CN111912812B - 一种减少油斑烟的方法及系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种减少油斑烟的方法及系统,减少油斑烟的方法包括:检测卷接机出口区域内的烟支表面的水分含量;若烟支表面的水分含量大于或等于12.5%,则对进入烟支传送轨道的烟支鼓风;检测烟支传送轨道上烟支表面的水分含量;若烟支表面的水分含量大于或等于12%,则对离开烟支传送轨道的烟支鼓风。本公开的减少油斑烟的方法通过鼓风的方式对湿度较大的烟支进行干燥,从而实现通过控制湿度来减少油斑烟的产生的目的,不但易于操作,而且成本低。

Description

一种减少油斑烟的方法及系统
技术领域
本发明涉及卷烟生产领域,更具体地,涉及一种减少油斑烟的方法及系统。
背景技术
成品烟支因受到污染而在烟纸表面形成大小不等、形状不一的油状斑点,形成了油斑烟。油状斑点不仅影响烟支的外观质量,严重时甚至还影响卷烟的感官质量。因此,当出现油斑烟时,尽快找出产生原因并及时解决成为减少损失的关键。
在卷烟生产过程中,产生油斑烟的因素有很多,既可能原料本身的质量问题,也可能是生产环节和生产环境的因素导致的。特别是发现油斑烟与空气的湿度正相关,并且GC-MS分析表征表明,油状斑点的主要成分来自于烟叶浸出物。虽然卷烟加工过程中,车间的温湿度保持恒定,但是在烟支加工过程中,还是存在某些加工区域局部湿度过大的问题。例如,在烟支包装储存期间,湿度较大的加工区域发生烟油浸出,导致出现油斑烟。
因此,如何通过控制湿度来减少油斑烟的产生成为本领域亟需解决的技术难题。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种通过控制湿度来减少油斑烟的产生的新技术方案。
根据本发明的第一方面,提供了一种减少油斑烟的方法。
该减少油斑烟的方法包括如下步骤:
检测卷接机出口区域内的烟支表面的水分含量;
若烟支表面的水分含量大于或等于12.5%,则对进入烟支传送轨道的烟支鼓风;
检测烟支传送轨道上烟支表面的水分含量;
若烟支表面的水分含量大于或等于12%,则对离开烟支传送轨道的烟支鼓风。
可选的,所述检测卷接机出口区域内的烟支表面的水分含量具体如下:
检测卷接机出口处三角区域内的烟支表面的水分含量;
所述若烟支表面的水分含量大于或等于12.5%,对进入烟支传送轨道的烟支鼓风具体如下:
若三角区域内的任一点处的烟支表面的水分含量大于或等于12.5%,则对烟支传送轨道进口处的烟支鼓风。
可选的,卷接机出口处三角区域为等边三角形,且等边三角形的一个角指向烟支传送轨道的中心轴。
可选的,根据三角区域内水分含量大于或等于12.5%的烟支的面积与三角区域的面积的比值获取对烟支传送轨道进口处的烟支鼓风的时间。
可选的,对进入烟支传送轨道的烟支鼓风的风量为0.5m3/min-2m3/min。
可选的,所述检测烟支传送轨道上烟支表面的水分含量具体如下:
检测烟支传送轨道的中段区域内烟支表面的水分含量,中段区域的几何中心与烟支传送轨道的几何中心重叠,且中段区域的长度为烟支传送轨道的长度的10%-15%。
可选的,所述若烟支表面的水分含量大于或等于12%,则对离开烟支传送轨道的烟支鼓风具体如下:
若烟支传送轨道的中段区域内任一点处的烟支表面的水分含量大于或等于12%,则对烟支传送轨道出口处的烟支鼓风。
可选的,根据烟支传送轨道的中段区域内水分含量大于或等于12%的烟支数量获取对烟支传送轨道出口处的烟支鼓风的时间。
可选的,对离开烟支传送轨道的烟支鼓风的风量为0.1m3/min-1m3/min,且对离开烟支传送轨道的烟支鼓风的风量小于对进入烟支传送轨道的烟支鼓风的风量。
根据本发明的第二方面,提供了一种基于本发明的减少油斑烟的方法的减少油斑烟的系统。
该减少油斑烟的系统包括检测模块、处理模块和鼓风模块;其中,
所述检测模块包括第一红外水分检测仪和第二红外水分检测仪,所述第一红外水分检测仪被设置为用于检测卷接机出口区域内的烟支表面的水分含量,所述第二红外水分检测仪被设置为用于检测烟支传送轨道上烟支表面的水分含量;
所述处理模块被设置为用于根据所述第一红外水分检测仪和所述第二红外水分检测仪检测到的数据判断是否发出鼓风信号;
所述鼓风模块被设置为用于根据所述鼓风信号对进入烟支传送轨道的烟支鼓风和/或对离开烟支传送轨道的烟支鼓风。
本公开的减少油斑烟的方法通过鼓风的方式对湿度较大的烟支进行干燥,从而实现通过控制湿度来减少油斑烟的产生的目的,不但易于操作,而且成本低。
通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述,本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本发明的实施例,并且连同其说明一起用于解释本发明的原理。
图1为本公开的减少油斑烟的方法实施例的流程图。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本发明的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
如图1所示,本公开提供了一种减少油斑烟的方法,包括如下步骤:
步骤S1:检测卷接机出口区域内的烟支表面的水分含量。通常,在步骤S1中检测的是烟支的卷烟纸的水分含量。
步骤S2:若烟支表面的水分含量大于或等于12.5%,则对进入烟支传送轨道的烟支鼓风。
当检测到卷烟机出口区域内的烟支表面的水分含量大于或等于12.5%时,将会大大增加形成油斑烟的可能性,需要对烟支进行干燥。通过对进入烟支传送轨道的烟支鼓风的方式对烟支进行干燥,不但易于操作,而且成本低,可在不改变现有的卷烟加工设备的整体结构的基础上通过鼓风机等装置实现烟支的鼓风干燥。
步骤S3:检测烟支传送轨道上烟支表面的水分含量。通常,在步骤S3中检测的是烟支的卷烟纸的水分含量。
由于对进入烟支传送轨道的烟支鼓风后,烟支传送轨道所在区域的局部微环境的湿度可能会发生变化,为了更有效地避免出现油斑烟,在步骤S3中检测烟支传送轨道上烟支表面的水分含量。
具体实施时,可检测烟支传送轨道的中段或后段区域的烟支表面的水分含量。
步骤S4:若烟支表面的水分含量大于或等于12%,则对离开烟支传送轨道的烟支鼓风。
当检测到烟支传送轨道上的烟支表面的水分含量大于或等于12%时,表明烟支传送轨道的局部微环境的湿度偏大,烟支进入后续工序后容易因卷烟纸吸湿的特性导致烟支表面的水分含量进一步的增大。因此,当检测到烟支传送轨道上的烟支表面的水分含量大于或等于12%时,需要对离开烟支传送轨道的烟支进行干燥。通过对离开烟支传送轨道的烟支鼓风的方式对烟支进行干燥,可有效避免烟支在后续工序中因烟支表面的水分含量过大导致产生油斑烟。而且,鼓风干燥具有易于操作和成本低的优点,可在不改变现有的卷烟加工设备的整体结构的基础上通过鼓风机等装置实现烟支的鼓风干燥。
本公开的减少油斑烟的方法通过鼓风的方式对湿度较大的烟支进行干燥,从而实现通过控制湿度来减少油斑烟的产生的目的,不但易于操作,而且成本低。
在本公开的减少油斑烟的方法的一种实施方式中,步骤S1中检测卷接机出口区域内的烟支表面的水分含量具体如下:检测卷接机出口处三角区域内的烟支表面的水分含量。
通过检测卷接机出口处三角区域内的烟支表面的水分含量,可快速有效地筛选出表面水分含量过大的烟支。
步骤S2中若烟支表面的水分含量大于或等于12.5%,对进入烟支传送轨道的烟支鼓风具体如下:若三角区域内的任一点处的烟支表面的水分含量大于或等于12.5%,则对烟支传送轨道进口处的烟支鼓风。
通过评判三角区域内任一点处的烟支表面的水分含量来确定是否要对烟支传送轨道进口处的烟支鼓风可有效避免进入烟支传送轨道的烟支存在表面水分含量过高的问题。
进一步的,为了更有效地免进入烟支传送轨道的烟支表面水分含量过高,卷接机出口处三角区域为等边三角形,且等边三角形的一个角指向烟支传送轨道的中心轴。
进一步的,根据三角区域内水分含量大于或等于12.5%的烟支的面积与三角区域的面积的比值获取对烟支传送轨道进口处的烟支鼓风的时间。在该实施例中,可通过控制鼓风时间来避免出现烟支内的烟丝的湿度过低的问题。
具体实施时,根据水分含量大于或等于12.5%的烟支位于三角区域内的表面的面积与三角区域的面积的比值来确定鼓风时间。上述鼓风时间可通过查询实验得到的三角区域的面积、水分含量大于或等于12.5%的烟支位于三角区域内的表面的面积以及鼓风时间的表来获取。
在本公开的减少油斑烟的方法的一种实施方式中,为了在降低烟支表面水分含量的同时避免烟支被吹散,以及避免大幅度降低烟支内的烟丝的湿度,对进入烟支传送轨道的烟支鼓风的风量为0.5m3/min-2m3/min。
在本公开的减少油斑烟的方法的一种实施方式中,步骤S3中检测烟支传送轨道上烟支表面的水分含量具体如下:检测烟支传送轨道的中段区域内烟支表面的水分含量,中段区域的几何中心与烟支传送轨道的几何中心重叠,且中段区域的长度为烟支传送轨道的长度的10%-15%。
通过检测烟支传输轨道的中段区域内烟支表面的水分含量,有利于及时有效地监控烟支传送轨道上烟支表面的水分含量。
进一步的,为了更有效地免离开烟支传送轨道的烟支表面水分含量过高,步骤S4中若烟支表面的水分含量大于或等于12%,则对离开烟支传送轨道的烟支鼓风具体如下:若烟支传送轨道的中段区域内任一点处的烟支表面的水分含量大于或等于12%,则对烟支传送轨道出口处的烟支鼓风。
进一步的,根据烟支传送轨道的中段区域内水分含量大于或等于12%的烟支数量获取对烟支传送轨道出口处的烟支鼓风的时间。在该实施例中,可通过控制鼓风时间来避免出现烟支内的烟丝的湿度过低的问题。
具体实施时,根据位于烟支传送轨道的中段区域内水分含量大于或等于12%的烟的数量来确定鼓风时间。上述鼓风时间可通过查询实验得到的烟支传送轨道的中段区域的长度相对于烟支传送轨道的长度的占比、水分含量大于或等于12%的烟支的数量以及鼓风时间的表来获取。
在本公开的减少油斑烟的方法的一种实施方式中,为了在降低烟支表面水分含量的同时避免烟支被吹散,以及避免大幅度降低烟支内的烟丝的湿度,对离开烟支传送轨道的烟支鼓风的风量为0.1m3/min-1m3/min,且对离开烟支传送轨道的烟支鼓风的风量小于对进入烟支传送轨道的烟支鼓风的风量。
本公开还提供了一种基于减少油斑烟的方法的减少油斑烟的系统,包括检测模块、处理模块和鼓风模块。
检测模块包括第一红外水分检测仪和第二红外水分检测仪。第一红外水分检测仪可用于检测卷接机出口区域内的烟支表面的水分含量。第二红外水分检测仪可用于检测烟支传送轨道上烟支表面的水分含量。通过不同的红外水分检测仪检测烟支表面的水分含量有利于更加快速准确地检测到检测区域内烟支表面的水分含量。
红外水分检测仪为非接触式水分检测装置。具体实施时,各红外水分检测仪可具有多个红外检测斑点,红外检测斑点直径小于2mm,且红外检测斑点之间间距为10-30mm。更具体的,红外检测斑点的直径为1.5mm,红外检测斑点之间的间距为15mm。
处理模块可用于根据第一红外水分检测仪和第二红外水分检测仪检测到的数据判断是否发出鼓风信号。若检测到卷接机出口区域内的烟支表面的水分含量大于或等于12.5%,则发出对进入烟支传送轨道的烟支鼓风的信号。若检测到烟支传送轨道上烟支表面的水分含量大于或等于12%,则发出对离开烟支传送轨道的烟支鼓风的信号。
鼓风模块可用于根据鼓风信号对进入烟支传送轨道的烟支鼓风和/或对离开烟支传送轨道的烟支鼓风。
虽然已经通过例子对本发明的一些特定实施例进行了详细说明,但是本领域的技术人员应该理解,以上例子仅是为了进行说明,而不是为了限制本发明的范围。本领域的技术人员应该理解,可在不脱离本发明的范围和精神的情况下,对以上实施例进行修改。本发明的范围由所附权利要求来限定。

Claims (3)

1.一种减少油斑烟的方法,其特征在于,包括如下步骤:
检测卷接机出口区域内的烟支表面的水分含量;
所述检测卷接机出口区域内的烟支表面的水分含量具体如下:
检测卷接机出口处三角区域内的烟支表面的水分含量;
若烟支表面的水分含量大于或等于12.5%,则对进入烟支传送轨道的烟支鼓风,对进入烟支传送轨道的烟支鼓风的风量为0.5m3/min-2m3/min;
所述若烟支表面的水分含量大于或等于12.5%,对进入烟支传送轨道的烟支鼓风具体如下:
若三角区域内的任一点处的烟支表面的水分含量大于或等于12.5%,则对烟支传送轨道进口处的烟支鼓风;
根据三角区域内水分含量大于或等于12.5%的烟支的面积与三角区域的面积的比值获取对烟支传送轨道进口处的烟支鼓风的时间;
检测烟支传送轨道上烟支表面的水分含量;
所述检测烟支传送轨道上烟支表面的水分含量具体如下:
检测烟支传送轨道的中段区域内烟支表面的水分含量,中段区域的几何中心与烟支传送轨道的几何中心重叠,且中段区域的长度为烟支传送轨道的长度的10%-15%;
若烟支表面的水分含量大于或等于12%,则对离开烟支传送轨道的烟支鼓风,对离开烟支传送轨道的烟支鼓风的风量为0.1m3/min-1m3/min,且对离开烟支传送轨道的烟支鼓风的风量小于对进入烟支传送轨道的烟支鼓风的风量;
所述若烟支表面的水分含量大于或等于12%,则对离开烟支传送轨道的烟支鼓风具体如下:
若烟支传送轨道的中段区域内任一点处的烟支表面的水分含量大于或等于12%,则对烟支传送轨道出口处的烟支鼓风;
根据烟支传送轨道的中段区域内水分含量大于或等于12%的烟支数量获取对烟支传送轨道出口处的烟支鼓风的时间。
2.根据权利要求1所述的减少油斑烟的方法,其特征在于,卷接机出口处三角区域为等边三角形,且等边三角形的一个角指向烟支传送轨道的中心轴。
3.一种基于权利要求1或2所述的减少油斑烟的方法的减少油斑烟的系统,其特征在于,包括检测模块、处理模块和鼓风模块;其中,
所述检测模块包括第一红外水分检测仪和第二红外水分检测仪,所述第一红外水分检测仪被设置为用于检测卷接机出口区域内的烟支表面的水分含量,所述第二红外水分检测仪被设置为用于检测烟支传送轨道上烟支表面的水分含量;
所述处理模块被设置为用于根据所述第一红外水分检测仪和所述第二红外水分检测仪检测到的数据判断是否发出鼓风信号;
所述鼓风模块被设置为用于根据所述鼓风信号对进入烟支传送轨道的烟支鼓风和/或对离开烟支传送轨道的烟支鼓风。
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