CN112014050B - 一种方便调节固定的汽车假人保护装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车假人技术领域，尤其是一种方便调节固定的汽车假人保护装置，包括底板，所述底板的上方固定安装有竖板，所述竖板的一侧底板的上方安装有推动部件，所述推动部件的上方设有壳体，所述壳体的一侧设有壳盖，所述移动块的一侧设有第二连接柱，所述壳体的一侧设有与第二连接柱对应的开口，所述竖板的侧面设有与第一连接柱和第二连接柱对应的通槽，所述第一连接柱的一端贯穿通槽并延伸出去设有第一限位板，所述第二连接柱的一端贯穿通槽并延伸出去设有肩部限位部件。此装置设计合理，方便操作，便于对不同尺寸的假人进行固定，防止了假人在使用的过程中倾斜、脱落，进而影响人们的正常使用。

Description

一种方便调节固定的汽车假人保护装置
技术领域
本发明涉及汽车假人技术领域，尤其涉及一种方便调节固定的汽车假人保护装置。
背景技术
现有的滑台碰撞试验中，假人通过安全带固定在座椅上，座椅安装在滑台上。但当需要模拟正碰或者后碰时，容易出现安全带失效，造成假人从座椅上脱落，导致试验失败。而现有的滑台碰撞试验中欠缺对假人进行保护的装置，来防止安全带失效造成的假人脱落。同时不同尺寸大小的假人，不方便固定，为此我们提出了一种方便调节固定的汽车假人保护装置。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种方便调节固定的汽车假人保护装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
设计一种方便调节固定的汽车假人保护装置，包括底板，所述底板的上方固定安装有竖板，所述竖板的一侧底板的上方安装有推动部件，所述推动部件的上方设有壳体，所述壳体的一侧设有壳盖，所述壳体内的底部固定有两个支撑板，所述支撑板与壳体的内壁之间活动连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的一端贯穿支撑板并延伸出去相互固定连接，其中一个所述螺纹杆的一端贯穿壳体的一侧并延伸出去设有操作部件，所述螺纹杆上螺纹连接有移动块，所述移动块的一侧设有第二连接柱，所述壳体的一侧设有与第二连接柱对应的开口，并且第二连接柱的一端从开口内延伸出去，所述开口的上方壳体的一侧设有两个第一连接柱，所述竖板的侧面设有与第一连接柱和第二连接柱对应的通槽，所述第二连接柱的一端贯穿通槽并延伸出去设有第一限位板，所述第一连接柱的一端贯穿通槽并延伸出去设有肩部限位部件。
优选的，所述推动部件包括设置在底板上方的挡板，所述挡板的一侧与竖板之间固定有两个滑杆，所述滑杆上套设有滑板，所述滑板的上方与壳体的底部固定连接，所述竖板与挡板之间滑杆上套设有第一弹簧。
优选的，所述操作部件包括设置在螺纹杆一端的手轮，所述手轮的边缘设有摇杆。
优选的，两个所述螺纹杆的螺纹呈对称设置，所述螺纹杆的上方支撑板与壳体的内壁之间固定有平衡杆，并且平衡杆贯穿移动块。
优选的，所述肩部限位部件包括设置第一连接柱一端下方的矩形杆，所述矩形杆的上端贯穿第一连接柱并延伸出去设有阻挡板，所述矩形杆的下端设有固定板，所述固定板的底部的边缘设有第二限位板，所述固定板的上方与第一连接柱之间矩形杆上套设有第二弹簧。
优选的，所述阻挡板的上方设有提手。
优选的，所述竖板的一侧和底板的上方均设有限位框，所述限位框内固定安装有海绵体，所述海绵体的一侧从限位框内延伸出去。
优选的，所述底板的侧面等距设有多个安装板，所述安装板的中心处设有安装孔。
本发明提出的一种方便调节固定的汽车假人保护装置，有益效果在于：本发明中，由于移动块是与螺纹杆螺纹连接的，当螺纹杆转动时，从而带动移动块进行来回移动，进而带动第二连接柱进行来回的移动，开口的设置，方便第二连接柱从壳体内延伸出去，由于两个螺纹杆的螺纹对称设置，从而使得移动块向相反的方向进行移动，第一限位板用于对假人的腰部进行限位，移动块的移动，从而使得第二连接柱适应假人的尺寸，方便对不同大小尺寸的假人进行固定，在第二弹簧的作用力下，推动固定板拉动矩形杆进行移动，固定板抵住假人肩部的上方，固定板底部的第二限位板位于假人肩部的一侧，从而防止了假人倾斜，达到了对假人上部进行固定的目的，此装置设计合理，方便操作，便于对不同尺寸的假人进行固定，防止了假人在使用的过程中倾斜、脱落，进而影响人们的正常使用。
附图说明
图1为本发明提出的一种方便调节固定的汽车假人保护装置的结构示意图；
图2为本发明提出的一种方便调节固定的汽车假人保护装置的支撑板和螺纹杆的结构示意图；
图3为本发明提出的一种方便调节固定的汽车假人保护装置的图1中的A处放大结构示意图；
图4为本发明提出的一种方便调节固定的汽车假人保护装置的图2中的B处放大结构示意图。
图中：第一连接柱1、壳体2、壳盖3、竖板4、开口5、手轮6、限位框7、海绵体8、第二连接柱9、第一限位板10、通槽11、底板12、摇杆13、移动块14、平衡杆15、支撑板16、螺纹杆17、滑杆18、第一弹簧19、滑板20、挡板21、安装板22、安装孔23、矩形杆24、第二弹簧25、第二限位板26、提手27、阻挡板28、固定板29。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种方便调节固定的汽车假人保护装置，包括底板12，底板12的上方固定安装有竖板4，竖板4的一侧底板12的上方安装有推动部件，推动部件的上方设有壳体2，推动部件包括设置在底板12上方的挡板21，挡板21的一侧与竖板4之间固定有两个滑杆18，滑杆18上套设有滑板20，滑板20的上方与壳体2的底部固定连接，竖板4与挡板21之间滑杆18上套设有第一弹簧19，底板12的侧面等距设有多个安装板22，安装板22的中心处设有安装孔23，竖板4的一侧和底板12的上方均设有限位框7，限位框7内固定安装有海绵体8，海绵体8的一侧从限位框7内延伸出去，底板12侧面的安装板22上的安装孔23用于对底板12进行固定，底板12用于安装竖板4，限位框7的设置方便安装海绵体8，海绵体8能够更好的放置假人，挡板21的设置用于安装滑杆18，在第一弹簧19的作用力下，从而推动滑板20进行移动，进而带动壳体2进行移动。
壳体2的一侧设有壳盖3，壳体2内的底部固定有两个支撑板16，支撑板16与壳体2的内壁之间活动连接有螺纹杆17，两个螺纹杆17的一端贯穿支撑板16并延伸出去相互固定连接，其中一个螺纹杆17的一端贯穿壳体2的一侧并延伸出去设有操作部件，操作部件包括设置在螺纹杆17一端的手轮6，手轮6的边缘设有摇杆13，两个螺纹杆17的螺纹呈对称设置，螺纹杆17的上方支撑板16与壳体2的内壁之间固定有平衡杆15，并且平衡杆15贯穿移动块14，打开壳盖3，方便将零件安装在壳体2内，支撑板16的设置用于安装螺纹杆17，工作人员操作手轮6，从而带动螺纹杆17进行转动，摇杆13的设置使得工作人员更加方便的对手轮6进行操作。
螺纹杆17上螺纹连接有移动块14，移动块14的一侧设有第二连接柱9，壳体2的一侧设有与第二连接柱9对应的开口5，并且第二连接柱9的一端从开口5内延伸出去，开口5的上方壳体2的一侧设有两个第一连接柱1，竖板4的侧面设有与第一连接柱1和第二连接柱9对应的通槽11，第二连接柱9的一端贯穿通槽11并延伸出去设有第一限位板10，由于移动块14是与螺纹杆17螺纹连接的，当螺纹杆17转动时，从而带动移动块14进行来回移动，进而带动第二连接柱9进行来回的移动，开口5的设置，方便第二连接柱9从壳体2内延伸出去，由于两个螺纹杆17的螺纹对称设置，从而使得移动块14向相反的方向进行移动，第一限位板10用于对假人的腰部进行限位，移动块14的移动，从而使得第二连接柱9适应假人的尺寸，方便对不同大小尺寸的假人进行固定。
第一连接柱1的一端贯穿通槽11并延伸出去设有肩部限位部件，肩部限位部件包括设置第一连接柱1一端下方的矩形杆24，矩形杆24的上端贯穿第一连接柱1并延伸出去设有阻挡板28，矩形杆24的下端设有固定板29，固定板29的底部的边缘设有第二限位板26，固定板29的上方与第一连接柱1之间矩形杆24上套设有第二弹簧25，阻挡板28的上方设有提手27，阻挡板28用于对矩形杆24进行限位，防止了矩形杆24从第一连接柱1上脱落，在第二弹簧25的作用力下，推动固定板29拉动矩形杆24进行移动，固定板29抵住假人肩部的上方，固定板29底部的第二限位板26位于假人肩部的一侧，从而防止了假人倾斜，达到了对假人上部进行固定的目的。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种方便调节固定的汽车假人保护装置，包括底板（12），其特征在于，所述底板（12）的上方固定安装有竖板（4），所述竖板（4）的一侧底板（12）的上方安装有推动部件，所述推动部件的上方设有壳体（2），所述壳体（2）的一侧设有壳盖（3），所述壳体（2）内的底部固定有两个支撑板（16），所述支撑板（16）与壳体（2）的内壁之间活动连接有螺纹杆（17），两个所述螺纹杆（17）的一端贯穿支撑板（16）并延伸出去相互固定连接，其中一个所述螺纹杆（17）的一端贯穿壳体（2）的一侧并延伸出去设有操作部件，所述螺纹杆（17）上螺纹连接有移动块（14），所述移动块（14）的一侧设有第二连接柱（9），所述壳体（2）的一侧设有与第二连接柱（9）对应的开口（5），并且第二连接柱（9）的一端从开口（5）内延伸出去，所述开口（5）的上方壳体（2）的一侧设有两个第一连接柱（1），所述竖板（4）的侧面设有与第一连接柱（1）和第二连接柱（9）对应的通槽（11），所述第二连接柱（9）的一端贯穿通槽（11）并延伸出去设有第一限位板（10），所述第一连接柱（1）的一端贯穿通槽（11）并延伸出去设有肩部限位部件。
2.根据权利要求1所述的一种方便调节固定的汽车假人保护装置，其特征在于，所述推动部件包括设置在底板（12）上方的挡板（21），所述挡板（21）的一侧与竖板（4）之间固定有两个滑杆（18），所述滑杆（18）上套设有滑板（20），所述滑板（20）的上方与壳体（2）的底部固定连接，所述竖板（4）与挡板（21）之间滑杆（18）上套设有第一弹簧（19）。
3.根据权利要求1所述的一种方便调节固定的汽车假人保护装置，其特征在于，所述操作部件包括设置在螺纹杆（17）一端的手轮（6），所述手轮（6）的边缘设有摇杆（13）。
4.根据权利要求1所述的一种方便调节固定的汽车假人保护装置，其特征在于，两个所述螺纹杆（17）的螺纹呈对称设置，所述螺纹杆（17）的上方支撑板（16）与壳体（2）的内壁之间固定有平衡杆（15），并且平衡杆（15）贯穿移动块（14）。
5.根据权利要求1所述的一种方便调节固定的汽车假人保护装置，其特征在于，所述肩部限位部件包括设置第一连接柱（1）一端下方的矩形杆（24），所述矩形杆（24）的上端贯穿第一连接柱（1）并延伸出去设有阻挡板（28），所述矩形杆（24）的下端设有固定板（29），所述固定板（29）的底部的边缘设有第二限位板（26），所述固定板（29）的上方与第一连接柱（1）之间矩形杆（24）上套设有第二弹簧（25）。
6.根据权利要求5所述的一种方便调节固定的汽车假人保护装置，其特征在于，所述阻挡板（28）的上方设有提手（27）。
7.根据权利要求1所述的一种方便调节固定的汽车假人保护装置，其特征在于，所述竖板（4）的一侧和底板（12）的上方均设有限位框（7），所述限位框（7）内固定安装有海绵体（8），所述海绵体（8）的一侧从限位框（7）内延伸出去。
8.根据权利要求1所述的一种方便调节固定的汽车假人保护装置，其特征在于，所述底板（12）的侧面等距设有多个安装板（22），所述安装板（22）的中心处设有安装孔（23）。
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