CN111871970A

CN111871970A - 一种汽车零件模具清洗装置

Info

Publication number: CN111871970A
Application number: CN202010686511.9A
Authority: CN
Inventors: 司建明; 刘宇乐; 左自玉
Original assignee: Wuhu Yute Machinery Manufacturing Co ltd
Current assignee: Wuhu Yute Machinery Manufacturing Co ltd
Priority date: 2020-07-16
Filing date: 2020-07-16
Publication date: 2020-11-03

Abstract

本说明书一个或多个实施例提供一种汽车零件模具清洗装置，包括干冰喷射机、气体管道、以及清洗枪头；清洗枪头包括喷射管道，气动模块，具有密封的壳体，喷射管道的侧壁嵌入设于壳体的上端，内管道与壳体的内腔形成连通的腔体，壳体中设有叶片轮；集尘模块，设有风机叶轮，风机叶轮与叶片轮动力连接，风机叶轮转动时吸入外部污垢。干冰喷射机对气流进行加速加压，使气流带动干冰颗粒从喷射管道喷射至模具的表面，从而清理模具表面的污垢；气动模块中的叶片轮在气流推动下高速转动，叶片轮驱动集尘模块中的风机叶轮转动，从而形成吸尘的通路；使用过程中，干冰清洗后的模具表层污垢被集尘模块收集，避免污垢落入模具的缝隙中造成二次污染。

Description

一种汽车零件模具清洗装置

技术领域

本说明书一个或多个实施例涉及汽车模具维护设备技术领域，尤其涉及一种汽车零件模具清晰装置。

背景技术

注塑模具是汽车制造中必不可少的一种工艺设备；为保证注塑件的品质，提高模具的使用寿命和生产效率，在生产过程中，必须严格按照计划和规定对模具进行维护保养工作。特别是在生产结束后对模具进行全面检查，要将模具中的废料清洗干净，保证模具表层没有残留物；现有的技术是采用干冰清洗，其工作原理是：介质干冰颗粒在高压气流中加速，冲击被清洗物表面，干冰颗粒在冲击瞬间气化并与被清洗物表面间迅速发生热交换，致使固体干冰瞬间升华为气体，体积膨胀近800倍，这样在被清洗物表面通过气掀效应形成微型爆炸，使表面污垢被清除。发明人在生产过程中发现如下缺陷，干冰清洗过的污垢被高速气流吹入模具缝隙中，造成二次污染，为了彻底清理模具，必须消耗额外的时间去清理缝隙中的污垢，导致生产效率降低。

发明内容

有鉴于此，本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种汽车零件模具清洗装置，以解决背景技术中提出的问题。

基于上述目的，本说明书一个或多个实施例提供了一种汽车零件模具清洗装置，包括干冰喷射机、连接于干冰喷射机外壁上的气体管道、以及可拆卸地设于气体管道端口处的清洗枪头；

所述清洗枪头包括：

喷射管道，一端与所述气体管道可拆卸地安装，另一端朝向清洗物，具有内管道；

气动模块，具有密封的壳体，所述喷射管道的侧壁嵌入设于所述壳体的上端，内管道与所述壳体的内腔形成连通的腔体，所述壳体中设有叶片轮；

集尘模块，设有风机叶轮，所述风机叶轮与所述叶片轮动力连接，所述风机叶轮转动时吸入外部污垢。

可选的，所述清洗枪头还包括设于所述喷射管道端口部的喷嘴，包括喷射口与集尘口，所述喷射口贯穿所述喷嘴的两端并与所述喷射管道连通，所述集尘口贯穿所述喷嘴的两端并与所述集尘模块连通设置，所述喷射口与所述集尘口互不连通。

可选的，所述喷嘴的外轮廓为喇叭形。

可选的，所述壳体包括第一壳体与第二壳体，所述第一壳体、所述第二壳体的侧壁贴合设置，所述第一壳体的内腔与所述喷射管道的内管道连通，所述第一壳体的内壁中设有转动轴，所述转动轴的设置方向与所述喷射管道长度方向相垂直，所述转动轴的一端贯穿所述第一壳体和所述第二壳体的侧壁，并延伸至所述第二壳体的内腔中，所述叶片轮套装于所述转动轴的外壁上并设于所述第一壳体的内腔中，当喷射管道中有气体喷射时，气流推动所述叶片轮转动。

可选的，所述风机叶轮设于所述第二壳体的内腔中并套装于所述转动轴的外壁上，所述第二壳体的侧壁连通设有集尘管道，所述管道朝向所述喷射管道的出口所在的一端设置，所述第二壳体的侧壁上开设有通风孔，所述通风孔连通所述第二壳体的内腔。

可选的，所述集尘管道上连通装设有集尘盒，所述集尘盒的内腔中可拆卸地设有滤尘网。

可选的，所述喷射管道的外壁上设有握持模块，所述握持模块包括沿所述喷射管道宽度方向设置的横向握把、以及固定设于所述喷射管道外壁上的垂直握把。

可选的，所述干冰喷射机固定设于移动小车的上端，所述移动小车的上端固定设有悬挂架，所述悬挂架用于放置所述清洗枪头。

有益效果：

干冰喷射机对气流进行加速加压，使气流带动干冰颗粒从喷射管道喷射至模具的表面，从而清理模具表面的污垢；气动模块中的叶片轮在气流推动下高速转动，叶片轮驱动集尘模块中的风机叶轮转动，从而形成吸尘的通路；使用过程中，干冰清洗后的模具表层污垢被集尘模块收集，避免污垢落入模具的缝隙中造成二次污染。

设有喇叭形的喷嘴，能够提升对模具表层的覆盖面积，从而提升集尘模块对污垢的吸除能力。

设有叶片轮带动风机叶轮转动，将喷射干冰颗粒的气流的动能通过叶片轮转化为风机叶轮的转动动能，通过风机叶轮来压缩空气，形成抽吸效果，由于吸尘口与喷射口均位于喷嘴上，可以保证在清理污垢的同时快速收集污垢。

设置有握持模块，包括横向握把和垂直握把，在使用时，操作工人分别提拉横向握把、握持垂直握把，提升操作的简便性。

附图说明

为了更清楚地说明本说明书一个或多个实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本说明书一个或多个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本说明书一个或多个实施例汽车零件模具清洗装置的整体结构示意图；

图2为本说明书一个或多个实施例汽车零件模具清洗装置的清洗枪头的剖面示意图；

图3为图2中A方向示意图；

图4为图3中B-B角度的剖切示意图；

图5为图2中C方向示意图。

具体实施方式

为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本公开进一步详细说明。

如图1至图5所示，本说明书提供了一种实施例，一种汽车零件模具清洗装置，包括干冰喷射机1、连接于干冰喷射机1外壁上的气体管道2、以及可拆卸地设于气体管道2端口处的清洗枪头3；其中，气体管道2与清洗枪头3之间通过螺纹连接，便于拆卸维护，干冰若接触人体会造成低温冻伤，采用螺纹连接气体管道2与清洗枪头3，可以避免接口处发生气体泄漏，提高操作工人的安全性。

清洗枪头3包括：

喷射管道310，喷射管道310是清洗枪头3的主体部分，一端与气体管道2通过螺纹连接安装，另一端朝向清洗物，具有内管道，干冰颗粒通过喷射管道310到达被清洗物表面；

气动模块320，具有密封的壳体，喷射管道310的侧壁嵌入设于壳体的上端，内管道与壳体的内腔形成连通的腔体，壳体中设有叶片轮330，叶片轮330叶片前端位于喷射管道310的内管道中，当气流带动干冰颗粒喷射时，能够推动叶片轮330转动；

集尘模块，设有风机叶轮340，风机叶轮340与叶片轮330动力连接，风机叶轮340转动时吸入外部污垢。

进一步地，干冰清洗掉模具表层的污垢后，由于喷射管道310的气流流速较大，会将污垢吹开并散落于模具缝隙中，极大地降低清洗效率；因此需要在污垢刚脱离模具表面时就立即被吸除；清洗枪头3还包括设于喷射管道310端口部的喷嘴4，包括喷射口410与集尘口420，喷射口410贯穿喷嘴4的两端并与喷射管道310连通，集尘口420贯穿喷嘴4的两端并与集尘模块连通设置，喷射口410与集尘口420互不连通，喷射口410位于喷嘴4的中心位置，集尘口420位于喷射口410的周围。

进一步地，喷嘴4的外轮廓为喇叭形，设置喇叭形的喷嘴4，能够增加喷嘴4的覆盖面积，避免污垢因气流流速过大，还没有被集尘口420吸入就被吹开。

在一种可选实施例中，壳体包括第一壳体321与两组第二壳体322，两组第二壳体322对称设于第一壳体321的两侧，第一壳体321的内腔与喷射管道310的内管道连通，第一壳体321的内壁中设有转动轴331，转动轴331的设置方向与喷射管道310长度方向相垂直，转动轴331的两端分别贯穿第一壳体321和第二壳体322的侧壁，并延伸至两侧的第二壳体322的内腔中，叶片轮330套装于转动轴331的外壁上并设于第一壳体321的内腔中，当喷射管道310中有气体喷射时，气流推动叶片轮330转动，进一步带动转动轴331转动。

进一步地，风机叶轮340设于第二壳体322的内腔中并套装于转动轴331的外壁上，第二壳体322的侧壁连通设有集尘管道341，集尘管道341朝向喷射管道310的出口所在的一端设置，第二壳体322的侧壁上开设有通风孔，通风孔连通第二壳体322的内腔。

进一步地，集尘管道341上连通装设有集尘盒342，集尘盒342的内腔中可拆卸地设有滤尘网343。

进一步地，喷射管道310的外壁上设有握持模块350，握持模块350包括沿喷射管道310宽度方向设置的横向握把352、以及固定设于喷射管道310外壁上的垂直握把351。

进一步地，干冰喷射机固定设于移动小车5的上端，移动小车5的上端固定设有悬挂架510，悬挂架510用于放置清洗枪头3。

本发明的具体工作原理：

干冰喷射机1通过高速、高压的气流带动干冰颗粒，依次经过气体管道2、喷射管道310，并通过喷嘴4的喷射口410到达模具表面，起到清洗作用；气流在通过喷射管道310的同时，推动第一壳体321中的叶片轮330转动；叶片轮330转动时带动转动轴331转动，同时通过转动轴331传递力矩，带动风机叶轮340转动，风机叶轮340通过压缩空气，形成抽气效果并通过集尘管道341和滤尘盒342收集污垢。

需要说明的是，除非另外定义，本说明书一个或多个实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本说明书一个或多个实施例中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本公开的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本说明书一个或多个实施例的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。

尽管已经结合了本公开的具体实施例对本公开进行了描述，但是根据前面的描述，这些实施例的很多替换、修改和变型对本领域普通技术人员来说将是显而易见的。

本说明书一个或多个实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本说明书一个或多个实施例的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。

Claims

1.一种汽车零件模具清洗装置，其特征在于，包括：干冰喷射机、连接于干冰喷射机外壁上的气体管道、以及可拆卸地设于气体管道端口处的清洗枪头；

所述清洗枪头包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件模具清洗装置，其特征在于：所述清洗枪头还包括设于所述喷射管道端口部的喷嘴，包括喷射口与集尘口，所述喷射口贯穿所述喷嘴的两端并与所述喷射管道连通，所述集尘口贯穿所述喷嘴的两端并与所述集尘模块连通设置，所述喷射口与所述集尘口互不连通。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零件模具清洗装置，其特征在于：所述喷嘴的外轮廓为喇叭形。

4.根据权利要求2所述的一种汽车零件模具清洗装置，其特征在于：所述壳体包括第一壳体与第二壳体，所述第一壳体、所述第二壳体的侧壁贴合设置，所述第一壳体的内腔与所述喷射管道的内管道连通，所述第一壳体的内壁中设有转动轴，所述转动轴的设置方向与所述喷射管道长度方向相垂直，所述转动轴的一端贯穿所述第一壳体和所述第二壳体的侧壁，并延伸至所述第二壳体的内腔中，所述叶片轮套装于所述转动轴的外壁上并设于所述第一壳体的内腔中，当喷射管道中有气体喷射时，气流推动所述叶片轮转动。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零件模具清洗装置，其特征在于：所述风机叶轮设于所述第二壳体的内腔中并套装于所述转动轴的外壁上，所述第二壳体的侧壁连通设有集尘管道，所述管道朝向所述喷射管道的出口所在的一端设置，所述第二壳体的侧壁上开设有通风孔，所述通风孔连通所述第二壳体的内腔。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零件模具清洗装置，其特征在于：所述集尘管道上连通装设有集尘盒，所述集尘盒的内腔中可拆卸地设有滤尘网。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零件模具清洗装置，其特征在于：所述喷射管道的外壁上设有握持模块，所述握持模块包括沿所述喷射管道宽度方向设置的横向握把、以及固定设于所述喷射管道外壁上的垂直握把。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零件模具清洗装置，其特征在于：所述干冰喷射机固定设于移动小车的上端，所述移动小车的上端固定设有悬挂架，所述悬挂架用于放置所述清洗枪头。