CN111878532A - 快插式制动报警器以及制动机构 - Google Patents

快插式制动报警器以及制动机构 Download PDF

Info

Publication number
CN111878532A
CN111878532A CN202010800050.3A CN202010800050A CN111878532A CN 111878532 A CN111878532 A CN 111878532A CN 202010800050 A CN202010800050 A CN 202010800050A CN 111878532 A CN111878532 A CN 111878532A
Authority
CN
China
Prior art keywords
wear
alarm
brake
quick
temperature sensor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202010800050.3A
Other languages
English (en)
Inventor
罗方
周俊
龚平
黄志亮
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Paidesen Jingshan Auto Parts Co ltd
Original Assignee
Paidesen Jingshan Auto Parts Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Paidesen Jingshan Auto Parts Co ltd filed Critical Paidesen Jingshan Auto Parts Co ltd
Priority to CN202010800050.3A priority Critical patent/CN111878532A/zh
Publication of CN111878532A publication Critical patent/CN111878532A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D66/00—Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
    • F16D66/02—Apparatus for indicating wear
    • F16D66/021—Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means
    • F16D66/022—Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means indicating that a lining is worn to minimum allowable thickness
    • F16D66/023—Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means indicating that a lining is worn to minimum allowable thickness directly sensing the position of braking members
    • F16D66/024—Sensors mounted on braking members adapted to contact the brake disc or drum, e.g. wire loops severed on contact
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/18—Safety devices; Monitoring
    • B60T17/22—Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D66/00—Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
    • F16D2066/001—Temperature

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

本发明涉及货车制动技术领域，提供了一种快插式制动报警器，包括可拆卸地插至制动蹄中的磨损头、用于被制动蹄片磨断以报警的磨损报警线以及用于感应制动蹄片的温度的温度传感器，所述磨损报警线和所述温度传感器均集成于所述磨损头上，所述磨损报警线和所述温度传感器通过信号传输线连至车载ECU。还提供一种制动机构，包括制动蹄以及制动蹄片，还包括上述的快插式制动报警器，所述制动蹄具有供所述磨损头插入并伸至所述制动蹄片的安装孔。本发明通过采用快插式的形式，将磨损报警线和温度传感器均集成在快插式磨损头上，既能解决磨损监控的问题，又能解决温度监控的问题，而且还避免了部件杂乱地散布在制动蹄处。

Description

快插式制动报警器以及制动机构
技术领域
本发明涉及货车制动技术领域，具体为一种快插式制动报警器以及制动机构。
背景技术
在高温天气情况下，很多载货车因为制动高温，导致轮胎爆胎，轮胎爆胎对用户维修、运营影响非常大，特别是危险品运输车辆，造成非常大的安全隐患。为了解决制动高温导致轮胎爆胎问题，需要对车辆制动鼓的温度进行监控。另外，现有的载货车辆根据法规要求，都需要安装鼓式制动器蹄片磨损报警线。因此就会出现制动蹄处既要设磨损监测，又要设温度监测，会使制动蹄处的部件繁多，线束杂乱无章，而且现有技术中，未尝存在将二者都装设在制动蹄处的公开文献，多是单独作业，没有一种更好的处理方式。
发明内容
本发明的目的在于提供一种快插式制动报警器以及制动机构，通过采用快插式的形式，将磨损报警线和温度传感器均集成在快插式磨损头上，既能解决磨损监控的问题，又能解决温度监控的问题，而且还避免了部件杂乱地散布在制动蹄处。
为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：一种快插式制动报警器，包括可拆卸地插至制动蹄中的磨损头、用于被制动蹄片磨断以报警的磨损报警线以及用于感应制动蹄片的温度的温度传感器，所述磨损报警线和所述温度传感器均集成于所述磨损头上，所述磨损报警线和所述温度传感器通过信号传输线连至车载ECU。
进一步，所述信号传输线与所述磨损头连接，且所述信号传输线伸进所述磨损头内的端部与所述磨损报警线和所述温度传感器连接。
进一步，所述磨损报警线设于所述磨损头远离所述信号传输线的端面上。
进一步，所述磨损头的顶端为锥台结构，所述锥台结构的大口径端面至小口径端面的方向与所述磨损头插至所述制动蹄的方向一致，所述磨损报警线设在所述锥台结构的小口径端面上，所述温度传感器设于所述锥台结构的回旋面上。
进一步，所述温度传感器设于所述磨损头靠近所述磨损报警线处；或者所述温度传感器与所述信号传输线串联。
进一步，所述磨损头上设有用于柔性定位在所述制动蹄上的回位弹簧。
进一步，所述磨损头上设有可定位在制动蹄上的定位卡簧。
进一步，所述信号传输线连接有可与车载ECU连接的接插件。
进一步，所述信号传输线包括集成的温度传感器信号芯线、磨损报警线信号芯线以及电源芯线。
本发明实施例提供另一种技术方案：一种制动机构，包括制动蹄以及制动蹄片，还包括上述的快插式制动报警器，所述制动蹄具有供所述磨损头插入并伸至所述制动蹄片的安装孔。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、通过采用快插式的形式，将磨损报警线和温度传感器均集成在快插式磨损头上，既能解决磨损监控的问题，又能解决温度监控的问题，而且还避免了部件杂乱地散布在制动蹄处，减少制动蹄上的安装孔。
2、通过集成了温度传感器信号芯线、磨损报警线信号芯线以及电源芯线的信号传输线，解决了线束过多而杂乱无章的问题，而且节约了线束，降低了成本。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种快插式制动报警器的立体图；
图2为本发明实施例提供的一种快插式制动报警器的剖视图；
图3为本发明实施例提供的一种制动机构的快插式制动报警器与制动蹄的装配示意图；
附图标记中：11-磨损报警线；12-磨损头；13-回位弹簧；14-信号传输线；15-接插件；21-温度传感器；22-定位卡簧；31-制动蹄片；32-制动蹄。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1、图2和图3，本发明实施例提供一种快插式制动报警器，包括可拆卸地插至制动蹄32中的磨损头12、用于被制动蹄片31磨断以报警的磨损报警线1以及用于感应制动蹄片31的温度的温度传感器21，所述磨损报警线1和所述温度传感器21均集成于所述磨损头12上，所述磨损报警线1和所述温度传感器21通过信号传输线14连至车载ECU。在本实施例中，通过采用快插式的形式，将磨损报警线1和温度传感器21均集成在快插式磨损头12上，既能解决磨损监控的问题，又能解决温度监控的问题，而且还避免了部件杂乱地散布在制动蹄32处，还可以减少制动蹄上的安装孔。具体地，磨损头12是快插式的，它能够插入到制动蹄32对应的安装孔中，与之配合安装，插入制动蹄32后，其磨损报警线1线接触制动蹄片31，当制动蹄片31磨损到极限位置时，制动鼓将磨损报警线1线磨断，即可形成断路报警，驾驶员即可发现制动蹄片31磨损已达到极限值，需要立即更换。而设置的温度传感器21可以感应制动蹄片31当前的温度，进而监控制动鼓和转动蹄片的温度。而磨损报警线1线获取的信号和温度传感器21获取的信号可以通过信号传输线14连至车载ECU，驾驶员即可获取当前的状态。
作为本发明实施例的优化方案，请参阅图1、图2和图3，所述信号传输线14与所述磨损头12连接，且所述信号传输线14伸进所述磨损头12内的端部与所述磨损报警线1和所述温度传感器21连接。在本实施例中，限定信号传输线14是先与磨损头12连接，然后再与磨损头12上集成的磨损报警线1和温度传感器21连接，这样信号传输线14就可以与磨损头12形成一个整体，便于在制动蹄32处的安装。当然信号传输线14也可以是另外的线束，直接与磨损报警线1连或是温度传感器21连，不与磨损头12连接，本实施例对此不作限制。优选的，磨损头12具有内腔，在磨损头12上开设供磨损报警线1伸出的开口，以及开设供温度传感器21伸出的开口，二者至少部分露在磨损头12外，并在内腔中与信号传输线14连接。
进一步优化上述方案，请参阅图1、图2和图3，所述磨损报警线1设于所述磨损头12远离所述信号传输线14的端面上。在本实施例中，磨损报警线1需要受制动鼓的磨损，因此其位置是最靠前的位置。
作为本发明实施例的优化方案，请参阅图1、图2和图3，所述磨损头12的顶端为锥台结构，所述锥台结构的大口径端面至小口径端面的方向与所述磨损头12插至所述制动蹄32的方向一致，所述磨损报警线1设在所述锥台结构的小口径端面上，所述温度传感器21设于所述锥台结构的回旋面上。在本实施例中，将磨损头12的顶部设为锥台结构，可以便于其插进制动蹄32，然后可以将磨损报警线1设在小口径端面上，并将温度传感器21设在回旋面上，回旋面靠近制动蹄片31，因此可以获取温度信息。
作为本发明实施例的优化方案，所述温度传感器21设于所述磨损头12靠近所述磨损报警线1处；或者所述温度传感器21与所述信号传输线14串联。在本实施例中，温度传感器21的位置可以有两种选择，其一是设在磨损头12靠近磨损报警线1处，由于磨损报警线1邻近制动蹄片31，因此此处的温度就能准确地反映出制动蹄32处的温度状态；而第二种是将温度传感器21与信号传输线14串联，磨损报警线1未磨断前，可以传递温度变化信息给车载ECU，当制动蹄片31磨损到极限状况下时，断路报警。
作为本发明实施例的优化方案，请参阅图1、图2和图3，所述磨损头12上设有用于柔性定位在所述制动蹄32上的回位弹簧13。在本实施例中，回位弹簧13缠绕在磨损头12上，它能够使磨损头12柔性定位在制动蹄32上。
进一步优化上述方案，请参阅图1、图2和图3，所述磨损头12上设有可定位在制动蹄32上的定位卡簧22。在本实施例中，定位卡簧22的作用是使磨损头12定位在制动蹄32上，它在插进制动蹄32时，被压缩，当穿过安装孔后，回弹出来，可以卡在安装孔外，避免其随意脱离制动蹄32。
作为本发明实施例的优化方案，请参阅图1、图2和图3，所述信号传输线14连接有可与车载ECU连接的接插件15。在本实施例中，通过该接插件15可以便于与车载ECU连接。优选的，该接插件15也可以是集成件，其内部集成了磨损报警线1的接插件15和温度传感器21的接插件15，这样可以避免设两个接插件15，增加了成本，也避免部件众多而杂乱。
作为本发明实施例的优化方案，请参阅图1、图2和图3，所述信号传输线14包括集成的温度传感器21信号芯线、磨损报警线1信号芯线以及电源芯线。在本实施例中，信号传输线14也为集成线，其内部集成有温度传感器21信号芯线、磨损报警线1信号芯线以及电源芯线，温度传感器21信号芯线传输温度传感器21的信号，磨损报警线1信号芯线传输磨损状态的信号，而电源线可以为它们提供电源。也可以是串联了温度传感器导线的两芯线，结构最为简单。
请参阅图1、图2和图3，本发明实施例提供一种制动机构，包括制动蹄32、制动蹄片31以及上述的快插式制动报警器，所述制动蹄32具有供所述磨损头12插入并伸至所述制动蹄片31的安装孔。在本实施例中，将上述的转动报警器设在制动机构中，通过采用快插式的形式，将磨损报警线1和温度传感器21均集成在快插式磨损头12上，既能解决磨损监控的问题，又能解决温度监控的问题，而且还避免了部件杂乱地散布在制动蹄32处，还可以减少制动蹄上的安装孔。具体地，磨损头12是快插式的，它能够插入到制动蹄32对应的安装孔中，与之配合安装，插入制动蹄32后，其磨损报警线1线接触制动蹄片31，当制动蹄片31磨损到极限位置时，制动鼓将磨损报警线1线磨断，即可形成断路报警，驾驶员即可发现制动蹄片31磨损已达到极限值，需要立即更换。而设置的温度传感器21可以感应制动蹄片31当前的温度，进而监控制动鼓和转动蹄片的温度。而磨损报警线1线获取的信号和温度传感器21获取的信号可以通过信号传输线14连至车载ECU，驾驶员即可获取当前的状态。在实际安装中，制动报警器从制动蹄32底部插入制动蹄32的安装孔中，该安装孔贯穿至制动蹄片31。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种快插式制动报警器，其特征在于：包括可拆卸地插至制动蹄中的磨损头、用于被制动蹄片磨断以报警的磨损报警线以及用于感应制动蹄片的温度的温度传感器，所述磨损报警线和所述温度传感器均集成于所述磨损头上，所述磨损报警线和所述温度传感器通过信号传输线连至车载ECU。
2.如权利要求1所述的快插式制动报警器，其特征在于：所述信号传输线与所述磨损头连接，且所述信号传输线伸进所述磨损头内的端部与所述磨损报警线和所述温度传感器连接。
3.如权利要求2所述的快插式制动报警器，其特征在于：所述磨损报警线设于所述磨损头远离所述信号传输线的端面上。
4.如权利要求2所述的快插式制动报警器，其特征在于：所述磨损头的顶端为锥台结构，所述锥台结构的大口径端面至小口径端面的方向与所述磨损头插至所述制动蹄的方向一致，所述磨损报警线设在所述锥台结构的小口径端面上，所述温度传感器设于所述锥台结构的回旋面上。
5.如权利要求1所述的快插式制动报警器，其特征在于：所述温度传感器设于所述磨损头靠近所述磨损报警线处；或者所述温度传感器与所述信号传输线串联。
6.如权利要求1所述的快插式制动报警器，其特征在于：所述磨损头上设有用于柔性定位在所述制动蹄上的回位弹簧。
7.如权利要求1所述的快插式制动报警器，其特征在于：所述磨损头上设有可定位在制动蹄上的定位卡簧。
8.如权利要求1所述的快插式制动报警器，其特征在于：所述信号传输线连接有可与车载ECU连接的接插件。
9.如权利要求1所述的快插式制动报警器，其特征在于：所述信号传输线包括集成的温度传感器信号芯线、磨损报警线信号芯线以及电源芯线。
10.一种制动机构，包括制动蹄以及制动蹄片，其特征在于：还包括如权利要求1-9任一所述的快插式制动报警器，所述制动蹄具有供所述磨损头插入并伸至所述制动蹄片的安装孔。
CN202010800050.3A 2020-08-11 2020-08-11 快插式制动报警器以及制动机构 Pending CN111878532A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010800050.3A CN111878532A (zh) 2020-08-11 2020-08-11 快插式制动报警器以及制动机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010800050.3A CN111878532A (zh) 2020-08-11 2020-08-11 快插式制动报警器以及制动机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN111878532A true CN111878532A (zh) 2020-11-03

Family

ID=73202271

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010800050.3A Pending CN111878532A (zh) 2020-08-11 2020-08-11 快插式制动报警器以及制动机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111878532A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113280064A (zh) * 2021-06-10 2021-08-20 派德森（京山）汽车零部件有限公司 一种免维护磨损报警器在制动器上的安装方法
CN114151477A (zh) * 2021-11-30 2022-03-08 京山雪乾汽车零部件有限公司 用于鼓式制动器的报警装置以及鼓式制动器
CN115539528A (zh) * 2022-08-24 2022-12-30 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司 鼓式制动蹄电子刹车报警器

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113280064A (zh) * 2021-06-10 2021-08-20 派德森（京山）汽车零部件有限公司 一种免维护磨损报警器在制动器上的安装方法
CN113280064B (zh) * 2021-06-10 2022-03-22 派德森（京山）汽车零部件有限公司 一种免维护磨损报警器在制动器上的安装方法
CN114151477A (zh) * 2021-11-30 2022-03-08 京山雪乾汽车零部件有限公司 用于鼓式制动器的报警装置以及鼓式制动器
CN114151477B (zh) * 2021-11-30 2024-04-12 派德森（京山）汽车零部件有限公司 用于鼓式制动器的报警装置以及鼓式制动器
CN115539528A (zh) * 2022-08-24 2022-12-30 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司 鼓式制动蹄电子刹车报警器
CN115539528B (zh) * 2022-08-24 2023-10-20 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司 鼓式制动蹄电子刹车报警器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111878532A (zh) 快插式制动报警器以及制动机构
JP5606745B2 (ja) ブレーキ監視システム及び方法
US9499109B2 (en) Trailer communication system
US7463139B2 (en) Method and system for driving a vehicle trailer tow connector
US5739592A (en) Power and communications link between a tractor and trailer
US7652562B2 (en) Vehicle temperature warning system and method
US7415869B2 (en) Vehicle brake pressure monitoring system and method
CN103043045B (zh) 电子驻车制动系统及其控制方法
EP3466781A1 (en) Vehicle brake pad monitoring
CN102777520A (zh) 用于监控行车制动器的空隙和制动衬片磨损的方法和装置
CN108909772B (zh) 列车的警惕报警方法、装置和网络系统
EP1982852A1 (en) Wrong Wheel Warning Sensor
CN110501584A (zh) 一种用于监测挂车供电完整性的监测电路和监测设备
US3840276A (en) Control circuit for automatic brake system
CN113382891A (zh) 用于选择卡车拖车上的灯功能的适配器
CN212455289U (zh) 快插式制动报警器以及制动机构
US20020019688A1 (en) Brake S-CAM positioning sensor system
EP1681207B1 (en) Channel activating device with a multipolar electrical connector of a hitch devices of a vehicle
US20240051362A1 (en) Trailer connector
AU2018275781B2 (en) Remote lighting system operable to correspond with vehicle lighting
CN107297994B (zh) 带检测功能的轮胎支撑装置及其工作方法
CN211877382U (zh) 一种汽车制动衬片线路检测装置
CN214492711U (zh) 一种温度报警装置的盘式前桥
JP6949541B2 (ja) 異常報知装置
CN110953275A (zh) 一种制动器摩擦片厚度预警系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination