CN111997394B - 用于室内装饰装修改造工程的可移动升降式封闭通道围挡 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种用于室内装饰装修改造工程的可移动升降式封闭通道围挡，其包括水平设置的横梁、两组竖直设置的支撑架、位于在横梁下端面的装饰顶板、两组分别设置在支撑架相互靠近的一侧的装饰侧板以及位于装饰顶板下方的装饰底板，装饰顶板、装饰底板以及两组装饰侧板形成人行通道，横梁设置有驱使装饰顶板上下移动的起吊机构，装饰侧板与相邻支撑架之间设置有位于装饰顶板下方的海绵，支撑架设置有两道分别供海绵两侧滑动的滑槽，同一组支撑架上的两道滑槽分置人行通道的两端，两组支撑架之间设置有两组分置人行通道两端且用于阻止海绵滑动的隔挡组件，当装饰顶板下移时，海绵受压形变。本申请具有便于拆除的效果。

Description

用于室内装饰装修改造工程的可移动升降式封闭通道围挡

技术领域

本申请涉及建筑施工的领域，尤其是涉及一种用于室内装饰装修改造工程的可移动升降式封闭通道围挡。

背景技术

目前，随着科技的发展，适用于建筑工程的新材料、新技术、新工艺、新设备越来越多，室内改造施工时，常常会遇到一边营业一边施工的情况，为了降低施工对正常营业的影响，保证建筑使用与装修施工可同时进行，通常需要用围挡将两个区域隔开，尤其是在对建筑首层进入建筑的主入口进行装修改造施工时，围挡对出入人员的自身安全尤为重要。

相关技术中，通常采用轻钢龙骨和石膏板搭建隔墙作为施工通道，石膏板是一种重量轻，加工方便且隔音绝热和防火等性能好的建筑材料，通过石膏板隔挡往施工通道方向掉落的石子，以达到提高施工安全性的目的。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：由于轻钢龙骨与石膏板是通过若干螺钉进行固定的，使得在施工完毕后，施工人员不便于对轻钢龙骨和石膏板搭建而成的封闭通道围进行拆除，使得施工人员工作强度增大。

发明内容

为了便于施工人员对封闭通道围挡进行拆除，本申请提供一种用于室内装饰装修改造工程的可移动升降式封闭通道围挡。

本申请提供的一种用于室内装饰装修改造工程的可移动升降式封闭通道围挡采用如下的技术方案：

一种用于室内装饰装修改造工程的可移动升降式封闭通道围挡，包括水平设置的横梁、两组竖直设置的支撑架、位于在所述横梁下端面的装饰顶板、两组分别设置在所述支撑架相互靠近的一侧的装饰侧板以及位于所述装饰顶板下方的装饰底板，所述装饰顶板、装饰底板以及两组装饰侧板形成人行通道，所述横梁设置有驱使装饰顶板上下移动的起吊机构，所述装饰侧板与相邻支撑架之间设置有位于装饰顶板下方的海绵，所述支撑架设置有两道分别供海绵两侧滑动的滑槽，同一组支撑架上的两道所述滑槽分置人行通道的两端，两组支撑架之间设置有两组分置所述人行通道两端且用于阻止海绵滑动的隔挡组件，当所述装饰顶板下移时，所述海绵受压形变。

通过采用上述技术方案，从而用两组支撑架和横梁搭建外框架，并在该外框架内设置装饰侧板、装饰顶板以及装饰底板，从而围成供周侧封闭的人行通道，以实现围挡的基础功能，通过起吊机构驱使装饰顶板进行升降,便于安装人员对装饰顶板进行安装，当需要拆除装饰顶板时，可通过起吊机构下放装饰顶板，减少安装人员搭设爬梯的步骤，便于安装人员的对该围挡进行拆除操作；通过装饰侧板与相邻支撑架之间设置海绵，由于海绵具有吸音效果和粘附灰尘的功能，从而提高了该围挡的降噪除尘的效果；通过在滑槽以及隔挡组件的设置，在装饰顶板下放时，海绵沿滑槽方向受压变形，海绵起到了缓冲作用，降低了装饰顶板和装饰底板相互碰撞的概率，有利于提高拆除围挡时的安全性。

优选的，所述支撑架相互靠近的一侧分别设置有导向槽，所述导向槽包括相互垂直且相互连通的竖槽和横槽，所述横槽位于竖槽下方，所述横槽两端开口设置，所述装饰顶板分别朝向两组支撑架的两侧均设置有与相邻导向槽滑动连接的滑块。

通过采用上述技术方案，使得在安装装饰顶板时，可将装饰顶板两侧沿导向槽的导向方向进行滑动，将装饰顶板的滑块水平滑入横槽内以提高装饰顶板的水平度，在装饰顶板起吊或下放过程中，竖槽对装饰顶板的滑块起到了导向作用，也降低了装饰顶板晃动的概率，有利于提高围挡在安装和拆除时的安全性。

优选的，所述隔挡组件包括两组分置所述人行通道两端的支撑板，两块所述支撑板相互正对的一侧分别开有两条连接槽，同一块支撑板上的两条所述连接槽分别与相邻的两条滑槽连通，所述隔挡组件还包括设置在两块所述支撑板之间的挡杆，所述挡杆阻断两块海绵在连接槽上的滑动路径。

通过采用上述技术方案，使得在下放装饰顶板时，海绵在支撑板的连接槽内滑动一段距离后与挡杆外周面抵接，实现了将限制海绵滑动的目的，挡杆横跨两块支撑板，从而提高海绵朝向挡杆的一侧与挡杆的接触面积，有利于提高挡杆的阻挡效果。

优选的，所述装饰底板包括水平固定在两块支撑板上端面的安装板，所述安装板上端面开有若干条沿人行通道长度方向延伸的安装槽，所述安装槽靠近人行通道入口处的一端开口设置，所述装饰底板还包括若干块分别滑动连接于若干安装槽内的底板单元，所述支撑板上端面滑动连接有通闭若干安装槽端部开口的移动挡件。

通过采用上述技术方案，将底板单元滑动安装于安装板的安装槽内，并在支撑板上端面与移动挡件滑动连接，从而通过滑动移动挡件实现底板单元与安装槽的解锁，便于安装人员对装饰底板进行拆卸，同时当单个底板单元损坏时，只需更换该块底板单元即可，有利于减少材料成本。

优选的，所述挡杆成圆柱状，所述挡杆两端分别贯穿两块支撑板并与支撑板转动连接，所述挡杆朝向人行通道入口处的一端同轴连接有手轮。

通过采用上述技术方案，由于拆除装饰顶板时，需要将装饰顶板下放至横槽同一高度才能沿滑槽长度方向拆除，当装饰顶板逐渐下移过程中，海绵施加于装饰顶板的弹力随着海绵的形变程度增大而增大，当两块海绵弹力之和等于装饰顶板的重力时，装饰顶板不在下移，需要安装人员通过下压装饰顶板使之滑至横槽处，通过将挡杆转动连接于支撑板，并使挡杆一端与手轮同轴连接，从而可通过转动手轮驱使挡杆转动，挡杆为海绵提供挡杆外周面切线方向的摩擦力，同时由于海绵处于压缩状态，在海绵弹力作用以及挡杆与海绵的摩擦作用下，驱使海绵并往连接槽另一端移动，从而使海绵整体下移，同时在挡杆转动过程中，装饰顶杆缓慢下移直至与横槽处于同一高度，便于对装饰顶板进行拆除。

优选的，靠近所述人行通道入口处的所述支撑板的上端面固定有T型条，所述T型条两端分别朝两个支撑架方向延伸，所述移动挡件包括与所述T型条滑动连接的T型槽以及若干个固定在所述T型槽背离支撑板的一侧的限位凸起，若干限位凸起与若干安装槽一一对应。

通过采用上述技术方案，将移动挡件的T型槽与支撑板上的T型条滑动连接，并通过移动挡件的若干限位凸起与若干安装槽一一对应，从而通过限位凸起滑至对应的安装槽端部开口，有利于阻断底板单元滑出安装槽的路径，同时通过滑动T型槽即可实现安装槽与底板单元的解锁，该移动挡件具有结构简单，材料成本低的优点。

优选的，所述T型槽朝向支撑板的一侧固定有齿条，所述挡杆同轴连接有主动齿轮，所述主动齿轮与齿条之间设置有减速齿轮组，所述主动齿轮、所述减速齿轮组以及所述齿条啮合传动。

通过采用上述技术方案，通过齿条、减速齿轮组以及主动齿轮三者之间的啮合传动，从而在转动手轮并驱使挡杆转动的同时，齿条在T型槽的导向作用下滑动，从而实现了装饰顶板的下放操作与装饰底板的解锁操作同步进行，有利于提高该围挡的拆除效率。

优选的，所述安装板上端面固定有两条沿人行通道长度方向延伸的横向板，两条所述横向板分别靠近两个支撑架设置，两条所述横向板上端面分别垂直固定有竖向板，所述横向板上端面开有直槽，所述直槽朝向人行通道入口处的一端开口设置，所述装饰侧板下端面设置有与直槽滑动连接的导向条，所述竖向板朝向装饰侧板的一侧开有卡槽，所述装饰侧板朝向竖向板的一侧设置有与所述卡槽卡接的卡块，靠近人行通道入口处的滑槽固定有挡板，所述挡板抵接于装饰侧板背离竖向板的一侧，所述装饰顶板下端面与两块装饰侧板上端面抵接。

通过采用上述技术方案，使得通过滑动的操作将装饰侧板安装在支撑架内侧，直槽的具有导向和限位的作用，结合装饰侧板的卡块与竖向板的卡槽卡接，从而在提高装饰侧板的拆装效率的同时，也降低装饰侧板的倾倒概率，有利于提高装饰侧板的稳固性；同时，装饰侧板上端面为装饰顶板提供支撑力，有利于提高装饰顶板的稳定性，以降低装饰顶板掉落的概率。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过起吊机构完成对装饰顶板进行起吊和下放的操作，减少了梯子的搭设步骤，提高了该围挡的安装效率和拆除效率，通过海绵以及滑槽的设置，提高该围挡吸音除尘的效果的同时，也在装饰顶板下放过程中起到了缓冲效果，有利于提高装饰顶板拆除时的安全性；

2.通过挡杆横跨两块支撑板并与支撑板转动连接，同时使两块海绵与挡杆外周面抵接，在挡杆不转动时，挡杆阻止海绵在连接槽上滑动，便于实现海绵受压形变的目的，当挡杆转动时，结合海绵的弹力以及海绵与挡杆的摩擦力，进而驱使海绵在连接槽滑动，便于装饰底板的拆除。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图。

图2是图1中A处的放大示意图。

图3是本申请实施例中隐去装饰侧板、海绵后的结构示意图。

图4是图3中B处的放大示意图。

图5是本申请实施例中隐去支撑架、横梁、防护罩后的爆炸图。

图6是本申请实施例中隐去支撑架、横梁、装饰底板以及防护罩后的结构示意图。

图7是图5中C处的放大示意图。

附图标记说明：1、支撑架；11、连接块；12、滑槽；13、挡板；14、起吊机构；141、卷筒；142、转轴；143、起吊电机；144、牵引绳；145、吊钩；2、横梁；3、装饰顶板；31、滑块；32、挂环；33、限位块；4、装饰底板；41、安装板；411、安装槽；412、侧槽；413、横向板；4131、直槽；414、竖向板；4141、卡槽；42、底板单元；421、长条块；5、装饰侧板；51、导向条；52、卡块；6、人行通道；7、海绵；8、导向槽；81、横槽；82、竖槽；9、隔挡组件；91、支撑板；911、防护罩；912、连接槽；913、T型条；914、T型槽；915、限位凸起；916、齿条；92、挡杆；921、防滑纹路；922、手轮；923、主动齿轮；10、减速齿轮组；101、从动轴；102、大齿轮；103、小齿轮。

具体实施方式

以下结合附图1-7对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种用于室内装饰装修改造工程的可移动升降式封闭通道围挡。参照图1，用于室内装饰装修改造工程的可移动升降式封闭通道围挡包括水平设置的横梁2、两组竖直设置的支撑架1、位于在横梁2下方的装饰顶板3、两组分别位于支撑架1相互靠近的一侧的装饰侧板5以及位于装饰顶板3下方的装饰底板4。支撑架1与地面固定，两组支撑架1和横梁2通过若干螺钉进行固定，两组支撑架1与横梁2形成“Π”型的钢结构框架。装饰顶板3、装饰底板4以及两组装饰侧板5形成周侧封闭的人行通道6，人行通道6长度方向的两端分别为人行通道6的入口处和出口处。

参照图2和图3，两组支撑架1相互靠近的一侧分别固定有导向槽8，导向槽8包括相互垂直的竖槽82和横槽81，每组导向槽8的竖槽82数量为两条，同组的两条竖槽82分别靠近人行通道6的两端。横槽81位于两条竖槽82的下方并与两条竖槽82连通。横槽81两端开口设置，装饰顶板3分别朝向两组支撑架1的两侧均固定有与相邻导向槽8滑动连接的滑块31。位于装饰顶板3同侧的滑块31数量为两个，同侧的两块滑块31的间距等于同侧的两条竖槽82的间距。装饰顶板3朝向支撑架1的两侧分别固定有限位块33，两块限位块33靠近人行通道6的入口处，当限位块33与竖槽82外侧壁抵接时，滑块31位于竖槽82正下方，装饰顶板3位于横梁2正下方。

参照图3和图4，横梁2为桁架结构，横梁2内安装固定有两组起吊机构14。每组起吊机构14包括起吊电机143、与起吊电机143输出轴同轴连接的转轴142、与转轴142同轴连接的卷筒141、与卷筒141外周面固定连接的牵引绳144以及与牵引绳144远离卷筒141的一端固定连接的吊钩145。装饰顶板3上端面固定有两个分别靠近两组支撑架1的挂环32，两个吊钩145分别与两个挂环32钩接。

参照图3和图5，支撑架1与相邻装饰侧板5之间设置有位于装饰顶板3下方的海绵7，两块海绵7上端面与装饰顶板3下端面粘接固定，有利于在装饰顶板3上移时，海绵7跟随装饰顶板3移动，便于海绵7的安装。每组支撑架1安装有两道分别供海绵7两侧滑动的滑槽12，同组支撑架1上的两条滑槽12分别靠近人行通道6的两端。支撑架1长度方向与人行通道6延伸方向一致。支撑架1长度方向的两端分别固定有两块竖直分布的连接块11，两块连接块11与相邻滑槽12固定连接，有利于提高滑槽12的稳定性。

参照图5和图6，两组支撑架1之间安装有位于装饰底板4下方的隔挡组件9，隔挡组件9包括两组分置人行通道6两端的支撑板91以及与两块支撑板91转动连接的挡杆92。支撑板91固定在地面上。挡杆92回转轴142线与人行通道6延伸方向平行。挡杆92呈圆柱状，挡杆92外周面开设有防滑纹路921。挡杆92朝向人行通道6入口处的一端贯穿支撑板91并同轴连接有手轮922。两块支撑板91相互正对的一侧分别开有两条水平延伸且上下分布的连接槽912，挡杆92位于两条连接槽912之间。一组支撑板91上的两条连接槽912与另一组支撑板91上的两条连接槽912一一正对设置。挡杆92的轴线位于同组支撑板91上的两条连接槽912间距的中点处。挡杆92的直径尺寸大于同组支撑板91上的两条连接槽912的间距尺寸。连接槽912长度方向与支撑板91长度方向一致。连接槽912两端开口设置。靠近人行通道6入口处的两条滑槽12分别与同侧的支撑板91的两条连接槽912连通。靠近人行通道6出口处的两条滑槽12分别与同侧支撑板91的两条连接槽912连通。

参照图5和图6，装饰底板4包括水平固定在两块支撑板91上端面的安装板41，安装板41为钢板。安装板41上端面开有若干条沿人行通道6长度方向延伸的安装槽411，安装槽411靠近人行通道6入口处的一端开口设置。装饰底板4还包括若干块分别滑动连接于若干安装槽411内的底板单元42。一条安装槽411内滑动连接有三个底板单元42。安装槽411相互正对的两侧分别开设有沿安装槽411长度方向延伸的侧槽412，侧槽412朝向人行通道6的一端开口设置。底板单元42两侧分别固定有与相邻侧槽412滑动连接的长条块421，长条块421与侧槽412的滑动连接，在实现便于组装装饰底板4的目的下，也降低了底板单元42脱离安装槽411的概率。

参照图6和图7，靠近人行通道6入口处的支撑板91的上端面固定有T型条913，T型条913两端分别朝两个支撑架1方向延伸，位于人行通道6入口处的支撑板91上端面安装有移动挡件。移动挡件包括与T型条913滑动连接的T型槽914以及若干个固定在T型槽914背离支撑板91的一侧的限位凸起915。若干限位凸起915位于安装板41朝向人行通道6入口处的一侧。若干限位凸起915与若干安装槽411一一对应。当限位凸起915处于锁固状态时，若干限位凸起915朝向安装板41的一侧分别与对应安装槽411内最靠近人行通道6入口处的底板单元42抵接；当限位凸起915处于解锁状态时，各限位凸起915均滑至相邻安装槽411的分界处的中间。

参照图1和图7，T型槽914朝向支撑板91的一侧固定有沿T型槽914长度方向延伸的齿条916，挡杆92同轴连接有主动齿轮923，主动齿轮923位于手轮922与相邻支撑板91之间。主动齿轮923与齿条916之间安装有减速齿轮组10，减速齿轮组10包括转动连接于支撑板91朝向手轮922的一侧的从动轴101以及同轴连接于从动轴101的大齿轮102和小齿轮103。大齿轮102与主动齿轮923啮合，小齿轮103与齿条916啮合。支撑板91固定有包裹减速齿轮组10以及从动齿轮的防护罩911，防护罩911开口朝向支撑板91，挡杆92贯穿防护罩911设置。大齿轮102的直径大于主动齿轮923的直径，主动齿轮923大于小齿轮103的直径，以实现减速效果，将降低T型槽914往一端移动距离过长的情况，在满足海绵7填满整条连接槽912时限位凸起915滑至相邻安装槽411之间的分界处的条件即可。

参照图3和图5，安装板41上端面固定有两条沿人行通道6长度方向延伸的横向板413，两条横向板413分别靠近两个支撑架1设置。两条横向板413上端面分别垂直固定有竖向板414，竖向板414靠近人行通道6出口处。竖向板414与横向板413形成L型框架。横向板413上端面开有直槽4131，直槽4131朝向人行通道6入口处的一端开口设置，装饰侧板5下端面固定有与直槽4131滑动连接的导向条51，竖向板414朝向装饰侧板5的一侧开有三块沿竖直方向等间隔分布的卡槽4141，装饰侧板5朝向竖向板414的一侧固定有三块分别与三个卡槽4141卡接的卡块52。靠近人行通道6入口处的滑槽12固定有挡板13，挡板13抵接于装饰侧板5背离竖向板414的一侧，装饰顶板3下端面与两块装饰侧板5上端面抵接。

本申请实施例一种用于室内装饰装修改造工程的可移动升降式封闭通道围挡的实施原理为：

对该围挡进行安装时，安装人员首先将两组支撑架1和横梁2搭建成“Π”型的钢结构框架，同时将隔挡组件9的两块支撑板91固定安装在两组支撑架1之间的地面上，并将海绵7的两侧塞满对应连接槽912内，挡杆92夹在两块海绵7之间。然后将各连接块11固定在支撑架1上，同时对滑槽12进行安装固定，使滑槽12与对应的连接槽912连通。

接着对装饰底板4进行安装，将安装板41通过螺钉固定在两块支撑板91上端面，并分别将若干底板单元42依次滑入安装板41内的安装槽411内，接着转动手轮922，在主动齿轮923、减速齿轮组10以及齿条916三者的啮合传动下，齿条916移动并带动T型槽914以及限位凸起915移动，阻断了底板单元42滑出安装槽411的路径，从而完成装饰底板4的安装工作。

紧接着对装饰顶板3进行安装，首先将装饰顶板3两侧的滑块31滑入横槽81直至限位块33与竖槽82侧壁抵接。然后将起吊机构14的吊钩145与装饰顶板3的挂环32钩接，并将海绵7与装饰顶板3进行粘接，接着同时启动两个起吊电机143，在起吊电机143驱使转轴142转动，同时带动卷筒141对牵引绳144进行起吊，海绵7跟随装饰顶板3移动并滑入滑槽12内，从而完成装饰顶板3以及海绵7的安装工作。

紧接着对装饰侧板5进行安装固定，安装人员先通过螺钉将两组由横向板413和竖向板414组成的L型框架固定在安装板41上端面，并分别靠近两侧的支撑架1设置，然后将装饰侧板5沿直槽4131方向滑动安装于该L型框架上，并使装饰侧板5的卡块52与卡槽4141卡接，并将挡板13与固定在滑槽12上，同时挡板13挡住装饰侧板5滑出的路径，从而完成装饰侧板5的安装操作，最终完成整个围挡的安装工作。

对该围挡进行拆除时，首先先对装饰侧板5进行拆卸，然后启动起吊电机143进行反转，驱使卷筒141释放牵引绳144，装饰顶板3在自身重力作用下下移，海绵7受压并滑至连接槽912内，并受挡杆92阻挡，装饰顶板3继续下移，并使海绵7受压变形，海绵7起缓冲作用，当海绵7弹力等于装饰顶板3重力时，转动手轮922，从而驱使挡杆92转动，挡杆92为海绵7提供挡杆92外周面切线方向的摩擦力，同时由于海绵7处于压缩状态，在海绵7弹力作用以及挡杆92与海绵7的摩擦作用下，驱使海绵7并往连接槽912另一端移动，从而使海绵7整体下移，同时在挡杆92转动过程中，装饰顶杆缓慢下移直至与横槽81处于同一高度，便于对装饰顶板3进行拆除。同时在主动齿轮923、减少齿轮组、齿条916的啮合作用下，限位凸起915跟随与齿条916固定的T型槽914移动，从而实现了装饰顶板3的下放操作与装饰底板4的解锁操作同步进行，有利于提高该围挡的拆除效率。接着依次将装饰顶板3和装饰顶板3进行拆除，最后将隔挡组件9、滑槽12等部件进行逐一拆除即可完成整个拆除工作，使得该围挡具有便于拆除的优点

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于室内装饰装修改造工程的可移动升降式封闭通道围挡，其特征在于：包括水平设置的横梁(2)、两组竖直设置的支撑架(1)、位于在所述横梁(2)下端面的装饰顶板(3)、两组分别设置在所述支撑架(1)相互靠近的一侧的装饰侧板(5)以及位于所述装饰顶板(3)下方的装饰底板(4)，所述装饰顶板(3)、装饰底板(4)以及两组装饰侧板(5)形成人行通道(6)，所述横梁(2)设置有驱使装饰顶板(3)上下移动的起吊机构（14），所述装饰侧板(5)与相邻支撑架(1)之间设置有位于装饰顶板(3)下方的海绵(7)，所述支撑架(1)设置有两道分别供海绵(7)两侧滑动的滑槽(12)，同一组支撑架(1)上的两道所述滑槽(12)分置人行通道(6)的两端，两组支撑架(1)之间设置有两组分置所述人行通道(6)两端且用于阻止海绵(7)滑动的隔挡组件(9)，当所述装饰顶板(3)下移时，所述海绵(7)受压形变；两组所述支撑架(1)相互靠近的一侧分别设置有导向槽(8)，所述导向槽(8)包括相互垂直且相互连通的竖槽(82)和横槽(81)，所述横槽(81)位于竖槽(82)下方，所述横槽(81)两端开口设置，所述装饰顶板(3)分别朝向两组支撑架(1)的两侧均设置有与相邻导向槽(8)滑动连接的滑块(31)；所述隔挡组件(9)包括两组分置所述人行通道(6)两端的支撑板(91)，两块所述支撑板(91)相互正对的一侧分别开有两条连接槽(912)，同一块支撑板(91)上的两条所述连接槽(912)分别与相邻的两条滑槽(12)连通，所述隔挡组件(9)还包括设置在两块所述支撑板(91)之间的挡杆(92)，所述挡杆(92)阻断两块海绵(7)在连接槽(912)上的滑动路径。

2.根据权利要求1所述的用于室内装饰装修改造工程的可移动升降式封闭通道围挡，其特征在于：所述装饰底板(4)包括水平固定在两块支撑板(91)上端面的安装板(41)，所述安装板(41)上端面开有若干条沿人行通道(6)长度方向延伸的安装槽(411)，所述安装槽(411)靠近人行通道(6)入口处的一端开口设置，所述装饰底板(4)还包括若干块分别滑动连接于若干安装槽(411)内的底板单元(42)，所述支撑板(91)上端面滑动连接有通闭若干安装槽(411)端部开口的移动挡件。

3.根据权利要求2所述的用于室内装饰装修改造工程的可移动升降式封闭通道围挡，其特征在于：所述挡杆(92)成圆柱状，所述挡杆(92)两端分别贯穿两块支撑板(91)并与支撑板(91)转动连接，所述挡杆(92)朝向人行通道(6)入口处的一端同轴连接有手轮(922)。

4.根据权利要求3所述的用于室内装饰装修改造工程的可移动升降式封闭通道围挡，其特征在于：靠近所述人行通道(6)入口处的所述支撑板(91)的上端面固定有T型条(913)，所述T型条(913)两端分别朝两个支撑架(1)方向延伸，所述移动挡件包括与所述T型条(913)滑动连接的T型槽(914)以及若干个固定在所述T型槽(914)背离支撑板(91)的一侧的限位凸起(915)，若干限位凸起(915)与若干安装槽(411)一一对应。

5.根据权利要求4所述的用于室内装饰装修改造工程的可移动升降式封闭通道围挡，其特征在于：所述T型槽(914)朝向支撑板(91)的一侧固定有齿条(916)，所述挡杆(92)同轴连接有主动齿轮(923)，所述主动齿轮(923)与齿条(916)之间设置有减速齿轮组(10)，所述主动齿轮(923)、所述减速齿轮组(10)以及所述齿条(916)啮合传动。

6.根据权利要求2所述的用于室内装饰装修改造工程的可移动升降式封闭通道围挡，其特征在于：所述安装板(41)上端面固定有两条沿人行通道(6)长度方向延伸的横向板(413)，两条所述横向板(413)分别靠近两个支撑架(1)设置，两条所述横向板(413)上端面分别垂直固定有竖向板(414)，所述横向板(413)上端面开有直槽(4131)，所述直槽(4131)朝向人行通道(6)入口处的一端开口设置，所述装饰侧板(5)下端面设置有与直槽(4131)滑动连接的导向条(51)，所述竖向板(414)朝向装饰侧板(5)的一侧开有卡槽(4141)，所述装饰侧板(5)朝向竖向板(414)的一侧设置有与所述卡槽(4141)卡接的卡块(52)，靠近人行通道(6)入口处的滑槽(12)固定有挡板(13)，所述挡板(13)抵接于装饰侧板(5)背离竖向板(414)的一侧，所述装饰顶板(3)下端面与两块装饰侧板(5)上端面抵接。

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