CN111959934A - 一种承接各种设备的运输航空箱 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及航空运输设备技术领域,且公开了一种承接各种设备的运输航空箱,包括箱体,所述箱体顶端的背面铰接有箱盖,所述箱盖顶端的中部固定安装有把手,所述箱体的底端固定安装有底座,所述箱体内腔的底端和箱盖内腔的顶端分别固定安装有海绵垫,所述底座底端的四角分别开设有方槽,所述方槽内腔顶端的中部固定连接有伸缩杆。该承接各种设备的运输航空箱,通过复位弹簧、拉动杆、斜块和另一个承接各种设备的运输航空箱上卡条的配合使用,使两个承接各种设备的运输航空箱可以轻松的拼接在一起,防止多个承接各种设备的运输航空箱在运输时容易因晃动而发生相对滑动,进而掉落的问题。
Description
技术领域
本发明涉及航空运输设备技术领域,具体为一种承接各种设备的运输航空箱。
背景技术
日益频繁的跨国贸易使航空箱的发展进入了黄金阶段,尤其是在舞台灯光设备、医疗仪器设备、视听系统多媒体、光电行业以及军工运输包装和军工设备运输等高科技设备领域应用广泛。
为了方便高科技设备的运输,通常情况下都会使用航空箱包装高科技设备在进行运输,由于高科技设备的重量较重,为了方便运输航空箱的底部都会装有滚轮,但也因此使多个航空箱不易上下堆叠摆放,为了保护航空箱内部的设备,航空箱外部的边框都会采用不锈钢制成,不锈钢表面光滑,因此使多个航空箱左右摆放在一起时容易因晃动而使多个航空箱发生相对滑动,并且航空箱的内部与设备之间没有缓冲装置,因此在航空箱晃动或者与其他物体碰撞时,容易使航空箱内部的设备损坏,为此推出一种承接各种设备的运输航空箱。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种承接各种设备的运输航空箱,具备滚轮可收缩方便多个航空箱堆叠摆放、可以使多个航空箱拼接在一起防止多个航空箱因晃动而发生相对滑动进而掉落、可以防止航空箱内部的设备因航空箱晃动和碰撞而受到的损环等优点,解决了由于高科技设备的重量较重,为了方便运输航空箱的底部都会装有滚轮,但也因此使多个航空箱不易上下堆叠摆放,为了保护航空箱内部的设备,航空箱外部的边框都会采用不锈钢制成,不锈钢表面光滑,因此使多个航空箱左右摆放在一起时容易因晃动而使多个航空箱发生相对滑动,并且航空箱的内部与设备之间没有缓冲装置,因此在航空箱晃动或者与其他物体碰撞时,容易使航空箱内部的设备损坏的问题。
(二)技术方案
为实现上述滚轮可收缩方便多个航空箱堆叠摆放、可以使多个航空箱拼接在一起防止多个航空箱因晃动而发生相对滑动进而掉落、可以防止航空箱内部的设备因航空箱晃动和碰撞而受到的损环的目的,本发明提供如下技术方案:一种承接各种设备的运输航空箱,包括箱体,所述箱体顶端的背面铰接有箱盖,所述箱盖顶端的中部固定安装有把手,所述箱体的底端固定安装有底座,所述箱体内腔的底端和箱盖内腔的顶端分别固定安装有海绵垫,所述底座底端的四角分别开设有方槽,所述方槽内腔顶端的中部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底端固定连接有方块,所述方块底端的两侧分别固定连接有方板,两个所述方板的底端均固定连接有转杆,所述转杆的外部活动套接有滚轮,四个所述方槽的一侧分别开设有J形孔,所述方块的一侧开设有滑槽,所述滑槽的内部活动套接有滑轮,所述滑轮的中部活动套接有位于J形孔内部的推动杆,所述箱体内腔两侧中部和顶端分别开设有圆孔,所述圆孔的数量为四个,四个所述圆孔的内部分别活动套接有圆杆,四个所述圆杆每两个一组分别分布在箱体内腔的两侧,两组所述圆杆的一端分别贯穿并延伸至箱体的外部且分别固定连接有推动板,两组所述圆杆的另一端分别贯穿并延伸至箱体的内部且分别固定连接有夹板,所述夹板的另一侧固定安装有橡胶条,所述圆杆的外部活动套接有位于箱体内腔的环形弹簧,所述箱体一侧的底端固定安装有固定块,所述箱体另一侧的底端固定安装有卡条,所述固定块内部顶端的一侧和内部顶端底端的一侧分别开设有方孔,所述方孔的内腔活动套接有拉动杆,所述拉动杆的一端固定连接有位于固定块内部的斜块,所述拉动杆的另一端贯穿并延伸至固定块的外部,所述拉动杆的外部活动套接有位于方孔内部的复位弹簧。
优选的,所述伸缩杆的外部活动套接有拉伸弹簧,所述伸缩杆上拉伸弹簧的两端分别与方槽内部的顶端和方块的顶端固定连接。
优选的,所述滚轮底端与底座底端之间的距离值小于J形孔的长度值。
优选的,所述滑槽的宽度值大于J形孔的宽度值,且滑槽的内部与滑轮的外部滑动连接。
优选的,所述推动杆的一端贯穿并延伸至J形孔的外部,所述推动杆的外部与J形孔的内部滑动连接。
优选的,所述橡胶条的数量为八个,八个所述橡胶条等距分布在夹板的一侧。
优选的,所述环形弹簧的一端与夹板的一侧固定连接,所述环形弹簧的另一端与箱体内腔的一侧固定连接。
优选的,所述卡条顶端的一侧和底端的一侧分别开设有卡槽,所述卡条上卡槽的形状和斜块的形状均为方形。
优选的,所述复位弹簧的一端与斜块的一端固定连接,所述复位弹簧的另一端与方孔内腔的中部固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种承接各种设备的运输航空箱,具备以下有益效果:
1、该承接各种设备的运输航空箱,通过J形孔、伸缩杆、方块和推动杆的配合使用,使滚轮可以固定在方槽的内部,防止滚轮伸出方槽的内部而影响多个承接各种设备的运输航空箱之间的摆放和堆叠,从而达到了承接各种设备的运输航空箱方便堆叠摆放的目的。
2、该承接各种设备的运输航空箱,通过复位弹簧、拉动杆、斜块和另一个承接各种设备的运输航空箱上卡条的配合使用,使两个承接各种设备的运输航空箱可以轻松的拼接在一起,防止多个承接各种设备的运输航空箱在运输时容易因晃动而发生相对滑动,进而掉落的问题。
3、该承接各种设备的运输航空箱,通过环形弹簧、夹板、圆杆和海绵垫的配合使用,使两个夹板可以夹住物体,并在箱体晃动时,可以减小物体所受到的作用力,对物体起到缓冲作用,减小物体受到的伤害,从而到达了承接各种设备的运输航空箱可以防止航空箱内部的设备因航空箱晃动而受到的损环的目的。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明结构的剖视示意图;
图3为本发明结构的J形槽示意图。
图中:1、箱体;2、箱盖;3、把手;4、底座;5、海绵垫;6、方槽;7、伸缩杆;8、方块;9、方板;10、转杆;11、滚轮;12、J形孔;13、滑槽;14、滑轮;15、推动杆;16、圆孔;17、圆杆;18、推动板;19、夹板;20、橡胶条;21、环形弹簧;22、固定块;23、卡条;24、方孔;25、拉动杆;26、斜块;27、复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,一种承接各种设备的运输航空箱,包括箱体1,箱体1顶端的背面铰接有箱盖2,箱盖2顶端的中部固定安装有把手3,箱体1的底端固定安装有底座4,箱体1内腔的底端和箱盖2内腔的顶端分别固定安装有海绵垫5,底座4底端的四角分别开设有方槽6,方槽6内腔顶端的中部固定连接有伸缩杆7,伸缩杆7的外部活动套接有拉伸弹簧,伸缩杆7上拉伸弹簧的两端分别与方槽6内部的顶端和方块8的顶端固定连接,通过伸缩杆7上的拉伸弹簧,保证了推动杆15在推向J形孔12的另一端时可以将方块8固定在方槽6的内部,从而提升了承接各种设备的运输航空箱的合理性,伸缩杆7的底端固定连接有方块8,方块8底端的两侧分别固定连接有方板9,两个方板9的底端均固定连接有转杆10,转杆10的外部活动套接有滚轮11,滚轮11底端与底座4底端之间的距离值小于J形孔12的长度值,保证了了推动杆15在推向J形孔12的另一端时,滚轮11可以伸出方槽6的内部,进而使承接各种设备的运输航空箱可以移动,从而提升了承接各种设备的运输航空箱的合理性,四个方槽6的一侧分别开设有J形孔12,方块8的一侧开设有滑槽13,滑槽13的宽度值大于J形孔12的宽度值,且滑槽13的内部与滑轮14的外部滑动连接,保证了推动杆15在向下拉动后可以推向J形孔12的另一端,进而固定住方块8,从而提升了承接各种设备的运输航空箱的合理性,滑槽13的内部活动套接有滑轮14,滑轮14的中部活动套接有位于J形孔12内部的推动杆15,推动杆15的一端贯穿并延伸至J形孔12的外部,推动杆15的外部与J形孔12的内部滑动连接,保证了在不需要推动推动杆15时,推动杆15不会在J形孔12的内部晃动,从而提升了承接各种设备的运输航空箱的稳定性,箱体1内腔两侧中部和顶端分别开设有圆孔16,圆孔16的数量为四个,四个圆孔16的内部分别活动套接有圆杆17,四个圆杆17每两个一组分别分布在箱体1内腔的两侧,两组圆杆17的一端分别贯穿并延伸至箱体1的外部且分别固定连接有推动板18,两组圆杆17的另一端分别贯穿并延伸至箱体1的内部且分别固定连接有夹板19,夹板19的另一侧固定安装有橡胶条20,橡胶条20的数量为八个,八个橡胶条20等距分布在夹板19的一侧,通过橡胶条20,使两个夹板19在夹住物体后,可以增大物体与夹板19之间的摩擦力,防止物体上下滑动,从而提升了承接各种设备的运输航空箱的稳定性,圆杆17的外部活动套接有位于箱体1内腔的环形弹簧21,环形弹簧21的一端与夹板19的一侧固定连接,环形弹簧21的另一端与箱体1内腔的一侧固定连接,通过环形弹簧21、夹板19、圆杆17和海绵垫5的配合使用,使两个夹板19可以夹住物体,并在箱体1晃动时,可以减小物体所受到的作用力,对物体起到缓冲作用,减小物体受到的伤害,从而到达了承接各种设备的运输航空箱可以防止航空箱内部的设备因航空箱晃动而受到的损环的目的,箱体1一侧的底端固定安装有固定块22,箱体1另一侧的底端固定安装有卡条23,卡条23顶端的一侧和底端的一侧分别开设有卡槽,卡条23上卡槽的形状和斜块26的形状均为方形,通过卡条23上的卡槽和另一个承接各种设备的运输航空箱上斜块26的配合使用,使两个承接各种设备的运输航空箱可以轻松的拼接在一起,防止多个承接各种设备的运输航空箱在运输时摆放在一起容易因晃动而发生相对滑动的问题,固定块22内部顶端的一侧和内部顶端底端的一侧分别开设有方孔24,方孔24的内腔活动套接有拉动杆25,拉动杆25的一端固定连接有位于固定块22内部的斜块26,拉动杆25的另一端贯穿并延伸至固定块22的外部,拉动杆25的外部活动套接有位于方孔24内部的复位弹簧27,复位弹簧27的一端与斜块26的一端固定连接,复位弹簧27的另一端与方孔24内腔的中部固定连接,通过复位弹簧27、拉动杆25、斜块26和另一个承接各种设备的运输航空箱上卡条23的配合使用,使两个承接各种设备的运输航空箱可以轻松的拼接在一起,防止多个承接各种设备的运输航空箱在运输时容易因晃动而发生相对滑动,进而掉落的问题。
工作时,首先打开箱盖2,拉动两个推动板18,将设备放入箱体1的内部,松开推动板18,使夹板19在环形弹簧21恢复力的作用下夹住设备,关闭箱盖2,向下按压推动杆15,推动杆15带动方块8下降,使滚轮11伸出方槽6的内部,再将推动推动杆15至J形孔12的另一端,使推动杆15在伸缩杆7上拉伸弹簧恢复力的作用下,将推动杆15固定在J形孔12中,然后推动承接各种设备的运输航空箱至运输地点,再次按压并推动推动杆15,使方块8在伸缩杆7上拉伸弹簧恢复力的作用下向上移动,并使滚轮11伸入方槽6的内部,最后将另一个承接各种设备的运输航空箱上的卡条23放入固定块22的内部,另一个承接各种设备的运输航空箱上的卡条23推动斜块26向外移动,当另一个承接各种设备的运输航空箱上卡条23的一端与固定块22内部的一端接触时,斜块26在复位弹簧27恢复力的作用下,与另一个承接各种设备的运输航空箱上卡条23的卡槽卡接,即可。
综上所述,该承接各种设备的运输航空箱,通过J形孔12、伸缩杆7、方块8和推动杆15的配合使用,使滚轮11可以固定在方槽6的内部,防止滚轮11伸出方槽6的内部而影响多个承接各种设备的运输航空箱之间的摆放和堆叠,从而达到了承接各种设备的运输航空箱方便堆叠摆放的目的,通过复位弹簧27、拉动杆25、斜块26和另一个承接各种设备的运输航空箱上卡条23的配合使用,使两个承接各种设备的运输航空箱可以轻松的拼接在一起,防止多个承接各种设备的运输航空箱在运输时容易因晃动而发生相对滑动,进而掉落的问题,通过环形弹簧21、夹板19、圆杆17和海绵垫5的配合使用,使两个夹板19可以夹住物体,并在箱体1晃动时,可以减小物体所受到的作用力,对物体起到缓冲作用,减小物体受到的伤害,从而到达了承接各种设备的运输航空箱可以防止航空箱内部的设备因航空箱晃动而受到的损环的目的;解决了由于高科技设备的重量较重,为了方便运输航空箱的底部都会装有滚轮11,但也因此使多个航空箱不易上下堆叠摆放,为了保护航空箱内部的设备,航空箱外部的边框都会采用不锈钢制成,不锈钢表面光滑,因此使多个航空箱左右摆放在一起时容易因晃动而使多个航空箱发生相对滑动,并且航空箱的内部与设备之间没有缓冲装置,因此在航空箱晃动或者与其他物体碰撞时,容易使航空箱内部的设备损坏的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种承接各种设备的运输航空箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)顶端的背面铰接有箱盖(2),所述箱盖(2)顶端的中部固定安装有把手(3),所述箱体(1)的底端固定安装有底座(4),所述箱体(1)内腔的底端和箱盖(2)内腔的顶端分别固定安装有海绵垫(5),所述底座(4)底端的四角分别开设有方槽(6),所述方槽(6)内腔顶端的中部固定连接有伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)的底端固定连接有方块(8),所述方块(8)底端的两侧分别固定连接有方板(9),两个所述方板(9)的底端均固定连接有转杆(10),所述转杆(10)的外部活动套接有滚轮(11),四个所述方槽(6)的一侧分别开设有J形孔(12),所述方块(8)的一侧开设有滑槽(13),所述滑槽(13)的内部活动套接有滑轮(14),所述滑轮(14)的中部活动套接有位于J形孔(12)内部的推动杆(15),所述箱体(1)内腔两侧中部和顶端分别开设有圆孔(16),所述圆孔(16)的数量为四个,四个所述圆孔(16)的内部分别活动套接有圆杆(17),四个所述圆杆(17)每两个一组分别分布在箱体(1)内腔的两侧,两组所述圆杆(17)的一端分别贯穿并延伸至箱体(1)的外部且分别固定连接有推动板(18),两组所述圆杆(17)的另一端分别贯穿并延伸至箱体(1)的内部且分别固定连接有夹板(19),所述夹板(19)的另一侧固定安装有橡胶条(20),所述圆杆(17)的外部活动套接有位于箱体(1)内腔的环形弹簧(21),所述箱体(1)一侧的底端固定安装有固定块(22),所述箱体(1)另一侧的底端固定安装有卡条(23),所述固定块(22)内部顶端的一侧和内部顶端底端的一侧分别开设有方孔(24),所述方孔(24)的内腔活动套接有拉动杆(25),所述拉动杆(25)的一端固定连接有位于固定块(22)内部的斜块(26),所述拉动杆(25)的另一端贯穿并延伸至固定块(22)的外部,所述拉动杆(25)的外部活动套接有位于方孔(24)内部的复位弹簧(27)。
2.根据权利要求1所述的一种承接各种设备的运输航空箱,其特征在于:所述伸缩杆(7)的外部活动套接有拉伸弹簧,所述伸缩杆(7)上拉伸弹簧的两端分别与方槽(6)内部的顶端和方块(8)的顶端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种承接各种设备的运输航空箱,其特征在于:所述滚轮(11)底端与底座(4)底端之间的距离值小于J形孔(12)的长度值。
4.根据权利要求1所述的一种承接各种设备的运输航空箱,其特征在于:所述滑槽(13)的宽度值大于J形孔(12)的宽度值,且滑槽(13)的内部与滑轮(14)的外部滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种承接各种设备的运输航空箱,其特征在于:所述推动杆(15)的一端贯穿并延伸至J形孔(12)的外部,所述推动杆(15)的外部与J形孔(12)的内部滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种承接各种设备的运输航空箱,其特征在于:所述橡胶条(20)的数量为八个,八个所述橡胶条(20)等距分布在夹板(19)的一侧。
7.根据权利要求1所述的一种承接各种设备的运输航空箱,其特征在于:所述环形弹簧(21)的一端与夹板(19)的一侧固定连接,所述环形弹簧(21)的另一端与箱体(1)内腔的一侧固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种承接各种设备的运输航空箱,其特征在于:所述卡条(23)顶端的一侧和底端的一侧分别开设有卡槽,所述卡条(23)上卡槽的形状和斜块(26)的形状均为方形。
9.根据权利要求1所述的一种承接各种设备的运输航空箱,其特征在于:所述复位弹簧(27)的一端与斜块(26)的一端固定连接,所述复位弹簧(27)的另一端与方孔(24)内腔的中部固定连接。
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- 2020-08-24 CN CN202010854467.8A patent/CN111959934A/zh active Pending
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