来的承台基础13侧面增大区域处测量放样圆环状槽口5的位置；

6)圆环状槽口施工：在圆环状槽口5测量放样位置用混凝土切割机进行环向均匀切割，从而生成圆环状槽口5，多个圆环状槽口5沿着承台基础13侧面增大区域竖向等距布设；

7)安装钢套箍：在承台基础13的圆环状槽口5处，将两个分离式设计的钢套箍6进行拼装，然后在竖向齿板17处用带齿板的U型卡紧紧固装置18卡紧固定，紧固螺丝杆20穿过竖向齿板的螺丝孔42和U型卡紧紧固装置的螺丝孔19，然后用紧固螺丝帽21进行锁死；

8)安装底托板：将放射状翼板7或半圆弧整体式翼板8的翼板的对接槽口45对准竖向齿板17对接处，将多片放射状翼板7或半圆弧整体式翼板8沿环向安装在钢套箍的环形卡槽16内，然后将竖向紧固销钉14穿过钢套箍的销钉孔15、翼板的销钉孔44实现紧固，从而形成底托板；

9)分层填充灌注碎石：对于采用钢丝网围合灌注碎石防护时，在放射状翼板7或半圆弧整体式翼板8形成的底托板上分层填充灌注碎石10；

10)悬挂围合钢丝网：围合钢丝网9挂在放射状翼板7或半圆弧整体式翼板8侧面的悬挂钢丝网的挂件31，从而形成一个围合的框架；

11)安装竖向限位柱：在承台基础13周边需要加固的区域进行竖向限位柱12的安装，在第一级基础增大截面填充包裹区域25、第二级基础增大截面填充包裹区域26将竖向限位柱12焊接在底层底托板上，在第三级基础增大截面填充包裹区域27将竖向限位柱12打入河床基岩中；

12)安装升降滑轮：在竖向限位柱12顶部的滑轮固定轴24上安装升降滑轮23；

13)安装滑降钢丝网：将钢丝网石笼11框架焊接在钢丝网升降板22下部，将悬吊钢丝绳29一端与钢丝网升降板的耳板32连接，另一端与悬吊钢丝绳的吊环41连接，将升降用的拉绳30与悬吊钢丝绳的吊环41连接，然后穿过升降滑轮23；

14)施工：对于采用钢丝网石笼护圈防护时，用升降用的拉绳30升降钢丝网升降板22，同时在放射状翼板7或半圆弧整体式翼板8形成的底托板上分层填充砌筑块石43形成钢丝网石笼护圈；

15)固定钢丝网升降板：将钢丝网升降板22固定在钢丝网升降板的限位杆28上；

16)回填河床土：拆除围堰，在第一级基础增大截面填充包裹区域25、第二级基础增大截面填充包裹区域26、第三级基础增大截面填充包裹区域27进行河床土回填。

Claims (8)

1.一种桥梁墩柱散体材料包裹增大截面防冲刷防护结构，其特征在于：包括圆环状槽口（5）、钢套箍（6）、放射状翼板（7）或半圆弧整体式翼板（8）、竖向限位柱（12）、竖向齿板（17）和带齿板的U型卡紧紧固装置（18）；墩身（1）基础增大截面防冲刷采用围合钢丝网围合灌注碎石防护结构或四周环形均匀分布竖向限位柱滑降钢丝网石笼护圈防护结构；所述的圆环状槽口（5）沿墩身（1）的承台基础（13）侧面环向均匀切割并沿竖向等距布置；所述的钢套箍（6）安置在圆环状槽口（5）上并通过竖向齿板（17）和带齿板的U型卡紧紧固装置（18）进行固定；所述的钢套箍（6）呈分离式设计，其顶部等距设有贯通钢套箍的销钉孔（15），其侧面设有钢套箍的环形卡槽（16），其在两端拼接处侧面焊接有竖向齿板（17），竖向齿板（17）侧面设有竖向齿板的螺丝孔（42）；所述的放射状翼板（7）或半圆弧整体式翼板（8）顶部设有翼板的销钉孔（44），放射状翼板（7）或半圆弧整体式翼板（8）与钢套箍（6）拼装固定；所述的竖向限位柱（12）沿放射状翼板（7）或半圆弧整体式翼板（8）外侧四周一定距离环向均匀布设。

2.根据权利要求1所述的桥梁墩柱散体材料包裹增大截面防冲刷防护结构，其特征在于：所述的放射状翼板（7）或半圆弧整体式翼板（8）安装在钢套箍的环形卡槽（16）中并通过竖向紧固销钉（14）进行固定。

3.根据权利要求1所述的桥梁墩柱散体材料包裹增大截面防冲刷防护结构，其特征在于：两片分离式的钢套箍（6）在竖向齿板（17）处通过带齿板的U型卡紧紧固装置（18）卡紧固定，紧固螺丝杆（20）穿过竖向齿板的螺丝孔（42）和U型卡紧紧固装置的螺丝孔（19）并通过紧固螺丝帽（21）进行锁死。

4.根据权利要求1所述的桥梁墩柱散体材料包裹增大截面防冲刷防护结构，其特征在于：所述的放射状翼板（7）或半圆弧整体式翼板（8）在竖向齿板（17）对接处设有翼板的对接槽口（45），放射状翼板（7）或半圆弧整体式翼板（8）侧面设有悬挂钢丝网的挂件（31），围合钢丝网（9）挂在悬挂钢丝网的挂件（31）上。

5.根据权利要求1所述的桥梁墩柱散体材料包裹增大截面防冲刷防护结构，其特征在于：所述的碎石（10）或砌筑块石（43）填充在第一级基础增大截面填充包裹区域（25）、第二级基础增大截面填充包裹区域（26）和第三级基础增大截面填充包裹区域（27）的放射状翼板（7）或半圆弧整体式翼板（8）上，碎石（10）通过围合钢丝网（9）进行围合，砌筑块石（43）通过钢丝网石笼（11）护圈。

6.根据权利要求1所述的桥梁墩柱散体材料包裹增大截面防冲刷防护结构，其特征在于：所述的竖向限位柱（12）顶部设有滑轮固定轴（24），钢丝网升降板的限位杆（28）设在竖向限位柱（12）顶部附近，升降滑轮（23）安装在滑轮固定轴（24）上，竖向限位柱（12）上设有钢丝网升降板（22），钢丝网升降板（22）上部对称设有钢丝网升降板的耳板（32），钢丝网升降板（22）下部焊接有钢丝网石笼（11），钢丝网升降板的耳板（32）与悬吊钢丝绳（29）连接，悬吊钢丝绳的吊环（41）一端与悬吊钢丝绳（29）连接，另一端与升降用的拉绳（30）连接，升降用的拉绳（30）穿过升降滑轮（23）。

7.根据权利要求1所述的桥梁墩柱散体材料包裹增大截面防冲刷防护结构，其特征在于：所述的竖向限位柱（12）分别焊接在第一级基础增大截面填充包裹区域（25）和第二级基础增大截面填充包裹区域（26）的放射状翼板（7）上，处在第三级基础增大截面填充包裹区域（27）的竖向限位柱（12）固定在河床基岩上。

8.一种如权利要求1所述的桥梁墩柱散体材料包裹增大截面防冲刷防护结构的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

1）施工准备：加工制作钢套箍（6）、放射状翼板（7）或半圆弧整体式翼板（8）、围合钢丝网（9）、竖向限位柱（12）、竖向齿板（17）和带齿板的U型卡紧紧固装置（18）；

2）定位测量放样：在承台基础（13）周边需要加固的区域定位测量放样出围堰的位置、竖向限位柱（12）的位置、第一级基础增大截面填充包裹区域（25）的位置、第二级基础增大截面填充包裹区域（26）的位置和第三级基础增大截面填充包裹区域（27）的位置；

3）围堰施工：在第一级基础增大截面填充包裹区域（25）、第二级基础增大截面填充包裹区域（26）和第三级基础增大截面填充包裹区域（27）的外侧边界处进行围堰施工；

4）承台基础周边开挖：在承台基础（13）周边需要加固的区域放样的位置进行基坑开挖施工，从而使得原有的阶梯式的承台基础（13）裸露出来；

5）测量放样圆环状槽口的位置：在裸露出来的承台基础（13）侧面增大区域处测量放样圆环状槽口（5）的位置；

6）圆环状槽口施工：在圆环状槽口（5）测量放样位置用混凝土切割机进行环向均匀切割，从而生成圆环状槽口（5），若干个圆环状槽口（5）沿着承台基础（13）侧面增大区域竖向等距布设；

7）安装钢套箍：在承台基础（13）的圆环状槽口（5）处，将两个分离式设计的钢套箍（6）进行拼装，然后在竖向齿板（17）处用带齿板的U型卡紧紧固装置（18）卡紧固定，紧固螺丝杆（20）穿过竖向齿板的螺丝孔（42）和U型卡紧紧固装置的螺丝孔（19），然后用紧固螺丝帽（21）进行锁死；

8）安装底托板：将放射状翼板（7）或半圆弧整体式翼板（8）的翼板的对接槽口（45）对准竖向齿板（17）对接处，将若干片放射状翼板（7）或半圆弧整体式翼板（8）沿环向安装在钢套箍的环形卡槽（16）内，然后将竖向紧固销钉（14）穿过钢套箍的销钉孔（15）和翼板的销钉孔（44）实现紧固，从而形成底托板；

9）分层填充灌注碎石：对于采用钢丝网围合灌注碎石防护时，在放射状翼板（7）或半圆弧整体式翼板（8）形成的底托板上分层填充灌注碎石（10）；

10）悬挂围合钢丝网：围合钢丝网（9）挂在放射状翼板（7）或半圆弧整体式翼板（8）侧面的悬挂钢丝网的挂件（31）上，从而形成一个围合的框架；

11）安装竖向限位柱：在承台基础（13）周边需要加固的区域进行竖向限位柱（12）的安装，在第一级基础增大截面填充包裹区域（25）、第二级基础增大截面填充包裹区域（26）将竖向限位柱（12）焊接在底层底托板上，在第三级基础增大截面填充包裹区域（27）将竖向限位柱（12）打入河床基岩中；

12）安装升降滑轮：在竖向限位柱（12）顶部的滑轮固定轴（24）上安装升降滑轮（23）；

13）安装滑降钢丝网：将钢丝网石笼（11）框架焊接在钢丝网升降板（22）下部，将悬吊钢丝绳（29）一端与钢丝网升降板的耳板（32）连接，另一端与悬吊钢丝绳的吊环（41）连接，将升降用的拉绳（30）与悬吊钢丝绳的吊环（41）连接，然后穿过升降滑轮（23）；

14）施工：对于采用钢丝网石笼护圈防护时，用升降用的拉绳（30）升降钢丝网升降板（22），同时在放射状翼板（7）或半圆弧整体式翼板（8）形成的底托板上分层填充砌筑块石（43）形成钢丝网石笼护圈；

15）固定钢丝网升降板：将钢丝网升降板（22）固定在钢丝网升降板的限位杆（28）上；

16）回填河床土：拆除围堰，在第一级基础增大截面填充包裹区域（25）、第二级基础增大截面填充包裹区域（26）和第三级基础增大截面填充包裹区域（27）进行河床土回填。

Images