CN111943022A - 一种桥梁检修用自升降设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种桥梁检修用自升降设备，包括主体、调速机构、转盘、连接轴、抵块、第一转盘、第二转盘、连接带、第一转轴、收纳盘、拉绳、第三转盘、第四转盘、弹簧、减速机构、驱动电机、蜗杆、涡轮、第二转轴、第一齿轮、第二齿轮、第三转轴、第一斜齿轮、第二斜齿轮、第四转轴、挂钩机构和吊钩机构。本发明的有益效果是：启动驱动电机带动蜗杆啮合涡轮转动，使得收纳盘内的拉绳开始卷收或释放，当需要提升速度时，转动转盘，第一转轴上的连接带扩张，第二转轴上的连接带收缩，使得拉绳更加快速的实现升降，方便了工作人员根据现场的具体情况来自由调节升降速度，避免了不必要的等待时间，提高了工作效率。

Description

一种桥梁检修用自升降设备
技术领域
本发明涉及一种升降设备，具体为一种桥梁检修用自升降设备，属于桥梁检修领域。
背景技术
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，投入使用后的桥梁，需要定期的通过自升降设备来检查维护。
然而，一般的自升降设备大多只是固定速度的升降，当需要调节速度时，就不方便检修人员的灵活使用，浪费了工作时间，降低了工作效率。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种桥梁检修用自升降设备，具有可调节升降速度的优点，方便了人员的灵活使用，节省了不必要的等待时间，提高了工作效率。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种桥梁检修用自升降设备，包括主体，所述主体的内部设有减速机构和调速机构，所述减速机构包括驱动电机、蜗杆、涡轮、第二转轴、第一齿轮、第二齿轮、第三转轴、第一斜齿轮、第二斜齿轮和第四转轴，所述主体的内部设有驱动电机，所述驱动电机的一端连接有所述蜗杆，所述蜗杆顶端的方向设有所述第二转轴，所述第二转轴顶端的方向设有所述第三转轴，所述第二转轴和所述第三转轴转动连接于所述主体的内部，所述第二转轴的侧壁上固定连接有所述涡轮和所述第一齿轮，所述第三转轴的侧壁上固定连接有所述第二齿轮，所述蜗杆啮合于所述涡轮，所述第一齿轮啮合于所述第二齿轮，所述第三转轴的一端固定连接有所述第一斜齿轮，所述主体内部转动连接有所述第四转轴，所述第四转轴的侧壁上固定连接有所述第二斜齿轮，所述第一斜齿轮啮合于所述第二斜齿轮，所述调速机构包括转盘、连接轴、抵块、第一转盘、第二转盘、连接带、第一转轴、收纳盘、拉绳、第三转盘、第四转盘和弹簧，所述第四转轴的侧壁上固定连接有所述第三转盘且滑动连接有所述第四转盘，所述弹簧缠绕于所述第四转轴的侧壁上，所述弹簧的两端分别抵触于所述主体的内壁上和所述第四转盘的一侧，所述主体的内部转动连接有所述第一转轴，所述第一转轴的侧壁上固定连接有所述第二转盘和所述收纳盘，且所述第一转轴侧壁上滑动连接有所述抵块和所述第一转盘，所述抵块固定连接于所述第一转盘，所述第三转盘和所述第四转盘之间转动连接有所述连接带，所述连接带的另一端转动连接于所述第一转盘和所述第二转盘，所述连接轴的一端抵触于所述抵块的侧壁上，所述连接轴的另一端延伸至所述主体的外侧且固定连接有所述转盘，所述连接轴螺纹连接于所述主体，所述收纳盘的侧壁上缠绕有所述拉绳，所述拉绳的另一端延伸至所述主体顶端的外部，所述主体的顶端设有挂钩机构且底端设有吊钩机构。
优选的，为了方便实现减速运动，所述第二齿轮大于所述第一齿轮的直径，所述连接带呈O状。
优选的，为了方便实现调速，所述第一转盘、所述第二转盘、所述第三转盘和所述第四转盘呈圆锥状且两端的尺寸相同，所述连接轴靠近所述抵块的一端呈滚轮状。
优选的，为了方便对所述主体进行固定，所述挂钩机构包括挂钩主体、挡杆、第一连接柱和扭簧，所述拉绳的顶端固定连接于所述第一连接柱的底端，所述第一连接柱的顶端固定连接于所述挂钩主体的底端，所述挡杆转动连接于所述挂钩主体，所述扭簧缠绕于所述挡杆的底端，所述扭簧的一端抵触于所述挡杆的侧壁上且另一端抵触于所述挂钩主体的侧壁上。
优选的，为了防止所述挂钩脱落，所述挡杆的顶端卡合于所述挂钩主体的一端，所述挂钩主体呈字母C状。
优选的，为了方便所述吊钩主体固定吊篮，所述吊钩机构包括吊钩主体、第二连接柱、第三连接柱和转动块，所述主体的底端固定有所述第三连接柱，所述第三连接柱的内部转动连接有所述转动块，呈字母T状的所述转动块的底端延伸至所述第三连接柱底端的外部，所述转动块的底端固定连接有所述第二连接柱，所述第二连接柱的底端固定连接有所述吊钩主体。
本发明的有益效果是：当桥梁需要检修时，将挂钩机构固定在需要检修位置的顶端，将吊篮等装置固定于吊钩机构，启动驱动电机，驱动电机带动蜗杆啮合涡轮转动，第二转轴带动第一齿轮同步转动，啮合于第一齿轮的第二齿轮带动第三转轴转动，则第一斜齿轮作用第二斜齿轮带动第四转轴转动，在弹簧的顶推下，使得第四转盘抵触连接带，从而带动连接带开始转动，同时的被第一转盘和第二转盘夹紧的连接带，作用第一转轴同步转动，使得收纳盘内的拉绳开始卷收或释放，当需要提升升降速度时，只需转动转盘，作用连接轴向主体内位移，此时连接轴抵触抵块，使得第一转盘向第二转盘靠拢，则连接带靠近第一转盘的一端开始扩张，同时的第四转盘开始抵触弹簧，增大与第三转盘之间的距离，使得贴近第四转盘这一端的连接带开始收缩，这样的第一转轴就比第二准轴转动的更加快速，使得拉绳更加快速的实现升降，同理的相反转动转盘即可实现缓慢升降，通过上述设置，方便了工作人员根据现场的具体情况来自由调节升降速度，避免了不必要的等待时间，提高了工作效率。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为图1所示的主体和减速机构的连接结构示意图；
图3为图1所示的主体和调速机构的连接结构示意图；
图4为图1所示的挂钩机构的结构示意图；
图5为图1所示的吊钩机构的结构示意图。
图中：1、主体，2、调速机构，21、转盘，22、连接轴，23、抵块，24、第一转盘，25、第二转盘，26、连接带，27、第一转轴，28、收纳盘，29、拉绳，29a、第三转盘，29b、第四转盘，29c、弹簧，3、减速机构，31、驱动电机，32、蜗杆，33、涡轮，34、第二转轴，35、第一齿轮，36、第二齿轮，37、第三转轴，38、第一斜齿轮，39、第二斜齿轮，39a、第四转轴，4、挂钩机构，41、挂钩主体，42、档杆，43、第一连接柱，44、扭簧，5、吊钩机构，51、吊钩主体，52、第二连接柱，53、第三连接柱，54，转动块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5所示，一种桥梁检修用自升降设备，包括主体1，所述主体1的内部设有减速机构3和调速机构2，所述减速机构3包括驱动电机31、蜗杆32、涡轮33、第二转轴34、第一齿轮35、第二齿轮36、第三转轴37、第一斜齿轮38、第二斜齿轮39和第四转轴39a，所述主体1的内部设有驱动电机31，所述驱动电机31的一端连接有所述蜗杆32，所述蜗杆32顶端的方向设有所述第二转轴34，所述第二转轴34顶端的方向设有所述第三转轴37，所述第二转轴34和所述第三转轴37转动连接于所述主体1的内部，所述第二转轴34的侧壁上固定连接有所述涡轮33和所述第一齿轮35，所述第三转轴37的侧壁上固定连接有所述第二齿轮36，所述蜗杆32啮合于所述涡轮33，所述第一齿轮35啮合于所述第二齿轮36，所述第三转轴37的一端固定连接有所述第一斜齿轮38，所述主体1内部转动连接有所述第四转轴39a，所述第四转轴39a的侧壁上固定连接有所述第二斜齿轮39，所述第一斜齿轮38啮合于所述第二斜齿轮39，所述调速机构2包括转盘21、连接轴22、抵块23、第一转盘24、第二转盘25、连接带26、第一转轴27、收纳盘28、拉绳29、第三转盘29a、第四转盘29b和弹簧29c，所述第四转轴39a的侧壁上固定连接有所述第三转盘29a且滑动连接有所述第四转盘29b，所述弹簧29c缠绕于所述第四转轴39a的侧壁上，所述弹簧29c的两端分别抵触于所述主体1的内壁上和所述第四转盘29b的一侧，所述主体1的内部转动连接有所述第一转轴27，所述第一转轴27的侧壁上固定连接有所述第二转盘25和所述收纳盘28，且所述第一转轴27侧壁上滑动连接有所述抵块23和所述第一转盘24，所述抵块23固定连接于所述第一转盘24，所述第三转盘29a和所述第四转盘29b之间转动连接有所述连接带26，所述连接带26的另一端转动连接于所述第一转盘24和所述第二转盘25，所述连接轴22的一端抵触于所述抵块23的侧壁上，所述连接轴22的另一端延伸至所述主体1的外侧且固定连接有所述转盘21，所述连接轴22螺纹连接于所述主体1，所述收纳盘28的侧壁上缠绕有所述拉绳29，所述拉绳29的另一端延伸至所述主体1顶端的外部，所述主体1的顶端设有挂钩机构4且底端设有吊钩机构5。
作为本发明的一种技术优化方案，所述第二齿轮36大于所述第一齿轮35的直径，所述连接带26呈O状。
作为本发明的一种技术优化方案，所述第一转盘24、所述第二转盘25、所述第三转盘29a和所述第四转盘29b呈圆锥状且两端的尺寸相同，所述连接轴22靠近所述抵块23的一端呈滚轮状。
作为本发明的一种技术优化方案，所述挂钩机构4包括挂钩主体41、挡杆42、第一连接柱43和扭簧44，所述拉绳29的顶端固定连接于所述第一连接柱43的底端，所述第一连接柱43的顶端固定连接于所述挂钩主体41的底端，所述挡杆42转动连接于所述挂钩主体41，所述扭簧44缠绕于所述挡杆42的底端，所述扭簧44的一端抵触于所述挡杆42的侧壁上且另一端抵触于所述挂钩主体41的侧壁上。
作为本发明的一种技术优化方案，所述挡杆42的顶端卡合于所述挂钩主体41的一端，所述挂钩主体41呈字母C状。
作为本发明的一种技术优化方案，所述吊钩机构5包括吊钩主体51、第二连接柱52、第三连接柱53和转动块54，所述主体1的底端固定有所述第三连接柱53，所述第三连接柱53的内部转动连接有所述转动块54，呈字母T状的所述转动块54的底端延伸至所述第三连接柱53底端的外部，所述转动块54的底端固定连接有所述第二连接柱52，所述第二连接柱52的底端固定连接有所述吊钩主体51。
本发明在使用时，当桥梁需要检修时，转动档杆42使得挂钩主体41固定在需要检修位置的顶端，将吊篮等装置固定于吊钩主体51，启动驱动电机31，使得驱动电机31带动蜗杆32啮合涡轮33转动，第二转轴34带动第一齿轮35同步转动，啮合于第一齿轮35的第二齿轮36带动第三转轴37转动，则第一斜齿轮38作用第二斜齿轮39带动第四转轴9a转动，在弹簧29c的顶推下，使得第四转盘29b抵触连接带26，从而带动连接带26开始转动，同时的被第一转盘24和第二转盘25夹紧的连接带26，作用第一转轴24同步转动，使得收纳盘28内的拉绳29开始卷收或释放，当需要提升升降速度时，只需转动转盘21，作用连接轴22向主体1内位移，此时连接轴22抵触抵块23，使得第一转盘24向第二转盘25靠拢，则连接带26靠近第一转盘24的一端开始扩张，同时的第四转盘29b开始抵触弹簧29c，增大与第三转盘29a之间的距离，使得贴近第四转盘29b这一端的连接带26开始收缩，这样的第一转轴27就比第二准轴34转动的更加快速，使得拉绳29更加快速的实现升降，同理的，相反转动转,21即可实现缓慢升降，通过上述设置，方便了工作人员根据现场的具体情况来自由调节升降速度，避免了不必要的等待时间，提高了工作效率。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种桥梁检修用自升降设备，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的内部设有减速机构(3)和调速机构(2)，所述减速机构(3)包括驱动电机(31)、蜗杆(32)、涡轮(33)、第二转轴(34)、第一齿轮(35)、第二齿轮(36)、第三转轴(37)、第一斜齿轮(38)、第二斜齿轮(39)和第四转轴(39a)，所述主体(1)的内部设有驱动电机(31)，所述驱动电机(31)的一端连接有所述蜗杆(32)，所述蜗杆(32)顶端的方向设有所述第二转轴(34)，所述第二转轴(34)顶端的方向设有所述第三转轴(37)，所述第二转轴(34)和所述第三转轴(37)转动连接于所述主体(1)的内部，所述第二转轴(34)的侧壁上固定连接有所述涡轮(33)和所述第一齿轮(35)，所述第三转轴(37)的侧壁上固定连接有所述第二齿轮(36)，所述蜗杆(32)啮合于所述涡轮(33)，所述第一齿轮(35)啮合于所述第二齿轮(36)，所述第三转轴(37)的一端固定连接有所述第一斜齿轮(38)，所述主体(1)内部转动连接有所述第四转轴(39a)，所述第四转轴(39a)的侧壁上固定连接有所述第二斜齿轮(39)，所述第一斜齿轮(38)啮合于所述第二斜齿轮(39)，所述调速机构(2)包括转盘(21)、连接轴(22)、抵块(23)、第一转盘(24)、第二转盘(25)、连接带(26)、第一转轴(27)、收纳盘(28)、拉绳(29)、第三转盘(29a)、第四转盘(29b)和弹簧(29c)，所述第四转轴(39a)的侧壁上固定连接有所述第三转盘(29a)且滑动连接有所述第四转盘(29b)，所述弹簧(29c)缠绕于所述第四转轴(39a)的侧壁上，所述弹簧(29c)的两端分别抵触于所述主体(1)的内壁上和所述第四转盘(29b)的一侧，所述主体(1)的内部转动连接有所述第一转轴(27)，所述第一转轴(27)的侧壁上固定连接有所述第二转盘(25)和所述收纳盘(28)，且所述第一转轴(27)侧壁上滑动连接有所述抵块(23)和所述第一转盘(24)，所述抵块(23)固定连接于所述第一转盘(24)，所述第三转盘(29a)和所述第四转盘(29b)之间转动连接有所述连接带(26)，所述连接带(26)的另一端转动连接于所述第一转盘(24)和所述第二转盘(25)，所述连接轴(22)的一端抵触于所述抵块(23)的侧壁上，所述连接轴(22)的另一端延伸至所述主体(1)的外侧且固定连接有所述转盘(21)，所述连接轴(22)螺纹连接于所述主体(1)，所述收纳盘(28)的侧壁上缠绕有所述拉绳(29)，所述拉绳(29)的另一端延伸至所述主体(1)顶端的外部，所述主体(1)的顶端设有挂钩机构(4)且底端设有吊钩机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁检修用自升降设备，其特征在于：所述第二齿轮(36)大于所述第一齿轮(35)的直径，所述连接带(26)呈O状。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁检修用自升降设备，其特征在于：所述第一转盘(24)、所述第二转盘(25)、所述第三转盘(29a)和所述第四转盘(29b)呈圆锥状且两端的尺寸相同，所述连接轴(22)靠近所述抵块(23)的一端呈滚轮状。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁检修用自升降设备，其特征在于：所述挂钩机构(4)包括挂钩主体(41)、挡杆(42)、第一连接柱(43)和扭簧(44)，所述拉绳(29)的顶端固定连接于所述第一连接柱(43)的底端，所述第一连接柱(43)的顶端固定连接于所述挂钩主体(41)的底端，所述挡杆(42)转动连接于所述挂钩主体(41)，所述扭簧(44)缠绕于所述挡杆(42)的底端，所述扭簧(44)的一端抵触于所述挡杆(42)的侧壁上且另一端抵触于所述挂钩主体(41)的侧壁上。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁检修用自升降设备，其特征在于：所述挡杆(42)的顶端卡合于所述挂钩主体(41)的一端，所述挂钩主体(41)呈字母C状。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁检修用自升降设备，其特征在于：所述吊钩机构(5)包括吊钩主体(51)、第二连接柱(52)、第三连接柱(53)和转动块(54)，所述主体(1)的底端固定有所述第三连接柱(53)，所述第三连接柱(53)的内部转动连接有所述转动块(54)，呈字母T状的所述转动块(54)的底端延伸至所述第三连接柱(53)底端的外部，所述转动块(54)的底端固定连接有所述第二连接柱(52)，所述第二连接柱(52)的底端固定连接有所述吊钩主体(51)。
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