CN111852584A - 一种用于汽轮机盘车步进的精确控制电路及其方法 - Google Patents
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Abstract
一种用于汽轮机盘车步进的精确控制电路及其方法,控制电路包括汽轮机盘车典型控制回路、汽轮机盘车顺控启动回路、在汽轮机盘车典型控制回路中新增的第一、第二精确时间继电器及其辅助触点、第一、第二步进触发按钮以及在汽轮机盘车顺控启动回路中增加的气动啮合开关;通过第一、第二精确时间继电器精确控制盘车电机的通电时间,使转子不会因为惯性而继续转动,控制汽轮机转子转动的角度;气动啮合开关使盘车步进装置工作时,可以通过压缩空气的持续供应使啮合齿轮始终和转子处于啮合状态,保证寸行模式下啮合同时可以防止连续盘车运行时汽轮机气阀阀杆漏气,造成盘车装置的误脱开造成启机延迟的风险;具有设置合理、操作方便、控制精确及安全高效的优点。
Description
技术领域
本发明涉及汽轮机盘车控制装置,特别涉及一种用于汽轮机盘车步进的精确控制电路及其方法。
背景技术
汽轮机盘车装置的主要功能是在机组启动前或停机后用来盘动整个轴系,避免轴系永久性变形。
汽轮机盘车装置的主要部件有盘车电机、用来减速的大小齿轮传动系统以及使啮合齿轮与盘车大齿轮相啮合和退出所必需的连杆机构和操纵杆、就地控制箱等。此装置既能自动投入,也能手动投入;既能连续运行,也能点动寸行。
当选择“自动”功能“连续”运行方式时,汽轮机盘车装置控制回路在转子转速<200rpm时,自动顺控回路得电,喷油电磁阀动作,为汽轮机盘车装置的齿轮部位提供润滑;当转子转速<1rpm时,压缩空气通过供气电磁阀进入气动啮合缸,带动操纵杆运动,使啮合齿轮和盘车大齿轮啮合。在外界油压、保护及相应位置开关等条件都满足时,盘车电机启动并带动转子连续运行。当盘动转子稳定运行、转速为3.79rpm(转速>1rpm)时,自动回路的零转速继电器断电,供气电磁阀失电,切断压缩空气,但是只要啮合齿轮在盘车大齿轮上施加转动力矩,其转矩总会使它保持啮合状态,因此可保持连续盘动转子运行。
当选择“手动”功能“连续”运行方式时,由于选择“手动”投入,无压缩空气用于自动啮合,需要使用专用啮合工具手动转动盘车电机,人为操作操纵杆,在盘车电机转动时顺势将操纵杆推入啮合位置,使啮合齿轮和盘车大齿轮啮合。在外界油压、保护及相应位置开关等条件都满足时,按下“启动”按钮,盘车电机启动并带动转子连续运行。
当选择“手动”功能“寸行”运行方式时,在“寸行”模式下,汽轮机盘车装置不能连续运行,只能点动运行。首先需要人为手动啮合:使用专用啮合工具手动转动盘车电机,人为操作操纵杆,在盘车电机转动时,顺势将操纵杆推入啮合位置,使啮合齿轮和盘车大齿轮啮合。在外界油压、保护及相应位置开关等条件都满足时,然后按下“寸行”按钮,按钮按下时,控制回路盘车电机得电启动运行,当按钮松开时,回路供电断开,使盘车停运,通过“寸行”按钮控制电机的通电时间,以达到转子点动,从而控制汽轮机转子转过一定角度的目的。
现有的汽轮机盘车装置更适合进行连续盘动转子运行,如果要完成汽轮机转子旋转一定的角度的工作,例如,为防止转子长时间停运造成非永久性弯曲,要定期盘动转子翻转180°,或者汽轮机检修时精确盘动转子旋转一定角度等工作,当使用“寸行”模式,由于转子转动后会产生惯性,在盘车就地控制箱上进行点动按钮的不确定性操作时,就会由于转子的惯性转动造成转子转动的角度不可控制。此外盘车电机由于没有连续运行,容易导致操纵杆从啮合位置甩开,不仅需要人为多次手动啮合,而且存在一定的安全风险。
发明内容
为了克服上述现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种用于汽轮机盘车步进的精确控制电路及其方法,能够有效规避盘车在非连续运行情况下操纵杆从啮合位置甩开的风险;具有设置合理、操作方便、控制精确及安全高效的优点。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种用于汽轮机盘车步进的精确控制电路,包括并联在控制电源L1与N之间的汽轮机盘车典型控制回路及汽轮机盘车顺控启动回路,所述汽轮机盘车典型控制回路中连接有第一精确时间继电器KFT1及其辅助触点、第二精确时间继电器KFT2及其辅助触点、第一步进触发按钮CF1及第二步进触发按钮CF2;所述汽轮机盘车顺控启动回路中连接有气动啮合开关SFH。
所述汽轮机盘车典型控制回路中的第一精确时间继电器KFT1和第二精确时间继电器KFT2分别和相应的第一步进触发按钮CF1、第二步进触发按钮CF2串联后再并联,并联后的前端与连续寸行转换开关的首端连接,并联后的后端与控制电源的N线连接;第一精确时间继电器KFT1和第二精确时间继电器KFT2的辅助触点并联在连续寸行转换开关的寸行辅助触点L3-L4的两端。
一种用于汽轮机盘车步进的精确控制电路的控制方法,具体步骤如下:
步骤二、手动转动盘车电机,人为操作操纵杆,在盘车电机转动时,顺势将操纵杆推入啮合位置,使啮合齿轮和盘车大齿轮啮合,此时汽轮机盘车典型控制回路中的脱开行程开关辅助触点11-12闭合,汽轮机盘车顺控启动回路中的投入行程开关辅助触点13-14闭合,使“啮合”指示灯亮;
步骤三、将汽轮机盘车顺控启动回路的气动啮合开关SFH打至“接通”位,使三通常闭供气电磁阀和常开排气电磁阀线圈带电,压缩空气通过电磁阀进入气动啮合缸的“啮合”腔室,气动啮合缸的“啮合”腔室连接盘车操纵杆,通过压缩空气推动腔室中的活塞,带动操纵杆持续受力,从而使啮合齿轮和盘车齿轮紧紧啮合,防止脱开;
同时,安装盘车电机的马达保护帽,将汽轮机盘车典型控制回路中的马达保护帽位置开关辅助触点13-14接通;供应顶轴油,当顶轴油压>4.2MP时,则顶轴油压连锁继电器就一直处于带电运行状态,其辅助触点11-9接至汽轮机盘车典型控制回路中的辅助触点始终处于闭合接通;当汽轮机转速低于200rpm,汽轮机盘车顺控启动回路中TSI机柜传来的转速信号辅助触点K4-42/K4-43接通;
并将汽轮机盘车典型控制回路及汽轮机盘车顺控启动回路中的手自动转换开关由“切除”位打至“手动”位,汽轮机盘车顺控启动回路中的手自动转换开关辅助触点A1-B1,汽轮机盘车典型控制回路中的手自动转换开关辅助触点A6-B6导通,汽轮机盘车顺控启动回路中的喷油电磁阀得电,为汽轮机盘车装置相应齿轮及接触位置提供润滑,并使接在汽轮机盘车顺控启动回路中的喷油管路上的润滑油压力开关L1-2/L1-3辅助触点导通;
步骤四、在经过步骤二至步骤三中的触点闭合导通后,选择“寸行”模式,汽轮机盘车典型控制回路中的第一精确时间继电器KFT1用于X1角度的转动,第二精确时间继电器KFT2用于转动X2角度,X2>X1;将第一精确时间继电器设置KFT1设置为t1秒和第二精确时间继电器KFT2设置为t2秒,t1<t2,若转子要进行转动X1角度的操作,则按下第一触发按钮CF1,从而使第一精确时间继电器KFT1得到触发脉冲电源,在第一步进触发按钮CF1断开后,第一精确时间继电器KFT1断电后触发闭合,其辅助触点KFT1:15-18闭合t1秒,从而使汽轮机盘车典型控制回路接通t1秒,盘车电机带动转子转动t1秒,转动角度为X1;若转子要进行转动X2角度的操作,则按下第二触发按钮CF2,从而使第二精确时间继电器KFT2得到触发脉冲电源,在第二步进触发按钮CF2断开后,第二精确时间继电器KFT2断电后触发闭合,其辅助触点KFT2:15-18闭合t2秒,从而使汽轮机盘车典型控制回路接通t2秒,盘车电机带动转子转动t2秒,转动角度为X2;在此过程中由于压缩空气的作用,使啮合齿轮和盘车大齿轮紧紧啮合,避免甩开,从而完成了转子精确角度的转动工作。
所述步骤四中,通过多次触发第一步进触发按钮CF1或第二步进触发按钮CF2,使第一精确时间继电器KFT1或第二精确时间继电器KFT2控制转子多次转动X1角度或X2角度,实现精确转动角度的控制。
本发明具有以下有益效果:
通过第一精确时间继电器KFT1和第二精确时间继电器KFT2精确控制盘车电机的通电时间,经现场验证,使通电时间在t秒内,可保证汽轮机转子不出现因为惯性而继续转动,从而控制汽轮机转子转动的角度,保证汽轮机盘车时精确控制汽轮机转子每次转动的角度,能更加轻松高效的完成汽轮机转子转动角度问题;增加气动啮合开关SFH来保证盘车步进装置工作时可以通过压缩空气的持续供应使啮合齿轮始终和转子处于啮合状态,不仅可以用于寸行模式下保证啮合,而且在连续盘车运行时可以防止汽轮机气阀阀杆漏气造成盘车装置的误脱开造成启机延迟的风险。
综上所述,本发明具有设置合理、操作方便、控制精确及安全高效的优点。
附图说明
图1为本发明汽轮机盘车典型控制回路改进电路图。
图2为本发明汽轮机盘车顺控启动回路改进电路图。
图3为本发明的装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细叙述。
一种用于汽轮机盘车步进的精确控制电路,包括并联在控制电源L1与N之间的现有的汽轮机盘车典型控制回路及汽轮机盘车顺控启动回路,所述现有的汽轮机盘车典型控制回路中增加了第一精确时间继电器KFT1及其辅助触点、第二精确时间继电器KFT2及其辅助触点、第一步进触发按钮CF1及第二步进触发按钮CF2;所述现有的汽轮机盘车顺控启动回路中增加了气动啮合开关SFH。
所述现有的汽轮机盘车典型控制回路中增加的第一精确时间继电器KFT1和第二精确时间继电器KFT2分别和相应的第一步进触发按钮CF1、第二步进触发按钮CF2串联后再并联,并联后的前端与连续寸行转换开关的首端连接,并联后的后端与控制电源的N线连接;第一精确时间继电器KFT1和第二精确时间继电器KFT2的辅助触点并联在连续寸行转换开关的寸行辅助触点L3-L4的两端。
参照图1,所述汽轮机盘车典型控制回路包括控制电源L1和N之间串联的手自动转换开关辅助触点A6-B6、就地停止按钮手自动转换开关辅助触点E1-F1、零转速继电器啮合行程开关辅助触点13-14、顶轴油压联锁继电器辅助触点11-9、马达保护帽位置开关辅助触点13-14、润滑油压力开关辅助触点L1-2/L1-3、接触器QAC及热继电器辅助触点BB:95-96;接触器辅助触点QAC:23-24与停止指示灯串联后接在控制电源L1和N线两端;接触器辅助触点QAC:13-14与运行指示灯串联后接在控制电源L1和N线两端;就地启动按钮的一端与手自动转换开关辅助触点A6-B6的B6端连接,就地启动按钮的另一端与啮合行程开关辅助触点13-14的14端连接;脱开行程开关辅助触点11-12与连续寸行转换开关的连续运行辅助触点L1-L2与接触器辅助触点QAC:33-34串联后,脱开行程开关辅助触点11-12的11端与就地停止按钮的尾端连接,接触器辅助触点QAC:33-34的34端与啮合行程开关辅助触点13-14的14端连接;连续寸行转换开关的寸行辅助触点L3-L4的L3端与连续寸行转换开关的连续运行辅助触点L1-L2的L1端连接,L4端与马达保护帽位置开关辅助触点13-14的13端连接。
参照图2,所述汽轮机盘车顺控启动回路包括控制电源L1和N之间串联的转子转速<200rpm信号触点手自动转换开关辅助触点C1-D1、零转速辅助继电器辅助触点1-4及三通常闭供气电磁阀脱开行程开关辅助触点13-14与脱开指示灯串联后接在控制电源L1和N之间;投入行程开关辅助触点13-14与啮合指示灯串联后接在控制电源L1和N之间;手自动转换开关辅助触点C6-D6与自动模式指示灯串联后接在控制电源L和N之间;手自动转换开关辅助触点C2-D2与手动模式指示灯串联后接在控制电源L1和N之间;常开排气电磁阀并联在三通常闭供气电磁阀两端;脱开行程开关辅助触点21-22与气缸压力开关与投入行程开关辅助触点11-12与脱开电磁阀串联后,一端接在手自动转换开关辅助触点C1-D1的D1辅助触点,另一端接在N线上;手自动转换开关辅助触点A1-B1与喷油电磁阀串联后,一端接至手自动转换开关辅助触点C1-D1的C1辅助触点,另一端接在N线上;零转速继电器辅助触点与零转速辅助继电器串联后并联在喷油电磁阀的两端;转子转速<1rpm信号触点与零转速继电器串联后并联在喷油电磁阀的两端;零转速指示灯与零转速继电器并联。
一种用于汽轮机盘车步进的精确控制电路的控制方法,具体步骤如下:
步骤二、手动转动盘车电机,人为操作操纵杆,在盘车电机转动时,顺势将操纵杆推入啮合位置,使啮合齿轮和盘车大齿轮啮合,此时汽轮机盘车典型控制回路中,脱开行程开关辅助触点11-12闭合,汽轮机盘车顺控启动回路中,投入行程开关辅助触点13-14闭合,使“啮合”指示灯亮;
步骤三、将汽轮机盘车顺控启动回路气动啮合开关SFH打至“接通”位,使三通常闭供气电磁阀和常开排气电磁阀线圈带电,压缩空气通过电磁阀进入气动啮合缸的“啮合”腔室,气动啮合缸的“啮合”腔室连接盘车操纵杆,通过压缩空气推动腔室中的活塞,带动操纵杆持续受力,从而使啮合齿轮和盘车齿轮紧紧啮合,防止脱开;
同时,安装盘车电机的马达保护帽,将汽轮机盘车典型控制回路中的马达保护帽位置开关辅助触点13-14接通;供应顶轴油,当顶轴油压>4.2MP时,则顶轴油压连锁继电器就一直处于带电运行状态,其辅助触点11-9接至汽轮机盘车典型控制回路中的辅助触点始终处于闭合接通;当汽轮机转速低于200rpm,汽轮机盘车顺控启动回路中TSI机柜传来的转速信号辅助触点K4-42/K4-43接通;
并将汽轮机盘车典型控制回路及汽轮机盘车顺控启动回路中的手自动转换开关由“切除”位打至“手动”位,汽轮机盘车顺控启动回路中的手自动转换开关辅助触点A1-B1,汽轮机盘车典型控制回路中的手自动转换开关辅助触点A6-B6导通,汽轮机盘车顺控启动回路中的喷油电磁阀得电,为汽轮机盘车装置相应齿轮及接触位置提供润滑,并使接在汽轮机盘车顺控启动回路中的喷油管路上的润滑油压力开关L1-2/L1-3辅助触点导通;
步骤四、在经过步骤二至步骤三中的触点闭合导通后,选择“寸行”模式,汽轮机盘车典型控制回路中的第一精确时间继电器KFT1用于X1角度的转动,第二精确时间继电器KFT2用于转动X2角度,X2>X1;将第一精确时间继电器设置KFT1设置为t1秒和第二精确时间继电器KFT2设置为t2秒,t1<t2,若转子要进行转动X1角度的操作,则按下第一触发按钮CF1,从而使第一精确时间继电器KFT1得到触发脉冲电源,在第一步进触发按钮CF1断开后,第一精确时间继电器KFT1断电后触发闭合,其辅助触点KFT1:15-18闭合t1秒,从而使汽轮机盘车典型控制回路接通t1秒,盘车电机带动转子转动t1秒,转动角度为X1,此种情况下,盘汽轮机盘车典型控制回路断电后转子不会因为惯性而继续转动;若转子要进行转动X2角度的操作,则按下第二触发按钮CF2,从而使第二精确时间继电器KFT2得到触发脉冲电源,在第二步进触发按钮CF2断开后,第二精确时间继电器KFT2断电后触发闭合,其辅助触点KFT2:15-18闭合t2秒,从而使汽轮机盘车典型控制回路接通t2秒,盘车电机带动转子转动t2秒,转动角度为X2,此种情况下,汽轮机盘车典型控制回路断电后转子不会因为惯性而继续转动;在此过程中由于压缩空气的作用,使啮合齿轮和盘车大齿轮紧紧啮合,避免甩开,从而完成了转子精确角度的转动工作。
所述步骤四中,可根据实际情况,通过多次触发第一步进触发按钮CF1或第二步进触发按钮CF2,使第一精确时间继电器KFT1或第二精确时间继电器KFT2控制转子多次转动X1角度或X2角度,实现精确转动角度的控制。
本发明工作原理为:
参见图3,通过第一步进触发按钮CF1或第二步进触发按钮CF2给第一精确时间继电器KFT1或第二精确时间继电器KFT2一个供电脉冲,选用断电后定时输出时间继电器,时间定时可调;根据现场调试试验,当盘车电机通电时间在t秒内转子不会出现因为惯性而继续转动的情况,现场第一精确时间继电器KFT1设置为t1秒和第二精确时间继电器KFT2设置为t2秒,t1<t2;第一精确时间继电器KFT1用于X1角度的转动,第二精确时间继电器KFT2用于转动X2角度,因此可实现转子精准转动一定角度。
以上实施例仅用于说明本发明,而并非对本发明的限制,有关此技术领域的普通技术人员,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化和变型,因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴,本发明的保护范围应由权利要求限定。
Claims (5)
1.一种用于汽轮机盘车步进的精确控制电路,包括并联在控制电源L1与N之间的汽轮机盘车典型控制回路及汽轮机盘车顺控启动回路,其特征在于:所述汽轮机盘车典型控制回路中连接有第一精确时间继电器KFT1及其辅助触点、第二精确时间继电器KFT2及其辅助触点、第一步进触发按钮CF1及第二步进触发按钮CF2;所述汽轮机盘车顺控启动回路中增加了气动啮合开关SFH。
4.基于上述汽轮机盘车步进的精确控制电路的控制方法,其特征在于:具体步骤如下:
步骤二、手动转动盘车电机,人为操作操纵杆,在盘车电机转动时,顺势将操纵杆推入啮合位置,使啮合齿轮和盘车大齿轮啮合,此时汽轮机盘车典型控制回路中,脱开行程开关辅助触点闭合,汽轮机盘车顺控启动回路中,投入行程开关辅助触点闭合,使“啮合”指示灯亮;
步骤三、将汽轮机盘车顺控启动回路气动啮合开关SFH打至“接通”位,使三通常闭供气电磁阀和常开排气电磁阀线圈带电,压缩空气通过电磁阀进入气动啮合缸的“啮合”腔室,气动啮合缸的“啮合”腔室连接盘车操纵杆,通过压缩空气推动腔室中的活塞,带动操纵杆持续受力,从而使啮合齿轮和盘车齿轮紧紧啮合,防止脱开;
同时,安装盘车电机的马达保护帽,将汽轮机盘车典型控制回路中的马达保护帽位置开关辅助触点接通;供应顶轴油,当顶轴油压>4.2MP时,则顶轴油压连锁继电器就一直处于带电运行状态,其辅助触点接至汽轮机盘车典型控制回路中的辅助触点始终处于闭合接通;当汽轮机转速低于200rpm,汽轮机盘车顺控启动回路中TSI机柜传来的转速信号辅助触点接通;
并将汽轮机盘车典型控制回路及汽轮机盘车顺控启动回路中的手自动转换开关由“切除”位打至“手动”位,汽轮机盘车顺控启动回路中的手自动转换开关辅助触点汽轮机盘车典型控制回路中的手自动转换开关辅助触点导通,汽轮机盘车顺控启动回路中的喷油电磁阀得电,为汽轮机盘车装置相应齿轮及接触位置提供润滑,并使接在汽轮机盘车顺控启动回路中的喷油管路上的润滑油压力开关辅助触点导通;
步骤四、在经过步骤一至步骤三中的触点闭合导通后,选择“寸行”模式,汽轮机盘车典型控制回路中的第一精确时间继电器KFT1用于X1角度的转动,第二精确时间继电器KFT2用于转动X2角度,X2>X1;将第一精确时间继电器设置KFT1设置为t1秒和第二精确时间继电器KFT2设置为t2秒,t1<t2,若转子要进行转动X1角度的操作,则按下第一触发按钮CF1,从而使第一精确时间继电器KFT1得到触发脉冲电源,在第一步进触发按钮CF1断开后,第一精确时间继电器KFT1断电后触发闭合,其辅助触点KFT1:15-18闭合t1秒,从而使汽轮机盘车典型控制回路接通t1秒,盘车电机带动转子转动t1秒,转动角度为X1;若转子要进行转动X2角度的操作,则按下第二触发按钮CF2,从而使第二精确时间继电器KFT2得到触发脉冲电源,在第二步进触发按钮CF2断开后,第二精确时间继电器KFT2断电后触发闭合,其辅助触点KFT2:15-18闭合t2秒,从而使汽轮机盘车典型控制回路接通t2秒,盘车电机带动转子转动t2秒,转动角度为X2;在此过程中由于压缩空气的作用,使啮合齿轮和盘车大齿轮紧紧啮合,避免甩开,从而完成了转子精确角度的转动工作。
5.根据权利要求4所述的基于上述汽轮机盘车步进的精确控制电路的控制方法,其特征在于:所述步骤四中,通过多次触发第一步进触发按钮CF1或第二步进触发按钮CF2,使第一精确时间继电器KFT1或第二精确时间继电器KFT2控制转子多次转动X1角度或X2角度,实现精确转动角度的控制。
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