CN111849591A - 一种车船用纳米金刚石润滑油的配方和制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车船用纳米金刚石润滑油的配方,其特征在于,包括以下物质按重量比混合:150N润滑油基础油28份‑32份、500N润滑油基础油40份‑45份、150BS润滑油基础油7份‑10份、增粘剂8份‑10份、降凝剂0.2份‑0.4份、纳米金刚石乳化液1.2份‑1.5份。本发明的有益效果包括:润滑油中纳米金刚石分布均匀,使用本发明的润滑油1、可以减轻车船的尾气排放;2、节省燃油消耗8%‑15%;3、增加发动机动力输出;4、降低水箱冷却水水温10℃‑15℃;5、可自动清洗和修复发动机;6、延长润滑油的换油周期;7、延长发动机使用寿命;8、降低汽车怠速。

Description

一种车船用纳米金刚石润滑油的配方和制备方法
技术领域
本发明涉及润滑油领域,具体涉及一种车船用纳米金刚石润滑油的配方和制备方法。
背景技术
二战时美国人投向日本广岛、长崎的两颗原子弹,采用的是外爆式引爆原子弹,所谓外爆式就是用黑色炸药将两个铀半块推向中间碰撞,使铀235发生爆炸,形成了原子弹爆炸。在前期用密封罐体作黑色炸药的引爆试验过程中发现爆炸的密封罐体中有大量的纳米金刚石产生。因此在上个世纪六十年代,美国人想将这些金刚石加入到润滑油中使用,但未能成功;上世纪七十年代原苏联人也想用密封罐体中爆炸形成的金刚石加入到润滑油中使用,也未能成功;上世纪末到本世纪初日本人也想用黑色炸药在密封罐体中爆炸产生的金刚石加入到润滑油中使用,也未能成功,本世纪前二十年我国有很多科研院所和大专院校,也曾尝试过用纳米金刚石加入到润滑油中使用,也未能成功。其核心原因是纳米金刚石的体积密度在3.3左右,而润滑油的体积密度不到0.9,因此加入到润滑油中的纳米金刚石会产生沉淀和团聚现象,而不能长期稳定的分散到每一滴润滑油中。
现有技术中通过在密封罐体中填充二氧化碳,再用黑色炸药引爆而获得的纳米金刚石其粒径在2纳米以下,经过提纯后纯度98%以上,非常适用于混入润滑油中使用。因此近年来在纳米金刚石润滑油领域的研究颇多,中国专利CN103923724B公开了一种用于活塞式发动机的纳米金刚石自动修复液,其将纳米金刚石用分散剂分散后加入润滑油得到纳米金刚石自动修复液,起到自动修复发动机的作用。申请人通过实验将该自动修复液加入到润滑油中使用发现润滑有种存在少许沉淀,且通过该专利的方法配置自动修复液时,存在大量的分散剂和基础油的浪费,因此制备一种纳米金刚石分散效果好的润滑油是目前急需解决的问题。
发明内容
针对上述现有技术中的不足之处,本发明提供一种车船用纳米金刚石润滑油的配方和制备方法,其纳米金刚石在润滑油中的分散性好,没有团聚体。
为了达到上述目的,本发明采用了以下技术方案:
一种车船用纳米金刚石润滑油的配方,其特征在于,包括以下物质按重量比混合:
150N润滑油基础油28份-32份、500N润滑油基础油40份-45份、150BS润滑油基础油7份-10份、增粘剂8份-10份、降凝剂0.2份-0.4份、纳米金刚石乳化液1.2份-1.5份。
进一步地,包括以下物质按重量比混合:
150N润滑油基础油28份、500N润滑油基础油40份、150BS润滑油基础油7份、增粘剂8份、降凝剂0.2份、纳米金刚石乳化液1.2份。
进一步地,包括以下物质按重量比混合:
150N润滑油基础油32份、500N润滑油基础油45份、150BS润滑油基础油10份、增粘剂10份、降凝剂0.4份、纳米金刚石乳化液1.5份。
进一步地,所述纳米金刚石乳化液的配方,包括以下物质按质量比混合:OP10溶液1000份、纳米金刚石0.35份-0.4份、150N润滑油基础油1400份-1600份。
进一步地,所述150N润滑油基础油、500N润滑油基础油均为二类基础油。
一种车船用纳米金刚石润滑油的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、按重量比,在1000份OP10溶液中加入0.35份-0.4份的纳米金刚石,再加热至60℃-80℃,同时将溶液进行强力剪切搅拌,再静置8-12小时后,使用小于5微米的过滤膜过滤溶液,得到纳米金刚石分散液。
S2、将步骤SI中得到的纳米金刚石分散液按照重量比1:1.4-1.6的比例与150N润滑油基础油混合,并在常温下进行强力剪切搅拌,得到乳化液。
S3、将步骤S2中得到的乳化液按照重量比以1.2份-1.5份乳化液混合28份-32份150N润滑油基础油、40份-45份500N润滑油基础油、7份-10份150BS润滑油基础油、8份-10份增粘剂、0.2份-0.4份降凝剂,在加热至60℃-80℃条件下进行强力剪切搅拌,得到20W-50纳米金刚石润滑油产品。
本发明的有益效果包括:本发明的润滑油中无沉淀,且纳米金刚石分散均匀,成本低,使用本发明1、可以减轻车船的尾气排放;2、节省燃油消耗8%-15%;3、增加发动机动力输出;4、降低水箱冷却水水温10℃-15℃;5、可自动清洗和修复发动机;6、延长润滑油的换油周期;7、延长发动机使用寿命;8、降低汽车怠速。
附图说明
图1是本发明的润滑油的5μm油薄在200万倍透射电镜下观测图。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本发明。
实施例1
一种车船用纳米金刚石润滑油的配方,包括以下物质按重量比混合:150N(II)润滑油基础油28份、500N(II)润滑油基础油40份、150BS润滑油基础油7份、增粘剂8份、降凝剂0.2份、纳米金刚石乳化液1.2份。所述纳米金刚石乳化液的配方,包括以下物质按质量比混合:OP10(烷基酚聚氧乙烯醚)溶液1000份、纳米金刚石0.35份、150N润滑油基础油1400份。
一种车船用纳米金刚石润滑油的制备方法,包括以下步骤:
S1、按重量比,在1000份OP10溶液中加入0.35份的纳米金刚石,在加热至60℃-80℃,同时将溶液进行强力剪切搅拌,再静置8-12小时后,使用小于5微米的过滤膜过滤溶液,得到纳米金刚石分散液。
S2、将步骤SI中得到的纳米金刚石分散液按照重量比1:1.4的比例与150N润滑油基础油混合,并在常温下进行强力剪切搅拌,得到乳化液。
S3、将步骤S2中得到的乳化液按照重量比以1.2份乳化液混合28份150N(II)润滑油基础油、40份500N(II)润滑油基础油、7份150BS润滑油基础油、8份增粘剂、0.2份降凝剂,在加热至60℃-80℃条件下进行强力剪切搅拌,得到20W-50纳米金刚石润滑油产品。
该纳米金刚石润滑油产品的性能包括:顷点为-18℃;开口闪点为225℃;100℃运动粘度为17.5mm2/s;粘度指数为140。
附图1中是本发明实施1中润滑油产品在重庆科技学院用放大200万倍的透射电镜观察到的5μm润滑油油薄中纳米金刚石的颗粒物分布图。图中可以清楚的观察到纳米金刚石的粒径在0.5纳米-2纳米,且在润滑油中分布非常均匀,没有观察到任何团聚体。
实施例2
一种车船用纳米金刚石润滑油的配方,包括以下物质按重量比混合:150N(II)润滑油基础油32份、500N(II)润滑油基础油45份、150BS润滑油基础油10份、增粘剂10份、降凝剂0.4份、纳米金刚石乳化液1.5份。其中所述纳米金刚石乳化液的配方,包括以下物质按质量比混合:OP10溶液1000份、纳米金刚石0.4份、150N润滑油基础油1600份。
一种车船用纳米金刚石润滑油的制备方法,包括以下步骤:
S1、按重量比,在1000份OP10溶液中加入0.4份的纳米金刚石,再加热至60℃-80℃,同时将溶液进行强力剪切搅拌,再静置8-12小时后,使用小于5微米过滤膜过滤溶液,得到纳米金刚石分散液。
S2、将步骤SI中得到的纳米金刚石分散液按照重量比1:1.6的比例与150N润滑油基础油混合,并在常温下进行强力剪切搅拌,得到乳化液。
S3、将步骤S2中得到的乳化液按照重量比以1.5份乳化液混合32份150N(II)润滑油基础油、45份500N(II)润滑油基础油、10份150BS润滑油基础油、10份增粘剂、0.4份降凝剂,在加热至60℃-80℃条件下进行强力剪切搅拌,得到20W-50纳米金刚石润滑油产品。
该纳米金刚石润滑油产品的性能包括:顷点为-20℃;开口闪点为245℃;100℃运动粘度为18.8mm2/s;粘度指数为165。
上述实施例1和实施例2中的150N(II)润滑油基础油、500N(II)润滑油基础油均表示二类基础油,在本发明的其他实施例中也可将二类基础油替换为三类基础油或四类合成油。
以上对本发明实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本发明实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本发明实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (6)

1.一种车船用纳米金刚石润滑油的配方,其特征在于,包括以下物质按重量比混合:
150N润滑油基础油28份-32份、500N润滑油基础油40份-45份、150BS润滑油基础油7份-10份、增粘剂8份-10份、降凝剂0.2份-0.4份、纳米金刚石乳化液1.2份-1.5份。
2.根据权利要求1所述的一种车船用纳米金刚石润滑油的配方,其特征在于:包括以下物质按重量比混合:
150N润滑油基础油28份、500N润滑油基础油40份、150BS润滑油基础油7份、增粘剂8份、降凝剂0.2份、纳米金刚石乳化液1.2份。
3.根据权利要求1所述的一种车船用纳米金刚石润滑油的配方,其特征在于:包括以下物质按重量比混合:
150N润滑油基础油32份、500N润滑油基础油45份、150BS润滑油基础油10份、增粘剂10份、降凝剂0.4份、纳米金刚石乳化液1.5份。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种车船用纳米金刚石润滑油的配方,其特征在于:所述纳米金刚石乳化液的配方,包括以下物质按质量比混合:OP10溶液1000份、纳米金刚石0.35份-0.4份、150N润滑油基础油1400份-1600份。
5.根据权利要求1-3任一所述的一种车船用纳米金刚石润滑油的配方,其特征在于:所述150N润滑油基础油、500N润滑油基础油均为二类基础油。
6.一种车船用纳米金刚石润滑油的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、按重量比,在1000份OP10溶液中加入0.35份-0.4份的纳米金刚石,再加热至60℃-80℃,同时将溶液进行强力剪切搅拌,再静置8-12小时后,使用微米过滤膜过滤溶液,得到纳米金刚石分散液。
S2、将步骤SI中得到的纳米金刚石分散液按照重量比1:1.4-1.6的比例与150N润滑油基础油混合,并在常温下进行强力剪切搅拌,得到乳化液。
S3、将步骤S2中得到的乳化液按照重量比以1.2份-1.5份乳化液混合28份-32份150N润滑油基础油、40份-45份500N润滑油基础油、7份-10份150BS润滑油基础油、8份-10份增粘剂、0.2份-0.4份降凝剂,在加热至60℃-80℃条件下进行强力剪切搅拌,得到20W-50纳米金刚石润滑油产品。
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