CN111928306A - 带有进风口集油盒的分体式集成灶及其制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了带有进风口集油盒的分体式集成灶及其制造方法,包括集成灶本体,集成灶本体的顶面上对称设置有支撑柱,两个支撑柱之间设置有前板、后板和导烟板,前板转动连接在两个支撑柱之间,前板的内侧设置有油烟分离机构,支撑柱上设置有集油盒,油烟分离机构将过滤后的油污导入集油盒,实现分体式集成灶进风口处的油污收集。其方法包括:集成灶本体加工、支撑柱加工、油烟分离机构加工和分体式集成灶试运行。本发明可以在集成灶的进风口处对油烟进行快速分离过滤,过滤后的油污可以直接进入支撑柱上的集油盒内,避免过滤的油污再次流入集成灶的风箱内,减少风箱内油污的积聚,降低集成灶工作时的噪音。
Description
技术领域
本发明涉及带有进风口集油盒的分体式集成灶及其制造方法。
背景技术
对于集成灶,用于最关注的是吸净率和油烟分离的效果,特别是油烟分离得不好的话,集成灶就会特别容易脏,风阻快速增加,极大地影响吸净率。
侧吸下排式集成灶,采用侧吸的方式,在炒菜的过程中,风轮高速旋转,瞬间吸走的油烟受到离心力的作用被甩出风轮形成油雾分离,烟气经蜗形风柜中的流道顺着风管而排出室外。
上述结构的油烟分离是通过风轮将油污甩出,不仅增大了风轮的能耗,而且容易使油污积聚在风轮表面,增加了风箱内油污的积聚,工作时产生较大的噪音。
发明内容
本发明目的在于针对现有技术所存在的不足而提供带有进风口集油盒的分体式集成灶及其制造方法的技术方案,该油烟分离机构可以在集成灶的进风口处对油烟进行快速分离过滤,过滤后的油污可以直接进入支撑柱上的集油盒内,避免过滤的油污再次流入集成灶的风箱内,减少风箱内油污的积聚,降低集成灶工作时的噪音,该制造方法不仅保证经油烟分离机构分离后的油污直接进入支撑柱内的集油盒中,而且便于前板和油烟分离机构的安装拆卸,提高了清洁时的灵活性,有效减少了过滤后的油污进入集成灶的内部,减小对风机的影响。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
带有进风口集油盒的分体式集成灶,包括集成灶本体,集成灶本体的顶面上对称设置有支撑柱,两个支撑柱之间设置有前板、后板和导烟板,前板位于后板的前侧,导烟板位于后板和前板的上方,其特征在于:前板转动连接在两个支撑柱之间,前板的内侧设置有油烟分离机构,支撑柱上设置有集油盒,油烟分离机构将过滤后的油污导入集油盒,实现分体式集成灶进风口处的油污收集;通过转动式的前板设计,便于油烟分离机构的安装拆卸,方便油烟分离机构的清洗,提高油烟过滤的效率,油烟分离机构可以在集成灶的进风口处对油烟进行快速分离过滤,过滤后的油污可以直接进入支撑柱上的集油盒内,避免过滤的油污再次流入集成灶的风箱内,减少风箱内油污的积聚,降低集成灶工作时的噪音。
进一步,前板上设置有轴孔,通过转轴穿过轴孔连接支撑柱,实现前板与支撑柱之间的转动连接,便于前板的安装拆卸维修,有利于打开油烟分离机构,对油烟分离机构进行清洁。
进一步,油烟分离机构包括第一油烟分离板、第二油烟分离板和侧板,两个第一油烟分离板呈直角连接,两个第二油烟分离板分别固定连接在两个第一油烟分离板的两端,侧板设于第二油烟分离板的外端,该结构的设计不仅有利于提高油烟分离过滤的效率,而且可以使过滤后的油污由第一油烟分离板流至第二油烟分离板,再经侧板流入支撑柱内,便于油污的统一回收处理。
进一步,第一油烟分离板和第二油烟分离板上均匀设置有油烟分离槽,油烟分离槽大大提高了油烟分离的效率,减少油污积聚在集成灶的内部。
进一步,第一油烟分离板和第二油烟分离板的顶面两侧对称设置有第一挡油板和第二挡油板,第一挡油板和第二挡油板均包括挡油条和弧形条,弧形条通过挡油条连接第一油烟分离板和第二油烟分离板,通过第一挡油板和第二挡油板的设计,可以将过滤后的油污阻挡在第一油烟分离板和第二油烟分离板上,避免油污从第一油烟分离板、第二油烟分离板与后板之间的缝隙处流出,弧形条的设计不仅可以起到挡油的作用,而且不影响油烟的正常吸入,减小风阻。
进一步,侧板的外侧面和第二油烟分离板的外端设置有导油槽,通过导油槽可以将过滤后的油污引流至支撑柱内。
进一步,第二油烟分离板的侧面上设置有插条,插条通过加强杆连接第二油烟分离板的底部,前板的内侧面上对称设置有T形槽,插条与T形槽相匹配,通过插槽和插条的设计,便于将油烟分离机构与前板进行连接,加强杆提高了油烟分离机构与插条之间连接的稳定性和可靠性,避免在吸油烟的过程中发生晃动。
进一步,前板的外侧设置有第一拉手,前板与水平面之间的夹角为a,夹角 a的范围为0°~90°,此夹角的设计便于前板的打开或关闭,便于油烟分离机构的安装拆卸。
进一步,支撑柱的内侧面上设置有通油孔和集油嘴,集油嘴位于通油孔的下方,支撑柱的内部设置有卡槽,集油盒与卡槽相匹配,集油盒的外侧设置有第二拉手,集油盒与卡槽的侧壁之间设置有按弹器,通油孔内连接有出油管,出油管位于集油盒的上方,从侧板上流下来的油污经集油嘴流入通油孔,再通过出油管流入集油盒中,便于进风口处油污的统一收集,按弹器的设计便于集油盒取出。
如上述的带有进风口集油盒的分体式集成灶的制造方法,其特征在于包括以下步骤:
1)集成灶本体加工
a、首先根据设计要求加工相应尺寸的集成灶本体,并对集成灶本体的外表面进行喷漆处理,沿着集成灶本体的内侧进行加固处理,提高集成灶的稳定性和可靠性;
b、然后根据集成灶本体的顶面尺寸制作相应的玻璃台板,在玻璃台板上安装灶具,沿着集成灶本体的顶面位于玻璃台板的后侧开设吸油烟槽,并对吸油烟槽的内侧面进行打磨处理,提高油烟吸附的效率;
c、接着在灶具的下方安装输气管道,沿着集成灶本体的前侧安装旋钮开关;
d、最后在集成灶本体的内部安装集烟腔、风箱和排烟管,将集烟腔通过风箱与排烟管连通,并在集成灶本体的底部安装集油杯;
2)支撑柱加工
a、首先根据集成灶本体顶面上的吸油烟槽尺寸确定支撑柱、前板、导烟板和后板的尺寸,并加工相应的前板、后板和支撑柱,在加工前板时,沿着前板的内侧面对称开设两个T形槽,且两个T形槽相互平行设置,并对前板的外侧进行打磨抛光处理,沿着前板外侧安装第一拉手,同时在前板上水平开设轴孔,便于前板的安装拆卸,同时有利于油烟分离机构的安装拆卸,清洁灵活方便;
b、然后沿着支撑柱的前侧面开设卡槽,沿卡槽的底部内侧安装按弹器,并根据卡槽的尺寸制作相应的集油盒,在集油盒的前侧面上安装第二拉手,通过集油盒可以对油烟分离机构上分离的油污进行收集,按压第二拉手,可以在按弹器的作用下将集油盒弹出一部分,便于清洁;
c、接着根据设计要求在支撑柱的内侧面上开设通油孔,使通油孔贯穿支撑柱的侧壁,并在通油孔位于支撑柱的内部一侧连接出油管,使出油管位于集油盒的正上方,沿通油孔的正下方位于支撑柱的外部一侧安装集油嘴,过滤后的油污可以滴入集油嘴,经集油嘴导入通油孔内,再通过出油管输入集油盒,避免油污直接从缝隙中流出;
d、最后将加工好的支撑柱固定安装在集成灶本体的顶面上,使带有集油嘴的一侧朝内侧,再沿着两个支撑柱的后侧安装后板,沿两个支撑柱的顶部水平安装导烟板,接着选取转轴,将转轴穿过前板上的轴孔与两侧的支撑柱连接,提高了整个吸油烟装置的安装稳定性和可靠性;
该支撑柱的加工方法步骤简单,不仅保证经油烟分离机构分离后的油污直接进入支撑柱内的集油盒中,而且便于前板的安装拆卸,提高了清洁时的灵活性,有效减少了过滤后的油污进入集成灶的内部,减小对风机的影响。
3)油烟分离机构加工
a、首先根据前板的尺寸和前板与后板之间的间距确定油烟分离机构的尺寸,加工相应的第一油烟分离板和第二油烟分离板,将两个第一油烟分离板呈直角焊接固定,将两个第二油烟分离板水平焊接在两个第一油烟分离板的外端,便于分离后的油污从第一油烟分离板向第二油烟分离板流动,同时减小了对吸油烟时风力的影响;
b、然后沿着第一油烟分离板和第二油烟分离板的顶面两侧对称焊接第一挡油板和第二挡油板,使第一挡油板和第二挡油板上的弧形条朝内侧弯曲,便于将分离后的油污阻挡在第一油烟分离板和第二油烟分离板上,防止油污从缝隙中流入集成灶内部;
c、接着根据第二油烟分离板与支撑柱侧壁上通油孔之间的竖直间距确定侧板的尺寸,加工相应的侧板,并在侧板上靠近支撑柱的一侧开设导油槽,将侧板焊接在第二油烟分离板的底面端部,便于将第二油烟分离板上的油污通过侧板导入集油嘴中;
d、最后根据前板上T形槽的尺寸加工相应的插条,将插条固定焊接在第二油烟分离板的侧面上,并通过加强杆将插条与第二油烟分离板的底部焊接固定,提高了油烟分离机构安装的稳定性和可靠性;
该油烟分离机构的加工方法步骤简单,不仅有效提高了油烟分离机构的稳定性和可靠性,而且可以有效地将分离后的油污引入支撑柱,减少油污进入集成灶内。
4)分体式集成灶试运行
a、首先通过第一拉手将前板打开,再将加工好的油烟分离机构通过插条插入T形槽内,使油烟分离机构与前板固定连接,油烟分离机构上带有第一挡油板和第二挡油板的一侧朝外,推动第一拉手,使前板与两侧的支撑柱固定连接;
b、然后对集油盒进行清理,将清理后的集油盒插入支撑柱上的卡槽内;
c、启动集成灶,工作一段时间后,取出支撑柱上的集油盒与集成灶本体底部的集油杯,观察集油盒与集油杯的集油情况。
本发明由于采用了上述技术方案,具有以下有益效果:
1、通过转动式的前板设计,便于油烟分离机构的安装拆卸,方便油烟分离机构的清洗,提高油烟过滤的效率。
2、油烟分离机构可以在集成灶的进风口处对油烟进行快速分离过滤,过滤后的油污可以直接进入支撑柱上的集油盒内,避免过滤的油污再次流入集成灶的风箱内,减少风箱内油污的积聚,降低集成灶工作时的噪音。
3、该制造方法不仅保证经油烟分离机构分离后的油污直接进入支撑柱内的集油盒中,而且便于前板和油烟分离机构的安装拆卸,提高了清洁时的灵活性,有效减少了过滤后的油污进入集成灶的内部,减小对风机的影响。
附图说明:
下面结合附图对本发明作进一步说明:
图1为本发明带有进风口集油盒的分体式集成灶及其制造方法中集成灶的结构示意图;
图2为本发明中油烟分离机构的安装示意图;
图3为本发明中油烟分离机构与前板之间的连接示意图;
图4为图3中Ⅰ处的局部放大图;
图5为本发明中第二挡油板与第二油烟分离板之间的连接示意图;
图6为本发明中支撑柱的效果图;
图7为本发明中支撑柱的内部结构示意图。
图中:1-集成灶本体;2-支撑柱;3-导烟板;4-前板;5-后板;6-第一拉手;7-油烟分离机构;8-集油盒;9-插条;10-T形槽;11-第一油烟分离板;12- 第二油烟分离板;13-加强杆;14-第一挡油板;15-第二挡油板;16-油烟分离槽;17-轴孔;18-侧板;19-导油槽;20-挡油条;21-弧形条;22-通油孔;23- 集油嘴;24-第二拉手;25-卡槽;26-按弹器;27-出油管。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
需要说明书的是,本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
如图1至图7所示,为本发明带有进风口集油盒的分体式集成灶,包括集成灶本体1,集成灶本体1的顶面上对称设置有支撑柱2,两个支撑柱2之间设置有前板4、后板5和导烟板3,前板4位于后板5的前侧,导烟板3位于后板 5和前板4的上方,前板4转动连接在两个支撑柱2之间,前板4上设置有轴孔 17,通过转轴穿过轴孔17连接支撑柱2,实现前板4与支撑柱2之间的转动连接,便于前板4的安装拆卸维修,有利于打开油烟分离机构7,对油烟分离机构 7进行清洁。前板4的外侧设置有第一拉手6,前板4与水平面之间的夹角为a,夹角a的范围为0°~90°,此夹角的设计便于前板4的打开或关闭,便于油烟分离机构7的安装拆卸。
前板4的内侧设置有油烟分离机构7,支撑柱2上设置有集油盒8,油烟分离机构7将过滤后的油污导入集油盒8,实现分体式集成灶进风口处的油污收集,油烟分离机构7包括第一油烟分离板11、第二油烟分离板12和侧板18,两个第一油烟分离板11呈直角连接,两个第二油烟分离板12分别固定连接在两个第一油烟分离板11的两端,侧板18设于第二油烟分离板12的外端,该结构的设计不仅有利于提高油烟分离过滤的效率,而且可以使过滤后的油污由第一油烟分离板11流至第二油烟分离板12,再经侧板18流入支撑柱2内,便于油污的统一回收处理。第一油烟分离板11和第二油烟分离板12上均匀设置有油烟分离槽16,油烟分离槽16大大提高了油烟分离的效率,减少油污积聚在集成灶的内部。第一油烟分离板11和第二油烟分离板12的顶面两侧对称设置有第一挡油板14和第二挡油板15,第一挡油板14和第二挡油板15均包括挡油条20 和弧形条21,弧形条21通过挡油条20连接第一油烟分离板11和第二油烟分离板12,通过第一挡油板14和第二挡油板15的设计,可以将过滤后的油污阻挡在第一油烟分离板11和第二油烟分离板12上,避免油污从第一油烟分离板11、第二油烟分离板12与后板5之间的缝隙处流出,弧形条21的设计不仅可以起到挡油的作用,而且不影响油烟的正常吸入,减小风阻。侧板18的外侧面和第二油烟分离板12的外端设置有导油槽19,通过导油槽19可以将过滤后的油污引流至支撑柱2内。
第二油烟分离板12的侧面上设置有插条9,插条9通过加强杆13连接第二油烟分离板12的底部,前板4的内侧面上对称设置有T形槽10,插条9与T形槽10相匹配,通过插槽和插条9的设计,便于将油烟分离机构7与前板4进行连接,加强杆13提高了油烟分离机构7与插条9之间连接的稳定性和可靠性,避免在吸油烟的过程中发生晃动。通过转动式的前板4设计,便于油烟分离机构7的安装拆卸,方便油烟分离机构7的清洗,提高油烟过滤的效率,油烟分离机构7可以在集成灶的进风口处对油烟进行快速分离过滤,过滤后的油污可以直接进入支撑柱2上的集油盒8内,避免过滤的油污再次流入集成灶的风箱内,减少风箱内油污的积聚,降低集成灶工作时的噪音。
支撑柱2的内侧面上设置有通油孔22和集油嘴23,集油嘴23位于通油孔 22的下方,支撑柱2的内部设置有卡槽25,集油盒8与卡槽25相匹配,集油盒8的外侧设置有第二拉手24,集油盒8与卡槽25的侧壁之间设置有按弹器 26,通油孔22内连接有出油管27,出油管27位于集油盒8的上方,从侧板18 上流下来的油污经集油嘴23流入通油孔22,再通过出油管27流入集油盒8中,便于进风口处油污的统一收集,按弹器26的设计便于集油盒8取出。
如上述的带有进风口集油盒的分体式集成灶的制造方法,包括以下步骤:
1)集成灶本体1加工
a、首先根据设计要求加工相应尺寸的集成灶本体1,并对集成灶本体1的外表面进行喷漆处理,沿着集成灶本体1的内侧进行加固处理,提高集成灶的稳定性和可靠性;
b、然后根据集成灶本体1的顶面尺寸制作相应的玻璃台板,在玻璃台板上安装灶具,沿着集成灶本体1的顶面位于玻璃台板的后侧开设吸油烟槽,并对吸油烟槽的内侧面进行打磨处理,提高油烟吸附的效率;
c、接着在灶具的下方安装输气管道,沿着集成灶本体1的前侧安装旋钮开关;
d、最后在集成灶本体1的内部安装集烟腔、风箱和排烟管,将集烟腔通过风箱与排烟管连通,并在集成灶本体1的底部安装集油杯;
2)支撑柱2加工
a、首先根据集成灶本体1顶面上的吸油烟槽尺寸确定支撑柱2、前板4、导烟板3和后板5的尺寸,并加工相应的前板4、后板5和支撑柱2,在加工前板4时,沿着前板4的内侧面对称开设两个T形槽10,且两个T形槽10相互平行设置,并对前板4的外侧进行打磨抛光处理,沿着前板4外侧安装第一拉手6,同时在前板4上水平开设轴孔17,便于前板4的安装拆卸,同时有利于油烟分离机构7的安装拆卸,清洁灵活方便;
b、然后沿着支撑柱2的前侧面开设卡槽25,沿卡槽25的底部内侧安装按弹器26,并根据卡槽25的尺寸制作相应的集油盒8,在集油盒8的前侧面上安装第二拉手24,通过集油盒8可以对油烟分离机构7上分离的油污进行收集,按压第二拉手24,可以在按弹器26的作用下将集油盒8弹出一部分,便于清洁;
c、接着根据设计要求在支撑柱2的内侧面上开设通油孔22,使通油孔22 贯穿支撑柱2的侧壁,并在通油孔22位于支撑柱2的内部一侧连接出油管27,使出油管27位于集油盒8的正上方,沿通油孔22的正下方位于支撑柱2的外部一侧安装集油嘴23,过滤后的油污可以滴入集油嘴23,经集油嘴23导入通油孔22内,再通过出油管27输入集油盒8,避免油污直接从缝隙中流出;
d、最后将加工好的支撑柱2固定安装在集成灶本体1的顶面上,使带有集油嘴23的一侧朝内侧,再沿着两个支撑柱2的后侧安装后板5,沿两个支撑柱 2的顶部水平安装导烟板3,接着选取转轴,将转轴穿过前板4上的轴孔17与两侧的支撑柱2连接,提高了整个吸油烟装置的安装稳定性和可靠性;
该支撑柱2的加工方法步骤简单,不仅保证经油烟分离机构7分离后的油污直接进入支撑柱2内的集油盒8中,而且便于前板4的安装拆卸,提高了清洁时的灵活性,有效减少了过滤后的油污进入集成灶的内部,减小对风机的影响。
3)油烟分离机构7加工
a、首先根据前板4的尺寸和前板4与后板5之间的间距确定油烟分离机构 7的尺寸,加工相应的第一油烟分离板11和第二油烟分离板12,将两个第一油烟分离板11呈直角焊接固定,将两个第二油烟分离板12水平焊接在两个第一油烟分离板11的外端,便于分离后的油污从第一油烟分离板11向第二油烟分离板12流动,同时减小了对吸油烟时风力的影响;
b、然后沿着第一油烟分离板11和第二油烟分离板12的顶面两侧对称焊接第一挡油板14和第二挡油板15,使第一挡油板14和第二挡油板15上的弧形条 21朝内侧弯曲,便于将分离后的油污阻挡在第一油烟分离板11和第二油烟分离板12上,防止油污从缝隙中流入集成灶内部;
c、接着根据第二油烟分离板12与支撑柱2侧壁上通油孔22之间的竖直间距确定侧板18的尺寸,加工相应的侧板18,并在侧板18上靠近支撑柱2的一侧开设导油槽19,将侧板18焊接在第二油烟分离板12的底面端部,便于将第二油烟分离板12上的油污通过侧板18导入集油嘴23中;
d、最后根据前板4上T形槽10的尺寸加工相应的插条9,将插条9固定焊接在第二油烟分离板12的侧面上,并通过加强杆13将插条9与第二油烟分离板12的底部焊接固定,提高了油烟分离机构7安装的稳定性和可靠性;
该油烟分离机构7的加工方法步骤简单,不仅有效提高了油烟分离机构7 的稳定性和可靠性,而且可以有效地将分离后的油污引入支撑柱2,减少油污进入集成灶内。
4)分体式集成灶试运行
a、首先通过第一拉手6将前板4打开,再将加工好的油烟分离机构7通过插条9插入T形槽10内,使油烟分离机构7与前板4固定连接,油烟分离机构 7上带有第一挡油板14和第二挡油板15的一侧朝外,推动第一拉手6,使前板 4与两侧的支撑柱2固定连接;在实际使用时,可以在每个油烟分离槽内安装挡油环,使挡油环的顶端高于第一油烟分离板和第二油烟分离板2mm;
b、然后对集油盒8进行清理,将清理后的集油盒8插入支撑柱2上的卡槽 25内;
c、启动集成灶,工作一段时间后,取出支撑柱2上的集油盒8与集成灶本体1底部的集油杯,观察集油盒8与集油杯的集油情况。
以上仅为本发明的具体实施例,但本发明的技术特征并不局限于此。任何以本发明为基础,为实现基本相同的技术效果,所作出地简单变化、等同替换或者修饰等,皆涵盖于本发明的保护范围之中。
Claims (10)
1.带有进风口集油盒的分体式集成灶,包括集成灶本体,所述集成灶本体的顶面上对称设置有支撑柱,两个所述支撑柱之间设置有前板、后板和导烟板,所述前板位于所述后板的前侧,所述导烟板位于所述后板和所述前板的上方,其特征在于:所述前板转动连接在两个所述支撑柱之间,所述前板的内侧设置有油烟分离机构,所述支撑柱上设置有集油盒,所述油烟分离机构将过滤后的油污导入所述集油盒,实现分体式集成灶进风口处的油污收集。
2.根据权利要求1所述的带有进风口集油盒的分体式集成灶,其特征在于:所述前板上设置有轴孔,通过转轴穿过所述轴孔连接所述支撑柱,实现所述前板与所述支撑柱之间的转动连接。
3.根据权利要求1所述的带有进风口集油盒的分体式集成灶,其特征在于:所述油烟分离机构包括第一油烟分离板、第二油烟分离板和侧板,两个所述第一油烟分离板呈直角连接,两个所述第二油烟分离板分别固定连接在两个所述第一油烟分离板的两端,所述侧板设于所述第二油烟分离板的外端。
4.根据权利要求3所述的带有进风口集油盒的分体式集成灶,其特征在于:所述第一油烟分离板和所述第二油烟分离板上均匀设置有油烟分离槽。
5.根据权利要求3所述的带有进风口集油盒的分体式集成灶,其特征在于:所述第一油烟分离板和所述第二油烟分离板的顶面两侧对称设置有第一挡油板和第二挡油板,所述第一挡油板和所述第二挡油板均包括挡油条和弧形条,所述弧形条通过所述挡油条连接所述第一油烟分离板和所述第二油烟分离板。
6.根据权利要求3所述的带有进风口集油盒的分体式集成灶,其特征在于:所述侧板的外侧面和所述第二油烟分离板的外端设置有导油槽。
7.根据权利要求3所述的带有进风口集油盒的分体式集成灶,其特征在于:所述第二油烟分离板的侧面上设置有插条,所述插条通过加强杆连接所述第二油烟分离板的底部,所述前板的内侧面上对称设置有T形槽,所述插条与所述T形槽相匹配。
8.根据权利要求7所述的带有进风口集油盒的分体式集成灶,其特征在于:所述前板的外侧设置有第一拉手,所述前板与水平面之间的夹角为a,所述夹角a的范围为0°~90°。
9.根据权利要求1所述的带有进风口集油盒的分体式集成灶,其特征在于:所述支撑柱的内侧面上设置有通油孔和集油嘴,所述集油嘴位于所述通油孔的下方,所述支撑柱的内部设置有卡槽,所述集油盒与所述卡槽相匹配,所述集油盒的外侧设置有第二拉手,所述集油盒与所述卡槽的侧壁之间设置有按弹器,所述通油孔内连接有出油管,所述出油管位于所述集油盒的上方。
10.如权利要求1~9中任一项所述的带有进风口集油盒的分体式集成灶的制造方法,其特征在于包括以下步骤:
1)集成灶本体加工
a、首先根据设计要求加工相应尺寸的集成灶本体,并对集成灶本体的外表面进行喷漆处理,沿着集成灶本体的内侧进行加固处理;
b、然后根据集成灶本体的顶面尺寸制作相应的玻璃台板,在玻璃台板上安装灶具,沿着集成灶本体的顶面位于玻璃台板的后侧开设吸油烟槽,并对吸油烟槽的内侧面进行打磨处理;
c、接着在灶具的下方安装输气管道,沿着集成灶本体的前侧安装旋钮开关;
d、最后在集成灶本体的内部安装集烟腔、风箱和排烟管,将集烟腔通过风箱与排烟管连通,并在集成灶本体的底部安装集油杯;
2)支撑柱加工
a、首先根据集成灶本体顶面上的吸油烟槽尺寸确定支撑柱、前板、导烟板和后板的尺寸,并加工相应的前板、后板和支撑柱,在加工前板时,沿着前板的内侧面对称开设两个T形槽,且两个T形槽相互平行设置,并对前板的外侧进行打磨抛光处理,沿着前板外侧安装第一拉手,同时在前板上水平开设轴孔;
b、然后沿着支撑柱的前侧面开设卡槽,沿卡槽的底部内侧安装按弹器,并根据卡槽的尺寸制作相应的集油盒,在集油盒的前侧面上安装第二拉手;
c、接着根据设计要求在支撑柱的内侧面上开设通油孔,使通油孔贯穿支撑柱的侧壁,并在通油孔位于支撑柱的内部一侧连接出油管,使出油管位于集油盒的正上方,沿通油孔的正下方位于支撑柱的外部一侧安装集油嘴;
d、最后将加工好的支撑柱固定安装在集成灶本体的顶面上,使带有集油嘴的一侧朝内侧,再沿着两个支撑柱的后侧安装后板,沿两个支撑柱的顶部水平安装导烟板,接着选取转轴,将转轴穿过前板上的轴孔与两侧的支撑柱连接;
3)油烟分离机构加工
a、首先根据前板的尺寸和前板与后板之间的间距确定油烟分离机构的尺寸,加工相应的第一油烟分离板和第二油烟分离板,将两个第一油烟分离板呈直角焊接固定,将两个第二油烟分离板水平焊接在两个第一油烟分离板的外端;
b、然后沿着第一油烟分离板和第二油烟分离板的顶面两侧对称焊接第一挡油板和第二挡油板,使第一挡油板和第二挡油板上的弧形条朝内侧弯曲;
c、接着根据第二油烟分离板与支撑柱侧壁上通油孔之间的竖直间距确定侧板的尺寸,加工相应的侧板,并在侧板上靠近支撑柱的一侧开设导油槽,将侧板焊接在第二油烟分离板的底面端部;
d、最后根据前板上T形槽的尺寸加工相应的插条,将插条固定焊接在第二油烟分离板的侧面上,并通过加强杆将插条与第二油烟分离板的底部焊接固定;
4)分体式集成灶试运行
a、首先通过第一拉手将前板打开,再将加工好的油烟分离机构通过插条插入T形槽内,使油烟分离机构与前板固定连接,油烟分离机构上带有第一挡油板和第二挡油板的一侧朝外,推动第一拉手,使前板与两侧的支撑柱固定连接;
b、然后对集油盒进行清理,将清理后的集油盒插入支撑柱上的卡槽内;
c、启动集成灶,工作一段时间后,取出支撑柱上的集油盒与集成灶本体底部的集油杯,观察集油盒与集油杯的集油情况。
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