CN112007832A - 一种汽车零部件加工用烘干装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了汽车零配件生产技术领域的一种汽车零部件加工用烘干装置，包括烘干箱，所述烘干箱的底端四角设置有支撑块，所述烘干箱的前壁中部开设有进出料口，所述进出料口的外端上下侧设有隔离门机构，所述烘干箱内腔中部设有上隔板，所述上隔板顶面与进出料口底面齐平，所述上隔板将烘干箱内腔分为上侧的风冷腔以及下侧的烘干腔，所述上隔板上横向等间隔分布有烘干腔进出口，本发明设置的空气过滤箱，利用电除尘原理，使得空气中的灰尘颗粒带电后被吸附在电极板组上，结合粗精过滤网，能够高效的去除进入烘干箱内的空气中的灰尘颗粒，避免灰尘颗粒粘附在漆面上，有效保证了汽车零部件喷漆面的美观度。

Description

一种汽车零部件加工用烘干装置

技术领域

本发明涉及汽车零配件生产技术领域，具体为一种针对管柱状小型汽车零部件用的上漆机。

背景技术

汽车零配件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零配件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零配件作基础，零配件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零配件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零配件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

为了减缓金属零配件的腐蚀老化，需要在其表面进行喷漆处理，空气喷涂系利用压缩空气将涂料雾化的喷涂方法，广泛应用于汽车、家具及各行各业，可以说是一种操作方便、换色容易、雾化效果好、可以得到细致修饰的高质量表面的涂装方法，为使汽车零部件表面喷漆能够较为牢固的粘结，产品喷漆后都需要烘干。

专利号CN201921281950.0公开了公开了一种汽车零部件喷漆用烘干装置，包括主体和调节机构，所述主体的外壁内侧设置有预留孔，且主体的外壁两侧活动安置有限位块，所述调节机构活动连接于主体的底部，且主体的内壁底部活动设置有竖杆，所述竖杆的外壁活动安置有活动机构，所述主体的内壁活动设置有散热机构，且主体的外壁活动安置有挡板，所述挡板的内部连接有防护杆。该汽车零部件喷漆用烘干装置设置有主体，连接座通过限位栓与主体构成可拆卸结构，使用者可根据装置的使用环境，自由选择是否需要将连接座固定在装置上运行，如需使用连接座时，可将连接座通过限位栓固定在装置底部运行，提高装置使用的灵活性。

然而上述装置直接利用风扇将外界风对着加热干吹风，我们知道，喷漆结束后漆料上容易沾覆杂质，上述吹风方式没有对空气进行过滤，外界灰尘很容易随着气流吹向汽车零部件喷漆面上，灰尘粘附在未干燥的漆面上导致喷漆美观度大大降低；同时上述烘干装置的烘干效率仍需要进一步提升，且该装置只能一批一批的进行干燥处理，由于不同的喷漆件往往需要不同的干燥时间，现有装置明显不能很好的胜任多种类喷漆零部件的干燥过程。

基于此，本发明提出了一种汽车零部件加工用烘干装置。

发明内容

本发明的目的在于提出一种汽车零部件加工用烘干装置，以解决上述“上述吹风方式没有对空气进行过滤，外界灰尘很容易随着气流吹向汽车零部件喷漆面上，灰尘粘附在未干燥的漆面上导致喷漆美观度大大降低；同时上述烘干装置的烘干效率仍需要进一步提升，且该装置只能一批一批的进行干燥处理，由于不同的喷漆件往往需要不同的干燥时间，现有装置明显不能很好的胜任多种类喷漆零部件的干燥过程”的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用烘干装置，包括烘干箱，所述烘干箱的底端四角设置有支撑块，所述烘干箱的前壁中部开设有进出料口，所述进出料口的外端上下侧设有隔离门机构，所述烘干箱内腔中部设有上隔板，所述上隔板顶面与进出料口底面齐平，所述上隔板将烘干箱内腔分为上侧的风冷腔以及下侧的烘干腔，所述上隔板上横向等间隔分布有烘干腔进出口；

所述烘干腔的后壁上等间距开设有加热槽，所述加热槽位置与烘干腔进出口位置相适应，所述加热槽内竖直分布有电加热棒；

所述风冷腔的顶部等间距设有纵向位移机构，所述纵向位移机构一一对应位于烘干腔进出口的正上方，所述纵向位移机构的活动端底部固接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底端固接有转动连接块，所述转动连接块的底端转动安装有载物架；

所述风冷腔的左壁下部设置有进风罩，所述风冷腔的右壁下部设置有排风罩，所述排风罩内安装有抽风机，所述烘干箱的左壁外侧设置有空气过滤箱，所述进风罩与空气过滤箱之间连接有进风导管，所述烘干箱的后壁下侧横向设置有吹风壳体，所述排风罩与吹风壳体的右端之间连接有排风导管，所述吹风壳体与所有加热槽相连通；

所述烘干腔内腔下部设置有下隔板，所述下隔板上横向等间距设置有圆孔，所述圆孔位于烘干腔进出口正下方，且圆孔与烘干腔进出口一一对应，所述下隔板的下侧腔内等间距竖直转动设置有磁吸旋转驱动机构，所述磁吸旋转驱动机构位于圆孔正下方，且磁吸旋转驱动机构与圆孔一一对应，所有磁吸旋转驱动机构的旋转中心轴之间通过传动链驱动连接，任意一组的磁吸旋转驱动机构旋转中心轴贯穿烘干箱底壁连接有旋转电机。

优选的，所述隔离门机构包括有上玻璃门和下玻璃门，所述上玻璃门和下玻璃门上下相对设置，所述上玻璃门顶部两侧连接有上门伸缩气缸，所述下玻璃门底部两侧连接有下门伸缩气缸，所述上门伸缩气缸以及下门伸缩气缸均固定安装在烘干箱前壁上，所述上玻璃门和下玻璃门在合拢后完全覆盖进出料口。

优选的，所述纵向位移机构包括有设在烘干箱顶壁的滑轨，所述滑轨上滑动设有活动块，所述纵向位移机构还包括有位移丝杆，所述位移丝杆转动设在烘干箱内腔顶部，且位移丝杆纵向螺接贯穿活动块，所述位移丝杆的后端连接有位移电机。

优选的，所述载物架包括有中心杆架，所述中心杆架的上下端分别设置有上连接板和下连接板，所述上连接板和下连接板尺寸与烘干腔进出口相契合，所述上连接板的顶端中部设置有转动连接头，所述转动连接头与转动连接块之间限位转动连接，所述中心杆架的杆壁上均匀分布有碗型承托架，所述下连接板为磁性金属材料制作。

优选的，所述碗型承托架包括有碗型金属网，所述碗型金属网内侧中部横向设置有载板，所述载板的顶面上均匀分布有气孔。

优选的，所述下连接板与中心杆架的连接处设有缓冲结构，所述缓冲机构包括设置在中心杆架底端的插孔，所述插孔内活动插接有活动连杆，所述活动连杆底端固接下连接板，所述活动连杆顶端与插孔内顶壁之间连接有缓冲弹簧，所述活动连杆的顶端两侧设有限位块，所述插孔的内壁上对应限位块开设有限位滑槽。

优选的，所述磁吸旋转驱动机构包括有中心转轴，所述中心转轴转动设在烘干箱内侧底板上，所述中心转轴的顶端设置有电磁吸盘，所述电磁吸盘的底面设有蓄电池，所述中心转轴上设有与传动链连接的链轮。

优选的，所述磁吸旋转驱动机构还包括有设在烘干箱内侧底板上的无线充电器，所述蓄电池为与之匹配的可充电电池，所述蓄电池为圆环状结构，所述蓄电池内配置有BMS系统。

优选的，所述吹风壳体为长条状空心壳体，所述吹风壳体的前侧等间距开设有吹风口，所述吹风口与加热槽一一对应连通。

优选的，所述空气过滤箱包括有箱体，所述箱体的左侧壁下部设置有进气口，所述箱体的顶端中部设有出气口，所述出气口与进风导管的底端连接，所述出气口的前端设置有粗滤网，所述出气口的内侧设置有通电金属网，所述箱体的内侧上部设置有精滤网，所述箱体的内腔中部设置有电极板组，所述电极板组由多个正负极板交替排列组成，所述箱体的内腔前后侧壁上对应分布有电极板卡座，所述箱体的内腔下部插接有集尘抽屉。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明设置的空气过滤箱，利用电除尘原理，使得空气中的灰尘颗粒带电后被吸附在电极板组上，结合粗精过滤网，能够高效的去除进入烘干箱内的空气中的灰尘颗粒，避免灰尘颗粒粘附在漆面上，有效保证了汽车零部件喷漆面的美观度；

2、本发明通过设置上隔板将烘干箱分为风冷腔以及烘干腔，在喷漆零部件干燥完成后可以使其快速冷却，从而可以快速更替喷漆零部件进行干燥处理，使得整个干燥流程变得更加快速；

3、本发明通过设置的吹风壳体、排风导管等部件，能够将冷却过程中的空气倒入至加热槽中，由于该部分气体具备一定余热，使用其对电加热棒进行吹风，可以减少热量的损耗，同时可以提高干燥效率；

4、本发明设置的转动连接件、载物架、液压伸缩杆等结构，使得不同零部件之间的干燥冷却过程不干扰，使得干燥装置能够具备更强的实用性，使用者可以根据需要单独处理任意一组载物架上的零部件；

5、本发明设置磁吸旋转驱动机构能够在载物架靠近时，通过磁力作用，使得载物架与磁吸旋转驱动机构之间保持吸力连接，在磁吸旋转驱动机构旋转时，可以带动载物架旋转，进而使得其上的零部件与热风均匀的接触，进一步提高物件干燥效果；

6、本发明磁吸旋转驱动机构中，电磁吸盘上自带有可充蓄电池，在其底部配备无线充电模块为其充电，该种结构避免了有线式供电模式，电磁吸盘可任意旋转，不会出现线缆缠绕的问题；

7、本方案中载物架的下连接板可被电磁吸盘吸引，且下连接板与中心杆架之间设有缓冲结构，该结构使得下连接板能够适应性靠近电磁吸盘，无需液压伸缩杆精准控制载物架的移动距离，更合理；

8、本方案中载物架可在纵向位移机构的驱动下移动至靠近进出料口的位置，使得物料的装载卸料过程更加方便，且在进出料口设有隔离门机构，能够避免外部灰尘进入箱体内部。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明主视图；

图3为本发明载物架结构示意图；

图4为本发明碗型承托架结构示意图；

图5为本发明吹风壳体连接示意图；

图6为本发明空气过滤箱结构示意图；

图7为本发明图1中A处放大示意图；

图8为本发明图3中B处放大示意图。、

附图标记如下：

1烘干箱、2支撑块、3进出料口、4上隔板、5烘干腔进出口、6风冷腔、7烘干腔、8加热槽、9电加热棒、10位移丝杆、11滑轨、12活动块、13液压伸缩杆、14转动连接块、15载物架、16下隔板、17圆孔、18磁吸旋转驱动机构、19旋转电机、20传动链、21排风罩、22进风罩、23抽风机、24吹风壳体、25排风导管、26进风导管、27空气过滤箱、28上门伸缩气缸、29上玻璃门、30下门伸缩气缸、31下玻璃门、151中心杆架、152上连接板、153下连接板、154转动连接头、155碗型承托架、1511插孔、1512活动连杆、1513缓冲弹簧、1514限位块、1515限位滑槽、1551碗型金属网、1552载板、1553气孔、181中心转轴、182电磁吸盘、183蓄电池、184无线充电器、241吹风口、271箱体、272进气口、273出气口、274电极板卡座、275电极板组、276精滤网、277粗滤网、278集尘抽屉、279通电金属网。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

参阅附图1～8，本发明提供一种技术方案：一种汽车零部件加工用烘干装置，包括烘干箱1，烘干箱1的底端四角设置有支撑块2，烘干箱1的前壁中部开设有进出料口3，进出料口3的外端上下侧设有隔离门机构，烘干箱1内腔中部设有上隔板4，上隔板4顶面与进出料口3底面齐平，上隔板4将烘干箱1内腔分为上侧的风冷腔6以及下侧的烘干腔7，上隔板4上横向等间隔分布有烘干腔进出口5；

烘干腔7的后壁上等间距开设有加热槽8，加热槽8位置与烘干腔进出口5位置相适应，加热槽8内竖直分布有电加热棒9；

风冷腔6的顶部等间距设有纵向位移机构，纵向位移机构一一对应位于烘干腔进出口5的正上方，纵向位移机构的活动端底部固接有液压伸缩杆13，液压伸缩杆13的底端固接有转动连接块14，转动连接块14的底端转动安装有载物架15；

风冷腔6的左壁下部设置有进风罩22，风冷腔6的右壁下部设置有排风罩21，排风罩21内安装有抽风机23，烘干箱1的左壁外侧设置有空气过滤箱27，进风罩22与空气过滤箱27之间连接有进风导管26，烘干箱1的后壁下侧横向设置有吹风壳体24，排风罩21与吹风壳体24的右端之间连接有排风导管25，吹风壳体24与所有加热槽8相连通；

烘干腔7内腔下部设置有下隔板16，下隔板16上横向等间距设置有圆孔17，圆孔17位于烘干腔进出口5正下方，且圆孔17与烘干腔进出口5一一对应，下隔板16的下侧腔内等间距竖直转动设置有磁吸旋转驱动机构18，磁吸旋转驱动机构18位于圆孔17正下方，且磁吸旋转驱动机构18与圆孔17一一对应，所有磁吸旋转驱动机构18的旋转中心轴之间通过传动链20驱动连接，任意一组的磁吸旋转驱动机构18旋转中心轴贯穿烘干箱1底壁连接有旋转电机19。

使用时，在纵向位移机构的控制下，载物架15移动至进出料口3处，工作人员将喷漆后的小型汽车零部件置于载物架15上，装载好后，控制隔离门机构合拢关闭，然后控制纵向位移机构，使得载物架15位于对应的烘干腔进出口5的正上方，然后启动液压伸缩杆13，使得载物架15移动至上隔板4的下侧烘干腔7内，注意使得载物架15的上端板位于烘干腔进出口5的内侧，将其堵住，避免热量从此处逃逸，随后启动电加热棒9、抽风机23、空气过滤箱27、磁吸旋转驱动机构18以及旋转电机19，抽风机23在风冷腔6内形成负压，负压使得外部空气通过空气过滤箱27净化后进入风冷腔内，若存在物件在风冷腔6内，可以对其进行冷却处理，随后气流通过吹风壳体24朝着加热槽8吹风，使得电加热棒9产生的热量吹向零部件，起到加速干燥的功能，磁吸旋转驱动机构18能够吸附固定载物架15，旋转电机19带动带动磁吸旋转驱动机构18旋转，进而带动载物架15及其上的零部件旋转，进一步起到加速干燥的效果；干燥结束后，控制液压伸缩杆13收缩，使得载物架15上移至风冷腔6内进行冷却操作，冷却时注意使得载物架15的下端部堵住烘干腔进出口5，以避免热量逃逸；

进一步的，隔离门机构包括有上玻璃门29和下玻璃门31，上玻璃门29和下玻璃门31上下相对设置，上玻璃门29顶部两侧连接有上门伸缩气缸28，下玻璃门31底部两侧连接有下门伸缩气缸30，上门伸缩气缸28以及下门伸缩气缸30均固定安装在烘干箱1前壁上，上玻璃门29和下玻璃门31在合拢后完全覆盖进出料口3；

在进出料口3设有隔离门机构，能够避免外部灰尘进入箱体内部，使得进入箱内气体只能从空气过滤箱27内进入。

进一步的，纵向位移机构包括有设在烘干箱1顶壁的滑轨11，滑轨11上滑动设有活动块12，纵向位移机构还包括有位移丝杆10，位移丝杆10转动设在烘干箱1内腔顶部，且位移丝杆10纵向螺接贯穿活动块12，位移丝杆10的后端连接有位移电机，该结构使得物件的装载和卸载过程更加方便。

进一步的，载物架15包括有中心杆架151，中心杆架151的上下端分别设置有上连接板152和下连接板153，上连接板152和下连接板153尺寸与烘干腔进出口5相契合，上述设计可以使得物件的在风冷以及干燥过程中堵住烘干腔进出口5，避免从此处热量逃逸，上连接板152的顶端中部设置有转动连接头154，转动连接头154与转动连接块14之间限位转动连接，中心杆架151的杆壁上均匀分布有碗型承托架155，下连接板153为磁性金属材料制作，用于与磁吸旋转驱动机构18配合，使得载物架15能够被磁吸旋转驱动机构18带动旋转。

进一步的，碗型承托架155包括有碗型金属网1551，碗型金属网1551内侧中部横向设置有载板1552，载板1552的顶面上均匀分布有气孔1553，这种结构设计，既使得物件不容易在转动过程中脱落，又能保证较好的热风接触，且放置快捷方便，无需定位机构。

进一步的，下连接板153与中心杆架151的连接处设有缓冲结构，缓冲机构包括设置在中心杆架151底端的插孔1511，插孔1511内活动插接有活动连杆1512，活动连杆1512底端固接下连接板153，活动连杆1512顶端与插孔1511内顶壁之间连接有缓冲弹簧1513，活动连杆1512的顶端两侧设有限位块1514，插孔1511的内壁上对应限位块1514开设有限位滑槽1515；

该缓冲结构使得下连接板153能够适应性靠近电磁吸盘182，无需液压伸缩杆13精准控制载物架的移动距离，更合理；

进一步的，磁吸旋转驱动机构18包括有中心转轴181，中心转轴181转动设在烘干箱1内侧底板上，中心转轴181的顶端设置有电磁吸盘182，电磁吸盘182的底面设有蓄电池183，中心转轴181上设有与传动链20连接的链轮；

工作时，旋转电机19带动一组中心转轴181旋转，通过传动链20的作用，使得另外的中心转轴181同步旋转，进而实现一组电机带动所有电磁吸盘182转动的功能；

进一步的，磁吸旋转驱动机构18还包括有设在烘干箱1内侧底板上的无线充电器184，蓄电池183为与之匹配的可充电电池，蓄电池183为圆环状结构，该种结构设计避免了有线式供电模式，电磁吸盘182可任意旋转，不会出现线缆缠绕的问题，蓄电池183内配置有BMS系统，用于管理电池的充放电过程，延长蓄电池使用寿命。

进一步的，吹风壳体24为长条状空心壳体，吹风壳体24的前侧等间距开设有吹风口241，吹风口241与加热槽8一一对应连通。

进一步的，空气过滤箱27包括有箱体271，箱体271的左侧壁下部设置有进气口272，箱体271的顶端中部设有出气口273，出气口273与进风导管26的底端连接，出气口273的前端设置有粗滤网277，出气口273的内侧设置有通电金属网279，箱体271的内侧上部设置有精滤网276，箱体271的内腔中部设置有电极板组275，电极板组275由多个正负极板交替排列组成，箱体271的内腔前后侧壁上对应分布有电极板卡座274，箱体271的内腔下部插接有集尘抽屉278；

工作时，空气通过进气口272进入，粗过滤网277将大颗粒杂质拦截在外，随后通电金属网279使得空气中的杂质颗粒带电，带电杂质颗粒进入电极板组275之间，在正负极力的作用下，带电杂质颗粒被吸附在电极板组275上，最后精过滤网276对空气进行最终的精过滤处理，净化后的空气通过出气口273导出。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明进一步实施例只是用于帮助阐述本发明。进一步实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (10)

1.一种汽车零部件加工用烘干装置，包括烘干箱(1)，其特征在于：所述烘干箱(1)的底端四角设置有支撑块(2)，所述烘干箱(1)的前壁中部开设有进出料口(3)，所述进出料口(3)的外端上下侧设有隔离门机构，所述烘干箱(1)内腔中部设有上隔板(4)，所述上隔板(4)顶面与进出料口(3)底面齐平，所述上隔板(4)将烘干箱(1)内腔分为上侧的风冷腔(6)以及下侧的烘干腔(7)，所述上隔板(4)上横向等间隔分布有烘干腔进出口(5)；

所述烘干腔(7)的后壁上等间距开设有加热槽(8)，所述加热槽(8)位置与烘干腔进出口(5)位置相适应，所述加热槽(8)内竖直分布有电加热棒(9)；

所述风冷腔(6)的顶部等间距设有纵向位移机构，所述纵向位移机构一一对应位于烘干腔进出口(5)的正上方，所述纵向位移机构的活动端底部固接有液压伸缩杆(13)，所述液压伸缩杆(13)的底端固接有转动连接块(14)，所述转动连接块(14)的底端转动安装有载物架(15)；

所述风冷腔(6)的左壁下部设置有进风罩(22)，所述风冷腔(6)的右壁下部设置有排风罩(21)，所述排风罩(21)内安装有抽风机(23)，所述烘干箱(1)的左壁外侧设置有空气过滤箱(27)，所述进风罩(22)与空气过滤箱(27)之间连接有进风导管(26)，所述烘干箱(1)的后壁下侧横向设置有吹风壳体(24)，所述排风罩(21)与吹风壳体(24)的右端之间连接有排风导管(25)，所述吹风壳体(24)与所有加热槽(8)相连通；

所述烘干腔(7)内腔下部设置有下隔板(16)，所述下隔板(16)上横向等间距设置有圆孔(17)，所述圆孔(17)位于烘干腔进出口(5)正下方，且圆孔(17)与烘干腔进出口(5)一一对应，所述下隔板(16)的下侧腔内等间距竖直转动设置有磁吸旋转驱动机构(18)，所述磁吸旋转驱动机构(18)位于圆孔(17)正下方，且磁吸旋转驱动机构(18)与圆孔(17)一一对应，所有磁吸旋转驱动机构(18)的旋转中心轴之间通过传动链(20)驱动连接，任意一组的磁吸旋转驱动机构(18)旋转中心轴贯穿烘干箱(1)底壁连接有旋转电机(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用烘干装置，其特征在于：所述隔离门机构包括有上玻璃门(29)和下玻璃门(31)，所述上玻璃门(29)和下玻璃门(31)上下相对设置，所述上玻璃门(29)顶部两侧连接有上门伸缩气缸(28)，所述下玻璃门(31)底部两侧连接有下门伸缩气缸(30)，所述上门伸缩气缸(28)以及下门伸缩气缸(30)均固定安装在烘干箱(1)前壁上，所述上玻璃门(29)和下玻璃门(31)在合拢后完全覆盖进出料口(3)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用烘干装置，其特征在于：所述纵向位移机构包括有设在烘干箱(1)顶壁的滑轨(11)，所述滑轨(11)上滑动设有活动块(12)，所述纵向位移机构还包括有位移丝杆(10)，所述位移丝杆(10)转动设在烘干箱(1)内腔顶部，且位移丝杆(10)纵向螺接贯穿活动块(12)，所述位移丝杆(10)的后端连接有位移电机。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用烘干装置，其特征在于：所述载物架(15)包括有中心杆架(151)，所述中心杆架(151)的上下端分别设置有上连接板(152)和下连接板(153)，所述上连接板(152)和下连接板(153)尺寸与烘干腔进出口(5)相契合，所述上连接板(152)的顶端中部设置有转动连接头(154)，所述转动连接头(154)与转动连接块(14)之间限位转动连接，所述中心杆架(151)的杆壁上均匀分布有碗型承托架(155)，所述下连接板(153)为磁性金属材料制作。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用烘干装置，其特征在于：所述碗型承托架(155)包括有碗型金属网(1551)，所述碗型金属网(1551)内侧中部横向设置有载板(1552)，所述载板(1552)的顶面上均匀分布有气孔(1553)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用烘干装置，其特征在于：所述下连接板(153)与中心杆架(151)的连接处设有缓冲结构，所述缓冲机构包括设置在中心杆架(151)底端的插孔(1511)，所述插孔(1511)内活动插接有活动连杆(1512)，所述活动连杆(1512)底端固接下连接板(153)，所述活动连杆(1512)顶端与插孔(1511)内顶壁之间连接有缓冲弹簧(1513)，所述活动连杆(1512)的顶端两侧设有限位块(1514)，所述插孔(1511)的内壁上对应限位块(1514)开设有限位滑槽(1515)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用烘干装置，其特征在于：所述磁吸旋转驱动机构(18)包括有中心转轴(181)，所述中心转轴(181)转动设在烘干箱(1)内侧底板上，所述中心转轴(181)的顶端设置有电磁吸盘(182)，所述电磁吸盘(182)的底面设有蓄电池(183)，所述中心转轴(181)上设有与传动链(20)连接的链轮。

8.根据权利要求7所述的一种汽车零部件加工用烘干装置，其特征在于：所述磁吸旋转驱动机构(18)还包括有设在烘干箱(1)内侧底板上的无线充电器(184)，所述蓄电池(183)为与之匹配的可充电电池，所述蓄电池(183)为圆环状结构，所述蓄电池(183)内配置有BMS系统。

9.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用烘干装置，其特征在于：所述吹风壳体(24)为长条状空心壳体，所述吹风壳体(24)的前侧等间距开设有吹风口(241)，所述吹风口(241)与加热槽(8)一一对应连通。

10.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用烘干装置，其特征在于：所述空气过滤箱(27)包括有箱体(271)，所述箱体(271)的左侧壁下部设置有进气口(272)，所述箱体(271)的顶端中部设有出气口(273)，所述出气口(273)与进风导管(26)的底端连接，所述出气口(273)的前端设置有粗滤网(277)，所述出气口(273)的内侧设置有通电金属网(279)，所述箱体(271)的内侧上部设置有精滤网(276)，所述箱体(271)的内腔中部设置有电极板组(275)，所述电极板组(275)由多个正负极板交替排列组成，所述箱体(271)的内腔前后侧壁上对应分布有电极板卡座(274)，所述箱体(271)的内腔下部插接有集尘抽屉(278)。

Images