CN111930878A - 产出停车围栏的方法及电子设备 - Google Patents

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CN111930878A
CN111930878A CN202011020344.0A CN202011020344A CN111930878A CN 111930878 A CN111930878 A CN 111930878A CN 202011020344 A CN202011020344 A CN 202011020344A CN 111930878 A CN111930878 A CN 111930878A
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parking
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宋旎
高源�
池剑迪
刘影
张毅倜
孙祎卓
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Abstract

本公开涉及一种产出停车围栏的方法及电子设备,该方法包括:获取位于运营区的第一目标区域,其中,所述第一目标区域为用于产出停车围栏的位置区域;根据所述第一目标区域的位置数据,获得所述第一目标区域与地图数据中地物对象间的位置关系;根据所述位置关系,判断所述第一目标区域是否满足作为停车围栏产出的第一条件;以及,在所述第一目标区域满足所述第一条件的情况下,将所述第一目标区域作为停车围栏产出。

Description

产出停车围栏的方法及电子设备
技术领域
本公开涉及计算机技术领域,更具体地,涉及产出停车围栏的方法及电子设备。
背景技术
目前,通过共享车辆出行已经成为城市中新兴的出行方式,可以有效解决城市人群的出行需求。
而随着共享车辆的用户规模日趋庞大,共享车辆的投放量也在不断增加,随之出现车辆随意停放的问题,影响用户的正常出行。现有技术中,为了解决共享车辆随意停放的问题,会在运营区内划定停车围栏以供用户停放共享车辆,以规范用户的停车行为。在现有技术中,目前主要采用人工作业的方式,在地图上绘制出符合要求的停车围栏。对于共享车辆的运营平台而言,由于需要在纵多城市投放共享车辆,而且,还需要在每座城市的运营区内提供较多数量的停车围栏,这样,采用人工作业的方式将导致停车围栏的产出效率非常低,难以满足共享车辆的使用需求。
发明内容
本公开实施例的一个目的是提供一种用于产出电子围栏的新技术方案。
根据本公开的第一方面,提供了一种产出停车围栏的方法,包括:
获取位于运营区的第一目标区域,其中,所述第一目标区域为用于产出停车围栏的位置区域;
根据所述第一目标区域的位置数据,获得所述第一目标区域与地图数据中地物对象间的位置关系;
根据所述位置关系,判断所述第一目标区域是否满足作为停车围栏产出的第一条件;
在所述第一目标区域满足所述第一条件的情况下,将所述第一目标区域作为停车围栏产出。
可选地,所述获取位于运营区的第一目标区域,包括:
根据平台业务产生的行程轨迹数据和/或特定地物对象的位置数据,获得所述第一目标区域,其中,所述特定地物对象为具有停车需求的地物对象。
可选地,所述根据所述第一目标区域的位置数据,获得所述第一目标区域与地图数据中地物对象间的位置关系,包括:
根据所述第一目标区域的位置数据,在所述地图数据中查找所述第一目标区域的关联地物对象,其中,所述关联地物对象为与所述第一目标区域间的距离小于第一距离阈值的地物对象;
根据所述第一目标区域的位置数据和所述关联地物对象的位置数据,获得所述第一目标区域与所述关联地物对象间的位置关系。
可选地,所述地物对象包括道路,所述根据所述位置关系,判断所述第一目标区域是否满足作为停车围栏产出的第一条件,包括:
在所述位置关系表示第一目标区域与设定类型道路间的距离小于第二距离阈值的情况下,确定所述第一目标区域不满足所述第一条件。
可选地,所述地物对象包括道路和其他地物对象,所述根据所述位置关系,判断所述第一目标区域是否满足作为停车围栏产出的第一条件,包括:
在所述位置关系表示第一目标区域压盖所述道路的情况下,调整所述第一目标区域的位置数据,以使得调整后的第一目标区域能够避让所述道路;
根据调整后的位置数据,更新所述第一目标区域与所述地物对象间的位置关系;
根据更新后的位置关系,判断所述第一目标区域是否压盖所述其他地物对象;
在所述第一目标区域未压盖所述其他地物对象的情况下,确定所述第一目标区域满足所述第一条件。
可选地,所述方法还包括:
在检测到所述运营区产生新增区域的情况下,获取位于所述新增区域的第二目标区域;
根据所述第二目标区域的位置数据,获得所述第二目标区域与地图数据中地物对象间的第一位置关系、及所述第二目标区域与已产出停车围栏间的第二位置关系;
根据所述第一位置关系和所述第二位置关系,判断所述第二目标区域是否满足作为停车围栏产出的第二条件;
在所述第二目标区域满足所述第二条件的情况下,将所述第二目标区域作为新的停车围栏产出。
可选地,所述根据所述第一位置关系和所述第二位置关系,判断所述第二目标区域是否满足作为停车围栏产出的第二条件,包括:
在所述第二位置关系表示所述第二目标区域与已产出停车围栏间的距离小于第三距离阈值的情况下,确定所述第二目标区域不满足所述第二条件。
可选地,所述方法还包括:
获取用户在用车操作和/或还车操作中指示的位置区域;
在所述位置区域位于所述运营区的情况下,根据所述位置区域产出新的停车围栏。
可选地,所述方法还包括:
根据校验已产出停车围栏的请求,向终端设备发送已产出停车围栏的位置数据,以供终端设备提供停车围栏的校验界面,其中,所述校验界面包括地图层和在所述地图层的对应位置上显示的停车围栏;
根据通过所述校验界面输入的校验信息,获得能够上线使用的停车围栏。
可选地,所述校验界面还包括与所显示的停车围栏一一对应的校验选择接口。
根据本公开的第二方面,还提供了一种电子设备,该电子设备包括:
获取模块,用于获取位于运营区的第一目标区域,其中,所述第一目标区域为用于产出停车围栏的位置区域;
计算模块,用于根据所述第一目标区域的位置数据,获得所述第一目标区域与地图数据中地物对象间的位置关系;
判断模块,用于根据所述位置关系,判断所述第一目标区域是否满足作为停车围栏产出的第一条件;以及,
执行模块,用于在所述第一目标区域满足所述第一条件的情况下,将所述第一目标区域作为停车围栏产出。
根据本公开的第三方面,还提供了一种电子设备,该电子设备包括:
存储器,用于存储可执行的指令;
处理器,用于根据所述指令的控制执行根据本公开的第一方面所述的产出停车围栏的方法。
本公开实施例的一个有益效果在于,根据本公开实施例的方法,可以在划定运营区后,自动在该运营区内产出可供使用的停车围栏,进而能够快速、高质量地产出停车围栏,以满足运营平台在运营区内投放共享车辆的使用需求。
通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述,本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本发明的实施例,并且连同其说明一起用于解释本发明的原理。
图1示出了可用于实现本公开实施例的共享车辆管理系统的组成结构示意图;
图2是根据一个实施例的产出停车围栏的方法的流程示意图;
图3是根据另一个实施例的产出停车围栏的方法的流程示意图;
图4是根据又一个实施例的产出停车围栏的方法的流程示意图;
图5是根据一个实施例的电子设备的原理框图;
图6是根据一个实施例的电子设备的硬件结构示意图。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本公开的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
<硬件配置>
图1是可用于实现本公开实施例的生成停车围栏的方法的共享车辆管理系统100的硬件配置的框图。
如图1所示,共享车辆管理系统100包括服务器1000和运营平台的工作人员使用的终端设备2000。
该终端设备2000用于运行车辆管理应用,工作人员可以通过该车辆管理应用实施车辆管理操作。例如,工作人员可以通过终端设备2000进行关于生成停车围栏的参数设置,通过终端设备2000验证所生成的停车围栏是否正确等,在此不做限定。该车辆管理应用可以是安装在终端设备2000上的本地应用,也可以是web应用,还可以是轻应用等,在此不做限定。
该终端设备2000与服务器1000可以通过网络N100进行通信连接,以进行数据和/或命令的传输。
服务器1000提供处理、数据库、通讯设施的业务点。服务器1000可以是整体式服务器或是跨多计算机或计算机数据中心的分散式服务器。服务器可以是各种类型的,例如但不限于,网络服务器,新闻服务器,邮件服务器,消息服务器,广告服务器,文件服务器,应用服务器,交互服务器,数据库服务器,或代理服务器。在一些实施例中,每个服务器可以包括硬件,软件,或用于执行服务器所支持或实现的合适功能的内嵌逻辑组件或两个或多个此类组件的组合。例如,服务器例如刀片服务器、云端服务器等,或者可以是由多台服务器组成的服务器群组,可以包括上述类型的服务器中的一种或多种等等。
在一个实施例中,服务器1000可以如图1所示,包括处理器1100、存储器1200、接口装置1300、通信装置1400。
处理器1100用于执行计算机程序,该计算机程序可以采用比如x86、Arm、RISC、MIPS、SSE等架构的指令集编写。存储器1200例如包括ROM(只读存储器)、RAM(随机存取存储器)、诸如硬盘的非易失性存储器等。接口装置1300例如包括各种总线接口,例如串行总线接口(包括USB接口)、并行总线接口等。通信装置1400例如能够进行有线或无线通信等。
本实施例中,服务器1000的存储器1200用于存储计算机程序,该计算机程序用于控制处理器1100进行操作以至少执行根据本公开实施例的产出停车围栏的方法。技术人员可以根据本发明所公开方案设计该计算机程序。计算机程序如何控制处理器进行操作,这是本领域公知,故在此不再详细描述。
本实施例中,终端设备2000例如是PC机、手机、便携式电脑、平板电脑、掌上电脑等,在此不做限定。
如图1所示,终端设备2000可以包括处理器2100、存储器2200、接口装置2300、通信装置2400、显示装置2500、输入装置2600、扬声器2700、麦克风2800等等。
处理器2100用于执行计算机程序,该计算机程序可以采用比如x86、Arm 、RISC、MIPS、SSE等架构的指令集编写。存储器2200例如包括ROM(只读存储器)、RAM(随机存取存储器)、诸如硬盘的非易失性存储器等。接口装置2300例如包括USB接口、耳机接口等。通信装置2400例如能够进行有线或无线通信,通信装置2400可以包括至少一种短距离通信模块,例如是基于Hilink协议、WiFi(IEEE 802.11协议)、Mesh、蓝牙、ZigBee、Thread、Z-Wave、NFC、UWB、LiFi等短距离无线通信协议进行短距离无线通信的任意模块,通信装置2400也可以包括远程通信模块,例如是进行WLAN、GPRS、2G/3G/4G/5G远程通信的任意模块。显示装置2500例如是液晶显示屏、触摸显示屏等。输入装置2600例如可以包括触摸屏、键盘等。终端设备2000可以通过扬声器2700输出音频信号,及通过麦克风2800采集音频信号。
本实施例中,终端设备2000的存储器2200用于存储计算机程序,该计算机程序用于控制处理器2100进行操作以实施本公开实施例的产出停车围栏的方法,或者为其他设备实施本公开实施例的方法提供支持。技术人员可以根据本发明所公开方案设计该计算机程序。计算机程序如何控制处理器进行操作,这是本领域公知,故在此不再详细描述。
应当理解的是,尽管图1仅示出一个服务器1000和一个终端设备2000,但不意味着限制各自的数量,共享车辆管理系统100中可以包含多个服务器1000、多个终端设备2000等。
<方法实施例>
图2是根据一个实施例的产出停车围栏的方法的流程示意图,该方法由具有数据处理能力的电子设备实施,该电子设备可以是如图1所示的服务器1000,也可以是如图1所示的终端设备2000,还可以是与服务器1000和/或终端设备2000通信连接的其他设备,在此不做限定。
本实施例以针对一种类型的共享车辆产出停车围栏为例,说明产出停车围栏的方法,该共享车辆例如是单车或者电动自行车,该产出停车围栏的方法同样也适用于针对其他类型的共享车辆产出停车围栏,在此不做限定。
如图2所示,本实施例的方法可以包括如下步骤S210~S240:
步骤S210,获取位于运营区的第一目标区域。
本实施例中,对于投放共享车辆的城市而言,该运营区即为该城市的允许运营该种类型的共享车辆的区域。对于同一城市,不同类型的共享车辆可以具有相同的运营区,也可以具有不同的运营区。
该运营区一经划定,电子设备便可以获取到该运营区的位置数据,该电子设备可以从本地获取该位置数据,也可以从其他设备获取该位置数据,在此不做限定。
本实施例中,在划定运营区后,电子设备可以获取位于该运营区的多个目标区域,在此记为第一目标区域,形成第一目标区域集合。本公开提及的目标区域为用于产出停车围栏的位置区域。
本实施例以第一目标区域集合中的一第一目标区域为例,说明本实施例的产出停车围栏的方法,将该方法作用于第一目标区域集合中的其他第一目标区域,便可以基于第一目标区域集合产出停车围栏。
本公开提及的目标区域(包括第一目标区域)可以通过位于目标区域边界上的定位点的位置坐标表示,对应地,该目标区域的位置数据可以包括这些定位点的位置坐标。
本公开提及的目标区域也可以通过该目标区域的中心点的位置坐标和辐射半径表示等,对应地,该目标区域的位置数据可以包括该中心点的位置坐标及该辐射半径等。
以上目标区域的位置数据用于反映该目标区域所在的位置。
该第一目标区域集合中的第一目标区域可以由工作人员通过终端设备初步圈定,也可以由电子设备在运营区内随机生成,还可以根据设定规则在运营区内生成。
在一个实施例中,电子设备可以根据设定规则在运营区内生成这些第一目标区域,以形成第一目标区域集合,这有利于提高基于第一目标区域集合产出停车围栏的产出率。该设定规则例如是在特定地物对象附近生成第一目标区域等。
该地物对象指位于地面上的任何形态的实体对象,该地物对象可以包括建筑物、设施、场所、道路、绿化带、水系等等。
该特定地物对象则指具有停车需求的地物对象,例如包括商超、医院、学校、小区、公交站、地铁站等人流量较大的地物对象。
在一个实施例中,该步骤S210中获取位于运营区的第一目标区域,可以包括:根据平台业务产生的行程轨迹数据和/或特定地物对象的位置数据,获得位于运营区的第一目标区域。
该实施例中,平台业务指运营共享车辆的平台在该运营区提供的已有业务。该已有业务例如包括外卖业务、其他类型的共享车辆业务中的至少一项。例如,在接收到要在该运营区提供电动自行车业务的通知的情况下,需要在该运营区针对电动自行车生成停车围栏,而该运营区现已提供单车业务,在该种情况下,该已有业务即可包括共享单车业务。
该实施例中,根据平台业务产生的行程轨迹数据,可以获得各行程轨迹上起始点、终止点等轨迹点的位置坐标,这样,通过对这些轨迹点进行聚合,便可获得位于该运营区的多个第一目标区域,以供产出停车围栏。
该实施例中,由于行程轨迹的起始点、终止点等轨迹点能够反映用户的生活圈,因此,通过聚合这些轨迹点获得位于运营区的第一目标区域,将能够有效提高根据这些第一目标区域产出停车围栏的产出率。
该实施例中,根据特定地物对象的位置数据,获得位于运营区的第一目标区域,可以是在距离特定地物对象的设定范围内生成第一目标区域等。
步骤S220,根据第一目标区域的位置数据,获得该第一目标区域与地图数据中地物对象间的位置关系。
该地图数据可以包括路网数据及其他地物对象数据,其他地物对象数据包括建筑物数据,设施数据,信息面(area of interest,AOI)数据,绿化带、水系等背景面数据,关于特定地物对象的数据等,这些数据通过位置对应关系关联在一起,形成地图数据。
本实施例中,由于各地物对象具有各自的位置数据,而第一目标区域亦具有自己的位置数据,因此,在该步骤S220中,可以获得该第一目标区域分别与各地物对象间的位置关系。
以一第一目标区域与一地物对象间的位置关系为例,在该第一目标区域未压盖该地物对象的情况下,即,在该第一目标区域与该地物对象未发生交叠的情况下,该位置关系可以包括表示该第一目标区域未压盖该地物对象的第一标识,还可以包括该第一目标区域与该地物对象间的距离,该距离可以包括一个维度的距离,也可以包括多个维度的距离,例如包括最小距离、中心点距离、中心点与边界间的最小距离等;在该第一目标区域压盖该地物对象的情况下,即,该第一目标区域与该地物对象相交叠的情况下,该位置关系可以包括表示该第一目标区域压盖该目标区域的第二标识,还可以包括压盖部分的位置数据等,在此不做限定。
该第一目标区域与该地物对象间的位置关系可以通过多个维度的位置关系表示,以提高二者之间的位置关系的准确性。例如,二者之间的位置关系可以通过以下至少一个维度的位置关系表示:该第一目标区域的边界与该地物对象的边界之间的位置关系;第一目标区域的内部与地物对象的边界之间的位置关系;第一目标区域的外部与地物对象的边界之间的位置关系;第一目标区域的边界与地物对象的内部之间的位置关系;第一目标区域的内部与地物对象的内部之间的位置关系;第一目标区域的外部与地物对象的内部之间的位置关系;第一目标区域的边界与地物对象的外部之间的位置关系;第一目标区域的内部与地物对象的外部之间的位置关系;以及,第一目标区域的外部与地物对象的外部之间的位置关系等。
为了减少实施步骤S220的数据处理量,在一个实施例中,该步骤S220中根据第一目标区域的位置数据,获得该第一目标区域与地图数据中地物对象间的位置关系,可以包括如下步骤S2211~S2212:
步骤S2211,根据第一目标区域的位置数据,在地图数据中查找该第一目标区域的关联地物对象。
该步骤S2211中,该关联地物对象为与该第一目标区域间的距离小于第一距离阈值的地物对象。
该距离可以包括最小距离、中心点距离、关联地物对象的边界与第一目标区域的中心点间的最小距离、第一目标区域的边界与关联地物对象的中心点间的最小距离等中的至少一项,在此不做限定。
在一关联地物对象与第一目标区域具有公共交点的情况下,该关联地物对象与第一目标区域间的最小距离可以设置为0。
该第一距离阈值可以根据需要限定,以缩小需要获得与该第一目标区域间的位置关系的地物对象的范围,并筛选出可能与该第一目标区域具有压盖关系的地物对象。
该第一距离阈值可以由工作人员通过如图1所示的终端设备2000输入,以供电子设备获取,该电子设备可以是终端设备2000本身,也可以是与终端设备2000连接的其他设备,例如是图1中的服务器1000等。
步骤S2212,根据该第一目标区域的位置数据和该关联地物对象的位置数据,获得该第一目标区域与该关联地物对象间的位置关系。
根据该实施例,电子设备只需计算该第一目标区域与该第一目标区域的关联地物对象间的位置关系,而无需计算该第一目标区域与运营区内的所有地物对象间的位置关系,进而在能够在保证精准产出停车围栏的前提下,有效减少数据处理量,提高了停车围栏的产出效率。
步骤S230,根据通过步骤S220获得的位置关系,判断该第一目标区域是否满足作为停车围栏产出的第一条件。
该停车围栏即为允许停车的位置区域,通过停车围栏可以规范用户的停车行为。
电子设备可以通过记录停车围栏的位置数据,来表示所产出的停车围栏,该位置数据只要能够反映对应停车围栏所在的位置即可,在此不做限定。例如,该位置数据可以包括停车围栏边界上的定位点的位置坐标,这些定位点可以包括停车围栏边界上的角点等。又例如,该位置数据也可以包括停车围栏的中心点的位置坐标及该停车围栏的辐射半径等。
该步骤S230中,可以根据通过步骤S220获得的位置关系,在第一目标区域集合中滤除位于设定类型道路附近的第一目标区域,即,被滤除的第一目标区域不满足该第一条件,其不能作为停车围栏产出。该设定类型道路为根据规定不允许停车的道路,该设定类型例如包括隧道、桥梁、高架路、交叉路口、高速公路转换出入口(Inter Change,IC)、高速公路连接匝道(Joint Change,JC)、全封闭道路、掉头路段等中的至少一项。
该步骤S230中,可以根据通过步骤S220获得的位置关系,确定未压盖地物对象的第一目标区域满足该第一条件。
该步骤S230中,可以根据通过步骤S220获得的位置关系,调整压盖地物对象的第一目标区域的位置数据,以使得调整后的第一目标区域能够避开地物对象,进而使得调整后的第一目标区域满足该第一条件,这样,便可以将调整后的第一目标区域作为停车围栏产出。
在一个实施例中,该地物对象包括道路,该步骤S230中根据通过步骤S220获得的位置关系,判断该第一目标区域是否满足作为停车围栏产出的第一条件,可以包括:在该位置关系表示该第一目标区域与以上设定类型道路间的距离小于第二距离阈值的情况下,确定该第一目标区域不满足该第一条件。
该实施例中,在确定该第一目标区域不满足该第一条件的情况下,便可从第一目标区域集合中滤除该第一目标区域,进而将不会根据该第一目标区域产出停车围栏。
该实施例中的距离可以是最小距离、中心点距离、或者设定类型道路的边界与第一目标区域的中心点间的等,在此不做限定。
该第二距离阈值可以根据对设定类型道路周边的限制规定设置。
该第二距离阈值可以由工作人员通过如图1所示的终端设备2000输入,以供电子设备获取。
根据该实施例的方法,可以根据该位置关系自动滤除位于设定类型道路附近的第一目标区域,以避免在设定类型道路附近产出停车围栏,进而使得所产出的停车围栏符合以上限制规定的要求。
在一个实施例中,该地物对象包括道路和其他地物对象,该其他地物对象可以包括建筑物、设施、水系、绿化带等。该实施例中,该步骤S230中根据通过步骤S220获得的位置关系,判断该第一目标区域是否满足作为停车围栏产出的第一条件,可以包括步骤S2311~S2313:
步骤S2311,在该位置关系表示该第一目标区域压盖道路的情况下,调整该第一目标区域的位置数据,以使得调整后的第一目标区域不压盖该道路。
步骤S2312,根据调整后的位置数据,更新第一目标区域与地物对象间的位置关系。
该实施例中,对于一地物对象,如果在调整第一目标区域的位置数据之前,已经获得了该第一目标区域与该地物对象间的位置关系,该步骤S2312中的“更新第一目标区域与地物对象间的位置关系”指“修正第一目标区域与地物对象间的位置关系”。而如果在调整第一目标区域的位置数据之前,还未获得该第一目标区域与该地物对象间的位置关系,该步骤S2312中的“更新第一目标区域与地物对象间的位置关系”指“确定第一目标区域与地物对象间的位置关系”,这可以是在调整第一目标区域的位置数据之前,先获取了第一目标区域与道路间的位置关系,而在调整了第一目标区域的位置数据之后,再确定第一目标区域与其他地物对象间的位置关系。
步骤S2313,根据更新后的位置关系,判断该第一目标区域是否压盖其他地物对象,在第一目标区域未压盖其他地物对象的情况下,确定该第一目标区域满足作为停车围栏产出的第一条件。
该实施例中,在第一目标区域压盖其他地物对象的情况下,可以确定该第一目标区域不满足该第一条件,这说明,该第一目标区域不能作为停车围栏产出。
在一个实施例中,在步骤S2311中,在该位置关系表示第一目标区域未压盖道路的情况下,便无需调整该第一目标区域的位置数据,而直接根据该位置数据或者已经获得的位置关系,判断该第一目标区域是否压盖其他地物对象,如是,则确定该第一目标区域不满足该第一条件,如否,则可以确定该第一目标区域满足该第一条件。
根据该实施例的方法,先判断第一目标区域与道路的压盖情况,并根据压盖情况调整第一目标区域的位置数据,然后再根据调整后的位置数据,判断第一目标区域与其他地物对象的压盖情况,以确定该第一目标区域能否作为停车围栏产出,这有利于减少基于第一目标区域集合产出停车围栏的数据处理量。
步骤S240,在该第一目标区域满足该第一条件的情况下,将第一目标区域作为停车围栏产出。
本实施例中,基于第一目标区域集合产出的停车围栏,例如可以记为第一停车围栏。
本实施例中,在确定将第一目标区域作为停车围栏产出的情况下,可以将该第一目标区域的最新的位置数据,作为所产出的停车围栏的位置数据进行记录。
本实施例中,可以针对第一目标区域集合中的各第一目标区域,分别独立执行以上步骤S210~S240,也可以在每一步骤完成对各第一目标区域的处理后,再执行下一步骤,在此不做限定。
根据以上步骤S210~S240可知,本实施例的方法可以在针对某一类型的共享车辆划定对应的运营区后,自动在该运营区内产出可供使用的停车围栏,而基本无需人工参与,进而能够快速、高质量地为该共享车辆产出停车围栏,以满足运营平台在运营区内投放该共享车辆的使用需求。
在一个实施例中,该方法在检测到运营区发生变化的情况下,自动更新停车围栏,以适应运营区的变化,而无需人工干预。
该实施例中,在运营区的部分区域不再允许运营该共享车辆的情况下,即,该运营区产生缩减区域的情况下,可以自动去除位于该缩减区域的停车围栏,以进行停车围栏的更新。
该实施例中,在运营区产生新增区域的情况下,可以自动在该新增区域增加新的停车围栏,以进行停车围栏的更新。
在实际应用中,运营区可以产生缩减区域或者新增区域,也可能同时产生缩减区域和新增区域,在此不做限定。
在运营区产生新增区域的情况下,该方法还可以包括如下步骤S2511~S2514:
步骤S2511,在检测到运营区产生新增区域的情况下,获取位于该新增区域的第二目标区域。
该实施例中,可以采用以上的在运营区获取第一目标区域的方式,获取位于该新增区域的第二目标区域,在此不再赘述。
该实施例中,通过步骤S2511可以获取到一个或者多个第二目标区域,以形成第二目标区域集合,进而基于该第二目标区域集合产出新的停车围栏。
该实施例以第二目标区域集合中的一第二目标区域为例,说明在运营区产生新增区域时产生新的停车区域的方法步骤。
步骤S2512,根据第二目标区域的位置数据,获得第二目标区域与地图数据中地物对象间的第一位置关系、及第二目标区域与已产出停车围栏间的第二位置关系。
该实施例中,已产出停车围栏记为以上第一停车围栏。
该实施例中,可以参照以上步骤S220中的根据第一目标区域的位置数据,获得第一目标区域与地图数据中地物对象间的位置关系的方式,执行步骤S2512中的“根据第二目标区域的位置数据,获得第二目标区域与地图数据中地物对象间的第一位置关系”的操作,在此不再赘述。
该实施例中,除了需要获得第一位置关系,还需要获得第二目标区域与第一停车围栏间的第二位置关系。
该实施例中,可以根据第二目标区域的位置数据,获得该第二目标区域与所有第一停车围栏间的第二位置关系,也可以先根据第二目标区域的位置数据,查找邻近该第二目标区域设置的第一停车围栏,例如,查找与该第二目标区域间的距离小于第四距离阈值的第一停车围栏等,作为关联停车围栏,并获得该第二目标区域与关联停车围栏间的第二位置关系,进而减少数据处理量,在此不做限定。
步骤S2513,根据第一位置关系和第二位置关系,判断该第二目标区域是否满足作为停车围栏产出的第二条件。
在一个实施例中,在第一位置关系表示第二目标区域不满足以上第一条件的情况下,可以确定该第二目标区域不满足该第二条件,此时,该第二目标区域不能作为新的停车围栏产出。
在一个实施例中,在第二位置关系表示该第二目标区域与第一停车围栏间的距离小于第三距离阈值的情况下,确定该第二目标区域不满足该第二条件,此时,该第二目标区域不能作为新的停车围栏产出。
步骤S2514,在该第二目标区域满足该第二条件的情况下,将该第二目标区域作为新的停车围栏产出。
在一个实施例中,该方法还可以根据用户的使用需求,产出新的停车围栏。该实施例中,该方法还可以包括如下步骤S2521~S2522:
步骤S2521,获取用户在用车操作和/或还车操作中指示的位置区域。
该用车操作包括针对该类型的共享车辆执行的开锁操作、找车操作等。
开锁操作指示的位置区域为该共享车辆在开锁时所在的位置区域。例如,该共享车辆在开锁时所在的位置区域可以是该共享车辆所在的网格单元,其中,可以将运营区划分为多个网格单元,进而可以根据该共享车辆的位置数据,确定该共享车辆所在的网格单元。又例如,该共享车辆在开锁时所在的位置区域也可以是以该共享车辆为中心的具有设定尺寸和设定形状的位置区域等。
该找车操作指示的位置区域可以为用户通过用户终端在地图上选定的位置区域或者通过用户终端输入的位置区域等,在此不做限定。
还车操作指示的位置区域可以为共享车辆在关锁时所在的位置区域,共享车辆在关锁时所在的位置区域可以参照共享车辆在开锁时所在的位置区域确定,在此不再赘述。
步骤S2522,在该位置区域位于运营区的情况下,根据该位置区域产出新的停车围栏。
在该位置区域位于运营区的情况下,可以按照在运营区的新增区域产出新的停车围栏的方法步骤,在该位置区域产出新的停车围栏,在此不再赘述。
在一个实施例中,在电子设备自动产出停车围栏之后,可以增加由工作人员校验所产生的停车围栏的步骤,以保证投入使用的停车围栏的准确性。该实施例中,该方法还可以包括如下步骤S2531~S2532:
步骤S2531,根据校验所产出的停车围栏的请求,向终端设备发送所产出的停车围栏的位置数据,以供终端设备提供停车围栏的校验界面,其中,所述校验界面包括地图层和在所述地图层的对应位置上显示的停车围栏。
该实施例中,工作人员可以通过终端设备,例如是如图1中的终端设备2000,校验由电子设备产出的停车围栏。终端设备在检测到工作人员实施的校验所产出的停车围栏的操作的情况下,可以向电子设备(例如服务器1000)发送校验所产出的停车围栏的请求,电子设备在接收到该请求的情况下,会向终端设备发送所产出的停车围栏的位置数据,这样,终端设备便可以根据这些停车围栏的位置数据渲染该校验界面,以在校验界面的地图层的对应位置上显示这些停车围栏。
该实施例中,用于校验所产出停车围栏的应用可以是安装在终端设备上的本地应用,也可以是web应用,还可以是小程序等,在此不做限定。
步骤S2532,根据通过所述校验界面输入的校验信息,确定能够上线使用的停车围栏。
对于一产出的停车围栏,该校验信息可以包括表示该停车围栏能否上线使用的信息。
对于一产出的停车围栏,该校验信息还可以包括对于该停车围栏的位置数据的调整信息等。
在一个实施例中,工作人员可以通过该校验界面在地图层上手动增加新的停车围栏,因此,该校验信息还可以包括新增停车围栏的信息等。
终端设备在接收到该校验信息的情况下,会将该校验信息发送至电子设备,以由电子设备确定能够上线使用的停车围栏。
在一个实施例中,该校验界面还可以包括与所显示的停车围栏一一对应的校验选择接口。工作人员可以通过该校验选择接口确定校验所针对的对象,该校验选择接口例如是勾选框,在工作人员勾选对应一停车围栏的勾选框的情况下,代表工作人员输入的校验信息对于该停车围栏有效。因此,工作人员可以通过校验选择接口确定所输入的校验信息的有效范围,以方便进行校验操作。
图3是根据一个实施例的产出停车围栏的方法,该方法的实施主体仍为以上电子设备,该实施例的方法可以用于针对运营区初次产出停车围栏。如图3所示,本实施例的方法可以包括如下步骤S310~S380:
步骤S310,根据平台业务产生的行程轨迹数据和/或特定地物对象的位置数据,获得位于运营区的第一目标区域,其中,该第一目标区域为用于产出停车围栏的位置区域,之后执行步骤S320。
步骤S320,根据第一目标区域的位置数据,在所述地图数据中查找所述第一目标区域的关联道路,其中,该关联道路为与所述第一目标区域间的距离小于第一距离阈值的道路,之后执行步骤S330。
步骤S330,根据第一目标区域的位置数据和关联道路的位置数据,获得所述第一目标区域与关联道路间的位置关系,之后执行步骤S340。
步骤S340,根据该位置关系,判断第一目标区域与关联道路中设定类型道路间的距离是否小于第二距离阈值,如是,确定该第一目标区域不满足作为停车围栏产出的第一条件,如否,执行步骤S350。
步骤S350,根据该位置关系,判断第一目标区域是否压盖该关联道路,如是,则执行步骤S360,如否,则执行步骤S370。
步骤S360,调整第一目标区域的位置数据,以使得调整后的第一目标区域能够避让该关联道路,即能够不压盖该关联道路,之后执行步骤S370。
步骤S370,根据第一目标区域的最新的位置数据,获得第一目标区域与其他地物对象间的位置关系,之后执行步骤S380。
步骤S380,根据第一目标区域与其他地物对象间的位置关系,判断第一目标区域是否压盖其他地物对象,如是,则确定该第一目标区域不满足作为停车围栏产出的第一条件,如否,则将该第一目标区域作为停车围栏产出。
该实施例中,在步骤S310与步骤S320之间,还可以增加获取工作人员补充的第一目标区域的步骤,例如,工作人员可以补充学校、商超、医院、公共交通、办公场所、小区、餐饮等核心场所附近的位置区域作为第一目标区域等,在此不做限定。
图4是根据一个实施例的产出停车围栏的方法,该方法的实施主体仍为以上电子设备,该实施例的方法可以用于在已针对运营区产出停车围栏的基础上,进一步产出新的停车围栏。如图4所示,本实施例的方法可以包括如下步骤S410~S490:
步骤S410,根据平台业务产生的行程轨迹数据和/或特定地物对象的位置数据,获得位于运营区的新增区域的第二目标区域,之后执行步骤S420。
步骤S420,根据第二目标区域的位置数据,在所述地图数据中查找所述第二目标区域的关联道路,其中,该关联道路为与所述第二目标区域间的距离小于第一距离阈值的道路,之后执行步骤S430。
步骤S430,根据第二目标区域的位置数据和关联道路的位置数据,获得第二目标区域与关联道路间的位置关系,之后执行步骤S440。
步骤S440,根据步骤S430获得的该位置关系,判断第二目标区域与关联道路中设定类型道路间的距离是否小于第二距离阈值,如是,确定该第二目标区域不满足作为停车围栏产出的第二条件,如否,执行步骤S450。
步骤S450,根据步骤S430获得的该位置关系,判断第二目标区域是否压盖该关联道路,如是,则执行步骤S460,如否,则执行步骤S470。
步骤S460,调整第二目标区域的位置数据,以使得调整后的第二目标区域能够避让该关联道路,即能够不压盖该关联道路,之后执行步骤S470。
步骤S470,根据第二目标区域的最新的位置数据,获得第二目标区域与已产出停车围栏间的位置关系,之后执行步骤S480。
步骤S480,根据通过步骤S470获得的位置关系,判断第二目标区域与已产出停车围栏间的距离是否小于第三距离阈值,如是,则确定该第二目标区域不满足作为停车围栏产出的第二条件,如否,执行步骤S490。
步骤S490,根据第二目标区域的最新的位置数据,获得第二目标区域与其他地物对象间的位置关系,之后执行步骤S4100。
步骤S4100,根据通过步骤S490获得的位置关系,判断第二目标区域是否压盖其他地物对象,如是,则确定该第二目标区域不满足作为停车围栏产出的第二条件,如否,则将该第二目标区域作为停车围栏产出。
满足作为停车围栏产出的第一条件;
在所述第一目标区域满足所述第一条件的情况下,将所述第一目标区域作为停车围栏产出。
<设备实施例>
图5是根据一个实施例的电子设备的原理框图。
如图5所示,本实施例的电子设备5000可以包括获取模块5100、计算模块5200、判断模块5300和执行模块5400。
该获取模块5100用于获取位于运营区的第一目标区域,其中,所述第一目标区域为用于产出停车围栏的位置区域。
该计算模块5200用于根据所述第一目标区域的位置数据,获得所述第一目标区域与地图数据中地物对象间的位置关系。
该判断模块5300用于根据所述位置关系,判断所述第一目标区域是否满足作为停车围栏产出的第一条件。
该执行模块5400用于在所述第一目标区域满足所述第一条件的情况下,将所述第一目标区域作为停车围栏产出。
在一个实施例中,该获取模块5100在获取位于运营区的第一目标区域时,可以用于:根据平台业务产生的行程轨迹数据和/或特定地物对象的位置数据,获得所述第一目标区域,其中,所述特定地物对象为具有停车需求的地物对象。
在一个实施例中,该计算模块5200在根据所述第一目标区域的位置数据,获得所述第一目标区域与地图数据中地物对象间的位置关系时,可以用于:根据所述第一目标区域的位置数据,在所述地图数据中查找所述第一目标区域的关联地物对象,其中,所述关联地物对象为与所述第一目标区域间的距离小于第一距离阈值的地物对象;以及,根据所述第一目标区域的位置数据和所述关联地物对象的位置数据,获得所述第一目标区域与所述关联地物对象间的位置关系。
在一个实施例中,该地物对象包括道路,该实施例中,判断模块5300在根据所述位置关系,判断所述第一目标区域是否满足作为停车围栏产出的第一条件时,可以用于:在所述位置关系表示第一目标区域与设定类型道路间的距离小于第二距离阈值的情况下,确定所述第一目标区域不满足所述第一条件。
在一个实施例中,该地物对象包括道路和其他地物对象,该实施例中,该判断模块5300在根据所述位置关系,判断所述第一目标区域是否满足作为停车围栏产出的第一条件时,可以用于:在所述位置关系表示第一目标区域压盖所述道路的情况下,调整所述第一目标区域的位置数据,以使得调整后的第一目标区域能够避让所述道路;根据调整后的位置数据,更新所述第一目标区域与所述地物对象间的位置关系;根据更新后的位置关系,判断所述第一目标区域是否压盖所述其他地物对象;以及,在所述第一目标区域未压盖所述其他地物对象的情况下,确定所述第一目标区域满足所述第一条件。
在一个实施例中,以上获取模块5100还可以用于:在检测到所述运营区产生新增区域的情况下,获取位于所述新增区域的第二目标区域。以上计算模块5200还可以用于:根据所述第二目标区域的位置数据,获得所述第二目标区域与地图数据中地物对象间的第一位置关系、及所述第二目标区域与已产出停车围栏间的第二位置关系;以上判断模块5300还可以用于:根据所述第一位置关系和所述第二位置关系,判断所述第二目标区域是否满足作为停车围栏产出的第二条件。以及,以上执行模块5400还可以用于:在所述第二目标区域满足所述第二条件的情况下,将所述第二目标区域作为新的停车围栏产出。
在一个实施例中,以上判断模块5300在根据所述第一位置关系和所述第二位置关系,判断所述第二目标区域是否满足作为停车围栏产出的第二条件时,可以用于:在所述第二位置关系表示所述第二目标区域与已产出停车围栏间的距离小于第三距离阈值的情况下,确定所述第二目标区域不满足所述第二条件。
在一个实施例中,以上获取模块5100还可以用于:获取用户在用车操作和/或还车操作中指示的位置区域,并在所述位置区域位于所述运营区的情况下,通知所述计算模块5200、判断模块5300和执行模块5400根据该位置区域产出新的停车围栏。
在一个实施例中,该电子设备5000还可以包括校验模块,该校验模块用于:根据校验已产出停车围栏的请求,向终端设备发送已产出停车围栏的位置数据,以供终端设备提供停车围栏的校验界面,其中,所述校验界面包括地图层和在所述地图层的对应位置上显示的停车围栏;以及,根据通过所述校验界面输入的校验信息,获得能够上线使用的停车围栏。
在一个实施例中,该校验界面还包括与所显示停车围栏一一对应的校验选择接口。
图5中的电子设备5000可以是终端设备,也可以是服务器,例如,该电子设备5000可以为图1中的终端设备2000,或者为图1中的服务器1000等,在此不做限定。
图6是根据另一个实施例的电子设备的硬件结构示意图。如图6所示,该电子设备包括处理器6100和存储器6200。该存储器6200用于存储可执行的计算机程序。该处理器6100用于根据该计算机程序的控制,执行根据本公开任意实施例的产出停车围栏的方法。
该电子设备6000还可以包括其他硬件,例如通过通信装置、接口装置等等,在此不做限定。
图6中的电子设备6000可以是终端设备,也可以是服务器,例如,该电子设备6000可以为图1中的终端设备2000,或者为图1中的服务器1000等,在此不做限定。
图5中电子设备5000的各个模块可以由处理器6100运行计算机程序实现,也可以由其他电路结构实现,在此不做限定。
本发明可以是系统、方法和/或计算机程序产品。计算机程序产品可以包括计算机可读存储介质,其上载有用于使处理器实现本发明的各个方面的计算机可读程序指令。
计算机可读存储介质可以是可以保持和存储由指令执行设备使用的指令的有形设备。计算机可读存储介质例如可以是――但不限于――电存储设备、磁存储设备、光存储设备、电磁存储设备、半导体存储设备或者上述的任意合适的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括:便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、静态随机存取存储器(SRAM)、便携式压缩盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能盘(DVD)、记忆棒、软盘、机械编码设备、例如其上存储有指令的打孔卡或凹槽内凸起结构、以及上述的任意合适的组合。这里所使用的计算机可读存储介质不被解释为瞬时信号本身,诸如无线电波或者其他自由传播的电磁波、通过波导或其他传输媒介传播的电磁波(例如,通过光纤电缆的光脉冲)、或者通过电线传输的电信号。
这里所描述的计算机可读程序指令可以从计算机可读存储介质下载到各个计算/处理设备,或者通过网络、例如因特网、局域网、广域网和/或无线网下载到外部计算机或外部存储设备。网络可以包括铜传输电缆、光纤传输、无线传输、路由器、防火墙、交换机、网关计算机和/或边缘服务器。每个计算/处理设备中的网络适配卡或者网络接口从网络接收计算机可读程序指令,并转发该计算机可读程序指令,以供存储在各个计算/处理设备中的计算机可读存储介质中。
用于执行本发明操作的计算机程序指令可以是汇编指令、指令集架构(ISA)指令、机器指令、机器相关指令、微代码、固件指令、状态设置数据、或者以一种或多种编程语言的任意组合编写的源代码或目标代码,所述编程语言包括面向对象的编程语言—诸如Smalltalk、C++等,以及常规的过程式编程语言—诸如“C”语言或类似的编程语言。计算机可读程序指令可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中,远程计算机可以通过任意种类的网络—包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机,或者,可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。在一些实施例中,通过利用计算机可读程序指令的状态信息来个性化定制电子电路,例如可编程逻辑电路、现场可编程门阵列(FPGA)或可编程逻辑阵列(PLA),该电子电路可以执行计算机可读程序指令,从而实现本发明的各个方面。
这里参照根据本发明实施例的方法、装置(系统)和计算机程序产品的流程图和/或框图描述了本发明的各个方面。应当理解,流程图和/或框图的每个方框以及流程图和/或框图中各方框的组合,都可以由计算机可读程序指令实现。
这些计算机可读程序指令可以提供给通用计算机、专用计算机或其它可编程数据处理装置的处理器,从而生产出一种机器,使得这些指令在通过计算机或其它可编程数据处理装置的处理器执行时,产生了实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的装置。也可以把这些计算机可读程序指令存储在计算机可读存储介质中,这些指令使得计算机、可编程数据处理装置和/或其他设备以特定方式工作,从而,存储有指令的计算机可读介质则包括一个制造品,其包括实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的各个方面的指令。
也可以把计算机可读程序指令加载到计算机、其它可编程数据处理装置、或其它设备上,使得在计算机、其它可编程数据处理装置或其它设备上执行一系列操作步骤,以产生计算机实现的过程,从而使得在计算机、其它可编程数据处理装置、或其它设备上执行的指令实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作。
附图中的流程图和框图显示了根据本发明的多个实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上,流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或指令的一部分,所述模块、程序段或指令的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。在有些作为替换的实现中,方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如,两个连续的方框实际上可以基本并行地执行,它们有时也可以按相反的顺序执行,这依所涉及的功能而定。也要注意的是,框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合,可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现,或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。对于本领域技术人员来说公知的是,通过硬件方式实现、通过软件方式实现以及通过软件和硬件结合的方式实现都是等价的。
以上已经描述了本发明的各实施例,上述说明是示例性的,并非穷尽性的,并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择,旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术改进,或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的各实施例。本发明的范围由所附权利要求来限定。

Claims (12)

1.一种产出停车围栏的方法,包括:
获取位于运营区的第一目标区域,其中,所述第一目标区域为用于产出停车围栏的位置区域;
根据所述第一目标区域的位置数据,获得所述第一目标区域与地图数据中地物对象间的位置关系;
根据所述位置关系,判断所述第一目标区域是否满足作为停车围栏产出的第一条件;
在所述第一目标区域满足所述第一条件的情况下,将所述第一目标区域作为停车围栏产出。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述获取位于运营区的第一目标区域,包括:
根据平台业务产生的行程轨迹数据和/或特定地物对象的位置数据,获得所述第一目标区域,其中,所述特定地物对象为具有停车需求的地物对象。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述根据所述第一目标区域的位置数据,获得所述第一目标区域与地图数据中地物对象间的位置关系,包括:
根据所述第一目标区域的位置数据,在所述地图数据中查找所述第一目标区域的关联地物对象,其中,所述关联地物对象为与所述第一目标区域间的距离小于第一距离阈值的地物对象;
根据所述第一目标区域的位置数据和所述关联地物对象的位置数据,获得所述第一目标区域与所述关联地物对象间的位置关系。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述地物对象包括道路,所述根据所述位置关系,判断所述第一目标区域是否满足作为停车围栏产出的第一条件,包括:
在所述位置关系表示第一目标区域与设定类型道路间的距离小于第二距离阈值的情况下,确定所述第一目标区域不满足所述第一条件。
5.根据权利要求1所述的方法,其中,所述地物对象包括道路和其他地物对象,所述根据所述位置关系,判断所述第一目标区域是否满足作为停车围栏产出的第一条件,包括:
在所述位置关系表示第一目标区域压盖所述道路的情况下,调整所述第一目标区域的位置数据,以使得调整后的第一目标区域能够避让所述道路;
根据调整后的位置数据,更新所述第一目标区域与所述地物对象间的位置关系;
根据更新后的位置关系,判断所述第一目标区域是否压盖所述其他地物对象;
在所述第一目标区域未压盖所述其他地物对象的情况下,确定所述第一目标区域满足所述第一条件。
6.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法还包括:
在检测到所述运营区产生新增区域的情况下,获取位于所述新增区域的第二目标区域;
根据所述第二目标区域的位置数据,获得所述第二目标区域与地图数据中地物对象间的第一位置关系、及所述第二目标区域与已产出停车围栏间的第二位置关系;
根据所述第一位置关系和所述第二位置关系,判断所述第二目标区域是否满足作为停车围栏产出的第二条件;
在所述第二目标区域满足所述第二条件的情况下,将所述第二目标区域作为新的停车围栏产出。
7.根据权利要求6所述的方法,其中,所述根据所述第一位置关系和所述第二位置关系,判断所述第二目标区域是否满足作为停车围栏产出的第二条件,包括:
在所述第二位置关系表示所述第二目标区域与已产出停车围栏间的距离小于第三距离阈值的情况下,确定所述第二目标区域不满足所述第二条件。
8.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法还包括:
获取用户在用车操作和/或还车操作中指示的位置区域;
在所述位置区域位于所述运营区的情况下,根据所述位置区域产出新的停车围栏。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的方法,其中,所述方法还包括:
根据校验已产出停车围栏的请求,向终端设备发送已产出停车围栏的位置数据,以供终端设备提供停车围栏的校验界面,其中,所述校验界面包括地图层和在所述地图层的对应位置上显示的停车围栏;
根据通过所述校验界面输入的校验信息,获得能够上线使用的停车围栏。
10.根据权利要求9所述的方法,其中,所述校验界面还包括与所显示停车围栏一一对应的校验选择接口。
11.一种电子设备,包括:
获取模块,用于获取位于运营区的第一目标区域,其中,所述第一目标区域为用于产出停车围栏的位置区域;
计算模块,用于根据所述第一目标区域的位置数据,获得所述第一目标区域与地图数据中地物对象间的位置关系;
判断模块,用于根据所述位置关系,判断所述第一目标区域是否满足作为停车围栏产出的第一条件;以及,
执行模块,用于在所述第一目标区域满足所述第一条件的情况下,将所述第一目标区域作为停车围栏产出。
12.一种电子设备,包括:
存储器,用于存储可执行的指令;
处理器,用于根据所述指令的控制执行如权利要求1-10中任一项所述的产出停车围栏的方法。
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