CN111974007B - 列车变形玩具和列车组合玩具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种列车变形玩具,包括能够在第一形态和第二形态之间变换的第一玩具主体,第一玩具主体包括至少一节车厢和位于车厢两端的两节车头,车厢的两端面设有可与车头可拆卸连接的第一连接件,车厢的四个侧表面中的至少一个侧表面上设有至少一个第二连接件,车头通过第二连接件可与车厢可拆卸连接;在第一形态时,列车变形玩具为列车造型,车厢通过第一连接件与车头连接;在第二形态时,车厢通过第二连接件与车头连接。本发明还公开了一种列车组合玩具。本发明通过多种组合方式或变形方式,变化成不同造型的组合玩具,增加玩耍的趣味性及满足不同消费群体的消费需求。
Description
技术领域
本发明涉及玩具的技术领域,尤其涉及一种列车变形玩具和列车组合玩具。
背景技术
现有的变形玩具采用比较稳定可靠的固定或连接结构来实现玩具的多样化变形玩法,但同类产品往往产品变形单一,可玩性和趣味性较差,对儿童的吸引力较弱。
因此,有必要设计一种增加玩耍的趣味性及满足不同消费群体的消费需求的列车变形玩具和列车组合玩具。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种增加玩耍的趣味性及满足不同消费群体的消费需求的列车变形玩具和列车组合玩具。
本发明的技术方案提供一种列车变形玩具,包括能够在第一形态和第二形态之间变换的第一玩具主体,所述第一玩具主体包括至少一节车厢和位于车厢两端的两节车头,所述车厢的两端面设有可与所述车头可拆卸连接的第一连接件,所述车厢的四个侧表面中的至少一个所述侧表面上设有至少一个第二连接件,所述车头通过所述第二连接件可与所述车厢可拆卸连接;
在所述第一形态时,所述列车变形玩具为列车造型,所述车厢通过所述第一连接件与所述车头连接;
在所述第二形态时,所述车厢通过所述第二连接件与所述车头连接。
进一步地,所述车头上设有至少一个可从第一位置展开到第二位置的车头部件,所述车头部件处于第一位置时,构成所述第一形态的列车车头形态中的一部分形态;所述车头部件处于第二位置时,构成所述第二形态中的一部分形态。
进一步地,所述车厢上设有至少一个可从第一位置展开到第二位置的车厢部件,所述车厢部件处于所述第一位置时,构成所述第一形态的列车车厢形态中的一部分;所述车厢部件处于所述第二位置时,构成所述第二形态中的一部分形态。
进一步地,所述第二形态为动物形态或机器人形态,在所述动物形态或机器人形态的第二形态时,所述车厢构造成所述第二形态的躯干形态、肢体形态和背部形态中的任一形态,所述车头可构造成所述第二形态的头部形态、背部形态、尾巴形态、躯干形态、肢体形态和翅膀形态中的任一形态。
进一步地,还包括有玩具副体,所述玩具副体具有固定部件和可相对所述固定部件活动的可动部件,所述玩具副体上设有第三连接件,所述第一玩具主体上对应也设有第三连接件,所述玩具副体的所述第三连接件可与所述第一玩具主体的第三连接件可活动地插接。
本发明还提供一种列车变形玩具,包括可在多种形态之间变换的第二玩具主体;
其中,第一形态为列车形态,所述第二玩具主体包括至少一节车厢和位于车厢前端的一节车头,所述车头的后端面设有可与所述车厢的前端连接的第四连接件,实现可拆卸连接;
所述车头和所述车厢的其他表面中的至少一个表面上设有至少一个第五连接件,所述车厢的所述第五连接件与所述车头的所述第五连接件连接可形成所述第二玩具主体的第二形态。
进一步地,所述车头和所述车厢上均还设有第六连接件,通过所述第六连接件的连接可实现所述车头与所述车厢可相对转动,且通过所述第六连接件连接后可形成所述第二玩具主体的第三形态。
进一步地,所述车厢包括可拆卸分离成至少两个独立的车厢组件,所述车厢组件的对接面上设有所述第四连接件以实现对接形成所述车厢,每个所述车厢组件上均设有至少一个所述第五连接件,拆分后的所述车厢组件通过所述第五连接件与所述车头上不同位置的所述第五连接件连接,从而使至少两个所述车厢组件分别构造成所述第二玩具主体在所述第二形态或所述第三形态的不同部位形态。
进一步地,所述车头上设有至少一个可从第一位置展开到第二位置的车头部件,所述车头部件处于所述第一位置时,构成所述第一形态的列车车头形态中的一部分形态;所述车头部件处于所述第二位置时,构成所述第二形态或所述第三形态中的一部分形态。
进一步地,所述车厢上设有至少一个可从第一位置展开到第二位置的车厢部件,所述车厢部件处于所述第一位置时,构成所述第一形态的列车车厢形态中的一部分形态;所述车厢部件处于第二位置时,构成所述第二形态或所述第三形态中的一部分形态。
进一步地,所述第二形态为动物形态,所述第三形态为机器人形态,在所述第二形态或所述第三形态时,所述车头构造成所述第二形态或所述第三形态的躯干形态,所述车厢组件可构造成所述第二形态或所述第三形态的四肢形态。
进一步地,所述车厢包括第一车厢和第二车厢;
所述第二形态时,所述第一车厢可构造成两个后肢形态,所述第二车厢可构造成两个前肢形态;
所述第三形态时,所述第一车厢可构造成两个上臂形态,所述车头构造成躯干形态和两个下肢形态,所述第二车厢可构造成两个腿甲形态并且位于两个所述下肢的外侧。
本发明还提供一种列车组合玩具,包括至少两个上述任一项所述的第一玩具主体,两个所述第一玩具主体的所述车头和所述车厢拆卸后相互通过所述第二连接件进行合体组装。
进一步地,进行合体组装的至少两个所述第一玩具主体在所述第二形态下呈现各自不同的造型形态。
进一步地,还包括至少一个上述任一项所述的第二玩具主体,至少两个所述第一玩具主体和至少一个所述第二玩具主体通过所述第二连接件与所述第五连接件的连接而组合成合体玩具。
采用上述技术方案后,具有如下有益效果:
本发明一实施例中,车头和车厢通过第一连接件和第二连接件连接,实现第一形态与第二形态的变化。
本发明的另一实施例中,车头和车厢通过第四连接件和第五连接件,实现第一形态、第二形态和第三形态的变化。
本发明的一些实施例中,将至少两个第一玩具主体组合成不同的组合玩具。
本发明的另一些实施例中,将第一玩具主体和第二玩具主体组合成不同的组合玩具。
本发明通过多种组合方式或变形方式,变化成不同造型的组合玩具,增加玩耍的趣味性及满足不同消费群体的消费需求。
附图说明
参见附图,本发明的公开内容将变得更易理解。应当理解:这些附图仅仅用于说明的目的,而并非意在对本发明的保护范围构成限制。图中:
图1是本发明实施例一中列车变形玩具的第一形态时的示意图;
图2是本发明实施例一中列车变形玩具的第二形态时的俯视图;
图3是本发明实施例一中列车变形玩具的第二形态时的侧视图;
图4是本发明实施例一中列车变形玩具的第二形态时的车头的分解图;
图5是本发明实施例一中列车变形玩具的第二形态时的车厢的示意图;
图6是本发明实施例一中玩具副件的示意图;
图7是本发明实施例二中列车变形玩具的第一形态时的示意图;
图8是本发明实施例二中列车变形玩具的第二形态时的示意图;
图9是本发明实施例二中列车变形玩具的第二形态时的分解图;
图10是本发明实施例二中列车变形玩具的第二形态时车头的分解图;
图11是本发明实施例二中列车变形玩具的第一形态时车厢的示意图;
图12是本发明实施例三中列车变形玩具的第一形态时的示意图;
图13是本发明实施例三中列车变形玩具的第二形态时的示意图;
图14是本发明实施例三中列车变形玩具的第二形态时的分解图;
图15是本发明实施例三中第二车头的第二形态时的示意图;
图16是本发明实施例四中列车变形玩具的第一形态时的示意图;
图17是本发明实施例四中列车变形玩具的第二形态时的示意图;
图18是本发明实施例四中列车变形玩具的第二形态时的分解图;
图19是本发明实施例四中第一车头的第二形态时的示意图;
图20是本发明实施例四中第二车头的第二形态时的示意图;
图21是本发明实施例五中列车变形玩具的第一形态时的示意图;
图22是本发明实施例五中列车变形玩具的第二形态时的示意图;
图23是本发明实施例五中列车变形玩具的第三形态时的示意图;
图24是本发明实施例五中列车变形玩具的第三形态时的分解图;
图25是本发明实施例六中列车组合玩具的示意图;
图26是本发明实施例六中列车组合玩具的分解图;
图27是本发明实施例七中列车组合玩具的示意图;
图28是本发明实施例七中列车组合玩具的分解图;
图29是本发明实施例八中列车组合玩具的示意图;
图30是本发明实施例八中列车组合玩具的分解图;
图31是本发明实施例八中列车组合玩具的部分分解图。
附图标记对照表:
实施例一(图1-6):
车头1:第一车头11、第二车头12、公母扣13、插接扣14、第一连接部111、第一左翅膀112、第一右翅膀113、第一插接件114、第二插接件115、第二连接部121、第二左翅膀122、第二右翅膀123、第三插接件124、第四插接件125、第一翻转件126、第二翻转件127、母扣128、公扣129;
车厢2:头部21、身体部22、脚部23;
第一连接件3、第二连接件4;
玩具副件5:剑柄51、剑身52。
实施例二(图7-11):
车头1:公母扣13;
车厢2:头部21、身体部22、左前脚231、右前脚232、左后脚233、右后脚234、左肩24、后肩25、左轴241、右轴251;
第一连接件3、第二连接件4。
实施例三(图12-15):
车头1:第一车头11、第二车头12、公母扣13、插接扣14、车头部件11-1、前左腿11-2、前右腿11-3、前左脚11-4、前右脚11-5、左转轴11-7、右转轴11-8、车头部件12-1、后左腿12-2、后右腿12-3、后左脚12-4、后右脚12-5、尾部12-6、左转轴12-7、右转轴12-8;
车厢2:连接部26、第一躯干部27、第二躯干部28、母扣261、公扣271;
第一连接件3、第二连接件4、玩具副件5。
实施例四(图16-20):
车头1:第一车头11、第二车头12、前左腿11-2、前右腿11-3、前左脚11-4、前右脚11-5、前躯干部11-6、头部11-9、尾部主体12-61、尾尖12-62、后躯干部12-11、后左腿12-2、后右腿12-3、后左脚12-4、后右脚12-5;
车厢2、第一连接件3、第二连接件4。
实施例五(图21-24):
车头1:头部1-1、上身部1-2、下肢部1-3、尾部1-4;
车厢2:第一车厢2-1、第二车厢2-2、第一分部2-11、第二分部2-12、第三分部2-21、第四分部2-22;
第四连接件6。
实施例六(图25-26):
第一车头11(1)、第二车头12(1)、车厢2(1)、玩具副件5(1)、车头1(2)、车厢2(2)。
实施例七(图27-28):
第一车头11(3)、第二车头12(3)、车厢2(3)、玩具副件5(3)、车厢2(4)、第一车头11(4)、第二车头12(4)、头部11-9(4)、第一护甲部21(4)、第二护甲部22(4)。
实施例八(图29-31):
头部1-1(5)、车头1(5)、第一分部2-11(5)、第二分部2-12(5)、第三分部2-21(5)、第四分部2-22(5)。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本发明的具体实施方式。
容易理解,根据本发明的技术方案,在不变更本发明实质精神下,本领域的一般技术人员可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此,以下具体实施方式以及附图仅是对本发明的技术方案的示例性说明,而不应当视为本发明的全部或视为对发明技术方案的限定或限制。
在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的,它们是相对的概念,因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以,也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
本发明的一实施例中,列车变形玩具,包括能够在第一形态和第二形态之间变换的第一玩具主体,第一玩具主体包括至少一节车厢和位于车厢两端的两节车头,车厢的两端面设有可与车头可拆卸连接的第一连接件,车厢的四个侧表面中的至少一个侧表面上设有至少一个第二连接件,车头通过第二连接件可与车厢可拆卸连接;
在第一形态时,列车变形玩具为列车造型,车厢通过第一连接件与车头连接;
在第二形态时,车厢通过第二连接件与车头连接。
由于采用两节车头和至少一节车厢,通过设置不同的连接件,同时又可在不同的车厢的侧表面上设置第二连接件,因此车头和车厢通过第二连接件连接时可以有多种不同的选择方案,通过不同方案的连接,从而可使第二形态具有多种不同的姿态,故增加玩耍的趣味性及满足不同消费群体的消费需求。
其中,第一连接件和第二连接件可以是公母扣、或C扣、或八环扣、或离合齿、或插接件。
车头通过第二连接件与车厢可以是插接,或转动连接。
进一步地,车头上设有至少一个可从第一位置展开到第二位置的车头部件,车头部件处于第一位置时,构成第一形态的列车车头形态中的一部分形态;车头部件处于第二位置时,构成第二形态中的一部分形态。
车头部件在第一形态时,构成第一形态的列车车头形态中的一部分;
在第二形态时,可以是作为翅膀形态的一部分,或背部形态的一部分,或躯干形态的一部分。
进一步地,车厢上设有至少一个可从第一位置展开到第二位置的车厢部件,车厢部件处于第一位置时,构成第一形态的列车车厢形态中的一部分形态;车厢部件处于第二位置时,构成第二形态中的一部分形态。
第二形态时,车厢部件可以变化为躯干形态,或背部形态的至少一部分。
进一步地,第二形态为动物形态或机器人形态,在动物形态或机器人形态的第二形态时,车厢构造成第二形态的躯干形态、肢体形态和背部形态中的任一形态,车头可构造成第二形态的头部形态、背部形态、尾巴形态、躯干形态、肢体形态和翅膀形态中的任一形态。
进一步地,还包括有玩具副体,玩具副体具有固定部件和可相对固定部件活动的可动部件,玩具副体上设有第三连接件,第一玩具主体上对应也设有第三连接件,玩具副体的第三连接件可与第一玩具主体的第三连接件可活动地插接。
玩具副件可以为玩具剑、或尾部、或头部、或面部等造型,可以与第一玩具主体固定插接,或可转动连接。
本发明还提供一种列车变形玩具,包括可在多种形态之间变换的第二玩具主体;
其中,第一形态为列车形态,第二玩具主体包括至少一节车厢和位于车厢前端的一节车头,车头的后端面设有可与车厢的前端连接的第四连接件,实现可拆卸连接;
车头和车厢的其他表面中的至少一个表面上设有至少一个第五连接件,车厢的第五连接件与车头的第五连接件连接可形成第二玩具主体的第二形态。
进一步地,车头和车厢上均还设有第六连接件,通过第六连接件的连接可实现车头与车厢可相对转动,且通过第六连接件连接后可形成第二玩具主体的第三形态。
由于采用一节车头和至少一节车厢,通过设置多个不同的连接件,且在车头和车厢的其他表面上设置第五连接件和/或第六连接件,因此车头和车厢通过第五连接件连接时可以有多种不同的选择方案,通过不同方案的连接,从而可使第二形态具有多种不同的姿态;同时通过第六连接件连接时同样有多种不同的选择方案,通过不同方案的连接,从而可使第三形态具有多种不同的姿态;故更进一步增加玩耍的趣味性及满足不同消费群体的消费需求。进一步地,车厢包括可拆卸分离成至少两个独立的车厢组件,车厢组件的对接面上设有第四连接件以实现对接形成车厢,每个车厢组件上均设有至少一个第五连接件,拆分后的车厢组件通过第五连接件与车头上不同位置的第五连接件连接,从而使至少两个车厢组件分别构造成第二玩具主体在第二形态或第三形态的不同部位形态。
进一步地,车头上设有至少一个可从第一位置展开到第二位置的车头部件,车头部件处于第一位置时,构成第一形态的列车车头形态中的一部分;车头部件处于第二位置时,构成第二形态或第三形态中的一部分形态。
进一步地,车厢上设有至少一个可从第一位置展开到第二位置的车厢部件,车厢部件处于第一位置时,构成第一形态的列车车厢形态中的一部分;车厢部件处于第二位置时,构成第二形态或第三形态中的一部分形态。
进一步地,第二形态为动物形态,第三形态为机器人形态,在第二形态或第三形态时,车头构造成第二形态或第三形态的躯干形态,车厢组件可构造成第二形态或第三形态的四肢形态。
进一步地,车厢包括第一车厢和第二车厢;
第二形态时,第一车厢可构造成两个后肢形态,第二车厢可构造成两个前肢形态;
第三形态时,第一车厢可构造成两个上臂形态,车头构造成躯干和两个下肢形态,第二车厢可构造成两个腿甲形态并且位于两个下肢的外侧。
本发明还提供一种列车组合玩具,包括至少两个上述任一项的第一玩具主体,两个第一玩具主体的车头和车厢拆卸后可相互通过第二连接件进行合体组装。
由于两个第一玩具主体还可以相互合体组装,进而形成合体玩具,同时第一玩具主体本身又可独立进行不同形态不同姿态的变化,故玩法更加多样化,趣味性更强。
进一步地,进行合体组装的至少两个所述第一玩具主体在所述第二形态下呈现各自不同的造型形态。进一步地,还包括至少一个上述任一项的第二玩具主体,至少两个第一玩具主体和至少一个第二玩具主体通过第二连接件与第五连接件的连接而组合成合体玩具。故组合更加灵活,可玩性更高,比如可以两个第一玩具主体组合成一个小机器人,还可以四个第一玩具主体组合成一个中机器人,更进一步的可以四个第一玩具主体和一个第二玩具主体共同组合成一个大机器人。
实施例一:
如图1-6所示,为本发明实施例一中列车变形玩具的示意图。
如图1所示,列车变形玩具在第一形态时,为列车造型。
车厢2位于中间,两个车头1分别位于车厢2的前后端头,两个车头1的头部朝向外侧,车厢2的前后端分别设有第一连接件3,车头1的内侧端面对应设置有第一连接件3,第一连接件3可以是公母扣,或塔扣,或插接组件等。
如图2-3所示,在第二形态时,列车变形玩具变化为朱雀鸟的造型。
两个车头1变化为两对翅膀造型,车厢2变化为朱雀鸟的躯干造型。
还包括玩具副体5,玩具副件5为尾巴造型,玩具副件5通过第三连接件51插接在车厢2上。
具体为,如图4所示,车头1包括第一车头11和第二车头12,第二形态时,第一车头11位于第二车头12的上方,并且通过插接件连接。
其中,第一车头11包括第一连接部111、第一左翅膀112和第一右翅膀113,第一连接部111与第一左翅膀112和第一右翅膀113可转动连接,第一左翅膀112上插接有羽毛造型的第一插接件114,第一右翅膀113上插接有羽毛造型的第二插接件115。
第一形态时,第一左翅膀112和第一右翅膀113翻转贴合到一起,组成车头造型。车头造型时,将第一插接件114和第二插接件115旋转180°后插入到第一左翅膀112和第一右翅膀113的内侧面上,第一左翅膀112和第一右翅膀113翻转后,收入到第一左翅膀112与第一右翅膀113之间。第一左翅膀112与第一右翅膀113贴合后,通过公母扣连接。
第二形态时,第一左翅膀112和第一右翅膀113向外翻转展开,第一插接件114和第二插接件115拔出后,再次反向旋转180°后插入到第一左翅膀112和第一右翅膀113上的插接孔中,变化为带有羽毛的翅膀造型。
第二车头12包括第二连接部121、第二左翅膀122和第二右翅膀123,第二左翅膀122上插接有羽毛造型的第三插接件124,第二右翅膀123上插接有羽毛造型的第四插接件125。第二车头12还包括第一翻转件126和第二翻转件127,第一翻转件126与第二左翅膀122的下侧可转动连接,第二翻转件127与第二右翅膀123的下侧可转动连接。
第二形态时,将第三插接件124通过插接柱与第二左翅膀122插接,第四插接件125通过插接柱与第二右翅膀123插接。第一翻转件126向下翻转打开,第二翻转件127也向下翻转打开。
第一形态时,先将第三插接件124拆卸,然后向上翻转第一翻转件126将第三插接件124夹紧在第二左翅膀122的内侧面上;接着将第四插接件125拆卸,然后向上翻转第二翻转件127将第四插接件125夹紧在第二右翅膀123的内侧面。最后,将第二左翅膀122和第二右翅膀123相对于第二连接部121向内翻转贴紧,并通过母扣128和公扣129连接,实现车头造型的切换。
第二形态时,第一车头11和第二车头12分别展开成翅膀造型后,通过公母扣13和插接扣14将第一车头11和第二车头12进行连接。
如图5所示,车厢2包括头部21、身体部22和脚部23,头部21和脚部23能够相对于身体部22转动。
当从第二形态切换到第一形态时,将头部21向下转动,将脚部23向下转动。然后,使得车厢2的底部与两个车头1的底部通过第一连接件3连接。
如图6所示,玩具副件5包括玩具剑造型和尾巴造型。玩具副件5可以变化为玩具剑造型,单独玩耍。
玩具副件5包括剑柄51和剑身52,剑柄51和剑身52可转动连接。玩具剑造型时,将剑柄51和剑身52转动到同一平面。尾巴造型时,将剑柄51相对于剑身52转动一定角度,并且将剑柄51插入到车厢2的第二形态时的尾部。剑柄51作为第三连接件,对应的车厢2上设有插孔,剑柄51插入到插孔中。
实施例一中,如图3-4所示,第二连接件4设置在车头1的第一连接部111和第二连接部121的内侧面上,车厢2的第二连接件4设置在车厢的底侧边。第二形态时,车头1的第二连接件4与车厢2的第二连接件卡扣连接,将翅膀造型的车头1安装到躯干造型的车厢2上。
实施例一中,如图4所示,第一左翅膀112、第一右翅膀113、第二左翅膀122和第二右翅膀123为车头部件,在第一形态时,能够组成列车车头形态的至少一部分。
如图5所示,身体部22为车厢部件,在第一形态时,作为列车车厢形态的至少一部分;第二形态时,作为朱雀的身体部分。
通过实施实施例一,能够实现列车造型和朱雀造型的变化,增加了玩具的趣味性和可玩性。
实施例二:
如图7-11所示,为本发明实施例二中列车变形玩具的示意图。
如图7所示,列车变形玩具在第一形态时,为列车造型。
车厢2位于中间,两个车头1分别位于车厢2的前后端头,两个车头1的头部朝向外侧,车厢2的前后端分别设有第一连接件3,车头1的内侧端面对应设置有第一连接件3,第一连接件3可以是公母扣,或塔扣,或插接组件等。
如图8-9所示,在第二形态时,列车变形玩具变化为玄武兽的造型。
两个车头1变化为龟壳,车厢2变化为玄武兽的躯干造型。
车头1与车厢2通过第二连接件4连接,第二连接件4设置在车头1的底侧边,对应的第二连接件4设置在车厢2的上侧面。
如图9-10所示,两个车头1的侧面设有两对公母扣13,当从第一形态变化到第二形态时,车头1先与车厢2分离,然后通过公母扣13将两个车头1并排连接,最后再通过第四连接件4与变身后的车厢2连接。
如图9所示,第二形态时,车厢2包括头部21、身体部22、左前脚231、右前脚232、左后脚233、右后脚234、左肩24和后肩25。
其中,左肩24能够绕左轴241转动,右肩25能够绕右轴251转动。当从第二形态切换到第一形态时,将左肩24绕左轴241如图9的箭头方向向前转动,转动后将左前脚231隐藏在其中;右肩25能够绕右轴251沿箭头方向也向前转动,转动后将右前脚232隐藏在其中。左后脚233沿箭头方向向前转动,右后脚234沿箭头方向向前转动。
如图11所示,切换到第一形态后,第一连接件3位于车厢2的前后端,与位于车头1的端部的第一连接件3连接,组成列车造型。
通过实施实施例二,能够实现列车造型和玄武兽造型的变化,增加了玩具的趣味性和可玩性。
实施例三:
如图12-15所示,为本发明实施例三中列车变形玩具的示意图。
如图12所示,列车变形玩具在第一形态时,为列车造型。
车厢2位于中间,两个车头1分别位于车厢2的前后端头,两个车头1的头部朝向外侧,车厢2的前后端分别设有第一连接件3,车头1的内侧端面对应设置有第一连接件3,第一连接件3可以是公母扣,或塔扣,或插接组件等。
如图13-14所示,在第二形态时,列车变形玩具变化为白虎兽的造型。
其中,车厢2变化为背部形态,车头1包括第一车头11和第二车头12,第一车头11变化为前半部分的躯干形态,第二车头12变化为后半部分的躯干形态。
还包括玩具副件5,玩具副件5为虎头造型,并且插接或可转动连接在第一车头11上。
具体为,如图15所示,第二车头12包括车头部件12-1、后左腿12-2、后右腿12-3、后左脚12-4、后右脚12-5和尾部12-6,其中,后左脚12-4与后左腿12-2可转动连接,后右脚12-5与后右腿12-3可转动连接。后左腿12-2能够绕左转轴12-7转动,后右腿12-3能够绕右转轴12-8转动。
当第二车头12从第二形态向第一形态变化时,先将后左脚12-4沿箭头方向向上转动收入到后左腿12-2的外侧面,然后将后左腿12-2绕左转轴12-7向前转动。同理,操作后右脚12-5和后右腿12-3,使得后左腿12-2和后右腿12-3并拢,然后通过公母扣13连接固定。
尾部12-6与车头部件12-1可转动连接,第二形态时,尾部12-6向下转动打开;第一形态时,尾部12-6向上转动收入到车头部件12-1中。
如图14所示,第一车头11包括车头部件11-1、前左腿11-2、前右腿11-3、前左脚11-4、前右脚11-5、左转轴11-7和右转轴11-8。第一车头11没有尾部,前左腿11-2、前右腿11-3、前左脚11-4、前右脚11-5的变化方式与第二车头12的类似。
在第二形态时,第一车头11与第二车头12通过插接扣14插接连接,第二车头12的插接扣14设置在顶面,第一车头11的插接扣14设置在底面,通过插接扣14,将第一车头11插接在第二车头12的上前方,组成白虎兽的躯干形态。
进一步地,车厢2包括连接部26、第一躯干部27、第二躯干部28;第一躯干部27、第二躯干部28与连接部26均可转动连接。
如图12所示,第一形态时,第一躯干部27和第二躯干部28并拢,连接部26位于第一躯干部27和第二躯干部28的一端。第一躯干部27的外侧面设有公扣271,连接部26的外侧面设有母扣261。
如图13所示,第二形态时,第一躯干部27和第二躯干部28相对于连接部26转动,使得连接部26位于第一躯干部27和第二躯干部28之间,第一躯干部27的公扣271与连接部26的母扣261连接,第二躯干部28和连接部26也设有对应的公母扣,翻转后连接,将车厢2保持在第二形态。
实施例三中,第一车体11与车厢2之间设有第二连接件,并且通过第二连接件连接,将车厢2安装在第一车体11的上方。
通过实施实施例三,能够实现列车造型和白虎兽造型的变化,增加了玩具的趣味性和可玩性。
实施例四:
如图16-20,为本发明实施例四中列车变形玩具的示意图。
如图16所示,列车变形玩具在第一形态时,为列车造型。
车厢2位于中间,两个车头1分别位于车厢2的前后端头,两个车头1的头部朝向外侧,车厢2的前后端分别设有第一连接件3,车头1的内侧端面对应设置有第一连接件3,第一连接件3可以是公母扣,或塔扣,或插接组件等。
如图17-18所示,在第二形态时,列车变形玩具变化为青龙兽的造型。
车头1包括第一车头11和第二车头12,第一车头11变形为龙头躯干部分,第二车头12变形为龙尾躯干部分。
第一车头11上设有第二连接件4,与车厢2的前端的第二连接件4连接;第二车头12的上表面设有第二连接件4,与车厢2的下表面的第二连接件4连接。
具体为,如图19所示,第一车头11包括头部11-9、前左腿11-2、前右腿11-3、前左脚11-4、前右脚11-5和前躯干部11-6。头部11-9与前驱干部11-6的上端可转动连接;前左腿11-2与前左脚11-4可转动连接,前左腿11-2还与前躯干部11-6的下端的左侧可转动连接;前右脚11-5与前右腿11-3可转动连接,前右腿11-3还与前躯干部11-6的下端的右侧可转动连接。其中,前躯干部11-6在第一形态时为车头部件。
当从第二形态向第一形态切换时,头部11-9向下转动收入到前驱干部11-6中,前左脚11-4向上转动与前左腿11-2收拢,前右脚11-5也向上转动与前右腿11-3收拢,然后将前左腿11-2和前右腿11-3向中心转动并且贴紧,最后通过公母扣连接。
如图20所示,第二车头12包括尾部主体12-61、尾尖12-62、后躯干部12-11、后左腿12-2、后右腿12-3、后左脚12-4、后右脚12-5。
其中,尾部主体12-61的一端与后躯干部12-11可转动连接,另一端与尾尖12-62可转动连接。后左脚12-4与后左腿12-2可转动连接,后左腿12-2与后躯干部12-11可转动连接,后右脚12-5与后右腿12-3可转动连接,后右腿12-3与后躯干部12-11可转动连接。
当第二车头12从第二形态变形到第一形态时,将尾尖12-62向下翻转收入到尾部主体12-61中,然后将尾部主体12-61向下翻转并收入到后躯干部12-11的内部。后驱干部12-11在第一形态时,作为车头部件。接着,将后左脚12-4向上转动收拢到后左腿12-2上,然后将后右脚12-5向上转动收拢到后右腿12-3上,最后将后右腿12-3和后左腿12-2向中心转动贴紧并通过公母扣连接。
实施例四中,车厢2在第一形态和第二形态时造型相同。
通过实施实施例四,能够实现列车造型和青龙兽造型的变化,增加了玩具的趣味性和可玩性。
上述实施例一至实施例四中的列车变形玩具为第一玩具主体,具有两种形态。
实施例五:
如图21-24所示,为本发明实施例五中的列车变形玩具的示意图。
实施例五中的列车变形玩具包括三种形态。
如图21所示,第一形态时,为列车造型。包括一个车头1和两节车厢2,车厢2包括第一车厢2-1和第二车厢2-2。车头1、第一车厢2-1、第二车厢2-2依次通过第四连接件6连接。
如图22所示,第二形态时,为机器人造型。其中,车头1变形后成为躯干部分,躯干部分包括了头部1-1、上身部1-2和下肢部1-3。头部1-1与上身部1-2之间可转动连接,下肢部1-3相对上身部1-2可以伸缩,下肢部1-3包括两部分,可以分开成两个腿部,还可以并拢成一体。
第一车厢2-1包括两部分,分别为第一分部2-11和第二分部2-12,分别变形后安装在上身部1-2的左右侧,作为上臂造型。第一分部2-11和第二分部2-12与上身部1-2可插接固定,或可转动插接,该插接件为第五连接件。
第二车厢2-2包括两部分,分别为第三分部2-21和第四分部2-22,分部变形后安装在下肢部1-3的外侧,作为下肢护甲造型。第三分部2-21和第四分部2-22与下肢部1-3固定插接。
如图23-24所示,第三形态时,为谛听兽造型。车头1变形为躯干部分,下肢部1-3并拢,尾部1-4从下肢部1-3中翻转展开。
第一车厢2-1的第一分部2-11和第二分部2-12分别变形为左后腿部和右后腿部,第二车厢2-2的第三分部2-21和第四分部2-22分别变形为左前腿部和右前腿部。
第一分部2-11、第二分部2-12、第三分部2-21和第四分部2-22与车头1可以插接固定连接,或可转动插接,该插接件为第五连接件。
实施例五中的列车变形玩具为第二玩具主体,具有三种形态。
通过实施实施例五,能够实现列车造型、机器人造型和谛听兽造型的变化,增加了玩具的趣味性和可玩性。
实施例六:
如图25-26所示,为本发明实施例六中的列车组合玩具的示意图。
实施例六将实施例一和实施例二中的列车变形玩具组合在一起,形成机器人造型。
其中,如图26所示,实施例一中的第一车头11(1)和第二车头12(1)展开成翅膀造型,车厢2(1)变形为上半身造型,玩具副件5(1)为玩具剑造型。
实施例二中的两个车头1(2)变形为两个腿部造型,车厢2(2)拆分成两部分,分别组成左臂和右臂,玩具附件5(1)插入在左臂上。
其中,附图标记后的括号表示对应的实施例的编号。
通过实施实施例六,将两个第一玩具主体的车头和车厢组合成一个机器人造型的玩具,增加了玩具的趣味性和可玩性。
实施例七:
如图27-28所示,为本发明实施例七中的列车组合玩具的示意图。
实施例七将实施例三和实施例四中的列车变形玩具组合在一起,形成机器人造型。
其中,如图28所示,实施例三中的第一车头11(3)和第二车头12(3)分别组成左肩部和右肩部造型,车厢2(3)组成了背部造型,虎头造型的玩具副件5(3)的插接在第二车头12(3)上,作为机器人的右手形态。
实施例四中龙头造型的头部11-9(4)的插接在第一车头11(3)上,作为机器人的左手形态。
实施例四中的车厢2(4)组成了躯干部分,第一车头11(4)、第二车头12(4)分别组成左腿和右腿造型,左腿和右腿外侧的护甲造型的部件分别从车厢2(4)上拆卸下来的两部分,组成了第一护甲部21(4)和第二护甲部22(4)。
通过实施实施例七,将两个第一玩具主体的车头和车厢组合成一个机器人造型的玩具,增加了玩具的趣味性和可玩性。
实施例八:
如图29-31所示,为本发明实施例八中的列车组合玩具的示意图。
实施例八将实施例一到实施例五的五个列车变形玩具组合在一起,形成机器人造型。
具体为,如图30-31所示,实施例一中,第一车头11(1)和第二车头12(1)作为翅膀造型,车厢2(1)作为躯干造型,玩具副件5(1)作为玩具剑造型。
实施例二中,两个车头1(2)作为两个下肢造型,车厢2(2)拆分成两部分,成为左右手臂。
实施例三中,第一车头11(3)和第二车头12(3)作为肩部造型,玩具副件5(3)作为右手造型,与车厢2(2)插接。
实施例四中,车厢2(4)作为背部造型,安装在车头1(1)与车厢2(1)之间。第一车头11(4)和第二车头12(4)分别安装在两个下肢造型的后方,作为后腿造型。第一护甲部21(4)和第二护甲部22(4)变化为两个脚部造型,安装在车头1(2)的下端,头部11-9(4)作为左手造型,与车厢2(2)插接。
实施例五中,车头1(5)作为肩炮造型,安装在第二车头12(3)上。兽面的头部1-1(5)从车头1(5)上拆卸下,安装在车厢2(1)前方,作为胸部的装饰件造型。第一分部2-11(5)和第二分部2-12(5)与车厢2(2)连接,共同组成左右手臂造型。第三分部2-21(5)和第四分部2-22(5)作为左右下肢的护甲造型,安装在车头1(2)的外侧面。
通过实施实施例八,将实施例一到实施例五的五个列车变形玩具组合成一个机器人,增加了玩具的趣味性和可玩性。
可选地,还可以将实施例一到实施例五的五个列车变形玩具组合成列车造型,每节车头和车厢首尾连接。
可选地,还可以将实施例一到实施例五中的任意组件,进行任意的组合,组成其他不同造型的玩具。
本发明中的列车变形玩具有多种组合和变形方式,玩法多样,增加了玩具的可玩性,提高了对玩家的吸引力,不同组合有不同的难度,能够适用于不同年龄段的玩家。
以上所述的仅是本发明的原理和较佳的实施例。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在本发明原理的基础上,还可以做出若干其它变型,也应视为本发明的保护范围。
Claims (13)
1.一种列车变形玩具,其特征在于,包括可在多种形态之间变换的第二玩具主体;
其中,第一形态为列车形态,所述第二玩具主体包括至少一节车厢和位于车厢前端的一节车头,所述车头的后端面设有可与所述车厢的前端连接的第四连接件,实现可拆卸连接;
所述车头和所述车厢的其他表面中的至少一个表面上设有至少一个第五连接件,所述车厢的所述第五连接件与所述车头的所述第五连接件连接可形成所述第二玩具主体的第二形态;所述车头和所述车厢上均还设有第六连接件,通过所述第六连接件的连接可实现所述车头与所述车厢可相对转动,且通过所述第六连接件连接后可形成所述第二玩具主体的第三形态。
2.根据权利要求1所述的列车变形玩具,其特征在于,所述车厢包括可拆卸分离成至少两个独立的车厢组件,所述车厢组件的对接面上设有所述第四连接件以实现对接形成所述车厢,每个所述车厢组件上均设有至少一个所述第五连接件,拆分后的所述车厢组件通过所述第五连接件与所述车头上不同位置的所述第五连接件连接,从而使至少两个所述车厢组件分别构造成所述第二玩具主体在所述第二形态或所述第三形态的不同部位形态。
3.根据权利要求1所述的列车变形玩具,其特征在于,所述车头上设有至少一个可从第一位置展开到第二位置的车头部件,所述车头部件处于所述第一位置时,构成所述第一形态的列车车头形态中的一部分形态;所述车头部件处于所述第二位置时,构成所述第二形态或所述第三形态中的一部分形态。
4.根据权利要求1所述的列车变形玩具,其特征在于,所述车厢上设有至少一个可从第一位置展开到第二位置的车厢部件,所述车厢部件处于所述第一位置时,构成所述第一形态的列车车厢形态中的一部分形态;所述车厢部件处于所述第二位置时,构成所述第二形态或所述第三形态中的一部分形态。
5.根据权利要求1所述的列车变形玩具,其特征在于,所述第二形态为动物形态,所述第三形态为机器人形态,在所述第二形态或所述第三形态时,所述车头构造成所述第二形态或所述第三形态的躯干形态,所述车厢组件可构造成所述第二形态或所述第三形态的四肢形态。
6.根据权利要求5所述的列车变形玩具,其特征在于,所述车厢包括第一车厢和第二车厢;
所述第二形态时,所述第一车厢可构造成两个后肢形态,所述第二车厢可构造成两个前肢形态;
所述第三形态时,所述第一车厢可构造成两个上臂形态,所述车头构造成躯干形态和两个下肢形态,所述第二车厢可构造成两个腿甲形态并且位于两个所述下肢的外侧。
7.一种列车组合玩具,其特征在于,包括至少两个第一玩具主体,所述第一玩具主体能够在第一形态和第二形态之间变换,所述第一玩具主体包括至少一节车厢和位于车厢两端的两节车头,所述车厢的两端面设有可与所述车头可拆卸连接的第一连接件,所述车厢的四个侧表面中的至少一个所述侧表面上设有至少一个第二连接件,所述车头通过所述第二连接件可与所述车厢可拆卸连接;
在所述第一形态时,所述第一玩具主体为列车造型,所述车厢通过所述第一连接件与所述车头连接;
在所述第二形态时,所述车厢通过所述第二连接件与所述车头连接;
两个所述第一玩具主体的所述车头和所述车厢拆卸后相互通过所述第二连接件进行合体组装。
8.根据权利要求7所述的列车组合玩具,其特征在于,所述车头上设有至少一个可从第一位置展开到第二位置的车头部件,所述车头部件处于第一位置时,构成所述第一形态的列车车头形态中的一部分形态;所述车头部件处于第二位置时,构成所述第二形态中的一部分形态。
9.根据权利要求7所述的列车组合玩具,其特征在于,所述车厢上设有至少一个可从第一位置展开到第二位置的车厢部件,所述车厢部件处于所述第一位置时,构成所述第一形态的列车车厢形态中的一部分;所述车厢部件处于所述第二位置时,构成所述第二形态中的一部分形态。
10.根据权利要求7所述的列车组合玩具,其特征在于,所述第二形态为动物形态或机器人形态,在所述动物形态或机器人形态的第二形态时,所述车厢构造成所述第二形态的躯干形态、肢体形态和背部形态中的任一形态,所述车头可构造成所述第二形态的头部形态、背部形态、尾巴形态、躯干形态、肢体形态和翅膀形态中的任一形态。
11.根据权利要求7所述的列车组合玩具,其特征在于,还包括有玩具副体,所述玩具副体具有固定部件和可相对所述固定部件活动的可动部件,所述玩具副体上设有第三连接件,所述第一玩具主体上对应也设有第三连接件,所述玩具副体的所述第三连接件可与所述第一玩具主体的第三连接件可活动地插接。
12.根据权利要求7所述的列车组合玩具,其特征在于,
进行合体组装的至少两个所述第一玩具主体在所述第二形态下呈现各自不同的造型形态。
13.根据权利要求7所述的列车组合玩具,其特征在于,还包括至少一个权利要求1-6任一项所述的列车变形玩具,至少两个所述第一玩具主体和至少一个所述第二玩具主体通过所述第二连接件与所述第五连接件的连接而组合成合体玩具。
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