CN111890183B - 一种用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及研配技术领域，且公开了一种用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构，包括研配辅助装置主体、加压泵、转筒，所述研配辅助装置主体的上部设置有驱动装置，驱动装置的下方设置有打磨装置，研配辅助装置主体的上面安装有储水箱，储水箱的下方设置有加压泵，转筒的上部外壁上开设有出水孔。该用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构，加压泵将储水箱中水进行加压，加压后的水通过硬管底部的喷水头对模具进行冲刷，从而使得打磨过后的模具表面的碎屑被水流冲刷，碎屑随着水流进入转筒中，电机带动转筒转动，水与碎屑在离心力的作用下，水通过出水孔撒到盛水桶中，从而使得碎屑与水分离，达到了清理并收集碎屑的效果。

Description

一种用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构
技术领域
本发明涉及研配技术领域，具体为一种用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构。
背景技术
在加工汽车外包围模具合模时需要用到研配工艺，研配工艺中对于模具的打磨存在一些缺陷，其中打磨模具后会产生碎屑，存在碎屑容易飞溅并残留在模具上，使得模具打磨受影响，甚至刮花模具的缺点，为了解决这一问题，现提出一种用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，发明提供了一种用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构，具备利用水流冲刷碎屑，清理模具上的碎屑，使水与碎屑分离，循环利用水资源的优点，解决了碎屑容易飞溅并残留在模具上，使得模具打磨受影响，甚至刮花模具的问题。
(二)技术方案
为实现上述利用水流冲刷碎屑，清理模具上的碎屑，使水与碎屑分离，循环利用水资源的目的，发明提供如下技术方案：
一种用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构，包括研配辅助装置主体，所述研配辅助装置主体的上部设置有驱动装置，所述驱动装置的下方设置有打磨装置，所述研配辅助装置主体的上面安装有储水箱，所述储水箱的下方设置有加压泵，所述加压泵的右边安装有软管，所述软管的右端固定连接有硬管，所述硬管的下端固定安装有喷水头，所述研配辅助装置主体的中间部分设置有操作台，所述操作台上固定安装有挡板，所述研配辅助装置主体的右部设置有固定装置，所述挡板的左方设置有吸料风机，所述吸料风机的左边固定连接有导管，所述吸料风机的下方设置有收集斗，所述收集斗的下方设置有转筒，所述转筒的上部外壁上开设有出水孔，所述转筒的外部设置有盛水桶，所述研配辅助装置主体的下部安装有电机，所述电机的下方设置有转动杆，所述转动杆上固定安装有线圈，所述线圈的左方与右方均设置有磁铁，所述操作台的下面设置有电磁吸盘，所述电磁吸盘的下方设置有定位板，所述定位板的内部设置有吸水囊，所述吸水囊的上面设置有重块，所述吸水囊的左边固定连接有进水管，所述进水管的右部设置有第一连接盒，所述第一连接盒的内部设置有密封球与限位柱，所述吸水囊的右边固定连接有出水管，所述出水管的左部设置有第二连接盒。
优选的，所述打磨装置包含伸缩导杆与打磨刀具，伸缩导杆控制打磨刀具的上下移动。
优选的，所述挡板以操作台为中心前后对称设置，挡板用以防止水与打磨下来的碎屑飞溅。
优选的，所述转筒的上部开设有进水口，所述导管与收集斗在该进水口的上方相交，冲刷流下来的水会通过该进水口进入转筒中。
优选的，所述电机与转筒之间固定连接有连接柱，该连接柱的下端与转动杆固定连接，所述线圈与电磁吸盘电性连接。
优选的，所述重块的材料为铅，且所述重块的上面固定安装有铁块，铅使得重块的质量更大，重块下落时对吸水囊的挤压力更大。
优选的，所述第二连接盒的内部也设置有密封球与限位柱，该限位柱设置在该密封球的右边，所述进水管与出水管的直径相同，且进水管与出水管的直径均小于密封球的直径。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构，具备以下有益效果：
1、该用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构，通过驱动装置带动打磨装置移动并对模具进行打磨，加压泵将储水箱中水进行加压，加压后的水通过硬管底部的喷水头对模具进行冲刷，从而使得打磨过后的模具表面的碎屑被水流冲刷，碎屑随着水流的冲刷进入收集斗中，最后进入转筒中，随着电机带动转筒转动，水与碎屑在离心力的作用下，水通过出水孔撒到盛水桶中，从而使得碎屑与水分离，达到了清理并收集碎屑的效果。
1、该用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构加压泵将储水箱中水进行加压，加压后的水通过硬管底部的喷水头对模具进行冲刷，从而使得打磨过后的模具表面的碎屑被水流冲刷，碎屑随着水流的冲刷进入收集斗中，使得模具表面的碎屑被清除，保障了模具表面打磨不受影响，避免了碎屑刮花模具表面。
3、该用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构，通过随着电机转动，转动杆带动线圈转动并切割磁感线，由图5可知线圈与磁铁的位置关系，当线圈切割磁感线时产生电流使电磁吸盘通电并工作，当线圈转动到没有磁感线的位置时不产生电流，从而使得线圈转动时间歇产生电流，即电磁吸盘间歇通电，初始状态下吸水囊被压缩，电磁吸盘通电时吸引重块上面固定安装的铁块，使得重块瞬间上移，重块上移后吸水囊鼓起并通过进水管将水吸进吸水囊中，如图2所示第二连接盒内部的密封球在吸水囊鼓起时，水流推动密封球将出水管堵住，水流只会从进水管进入吸水囊中，电磁吸盘断电后会使得重块瞬间下移并对吸水囊施加一个挤压力，如图3所示吸水囊被挤压时水流推动密封球堵住进水管，水流只能通过出水管进入储水箱中，从而使的水得到循环使用，节约了水资源。
附图说明
图1为本发明结构正面剖视示意图；
图2为本发明吸水囊结构排水石相关结构运动位置示意图；
图3为本发明吸水囊结构排水时相关结构运动位置示意图；
图4为本发明线圈与磁铁结构俯视位置示意图；
图5为本发明图1中A结构放大示意图。
图中：1、研配辅助装置主体；2、驱动装置；21、打磨装置；3、储水箱；31、加压泵；32、软管；33、硬管；34、喷水头；4、操作台；41、挡板；42、固定装置；5、吸料风机；51、导管；52、收集斗；6、转筒；61、出水孔；62、盛水桶；63、电机；64、转动杆；65、线圈；66、磁铁；7、电磁吸盘；71、定位板；72、吸水囊；73、重块；8、出水管；81、第一连接盒；82、密封球；83、限位柱；9、进水管；91、第二连接盒。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于发明保护的范围。
请参阅图1-5，一种用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构，包括研配辅助装置主体1，研配辅助装置主体1的上部设置有驱动装置2，所述驱动装置2的下方设置有打磨装置21，打磨装置21包含伸缩导杆与打磨刀具，伸缩导杆控制打磨刀具的上下移动，研配辅助装置主体1的上面安装有储水箱3，储水箱3的下方设置有加压泵31，加压泵31的右边安装有软管32，软管32的右端固定连接有硬管33，硬管33的下端固定安装有喷水头34，研配辅助装置主体1的中间部分设置有操作台4，操作台4上固定安装有挡板41，挡板41以操作台4为中心前后对称设置，挡板41用以防止水与打磨下来的碎屑飞溅，研配辅助装置主体1的右部设置有固定装置42，挡板41的左方设置有吸料风机5，吸料风机5的左边固定连接有导管51，吸料风机5的下方设置有收集斗52。
收集斗52的下方设置有转筒6，转筒6的上部开设有进水口，导管51与收集斗52在该进水口的上方相交，冲刷流下来的水会通过该进水口进入转筒6中，转筒6的上部外壁上开设有出水孔61，转筒6的外部设置有盛水桶62，研配辅助装置主体1的下部安装有电机63，电机63与转筒6之间固定连接有连接柱，该连接柱的下端与转动杆64固定连接，线圈65与电磁吸盘7电性连接，电机63的下方设置有转动杆64，转动杆64上固定安装有线圈65，线圈65的左方与右方均设置有磁铁66。
操作台4的下面设置有电磁吸盘7，电磁吸盘7的下方设置有定位板71，定位板71的内部设置有吸水囊72，吸水囊72的上面设置有重块73，重块73的材料为铅，且重块73的上面固定安装有铁块，铅使得重块73的质量更大，重块73下落时对吸水囊72的挤压力更大，吸水囊72的左边固定连接有进水管8，进水管8的右部设置有第一连接盒81，第一连接盒81的内部设置有密封球82与限位柱83，吸水囊72的右边固定连接有出水管9，出水管9的左部设置有第二连接盒91，第二连接盒91的内部也设置有密封球82与限位柱83，该限位柱83设置在该密封球82的右边，进水管8与出水管9的直径相同，且进水管8与出水管9的直径均小于密封球82的直径。
工作原理：该用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构，通过驱动装置2带动打磨装置21移动并对模具进行打磨，加压泵31将储水箱3中水进行加压，加压后的水通过硬管33底部的喷水头34对模具进行冲刷，从而使得打磨过后的模具表面的碎屑被水流冲刷，碎屑随着水流的冲刷进入收集斗52中，最后进入转筒6中，随着电机63带动转筒6转动，水与碎屑在离心力的作用下，水通过出水孔61撒到盛水桶62中，从而使得碎屑与水分离，达到了收集碎屑的效果。
随着电机63转动，转动杆64带动线圈65转动并切割磁感线，由图5可知线圈65与磁铁66的位置关系，当线圈65切割磁感线时产生电流使电磁吸盘7通电并工作，当线圈65转动到没有磁感线的位置时不产生电流，从而使得线圈65转动时间歇产生电流，即电磁吸盘7间歇通电，初始状态下吸水囊72被压缩，电磁吸盘7通电时吸引重块73上面固定安装的铁块，使得重块73瞬间上移，重块73上移后吸水囊72鼓起并通过进水管8将水吸进吸水囊72中，如图2所示第二连接盒91内部的密封球82在吸水囊72鼓起时，水流推动密封球82将出水管9堵住，水流只会从进水管8进入吸水囊72中，电磁吸盘7断电后会使得重块73瞬间下移并对吸水囊72施加一个挤压力，如图3所示吸水囊72被挤压时水流推动密封球82堵住进水管8，水流只能通过出水管9进入储水箱3中，从而使的水得到循环使用，节约了水资源。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构，包括研配辅助装置主体(1)，其特征在于：所述研配辅助装置主体(1)的上部设置有驱动装置(2)，所述驱动装置(2)的下方设置有打磨装置(21)，所述研配辅助装置主体(1)的上面安装有储水箱(3)，所述储水箱(3)的下方设置有加压泵(31)，所述加压泵(31)的右边安装有软管(32)，所述软管(32)的右端固定连接有硬管(33)，所述硬管(33)的下端固定安装有喷水头(34)，所述研配辅助装置主体(1)的中间部分设置有操作台(4)，所述操作台(4)上固定安装有挡板(41)，所述研配辅助装置主体(1)的右部设置有固定装置(42)，所述挡板(41)的左方设置有吸料风机(5)，所述吸料风机(5)的左边固定连接有导管(51)，所述吸料风机(5)的下方设置有收集斗(52)，所述收集斗(52)的下方设置有转筒(6)，所述转筒(6)的上部外壁上开设有出水孔(61)，所述转筒(6)的外部设置有盛水桶(62)，所述研配辅助装置主体(1)的下部安装有电机(63)，所述电机(63)的下方设置有转动杆(64)，所述转动杆(64)上固定安装有线圈(65)，所述线圈(65)的左方与右方均设置有磁铁(66)，所述操作台(4)的下面设置有电磁吸盘(7)，所述电磁吸盘(7)的下方设置有定位板(71)，所述定位板(71)的内部设置有吸水囊(72)，所述吸水囊(72)的上面设置有重块(73)，所述吸水囊(72)的左边固定连接有进水管(8)，所述进水管(8)的右部设置有第一连接盒(81)，所述第一连接盒(81)的内部设置有密封球(82)与限位柱(83)，所述吸水囊(72)的右边固定连接有出水管(9)，所述出水管(9)的左部设置有第二连接盒(91)，所述第二连接盒(91)的内部也设置有密封球(82)与限位柱(83)，该限位柱(83)设置在该密封球(82)的右边，所述进水管(8)与出水管(9)的直径相同，且进水管(8)与出水管(9)的直径均小于密封球(82)的直径。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构，其特征在于：所述打磨装置(21)包含伸缩导杆与打磨刀具。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构，其特征在于：所述挡板(41)以操作台(4)为中心前后对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构，其特征在于：所述转筒(6)的上部开设有进水口，所述导管(51)与收集斗(52)在该进水口的上方相交。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构，其特征在于：所述电机(63)与转筒(6)之间固定连接有连接柱，所述线圈(65)与电磁吸盘(7)电性连接，该连接柱的下端与转动杆(64)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构，其特征在于：所述重块(73)的材料为铅，且所述重块(73)的上面固定安装有铁块。
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