CN111958905A - 一种智能平衡车踏板制作工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种智能平衡车踏板制作工艺,包括以下步骤S1:预备用于进行踏板注塑成型的注塑模具;采用PC、ABS注塑料进行注塑成型;S2:将注塑成型完成的踏板放入二次注塑成型模具中进行一体化包胶成型;S3:合模;在注塑机上将流态的TPE、PU注塑料注入上述二次注塑成型模具型腔内,这样的制作方式不仅可以简化传统的生产工艺,而且有效的节省了成本,且可靠度高。
Description
[技术领域]
本发明涉及踏板生产工艺技术领域,尤其涉及一种可一次性成型、工艺流程简单的智能平衡车踏板制作工艺。
[背景技术]
智能平衡车、扭扭车、思维车等产品在近些年得到了大幅度的推广,其种类繁多,外形不一,功能多样,给人们的生活,尤其是小孩子的室外玩乐带来了很大的便利和选择。
目前的智能平衡车在整体结构构造方面都比较相似,不同的地方一般是续航能力、操控灵敏度、安全可靠度等等,然而,通过对传统现有设计的结构和功能特性进行分析,得出目前的平衡车设计在具体零部件的生产制造方面依然存在较多的不足之处,无法给消费者更多的选择,并降低产品成本,为了提供更好的产品和设计,需要对现有的工艺进行改进和改善。
基于此,本领域的技术人员进行了大量的研发与实验,并取得了较好的成绩。
[发明内容]
为克服现有技术所存在的问题,本发明提供一种可一次性成型、工艺流程简单的智能平衡车踏板制作工艺。
本发明解决技术问题的方案是提供一种智能平衡车踏板制作工艺,包括以下步骤,
S1:预备用于进行踏板注塑成型的注塑模具;采用PC、ABS注塑料进行注塑成型;
S2:将注塑成型完成的踏板放入二次注塑成型模具中进行一体化包胶成型;
S3:合模;在注塑机上将流态的TPE、PU注塑料注入上述二次注塑成型模具型腔内;
S4:踏板外侧一体式熔合一层TPE、PU注塑料,形成胶层;
S5:开模;取出包胶完成的平衡车踏板。
优选地,所述步骤S2中的二次注塑成型模具为一体式包胶模具。
优选地,所述踏板一侧部位延伸设置有用于与智能平衡车的控制电路板进行触发感应的触发杆;触发杆左右对称设置于踏板一侧部位。
优选地,所述踏板的触发杆周围还环绕设置有多根用于进行位置限定的限位杆。
优选地,所述触发杆的长度大于所述限位杆的长度。
与现有技术相比,本发明一种智能平衡车踏板制作工艺通过采用上述的S1:预备用于进行踏板注塑成型的注塑模具;采用PC、ABS注塑料进行注塑成型;S2:将注塑成型完成的踏板放入二次注塑成型模具中进行一体化包胶成型;S3:合模;在注塑机上将流态的TPE、PU注塑料注入上述二次注塑成型模具型腔内;S4:踏板外侧一体式熔合一层TPE、PU注塑料,形成胶层;S5:开模;取出包胶完成的平衡车踏板工艺流程,这样的制作方式不仅可以简化传统的生产工艺,而且有效的节省了成本,且可靠度高。
[附图说明]
图1是本发明一种智能平衡车踏板制作工艺的工艺流程示意图。
[具体实施方式]
为使本发明的目的,技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,并不用于限定此发明。
请参阅图1,本发明一种智能平衡车踏板制作工艺1包括以下步骤,
S1:预备用于进行踏板注塑成型的注塑模具;采用PC、ABS注塑料进行注塑成型;
S2:将注塑成型完成的踏板放入二次注塑成型模具中进行一体化包胶成型;
S3:合模;在注塑机上将流态的TPE、PU注塑料注入上述二次注塑成型模具型腔内;
S4:踏板外侧一体式熔合一层TPE、PU注塑料,形成胶层;
S5:开模;取出包胶完成的平衡车踏板。
本申请通过采用上述的S1:预备用于进行踏板注塑成型的注塑模具;采用PC、ABS注塑料进行注塑成型;S2:将注塑成型完成的踏板放入二次注塑成型模具中进行一体化包胶成型;S3:合模;在注塑机上将流态的TPE、PU注塑料注入上述二次注塑成型模具型腔内;S4:踏板外侧一体式熔合一层TPE、PU注塑料,形成胶层;S5:开模;取出包胶完成的平衡车踏板工艺流程,这样的制作方式不仅可以简化传统的生产工艺,而且有效的节省了成本,且可靠度高。
优选地,所述步骤S2中的二次注塑成型模具为一体式包胶模具。
优选地,所述踏板一侧部位延伸设置有用于与智能平衡车的控制电路板进行触发感应的触发杆;触发杆左右对称设置于踏板一侧部位。
优选地,所述踏板的触发杆周围还环绕设置有多根用于进行位置限定的限位杆。
优选地,所述触发杆的长度大于所述限位杆的长度。
与现有技术相比,本发明一种智能平衡车踏板制作工艺1通过采用上述的S1:预备用于进行踏板注塑成型的注塑模具;采用PC、ABS注塑料进行注塑成型;S2:将注塑成型完成的踏板放入二次注塑成型模具中进行一体化包胶成型;S3:合模;在注塑机上将流态的TPE、PU注塑料注入上述二次注塑成型模具型腔内;S4:踏板外侧一体式熔合一层TPE、PU注塑料,形成胶层;S5:开模;取出包胶完成的平衡车踏板工艺流程,这样的制作方式不仅可以简化传统的生产工艺,而且有效的节省了成本,且可靠度高。
以上所述的本发明实施方式,并不构成对本发明保护范围的限定。任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的权利要求保护范围之内。
Claims (5)
1.一种智能平衡车踏板制作工艺,其特征在于:包括以下步骤,
S1:预备用于进行踏板注塑成型的注塑模具;采用PC、ABS注塑料进行注塑成型;
S2:将注塑成型完成的踏板放入二次注塑成型模具中进行一体化包胶成型;
S3:合模;在注塑机上将流态的TPE、PU注塑料注入上述二次注塑成型模具型腔内;
S4:踏板外侧一体式熔合一层TPE、PU注塑料,形成胶层;
S5:开模;取出包胶完成的平衡车踏板。
2.如权利要求1所述的一种智能平衡车踏板制作工艺,其特征在于:所述步骤S2中的二次注塑成型模具为一体式包胶模具。
3.如权利要求1所述的一种智能平衡车踏板制作工艺,其特征在于:所述踏板一侧部位延伸设置有用于与智能平衡车的控制电路板进行触发感应的触发杆;触发杆左右对称设置于踏板一侧部位。
4.如权利要求3所述的一种智能平衡车踏板制作工艺,其特征在于:所述踏板的触发杆周围还环绕设置有多根用于进行位置限定的限位杆。
5.如权利要求4所述的一种智能平衡车踏板制作工艺,其特征在于:所述触发杆的长度大于所述限位杆的长度。
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CN202010778547.XA CN111958905A (zh) | 2020-08-05 | 2020-08-05 | 一种智能平衡车踏板制作工艺 |
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Publications (1)
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CN111958905A true CN111958905A (zh) | 2020-11-20 |
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CN202010778547.XA Pending CN111958905A (zh) | 2020-08-05 | 2020-08-05 | 一种智能平衡车踏板制作工艺 |
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