CN112018939A - 一种具有高温保护装置的电机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了电机散热技术领域的一种具有高温保护装置的电机,包括有保护壳,所述保护壳的左右两端开口,所述保护壳的内腔左侧设置有安装板,所述安装板的边缘通过细杆与保护壳的内壁固接,所述安装板的右端安装有电机,所述保护壳的壳壁上环型贯穿分布有散热片,所述散热片的里端抵靠电机表面,本发明在电机发热量较多时,热敏电阻会受热,其电阻值随温度上升而逐渐降低,从而使得风机电机转速加快,使得风机散热效果得到提升,同时会启动冷却液循环,风冷配合水冷大大提高了散热效果,能够有效降低电机温度,起到高温保护的功能。
Description
技术领域
本发明涉及电机散热技术领域,具体为一种具有高温保护装置的电机。
背景技术
新能源车辆是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进,具有新技术,新结构的车辆;其新能源车辆具有节能环保的效用,其必定迎合了未来社会绿色发展的需要。
在车辆驱动的设备中必不可少的就有驱动电机,但是电机在运转的时候会散发大量的热量,如果不及时的将热量散发出去,会减少驱动电机的使用寿命。
专利号CN201820345931.9提供一种电机的散热装置,包括电机箱,电机箱内壁上的两侧均固定安装有减震弹簧,且两个减震弹簧之间固定连接有安装板,安装板下表面的中部固定安装有弹性垫板,安装板的顶部固定安装有伺服电机,伺服电机转轴的一端通过连轴器传动连接有主轴,主电机箱内壁上的一侧固定安装有散热板,散热板的一侧固定安装有均匀分布的导热管,且相邻的两个导热管之间固定安装有吸热管,电机箱的左右两侧均开设有均匀分布的散热孔。该电机的散热装置,通过设置吸热管和导热管与散热板,使得热量能及时的从左侧的散热孔散发出去,进而为伺服电机提供了良好的工作环境,使其延长了伺服电机的使用寿命。
上述装置单纯使用吸热管进行散热的效果不佳,尤其电机工作时,产生的热量较大,上述装置难以取得较好效果。
基于此,本发明提供一种具有高温保护装置的电机,以期解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有高温保护装置的电机,以解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有高温保护装置的电机,包括有保护壳,所述保护壳的左右两端开口,所述保护壳的内腔左侧设置有安装板,所述安装板的边缘通过细杆与保护壳的内壁固接,所述安装板的右端安装有电机,所述保护壳的壳壁上环型贯穿分布有散热片,所述散热片的里端抵靠电机表面,所述保护壳的左端开口外侧设置有圆环盖,所述安装板的左端中部设置有凸块,所述凸块的左端安装有风机电机,所述风机电机的输出轴端连接有扇叶,所述扇叶位于圆环盖内侧,所述电机的左端面上贴靠设置有热敏电阻,所述热敏电阻的一端触头通过电线与风机电机电性连接,所述热敏电阻的另一端触头通过电线与车辆供电设备电性连接。
优选的,所述保护壳体内腔还设有环型冷却液管,所述环型冷却液管贯穿所有的散热片,所述环型冷却液管的输入端贯穿保护壳外壁连接有连接管头,所述连接管头以及环型冷却液管的输出管均与车辆内部冷却液循环供给装置连接。
优选的,所述连接管头上设置有控制阀门,用于控制冷却液的开启以及流速。
优选的,所述环型冷却液管有多根,相邻环型冷却液管等间距分布,对应的连接管头为多头连接管,多根环型冷却液管的设计大大提高了冷却效果。
优选的,所述保护壳的外侧分布有连接脚,所述连接脚为L型,所述连接脚设有连接孔,用于与外部车辆结构连接。
优选的,所述热敏电阻为负温度系数热敏电阻器,其随温度的上升,而逐渐降低自身电阻值。
优选的,所述圆环盖的内侧设置有过滤网,起到隔离、防尘的功能。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明在电机发热量较多时,热敏电阻会受热,其电阻值随温度上升而逐渐降低,从而使得风机电机转速加快,使得风机散热效果得到提升,同时会启动冷却液循环,风冷配合水冷大大提高了散热效果,能够有效降低电机温度,起到高温保护的功能。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明主视图;
图3为本发明右视图。
附图标记如下:
1-保护壳,2-安装板,3-电机,4-散热片,5-圆环盖,6-凸块,7-风机电机,8-扇叶,9-过滤网,10-热敏电阻,11-连接脚,12-环型冷却液管,13-连接管头,14-过滤网。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1~3,本发明提供一种技术方案:一种具有高温保护装置的电机,包括有保护壳1,保护壳1的左右两端开口,保护壳1的内腔左侧设置有安装板2,安装板2的边缘通过细杆与保护壳1的内壁固接,安装板2的右端安装有电机3,保护壳1的壳壁上环型贯穿分布有散热片4,散热片4的里端抵靠电机3表面,保护壳1的左端开口外侧设置有圆环盖5,安装板2的左端中部设置有凸块6,凸块6的左端安装有风机电机7,风机电机7的输出轴端连接有扇叶8,扇叶8位于圆环盖5内侧,电机3的左端面上贴靠设置有热敏电阻10,热敏电阻10的一端触头通过电线与风机电机7电性连接,热敏电阻10的另一端触头通过电线与汽车供电设备电性连接。
其中,保护壳体1内腔还设有环型冷却液管12,环型冷却液管12贯穿所有的散热片4,环型冷却液管12的输入端贯穿保护壳1外壁连接有连接管头13,连接管头13以及环型冷却液管12的输出管均与汽车内部冷却液循环供给装置连接,连接管头13上设置有控制阀门14,用于控制冷却液的开启以及流速,环型冷却液管12有多根,相邻环型冷却液管12等间距分布,多根环型冷却液管的设计大大提高了冷却效果,对应的连接管头13为多头连接管,保护壳1的外侧分布有连接脚11,连接脚11为L型,连接脚11设有连接孔,用于与外部汽车结构连接;热敏电阻10为负温度系数热敏电阻器,其随温度的上升,而逐渐降低自身电阻值;圆环盖5的内侧设置有过滤网9,起到隔离、防尘的功能。
工作原理:电机散热较少时,散热片4能够起到较好的散热效果,风机电机7保持正常转速工作,当电机散热增多时,散热片4散热不足以满足要求,此时保护壳1内温度上升,热敏电阻10受热,随温度升高,其电阻值逐渐减小,此时风机电机7内电流越大,风机电机7转速逐渐增加,扇叶8转动增速,散热效果得到提升;同时环型冷却液管12中供给循环冷却液,水冷结合风冷,进一步提升降温散热效果,很好起到了高温保护的作用。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明进一步实施例只是用于帮助阐述本发明。进一步实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种具有高温保护装置的电机,包括有保护壳(1),其特征在于:所述保护壳(1)的左右两端开口,所述保护壳(1)的内腔左侧设置有安装板(2),所述安装板(2)的边缘通过细杆与保护壳(1)的内壁固接,所述安装板(2)的右端安装有电机(3),所述保护壳(1)的壳壁上环型贯穿分布有散热片(4),所述散热片(4)的里端抵靠电机(3)表面,所述保护壳(1)的左端开口外侧设置有圆环盖(5),所述安装板(2)的左端中部设置有凸块(6),所述凸块(6)的左端安装有风机电机(7),所述风机电机(7)的输出轴端连接有扇叶(8),所述扇叶(8)位于圆环盖(5)内侧,所述电机(3)的左端面上贴靠设置有热敏电阻(10),所述热敏电阻(10)的一端触头通过电线与风机电机(7)电性连接,所述热敏电阻(10)的另一端触头通过电线与车辆供电设备电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有高温保护装置的电机,其特征在于:所述保护壳体(1)内腔还设有环型冷却液管(12),所述环型冷却液管(12)贯穿所有的散热片(4),所述环型冷却液管(12)的输入端贯穿保护壳(1)外壁连接有连接管头(13),所述连接管头(13)以及环型冷却液管(12)的输出管均与车辆内部冷却液循环供给装置连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有高温保护装置的电机,其特征在于:所述连接管头(13)上设置有控制阀门(14)。
4.根据权利要求2所述的一种具有高温保护装置的电机,其特征在于:所述环型冷却液管(12)有多根,相邻环型冷却液管(12)等间距分布,对应的连接管头(13)为多头连接管。
5.根据权利要求1所述的一种具有高温保护装置的电机,其特征在于:所述保护壳(1)的外侧分布有连接脚(11),所述连接脚(11)为L型,所述连接脚(11)设有连接孔。
6.根据权利要求1所述的一种具有高温保护装置的电机,其特征在于:所述热敏电阻(10)为负温度系数热敏电阻器。
7.根据权利要求1所述的一种具有高温保护装置的电机,其特征在于:所述圆环盖(5)的内侧设置有过滤网(9)。
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CN116111779A (zh) * | 2023-04-13 | 2023-05-12 | 东莞市春草研磨科技有限公司 | 一种电机冷却系统及其控制方法 |
CN118214197A (zh) * | 2022-07-26 | 2024-06-18 | 南通普盛动力有限公司 | 发电机组散热方法 |
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- 2020-09-28 CN CN202011038584.3A patent/CN112018939A/zh not_active Withdrawn
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