CN111978041A - 一种极寒路面的修补材料及其制备方法和应用 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及修补材料,更具体的说是一种极寒路面的修补材料及其制备方法和应用。包括以下步骤:步骤一、将修补材料的原料中具有刺激性气味的材料在密封环境下预先混合,获得预混合原料;步骤二、在步骤一进行的同时将树脂类材料进行热熔搅拌,获得热熔原料;步骤三、将硅酸盐水泥、缓凝钠盐、细沙和热熔原料进行混合获得初步原料;步骤四、将预混合原料与初步原料在封闭环境下进行聚集混合;阻挡刺激性气味散发,避免挥发性原料挥发。

Description

一种极寒路面的修补材料及其制备方法和应用
技术领域
本发明涉及修补材料,更具体的说是一种极寒路面的修补材料及其制备方法和应用。
背景技术
例如公开号为CN108395707A一种彩色沥青路面的修补材料及其制备方法。该修补材料包括如下组分,以质量分数计:石油树脂10%~22%、相容剂35%~50%、聚合物2%~9%、降粘剂15%~50%、硫化剂0.05%~1.0%、防老剂0.1%~1.5%、活化剂0.05%~1.0%。本发明的修补材料具有优异的高温性能、低温性能和非常好的稳定性能,常温可储存一年以上,还具有较高的软化点、很强的黏结力和较高的低温拉伸率、低温延度,并且修补材料可以与彩色颜料很好地常温拌和,拌合后可对小面积破损的彩色沥青路面进行有效修补;但该材料不适用在极寒环境下的混凝土路面上进行修补。
发明内容
本发明的目的是提供一种极寒路面的修补材料及其制备方法和应用,可以在极寒环境下的混凝土路面上进行修补。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:
一种极寒路面的修补材料制备方法,包括以下步骤:
步骤一、将修补材料的原料中具有刺激性气味的材料在密封环境下预先混合,获得预混合原料;
步骤二、在步骤一进行的同时将树脂类材料进行热熔搅拌,获得热熔原料;
步骤三、将硅酸盐水泥、缓凝钠盐、细沙和热熔原料进行混合获得初步原料;
步骤四、将预混合原料与初步原料在封闭环境下进行聚集混合;
上述极寒路面的修补材料制备方法中还涉及一种极寒路面的修补材料制备装置;
所述极寒路面的修补材料制备装置包括总混桶、电机Ⅰ和入料管,总混桶的下端固接电机Ⅰ,电机Ⅰ的输出轴转动连接在总混桶的下端,电机Ⅰ输出轴的上端固接桨式搅拌叶,所述桨式搅拌叶位于总混桶内,总混桶的下端固定并连通有放料管,所述放料管内设有阀门,总混桶的上端固接并连通入料管,总混桶上设有电热管。
该极寒路面的修补材料制备装置还包括所述机架、中心基体、电机Ⅱ、预管、安装座和加料管,机架的后端固接在总混桶上端的前侧,电机Ⅱ输出轴的后端与中心基体右端的前端固接,电机Ⅱ固接在机架的中部,电机Ⅱ输出轴的中部转动连接在机架的后端,预管的中部固接安装座,安装座固接在中心基体后端的右侧,预管上端的右侧固接并连通两个加料管,每个加料管的上端均设有用于密封且能够拆装的盖子。
该极寒路面的修补材料制备装置还包括轴Ⅰ、齿轮、限位块、齿条、轴Ⅱ和活塞,轴Ⅰ的中部转动连接在中心基体左侧的上侧,轴Ⅰ的后端固接齿轮,齿轮与齿轮啮合传动,齿轮的下端设有与限位块配合的槽,限位块与中心基体固接,限位块与所述的槽保持滑动连接,齿条的右端转动连接轴Ⅱ,轴Ⅱ的右端固接活塞,活塞活动式密封在预管内。
该极寒路面的修补材料制备装置还包括摩擦辊、电机Ⅲ、摩擦轮和搅拌叶,摩擦辊转动连接在中心基体后侧的中部,电机Ⅲ固接在中心基体的左端,电机Ⅲ的输出轴与摩擦辊的左端固接,摩擦轮与摩擦辊摩擦传动连接,摩擦轮固接在轴Ⅱ的左侧,搅拌叶固接在活塞的右端。
该极寒路面的修补材料制备装置还包括环壳、连接壁、封圈、斜面、条基体、方杆、单向阀体和压缩弹簧Ⅰ,环壳的内径大于预管和单向阀体的内径,环壳的右端固接并连通连接壁,连接壁的固接并连通封圈,封圈的左端设有斜面,条基体固接在环壳的左端,方杆滑动连接在条基体上,方杆的右端固接单向阀体,方杆上套有压缩弹簧Ⅰ,压缩弹簧Ⅰ的左右两端分别与条基体和单向阀体接触,单向阀体的右端与斜面贴合。
该极寒路面的修补材料制备装置还包括摩擦盘Ⅰ、摩擦盘Ⅱ、电机Ⅳ、电机基座、复位杆、压缩弹簧Ⅱ、调座和电动推杆Ⅰ,摩擦盘Ⅰ固接在轴Ⅰ的前端,摩擦盘Ⅰ固接在电机Ⅳ的输出轴上,电机Ⅳ的前端固接在电机基座,电机基座的左右两端均滑动连接一个复位杆,两个复位杆的后端均固接有限位部,调座固接在两个复位杆的前端,电动推杆Ⅰ的活动端固接在调座的前端,电动推杆Ⅰ固接在机架的上侧。
该极寒路面的修补材料制备装置还包括滑配管、卡托、底托和顶杆,滑配管外圈的中部固接卡托,滑配管的下端固接底托,底托的上端固接顶杆,滑配管滑动连接在入料管内,卡托的下端面与入料管的上端面接触。
该极寒路面的修补材料制备装置还包括电动推杆Ⅱ,电动推杆Ⅱ的活动端固接在卡托的左端,电动推杆Ⅱ固接在总混桶上,
采用上述一种极寒路面的修补材料制备方法制备的极寒路面的修补材料,该修补材料由以下份数重量的原料组成:硅酸盐水泥份、二乙烯三胺份、乙醇份、聚酮树脂份、缓凝钠盐份和细砂份。
所述的极寒路面的修补材料在修补极寒混凝土路面中的应用。
本发明一种极寒路面的修补材料制备方法的有益效果为:
预管在度范围内摇摆有利于原料的混合。在运动至两处水平位置时,由于会换向转动,原料在预管内会因惯性在预管内晃荡撞击预管左右两端用于封闭的结构上,撞击产生的波浪促进混合。二乙烯三胺具有刺激性臭味,乙醇挥发性强具有刺激性气味,二者应在封闭环境下混合,避免影响加工环境,避免原料挥发导致配比不准。排料时使预管垂直,滑配管的内端面与封圈和连接壁的外端面贴合,有利于预管在密封环境下接收排放的料。阻挡刺激性气味散发,避免挥发性原料挥发。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
图1是本发明一种极寒路面的修补材料制备装置的整体结构示意图;
图2是本发明的部分结构示意图一;
图3是本发明的部分结构示意图二;
图4是本发明的部分结构示意图三;
图5是本发明的部分结构示意图四;
图6是本发明的部分结构示意图五;
图7是本发明的部分结构示意图六;
图8是本发明的部分结构示意图七;
图9是本发明的部分结构示意图八;
图10是本发明的部分结构示意图九。
图中:总混桶1;电机Ⅰ101;入料管102;机架2;中心基体3;电机Ⅱ301;摩擦辊302;电机Ⅲ303;轴Ⅰ304;摩擦盘Ⅰ305;齿轮306;限位块307;预管4;安装座401;加料管402;环壳5;连接壁501;封圈502;斜面503;条基体504;方杆505;单向阀体506;压缩弹簧Ⅰ507;齿条6;轴Ⅱ601;摩擦轮602;活塞603;搅拌叶604;摩擦盘Ⅱ7;电机Ⅳ701;电机基座702;复位杆703;压缩弹簧Ⅱ704;调座705;电动推杆Ⅰ706;滑配管8;卡托801;电动推杆Ⅱ802;底托803;顶杆804。
具体实施方式
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
具体实施方式一:
如图所示,一种极寒路面的修补材料制备方法,包括以下步骤:
步骤一、将修补材料的原料中具有刺激性气味的材料在密封环境下预先混合,获得预混合原料;
步骤二、在步骤一进行的同时将树脂类材料进行热熔搅拌,获得热熔原料;
步骤三、将硅酸盐水泥、缓凝钠盐、细沙和热熔原料进行混合获得初步原料;
步骤四、将预混合原料与初步原料在封闭环境下进行聚集混合;
上述极寒路面的修补材料制备方法中还涉及一种极寒路面的修补材料制备装置;
所述极寒路面的修补材料制备装置包括总混桶1、电机Ⅰ101和入料管102,总混桶1的下端固接电机Ⅰ101,电机Ⅰ101的输出轴转动连接在总混桶1的下端,电机Ⅰ101输出轴的上端固接桨式搅拌叶,所述桨式搅拌叶位于总混桶1内,总混桶1的下端固定并连通有放料管,所述放料管内设有阀门,总混桶1的上端固接并连通入料管102,总混桶1上设有电热管。将聚酮树脂投放在总混桶1内加热进行搅拌,启动电机Ⅰ101,电机Ⅰ101的输出轴带动桨式搅拌叶对聚酮树脂进行搅拌,电热管在市场上采购已有的产品即可,利用电热管对聚酮树脂进行加热使其熔化。聚酮树脂加热搅拌至熔化后加入硅酸盐水泥、缓凝钠盐和细砂进行搅拌。放料管可与泵相连用于抽取总混桶1内的原料。
具体实施方式二:
如图所示,该极寒路面的修补材料制备装置还包括所述机架2、中心基体3、电机Ⅱ301、预管4、安装座401和加料管402,机架2的后端固接在总混桶1上端的前侧,电机Ⅱ301输出轴的后端与中心基体3右端的前端固接,电机Ⅱ301固接在机架2的中部,电机Ⅱ301输出轴的中部转动连接在机架2的后端,预管4的中部固接安装座401,安装座401固接在中心基体3后端的右侧,预管4上端的右侧固接并连通两个加料管402,每个加料管402的上端均设有用于密封且能够拆装的盖子。所述盖子与加料管402可以是螺纹连接。启动电机Ⅱ301,电机Ⅱ301的输出轴带动中心基体3绕电机Ⅱ301输出轴的轴线转动,中心基体3带动与其连接的结构转动,进而预管4可绕电机Ⅱ301输出轴的轴线转动,电机Ⅱ301输出轴用于使预管4在图1的启示位置顺时针转动180度后再逆时针转动180度复位。通过两个加料管402向预管4内注入二乙烯三胺和乙醇,预管4内存在原料并对原料进行混合时,预管4的左右两端应为密封状态。预管4在180度范围内摇摆有利于原料的混合。在运动至两处水平位置时,由于会换向转动,原料在预管4内会因惯性在预管4内晃荡撞击预管4左右两端用于封闭的结构上,撞击产生的波浪促进混合。二乙烯三胺具有刺激性臭味,乙醇挥发性强具有刺激性气味,二者应在封闭环境下混合,避免影响加工环境,避免原料挥发导致配比不准。
具体实施方式三:
如图所示,该极寒路面的修补材料制备装置还包括轴Ⅰ304、齿轮306、限位块307、齿条6、轴Ⅱ601和活塞603,轴Ⅰ304的中部转动连接在中心基体3左侧的上侧,轴Ⅰ304的后端固接齿轮306,齿轮306与齿轮306啮合传动,齿轮306的下端设有与限位块307配合的槽,限位块307与中心基体3固接,限位块307与所述的槽保持滑动连接,齿条6的右端转动连接轴Ⅱ601,轴Ⅱ601的右端固接活塞603,活塞603活动式密封在预管4内。活塞603的外圈可以设置环槽,在所述环槽内设置活塞环,起到活动密封的效果。转动轴Ⅱ601,轴Ⅱ601带动齿轮306转动,齿轮306带动齿条6左右运动,齿条6带动轴Ⅱ601和活塞603左右运动,活塞603向左运动至预管4的左侧,预管4内容量增加,进而储存原料进行混合,活塞603向右运动可推动内部预管4原料从右方排出。通过螺栓由前至后螺纹连接在中心基体3上,直至螺栓尾部即后端面与齿条6的前端面接触,用于增加齿条6的自锁性,螺栓尾部与齿条6相抵越紧,自锁性越好。
具体实施方式四:
如图所示,该极寒路面的修补材料制备装置还包括摩擦辊302、电机Ⅲ303、摩擦轮602和搅拌叶604,摩擦辊302转动连接在中心基体3后侧的中部,电机Ⅲ303固接在中心基体3的左端,电机Ⅲ303的输出轴与摩擦辊302的左端固接,摩擦轮602与摩擦辊302摩擦传动连接,摩擦轮602固接在轴Ⅱ601的左侧,搅拌叶604固接在活塞603的右端。启动电机Ⅲ303,电机Ⅲ303的输出轴带动摩擦辊302转动,摩擦辊302带动摩擦轮602转动,摩擦轮602带动轴Ⅱ601转动,轴Ⅱ601可使搅拌叶604,搅拌叶604搅拌预管4内的原料,进而实现摇摆和搅拌组合的混合方式。在活塞603向右运动推动原料排放时,摩擦辊302和摩擦轮602始终保持接触,进而排料时搅拌叶604可持续转动,进而不在排料时也保持混合均匀的状态,排料时使预管4垂直,即使图1中的预管4顺时针转动90度,将预管4的右端调节至朝下位于入料管102的正上方,可使搅拌叶604具有倾斜角度,该倾斜角度用于在所述垂直时,让原料旋转产生向下的旋力,进而加速排料,并减少原料的滞留在内壁的现象。
具体实施方式五:
如图所示,该极寒路面的修补材料制备装置还包括环壳5、连接壁501、封圈502、斜面503、条基体504、方杆505、单向阀体506和压缩弹簧Ⅰ507,环壳5的内径大于预管4和单向阀体506的内径,环壳5的右端固接并连通连接壁501,连接壁501的固接并连通封圈502,封圈502的左端设有斜面503,条基体504固接在环壳5的左端,方杆505滑动连接在条基体504上,方杆505的右端固接单向阀体506,方杆505上套有压缩弹簧Ⅰ507,压缩弹簧Ⅰ507的左右两端分别与条基体504和单向阀体506接触,单向阀体506的右端与斜面503贴合。单向阀体506受压缩弹簧Ⅰ507的推力保持与斜面503密封,单向阀体506只能向左运动。当预管4垂直后准备排料时,单向阀体506受原料的自重影响密封状态更紧,在预管4摇摆时因在上半圈180度往复摆动,有利于单向阀体506保持密封状态。
具体实施方式六:
如图所示,该极寒路面的修补材料制备装置还包括摩擦盘Ⅰ305、摩擦盘Ⅱ7、电机Ⅳ701、电机基座702、复位杆703、压缩弹簧Ⅱ704、调座705和电动推杆Ⅰ706,摩擦盘Ⅰ305固接在轴Ⅰ304的前端,摩擦盘Ⅰ305固接在电机Ⅳ701的输出轴上,电机Ⅳ701的前端固接在电机基座702,电机基座702的左右两端均滑动连接一个复位杆703,两个复位杆703的后端均固接有限位部,调座705固接在两个复位杆703的前端,电动推杆Ⅰ706的活动端固接在调座705的前端,电动推杆Ⅰ706固接在机架2的上侧。预管4在所述垂直时,摩擦盘Ⅰ305位于摩擦盘Ⅱ7的正后方,启动电动推杆Ⅰ706,电动推杆Ⅰ706使摩擦盘Ⅱ7向后运动与摩擦盘Ⅰ305接触,压缩弹簧Ⅱ704进一步压缩增加正压力,避免因接触不良导致传动失败。启动电机Ⅳ701,电机Ⅳ701的输出轴带动摩擦盘Ⅱ7转动,摩擦盘Ⅱ7带动摩擦盘Ⅰ305转动,其结果是摩擦盘Ⅰ305使轴Ⅰ304转动,进而可实现活塞603的上下移动,进而实现排料或复位。
具体实施方式七:
如图所示,该极寒路面的修补材料制备装置还包括滑配管8、卡托801、底托803和顶杆804,滑配管8外圈的中部固接卡托801,滑配管8的下端固接底托803,底托803的上端固接顶杆804,滑配管8滑动连接在入料管102内,卡托801的下端面与入料管102的上端面接触。预管4在垂直时滑配管8可升高,滑配管8的内端面与封圈502和连接壁501的外端面贴合,有利于预管4在密封环境下接收排放的料。
具体实施方式八:
如图所示,该极寒路面的修补材料制备装置还包括电动推杆Ⅱ802,电动推杆Ⅱ802的活动端固接在卡托801的左端,电动推杆Ⅱ802固接在总混桶1上。预管4在排料需将单向阀体506由下至上顶入环壳5。启动电动推杆Ⅱ802,电动推杆Ⅱ802带动卡托801滑配管8上高,其结果是顶杆804升高将单向阀体506由下至上顶入环壳5,进而预管4可以排料。
具体实施方式九:
如图所示,采用上述一种极寒路面的修补材料制备方法制备的极寒路面的修补材料,该修补材料由以下份数重量的原料组成:硅酸盐水泥6份、二乙烯三胺3份、乙醇6份、聚酮树脂3份、缓凝钠盐1份和细砂4份。
具体实施方式十:
如图所示,采用上述极寒路面的修补材料在修补极寒混凝土路面中的应用。
所述极寒路面的修补材料制备装置的工作原理:
将聚酮树脂投放在总混桶1内加热进行搅拌,启动电机Ⅰ101,电机Ⅰ101的输出轴带动桨式搅拌叶对聚酮树脂进行搅拌,电热管在市场上采购已有的产品即可,利用电热管对聚酮树脂进行加热使其熔化。聚酮树脂加热搅拌至熔化后加入硅酸盐水泥、缓凝钠盐和细砂进行搅拌。放料管可与泵相连用于抽取总混桶1内的原料。启动电机Ⅱ301,电机Ⅱ301的输出轴带动中心基体3绕电机Ⅱ301输出轴的轴线转动,中心基体3带动与其连接的结构转动,进而预管4可绕电机Ⅱ301输出轴的轴线转动,电机Ⅱ301输出轴用于使预管4在图1的启示位置顺时针转动180度后再逆时针转动180度复位。通过两个加料管402向预管4内注入二乙烯三胺和乙醇,预管4内存在原料并对原料进行混合时,预管4的左右两端应为密封状态。预管4在180度范围内摇摆有利于原料的混合。在运动至两处水平位置时,由于会换向转动,原料在预管4内会因惯性在预管4内晃荡撞击预管4左右两端用于封闭的结构上,撞击产生的波浪促进混合。二乙烯三胺具有刺激性臭味,乙醇挥发性强具有刺激性气味,二者应在封闭环境下混合,避免影响加工环境,避免原料挥发导致配比不准。活塞603的外圈可以设置环槽,在所述环槽内设置活塞环,起到活动密封的效果。转动轴Ⅱ601,轴Ⅱ601带动齿轮306转动,齿轮306带动齿条6左右运动,齿条6带动轴Ⅱ601和活塞603左右运动,活塞603向左运动至预管4的左侧,预管4内容量增加,进而储存原料进行混合,活塞603向右运动可推动内部预管4原料从右方排出。通过螺栓由前至后螺纹连接在中心基体3上,直至螺栓尾部即后端面与齿条6的前端面接触,用于增加齿条6的自锁性,螺栓尾部与齿条6相抵越紧,自锁性越好。启动电机Ⅲ303,电机Ⅲ303的输出轴带动摩擦辊302转动,摩擦辊302带动摩擦轮602转动,摩擦轮602带动轴Ⅱ601转动,轴Ⅱ601可使搅拌叶604,搅拌叶604搅拌预管4内的原料,进而实现摇摆和搅拌组合的混合方式。在活塞603向右运动推动原料排放时,摩擦辊302和摩擦轮602始终保持接触,进而排料时搅拌叶604可持续转动,进而不在排料时也保持混合均匀的状态,排料时使预管4垂直,即使图1中的预管4顺时针转动90度,将预管4的右端调节至朝下位于入料管102的正上方,可使搅拌叶604具有倾斜角度,该倾斜角度用于在所述垂直时,让原料旋转产生向下的旋力,进而加速排料,并减少原料的滞留在内壁的现象。
单向阀体506受压缩弹簧Ⅰ507的推力保持与斜面503密封,单向阀体506只能向左运动。当预管4垂直后准备排料时,单向阀体506受原料的自重影响密封状态更紧,在预管4摇摆时因在上半圈180度往复摆动,有利于单向阀体506保持密封状态。预管4在所述垂直时,摩擦盘Ⅰ305位于摩擦盘Ⅱ7的正后方,启动电动推杆Ⅰ706,电动推杆Ⅰ706使摩擦盘Ⅱ7向后运动与摩擦盘Ⅰ305接触,压缩弹簧Ⅱ704进一步压缩增加正压力,避免因接触不良导致传动失败。启动电机Ⅳ701,电机Ⅳ701的输出轴带动摩擦盘Ⅱ7转动,摩擦盘Ⅱ7带动摩擦盘Ⅰ305转动,其结果是摩擦盘Ⅰ305使轴Ⅰ304转动,进而可实现活塞603的上下移动,进而实现排料或复位。预管4在垂直时滑配管8可升高,滑配管8的内端面与封圈502和连接壁501的外端面贴合,有利于预管4在密封环境下接收排放的料。预管4在排料需将单向阀体506由下至上顶入环壳5。启动电动推杆Ⅱ802,电动推杆Ⅱ802带动卡托801滑配管8上高,其结果是顶杆804升高将单向阀体506由下至上顶入环壳5,进而预管4可以排料。
当然,上述说明并非对本发明的限制,本发明也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种极寒路面的修补材料制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、将修补材料的原料中具有刺激性气味的材料在密封环境下预先混合,获得预混合原料;
步骤二、在步骤一进行的同时将树脂类材料进行热熔搅拌,获得热熔原料;
步骤三、将硅酸盐水泥、缓凝钠盐、细沙和热熔原料进行混合获得初步原料;
步骤四、将预混合原料与初步原料在封闭环境下进行聚集混合;
上述极寒路面的修补材料制备方法中还涉及一种极寒路面的修补材料制备装置;
所述极寒路面的修补材料制备装置包括总混桶(1)、电机Ⅰ(101)和入料管(102),总混桶(1)的下端固接电机Ⅰ(101),电机Ⅰ(101)的输出轴转动连接在总混桶(1)的下端,电机Ⅰ(101)输出轴的上端固接桨式搅拌叶,所述桨式搅拌叶位于总混桶(1)内,总混桶(1)的下端固定并连通有放料管,所述放料管内设有阀门,总混桶(1)的上端固接并连通入料管(102),总混桶(1)上设有电热管。
2.根据权利要求1所述的一种极寒路面的修补材料制备方法,其特征在于:该极寒路面的修补材料制备装置还包括所述机架(2)、中心基体(3)、电机Ⅱ(301)、预管(4)、安装座(401)和加料管(402),机架(2)的后端固接在总混桶(1)上端的前侧,电机Ⅱ(301)输出轴的后端与中心基体(3)右端的前端固接,电机Ⅱ(301)固接在机架(2)的中部,电机Ⅱ(301)输出轴的中部转动连接在机架(2)的后端,预管(4)的中部固接安装座(401),安装座(401)固接在中心基体(3)后端的右侧,预管(4)上端的右侧固接并连通两个加料管(402),每个加料管(402)的上端均设有用于密封且能够拆装的盖子。
3.根据权利要求2所述的一种极寒路面的修补材料制备方法,其特征在于:该极寒路面的修补材料制备装置还包括轴Ⅰ(304)、齿轮(306)、限位块(307)、齿条(6)、轴Ⅱ(601)和活塞(603),轴Ⅰ(304)的中部转动连接在中心基体(3)左侧的上侧,轴Ⅰ(304)的后端固接齿轮(306),齿轮(306)与齿轮(306)啮合传动,齿轮(306)的下端设有与限位块(307)配合的槽,限位块(307)与中心基体(3)固接,限位块(307)与所述的槽保持滑动连接,齿条(6)的右端转动连接轴Ⅱ(601),轴Ⅱ(601)的右端固接活塞(603),活塞(603)活动式密封在预管(4)内。
4.根据权利要求3所述的一种极寒路面的修补材料制备方法,其特征在于:该极寒路面的修补材料制备装置还包括摩擦辊(302)、电机Ⅲ(303)、摩擦轮(602)和搅拌叶(604),摩擦辊(302)转动连接在中心基体(3)后侧的中部,电机Ⅲ(303)固接在中心基体(3)的左端,电机Ⅲ(303)的输出轴与摩擦辊(302)的左端固接,摩擦轮(602)与摩擦辊(302)摩擦传动连接,摩擦轮(602)固接在轴Ⅱ(601)的左侧,搅拌叶(604)固接在活塞(603)的右端。
5.根据权利要求4所述的一种极寒路面的修补材料制备方法,其特征在于:该极寒路面的修补材料制备装置还包括环壳(5)、连接壁(501)、封圈(502)、斜面(503)、条基体(504)、方杆(505)、单向阀体(506)和压缩弹簧Ⅰ(507),环壳(5)的内径大于预管(4)和单向阀体(506)的内径,环壳(5)的右端固接并连通连接壁(501),连接壁(501)的固接并连通封圈(502),封圈(502)的左端设有斜面(503),条基体(504)固接在环壳(5)的左端,方杆(505)滑动连接在条基体(504)上,方杆(505)的右端固接单向阀体(506),方杆(505)上套有压缩弹簧Ⅰ(507),压缩弹簧Ⅰ(507)的左右两端分别与条基体(504)和单向阀体(506)接触,单向阀体(506)的右端与斜面(503)贴合。
6.根据权利要求5所述的一种极寒路面的修补材料制备方法,其特征在于:该极寒路面的修补材料制备装置还包括摩擦盘Ⅰ(305)、摩擦盘Ⅱ(7)、电机Ⅳ(701)、电机基座(702)、复位杆(703)、压缩弹簧Ⅱ(704)、调座(705)和电动推杆Ⅰ(706),摩擦盘Ⅰ(305)固接在轴Ⅰ(304)的前端,摩擦盘Ⅰ(305)固接在电机Ⅳ(701)的输出轴上,电机Ⅳ(701)的前端固接在电机基座(702),电机基座(702)的左右两端均滑动连接一个复位杆(703),两个复位杆(703)的后端均固接有限位部,调座(705)固接在两个复位杆(703)的前端,电动推杆Ⅰ(706)的活动端固接在调座(705)的前端,电动推杆Ⅰ(706)固接在机架(2)的上侧。
7.根据权利要求6所述的一种极寒路面的修补材料制备方法,其特征在于:该极寒路面的修补材料制备装置还包括滑配管(8)、卡托(801)、底托(803)和顶杆(804),滑配管(8)外圈的中部固接卡托(801),滑配管(8)的下端固接底托(803),底托(803)的上端固接顶杆(804),滑配管(8)滑动连接在入料管(102)内,卡托(801)的下端面与入料管(102)的上端面接触。
8.根据权利要求7所述的一种极寒路面的修补材料制备方法,其特征在于:该极寒路面的修补材料制备装置还包括电动推杆Ⅱ(802),电动推杆Ⅱ(802)的活动端固接在卡托(801)的左端,电动推杆Ⅱ(802)固接在总混桶(1)上。
9.使用权利要求8所述的一种极寒路面的修补材料制备方法制备的极寒路面的修补材料,其特征在于,该修补材料由以下份数重量的原料组成:硅酸盐水泥6份、二乙烯三胺3份、乙醇6份、聚酮树脂3份、缓凝钠盐1份和细砂4份。
10.使用权利要求9所述的极寒路面的修补材料在修补极寒混凝土路面中的应用。
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