CN111932325A - 车主账号积分兑换方法、后台及系统 - Google Patents

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张俊仪
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Abstract

本发明公开了一种车主账号积分兑换方法，包括：后台接收车载智能娱乐终端上传的用户操作数据，所述用户操作数据包括车机使用数据及车辆行驶数据，所述用户操作数据与用户账户相关联；所述后台根据预设规则将所述用户操作数据转换为积分信息；所述后台将所述积分信息存储于对应用户操作数据所关联的用户账号中。本发明还公开了一种后台及一种车主账号积分兑换系统。采用本发明，可通过积分获取的方式，改善用户的驾驶行为，保证驾驶安全，还能引导用户更多使用车载智能娱乐终端的功能。

Description

车主账号积分兑换方法、后台及系统
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车主账号积分兑换方法、后台及车主账号积分兑换系统。
背景技术
随着汽车产业的迅速发展，不少汽车上已安装有车载智能娱乐终端，但是，由于车载智能娱乐终端与用户之间的粘性较低，使得用户使用车载智能娱乐终端的频率较低，不利于车载智能娱乐终端生态功能发展；同时，车厂无法获得更多的用户数据，也不利于后续销售、商业模式的改善。
另外，车载智能娱乐终端中涉及大量的车机使用数据及车辆行驶数据，而通过车机使用数据及车辆行驶数据可便于用户掌握自身的驾驶习惯，从而方便用户对驾驶习惯进行纠正，保证驾驶安全。
因此，如何引导用户更多使用车载智能娱乐终端功能，实现车载智能娱乐终端与用户的信息连通，是目前亟待解决的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于，提供一种车主账号积分兑换方法、后台及系统，可通过积分获取的方式，改善用户的驾驶行为，引导用户更多使用车载智能娱乐终端的功能。
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种车主账号积分兑换方法，包括：后台接收车载智能娱乐终端上传的用户操作数据，所述用户操作数据包括车机使用数据及车辆行驶数据，所述用户操作数据与用户账户相关联；所述后台根据预设规则将所述用户操作数据转换为积分信息；所述后台将所述积分信息存储于对应用户操作数据所关联的用户账号中。
作为上述方案的改进，所述车主账号积分兑换方法还包括：所述后台接收积分商城上传的用户兑换数据，所述用户兑换数据包括物品类型及物品积分，所述用户兑换数据与用户账户相关联；所述后台根据所述用户兑换数据更新所关联的用户账户中的积分信息。
作为上述方案的改进，所述后台根据预设规则将用户操作数据转换为积分信息的步骤包括：所述后台通过加权算法对所述用户操作数据进行处理，以生成基础信息；所述后台根据预设规则计算所述基础信息所对应的积分信息。
作为上述方案的改进，所述规则包括：当车机使用数据及车辆行驶数据的值达到预设值时，分配预设积分；所述车机使用数据包括语音使用次数、在线时长、音乐播放时长及车机APP使用时长；所述车辆行驶数据包括车辆单次行驶里程、车辆不超速次数、不频繁加速或急减速次数。
作为上述方案的改进，所述用户操作数据由车载智能娱乐终端实时采集，并通过车载TBox上传至所述后台。
相应地，本发明还提供了一种后台，包括：第一接收模块，用于接收车载智能娱乐终端上传的用户操作数据，所述用户操作数据包括车机使用数据及车辆行驶数据，所述用户操作数据与用户账户相关联；积分转换模块，用于根据预设规则将所述用户操作数据转换为积分信息；积分存储模块，用于将所述积分信息存储于对应用户操作数据所关联的用户账号中。
作为上述方案的改进，所述积分转换模块包括：加权单元，用于通过加权算法对所述用户操作数据进行处理，以生成基础信息；计算单元，用于根据预设规则计算所述基础信息所对应的积分信息。
作为上述方案的改进，所述后台还包括：第二接收模块，用于接收积分商城上传的用户兑换数据，所述用户兑换数据包括物品类型及物品积分，所述用户兑换数据与用户账户相关联；积分更新模块，用于根据所述用户兑换数据更新所关联的用户账户中的积分信息。
相应地，本发明还提供了一种车主账号积分兑换系统，包括上述后台；车载智能娱乐终端，用于实时采集所述用户操作数据；车载TBox，用于将所述用户操作数据上传至所述后台；积分商城，用于通过积分信息兑换物品。
实施本发明，具有如下有益效果：
本发明可通过积分获取的方式，引导用户更多使用车载智能娱乐终端的功能，从而改善用户的驾驶行为，保证驾驶安全，并促进车载智能娱乐终端的发展，方便车厂获取更多用户数据以改善后续的销售及商业模式。
进一步，本发明通过积分兑换物品的方式，吸引用户使用车载智能娱乐终端，提升用户的活跃度。
附图说明
图1是本发明车主账号积分兑换方法的第一实施例流程图；
图2是本发明车主账号积分兑换方法的第二实施例流程图；
图3是本发明车主账号积分兑换系统的结构示意图；
图4是图3中后台的第一实施例结构示意图；
图5是图3中后台的第二实施例结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述。
参见图1，图1显示了本发明车主账号积分兑换方法的第一实施例流程图，其包括：
S101，后台接收车载智能娱乐终端上传的用户操作数据。
需要说明的是，用户可在车载智能娱乐终端（即车机AVNT）上登陆个人的用户账户，从而实现车载智能娱乐终端与用户账户的绑定。用户在车载智能娱乐终端上登陆用户账户后，用户所有的用户操作数据均被车载智能娱乐终端所记录，并将所述用户操作数据与用户账户相关联。
所述用户操作数据包括车机使用数据及车辆行驶数据；具体地，所述车机使用数据是指用户在车载智能娱乐终端上的相关操作，包括语音使用次数、音乐播放时长及车机APP使用时长，但不以此为限制；所述车辆行驶数据是指用户登陆车载智能娱乐终端过程中车辆的相关数据，包括车辆单次行驶里程及车辆驾驶行为，其中，所述车辆驾驶行为包括车辆不超速、不频繁加速或急减速，但不以此为限制。
所述用户操作数据由车载智能娱乐终端实时采集，并通过车载TBox上传至所述后台。
进一步，所述用户操作数据还包括付费数据，所述付费数据可由4S店的服务系统采集，并上传至后台。
S102，后台根据预设规则将用户操作数据转换为积分信息。
也就是说，后台将用户的使用记录转换为积分。具体地，所述后台根据预设规则将用户操作数据转换为积分信息的步骤包括：
（1）所述后台通过加权算法对所述用户操作数据进行处理，以生成基础信息；
（2）所述后台根据预设规则计算所述基础信息所对应的积分信息。
具体地，所述规则包括：当车机使用数据及车辆行驶数据的值达到预设值时，分配预设积分；所述车机使用数据包括语音使用次数、在线时长、音乐播放时长及车机APP使用时长；所述车辆行驶数据包括车辆单次行驶里程、车辆不超速次数、不频繁加速或急减速次数。
具体的用户操作数据及预设规则可参见下表：
Figure 246391DEST_PATH_IMAGE001
例如，所述预设规则可以为：一天中播放音乐30分钟可获得1积分，或使用语音10次可获得1积分，但不以此为限制。
因此，本发明可将接收的各项用户操作数据通过加权算法处理后，根据预设规则生成对应的积分信息。
S103，后台将所述积分信息存储于对应用户操作数据所关联的用户账号中。
因此，本发明可通过积分获取的方式，改善用户的驾驶行为，保证驾驶安全；同时，还能引导用户更多使用车载智能娱乐终端的功能，促进车载智能娱乐终端的发展，方便车厂获取更多用户数据以改善后续的销售及商业模式。
参见图2，图2显示了本发明车主账号积分兑换方法的第二实施例流程图，其包括：
S201，后台接收车载智能娱乐终端上传的用户操作数据。
所述用户操作数据包括车机使用数据、车辆行驶数据及付费数据，所述用户操作数据与用户账户相关联。其中，车机使用数据及车辆行驶数据由车载智能娱乐终端实时采集，并通过车载TBox上传至所述后台；付费数据可由4S店的服务系统采集，并上传至后台。
S202，后台根据预设规则将用户操作数据转换为积分信息。
S203，后台将所述积分信息存储于对应用户操作数据所关联的用户账号中。
S204，后台接收积分商城上传的用户兑换数据。
所述用户兑换数据包括物品类型及物品积分，所述用户兑换数据与用户账户相关联。
需要说明的是，积分商城提供用户积分兑换物品的渠道，用户可在自己积分范围内选择相应的物品兑换（即物品价值不得超过积分值）。因此，用户累计到一定积分后，可到积分商城进行兑换，并将用户兑换数据上传至后台。
S205，后台根据所述用户兑换数据更新所关联的用户账户中的积分信息。
用户兑换物品成功后，后台将扣减物品对应的积分值，从而更新所关联的用户账户中的积分信息。
由上可知，本发明通过积分兑换物品的方式，吸引用户使用车载智能娱乐终端，提升用户的活跃度。
参见图3，图3显示了本发明车主账号积分兑换系统100的具体结构，其包括后台3、车载智能娱乐终端1、车载TBox2及积分商城4，具体地：
车载智能娱乐终端1，用于实时采集所述用户操作数据；
车载TBox2，用于将所述用户操作数据上传至所述后台3；
积分商城4，用于通过积分信息兑换物品。
用户可在车载智能娱乐终端1上登陆个人的用户账户后，车载智能娱乐终端1实时采集用户操作数据，并通过车载TBox2将所述用户操作数据上传至所述后台3，再由后台3根据预设规则将用户操作数据转换为积分信息，并将所述积分信息存储于对应用户操作数据所关联的用户账号中，从而实现了积分的实时获取。
如图4所示，所述后台3包括：
第一接收模块31，用于接收车载智能娱乐终端上传的用户操作数据。所述用户操作数据包括车机使用数据及车辆行驶数据，所述用户操作数据与用户账户相关联；具体地，所述车机使用数据是指用户在车载智能娱乐终端上的相关操作，包括语音使用次数、音乐播放时长及车机APP使用时长，但不以此为限制；所述车辆行驶数据是指用户登陆车载智能娱乐终端过程中车辆的相关数据，包括车辆单次行驶里程及车辆驾驶行为，其中，所述车辆驾驶行为包括车辆不超速、不频繁加速或急减速，但不以此为限制。进一步，所述用户操作数据还包括付费数据，所述付费数据可由4S店的服务系统采集，并上传至后台。
积分转换模块32，用于根据预设规则将所述用户操作数据转换为积分信息。进一步，所述积分转换模块包括加权单元及计算单元，其中，加权单元用于通过加权算法对所述用户操作数据进行处理以生成基础信息，计算单元用于根据预设规则计算所述基础信息所对应的积分信息。
积分存储模块33，用于将所述积分信息存储于对应用户操作数据所关联的用户账号中。
因此，本发明可通过积分获取的方式，改善用户的驾驶行为，保证驾驶安全；同时，还能引导用户更多使用车载智能娱乐终端的功能，促进车载智能娱乐终端的发展。
如图5所示，所述后台3还包括：
第二接收模块34，用于接收积分商城上传的用户兑换数据。所述用户兑换数据包括物品类型及物品积分，所述用户兑换数据与用户账户相关联。
积分更新模块35，用于根据所述用户兑换数据更新所关联的用户账户中的积分信息。
积分商城4提供用户积分兑换物品的渠道，用户可在自己积分范围内选择相应的物品兑换（即物品价值不得超过积分值）。因此，用户累计到一定积分后，可到积分商城4进行兑换，并将用户兑换数据上传至后台。用户兑换物品成功后，第二接收模块34接收积分商城4上传的用户兑换数据，再由积分更新模块35将扣减物品对应的积分值，从而更新所关联的用户账户中的积分信息。
因此，本发明通过积分兑换物品的方式，可吸引用户使用车载智能娱乐终端，提升用户的活跃度。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种车主账号积分兑换方法，其特征在于，包括：
后台接收车载智能娱乐终端上传的用户操作数据，所述用户操作数据包括车机使用数据及车辆行驶数据，所述用户操作数据与用户账户相关联；
所述后台根据预设规则将所述用户操作数据转换为积分信息；
所述后台将所述积分信息存储于对应用户操作数据所关联的用户账号中。
2.如权利要求1所述的车主账号积分兑换方法，其特征在于，还包括：
所述后台接收积分商城上传的用户兑换数据，所述用户兑换数据包括物品类型及物品积分，所述用户兑换数据与用户账户相关联；
所述后台根据所述用户兑换数据更新所关联的用户账户中的积分信息。
3.如权利要求1所述的车主账号积分兑换方法，其特征在于，所述后台根据预设规则将用户操作数据转换为积分信息的步骤包括：
所述后台通过加权算法对所述用户操作数据进行处理，以生成基础信息；
所述后台根据预设规则计算所述基础信息所对应的积分信息。
4.如权利要求1所述的车主账号积分兑换方法，其特征在于，所述规则包括：当车机使用数据及车辆行驶数据的值达到预设值时，分配预设积分；
所述车机使用数据包括语音使用次数、在线时长、音乐播放时长及车机APP使用时长；
所述车辆行驶数据包括车辆单次行驶里程、车辆不超速次数、不频繁加速或急减速次数。
5.如权利要求1至4任一项所述的车主账号积分兑换方法，其特征在于，所述用户操作数据由车载智能娱乐终端实时采集，并通过车载TBox上传至所述后台。
6.一种后台，其特征在于，包括：
第一接收模块，用于接收车载智能娱乐终端上传的用户操作数据，所述用户操作数据包括车机使用数据及车辆行驶数据，所述用户操作数据与用户账户相关联；
积分转换模块，用于根据预设规则将所述用户操作数据转换为积分信息；
积分存储模块，用于将所述积分信息存储于对应用户操作数据所关联的用户账号中。
7.如权利要求6所述的后台，其特征在于，所述积分转换模块包括：
加权单元，用于通过加权算法对所述用户操作数据进行处理，以生成基础信息；
计算单元，用于根据预设规则计算所述基础信息所对应的积分信息。
8.如权利要求6所述的后台，其特征在于，还包括：
第二接收模块，用于接收积分商城上传的用户兑换数据，所述用户兑换数据包括物品类型及物品积分，所述用户兑换数据与用户账户相关联；
积分更新模块，用于根据所述用户兑换数据更新所关联的用户账户中的积分信息。
9.一种车主账号积分兑换系统，其特征在于，包括：
权利要求6-8任一项所述的后台；
车载智能娱乐终端，用于实时采集所述用户操作数据；
车载TBox，用于将所述用户操作数据上传至所述后台；
积分商城，用于通过积分信息兑换物品。
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