CN111851227B - 一种水泥面防滑纹压印推车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种防滑纹压印推车，尤其涉及一种水泥面防滑纹压印推车。本发明的技术实施方案是：一种水泥面防滑纹压印推车，包括有：车板，车板的侧壁上安装有两个推手，车板的底部设置有两个车架；压印调节组件，压印调节组件设置在两个车架之间，车板的顶部安装有传动组件，传动组件与压印调节组件配合。本发明通过压印调节组件进行调节，如此可方便对水泥面进行不同深度的防滑纹压印，通过传动组件可使压印调节组件进行工作，从而可对水泥面进行防滑纹压印，且本发明方便经过较窄的道路，同时方便多区域工作。

Description

一种水泥面防滑纹压印推车

技术领域

本发明涉及一种防滑纹压印推车，尤其涉及一种水泥面防滑纹压印推车。

背景技术

建筑指人工建筑而成的资产，属于固定资产范畴，包括房屋和构建物两大类，房屋是指供人居住、工作、学习、生产、经营、娱乐、储藏物品以及进行其他社会活动的工程建筑，与建筑物有区别的是构筑物，构建物指房屋以外的工程建筑，如围墙、道路、水坝、水井、隧道、水塔、桥梁和烟囱等。

经检测，如专利公开号为CN110306408A的专利，公开了一种道路施工用水泥路面压纹装置，涉及道路施工技术领域，包括移动架，移动架底部转动安装有行走轮，移动架内横向固定有导杆，升降架底部设有由伺服电机II驱动转动的压纹组件，移动架底部开设有供压纹组件穿过的延伸通道，所述升降架底部设有用于清理压纹组件的清理机构；该道路施工用水泥路面压纹装置不方便经过较窄的道路，且不方便多区域工作。

因此，有必要针对上述存在的问题，设计一种可方便经过较窄的道路、方便多区域工作的建筑用水泥面防滑纹压印推车。

发明内容

为了克服该道路施工用水泥路面压纹装置不方便经过较窄的道路，且不方便多区域工作的缺点，本发明的技术问题：提供一种可方便经过较窄的道路、方便多区域工作的建筑用水泥面防滑纹压印推车。

本发明的技术实施方案是：一种水泥面防滑纹压印推车，包括有：车板，车板的侧壁上安装有两个推手，车板的底部设置有两个车架；压印调节组件，压印调节组件设置在两个车架之间，车板的顶部安装有传动组件，传动组件与压印调节组件配合。

可选地，压印调节组件包括有：转轴，转轴转动式设置在两个车架的下部，两个车架之间的转轴上固定有内凸轮，内凸轮的圆周壁上开有螺纹槽一；外凸轮，外凸轮套在内凸轮的外侧，外凸轮的内侧壁上开有多个滑槽，外凸轮的外侧壁上开有多个调节孔，调节孔与对应的滑槽相连通，调节孔与对应的滑槽相连通，外凸轮的内侧壁上开有两个螺纹槽二，两个螺纹槽二均与螺纹槽一配合，滑槽内滑动式设有压印板，压印板的外部穿过对应的调节孔内，压印板与外凸轮之间固接有两个第一弹簧；螺栓，螺栓设置在另一侧的车架上，螺栓穿过车架，螺栓的一部分位于螺纹槽二与螺纹槽一之间。

可选地，传动组件包括有：从动带轮，从动带轮固接在转轴上靠近一侧车架的一侧；电机，电机安装在车板的顶部，电机的输出轴上安装有主动带轮，主动带轮与从动带轮之间绕有皮带，皮带穿过车板。

可选地，还包括有折叠滚轮机构，折叠滚轮机构包括有：摆动座一，设有两个，均设置在车板底部靠近车架的一侧，摆动座一上转动式设置有摆动架，一侧摆动架上开有卡孔，两个摆动架之间转动式设置有车轮；滑套架，设置在车板底部远离车轮的一侧，滑套架上滑动式设有顶杆，顶杆上固接有限位圈，限位圈与滑套架之间固接有第二弹簧，第二弹簧绕在顶杆上，顶杆穿过一侧的摆动座一，顶杆滑动式位于卡孔内。

可选地，还包括有支撑件，支撑件包括有：摆动座二，设有两个，均安装在车板底部，两个车架位于两个摆动座二之间，摆动座二上转动式设置有支腿；卡键，设有两个，分别安装在车板底部远离摆动座二的一侧，卡键与支腿配合。

本发明的有益效果：

1、本发明通过压印调节组件进行调节，如此可方便对水泥面进行不同深度的防滑纹压印，通过传动组件可使压印调节组件进行工作，从而可对水泥面进行防滑纹压印，且本发明方便经过较窄的道路，同时方便多区域工作；

2、通过摆动架向下摆动可使车轮与地面接触，如此可方便本发明进行移动；

3、通过摆动支腿与水平面垂直，如此可方便本发明随时进行竖立放置。

附图说明

图1为本发明的第一种立体结构示意图。

图2为本发明的部分立体结构示意图。

图3为本发明压印调节组件的立体结构示意图。

图4为本发明外凸轮的立体结构示意图。

图5为本发明内凸轮的立体结构示意图。

图6为本发明车轮的立体结构示意图。

图7为本发明支腿的立体结构示意图。

图8为本发明的第二种立体结构示意图。

图中附图标记的含义：1：车板，2：推手，3：车架，4：压印调节组件，41：转轴，5：内凸轮，501：螺纹槽一，6：外凸轮，601：滑槽，602：调节孔，603：螺纹槽二，7：压印板，8：第一弹簧，9：螺栓，10：传动组件，101：从动带轮，11：电机，12：主动带轮，13：皮带，14：折叠滚轮机构，141：摆动座一，15：摆动架，151：卡孔，16：车轮，17：滑套架，18：顶杆，181：限位圈，19：第二弹簧，20：支撑件，201：摆动座二，21：支腿，22：卡键。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述。仅此声明，本发明在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词，仅以本发明的附图为基准，其并不是对本发明的具体限定。

实施例1

一种水泥面防滑纹压印推车，如图1所示，包括有车板1、推手2、车架3、压印调节组件4和传动组件10，车板1的右侧壁上固接有两个推手2，车板1的底部安装有两个车架3，两个车架3之间设置有压印调节组件4，车板1的顶部固定有传动组件10，传动组件10与压印调节组件4配合。

当需要对水泥面进行防滑纹压印时，用户将本发明放置在水泥面上，随后用户启动传动组件10使压印调节组件4进行工作，同时用户通过推手2将本发明进行扶持，压印调节组件4进行工作可使本发明进行移动，如此可对水泥面进行防滑纹压印，当水泥面的防滑纹压印完成后，用户关闭传动组件10，随后用户将本发明从压印防滑纹后的水泥面上取下即可，且本发明方便经过较窄的道路，同时方便多区域工作。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图1、图3图4、图5和图6所示，压印调节组件4包括有转轴41、内凸轮5、外凸轮6、压印板7、第一弹簧8和螺栓9，转轴41转动式连接在两个车架3的下部，两个车架3之间的转轴41上安装有内凸轮5，内凸轮5的圆周壁上开有螺纹槽一501，内凸轮5的外侧套有外凸轮6，外凸轮6的内侧壁上开有十个滑槽601，外凸轮6的外侧壁上开有时十个调节孔602，调节孔602与对应的滑槽601相连通，外凸轮6的内侧壁开有两个螺纹槽二603，螺纹槽二603与螺纹槽一501配合，滑槽601内滑动式设有压印板7，压印板7的外部穿过对应的调节孔602内，压印板7与外凸轮6之间固接有两个第一弹簧8，前侧车架3上设有螺栓9，螺栓9穿过车架3，螺栓9的后部位于螺纹槽二603与螺纹槽一501之间。

当需要对水泥面进行防滑纹压印时，用户启动传动组件10使转轴41逆时针转动，转轴41逆时针转动可使内凸轮5逆时针转动，内凸轮5逆时针转动可带动外凸轮6逆时针转动，外凸轮6逆时针转动可使压印板7进行逆时针转动，压印板7逆时针转动可使本发明向左移动，如此可对水泥面进行防滑纹压印，当需要压印更深的防滑纹时，用户转动螺栓9移出螺纹槽一501与螺纹槽二603之间，如此可解除对外凸轮6的限位固定，随后用户转动外凸轮6，外凸轮6转动可使压印板7转动，当压印板7转动与内凸轮5的凸处接触时，压印板7随之向外侧移动，第一弹簧8随之压缩，随后用户转动螺栓9复位，如此可对外凸轮6进行限位固定，从而可方便对水泥面进行防滑纹压印，当需要在水泥面上压印较浅的防滑纹时，用户转动螺栓9向外侧移出螺纹槽一501与螺纹槽二603内，随后用户转动外凸轮6，使压印板7与内凸轮5的凹处接触，在第一弹簧8弹力的作用下可使压印板7移动复位，然后用户转动螺栓9移入螺纹槽一501与螺纹槽二603之间即可。

如图1和图3所示，传动组件10包括有从动带轮101、电机11、主动带轮12和皮带13，后侧车架3后侧的转轴41上安装有从动带轮101，电机11安装在车板1的顶部，电机11的输出轴上安装有主动带轮12，主动带轮12与从动带轮101之间绕有皮带13，皮带13穿过车板1。

当需要对水泥面进行防滑纹压印时，用户启动电机11使主动带轮12逆时针转动，主动带轮12逆时针转动通过皮带13可使从动带轮101逆时针转动，从动带轮101逆时针转动可使转轴41逆时针转动，如此可方便用户对水泥面进行防滑纹压印，当防滑纹压印完成后，用户关闭电机11，并将本发明从水泥面上取下即可。

实施例3

在实施例2的基础之上，如图1、图2和图7所示，还包括有折叠滚轮机构14，折叠滚轮机构14包括有摆动座一141、摆动架15、车轮16、滑套架17、顶杆18、限位圈181和第二弹簧19，摆动座一141设有两个，均设置在车板1底部，摆动座一141位于车架3的左侧，摆动座一141上转动式连接有摆动架15，前侧摆动架15上开有卡孔151，两个摆动架15之间转动式设置有车轮16，前侧摆动架15前侧的车板1底部固定有滑套架17，滑套架17上滑动式设有顶杆18，顶杆18上固接有限位圈181，限位圈181与滑套架17之间固接有第二弹簧19，第二弹簧19绕在顶杆18上，顶杆18的后部穿过前侧的摆动座一141，顶杆18的后部滑动式位于卡孔151内。

当需要移动本发明时，用户向前拉动顶杆18移出卡孔151内，顶杆18向前移动可使限位圈181向前移动，第二弹簧19随之压缩，如此可解除对摆动架15的限位，随后用户使摆动架15向下摆动至合适位置，然后用户松开顶杆18，在第二弹簧19弹力的作用下可使顶杆18向后移动复位，且顶杆18向后移动复位后可对摆动架15进行限位，如此可方便用户推动推手2使本发明进行移动，当本发明移动至合适位置后，用户使顶杆18向前移动，第二弹簧19随之压缩，如此可解除对摆动架15的限位，随后用户使摆动架15复位，然后用户松开顶杆18，在第二弹簧19的作用下可使顶杆18卡入卡孔151内，如此可对摆动架15进行固定，随后用户将本发明放置在水泥面上进行防滑纹压印即可。

如图1、图2和图8所示，还包括有支撑件20，支撑件20包括有摆动座二201、支腿21和卡键22，摆动座二201设有两个，均安装在车板1底部，摆动座二201位于车架3的右侧，摆动座二201上转动式安装有支腿21，摆动座二201左侧的车板1底部安装有卡键22，卡键22与支腿21配合。

当需要对本发明进行竖立放置时，用户摆动支腿21移出卡键22内，随后用户摆动支腿21与水平面垂直，当需要移动本发明时，用户摆动支腿21卡入卡键22内，如此可对支腿21进行限位固定，从而可方便本发明随时进行竖立放置。

尽管参照上面实施例详细说明了本发明，但是通过本公开对于本领域技术人员显而易见的是，而在不脱离所述的权利要求限定的本发明的原理及精神范围的情况下，可对本发明做出各种变化或修改。因此，本公开实施例的详细描述仅用来解释，而不是用来限制本发明，而是由权利要求的内容限定保护的范围。

Claims (3)

1.一种水泥面防滑纹压印推车，其特征是，包括有：

车板，车板的侧壁上安装有两个推手，车板的底部设置有两个车架；

压印调节组件，压印调节组件设置在两个车架之间，车板的顶部安装有传动组件，传动组件与压印调节组件配合；

压印调节组件包括有：

转轴，转轴转动式设置在两个车架的下部，两个车架之间的转轴上固定有内凸轮，内凸轮的圆周壁上开有螺纹槽一；

外凸轮，外凸轮套在内凸轮的外侧，外凸轮的内侧壁上开有多个滑槽，外凸轮的外侧壁上开有多个调节孔，调节孔与对应的滑槽相连通，外凸轮的内侧壁上开有两个螺纹槽二，两个螺纹槽二均与螺纹槽一配合，滑槽内滑动式设有压印板，压印板的外部穿过对应的调节孔内，压印板与外凸轮之间固接有两个第一弹簧；

螺栓，螺栓设置在另一侧的车架上，螺栓穿过车架，螺栓的一部分位于螺纹槽二与螺纹槽一之间；

还包括有折叠滚轮机构，折叠滚轮机构包括有：

摆动座一，设有两个，均设置在车板底部靠近车架的一侧，摆动座一上转动式设置有摆动架，一侧摆动架上开有卡孔，两个摆动架之间转动式设置有车轮；

滑套架，设置在车板底部远离车轮的一侧，滑套架上滑动式设有顶杆，顶杆上固接有限位圈，限位圈与滑套架之间固接有第二弹簧，第二弹簧绕在顶杆上，顶杆穿过一侧的摆动座一，顶杆滑动式位于卡孔内。

2.按照权利要求1所述的一种水泥面防滑纹压印推车，其特征是，传动组件包括有：

从动带轮，从动带轮固接在转轴上靠近一侧车架的一侧；

电机，电机安装在车板的顶部，电机的输出轴上安装有主动带轮，主动带轮与从动带轮之间绕有皮带，皮带穿过车板。

3.按照权利要求1所述的一种水泥面防滑纹压印推车，其特征是，还包括有支撑件，支撑件包括有：

摆动座二，设有两个，均安装在车板底部，两个车架位于两个摆动座二之间，摆动座二上转动式设置有支腿；

卡键，设有两个，分别安装在车板底部远离摆动座二的一侧，卡键与支腿配合。

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