CN112010393A - 油水分离装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种油水分离装置，包括：油水池；分离器；浮油收集器，所述浮油收集器连通油水池和分离器设置，所述浮油收集器用于将油水池池面上的浮油收集到分离器内；污油收集箱，所述污油收集箱通过浮油管路连接于分离器内，所述污油收集箱用于收集分离器内浮油；净水回流管，所述净水回流管两端分别连接分离器和油水池设置。本发明公开了一种油水分离装置，浮油收集器将漂浮于油水池池面上的浮油收集到分离器内，分离器将浮油中的污油收集到污油收集箱内，将浮油中的净水通过净水回流管回流到油水池内，从而完成油水池内油水分离的目的，提高了利用沉淀法实油水分离的效果。

Description

油水分离装置

技术领域

本发明涉及油水分离技术领域，具体地说，涉及一种油水分离装置。

背景技术

含油污水在处理再利用时，传统的沉淀法，不能很好的进行油水分离。

发明内容

为达到上述目的，本发明公开了一种油水分离装置，包括：

油水池；

分离器；

浮油收集器，所述浮油收集器连通油水池和分离器设置，所述浮油收集器用于将油水池池面上的浮油收集到分离器内；

污油收集箱，所述污油收集箱通过浮油管路连接于分离器内，所述污油收集箱用于收集分离器内浮油；

净水回流管，所述净水回流管两端分别连接分离器和油水池设置。

优选的，所述浮油收集器包括：

安装杆，所述安装杆横向位于油水池内；

浮球，两个所述浮球分别通过螺杆对称连接于安装杆上；

带泵管路，所述带泵管路一端连接于安装杆上，所述带泵管路另一端连接于分离器上；

进水口，所述进水口连接于带泵管路进水端，所述进水口朝上设置，并位于安装杆上方。

优选的，所述带泵管路进水端连接有止回阀。

优选的，所述分离器包括：

壳体，所述带泵管路远离进水口端、以及所述净水回流管均连接于壳体上，所述浮油管路远离污油收集箱端连接于壳体上；

物体凝聚剂添加口，所述物体凝聚剂添加口位于壳体顶端。

优选的，所述净水回流管靠近壳体端相对壳体底端的高度低于所述浮油管路靠近壳体端相对壳体底端的高度。

优选的，所述壳体侧端靠近底端位置连接有排污阀。

优选的，还包括：固定管座，所述固定管座安装于安装杆上，所述带泵管路靠近进水口端夹设于固定管座内，所述固定管座包括：

第一座体，所述第一座体安装于安装杆上；

第一安装孔，所述第一安装孔开设于第一座体上；

第一进管通道，所述第一进管通道开设于第一座体上，所述第一进管通道连通于第一安装孔内；

第一卡爪安装槽，两个所述卡爪安装槽以第一进管通道为中心对称开设于第一安装孔孔壁上；

第一卡爪，所述第一卡爪通过第一弹簧安装于第一卡爪安装槽内，所述第一卡爪远离第一弹簧端适配带泵管路外壁设置；

驱动电机，所述驱动电机安装于第一座体底端；

第一传动室，两个所述第一传动室以第一安装孔为中心对称设于第一座体内；

第一锥齿轮，所述第一锥齿轮位于第一传动室内；

第二锥齿轮，所述第二锥齿轮位于第一传动室内，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合；

第一带轮传动室，所述第一带轮传动室位于第一座体内；

第一带轮，两个所述第一带轮位于第一带轮传动室内，两个所述第一带轮上套设有第一传动带；

第一传动轴，所述第一传动轴一端与第二锥齿轮连接，所述第一传动轴另一端穿设于第一带轮传动室内与第一带轮连接；

第一转轴安装室，两个所述第一转轴安装室以第一安装孔为中心对称设于第一座体内，所述第一转轴安装室位于第一卡爪安装槽上方，所述第一转轴安装室连通第一卡爪安装槽设置；

第一转轴，所述第一转轴安装于第一转轴安装室内；

第一驱动齿轮，所述第一驱动齿轮安装于第一转轴上，所述第一驱动齿轮设为扇形结构，所述第一卡爪上开设有用于与第一驱动齿轮啮合的卡齿；

第二传动室，所述第二传动室设于第一座体内；

第二带轮、第三带轮，所述第二带轮和第三带轮通过第二传动带连接于第二传动室内，所述第二带轮安装于其中一个所述第一传动轴上，所述第三带轮安装于其中一个所述第一转轴上；

第三传动室，所述第三传动室设于第一座体内；

第一齿轮、第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮啮合连接于第三传动室内，所述第一齿轮安装于其中另一个所述第一传动轴上，所述第二齿轮安装于其中另一个所述第一转轴上；

齿条安装槽，所述齿条安装槽开设于第一座体顶端；

齿条，所述齿条竖直安装于齿条安装槽内；

第三齿轮，所述第三齿轮位于齿条安装槽内，所述第三齿轮与齿条啮合；

第三锥齿轮，所述第三锥齿轮位于其中一个所述第一传动室内，所述第三锥齿轮与第一锥齿轮啮合；

第二转轴，所述第二转轴一端与其中一个所述第一锥齿轮连接，所述第二转轴另一端与第三齿轮连接；

第二座体，所述第二座体位于第一座体上方，所述齿条顶端与第二座体连接；

第二安装孔，所述第二安装孔开设于第二座体上；

第二进管通道，所述第二进管通道开设于第二座体上，所述第二进管通道连通于二安装孔内；

第二卡爪安装槽，两个所述卡爪安装槽以第二进管通道为中心对称开设于第二安装孔孔壁上；

第二卡爪，所述第二卡爪通过第二弹簧安装于第二卡爪安装槽内，所述第二卡爪远离第二弹簧端适配带泵管路外壁设置；

第四传动室，所述第四传动室位于第二座体内；

第四锥齿轮，所述第四锥齿轮位于第四传动室内；

第五锥齿轮，所述第五锥齿轮位于第四传动室内，所述第五锥齿轮与第四锥齿轮啮合；

花键套，所述第四锥齿轮安装于花键套上；

花键轴，所述花键轴一端与驱动电机输出端连接，所述花键轴另一端穿设第一传动室、第四传动室设置，其中另一个所述第一锥齿轮、花键套均安装于花键轴上；

第三转轴安装室，所述第三转轴安装室设于第二座体内，所述第三转轴安装室位于第二卡爪安装槽上方，所述第三转轴安装室连通第二卡爪安装槽设置；

第三转轴，所述第三转轴安装于第三转轴安装室内；

第二驱动齿轮，所述第二驱动齿轮安装于第三转轴上，所述第二驱动齿轮设为扇形结构，所述第二卡爪上开设有用于与第二驱动齿轮啮合的卡齿；

第二带轮传动室，所述第二带轮传动室位于第二座体内；

第四带轮，两个所述第四带轮位于第二带轮传动室内，两个所述第四带轮上套设有第三传动带，其中一个所述第三转轴穿设于第二带轮传动室内与其中一个所述第四带轮连接；

第二传动轴，所述第二传动轴一端与第五锥齿轮连接，所述第二传动轴另一端穿设于第二带轮传动室内与其中另一个所述第四带轮连接；

第三传动室，所述第三传动室设于第二座体内；

第四齿轮、第五齿轮，所述第四齿轮和第五齿轮啮合连接于第三传动室内，所述第四齿轮安装于第二传动轴上，所述第五齿轮安装于其中另一个所述第三转轴上。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明流程图；

图2为本发明中浮油收集器结构示意图；

图3为本发明中固定管座剖视图；

图4为本发明中第一座体内部结构示意图；

图5为本发明中第二座体内部结构示意图。

图中：1.油水池；2.分离器；3.浮油收集器；4.污油收集箱；5.净水回流管；6.浮油管路；7.固定管座；21.壳体；22.物体凝聚剂添加口；31.安装杆；32.浮球；33.螺杆；34.带泵管路；35.进水口；51.第三转轴安装室；52.第三转轴；53.第二驱动齿轮；54.第二带轮传动室；55.第四带轮；56.第三传动带；57.第二传动轴；58.第三传动室；59.第四齿轮；50.第五齿轮；61.第二安装孔；62.第二进管通道；63.第二卡爪安装槽；64.第二卡爪；65.第二弹簧；66.第四传动室；67.第四锥齿轮；68.第五锥齿轮；69.花键套；60.花键轴；71.第一座体；72.第一安装孔；73.第一进管通道；74.第一卡爪安装槽；75.第一卡爪；76.第一弹簧；77.第一传动室；78.第一锥齿轮；79.第二锥齿轮；70.第一带轮传动室；81.第一带轮；82.第一传动带；83.第一传动轴；84.第一转轴安装室；85.第一转轴；86.第一驱动齿轮；87.第二传动室；88.第二带轮；89.第三带轮；80.第二传动带；91.第三传动室；92.第一齿轮；93.第二齿轮；94.齿条安装槽；95.齿条；96.第三齿轮；98.第二转轴；99.第二座体；90.驱动电机。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

下面将结合附图对本发明做进一步描述。

如图1所示，本实施例提供的一种油水分离装置，包括：

油水池1；

分离器2；

浮油收集器3，所述浮油收集器3连通油水池1和分离器2设置，所述浮油收集器3用于将油水池1池面上的浮油收集到分离器2内；

污油收集箱4，所述污油收集箱4通过浮油管路6连接于分离器2内，所述污油收集箱4用于收集分离器2内浮油；

净水回流管5，所述净水回流管5两端分别连接分离器2和油水池1设置。

上述技术方案的工作原理和有益效果为：

本发明公开了一种油水分离装置，浮油收集器3将漂浮于油水池1池面上的浮油收集到分离器2内，分离器2将浮油中的污油收集到污油收集箱4内，将浮油中的净水通过净水回流管5回流到油水池1内，从而完成油水池1内油水分离的目的，提高了利用沉淀法实油水分离的效果。

如图2所示，本发明提供的一个实施例中，所述浮油收集器3包括：

安装杆31，所述安装杆31横向位于油水池1内；

浮球32，两个所述浮球32分别通过螺杆33对称连接于安装杆31上；

带泵管路34，所述带泵管路34一端连接于安装杆31上，所述带泵管路34另一端连接于分离器2上；

进水口35，所述进水口35连接于带泵管路34进水端，所述进水口35朝上设置，并位于安装杆31上方。

上述技术方案的工作原理和有益效果为：

安装杆31顶端靠近两端位置通过螺杆33连接有浮球32，浮球32浮于油水池1池面上，进水口35位于浮油层内，带泵管路34将浮油层的浮油吸入分离器2内，浮球2通过螺杆33连接于安装杆31上，通过螺杆33的转动，调整浮球2与安装杆31的垂直高度，进而实现进水口35的高度调节。

本发明提供的一个实施例中，所述带泵管路34进水端连接有止回阀。

上述技术方案的有益效果为：

止回阀的设置防止带泵管路34内浮油的回流。

本发明提供的一个实施例中，所述分离器2包括：

壳体21，所述带泵管路34远离进水口35端、以及所述净水回流管5均连接于壳体21上，所述浮油管路6远离污油收集箱4端连接于壳体21上；

物体凝聚剂添加口22，所述物体凝聚剂添加口22位于壳体21顶端。

上述技术方案的工作原理和有益效果为：

通过物体凝聚剂添加口22加入物体凝聚剂，从而使污油形成浮油漂浮于壳体21内的水面上，随着壳体21内液位的上升，浮油高度随之上升，当所述浮油上升到浮油管路6高度时，浮油通过浮油管路6回流到污油收集箱4内，浮油层下的净水通过净水回流管5回流到油水池1内。

本发明提供的一个实施例中，所述净水回流管5靠近壳体21端相对壳体21底端的高度低于所述浮油管路6靠近壳体21端相对壳体21底端的高度。

本发明提供的一个实施例中，所述壳体21侧端靠近底端位置连接有排污阀。

如图3至图5所示，本发明提供的一个实施例中，还包括：固定管座7，所述固定管座7安装于安装杆31上，所述带泵管路34靠近进水口35端夹设于固定管座7内，所述固定管座7包括：

第一座体71，所述第一座体71安装于安装杆31上；

第一安装孔72，所述第一安装孔72开设于第一座体71上；

第一进管通道73，所述第一进管通道73开设于第一座体71上，所述第一进管通道73连通于第一安装孔72内；

第一卡爪安装槽74，两个所述卡爪安装槽74以第一进管通道73为中心对称开设于第一安装孔72孔壁上；

第一卡爪75，所述第一卡爪75通过第一弹簧76安装于第一卡爪安装槽74内，所述第一卡爪75远离第一弹簧76端适配带泵管路34外壁设置；

驱动电机90，所述驱动电机90安装于第一座体71底端；

第一传动室77，两个所述第一传动室77以第一安装孔72为中心对称设于第一座体71内；

第一锥齿轮78，所述第一锥齿轮78位于第一传动室77内；

第二锥齿轮79，所述第二锥齿轮79位于第一传动室77内，所述第二锥齿轮79与第一锥齿轮78啮合；

第一带轮传动室70，所述第一带轮传动室70位于第一座体71内；

第一带轮81，两个所述第一带轮81位于第一带轮传动室70内，两个所述第一带轮81上套设有第一传动带82；

第一传动轴83，所述第一传动轴83一端与第二锥齿轮79连接，所述第一传动轴81另一端穿设于第一带轮传动室79内与第一带轮81连接；

第一转轴安装室84，两个所述第一转轴安装室84以第一安装孔72为中心对称设于第一座体71内，所述第一转轴安装室84位于第一卡爪安装槽74上方，所述第一转轴安装室84连通第一卡爪安装槽74设置；

第一转轴85，所述第一转轴85安装于第一转轴安装室84内；

第一驱动齿轮86，所述第一驱动齿轮86安装于第一转轴85上，所述第一驱动齿轮86设为扇形结构，所述第一卡爪75上开设有用于与第一驱动齿轮86啮合的卡齿；

第二传动室87，所述第二传动室87设于第一座体71内；

第二带轮88、第三带轮89，所述第二带轮88和第三带轮89通过第二传动带80连接于第二传动室87内，所述第二带轮88安装于其中一个所述第一传动轴83上，所述第三带轮89安装于其中一个所述第一转轴85上；

第三传动室91，所述第三传动室91设于第一座体71内；

第一齿轮92、第二齿轮93，所述第一齿轮92和第二齿轮93啮合连接于第三传动室91内，所述第一齿轮92安装于其中另一个所述第一传动轴83上，所述第二齿轮93安装于其中另一个所述第一转轴85上；

齿条安装槽94，所述齿条安装槽94开设于第一座体71顶端；

齿条95，所述齿条95竖直安装于齿条安装槽94内；

第三齿轮96，所述第三齿轮96位于齿条安装槽94内，所述第三齿轮96与齿条95啮合；

第三锥齿轮97，所述第三锥齿轮97位于其中一个所述第一传动室77内，所述第三锥齿轮97与第一锥齿轮78啮合；

第二转轴98，所述第二转轴98一端与其中一个所述第一锥齿轮78连接，所述第二转轴98另一端与第三齿轮96连接；

第二座体99，所述第二座体99位于第一座体71上方，所述齿条95顶端与第二座体99连接；

第二安装孔61，所述第二安装孔61开设于第二座体99上；

第二进管通道62，所述第二进管通道62开设于第二座体99上，所述第二进管通道62连通于二安装孔61内；

第二卡爪安装槽63，两个所述卡爪安装槽63以第二进管通道62为中心对称开设于第二安装孔61孔壁上；

第二卡爪64，所述第二卡爪64通过第二弹簧65安装于第二卡爪安装槽63内，所述第二卡爪64远离第二弹簧65端适配带泵管路34外壁设置；

第四传动室66，所述第四传动室66位于第二座体99内；

第四锥齿轮67，所述第四锥齿轮67位于第四传动室66内；

第五锥齿轮68，所述第五锥齿轮68位于第四传动室66内，所述第五锥齿轮68与第四锥齿轮67啮合；

花键套69，所述第四锥齿轮67安装于花键套69上；

花键轴60，所述花键轴69一端与驱动电机90输出端连接，所述花键轴60另一端穿设第一传动室77、第四传动室66设置，其中另一个所述第一锥齿轮78、花键套69均安装于花键轴60上；

第三转轴安装室51，所述第三转轴安装室51设于第二座体99内，所述第三转轴安装室51位于第二卡爪安装槽63上方，所述第三转轴安装室51连通第二卡爪安装槽63设置；

第三转轴52，所述第三转轴52安装于第三转轴安装室52内；

第二驱动齿轮53，所述第二驱动齿轮53安装于第三转轴52上，所述第二驱动齿轮53设为扇形结构，所述第二卡爪64上开设有用于与第二驱动齿轮53啮合的卡齿；

第二带轮传动室54，所述第二带轮传动室54位于第二座体99内；

第四带轮55，两个所述第四带轮55位于第二带轮传动室54内，两个所述第四带轮55上套设有第三传动带56，其中一个所述第三转轴52穿设于第二带轮传动室54内与其中一个所述第四带轮55连接；

第二传动轴57，所述第二传动轴57一端与第五锥齿轮68连接，所述第二传动轴57另一端穿设于第二带轮传动室54内与其中另一个所述第四带轮55连接；

第三传动室58，所述第三传动室58设于第二座体99内；

第四齿轮59、第五齿轮50，所述第四齿轮59和第五齿轮50啮合连接于第三传动室58内，所述第四齿轮59安装于第二传动轴57上，所述第五齿轮50安装于其中另一个所述第三转轴52上。

上述技术方案的工作原理和有益效果为：

带泵管路34靠近进水口35端依次经过第一进管通道73、第二进管通道62插入第一安装孔72、第二安装孔61内，初始状态下，第一弹簧76呈拉伸状态，第二弹簧65呈收缩状态，第二弹簧76抵住第一卡爪75自第一卡爪安装槽74内伸出卡住带泵管路，当驱动电机90工作，进而带动与驱动电机90输出端连接的花键轴60转动，进而带动连接于花键轴60上的第一锥齿轮78在第一传动室77转动、与花键轴60通过花键套69连接的第四锥齿轮67在第四传动室66内转动，进而带动与第一锥齿轮78啮合的第二锥齿轮79转动、与第四锥齿轮67啮合的第五锥齿轮68转动，从而带动与第二锥齿轮79连接的第一传动轴83转动、与第五锥齿轮68连接的第二传动轴57转动，第一传动轴83通过第二带轮88、与第二带轮88通过第二传动带80连接的第三带轮89、与第三带轮89连接的第一转轴85、以及第一传动轴83通过第一带轮81、第一传动带82连接的第一传动轴83、与第一传动轴83通过啮合的第一齿轮92、第二齿轮93连接的第一转轴85、连接于第一转轴85上的第一驱动齿轮86带动位于第一卡爪槽74内的第一卡爪75松开带泵管路34，同步地，第二传动轴57通过第四带轮55、第三传动带56连接的第三转轴52、以及与第二传动轴57通过第四齿轮59、第五齿轮50啮合的第三转轴52带动与第三转轴52连接的第二驱动齿轮53、带动位于第二卡爪槽63内的第二卡爪64伸出，位于第二卡爪槽63内的第二卡爪64卡住带泵管路34，此时，与第一传动轴83通过啮合的第二锥齿轮79、第一锥齿轮78连接的第二转轴98带动第三齿轮96转动，从而带动与第三齿轮96啮合的齿条95在齿条安装槽94内上升，从而带动第二座体99上升，通过第二卡爪64固定连接于第二座体99内的带泵管路34上升，带泵管路34带动进水口35在浮油层内升降，从而最大化的收集浮油层的浮油。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (7)

1.一种油水分离装置，其特征在于，包括：

油水池(1)；

分离器(2)；

浮油收集器(3)，所述浮油收集器(3)连通油水池(1)和分离器(2)设置，所述浮油收集器(3)用于将油水池(1)池面上的浮油收集到分离器(2)内；

污油收集箱(4)，所述污油收集箱(4)通过浮油管路(6)连接于分离器(2)内，所述污油收集箱(4)用于收集分离器(2)内浮油；

净水回流管(5)，所述净水回流管(5)两端分别连接分离器(2)和油水池(1)设置。

2.根据权利要求1所述的一种油水分离装置，其特征在于，所述浮油收集器(3)包括：

安装杆(31)，所述安装杆(31)横向位于油水池(1)内；

浮球(32)，两个所述浮球(32)分别通过螺杆(33)对称连接于安装杆(31)上；

带泵管路(34)，所述带泵管路(34)一端连接于安装杆(31)上，所述带泵管路(34)另一端连接于分离器(2)上；

进水口(35)，所述进水口(35)连接于带泵管路(34)进水端，所述进水口(35)朝上设置，并位于安装杆(31)上方。

3.根据权利要求2所述的一种油水分离装置，其特征在于，所述带泵管路(34)进水端连接有止回阀。

4.根据权利要求2所述的一种油水分离装置，其特征在于，所述分离器(2)包括：

壳体(21)，所述带泵管路(34)远离进水口(35)端、以及所述净水回流管(5)均连接于壳体(21)上，所述浮油管路(6)远离污油收集箱(4)端连接于壳体(21)上；

物体凝聚剂添加口(22)，所述物体凝聚剂添加口(22)位于壳体(21)顶端。

5.根据权利要求4所述的一种油水分离装置，其特征在于，所述净水回流管(5)靠近壳体(21)端相对壳体(21)底端的高度低于所述浮油管路(6)靠近壳体(21)端相对壳体(21)底端的高度。

6.根据权利要求4所述的一种油水分离装置，其特征在于，所述壳体(21)侧端靠近底端位置连接有排污阀。

7.根据权利要求2所述的一种油水分离装置，其特征在于，还包括：固定管座(7)，所述固定管座(7)安装于安装杆(31)上，所述带泵管路(34)靠近进水口(35)端夹设于固定管座(7)内，所述固定管座(7)包括：

第一座体(71)，所述第一座体(71)安装于安装杆(31)上；

第一安装孔(72)，所述第一安装孔(72)开设于第一座体(71)上；

第一进管通道(73)，所述第一进管通道(73)开设于第一座体(71)上，所述第一进管通道(73)连通于第一安装孔(72)内；

第一卡爪安装槽(74)，两个所述卡爪安装槽(74)以第一进管通道(73)为中心对称开设于第一安装孔(72)孔壁上；

第一卡爪(75)，所述第一卡爪(75)通过第一弹簧(76)安装于第一卡爪安装槽(74)内，所述第一卡爪(75)远离第一弹簧(76)端适配带泵管路(34)外壁设置；

驱动电机(90)，所述驱动电机(90)安装于第一座体(71)底端；

第一传动室(77)，两个所述第一传动室(77)以第一安装孔(72)为中心对称设于第一座体(71)内；

第一锥齿轮(78)，所述第一锥齿轮(78)位于第一传动室(77)内；

第二锥齿轮(79)，所述第二锥齿轮(79)位于第一传动室(77)内，所述第二锥齿轮(79)与第一锥齿轮(78)啮合；

第一带轮传动室(70)，所述第一带轮传动室(70)位于第一座体(71)内；

第一带轮(81)，两个所述第一带轮(81)位于第一带轮传动室(70)内，两个所述第一带轮(81)上套设有第一传动带(82)；

第一传动轴(83)，所述第一传动轴(83)一端与第二锥齿轮(79)连接，所述第一传动轴(81)另一端穿设于第一带轮传动室(79)内与第一带轮(81)连接；

第一转轴安装室(84)，两个所述第一转轴安装室(84)以第一安装孔(72)为中心对称设于第一座体(71)内，所述第一转轴安装室(84)位于第一卡爪安装槽(74)上方，所述第一转轴安装室(84)连通第一卡爪安装槽(74)设置；

第一转轴(85)，所述第一转轴(85)安装于第一转轴安装室(84)内；

第一驱动齿轮(86)，所述第一驱动齿轮(86)安装于第一转轴(85)上，所述第一驱动齿轮(86)设为扇形结构，所述第一卡爪(75)上开设有用于与第一驱动齿轮(86)啮合的卡齿；

第二传动室(87)，所述第二传动室(87)设于第一座体(71)内；

第二带轮(88)、第三带轮(89)，所述第二带轮(88)和第三带轮(89)通过第二传动带(80)连接于第二传动室(87)内，所述第二带轮(88)安装于其中一个所述第一传动轴(83)上，所述第三带轮(89)安装于其中一个所述第一转轴(85)上；

第三传动室(91)，所述第三传动室(91)设于第一座体(71)内；

第一齿轮(92)、第二齿轮(93)，所述第一齿轮(92)和第二齿轮(93)啮合连接于第三传动室(91)内，所述第一齿轮(92)安装于其中另一个所述第一传动轴(83)上，所述第二齿轮(93)安装于其中另一个所述第一转轴(85)上；

齿条安装槽(94)，所述齿条安装槽(94)开设于第一座体(71)顶端；

齿条(95)，所述齿条(95)竖直安装于齿条安装槽(94)内；

第三齿轮(96)，所述第三齿轮(96)位于齿条安装槽(94)内，所述第三齿轮(96)与齿条(95)啮合；

第二转轴(98)，所述第二转轴(98)一端与其中一个所述第一锥齿轮(78)连接，所述第二转轴(98)另一端与第三齿轮(96)连接；

第二座体(99)，所述第二座体(99)位于第一座体(71)上方，所述齿条(95)顶端与第二座体(99)连接；

第二安装孔(61)，所述第二安装孔(61)开设于第二座体(99)上；

第二进管通道(62)，所述第二进管通道(62)开设于第二座体(99)上，所述第二进管通道(62)连通于二安装孔(61)内；

第二卡爪安装槽(63)，两个所述卡爪安装槽(63)以第二进管通道(62)为中心对称开设于第二安装孔(61)孔壁上；

第二卡爪(64)，所述第二卡爪(64)通过第二弹簧(65)安装于第二卡爪安装槽(63)内，所述第二卡爪(64)远离第二弹簧(65)端适配带泵管路(34)外壁设置；

第四传动室(66)，所述第四传动室(66)位于第二座体(99)内；

第四锥齿轮(67)，所述第四锥齿轮(67)位于第四传动室(66)内；

第五锥齿轮(68)，所述第五锥齿轮(68)位于第四传动室(66)内，所述第五锥齿轮(68)与第四锥齿轮(67)啮合；

花键套(69)，所述第四锥齿轮(67)安装于花键套(69)上；

花键轴(60)，所述花键轴(69)一端与驱动电机(90)输出端连接，所述花键轴(60)另一端穿设第一传动室(77)、第四传动室(66)设置，其中另一个所述第一锥齿轮(78)、花键套(69)均安装于花键轴(60)上；

第三转轴安装室(51)，所述第三转轴安装室(51)设于第二座体(99)内，所述第三转轴安装室(51)位于第二卡爪安装槽(63)上方，所述第三转轴安装室(51)连通第二卡爪安装槽(63)设置；

第三转轴(52)，所述第三转轴(52)安装于第三转轴安装室(52)内；

第二驱动齿轮(53)，所述第二驱动齿轮(53)安装于第三转轴(52)上，所述第二驱动齿轮(53)设为扇形结构，所述第二卡爪(64)上开设有用于与第二驱动齿轮(53)啮合的卡齿；

第二带轮传动室(54)，所述第二带轮传动室(54)位于第二座体(99)内；

第四带轮(55)，两个所述第四带轮(55)位于第二带轮传动室(54)内，两个所述第四带轮(55)上套设有第三传动带(56)，其中一个所述第三转轴(52)穿设于第二带轮传动室(54)内与其中一个所述第四带轮(55)连接；

第二传动轴(57)，所述第二传动轴(57)一端与第五锥齿轮(68)连接，所述第二传动轴(57)另一端穿设于第二带轮传动室(54)内与其中另一个所述第四带轮(55)连接；

第三传动室(58)，所述第三传动室(58)设于第二座体(99)内；

第四齿轮(59)、第五齿轮(50)，所述第四齿轮(59)和第五齿轮(50)啮合连接于第三传动室(58)内，所述第四齿轮(59)安装于第二传动轴(57)上，所述第五齿轮(50)安装于其中另一个所述第三转轴(52)上。

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