CN111879956A

CN111879956A - 一种抗震加速度计

Info

Publication number: CN111879956A
Application number: CN202011026280.5A
Authority: CN
Inventors: 逯江波; 艾凯; 逯晶晶
Original assignee: Dongying Yutong Electromechanical Equipment Co ltd
Current assignee: Dongying Yutong Electromechanical Equipment Co ltd
Priority date: 2020-09-25
Filing date: 2020-09-25
Publication date: 2020-11-03
Anticipated expiration: 2040-09-25
Also published as: CN111879956B

Abstract

本发明涉及加速度计技术领域，且公开了一种抗震加速度计，包括固定底座、加速度计本体，所述固定底座的上表面中部开设有通口，所述固定底座的内部顶壁左侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的顶壁固定连接有缓冲杆。该一种抗震加速度计，通过加速度计受到外界因素而震动时，加速度计本体会在固定底座的内部进行上下震动，当加速度计本体向上移动时第一减震弹簧会受到压力产生减震弹力来减小加速度计本体向上移动的幅度，当加速度计本体向下移动时，支撑柱会向下移动，此时第二减振弹簧受压产生向上的减震弹力，减小加速度计本体向下移动的幅度，大大降低了加速度计本体受到震动时上下震动的幅度，提高了加速度计的抗震能力。

Description

一种抗震加速度计

技术领域

本发明涉及加速度计技术领域，具体为一种抗震加速度计。

背景技术

加速度计是测量加速度的仪表，当物体具有很大的加速度时，物体及其所载的仪器设备和其他无相对加速度的物体均受到能产生同样大的加速度的力，即受到动载荷，欲知动载荷就要测出加速度，其次，要知道各瞬时飞机、火箭和舰艇所在的空间位置，可通过惯性导航连续地测出其加速度，然后经过积分运算得到速度分量，再次积分得到一个方向的位置坐标信号，而三个坐标方向的仪器测量结果就综合出运动曲线并给出每瞬时航行器所在的空间位置，再如某些控制系统中，常需要加速度信号作为产生控制作用所需的信息的一部分，这里也出现连续地测量加速度的问题，目前的加速度传感器有多种实现方式，主要可分为压电式、电容式及热感应式三种，按输入轴数目分类，有单轴、双轴和三轴加速度计。

现有的加速度计在其使用的过程中，由于其本身的抗震能力较差，经常因为外界因素的震动而影响其信号的接收和其测量精度，而且其长时间受到震动容易使加速度计内部的元件受到损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种抗震加速度计，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种抗震加速度计，包括固定底座、加速度计本体，所述固定底座的上表面中部开设有通口，所述固定底座的内部顶壁左侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的顶壁固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆的杆体套接有第一减震弹簧，所述缓冲杆的杆体插接有安装板，所述安装板的左侧上表面开设有第二凹槽，所述第二凹槽的底部开设有通孔一，所述缓冲杆的底端固定安装有第一限位块，所述安装板的上表面中部开设有凹槽，所述凹槽的内部粘接有绝缘橡胶垫，所述绝缘橡胶垫的上表面固定安装有加速度计本体，所述安装板的底部左侧粘接有橡胶块，所述固定底座的底壁中部固定连接有固定块，所述固定块的中部上表面开设有第三凹槽，所述固定块的内部开设有插槽，所述插槽的内部插接有支撑柱，所述支撑柱的底端固定安装有第二限位块，所述支撑柱的柱体套接有第二减震弹簧，所述支撑柱的顶端固定安装有安装板，所述安装板的底部固定连接有第一固定板，所述第一固定板的正面固定安装有第一轴承，所述第一轴承的内部正面转动连接有第一转杆，所述固定底座的内部底壁右侧固定连接有第二竖板。

优选的，所述第一凹槽的内部顶壁粘接有第一弹簧垫，所述第二凹槽的内部底壁粘接有第二弹簧垫，所述通孔一的内部插接有缓冲杆。

优选的，所述第三凹槽的内部底部粘接有第三弹簧垫，所述第三凹槽的底部开设有通孔二，所述通孔二底口连接插槽，所述支撑柱的柱体贯穿通孔插接在插槽的内部，所述插槽的内部底部粘接有橡胶垫。

优选的，所述第一转杆的杆体中部左侧固定连接有减震板，所述减震板的左侧固定连接有第二转杆，所述固定底座的内部底壁左侧固定连接有第一竖板，所述第一竖板的右侧固定安装有滑杆，所述滑杆的杆体中部滑动连接有滑板，所述滑杆的杆体左端套接有第三减震弹簧，所述滑板的右侧固定连接有第二固定板，所述第二固定板的正面固定安装有第二轴承，所述第二轴承的正面转动连接有第二转杆。

优选的，所述滑杆的数量为2，分别固定安装在第一竖板的右侧前端和右侧后端，两个滑杆的另一端固定安装有固定块，所述滑板的右侧开设有滑孔，所述滑孔的数量为2，分别开设在滑板的右侧前端和右侧后端，两个滑孔的内部各自滑动连接有一个滑杆。

优选的，所述固定底座的右侧下端固定连接有连接板，所述连接板的上表面开设有紧固孔，所述连接板的数量为4，分别固定连接在固定底座的四角。

优选的，所述固定底座的底部粘接有橡胶底垫，橡胶底垫为防止震动时，其固定底座的底部会与安装部位的表面产生摩擦噪音，从而影响加速度计的信号接收，提高其加速度计的测量精度。

与现有技术相比，本发明提供了一种抗震加速度计。具备以下有益效果：

1.该一种抗震加速度计，通过加速度计受到外界因素而震动时，加速度计本体会在固定底座的内部进行上下震动，当加速度计本体向上移动时第一减震弹簧会受到压力产生减震弹力来减小加速度计本体向上移动的幅度，当加速度计本体向下移动时，支撑柱会向下移动，此时第二减振弹簧受压产生向上的减震弹力，减小加速度计本体向下移动的幅度，大大降低了加速度计本体受到震动时上下震动的幅度，提高了加速度计的抗震能力，防止其信号的接收和其测量精度受到震动的影响。

2.该一种抗震加速度计，通过加速度本体受到震动时，其固定底座内部的滑杆上的第三减震弹簧受到滑板的挤压力产生缓冲弹力，从而进一步减小震动幅度防止加速度计长时间受到震动容易使加速度计本体内部的元件受到损坏，提高了其使用寿命。

3.该一种抗震加速度计，通过在固定底座底部粘接一层橡胶底垫，,防止震动时，其固定底座的底部会与安装部位的表面产生摩擦噪音，从而影响加速度计的信号接收，进而提高其加速度计的测量精度。

附图说明

图1为本发明剖面结构示意图；

图2为本发明缓冲杆结构示意图；

图3为本发明固定块剖面结构示意图；

图4为本发明滑杆结构示意图；

图5为本发明固定底座内部俯视结构示意图。

图中：1固定底座、2加速度计本体、3通口、4安装板、5缓冲杆、6绝缘橡胶垫、7凹槽、8橡胶底垫、9第一竖板、10固定块、11滑杆、12连接板、13第一凹槽、14第一弹簧垫、15第二竖板、16第一减震弹簧、17通孔一、18第二凹槽、19第二弹簧垫、20第一限位块、21橡胶块、22插槽、23支撑柱、24第三凹槽、25第三弹簧垫、26第二限位块、27第二减震弹簧、28第一固定板、29第一转杆、30减震板、31第一轴承、32紧固孔、33滑板、34第二固定板、35第二轴承、36第二转杆、37第三减震弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种抗震加速度计，包括固定底座1、加速度计本体2，固定底座1的上表面中部开设有通口3，固定底座1的内部顶壁左侧开设有第一凹槽13，第一凹槽13的顶壁固定连接有缓冲杆5，缓冲杆5的杆体套接有第一减震弹簧16，缓冲杆5的杆体插接有安装板4，安装板4的左侧上表面开设有第二凹槽18，第二凹槽18的底部开设有通孔一17，第一凹槽13的内部顶壁粘接有第一弹簧垫14，第二凹槽18的内部底壁粘接有第二弹簧垫19，通孔一17的内部插接有缓冲杆5，缓冲杆5的底端固定安装有第一限位块20，安装板4的上表面中部开设有凹槽7，凹槽7的内部粘接有绝缘橡胶垫6，绝缘橡胶垫6的上表面固定安装有加速度计本体2，安装板4的底部左侧粘接有橡胶块21，固定底座1的底壁中部固定连接有固定块10，固定块10的中部上表面开设有第三凹槽24，第三凹槽24的内部底部粘接有第三弹簧垫25，第三凹槽24的底部开设有通孔二，通孔二底口连接插槽22，支撑柱23的柱体贯穿通孔二插接在插槽22的内部，插槽22的内部底部粘接有橡胶垫，固定块10的内部开设有插槽22，插槽22的内部插接有支撑柱23，支撑柱23的底端固定安装有第二限位块26，支撑柱23的柱体套接有第二减震弹簧27，支撑柱23的顶端固定安装有安装板4，通过加速度计受到外界因素而震动时，加速度计本体2会在固定底座1的内部进行上下震动，当加速度计本体2向上移动时第一减震弹簧16会受到压力产生减震弹力来减小加速度计本体2向上移动的幅度，当加速度计本体2向下移动时，支撑柱23会向下移动，此时第二减振弹簧27受压产生向上的减震弹力，减小加速度计本体2向下移动的幅度，大大降低了加速度计本体2受到震动时上下震动的幅度，提高了加速度计的抗震能力，防止其信号的接收和其测量精度受到震动的影响，安装板4的底部固定连接有第一固定板28，第一固定板28的正面固定安装有第一轴承31，第一轴承31的内部正面转动连接有第一转杆29，第一转杆29的杆体中部左侧固定连接有减震板30，减震板30的左侧固定连接有第二转杆36，固定底座1的内部底壁左侧固定连接有第一竖板9，第一竖板9的右侧固定安装有滑杆11，滑杆11的杆体中部滑动连接有滑板33，滑杆11的杆体左端套接有第三减震弹簧37，滑板33的右侧固定连接有第二固定板34，第二固定板34的正面固定安装有第二轴承35，第二轴承35的正面转动连接有第二转杆36，滑杆11的数量为2，分别固定安装在第一竖板9的右侧前端和右侧后端，两个滑杆11的另一端固定安装有固定块10，滑板33的右侧开设有滑孔，滑孔的数量为2，分别开设在滑板33的右侧前端和右侧后端，两个滑孔的内部各自滑动连接有一个滑杆11，通过加速度本体2受到震动时，其固定底座1内部的滑杆11上的第三减震弹簧37受到滑板33的挤压力产生缓冲弹力，从而进一步减小震动幅度防止加速度计长时间受到震动容易使加速度计本体2内部的元件受到损坏，提高了其使用寿命，固定底座1的内部底壁右侧固定连接有第二竖板15，固定底座1的右侧下端固定连接有连接板12，连接板12的上表面开设有紧固孔32，连接板12的数量为4，分别固定连接在固定底座1的四角，固定底座1的底部粘接有橡胶底垫8，橡胶底垫8为防止震动时，其固定底座1的底部会与安装部位的表面产生摩擦噪音，从而影响加速度计的信号接收，进而提高其加速度计的测量精度。

在实际操作过程中，当此装置使用时，通过加速度计受到外界因素而震动时，加速度计本体2会在固定底座1的内部进行上下震动，当加速度计本体2向上移动时第一减震弹簧16会受到压力产生减震弹力来减小加速度计本体2向上移动的幅度，当加速度计本体2向下移动时，支撑柱23会向下移动，此时第二减振弹簧27受压产生向上的减震弹力，减小加速度计本体2向下移动的幅度，大大降低了加速度计本体2受到震动时上下震动的幅度，提高了加速度计的抗震能力，防止其信号的接收和其测量精度受到震动的影响；通过加速度本体2受到震动时，其固定底座1内部的滑杆11上的第三减震弹簧37受到滑板33的挤压力产生缓冲弹力，从而进一步减小震动幅度防止加速度计长时间受到震动容易使加速度计本体2内部的元件受到损坏，提高了其使用寿命；通过在固定底座1底部粘接一层橡胶底垫8，,防止震动时，其固定底座1的底部会与安装部位的表面产生摩擦噪音，从而影响加速度计的信号接收，进而提高其加速度计的测量精度。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种抗震加速度计，包括固定底座（1）、加速度计本体（2），其特征在于：所述固定底座（1）的上表面中部开设有通口（3），所述固定底座（1）的内部顶壁左侧开设有第一凹槽（13），所述第一凹槽（13）的顶壁固定连接有缓冲杆（5），所述缓冲杆（5）的杆体套接有第一减震弹簧（16），所述缓冲杆（5）的杆体插接有安装板（4），所述安装板（4）的左侧上表面开设有第二凹槽（18），所述第二凹槽（18）的底部开设有通孔一（17），所述缓冲杆（5）的底端固定安装有第一限位块（20），所述安装板（4）的上表面中部开设有凹槽（7），所述凹槽（7）的内部粘接有绝缘橡胶垫（6），所述绝缘橡胶垫（6）的上表面固定安装有加速度计本体（2），所述安装板（4）的底部左侧粘接有橡胶块（21），所述固定底座（1）的底壁中部固定连接有固定块（10），所述固定块（10）的中部上表面开设有第三凹槽（24），所述固定块（10）的内部开设有插槽（22），所述插槽（22）的内部插接有支撑柱（23），所述支撑柱（23）的底端固定安装有第二限位块（26），所述支撑柱（23）的柱体套接有第二减震弹簧（27），所述支撑柱（23）的顶端固定安装有安装板（4），所述安装板（4）的底部固定连接有第一固定板（28），所述第一固定板（28）的正面固定安装有第一轴承（31），所述第一轴承（31）的内部正面转动连接有第一转杆（29），所述固定底座（1）的内部底壁右侧固定连接有第二竖板（15）。

2.根据权利要求1所述的一种抗震加速度计，其特征在于：所述第一凹槽（13）的内部顶壁粘接有第一弹簧垫（14），所述第二凹槽（18）的内部底壁粘接有第二弹簧垫（19），所述通孔一（17）的内部插接有缓冲杆（5）。

3.根据权利要求1所述的一种抗震加速度计，其特征在于：所述第三凹槽（24）的内部底部粘接有第三弹簧垫（25），所述第三凹槽（24）的底部开设有通孔二，所述通孔二底口连接插槽（22），所述支撑柱（23）的柱体贯穿通孔插接在插槽（22）的内部，所述插槽（22）的内部底部粘接有橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种抗震加速度计，其特征在于：所述第一转杆（29）的杆体中部左侧固定连接有减震板（30），所述减震板（30）的左侧固定连接有第二转杆（36），所述固定底座（1）的内部底壁左侧固定连接有第一竖板（9），所述第一竖板（9）的右侧固定安装有滑杆（11），所述滑杆（11）的杆体中部滑动连接有滑板（33），所述滑杆（11）的杆体左端套接有第三减震弹簧（37），所述滑板（33）的右侧固定连接有第二固定板（34），所述第二固定板（34）的正面固定安装有第二轴承（35），所述第二轴承（35）的正面转动连接有第二转杆（36）。

5.根据权利要求4所述的一种抗震加速度计，其特征在于：所述滑杆（11）的数量为2，分别固定安装在第一竖板（9）的右侧前端和右侧后端，两个滑杆（11）的另一端固定安装有固定块（10），所述滑板（33）的右侧开设有滑孔，所述滑孔的数量为2，分别开设在滑板（33）的右侧前端和右侧后端，两个滑孔的内部各自滑动连接有一个滑杆（11）。

6.根据权利要求1所述的一种抗震加速度计，其特征在于：所述固定底座（1）的右侧下端固定连接有连接板（12），所述连接板（12）的上表面开设有紧固孔（32），所述连接板（12）的数量为4，分别固定连接在固定底座（1）的四角。

7.根据权利要求1所述的一种抗震加速度计，其特征在于：所述固定底座（1）的底部粘接有橡胶底垫（8）。