CN112004211A - 多级构架的5g智能基站接入系统 - Google Patents

Abstract

一种多级构架的5G智能基站接入系统，其作为所述5G基站的所述数据传送系统，包括：传递单元一，用于在5G基站一于处在等待状态前朝5G基站二传递要求建立关联的指令,要求建立关联的指令里具有所述5G基站一处在等待状态后的激活时长的下限值与激活时长的上限值；收受单元一，用于收受所述5G基站二回传的用于关联授权的报文；构造单元，用于构造所述5G基站一与所述5G基站二的关联。结合其它结构有效避免了现有技术中在5G基站的接入体系中的可处于等待状态的5G基站的激活时刻是随机的、用于辅助的5G基站暂存的所述数据什么时候刻传递到可处于等待状态的5G基站不可认定、不可确保5G网操控所述数据传递的效率的缺陷的缺陷。

Description

多级构架的5G智能基站接入系统

技术领域

本申请属于5G基站技术领域，具体提到一种多级构架的5G智能基站接入系统。

背景技术

车联网的概念源于物联网，即车辆物联网，是以行驶中的车辆为所述数据感知对象，借助新一代所述数据通信技术，实现车与X(即车与车、人、路、服务平台)之间的网络连接，提升车辆整体的智能驾驶水平，为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务，同时提高交通运行效率，提升社会交通服务的智能化水平。近年来，汽车个数的日益增长导致出行效率、环境保护、交通安全等问题日益突出，车联网的发展得到了广泛的应用。然而随着互联网和移动网络设备的不断发展，基于车联网的智能道路检测技术尚未形成一个成熟的体系，其主要原因是网络支持还不够完善。

与4G网络相比，5G拥有超高移动、超高流量密度、超高连接数密度、超低能耗等特性，可使得车载单元在高速移动的情况下获得更好的性能，车联网无需单独建设基站和服务基础设施。这样就有了一种基于多级构架的5G智能基站的车联网检测系统，也就是基于5G车联网数据挖掘的智能路况监测系统，其包括基于5G车联网数据挖掘的智能路况监测系统的网络层，所述网络层包括5G基站；所述基于5G车联网数据挖掘的智能路况监测系统的车载设备通过作为5G网络的网络层中的5G基站将数据传递给MEC云平台。

而基于5G车联网数据挖掘的智能路况监测系统的车载设备通过作为5G网络的网络层中的5G基站将数据传递给MEC云平台的方法，是经由所述车载设备接入所述5G基站来将数据传递给MEC云平台，所述网络层在接入5G网的5G基站的规范里，设定了两类专用性能的5G基站：可处于等待状态的5G基站与用于辅助的5G基站,要达成节能的性能，可处于等待状态的5G基站在停止其射频模块的收受性能处在等待状态前，会用专用的进程查找适当的用于辅助的5G基站，在可处于等待状态的5G基站与用于辅助的5G基站构造关联后，用于辅助的5G基站就会在可处于等待状态的5G基站处在等待状态的时长范围里，协助暂存全部在接入5G网的5G基站里目标为该可处于等待状态的5G基站的所述数据，在可处于等待状态的5G基站还原至执行状态时，可处于等待状态的5G基站会继续朝用于辅助的5G基站要求传送其协助暂存的全部所述数据，以此达成等待状态节能的要求且确保所述数据传递的准确。

然而在目前的接入体系下，可处于等待状态的5G基站的激活时刻是随机的，用于辅助的5G基站暂存的所述数据什么时候刻传递到可处于等待状态的5G基站不可认定，不可确保5G网操控所述数据传递的效率。

发明内容

为解决上述问题，本申请提供了一种多级构架的5G智能基站接入系统，有效避免了现有技术中在5G基站的接入体系中的可处于等待状态的5G基站的激活时刻是随机的，用于辅助的5G基站暂存的所述数据什么时候刻传递到可处于等待状态的5G基站不可认定，不可确保5G网操控所述数据传递的效率的缺陷。

为了克服现有技术中的不足，本申请提供了一种多级构架的5G智能基站接入系统的解决方案，具体如下：

一种多级构架的5G智能基站接入系统，其包括基于5G车联网数据挖掘的智能路况监测系统的网络层，所述网络层包括5G基站；

所述基于5G车联网数据挖掘的智能路况监测系统的车载设备通过作为5G网络的网络层中的5G基站将数据实时传递给MEC云平台；

基于5G车联网数据挖掘的智能路况监测系统的车载设备通过作为5G网络的网络层中的5G基站将数据传递给MEC云平台的方法，是经由所述车载设备接入所述5G基站来将数据传递给MEC云平台。

进一步的，作为所述5G基站的所述数据传送系统，包括：

传递单元一，用于在5G基站一于处在等待状态前朝5G基站二传递要求建立关联的指令,所述要求建立关联的指令里具有所述5G基站一处在等待状态后的激活时长的下限值与激活时长的上限值；

收受单元一，用于收受所述5G基站二回传的用于关联授权的报文；

构造单元，用于构造所述5G基站一与所述5G基站二的关联，来让在所述5G基站一处在所述等待状态后，所述5G基站二暂存所述车载设备送达所述5G基站一的所述数据,这里所述用于关联授权的报文中包括目标激活时长,所述目标激活时长不低于所述激活时长的下限值,不高于所述激活时长的上限值；

激活单元，用于所述5G基站一在处在所述等待状态后,等候所述目标激活时长后激活一下所述5G基站一,且同所述5G基站二执行所述数据传递。

进一步的，所述经由车载设备接入所述5G基站来把所述数据传递给MEC云平台的方法，可运用在接入5G网的5G基站内，该方法可经该接入5G网的5G基站组成的所述数据传送系统来执行，该方法包括以下进程：

S1-1：5G基站一于处在等待状态前朝5G基站二传递要求建立关联的指令,所述要求建立关联的指令里具有所述5G基站一处在等待状态后的激活时长的下限值与激活时长的上限值。

本申请所提到的要求建立关联的指令在现有接入5G网的5G基站的要求建立关联的指令的条件下附设了一对数据段，这一对数据段分别填写的是5G基站一在处在等待状态后所支持的激活时长的下限值和激活时长的上限值。

S1-2：所述5G基站一收受所述5G基站二回传的用于关联授权的报文,且同所述5G基站二构造关联，来让在所述5G基站一处在所述等待状态后，所述5G基站二暂存所述车载设备送达所述5G基站一的所述数据,这里所述用于关联授权的报文中包括目标激活时长,所述目标激活时长不低于所述激活时长的下限值,不高于所述激活时长的上限值。

进一步的，本申请内5G基站二经5G基站一处在等待状态时起暂存车载设备送达5G基站一的所述数据，且于5G基站一各次激活时传递给5G基站一。

另外，要让5G基站二可有效得到5G基站一什么时候处在等待状态，防止5G基站二丢失要暂存的所述数据，就有如下的可选模式：

第一种模式，5G基站一在朝5G基站二传递要求建立关联的指令之际，在要求建立关联的指令里附设其什么时候处在等待状态的所述数据；

第二种模式，在5G基站一处在等待状态时，朝5G基站二传递告知处在等待状态的报文，来告知5G基站二其处在等待状态。

S1-3：所述5G基站一在处在所述等待状态后,等候所述目标激活时长后激活一下,且同所述5G基站二执行所述数据传递。

另外，所述5G基站一各次激活时与5G基站二的所述数据传递模式，包括以下的模式中的一种：

第一种模式，在目标激活时长抵达之际，自动的朝5G基站一传递暂存所述告知处在等待状态的报文，且于该暂存所述告知处在等待状态的报文内具有5G基站一传递到的下一个5G网的终端的IP址与用于表示有没有暂存所述数据的识别符，来告知5G基站一是不是有暂存所述数据，如果是，那么5G基站一收受5G基站二传递给其的暂存所述数据，如果不是，就再次处在等待状态；就像，所述暂存所述告知处在等待状态的报文的形式能够是：其具有的表示暂存状态的数据段下填充用于表示有没有暂存所述数据的识别符；

第二种模式，所述5G基站一激活后先给5G基站二传递告知消息，告知5G基站二其已从激活状态中激活，5G基站二接着执行同所述第一种模式相近的方法。

进一步的，所述经由车载设备接入所述5G基站来把所述数据传递给MEC云平台的方法，包括以下的进程：

S2-1：5G基站一在处在等待状态前朝5G基站二传递要求建立关联的指令,所述要求建立关联的指令内具有所述5G基站一处在等待状态后的激活时长的下限值、激活时长的上限值与暂存超范围的时长一，这里，所述暂存超范围的时长一是5G基站一朝5G基站二要求的，车载设备传送到所述第一5G基站的所述数据在所述5G基站二内的最高贮存时长；

S2-2：所述5G基站一收受所述5G基站二回传的用于关联授权的报文,且同所述5G基站二构造关联，这里所述用于关联授权的报文内具有目标激活时长与暂存超范围的时长二，在车载设备传送到所述5G基站一的所述数据在所述5G基站二内贮存的时长高于所述暂存超范围的时长二之际，所述5G基站二去除所述数据；

S2-3：所述5G基站一在处在所述等待状态后,等候所述目标激活时长后激活一下且同所述5G基站二执行所述数据传递。

本申请的有益效果为：

本申请运用在接入5G网的5G基站上，所述接入5G网的5G基站内的5G基站一处在等待状态前，经由朝5G基站二传递要求建立关联的指令来要求5G基站二构造关联，且于该要求建立关联的指令里具有5G基站一处在等待状态后所依赖的激活时长的下限值和激活时长的上限值，在5G基站一收受到5G基站二回传的用于关联授权的报文之际，5G基站一构造同5G基站二间的关联，来让可在5G基站一处在等待状态之际，5G基站二暂存接入5G网的5G基站内的车载设备送达5G基站一的所述数据，5G基站一在处在等待状态后，凭借5G基站二回传的用于关联授权的报文中具有的目标激活时长，周期性的从等待状态中激活，且于各次激活时与5G基站二执行所述数据传递，因为5G基站一在朝5G基站二传递要求建立关联的指令时具有了其处在等待状态后所依赖的激活时长的下限值与激活时长的上限值，让5G基站二可凭借该激活时长的下限值、激活时长的上限值和己身的性能，认定处在所述激活时长的下限值至所述激活时长的上限值范围内的目标激活时长，以此经由把该目标激活时长设在用于关联授权的报文内传递给5G基站一，让5G基站一可凭借该目标激活时长，周期性的经等待状态内激活，且同5G基站二执行所述数据传递，让在5G基站二内暂存的所述数据可按时的传递给5G基站一，由此改善了接入5G网的5G基站内所述数据传递的效率。

附图说明

图1是本申请的作为所述5G基站的所述数据传送系统的结构图；

图2是本申请的经由车载设备接入所述5G基站来把所述数据传递给MEC云平台的方法的流程图。

具体实施方式

下面将结合附图和实施例对本申请做进一步地说明。

如图1-图2所示，多级构架的5G智能基站接入系统，其包括基于5G车联网数据挖掘的智能路况监测系统，主要由终端层、基于5G车联网数据挖掘的智能路况监测系统的网络层和平台应用层组成；所述终端由车载设备、道路智能设备、智能可穿戴设备组成，所述终端层实现道路的全面感知与检测及感知数据的结构化处理；所述网络层包括5G基站、MEC云平台、5G核心网、RSU，所述网络层将基础设施的结构化数据上传到平台应用层，并且根据平台应用层业务需求提供隔离的网络资源；所述平台应用层由交通管理部门道路可视化终端、车载终端、手机app组成，所述平台应用层将实时路况所述数据利用终端实时可视化展示；

所述基于5G车联网数据挖掘的智能路况监测系统的车载设备由车载显示器、OBU、智能后视镜组成，所述车载显示器、OBU、智能后视镜与5G终端光纤连接，通过作为5G网络的网络层中的5G基站将数据实时传递给MEC云平台；所述道路智能设备由电子路牌、交通灯、抓拍摄像机组成，所述电子路牌、交通灯、抓拍摄像机与5G终端光纤连接，通过5G网络将数据实时传递给MEC云平台；所述智能可穿戴设备由智能手环、智能戒指组成，所述智能手环、智能戒指与5G终端光纤连接，通过5G网络将数据实时传递给MEC云平台。

基于5G车联网数据挖掘的智能路况监测系统的车载设备通过作为5G网络的网络层中的5G基站将数据传递给MEC云平台的方法，是经由所述车载设备接入所述5G基站来将数据传递给MEC云平台。

进一步的，作为所述5G基站的所述数据传送系统，包括：

传递单元一，用于在5G基站一于处在等待状态前朝5G基站二传递要求建立关联的指令,所述要求建立关联的指令里具有所述5G基站一处在等待状态后的激活时长的下限值与激活时长的上限值；

收受单元一，用于收受所述5G基站二回传的用于关联授权的报文；

构造单元，用于构造所述5G基站一与所述5G基站二的关联，来让在所述5G基站一处在所述等待状态后，所述5G基站二暂存所述车载设备送达所述5G基站一的所述数据,这里所述用于关联授权的报文中包括目标激活时长,所述目标激活时长不低于所述激活时长的下限值,不高于所述激活时长的上限值；

激活单元，用于所述5G基站一在处在所述等待状态后,等候所述目标激活时长后激活一下所述5G基站一,且同所述5G基站二执行所述数据传递。

进一步的，所述经由车载设备接入所述5G基站来把所述数据传递给MEC云平台的方法，可运用在接入5G网的5G基站内，该方法可经该接入5G网的5G基站组成的所述数据传送系统来执行，该方法包括以下进程：

S1-1：5G基站一于处在等待状态前朝5G基站二传递要求建立关联的指令,所述要求建立关联的指令里具有所述5G基站一处在等待状态后的激活时长的下限值与激活时长的上限值。

本申请提到的接入5G网的5G基站为表示用5G基站作为5G网的交换设施所形成的5G网体系，用接入5G网的5G基站来说，本申请提到的5G基站一与5G基站二可被详细成具有在接入5G网的5G基站里的5G基站；详细而言，5G基站一可被充当成接入5G网的5G基站里的可处于等待状态的5G基站，5G基站二可被作为在接入5G网的5G基站中充当用于辅助的5G基站的5G基站，在本申请中5G基站二可表示成一作为用于辅助的5G基站的5G基站，亦可表示若干作为用于辅助的5G基站的5G基站，也就是本申请内所述的5G基站一在处在等待状态前朝5G基站二传递要求建立关联的指令，包括：5G基站一朝一个以上的用于辅助的5G基站传递要求建立关联的指令。

本申请所提到的要求建立关联的指令在现有接入5G网的5G基站的要求建立关联的指令的条件下附设了一对数据段，这一对数据段分别填写的是5G基站一在处在等待状态后所支持的激活时长的下限值和激活时长的上限值；就像，激活时长的下限值是30000秒，激活时长的上限值是60000秒，表示5G基站一可在30000-60000秒的范围里激活一下；在5G基站二收受到5G基站一传递的要求建立关联的指令之际，凭借己身暂存性能认定一处在激活时长的下限值与激活时长的上限值间的时长作为目标激活时长，且把该目标激活时长设于用于关联授权的报文中传递给5G基站一，自然目标激活时长亦可与激活时长的下限值或激活时长的上限值保持一致，仅须不要不在激活时长的下限值到激活时长的上限值的范围里就行，就像，5G基站二可集中与激活时长的下限值、激活时长的上限值、现时残余的暂存区，还有已同其构造关联的可处于等待状态的5G基站的个数来最终认定目标激活时长的时长值。

S1-2：所述5G基站一收受所述5G基站二回传的用于关联授权的报文,且同所述5G基站二构造关联，来让在所述5G基站一处在所述等待状态后，所述5G基站二暂存所述车载设备送达所述5G基站一的所述数据,这里所述用于关联授权的报文中包括目标激活时长,所述目标激活时长不低于所述激活时长的下限值,不高于所述激活时长的上限值。

因为本申请内5G基站二可包括一个以上作为用于辅助的5G基站的5G基站，在5G基站二仅具有一作为用于辅助的5G基站的5G基站之际，5G基站一在收受到5G基站二的用于关联授权的报文后，凭借该用于关联授权的报文与该5G基站二构造关联，且于处在等待状态后，凭借该用于关联授权的报文里具有的目标激活时长，周期性的经等待状态下激活，就像，在目标激活时长是42000秒之际，5G基站一各等候42000秒后激活一下；在5G基站二具有若干作为用于辅助的5G基站的5G基站,另外5G基站一收受到源于5G基站二中的若干用于辅助的5G基站回传的用于关联授权的报文之际,经若干用于辅助的5G基站内择取一用于辅助的5G基站构造关联,就像可择取同首次收受到的用于关联授权的报文所相应的用于辅助的5G基站构造关联。亦可择取包括目标激活时长最高的用于关联授权的报文所相应的用于辅助的5G基站构造关联。

进一步的，本申请内5G基站二经5G基站一处在等待状态时起暂存车载设备送达5G基站一的所述数据，且于5G基站一各次激活时传递给5G基站一。

另外，要让5G基站二可有效得到5G基站一什么时候处在等待状态，防止5G基站二丢失要暂存的所述数据，就有如下的可选模式：

第一种模式，5G基站一在朝5G基站二传递要求建立关联的指令之际，在要求建立关联的指令里附设其什么时候处在等待状态的所述数据。

第二种模式，在5G基站一处在等待状态时，朝5G基站二传递告知处在等待状态的报文，来告知5G基站二其处在等待状态。就像，在该告知处在等待状态的报文内具有点到点的IP址的数据段和表示等待状态的数据段，在5G基站一处在等待状态时，在点到点的IP址的数据段下附设己身所要传递到的下一个5G网的终端的IP址，在表示等待状态的数据段下附设用于表示处在等待状态的数值，5G基站二在获得该告知处在等待状态的报文后，就暂存车载设备送到5G基站一的所述数据，且等候目标激活时长后把暂存的所述数据传递给5G基站一。

S1-3：所述5G基站一在处在所述等待状态后,等候所述目标激活时长后激活一下,且同所述5G基站二执行所述数据传递。

另外，所述5G基站一各次激活时与5G基站二的所述数据传递模式，包括以下的模式中的一种：

第一种模式，在目标激活时长抵达之际，自动的朝5G基站一传递暂存所述告知处在等待状态的报文，且于该暂存所述告知处在等待状态的报文内具有5G基站一传递到的下一个5G网的终端的IP址与用于表示有没有暂存所述数据的识别符，来告知5G基站一是不是有暂存所述数据，如果是，那么5G基站一收受5G基站二传递给其的暂存所述数据，如果不是，就再次处在等待状态；就像，所述暂存所述告知处在等待状态的报文的形式能够是：其具有的表示暂存状态的数据段下填充用于表示有没有暂存所述数据的识别符。

第二种模式，所述5G基站一激活后先给5G基站二传递告知消息，告知5G基站二其已从激活状态中激活，5G基站二接着执行同所述第一种模式相近的方法。

本申请运用在接入5G网的5G基站上，所述接入5G网的5G基站内的5G基站一处在等待状态前，经由朝5G基站二传递要求建立关联的指令来要求5G基站二构造关联，且于该要求建立关联的指令里具有5G基站一处在等待状态后所依赖的激活时长的下限值和激活时长的上限值，在5G基站一收受到5G基站二回传的用于关联授权的报文之际，5G基站一构造同5G基站二间的关联，来让可在5G基站一处在等待状态之际，5G基站二暂存接入5G网的5G基站内的车载设备送达5G基站一的所述数据，5G基站一在处在等待状态后，凭借5G基站二回传的用于关联授权的报文中具有的目标激活时长，周期性的从等待状态中激活，且于各次激活时与5G基站二执行所述数据传递，因为5G基站一在朝5G基站二传递要求建立关联的指令时具有了其处在等待状态后所依赖的激活时长的下限值与激活时长的上限值，让5G基站二可凭借该激活时长的下限值、激活时长的上限值和己身的性能，认定处在所述激活时长的下限值至所述激活时长的上限值范围内的目标激活时长，以此经由把该目标激活时长设在用于关联授权的报文内传递给5G基站一，让5G基站一可凭借该目标激活时长，周期性的经等待状态内激活，且同5G基站二执行所述数据传递，让在5G基站二内暂存的所述数据可按时的传递给5G基站一，由此改善了接入5G网的5G基站内所述数据传递的效率。

进一步的，所述经由车载设备接入所述5G基站来把所述数据传递给MEC云平台的方法，包括以下的进程：

S2-1：5G基站一在处在等待状态前朝5G基站二传递要求建立关联的指令,所述要求建立关联的指令内具有所述5G基站一处在等待状态后的激活时长的下限值、激活时长的上限值与暂存超范围的时长一，这里，所述暂存超范围的时长一是5G基站一朝5G基站二要求的，车载设备传送到所述第一5G基站的所述数据在所述5G基站二内的最高贮存时长。

S2-2：所述5G基站一收受所述5G基站二回传的用于关联授权的报文,且同所述5G基站二构造关联，这里所述用于关联授权的报文内具有目标激活时长与暂存超范围的时长二，在车载设备传送到所述5G基站一的所述数据在所述5G基站二内贮存的时长高于所述暂存超范围的时长二之际，所述5G基站二去除所述数据。

S2-3：所述5G基站一在处在所述等待状态后,等候所述目标激活时长后激活一下且同所述5G基站二执行所述数据传递。

本申请内暂存超范围的时长一和暂存超范围的时长二可一样亦可不一样，暂存超范围的时长二是5G基站二凭借己身暂存性能，即5G基站二认定己身暂存性能的方法和上述的方法相近，来认定的，另外，在5G基站二己身的暂存性能高过暂存超范围的时长一之际，可设置暂存超范围的时长二和暂存超范围的时长一一致。本申请内，暂存超范围的时长二可被设成能整除目标激活时长的值。

另外，用5G基站一来说，通常其要求的暂存超范围的时长一对其是最佳的择取，如果5G基站二可符合暂存超范围的时长一的要求，就可最优的确保数据不丢失，如果5G基站二不符合，就得择取另外的时长，所以，本申请经由在要求建立关联的指令具有暂存超范围的时长一，可达到最优的确保数据不丢失的效应。

实际场景中，在5G基站一因为意外掉电，等待状态激活进程出现问题这样的缘故所以不能收受5G基站二传递的暂存所述告知处在等待状态的报文时，5G基站二对暂存所述数据在暂存超范围的时长二里来贮存，在暂存超范围的时长二里，如果5G基站一经所述意外状况里还原，就把这些暂存的所述数据传递给5G基站一后去除暂存的所述数据，如果直至暂存超范围的时长二抵达，这些暂存的所述数据依然无法被传递至5G基站一，就去除这些暂存的所述数据。

本申请经由设定暂存所述数据的超时时间，让纵然5G基站一因为意外掉电，等待状态激活进程出现问题这样的缘故而无法收受5G基站二传递的暂存所述告知处在等待状态的报文时，车载设备送达5G基站一的所述数据也可在设定后认定的暂存超范围的时长二里完整的暂存在5G基站二中，仅仅在暂存超范围的时长二抵达时，且5G基站一依然没经所述缘故里还原之际，才经5G基站二里去除这些暂存的所述数据，以此改善了接入5G网的5G基站内所述数据传递的稳定性。

以上以用实施例说明的方式对本申请作了描述，本领域的技术人员应当理解，本公开不限于以上描述的实施例，在不偏离本申请的范围的情况下，可做出各种变化、改变和替换。

Claims (8)

1.一种多级构架的5G智能基站接入系统，其特征在于，包括基于5G车联网数据挖掘的智能路况监测系统的网络层，所述网络层包括5G基站；

所述基于5G车联网数据挖掘的智能路况监测系统的车载设备通过作为5G网络的网络层中的5G基站将数据实时传递给MEC云平台；

基于5G车联网数据挖掘的智能路况监测系统的车载设备通过作为5G网络的网络层中的5G基站将数据传递给MEC云平台的方法，是经由所述车载设备接入所述5G基站来将数据传递给MEC云平台。

2.根据权利要求1所述的多级构架的5G智能基站接入系统，其特征在于，作为所述5G基站的所述数据传送系统，包括：

传递单元一，用于在5G基站一于处在等待状态前朝5G基站二传递要求建立关联的指令,所述要求建立关联的指令里具有所述5G基站一处在等待状态后的激活时长的下限值与激活时长的上限值；

收受单元一，用于收受所述5G基站二回传的用于关联授权的报文；

构造单元，用于构造所述5G基站一与所述5G基站二的关联，来让在所述5G基站一处在所述等待状态后，所述5G基站二暂存所述车载设备送达所述5G基站一的所述数据,这里所述用于关联授权的报文中包括目标激活时长,所述目标激活时长不低于所述激活时长的下限值,不高于所述激活时长的上限值；

激活单元，用于所述5G基站一在处在所述等待状态后,等候所述目标激活时长后激活一下所述5G基站一,且同所述5G基站二执行所述数据传递。

3.根据权利要求1所述的多级构架的5G智能基站接入系统，其特征在于，所述经由车载设备接入所述5G基站来把所述数据传递给MEC云平台的方法，可运用在接入5G网的5G基站内，该方法可经该接入5G网的5G基站组成的所述数据传送系统来执行，该方法包括以下进程：

S1-1：5G基站一于处在等待状态前朝5G基站二传递要求建立关联的指令,所述要求建立关联的指令里具有所述5G基站一处在等待状态后的激活时长的下限值与激活时长的上限值；

S1-2：所述5G基站一收受所述5G基站二回传的用于关联授权的报文,且同所述5G基站二构造关联，来让在所述5G基站一处在所述等待状态后，所述5G基站二暂存所述车载设备送达所述5G基站一的所述数据,这里所述用于关联授权的报文中包括目标激活时长,所述目标激活时长不低于所述激活时长的下限值,不高于所述激活时长的上限值；

S1-3：所述5G基站一在处在所述等待状态后,等候所述目标激活时长后激活一下,且同所述5G基站二执行所述数据传递。

4.根据权利要求3所述的多级构架的5G智能基站接入系统，其特征在于，

所述要求建立关联的指令在现有接入5G网的5G基站的要求建立关联的指令的条件下附设了一对数据段，这一对数据段分别填写的是5G基站一在处在等待状态后所支持的激活时长的下限值和激活时长的上限值。

5.根据权利要求3所述的多级构架的5G智能基站接入系统，其特征在于，

所述5G基站二经5G基站一处在等待状态时起暂存车载设备送达5G基站一的所述数据，且于5G基站一各次激活时传递给5G基站一。

6.根据权利要求3所述的多级构架的5G智能基站接入系统，其特征在于，

要让5G基站二可有效得到5G基站一什么时候处在等待状态，防止5G基站二丢失要暂存的所述数据，就有如下的可选模式：

第一种模式，5G基站一在朝5G基站二传递要求建立关联的指令之际，在要求建立关联的指令里附设其什么时候处在等待状态的所述数据；

第二种模式，在5G基站一处在等待状态时，朝5G基站二传递告知处在等待状态的报文，来告知5G基站二其处在等待状态。

7.根据权利要求3所述的多级构架的5G智能基站接入系统，其特征在于，

所述5G基站一各次激活时与5G基站二的所述数据传递模式，包括以下的模式中的一种：

第一种模式，在目标激活时长抵达之际，自动的朝5G基站一传递暂存所述告知处在等待状态的报文，且于该暂存所述告知处在等待状态的报文内具有5G基站一传递到的下一个5G网的终端的IP址与用于表示有没有暂存所述数据的识别符，来告知5G基站一是不是有暂存所述数据，如果是，那么5G基站一收受5G基站二传递给其的暂存所述数据，如果不是，就再次处在等待状态；

第二种模式，所述5G基站一激活后先给5G基站二传递告知消息，告知5G基站二其已从激活状态中激活，5G基站二接着执行同所述第一种模式相近的方法。

8.根据权利要求2所述的多级构架的5G智能基站接入系统，其特征在于，

所述经由车载设备接入所述5G基站来把所述数据传递给MEC云平台的方法，包括以下的进程：

S2-1：5G基站一在处在等待状态前朝5G基站二传递要求建立关联的指令,所述要求建立关联的指令内具有所述5G基站一处在等待状态后的激活时长的下限值、激活时长的上限值与暂存超范围的时长一，这里，所述暂存超范围的时长一是5G基站一朝5G基站二要求的，车载设备传送到所述第一5G基站的所述数据在所述5G基站二内的最高贮存时长；

S2-2：所述5G基站一收受所述5G基站二回传的用于关联授权的报文,且同所述5G基站二构造关联，这里所述用于关联授权的报文内具有目标激活时长与暂存超范围的时长二，在车载设备传送到所述5G基站一的所述数据在所述5G基站二内贮存的时长高于所述暂存超范围的时长二之际，所述5G基站二去除所述数据；

S2-3：所述5G基站一在处在所述等待状态后,等候所述目标激活时长后激活一下且同所述5G基站二执行所述数据传递。

Images