CN111926654A - 一种混凝土综合养生装置 - Google Patents

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董鹏亮
柴东
王乐
李康
徐春
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Abstract

一种混凝土综合养生装置,包括移动车、立架、H型钢部分、横移车部分、振实部分、刮平部分和铺膜部分;所述移动车设置在混凝土道路两侧;所述立架设置在移动车上端面;所述H型钢部分包括第一H型钢、第二H型钢和第三H型钢,且第一H型钢、第二H型钢和第三H型钢均匀设置在立架之间;所述横移车部分包括第一小车、第二小车和第三小车;所述第一小车设置在第一H型钢上;所述第二小车设置在第二H型钢上;所述第三小车设置在第三H型钢上;所述振实部分设置在第一小车的下端面上;所述刮平部分设置在第二小车下端面上;所述铺膜部分设置在第三小车下端面上。本发明提高了混凝土施工作业效率,提高了混凝土的质量。

Description

一种混凝土综合养生装置
技术领域
本发明涉及一种养生装置,特别是一种为浇筑好的混凝土进行养生的装置,属于建筑施工技术领域。
背景技术
在建筑物的建造过程中,混凝土的作用极为重要,混凝土在道路上和建筑物上都起到了不可或缺的作用;在楼板或地面混凝土浇筑完毕后,为了防止混凝土中的水分蒸发过快,往往都会在混凝土初凝之后终凝之前使用振动器将混凝土振实,然后再用刮片将混凝土上表面刮平,而后再铺设薄膜;此薄膜与混凝土的外表面紧密贴合,从而促进混凝土内部的反应,提高混凝土的防裂保湿的性能;在实际生产作业中,振实混凝土、刮平混凝土表面和铺设薄膜都是由人工依次完成的,而且需要铺设的道路较宽,工作人员需要一次次反复作业,将整面混凝土路面振实、刮平和铺设薄膜,这种作业方法导致工作人员的劳动强度极大,而且由于作业不是一次性成型,而且将混凝土道路分段进行振实、刮平和铺设薄膜作业,每一段振实的力度,刮平的深度有可能不一致,这会导致混凝土的路面凹凸不平,大大降低了混凝土路面的质量;故需要一种能够将振实、刮平和铺设薄膜作业一次完成的装置,保证路面的平整性。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种混凝土综合养生装置,它不仅能够减少工作人员的劳动强度,还能够高效对混凝土道路完成振实、刮平和铺设薄膜作业。
本发明所述问题是通过以下技术方案解决的:
一种混凝土综合养生装置,包括移动车、立架、H型钢部分、横移车部分、振实部分、刮平部分和铺膜部分;所述移动车设置在混凝土道路两侧;所述立架设置在移动车上端面;所述H型钢部分包括第一H型钢、第二H型钢和第三H型钢,且第一H型钢、第二H型钢和第三H型钢均匀设置在立架之间;所述横移车部分包括第一小车、第二小车和第三小车;所述第一小车设置在第一H型钢上;所述第二小车设置在第二H型钢上;所述第三小车设置在第三H型钢上;所述振实部分设置在第一小车的下端面上;所述刮平部分设置在第二小车下端面上;所述铺膜部分设置在第三小车下端面上;所述振实部分包括法兰盘、第一空心圆杆、第一伸缩方杆、振动器和振动板;所述第一空心圆杆内部设置有方形通孔;所述第一小车的下端面连接有法兰盘,且其与第一空心圆杆最上端的法兰盘构成连接;所述第一伸缩方杆穿设在第一空心圆杆的方形通孔内;所述第一伸缩方杆的最下端连接振动板;所述振动板的上端面设置有振动器;所述刮平部分包括第二空心圆杆、第二伸缩方杆和刮板;所述第二空心圆杆的上端连接第二小车的下端面;所述第二伸缩方杆穿设在第二空心圆杆内;所述第二伸缩方杆的最下端面连接刮板;所述铺膜部分包括错位板、第三空心圆杆、第三伸缩方杆、薄膜卷筒、活动转杆、连接正板和连接侧板;所述若干个第三小车的下端交替设置有错位板和第三空心圆杆,且错位板的下端设置有第三空心圆杆;所述第三空心圆杆的下端穿设有第三伸缩方杆;所述连接正板上端面连接第三伸缩方杆的下端;所述连接侧板设置在连接正板的两端;所述连接侧板上设置有轴承,且活动转杆穿设轴承;所述薄膜卷筒套设在活动转杆上。
上述混凝土综合养生装置,增设有螺纹孔和紧固螺母;所述螺纹孔设置在第一空心圆杆、第二空心圆杆和第三空心圆杆的侧壁下端;所述紧固螺母穿过螺纹孔与第一伸缩方杆、第二伸缩方杆和第三伸缩方杆的侧壁紧密接触。
上述混凝土综合养生装置,所述刮板的侧面两端分别设置有固定块和固定槽,且相邻的两个刮板之间通过固定块和固定槽的插接配合构成连接。
上述混凝土综合养生装置,所述振动板的侧面两端分别设置有榫头和榫槽,且相邻的两个振动板之间通过榫头和榫槽的配合构成榫卯连接。
上述混凝土综合养生装置,所述第一小车、第二小车和第三小车均包括转轮和挂板;所述挂板通过转轮设置在H型钢部分上。
上述混凝土综合养生装置,所述振动板、刮板和薄膜卷筒的最下端的水平面高度相同。
上述混凝土综合养生装置,所述第一小车和振实部分的数量相同,且均为多个;所述振实部分均设置在其对应的第一小车上;所述第二小车和刮平部分的数量相同,且均为多个;所述刮平部分均设置在其对应的第二小车上;所述铺膜部分和第三小车的数量相同,且均为多个;所述铺膜部分均设置在其对应的第三小车上。
上述混凝土综合养生装置,所述相邻薄膜卷筒的轴心线之间的距离大于薄膜卷筒的直径;所述相邻薄膜卷筒所覆盖的路面之间有重叠部分。
上述混凝土综合养生装置,所述振动板在垂直方向上均匀设置有多个贯穿孔;所述振动板的下端面均匀设置有多个圆形凸起。
本发明通过振实部分、刮平部分和铺膜部分有效地一次性将混凝土处理完毕,避免了以往需要人工一点点对混凝土振实刮平所带来的效率低下和劳动强度高的问题,提高了混凝土的质量和工作效率;而且,可调整施工宽度的振实部分、刮平部分和铺膜部分可以适应各种宽度混凝土路面的加工,大大提高了设备的灵活性。
附图说明
图1为本发明正视立体结构示意图;
图2为本发明后视立体结构示意图;
图3为本发明俯视结构示意图;
图4为本发明振动板部分剖视结构示意图。
图中各标号清单为:1.移动车,2.立架,3.H型钢部分,3-1.第一H型钢,3-2.第二H型钢,3-3.第三H型钢,4.横移车部分,4-1.第一小车,4-2.第二小车,4-3.第三小车,5.振实部分,5-1.法兰盘,5-2.第一空心圆杆,5-3.第一伸缩方杆,5-4.振动器,5-5.振动板,6.刮平部分,6-1.第二空心圆杆,6-2.第二伸缩方杆,6-3.刮板,7.铺膜部分,7-1.错位板,7-2.第三空心圆杆,7-3.第三伸缩方杆,7-4.薄膜卷筒,7-5.活动转杆,7-6.连接正板,7-7.连接侧板,8.紧固螺母,9.固定块,10.榫头,11.榫槽。
具体实施方式
参看图1、2、3和图4,本发明包括移动车1、立架2、H型钢部分3、横移车部分4、振实部分5、刮平部分6和铺膜部分7;在混凝土浇筑到预设道路上时,将移动车1设置在混凝土铺设道路的两侧;所述立架2设置在移动车1上端面,立架2用于支撑H型钢部分3;所述H型钢部分3包括第一H型钢3-1、第二H型钢3-2和第三H型钢3-3,且第一H型钢3-1、第二H型钢3-2和第三H型钢3-3均匀设置在立架2之间,三个H型钢以并列方式排列;为了使振实部分5、刮平部分6和铺膜部分7能够在H型钢部分3上横向移动,在H型钢部分3上设置有横移车部分4,横移车部分4能够在H型钢部分3上横向滑动;所述横移车部分4包括第一小车4-1、第二小车4-2和第三小车4-3;所述第一小车4-1设置在第一H型钢3-1上;所述第二小车4-2设置在第二H型钢3-2上;所述第三小车4-3设置在第三H型钢3-3上;所述振实部分5设置在第一小车4-1的下端面上,所述振实部分5通过第一小车4-1在第一H型钢3-1上实现横向移动的目的;所述刮平部分6设置在第二小车4-2下端面上,刮平部分6通过第二小车4-2在第二H型钢3-2上实现横向移动;所述铺膜部分7设置在第三小车4-3下端面上,铺膜部分7通过第三小车4-3在第三H型钢3-3上实现横向移动;在混凝土浇筑完毕后,如果想要铺设薄膜,就需要先完成振实和刮平的作业;为了自动完成振实作业,本发明设置有振实部分5;所述振实部分5包括法兰盘5-1、第一空心圆杆5-2、第一伸缩方杆5-3、振动器5-4和振动板5-5;所述第一空心圆杆5-2内部设置有方形通孔,此方形通孔用于穿设第一伸缩方杆5-3,而且,方形的孔配合方形的第一伸缩方杆5-3能够保证第一伸缩方杆5-3在移动的过程中不会发生旋转,保证了作业的顺利进行;所述第一小车4-1的下端面连接有法兰盘5-1,且其与第一空心圆杆5-2最上端的法兰盘5-1构成连接,法兰盘5-1的设置能使第一空心圆杆5-2能够很方便的从第一小车4-1上完成拆卸和安装;所述第一伸缩方杆5-3穿设在第一空心圆杆5-2的方形通孔内;所述第一伸缩方杆5-3的最下端连接振动板5-5;所述振动板5-5的上端面设置有振动器5-4,振动器5-4用于为振动板5-5提供震源,使振动板5-5能够实现震动,从而振动板5-5能够震动混凝土,将混凝土压实,去除混凝土内的气泡;在振实部分5完成对混凝土的振实作业后,需要将混凝土的上表面刮平,以方便铺设薄膜;所述刮平部分6包括第二空心圆杆6-1、第二伸缩方杆6-2和刮板6-3;所述第二空心圆杆6-1的上端连接第二小车4-2的下端面;所述第二伸缩方杆6-2穿设在第二空心圆杆6-1内,所述第二空心圆杆6-1内部的通孔为方形通孔,此方形通孔能够保证第二伸缩方杆6-2在前进的过程中不发生转动,保证了刮平作业的顺利进行;所述第二伸缩方杆6-2的最下端面连接刮板6-3,所述刮板6-3与混凝土上端面接触,将混凝土上表面刮平,保证路面的平整;为了减少混凝土在凝固的过程中水分的蒸发,在混凝土上表面铺设有薄膜,用于锁住混凝土的水分;所述铺膜部分7包括错位板7-1、第三空心圆杆7-2、第三伸缩方杆7-3、薄膜卷筒7-4、活动转杆7-5、连接正板7-6和连接侧板7-7;为了使薄膜在铺设过程中在薄膜之间没有间隙,严密封锁混凝土,将薄膜卷筒7-4前后交错设置,使得每个相邻的薄膜之间都能够有相互覆盖的部分,更好的为混凝土保湿;所述相邻薄膜卷筒7-4的轴心线之间的距离大于薄膜卷筒7-4的直径;所述相邻薄膜卷筒7-4所覆盖的路面之间有重叠部分;所述若干个第三小车4-3的下端交替设置有错位板7-1和第三空心圆杆7-2,且错位板7-1的下端设置有第三空心圆杆7-2;第三空心圆杆7-2有两种设置的位置,一种是直接设置在第三小车4-3的下端,另一种是设置在错位板7-1下端,相互错位的第三小车4-3和错位板7-1可以实现薄膜卷筒7-4前后交错的目的;所述第三空心圆杆7-2的下端穿设有第三伸缩方杆7-3,第三空心圆杆7-2内部的方形孔能够保证第三伸缩方杆7-3不发生转动;所述连接正板7-6上端面连接第三伸缩方杆7-3的下端;所述连接侧板7-7设置在连接正板7-6的两端;所述连接侧板7-7上设置有轴承,且活动转杆7-5穿设轴承;所述薄膜卷筒7-4套设在活动转杆7-5上。
为了在调整好伸缩方杆的高度后,伸缩方杆不再发生垂直方向上的位移,增设有螺纹孔和紧固螺母8;所述螺纹孔设置在第一空心圆杆5-2、第二空心圆杆和第三空心圆杆7-2的侧壁下端;所述紧固螺母8穿过螺纹孔与第一伸缩方杆5-3、第二伸缩方杆和第三伸缩方杆7-3的侧壁紧密接触;当各个伸缩方杆的高度调整好后,旋紧紧固螺母8,直至紧固螺母8紧密与伸缩方杆紧密触压,从而固定伸缩方杆的水平高度。
所述刮平部分6设置有多个第二空心圆杆6-1、第二伸缩方杆6-2和刮板6-3;设置多个的目的是为了调节刮平区域的作业宽度,所以多个刮板6-3的配合可以调节刮平区域的宽度,调节步骤为,首先,工作人员根据混凝土道路的宽度,然后确定需要几个刮板才能完成,然后将所需数量的相邻刮板的高度调整成刮板6-3贴合水平面上表面的高度,这个高度的调节是通过第二伸缩方杆6-2的伸缩来完成的,待到相邻的若干个需要的刮板6-3调节好高度后,移动第二小车4-2,从而移动刮板6-3,直至所需要的几个刮板6-3之间的固定块9和固定槽相互插接在一起,使得刮板6-3之间没有缝隙;固定块9和固定槽之间的插接配合能够保证刮板6-3之间能够保持统一水平高度,避免混凝土路面的不同段高低不平,确保了路面的平整性;所述刮板的侧面两端分别设置有固定块9和固定槽,且相邻的两个刮板之间通过固定块9和固定槽的插接配合构成连接。
为了适应不同宽度的混凝土道路,本发明设置有多个振实部分5;第一小车4-1的数量和振实部分5的数量相同,每个振实部分5均设置在各自的第一小车4-1上,当确定好与混凝土宽度对应的振动板5-5的个数时,将振动板5-5从法兰盘5-1上取下,然后从前后方向上通过振动板5-5两侧的榫头10和榫槽11将相邻的两个振动板5-5拼接在一起,然后控制第一小车4-1,将其移动至振动板5-5的正上方,然后再将第一空心圆杆5-2最上端的法兰盘5-1和第一小车4-1的下端面的法兰盘5-1连接起来,此时相邻的振实部分拼接完毕;所述振动板5-5的侧面两端分别设置有榫头10和榫槽11,且相邻的两个振动板5-5之间通过榫头10和榫槽11的配合构成榫卯连接。
所述第一小车4-1、第二小车4-2和第三小车4-3均包括转轮和挂板;所述挂板通过转轮设置在H型钢部分3上;各个小车通过挂在H型钢部分3上来实现横向移动。
为了保证振实部分5、刮平部分6和铺膜部分7能够协同完成对混凝土路面的作业,就需要他们与混凝土接触的部分保持统一高度,也就是混凝土上表面的高度;所述振动板5-5、刮板和薄膜卷筒7-4的最下端的水平面高度相同。
所述振实部分5、刮平部分6和铺膜部分7的数量均为多个,目的都是为了调节不同的作业宽度以适应混凝土道路的宽度;所述第一小车4-1和振实部分5的数量相同,且均为多个;所述振实部分5均设置在其对应的第一小车4-1上;所述第二小车4-2和刮平部分6的数量相同,且均为多个;所述刮平部分6均设置在其对应的第二小车4-2上;所述铺膜部分7和第三小车4-3的数量相同,且均为多个;所述铺膜部分7均设置在其对应的第三小车4-3上;在确定好混凝土道路的宽度后,将振实部分5、刮平部分6和铺膜部分7分别拼接成对应的作业宽度。
所述振动板5-5在垂直方向上均匀设置有多个贯穿孔,贯穿孔的作用在于,在振动板5-5在振实过程中,抬起时由于振动板5-5和混凝土之间的分离力度较大,为了使振动板5-5能够顺利上移,设置有贯穿孔,贯穿孔用于将振动板5-5和混凝土之间的压强和大气压持平,使振动板5-5能够顺利上移;为了增大振动板5-5和混凝土之间的接触面积,设置有圆形凸起,所述振动板5-5的下端面均匀设置有多个圆形凸起。
在作业时,首先,测量好混凝土道路的宽度,按照先振实再刮平再铺膜的过程,将第二伸缩方杆6-2和第三伸缩方杆7-3向上抬升,使得其对应的刮板6-3和薄膜卷筒7-4脱离混凝土表面,不与混凝土接触;然后确认与混凝土道路的宽度相对应的振动板5-5的个数,再通过榫卯连接结构将相邻的振动板5-5连接在一起,然后调节第一伸缩方杆5-3使振动板5-5的下端面与混凝土接触,然后启动移动车1,使移动车1沿着混凝土道路的路线移动,同时,也开启振动器5-4,使振动板5-5震动将沿线的混凝土振实;当移动车1移动至混凝土道路的尽头时,调整第一伸缩方杆5-3的高度将其抬高直至脱离混凝土表面不再接触;然后再根据混凝土道路的宽度,确定需要的刮板6-3的个数,然后将需要个数数量的相邻刮板6-3的高度通过第二伸缩方杆6-2调节到混凝土上,然后调节第二小车4-2使得相邻的刮板6-3拼接;然后启动移动车1,直至混凝土道路的尽头,此时混凝土已经完成振实和刮平的作业,将第一伸缩方杆5-3调高,使得刮板6-3也不再接触混凝土,再根据混凝土道路的宽度,将需要数量的薄膜卷筒7-4的高度通过第三伸缩方杆7-3调节至混凝土上表面接触,然后启动移动车1,且将薄膜的一端预先固定在混凝土道路的一端,再启动移动车1时,薄膜卷筒7-4受到固定一端的薄膜拉扯从而旋转,将薄膜铺设在路径上的混凝土上,从而实现铺设薄膜的目的;上述第一小车4-1、第二小车4-2和第三小车4-3的横向调整,都使得参与作业的振动板5-5、刮板6-3和薄膜卷筒7-4均设置在混凝土的正上方。

Claims (9)

1.一种混凝土综合养生装置,其特征在于:包括移动车(1)、立架(2)、H型钢部分(3)、横移车部分(4)、振实部分(5)、刮平部分(6)和铺膜部分(7);所述移动车(1)设置在混凝土道路两侧;所述立架(2)设置在移动车(1)上端面;所述H型钢部分(3)包括第一H型钢(3-1)、第二H型钢(3-2)和第三H型钢(3-3),且第一H型钢(3-1)、第二H型钢(3-2)和第三H型钢(3-3)均匀设置在立架(2)之间;所述横移车部分(4)包括第一小车(4-1)、第二小车(4-2)和第三小车(4-3);所述第一小车(4-1)设置在第一H型钢(3-1)上;所述第二小车(4-2)设置在第二H型钢(3-2)上;所述第三小车(4-3)设置在第三H型钢(3-3)上;所述振实部分(5)设置在第一小车(4-1)的下端面上;所述刮平部分(6)设置在第二小车(4-2)下端面上;所述铺膜部分(7)设置在第三小车(4-3)下端面上;所述振实部分(5)包括法兰盘(5-1)、第一空心圆杆(5-2)、第一伸缩方杆(5-3)、振动器(5-4)和振动板(5-5);所述第一空心圆杆(5-2)内部设置有方形通孔;所述第一小车(4-1)的下端面连接有法兰盘(5-1),且其与第一空心圆杆(5-2)最上端的法兰盘(5-1)构成连接;所述第一伸缩方杆(5-3)穿设在第一空心圆杆(5-2)的方形通孔内;所述第一伸缩方杆(5-3)的最下端连接振动板(5-5);所述振动板(5-5)的上端面设置有振动器(5-4);所述刮平部分(6)包括第二空心圆杆(6-1)、第二伸缩方杆(6-2)和刮板(6-3);所述第二空心圆杆(6-1)的上端连接第二小车(4-2)的下端面;所述第二伸缩方杆(6-2)穿设在第二空心圆杆(6-1)内;所述第二伸缩方杆(6-2)的最下端面连接刮板(6-3);所述铺膜部分(7)包括错位板(7-1)、第三空心圆杆(7-2)、第三伸缩方杆(7-3)、薄膜卷筒(7-4)、活动转杆(7-5)、连接正板(7-6)和连接侧板(7-7);所述若干个第三小车(4-3)的下端交替设置有错位板(7-1)和第三空心圆杆(7-2),且错位板(7-1)的下端设置有第三空心圆杆(7-2);所述第三空心圆杆(7-2)的下端穿设有第三伸缩方杆(7-3);所述连接正板(7-6)上端面连接第三伸缩方杆(7-3)的下端;所述连接侧板(7-7)设置在连接正板(7-6)的两端;所述连接侧板(7-7)上设置有轴承,且活动转杆(7-5)穿设轴承;所述薄膜卷筒(7-4)套设在活动转杆(7-5)上。
2.根据权利要求1所述的混凝土综合养生装置,其特征在于:增设有螺纹孔和紧固螺母(8);所述螺纹孔设置在第一空心圆杆(5-2)、第二空心圆杆(6-1)和第三空心圆杆(7-2)的侧壁下端;所述紧固螺母(8)穿过螺纹孔与第一伸缩方杆(5-3)、第二伸缩方杆(6-2)和第三伸缩方杆(7-3)的侧壁紧密接触。
3.根据权利要求2所述的混凝土综合养生装置,其特征在于:所述刮板(6-3)的侧面两端分别设置有固定块(9)和固定槽,且相邻的两个刮板(6-3)之间通过固定块(9)和固定槽的插接配合构成连接。
4.根据权利要求3所述的混凝土综合养生装置,其特征在于:所述振动板(5-5)的侧面两端分别设置有榫头(10)和榫槽(11),且相邻的两个振动板(5-5)之间通过榫头(10)和榫槽(11)的配合构成榫卯连接。
5.根据权利要求4所述的混凝土综合养生装置,其特征在于:所述第一小车(4-1)、第二小车(4-2)和第三小车(4-3)均包括转轮和挂板;所述挂板通过转轮设置在H型钢部分(3)上。
6.根据权利要求5所述的混凝土综合养生装置,其特征在于:所述振动板(5-5)、刮板(6-3)和薄膜卷筒(7-4)的最下端的水平面高度相同。
7.根据权利要求6所述的混凝土综合养生装置,其特征在于:所述第一小车(4-1)和振实部分(5)的数量相同,且均为多个;所述振实部分(5)均设置在其对应的第一小车(4-1)上;所述第二小车(4-2)和刮平部分(6)的数量相同,且均为多个;所述刮平部分(6)均设置在其对应的第二小车(4-2)上;所述铺膜部分(7)和第三小车(4-3)的数量相同,且均为多个;所述铺膜部分(7)均设置在其对应的第三小车(4-3)上。
8.根据权利要求7所述的混凝土综合养生装置,其特征在于:所述相邻薄膜卷筒(7-4)的轴心线之间的距离大于薄膜卷筒(7-4)的直径;所述相邻薄膜卷筒(7-4)所覆盖的路面之间有重叠部分。
9.根据权利要求8所述的混凝土综合养生装置,其特征在于:所述振动板(5-5)在垂直方向上均匀设置有多个贯穿孔;所述振动板(5-5)的下端面均匀设置有多个圆形凸起。
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CN115323870A (zh) * 2022-08-03 2022-11-11 民航机场建设工程有限公司 机场道面超平卷材过渡层砂浆找平机械及施工找平方法

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