CN111893905A - 导风建筑结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及建筑结构技术领域，尤其涉及一种导风建筑结构，其包括：导风板，导风板的底部的设置于地面，且导风板向上倾斜设置；导风板的底部的下方设有导风槽，导风槽包括进风区段和出风区段，进风区段位于导风板的背面一侧，出风区段位于导风板1的正面一侧，且进风区段和出风区段连通；立柱，立柱的顶部与导风板的顶部连接，立柱的底部设置于地面；以及挡风板，挡风板的末端与导风板铰接，以使挡风板可竖向翻转；挡风板位于出风区段上方且可封闭出风区段。本发明的目的在于提供一种能保证自身的稳定性又能保护列车安全的导风建筑结构。

Description

导风建筑结构

技术领域

本发明涉及建筑结构技术领域，尤其涉及一种导风建筑结构。

背景技术

目前，部分铁路线修建在戈壁滩等经常发生强风天气的区域，所以行驶在该该类区域的列车经常会遇到强风天气。当强风横向吹向列车高速行驶的列车车身时，列车可能被大风吹翻。

虽然可以在铁路两侧设置挡结构，但是强风的风力太大，以至于必须将墙体的结构强度设置得足够强才能阻挡强风，否则墙体坍塌可能会造成另外的安全风险。

因此，设计一种可以导风的建筑结构，既能保证自身的稳定性，又能保护列车安全，是必要的。

发明内容

本发明提供了一种能保证自身的稳定性又能保护列车安全的导风建筑结构。

上述的导风建筑结构包括：导风板，导风板的底部的设置于地面，且导风板向上倾斜设置；导风板的底部的下方设有导风槽，导风槽包括进风区段和出风区段，进风区段位于导风板的背面一侧，出风区段位于导风板的正面一侧，且进风区段和出风区段连通；立柱，立柱的顶部与导风板的顶部连接，立柱的底部设置于地面；以及挡风板，挡风板的末端与导风板铰接，以使挡风板可竖向翻转；挡风板位于出风区段上方且可封闭出风区段。

可选的，导风槽和挡风板的数量为多个，多个挡风板对应的覆盖多个导风槽的出风区段。

可选的，导风槽的底面为横向延伸的弧面。

可选的，挡风板从其末端到其首端向下倾斜设置。

可选的，挡风板通过销轴与导风板铰接。

可选的，还包括橡胶覆盖件，橡胶覆盖件的一端与挡风板的末端固定连接，橡胶覆盖件的另一端与导风板固定连接，以覆盖挡风板与导风板之间的间隙。

可选的，立柱的数量为多个。

可选的，导风板的底部和立柱的底部分别位于铁路的横向两侧。

可选的，导风板的正面铺设有多块瓷砖。

可选的，导风板的背面铺设有多块瓷砖。

本发明实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：

当风朝向导风板的正面吹时，导风板可以将风向斜上方引导。所以当风力较大时，导风板不会被强风摧毁或损坏。当风朝向导风板的背面吹时，导风板的背面会将风引导到导风槽中，并且风会继续沿着导风槽从导风板的背面一侧向导风板的正面一侧移动。当风从导风板的背面一侧吹到导风板的正面一侧(即从进风区段进入出风区段时)，风会将出风区段上方的挡风板吹起，以使挡风板打开，后续的风可以从出风区段持续的吹出。所以当风力较大时，导风板不会被强风摧毁或损坏。因此不论风向朝向导风板的正面还是背面，导风板都不会对风形成较强的阻挡，当列车行驶到该建筑结构中时，会对列车安全形成有效的保护。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1本发明一实施例中导风建筑结构的侧视图示意图；

图2本发明一实施例中导风建筑结构的主视图示意图。

其中，1、导风板；2、导风槽；3、进风区段；4、出风区段；5、立柱；6、挡风板；7、橡胶覆盖件。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面将对本发明的方案进行进一步描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但本发明还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施；显然，说明书中的实施例只是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1和图2所示，本发明提供了一种导风建筑结构，其包括导风板1、立柱5和挡风板6。导风板1的底部的设置于地面，且导风板1向上倾斜设置。导风板1的底部的下方设有导风槽2，导风槽2包括进风区段3和出风区段4，进风区段3位于导风板1的背面一侧，出风区段4位于导风板1的正面一侧，且进风区段3和出风区段4连通。立柱5的顶部与导风板1的顶部连接，立柱5的底部设置于地面。挡风板6的末端与导风板1铰接，以使挡风板6可竖向翻转。挡风板6位于出风区段4上方且可封闭出风区段4。

在本实施例中，当风朝向导风板1的正面吹时，导风板1可以将风向斜上方引导。所以当风力较大时，导风板1不会被强风摧毁或损坏。当风朝向导风板1的背面吹时，导风板1的背面会将风引导到导风槽2中，并且风会继续沿着导风槽2从导风板1的背面一侧向导风板1的正面一侧流动。当风从导风板1的背面一侧吹到导风板1的正面一侧(即从进风区段3进入出风区段4时)，风会将出风区段4上方的挡风板6吹起，以使挡风板6打开，后续的风可以从出风区段4持续的吹出。所以当风力较大时，导风板1不会被强风摧毁或损坏。因此不论风向朝向导风板1的正面还是背面，导风板1都不会对风形成较强的阻挡，当列车行驶到该建筑结构中时，会对列车安全形成有效的保护。

在本实施例中，导风建筑结构仅包含导风板1、立柱5、挡风板6和导风槽2，结构简单，但是导风效果好，还可以保护行驶中列车。而且导风板1优选设置为曲面形，以增强导风效果。立柱5优选为向上倾斜设置，以增加导风建筑结构内部的横向跨度，从而可以增加铁轨的数量。

在本实施例中，正如本领域技术人员能够想到的，导风板1的正面通常与导风建筑结构所在地的常年主导风向相对，从而将该导风建筑结构的优势最大化。

在本实施例中，挡风板6的末端与导风板1铰接，在自然状态下，挡风板6会覆盖在出风区段4上方，从而封闭出风区段4。当风朝向导风板1的正面吹时，挡风板6可以防止风从出风区段4进入导风板1背面一侧。当风朝向导风板1的背面吹时，风可以从进风区段3吹向出风区段4，并将挡风板6吹开，使导风板1背面一侧和导风板1正面一侧形成导通，从而将导风板1背面一侧的风顺利导出。当然，对于挡风板6的重量，本领域技术人员可以根据当地的气候状况适应性的设置。

如图2所示(图2中未示出挡风板6)，根据本发明的一个实施例，导风槽2和挡风板6的数量为多个，多个挡风板6对应的覆盖多个导风槽2的出风区段4。在本实施例中，多个导风槽2对导风板1背面一侧的来风的引导效果更佳。当然，如果导风槽2的纵向宽度较大，可以在导风槽2中设置水泥柱来支撑导风板1。

根据本发明的一个实施例，导风槽2的底面为横向延伸的弧面。在本实施例中，将导风槽2的底面设置为弧面，可以减少空气流动的阻力，使得风能够快速从导风槽2中引导出。

根据本发明的一个实施例，挡风板6从其末端到其首端向下倾斜设置。在本实施例中，在一些强风天气中，强风会夹带大量的沙土，为避免落到导风板1和挡风板6上的沙土聚集(沙土聚集在挡风板6上，可能使挡风板6难以翻转)，将挡风板6设置成倾斜向下，沙土就可以沿着导风板1和挡风板6向下到地面上，而避免堆积在导风板1上。而且在一些暴雨天气中，为避免雨水在挡风板6处聚集并渗漏到导风槽2中，将挡风板6设置成倾斜向下，雨水就可以沿着导风板1和挡风板6流到地面上。另一方面，将导风板1设置成倾斜，对导风板1正面一侧来风的引导效果更佳。另外，为避免吹向导风板1的正面的风将挡风板6掀起，可以将挡风板6的首端设置在地面下。

根据本发明的一个实施例，挡风板6通过销轴与导风板1铰接。在本实施例中，销轴铰接的方式，不仅连接方式简单，而且挡风板6转动时摩擦力小。

根据本发明的一个实施例，还包括橡胶覆盖件7，橡胶覆盖件7的一端与挡风板6的末端固定连接，橡胶覆盖件7的另一端与导风板1固定连接，以覆盖挡风板6与导风板1之间的间隙。

在本实施例中，橡胶覆盖件7可以覆盖挡风板6与导风板1之间的间隙，使沙土和雨水难以从该间隙进入到导风槽2中。而且还可以防止碎石卡在该间隙中(导致导风板1难以竖向翻转)。

根据本发明的一个实施例，立柱5的数量为多个。在本实施例中，多个立柱5可以加强对导风板1的支撑。

根据本发明的一个实施例，导风板1的底部和立柱5的底部分别位于铁路的横向两侧。在本实施例中，铁路设置在导风板1的底部和立柱5的底部之间，经过该导风建筑结构的列车可以被充分的保护。

根据本发明的一个实施例，导风板1的正面铺设有多块瓷砖。在本实施例中，将瓷砖铺设在导风板1的正面，使得导风板1的正面的较为光滑，对风的阻力小，沙土不易聚集，并且雨水容易向下流动。

根据本发明的一个实施例，导风板1的背面铺设有多块瓷砖。在本实施例中，瓷砖的表面的较为光滑，对风的阻力小，沙土不易聚集，并且雨水容易向下流动。在本实施例中，将瓷砖铺设在导风板1的背，使得导风板1的背面的较为光滑，对风的阻力小。

需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本发明的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所述的这些实施例，而是要符合与本文所发明的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种导风建筑结构，其特征在于，包括：

导风板(1)，所述导风板(1)的底部的设置于地面，且所述导风板(1)向上倾斜设置；所述导风板(1)的底部的下方设有导风槽(2)，所述导风槽(2)包括进风区段(3)和出风区段(4)，所述进风区段(3)位于所述导风板(1)的背面一侧，所述出风区段(4)位于所述导风板(1)的正面一侧，且所述进风区段(3)和所述出风区段(4)连通；

立柱(5)，所述立柱(5)的顶部与所述导风板(1)的顶部连接，所述立柱(5)的底部设置于地面；以及

挡风板(6)，所述挡风板(6)的末端与所述导风板(1)铰接，以使所述挡风板(6)可竖向翻转；所述挡风板(6)位于所述出风区段(4)上方且可封闭所述出风区段(4)。

2.根据权利要求1所述的导风建筑结构，其特征在于，所述导风槽(2)和所述挡风板(6)的数量为多个，多个所述挡风板(6)对应的覆盖多个所述导风槽(2)的出风区段(4)。

3.根据权利要求1所述的导风建筑结构，其特征在于，所述导风槽(2)的底面为横向延伸的弧面。

4.根据权利要求1所述的导风建筑结构，其特征在于，所述挡风板(6)从其末端到其首端向下倾斜设置。

5.根据权利要求1所述的导风建筑结构，其特征在于，所述挡风板(6)通过销轴与所述导风板(1)铰接。

6.根据权利要求1所述的导风建筑结构，其特征在于，还包括橡胶覆盖件(7)，所述橡胶覆盖件(7)的一端与所述挡风板(6)的末端固定连接，所述橡胶覆盖件(7)的另一端与所述导风板(1)固定连接，以覆盖所述挡风板(6)与所述导风板(1)之间的间隙。

7.根据权利要求1所述的导风建筑结构，其特征在于，所述立柱(5)的数量为多个。

8.根据权利要求1所述的导风建筑结构，其特征在于，所述导风板(1)的底部和所述立柱(5)的底部分别位于铁路的横向两侧。

9.根据权利要求1所述的导风建筑结构，其特征在于，所述导风板(1)的正面铺设有多块瓷砖。

10.根据权利要求1所述的导风建筑结构，其特征在于，所述导风板(1)的背面铺设有多块瓷砖。

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