CN111879529A - 一种具备环境模拟功能的汽配刹车片用测试装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具备环境模拟功能的汽配刹车片用测试装置，涉及汽配刹车片测试技术领域。该具备环境模拟功能的汽配刹车片用测试装置，包括工作台，所述工作台的底部外表面焊接安装有四组支撑腿，所述工作台上设置有模拟制动机构、夹持安装机构和模拟天气机构，工作台的顶部外表面焊接安装有固定台和两组固定板，工作台上开设有两组洞口，固定板的外壁上转动安装有转动杆。该具备环境模拟功能的汽配刹车片用测试装置，能够模拟出高温、降雨或湿热的环境，方便操作人员测试出刹车片在各种不同天气环境下实际的制动表现，电热丝加热空气吹热风的同时还能辅助产生水蒸气，提升了本装置的一体性和实用性。

Description

一种具备环境模拟功能的汽配刹车片用测试装置

技术领域

本发明涉及汽配刹车片测试技术领域，具体为一种具备环境模拟功能的汽配刹车片用测试装置。

背景技术

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的，汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层、摩擦块和卡簧构成，钢板要经过涂装来防锈，卡簧通常作为刹车片与制动钳之间的固定件。

目前大多的刹车片测试装置在测试前需要使用螺栓螺母等紧固件对刹车片进行固定，操作复杂困难，影响实际检测效率，且这些测试装置检测范围有限、功能单一，难以检测各种环境下刹车片的实际制动效果，而部分能够模拟室外天气环境的检测装置又大多仅通过简单的部件来实现，模拟出的环境较为单一且不易控制，不能满足操作人员实际测试需求，实用性较低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具备环境模拟功能的汽配刹车片用测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具备环境模拟功能的汽配刹车片用测试装置，包括工作台，所述工作台的底部外表面焊接安装有四组支撑腿，所述工作台上设置有模拟制动机构、夹持安装机构和模拟天气机构，工作台的顶部外表面焊接安装有固定台和两组固定板，工作台上开设有两组洞口，固定板的外壁上转动安装有转动杆，转动杆的外壁上焊接安装有制动盘，制动盘位于工作台上一组洞口的内部，工作台的底部外表面焊接安装有第二伺服电机，第二伺服电机的输出端通过联轴器焊接安装有一组皮带轮，转动杆的一端延伸至固定板的一侧并焊接安装有一组皮带轮，两组皮带轮上套设安装有皮带，皮带位于工作台上另一组洞口的内部，两组皮带轮通过皮带传动连接，工作台的顶部外表面焊接安装有两组防护罩，两组防护罩呈对称分布且位于制动盘的外侧。

优选的，所述模拟制动机构包括安装板、双向螺纹杆、传动杆、齿轮、链条和第一伺服电机，工作台上设置有两组安装板，固定板的外壁上转动安装有两组双向螺纹杆，安装板与双向螺纹杆螺纹安装，两组安装板上均开设有孔洞，一组固定板的外壁上转动安装有传动杆，传动杆穿过两组安装板上的孔洞并与另一组固定板的外壁转动安装，固定板的一侧外壁上焊接安装有第一伺服电机，第一伺服电机的输出轴通过联轴器与传动杆的一端焊接安装，双向螺纹杆的一端和传动杆的另一端均延伸至固定板的另一侧并焊接安装有齿轮，三组齿轮上套设安装有链条，三组齿轮通过链条传动连接。

优选的，所述安装板上开设有安装洞口，安装洞口内固定安装有压阻式传感器，压阻式传感器的感应元件穿过洞口延伸至安装板的一侧，两组安装板的顶部外表面分别固定连接有温度传感器和湿度传感器。

优选的，所述夹持安装机构包括限位槽、弧形夹持杆、双向滚珠丝杠、限位块和旋钮，安装板上开设有夹紧洞口，夹紧洞口的内侧顶部和内侧底部均开设有限位槽，夹紧洞口内设置有两组弧形夹持杆，两组弧形夹持杆呈对称分布，夹紧洞口的前后侧内壁上转动安装有双向滚珠丝杠，限位槽上滑动安装有两组限位块，弧形夹持杆与限位块转动安装，双向滚珠丝杠与限位块螺纹安装，双向滚珠丝杠的一端延伸至安装板的外部并焊接安装有旋钮。

优选的，所述模拟天气机构包括风机、出风筒、出风管、电热丝、储水箱和输水管，固定台的后侧外表面焊接安装有风机，工作台上设置有出风筒，风机的输出端焊接安装有出风管，出风管的一端延伸至固定台的前侧并与出风筒的后侧外表面焊接安装，出风筒与出风管内部相通，出风筒的内壁上固定连接有电热丝，固定台的前侧外表面焊接安装有储水箱，储水箱为顶部开口的空心结构，储水箱的底部外表面焊接安装有输水管，输水管的一端与出风管的外壁焊接安装，出风管和储水箱均与输水管内部相通。

优选的，所述出风筒的内壁上镶嵌安装有滤网，滤网位于电热丝的前侧，输水管上设置有阀门，能够调节水的喷洒量。

优选的，所述工作台的底部外表面焊接安装有主控面板，第一伺服电机、风机、电热丝、第二伺服电机、压阻式传感器、温度传感器和湿度传感器均与主控面板电连接，操作人员通过主控面板即可对刹车片测试的各种条件进行调控，智能便捷。

优选的，所述工作台的底部外表面焊接安装有集水箱，集水箱为顶部和底部开口的空心结构，工作台上一组洞口位于集水箱的正上方，储水箱的顶部开口处和集水箱的底部开口处均螺纹安装有密封盖，便于对残余的水进行回收利用。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)、该具备环境模拟功能的汽配刹车片用测试装置，通过限位槽、弧形夹持杆、双向滚珠丝杠、限位块和旋钮的配合使用，转动旋钮使得两组弧形夹持杆对刹车片背部的卡簧进行夹持，从而达到对刹车片的固定作用，同时还适用于对不同规格的刹车片进行固定，拓宽了本装置的使用场景和范围，相较于使用螺栓螺母等紧固件对刹车片进行固定的方式，本装置具有快捷和高效的特点，便于操作人员对多组刹车片进行连续地测试，提升装置实用性和实际检测的效率。

(2)、该具备环境模拟功能的汽配刹车片用测试装置，通过风机、出风筒、出风管、电热丝、储水箱、输水管和滤网的配合使用，能够模拟出高温、降雨或湿热的测试环境，方便操作人员测试出刹车片在各种不同天气环境下实际的制动表现，检测范围更广、功能更多，电热丝加热空气吹热风的同时还能辅助产生水蒸气，达到一机多用的效果，提升了本装置的一体性和实用性，利于推广和使用。

(3)、该具备环境模拟功能的汽配刹车片用测试装置，通过安装板、双向螺纹杆、第一伺服电机、转动杆、制动盘、第二伺服电机和集水箱的配合使用，模拟出实际的刹车制动场景，刹车片的夹持力度和制动盘的转动速度都能精确地进行调节和控制，测试过程直观可见，便于操作人员观察和操纵，装置实际使用效果较佳，集水箱还能将测试过程中工作台上残留的水收集起来，便于回收和利用，更加环保高效。

(4)、该具备环境模拟功能的汽配刹车片用测试装置，通过第一伺服电机、风机、电热丝、第二伺服电机、压阻式传感器、温度传感器、湿度传感器和主控面板的配合使用，操作人员依靠主控面板即可对整个刹车片测试实验的各个条件进行调节，测试数据也能直接通过主控面板读取，使得测试更加精确、直观和便捷，装置更加智能和灵活，减轻了操作人员的劳动负担，同时为测试数据的准确性和测试实验专业度提供保障。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的主视图；

图3为本发明的传动杆仰视图；

图4为本发明的安装板右侧结构示意图；

图5为本发明的固定台右侧结构示意图；

图6为本发明的A部放大图。

图中：1工作台、2模拟制动机构、201安装板、202双向螺纹杆、203传动杆、204齿轮、205链条、206第一伺服电机、3夹持安装机构、301限位槽、302弧形夹持杆、303双向滚珠丝杠、304限位块、305旋钮、4模拟天气机构、401风机、402出风筒、403出风管、404电热丝、405储水箱、406输水管、5固定台、6固定板、7转动杆、8制动盘、9第二伺服电机、10皮带轮、11皮带、12防护罩、13集水箱、14压阻式传感器、15温度传感器、16湿度传感器、17主控面板、18滤网。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种具备环境模拟功能的汽配刹车片用测试装置，包括工作台1，工作台1的底部外表面焊接安装有四组支撑腿，工作台1上设置有模拟制动机构2、夹持安装机构3和模拟天气机构4，工作台1的顶部外表面焊接安装有固定台5和两组固定板6，工作台1上开设有两组洞口，固定板6的外壁上转动安装有转动杆7，转动杆7的外壁上焊接安装有制动盘8，制动盘8位于工作台1上一组洞口的内部，工作台1的底部外表面焊接安装有第二伺服电机9，第二伺服电机9的输出端通过联轴器焊接安装有一组皮带轮10，转动杆7的一端延伸至固定板6的一侧并焊接安装有一组皮带轮10，两组皮带轮10上套设安装有皮带11，皮带11位于工作台1上另一组洞口的内部，两组皮带轮10通过皮带11传动连接，工作台1的顶部外表面焊接安装有两组防护罩12，两组防护罩12呈对称分布且位于制动盘8的外侧。

模拟制动机构2包括安装板201、双向螺纹杆202、传动杆203、齿轮204、链条205和第一伺服电机206，工作台1上设置有两组安装板201，固定板6的外壁上转动安装有两组双向螺纹杆202，安装板201与双向螺纹杆202螺纹安装，两组安装板201上均开设有孔洞，一组固定板6的外壁上转动安装有传动杆203，传动杆203穿过两组安装板201上的孔洞并与另一组固定板6的外壁转动安装，固定板6的一侧外壁上焊接安装有第一伺服电机206，第一伺服电机206的输出轴通过联轴器与传动杆203的一端焊接安装，双向螺纹杆202的一端和传动杆203的另一端均延伸至固定板6的另一侧并焊接安装有齿轮204，三组齿轮204上套设安装有链条205，三组齿轮204通过链条205传动连接，安装板201上开设有安装洞口，安装洞口内固定安装有压阻式传感器14，压阻式传感器14的感应元件穿过洞口延伸至安装板201的一侧，两组安装板201的顶部外表面分别固定连接有温度传感器15和湿度传感器16，夹持安装机构3包括限位槽301、弧形夹持杆302、双向滚珠丝杠303、限位块304和旋钮305，安装板201上开设有夹紧洞口，夹紧洞口的内侧顶部和内侧底部均开设有限位槽301，夹紧洞口内设置有两组弧形夹持杆302，两组弧形夹持杆302呈对称分布，夹紧洞口的前后侧内壁上转动安装有双向滚珠丝杠303，限位槽301上滑动安装有两组限位块304，弧形夹持杆302与限位块304转动安装，双向滚珠丝杠303与限位块304螺纹安装，双向滚珠丝杠303的一端延伸至安装板201的外部并焊接安装有旋钮305，转动旋钮305使得两组弧形夹持杆302对刹车片背部的卡簧进行夹持，从而达到对刹车片的固定作用，同时还能对不同规格的刹车片卡簧进行夹持，拓宽了本装置的使用场景和范围，相较于使用螺栓螺母等紧固件对刹车片进行固定的方式，本装置的固定方式更加快捷高效，有利于提升测试效率。

模拟天气机构4包括风机401、出风筒402、出风管403、电热丝404、储水箱405和输水管406，固定台5的后侧外表面焊接安装有风机401，工作台1上设置有出风筒402，风机401的输出端焊接安装有出风管403，出风管403的一端延伸至固定台5的前侧并与出风筒402的后侧外表面焊接安装，出风筒402与出风管403内部相通，出风筒402的内壁上固定连接有电热丝404，固定台5的前侧外表面焊接安装有储水箱405，储水箱405为顶部开口的空心结构，储水箱405的底部外表面焊接安装有输水管406，输水管406的一端与出风管403的外壁焊接安装，出风管403和储水箱405均与输水管406内部相通，出风筒402的内壁上镶嵌安装有滤网18，滤网18位于电热丝404的前侧，输水管406上设置有阀门，能够模拟出高温、降雨或湿热的环境，方便操作人员测试出刹车片在各种不同天气环境下实际的制动表现，检测范围更广、功能更多，电热丝404一机多用，提升了一体性和实用性能，利于本装置的推广和使用，间接地提升了装置的销量，工作台1的底部外表面焊接安装有主控面板17，第一伺服电机206、风机401、电热丝404、第二伺服电机9、压阻式传感器14、温度传感器15和湿度传感器16均与主控面板17电连接，操作人员依靠主控面板17即可对整个刹车片测试实验的各个条件进行调节，测试数据也能直接通过主控面板17读取，使得测试更加精确、直观和便捷，装置更加智能和灵活，减轻了操作人员的劳动负担，同时为测试数据的准确性和专业度提供保障，工作台1的底部外表面焊接安装有集水箱13，集水箱13为顶部和底部开口的空心结构，工作台1上一组洞口位于集水箱13的正上方，储水箱405的顶部开口处和集水箱13的底部开口处均螺纹安装有密封盖，模拟出实际的刹车制动场景，刹车片的夹持力度和制动盘8的转动速度都能精确地进行调节和控制，测试过程直观可见，便于操作人员观察和操纵，装置实际使用效果较佳，集水箱13还能将测试过程中工作台1上残留的水收集起来，便于回收和利用，同时还能对工作台1的表面进行干燥，防止水渍残留造成装置锈蚀，延长了装置的使用寿命。

工作原理：先将需要进行测试的刹车片背部的卡簧插入安装板201上的夹紧洞口内，转动旋钮305，两组弧形夹持杆302在双向滚珠丝杠303的推动和限位块304的限位作用下对卡簧进行夹持，从而对刹车片进行固定，通过主控面板17控制第一伺服电机206和第二伺服电机9启动，第二伺服电机9带动制动盘8转动并达到测试预定的转速，第一伺服电机206带动双向螺纹杆202转动，两组安装板201在双向螺纹杆202的限位和推动作用下向中间靠拢，其上的刹车片与制动盘8接触并产生摩擦力，制动盘8逐渐减速直至停止，控制第一伺服电机206停止，压阻式传感器14向主控面板17传输压力信号，可观测当制动盘8停止时压阻式传感器14的实际压力值，达到对刹车片制动效果的测试，可在测试过程中通过主控面板17控制风机401和电热丝404启动，风机401吹风，电热丝404对风进行加热，对刹车片吹热风，模拟高温天气下刹车片的制动效果，或打开储水箱405上的密封盖向其内加水，通过主控面板17控制风机401启动，拧动输水管406上的阀门，水落入出风管403内并在风机401的吹动下由出风筒402喷洒在刹车片上，模拟降雨天气刹车片的制动效果，还可以通过主控面板17控制风机401和电热丝404启动，向储水箱405内加水并拧开阀门，水被吹动至电热丝404上时蒸发成为水蒸气，向刹车片喷射水蒸气，从而模拟湿热环境下刹车片的制动效果，模拟测试中工作台1上残留的水会通过洞口流入集水箱13内收集。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种具备环境模拟功能的汽配刹车片用测试装置，包括工作台(1)，所述工作台(1)的底部外表面焊接安装有四组支撑腿，其特征在于：所述工作台(1)上设置有模拟制动机构(2)、夹持安装机构(3)和模拟天气机构(4)，工作台(1)的顶部外表面焊接安装有固定台(5)和两组固定板(6)，工作台(1)上开设有两组洞口，固定板(6)的外壁上转动安装有转动杆(7)，转动杆(7)的外壁上焊接安装有制动盘(8)，制动盘(8)位于工作台(1)上一组洞口的内部，工作台(1)的底部外表面焊接安装有第二伺服电机(9)，第二伺服电机(9)的输出端通过联轴器焊接安装有一组皮带轮(10)，转动杆(7)的一端延伸至固定板(6)的一侧并焊接安装有一组皮带轮(10)，两组皮带轮(10)上套设安装有皮带(11)，皮带(11)位于工作台(1)上另一组洞口的内部，两组皮带轮(10)通过皮带(11)传动连接，工作台(1)的顶部外表面焊接安装有两组防护罩(12)，两组防护罩(12)呈对称分布且位于制动盘(8)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种具备环境模拟功能的汽配刹车片用测试装置，其特征在于：所述模拟制动机构(2)包括安装板(201)、双向螺纹杆(202)、传动杆(203)、齿轮(204)、链条(205)和第一伺服电机(206)，工作台(1)上设置有两组安装板(201)，固定板(6)的外壁上转动安装有两组双向螺纹杆(202)，安装板(201)与双向螺纹杆(202)螺纹安装，两组安装板(201)上均开设有孔洞，一组固定板(6)的外壁上转动安装有传动杆(203)，传动杆(203)穿过两组安装板(201)上的孔洞并与另一组固定板(6)的外壁转动安装，固定板(6)的一侧外壁上焊接安装有第一伺服电机(206)，第一伺服电机(206)的输出轴通过联轴器与传动杆(203)的一端焊接安装，双向螺纹杆(202)的一端和传动杆(203)的另一端均延伸至固定板(6)的另一侧并焊接安装有齿轮(204)，三组齿轮(204)上套设安装有链条(205)，三组齿轮(204)通过链条(205)传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种具备环境模拟功能的汽配刹车片用测试装置，其特征在于：所述安装板(201)上开设有安装洞口，安装洞口内固定安装有压阻式传感器(14)，压阻式传感器(14)的感应元件穿过洞口延伸至安装板(201)的一侧，两组安装板(201)的顶部外表面分别固定连接有温度传感器(15)和湿度传感器(16)。

4.根据权利要求3所述的一种具备环境模拟功能的汽配刹车片用测试装置，其特征在于：所述夹持安装机构(3)包括限位槽(301)、弧形夹持杆(302)、双向滚珠丝杠(303)、限位块(304)和旋钮(305)，安装板(201)上开设有夹紧洞口，夹紧洞口的内侧顶部和内侧底部均开设有限位槽(301)，夹紧洞口内设置有两组弧形夹持杆(302)，两组弧形夹持杆(302)呈对称分布，夹紧洞口的前后侧内壁上转动安装有双向滚珠丝杠(303)，限位槽(301)上滑动安装有两组限位块(304)，弧形夹持杆(302)与限位块(304)转动安装，双向滚珠丝杠(303)与限位块(304)螺纹安装，双向滚珠丝杠(303)的一端延伸至安装板(201)的外部并焊接安装有旋钮(305)。

5.根据权利要求1所述的一种具备环境模拟功能的汽配刹车片用测试装置，其特征在于：所述模拟天气机构(4)包括风机(401)、出风筒(402)、出风管(403)、电热丝(404)、储水箱(405)和输水管(406)，固定台(5)的后侧外表面焊接安装有风机(401)，工作台(1)上设置有出风筒(402)，风机(401)的输出端焊接安装有出风管(403)，出风管(403)的一端延伸至固定台(5)的前侧并与出风筒(402)的后侧外表面焊接安装，出风筒(402)与出风管(403)内部相通，出风筒(402)的内壁上固定连接有电热丝(404)，固定台(5)的前侧外表面焊接安装有储水箱(405)，储水箱(405)为顶部开口的空心结构，储水箱(405)的底部外表面焊接安装有输水管(406)，输水管(406)的一端与出风管(403)的外壁焊接安装，出风管(403)和储水箱(405)均与输水管(406)内部相通。

6.根据权利要求5所述的一种具备环境模拟功能的汽配刹车片用测试装置，其特征在于：所述出风筒(402)的内壁上镶嵌安装有滤网(18)，滤网(18)位于电热丝(404)的前侧，输水管(406)上设置有阀门。

7.根据权利要求2、3或5所述的一种具备环境模拟功能的汽配刹车片用测试装置，其特征在于：所述工作台(1)的底部外表面焊接安装有主控面板(17)，第一伺服电机(206)、风机(401)、电热丝(404)、第二伺服电机(9)、压阻式传感器(14)、温度传感器(15)和湿度传感器(16)均与主控面板(17)电连接。

8.根据权利要求1或5所述的一种具备环境模拟功能的汽配刹车片用测试装置，其特征在于：所述工作台(1)的底部外表面焊接安装有集水箱(13)，集水箱(13)为顶部和底部开口的空心结构，工作台(1)上一组洞口位于集水箱(13)的正上方，储水箱(405)的顶部开口处和集水箱(13)的底部开口处均螺纹安装有密封盖。

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