CN111923809B - 一种用于挖方运土的翻斗车卸土防翻车机构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及挖方技术领域，且公开了一种用于挖方运土的翻斗车卸土防翻车机构，包括重锤，所述重锤的顶部固定连接有钢丝，所述重锤的内部活动连接有横杆，所述横杆远离重锤的一侧固定连接有活动框。该用于挖方运土的翻斗车卸土防翻车机构，因为横杆穿透重锤的内部，所以重锤可以绕横杆转动，又因横杆的两侧固定在活动框内，活动框与竖杆活动连接，所以此时重锤可以三百六十度转动，从而达到了重锤跟随车辆倾斜而倾斜的效果。当车辆倾斜到一定角度时，此时重锤拉动钢丝，使得限位块的右侧进入到凹槽的内部，因为凹槽固定开设在控制杆的底部，所以此时控制杆无法动作，从而达到了车辆未停平稳时无法卸土的效果。

Description

一种用于挖方运土的翻斗车卸土防翻车机构
技术领域
本发明涉及挖方技术领域，具体为一种用于挖方运土的翻斗车卸土防翻车机构。
背景技术
在进行路基施工挖方时，会从原地面的路基表面挖去大量的土石，这些土石往往需要用到翻斗车将这些废弃的土石拉到别处，去进行下一步再利用，但是这些土石的重量很重，很多司机在翻斗车未停平稳就开始卸土，导致车辆翻倒，对车辆造成伤害，严重的还会影响到司机的人身安全，而如何防止翻斗车因为车辆未停平稳时卸土导致翻车成为了一个重要的问题，因此我们提出了一种用于挖方运土的翻斗车卸土防翻车机构。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于挖方运土的翻斗车卸土防翻车机构，具备车辆未停平稳时无法卸土的优点，解决了很多司机在翻斗车未停平稳就开始卸土，导致车辆翻倒，对车辆造成伤害，严重的还会影响到司机的人身安全的问题。
(二)技术方案
为实现上述车辆未停平稳时无法卸土的目的，本发明提供如下技术方案：一种用于挖方运土的翻斗车卸土防翻车机构，包括重锤，所述重锤的顶部固定连接有钢丝，所述重锤的内部活动连接有横杆，所述横杆远离重锤的一侧固定连接有活动框，所述活动框的外侧固定连接有竖杆，所述竖杆的外部套接有连接杆一，所述连接杆一的顶部固定连接有横板，所述重锤的底部固定连接有连接杆二，所述连接杆二远离重锤的一端活动连接有圆盘，所述圆盘的外侧固定连接有扇叶，所述钢丝远离重锤的一端固定连接有圆钉一，所述圆钉一的外侧固定连接有限位块，所述限位块的内部活动连接有圆钉二，所述钢丝的外侧活动连接有外壳，所述外壳的内部活动连接有控制杆，所述控制杆的正面活动连接有固定盘，所述控制杆的底部开设有凹槽。
优选的，所述重锤在活动框的内部。
优选的，所述钢丝穿过横板和外壳的内部，所述钢丝远离重锤的一侧与限位块的左侧通过圆钉一固定连接。
优选的，所述横杆穿透重锤的内部，且横杆在重锤内部的偏下方位置，所述横杆的两端均固定在活动框的内部。
优选的，所述活动框与横杆平行的两个外侧面均固定连接有竖杆。
优选的，所述扇叶的数量不低于三个，所述扇叶的重量加上连接杆二的重量再加上重锤与横杆相交的下方的重量，等于重锤与横杆相交的上方的重量。
优选的，所述限位块的右侧在凹槽的下方，所述限位块右侧的宽度小于凹槽内部的宽度。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种用于挖方运土的翻斗车卸土防翻车机构，具备以下有益效果：
1、该用于挖方运土的翻斗车卸土防翻车机构，通过横杆和重锤、活动框、竖杆、连接杆的配合使用，因为横杆穿透重锤的内部，所以重锤可以绕横杆转动，又因横杆的两侧固定在活动框内，活动框与竖杆活动连接，所以此时重锤可以三百六十度转动，从而达到了重锤跟随车辆倾斜而倾斜的效果。
2、该用于挖方运土的翻斗车卸土防翻车机构，通过重锤和钢丝、限位块、凹槽、控制杆的配合使用，当车辆倾斜到一定角度时，此时重锤拉动钢丝，使得限位块的右侧进入到凹槽的内部，因为凹槽固定开设在控制杆的底部，所以此时控制杆无法动作，从而达到了车辆未停平稳时无法卸土的效果。
附图说明
图1为本发明重锤结构主视示意图；
图2为本发明重锤结构俯视示意图；
图3为本发明外壳结构内部示意图；
图4为本发明外壳结构内部动作示意图。
图中：1、重锤；2、钢丝；3、横杆；4、活动框；5、竖杆；6、连接杆一；7、横板；8、连接杆二；9、圆盘；10、扇叶；21、圆钉一；22、限位块；23、圆钉二；24、外壳；25、控制杆；26、固定盘；27、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，一种用于挖方运土的翻斗车卸土防翻车机构，包括重锤1，重锤1的顶部固定连接有钢丝2，钢丝2穿过横板7和外壳24的内部，重锤1的内部活动连接有横杆3，横杆3穿透重锤1的内部，且横杆3在重锤1内部的偏下方位置，横杆3的两端均固定在活动框4的内部，横杆3远离重锤1的一侧固定连接有活动框4，重锤1在活动框4的内部，活动框4的外侧固定连接有竖杆5，活动框4与横杆3平行的两个外侧面均固定连接有竖杆5，竖杆5的外部套接有连接杆一6，连接杆一6的顶部固定连接有横板7，重锤1的底部固定连接有连接杆二8，连接杆二8远离重锤1的一端活动连接有圆盘9，圆盘9的外侧固定连接有扇叶10，扇叶10的数量不低于三个，扇叶10的重量加上连接杆二8的重量再加上重锤1与横杆3相交的下方的重量，等于重锤1与横杆3相交的上方的重量，钢丝2远离重锤1的一端固定连接有圆钉一21，圆钉一21的外侧固定连接有限位块22，钢丝2远离重锤1的一侧与限位块22的左侧通过圆钉一21固定连接，限位块22的内部活动连接有圆钉二23，钢丝2的外侧活动连接有外壳24，外壳24的内部活动连接有控制杆25，控制杆25是控制翻斗车卸土的控制开关，拉动控制杆25时，翻斗车的车斗升起开始卸土，推动控制杆25时，翻斗车的车斗下降停止卸土，控制杆25的正面活动连接有固定盘26，控制杆25的底部开设有凹槽27，限位块22的右侧在凹槽27的下方，限位块22右侧的宽度小于凹槽27内部的宽度。
工作原理:因为重锤1的内部活动连接有横杆3，横杆3的两端均固定在活动框4的内部，重锤1在活动框4的内部，所以此时重锤1可以绕横杆3转动，因为活动框4与横杆3平行的两个外侧面均固定连接有竖杆5，竖杆5的外部套接有连接杆一6，连接杆一6的顶部固定连接有横板7，所以此时活动框4可以绕连接杆一6转动，又因为横杆3的两端均固定在活动框4的内部，重锤1在活动框4的内部，所以此时重锤1可以三百六十度的转动，当车辆未停在平稳地方准备卸土时，因为扇叶10的重量加上连接杆二8的重量再加上重锤1与横杆3相交的下方的重量，等于重锤1与横杆3相交的上方的重量，所以重锤1会与车辆倾斜相同的角度，因为重锤1的顶部固定连接有钢丝2，所以此时钢丝2会被重锤1拉动，又因为钢丝2远离重锤1的一端固定连接有圆钉一21，钢丝2远离重锤1的一侧与限位块22的左侧通过圆钉一21固定连接，所以此时钢丝2会拉动限位块22的左侧，又因为限位块22的内部活动连接有圆钉二23，所以此时限位块22的右侧会向上运动，又因为限位块22的右侧在凹槽27的下方，限位块22右侧的宽度小于凹槽27内部的宽度，所以此时限位块22会进入到凹槽27的内部，又因为控制杆25的底部开设有凹槽27，所以此时控制杆25会被卡住，因为控制杆25是控制翻斗车卸土的控制开关，拉动控制杆25时，翻斗车的车斗升起开始卸土，推动控制杆25时，翻斗车的车斗下降停止卸土，所以此时无法拉动控制杆25控制翻斗车的车斗升起，从而达到了车辆未停平稳时无法卸土的效果。当车辆停止平稳时，重锤1恢复平行，此时限位块22从凹槽27内部运动出来，此时翻斗车可以正常进行卸土，因为限位块22在凹槽27的下方，所以可以允许车辆有一定的倾斜角度，并不是翻斗车必须停止在水平面上才能进行卸土。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (1)

1.一种用于挖方运土的翻斗车卸土防翻车机构，包括重锤（1），其特征在于：所述重锤（1）的顶部固定连接有钢丝（2），所述重锤（1）的内部活动连接有横杆（3），所述横杆（3）远离重锤（1）的一侧固定连接有活动框（4），所述活动框（4）的外侧固定连接有竖杆（5），所述竖杆（5）的外部套接有连接杆一（6），所述连接杆一（6）的顶部固定连接有横板（7），所述重锤（1）的底部固定连接有连接杆二（8），所述连接杆二（8）远离重锤（1）的一端活动连接有圆盘（9），所述圆盘（9）的外侧固定连接有扇叶（10），所述钢丝（2）远离重锤（1）的一端固定连接有圆钉一（21），所述圆钉一（21）的外侧固定连接有限位块（22），所述限位块（22）的内部活动连接有圆钉二（23），所述钢丝（2）的外侧活动连接有外壳（24），所述外壳（24）的内部活动连接有控制杆（25），所述控制杆（25）的正面活动连接有固定盘（26），所述控制杆（25）的底部开设有凹槽（27）；所述重锤（1）在活动框（4）的内部；所述钢丝（2）穿过横板（7）和外壳（24）的内部，所述钢丝（2）远离重锤（1）的一侧与限位块（22）的左侧通过圆钉一（21）固定连接；所述横杆（3）穿透重锤（1）的内部，且横杆（3）在重锤（1）内部的偏下方位置，所述横杆（3）的两端均固定在活动框（4）的内部；所述活动框（4）与横杆（3）平行的两个外侧面均固定连接有竖杆（5）；所述扇叶（10）的数量不低于三个，所述扇叶（10）的重量加上连接杆二（8）的重量再加上重锤（1）与横杆（3）相交的下方的重量，等于重锤（1）与横杆（3）相交的上方的重量；所述限位块（22）的右侧在凹槽（27）的下方，所述限位块（22）右侧的宽度小于凹槽（27）内部的宽度。
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