CN111845425A - 充电控制方法、服务器以及充电装置 - Google Patents

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CN111845425A CN202010748329.1A CN202010748329A CN111845425A CN 111845425 A CN111845425 A CN 111845425A CN 202010748329 A CN202010748329 A CN 202010748329A CN 111845425 A CN111845425 A CN 111845425A
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Shaanxi Tiantian Travel Technology Co ltd
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Abstract

本申请提供了一种充电控制方法、服务器以及充电装置,应用于电池充电技术领域,其中,该充电控制方法包括:获取电动车的充电参数和电池参数,根据充电参数确定电动车的充电器是否存在异常,根据电池参数确定电动车的电池是否存在异常,若充电器和电池中至少一个存在异常,则确定电动车处于异常充电状态,以及向用户终端推送提醒消息,以提醒用户电动车存在充电安全隐患。本申请具体如下有益效果:在电动车充电过程中,根据充电参数和电池参数来确定电动车是否异常充电,并在电动车异常充电时向用户推送提醒消息,从而提高了电动车在充电时的安全控制,以避免造成安全事故。

Description

充电控制方法、服务器以及充电装置
技术领域
本申请涉及电池充电技术领域,具体而言,涉及一种充电控制方法、服务器以及充电装置。
背景技术
随着电动车产业的快速发展、以及人们环保意识地不断增强,电动车代替燃油车越来越普遍地出现在人们的生活中。与此同时,对于电动车充电过程中的安全性也带来了越来越大的挑战。
目前电动车在充电时,电动车可以采集电池的参数,例如,电池电量、功率、电压、电池温度等,并基于电池的参数来预测剩余充电时间,其中,电池的参数显示在电动车的显示面板上。然而,该方案无法确定电动车是否充电异常,因此可能会造成安全事故。
发明内容
本申请的目的在于,针对上述现有技术中的不足,提供一种充电控制方法、服务器以及充电装置,以在电动车充电异常时向用户推送提醒消息,从而避免造成安全事故。
为实现上述目的,本申请实施例采用的技术方案如下:
第一方面,本申请一实施例提供了一种充电控制方法,所述方法包括:
获取电动车的充电参数和电池参数;
根据所述充电参数确定所述电动车的充电器是否存在异常;
根据所述电池参数确定所述电动车的电池是否存在异常;
若所述充电器和所述电池中至少一个存在异常,则确定所述电动车处于异常充电状态;
向用户终端推送提醒消息,以提醒用户所述电动车存在充电安全隐患。
在一可选的实施方式中,所述充电参数包括第一类充电参数和第二类充电参数,所述获取电动车的充电参数,包括:
接收充电装置发送的所述第一类充电参数,或者接收所述电动车发送的所述第一类充电参数,所述第一类充电参数是充电装置向所述电动车发送的;
从预设数据库中获取所述电动车的所述第二类充电参数。
在一可选的实施方式中,所述根据所述充电参数确定所述电动车的充电器是否存在异常,包括:
若所述第一类充电参数和/或所述第二类充电参数超过预设充电阈值,则确定所述充电器存在异常;
否则,所述充电器正常。
在一可选的实施方式中,所述第一类充电参数包括如下参数中的至少一项:充电电压、充电电流、充电功率,所述第二类充电参数包括预设时间段内的充电次数和/或预设时间段内每次充电时的充电时长。
在一可选的实施方式中,所述电池参数包括第一类电池参数和第二类电池参数,所述获取电动车的电池参数包括:
接收所述电动车的电池管理系统BMS发送的所述第一类电池参数;
从预设数据库中获取所述电动车的所述第二类电池参数。
在一可选的实施方式中,所述根据所述电池参数确定所述电动车的电池是否存在异常,包括:
若所述第一类电池参数和/或所述第二类电池参数超过预设电池阈值,则确定所述电池存在异常;
否则,所述电池正常。
在一可选的实施方式中,所述第一类电池参数包括如下参数中的至少一项:电池电量、电池温度、电量变化率,所述第二类电池参数包括电池使用时长。
第二方面,本申请另一实施例提供了一种充电控制方法,应用于充电装置,所述方法包括:
在通过所述充电装置给电动车充电时,获取所述电动车的充电器的第一类充电参数;
向服务器发送所述第一类充电参数,所述服务器用于根据所述第一类充电参数确定所述充电器是否存在异常,并在所述充电器异常时向用户设备推送提醒消息,以提醒用户所述电动车存在充电安全隐患。
第三方面,本申请另一实施例提供了一种充电控制装置,包括:
获取模块,用于获取电动车的充电参数和电池参数;
处理模块,用于根据所述充电参数确定所述电动车的充电器是否存在异常;根据所述电池参数确定所述电动车的电池是否存在异常;若所述充电器和所述电池中至少一个存在异常,则确定所述电动车处于异常充电状态;
发送模块,用于向用户终端推送提醒消息,以提醒用户所述电动车存在充电安全隐患。
在一可选的实施方式中,所述充电参数包括第一类充电参数和第二类充电参数,所述获取模块,具体用于:
接收充电装置发送的所述第一类充电参数,或者接收所述电动车发送的所述第一类充电参数,所述第一类充电参数是充电装置向所述电动车发送的;
从预设数据库中获取所述电动车的所述第二类充电参数。
在一可选的实施方式中,所述处理模块,具体用于:
若所述第一类充电参数和/或所述第二类充电参数超过预设充电阈值,则确定所述充电器存在异常;
否则,所述充电器正常。
在一可选的实施方式中,所述第一类充电参数包括如下参数中的至少一项:充电电压、充电电流、充电功率,所述第二类充电参数包括预设时间段内的充电次数和/或预设时间段内每次充电时的充电时长。
在一可选的实施方式中,所述电池参数包括第一类电池参数和第二类电池参数,所述获取模块,具体用于:
接收所述电动车的电池管理系统BMS发送的所述第一类电池参数;
从预设数据库中获取所述电动车的所述第二类电池参数。
在一可选的实施方式中,所述处理模块,具体用于:
若所述第一类电池参数和/或所述第二类电池参数超过预设电池阈值,则确定所述电池存在异常;
否则,所述电池正常。
在一可选的实施方式中,所述第一类电池参数包括如下参数中的至少一项:电池电量、电池温度、电量变化率,所述第二类电池参数包括电池使用时长。
第四方面,本申请另一实施例提供了一种充电控制装置,包括:
获取模块,用于在通过所述充电装置给电动车充电时,获取所述电动车的充电器的第一类充电参数;
发送模块,用于向服务器发送所述第一类充电参数,所述服务器用于根据所述第一类充电参数确定所述充电器是否存在异常,并在所述充电器异常时向用户设备推送提醒消息,以提醒用户所述电动车存在充电安全隐患。
第五方面,本申请另一实施例提供了一种服务器,包括:
处理器、存储器以及收发器,所述存储器存储有所述处理器可执行的计算机程序,所述收发器用于接收和发送数据,当所述服务器运行时,所述处理器执行所述计算机程序,以执行第一方面任一项所述的方法。
第六方面,本申请另一实施例提供了一种充电装置,包括:
处理器、存储器以及收发器,所述存储器存储有所述处理器可执行的计算机程序,所述收发器用于接收和发送数据,所述处理器执行所述计算机程序,以执行第二方面所述的方法。
本申请提供的充电控制方法、服务器以及充电装置,其中,该充电控制方法包括:获取电动车的充电参数和电池参数,根据充电参数确定电动车的充电器是否存在异常,根据电池参数确定电动车的电池是否存在异常,若充电器和电池中至少一个存在异常,则确定电动车处于异常充电状态,以及向用户终端推送提醒消息,以提醒用户电动车存在充电安全隐患。本申请具体如下有益效果:在电动车充电过程中,根据充电参数和电池参数来确定电动车是否异常充电,并在电动车异常充电时向用户推送提醒消息,从而提高了电动车在充电时的安全控制,以避免造成安全事故。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1示出了本申请实施例提供的充电控制系统的架构示意图;
图2示出了本申请实施例提供的充电控制方法的流程示意图一;
图3示出了本申请实施例提供的用户设备的显示界面的示意图;
图4示出了本申请实施例提供的充电控制方法的流程示意图二;
图5示出了本申请实施例提供的充电控制装置的结构示意图一;
图6示出了本申请实施例提供的充电控制装置的结构示意图二;
图7示出了本申请实施例提供的服务器的结构示意图;
图8示出了本申请实施例提供的充电装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,应当理解,本申请中附图仅起到说明和描述的目的,并不用于限定本申请的保护范围。另外,应当理解,示意性的附图并未按实物比例绘制。本申请中使用的流程图示出了根据本申请的一些实施例实现的操作。应该理解,流程图的操作可以不按顺序实现,没有逻辑的上下文关系的步骤可以反转顺序或者同时实施。此外,本领域技术人员在本申请内容的指引下,可以向流程图添加一个或多个其他操作,也可以从流程图中移除一个或多个操作。
另外,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
为了使得本领域技术人员能够使用本申请内容,结合特定应用场景“电动车充电场景”,给出以下实施方式。对于本领域技术人员来说,在不脱离本申请的精神和范围的情况下,可以将这里定义的一般原理应用于其他实施例和应用场景。虽然本申请主要围绕电动车充电进行描述,但是应该理解,这仅是一个示例性实施例。
需要说明的是,本申请实施例中将会用到术语“包括”,用于指出其后所声明的特征的存在,但并不排除增加其它的特征。
针对现有技术中无法做到在电动车充电异常时有效地提醒用户的问题,本申请提供了一种充电控制方法,在电动车充电过程中,通过根据充电参数和电池参数来确定电动车是否异常充电,并在电动车异常充电时向用户推送提醒消息,从而提高了电动车在充电时的安全控制,以避免造成安全事故。
图1示出了本申请实施例提供的充电控制系统的架构示意图,如图1所示,该充电控制系统包括:电动车10、充电装置20、服务器30以及用户设备40。
电动车10内置有电池包管理系统11(Battery Management System,BMS)、中央控制器12(Electronic Control Unit,ECU)、以及通信装置13,电动车10通过通信装置13与服务器30建立通信连接,电动车10通过电池包管理系统BMS11与充电装置20建立电连接,服务器30与用户设备40建立通信连接。
其中,通信装置13可以集成有4G模块和全球定位系统(Global PositioningSystem,GPS)模块,通信装置13与中央控制器12通过通用异步收发传输器(UniversalAsynchronous Receiver,UART)建立连接。
电池包管理系统BMS11可以与充电装置20通过控制器局域网络(Controller AreaNetwork,CAN)建立连接。
在实际应用中,充电装置20可以为充电桩,用户设备40上安装有相应的软件应用,通过扫描该充电桩上的二维码即可使用该充电桩给电动车充电,相应的,充电桩可以获取电动车的充电器的充电参数,并将该充电参数发送给服务器,或者充电桩将该充电参数发送给电动车,电动车将该充电参数发送给服务器,同样地,电动车可以获取充电过程中的电动车的电池参数,并将该电池参数发送给服务器,服务器根据接收到的充电参数以及电池参数,确定在充电过程中电动车是否处于充电异常状态,具体地,服务器根据充电参数确定电动车的充电器是否存在异常,根据电池参数确定电动车的电池是否存在异常,若充电器和电池中至少一个存在异常,则确定电动车处于异常充电状态,然后服务器可以向用户设备推送提醒消息,以提醒用户该电动车存在充电安全隐患。
需要说明的是,电动车10还可以内置有分别与中央控制器连接的电机驱动模块14、转向灯和档位控制模块15、车速传感器16、以及仪表盘17,其中,电机驱动模块14用于驱动电机、转向灯和档位控制模块用于控制转向灯以及档位、车速传感器16用于采集车速、仪表盘17用于显示剩余电量、可行驶时间等信息。
对于电机驱动模块14、转向灯和档位控制模块15、车速传感器16、以及仪表盘17可以参见现有技术中的相关描述,在此不再赘述。
下面结合上述图1示出的充电控制系统描述的内容,对本申请实施例提供的充电控制方法进行详细说明。
图2示出了本申请实施例提供的充电控制方法的流程示意图一,本实施例的执行主体为服务器。如图2所示,该充电控制方法包括:
S101、获取电动车的充电参数和电池参数。
其中,该充电参数为电动车在充电时充电器的参数。电池参数为电动车在充电时电池的参数。
在通过充电装置给电动车进行充电的过程中,充电装置可以设有充电装置可以设有通信模块,用于与其它设备建立通信连接,则在通过充电装置给电动车进行充电的过程中,充电装置可以获取电动车的充电参数,并向服务器发送该充电参数,也就是说,服务器获取到该电动车的充电参数。
类似地,在电动车充电过程中,电动车的电池包管理系统BMS还可以获取充电过程中的电动车的电池参数,并通过电动车的通信装置将该电池参数发送给服务器,也就是说,服务器获取到该电动车的充电参数。
S102、根据充电参数确定电动车的充电器是否存在异常。
由于充电参数为电动车在充电时充电器的参数,那么在服务器接收到充电参数时,可以根据充电参数确定电动车的充电器是否异常。
在实际应用中,电动车还可以将标识信息发送给服务器,服务器根据该标识信息可以查询预设数据库查询该电动车的充电器的正常充电参数范围,然后根据判断接收到的充电参数是否在正常充电参数范围内,若是,则确定充电器充电正常,若否,则充电器存在异常。
S103、根据电池参数确定电动车的电池是否存在异常。
由于电池参数为电动车在充电时电池的参数,那么在服务器接收到电池参数时,可以查询预设数据库查询该电动车的电池的正常参数范围,若接收到的电池参数在正常参数范围内,则确定电池正常,若否,则电池存在异常。
S104、若充电器和电池中至少一个存在异常,则确定电动车处于异常充电状态。
S105、向用户终端推送提醒消息,以提醒用户电动车存在充电安全隐患。
通常,在电动车充电过程中,充电器存在异常或者电池存在异常时,都有可能造成安全隐患,因此若充电器和电池中至少一个存在异常时,则确定电动车处于异常充电状态,并向用户终端推送提醒消息,该提醒消息用于指示电动车存在充电安全隐患。
在实际应用中,用户可以通过相应的软件应用扫描充电装置上的二维码使用该充电装置给电动车充电,则服务器向用户设备推送提醒消息时,可以在用户设备的该软件应用的界面中显示提醒消息,图3示出了本申请实施例提供的用户设备的显示界面的示意图,如图3所示,用户设备的显示界面中可以显示提醒消息,例如可以为,您的电动车在充电过程中存在安全隐患,请停止充电。
当然,还可以向用户设备推送该电动车的建议充电时长、建议充电频次以及电池保养等信息。其中,建议充电时长表示每次充电的建议时长,大于或小于该建议时长都可能影响充电器、电池的性能,建议充电频次表示间隔多久充一次电,大于或小于该建议充电频次都可能影响充电器、电池的性能,电池保养表示电池的保养方式。这样,用户可以基于这些信息对电动车进行安全保养。
本实施例提供的充电控制方法,包括:获取电动车的充电参数和电池参数,根据充电参数确定电动车的充电器是否存在异常,根据电池参数确定电动车的电池是否存在异常,若充电器和电池中至少一个存在异常,则确定电动车处于异常充电状态,以及向用户终端推送提醒消息,以提醒用户电动车存在充电安全隐患。在电动车充电过程中,根据充电参数和电池参数来确定电动车是否异常充电,并在电动车异常充电时向用户推送提醒消息,从而提高了电动车在充电时的安全控制,以避免造成安全事故。
在一可选的实施方式中,充电参数包括第一类充电参数和第二类充电参数。在通过充电装置给电动车充电时,充电装置获取电动车的充电器的第一类充电参数,并向服务器发送第一类充电参数,服务器用于根据第一类充电参数确定充电器是否存在异常,并在充电器异常时向用户设备推送提醒消息,以提醒用户电动车存在充电安全隐患。
在通过充电装置给电动车充电时,电动车还可以获取电池的第一类电池参数,并将第一类电池参数发送给服务器,服务器用于根据第一类电池参数确定电池是否存在异常,并在电池异常时向用户设备推送提醒消息,以提醒用户电动车存在充电安全隐患。
相应的,根据充电参数确定电动车的充电器是否存在异常包括步骤S206;根据所述电池参数确定电动车的电池是否存在异常包括步骤S207。
下面结合图4实施例进行说明。图4示出了本申请实施例提供的充电控制方法的流程示意图二,如图4所示,该充电控制方法包括:
S201、在通过充电装置给电动车充电时,充电装置获取电动车的充电器的第一类充电参数。
S202、充电装置向服务器发送第一类充电参数。
其中,该充电装置可以设有通信模块,在通过充电装置给电动车充电时,充电装置可以获取电动车的充电器的第一类充电参数,并向服务器发送该第一类充电参数,相应的,服务器接收充电装置发送的第一类充电参数。或者,充电装置将获取到的充电器的第一类充电参数发送给电动车,电动车将该第一类充电参数发送给服务器,则服务器接收到电动车发送的第一类充电参数。
其中,第一类充电参数可以为电动车正在充电时充电器的参数。
S203、服务器从预设数据库中获取电动车的第二类充电参数。
充电装置或者电动车可以将该电动车的标识信息发送给服务器,服务器根据该标识信息从预设数据库中获取该电动车的第二类充电参数,第二类充电参数可以为该电动车的充电器的历史充电参数。
可选地,第一类充电参数包括如下参数中的至少一项:充电电压、充电电流、充电功率,第二类充电参数包括预设时间段内的充电次数和/或预设时间段内每次充电时的充电时长。
其中,充电电压、充电电流以及充电功率分别为充电过程中充电装置采集的。预设数据库中保存有该电动车的第二类充电参数,预设时间段内的充电次数指的是该电池在预设时间段内的充电次数,通常情况下,电池性能越差、充电次数越多,预设时间段内每次充电时的充电时长指的是电池在预设时间段内每次充电的充电时长,通常情况下,电池性能越差、每次充电的充电时长越长。
预设时间段内可以为一周内、一个月内等,本实施例对此不做限定。
S204、服务器接收电动车的电池管理系统BMS发送的第一类电池参数。
其中,关于电池管理系统BMS可以参见图1实施例的相关描述,在此不再赘述。
在通过充电装置给电动车充电时,电动车的电池管理系统BMS还可以获取电池的第一类电池参数,并通过电动车的通信装置将第一类电池参数发送给服务器,也就是说,服务器接收电动车的电池管理系统BMS发送的第一类电池参数。其中,第一类电池参数可以为电动车正在充电时电池的参数。
S205、服务器从预设数据库中获取电动车的第二类电池参数。
充电装置或者电动车还可以将电动车的标识信息发送给服务器,服务器该标识信息从预设数据库中获取该电动车的第二类电池参数,第二类电池参数可以为该电动车的电池的历史充电参数。
可选地,第一类电池参数包括如下参数中的至少一项:电池电量、电池温度、电量变化率,第二类电池参数包括电池使用时长。
其中,电池电量、电池温度以及电量变化率分别为充电过程中电池管理系统BMS获取的。该电池管理系统BMS内还可以设有温度传感器,用于采集电池温度,电量变化率为充电过程中电池电量的变化率,通常情况下,电池在充电过程中的电量变化率需要满足预设阈值,若该电量变化率超过预设阈值时,则电池可能存在异常。其中,电池变化率可以为预设时间间隔内的电量的变化率,预设时间间隔例如可以为5分钟、10分钟等,本实施例对此不做限制。
电池使用时长可以为电池从出厂到当前时间的时长,通常情况下,电池使用时长越大,则电池的性能越差。服务器可以从预设数据库中查询到该电动车的电池使用时长。
S206、若第一类充电参数和/或第二类充电参数超过预设充电阈值,则服务器确定充电器存在异常;否则,充电器正常。
通常情况下,当充电参数超过预设充电阈值时,表明该充电器存在安全隐患,在本实施例中,若第一类充电参数和/或第二类充电参数超过预设充电阈值,则充电器存在异常,否则充电器正常。
例如,第一类充电参数包括充电电压、充电电流、充电功率,第二类充电参数包括预设时间段内的充电次数和预设时间段内每次充电时的充电时长。若充电电压超过电压阈值、充电电流超过电流阈值、充电功率超过功率阈值,和/或,预设时间段内的充电次数超过充电次数阈值、预设时间段内每次充电时的充电时长均超过充电时长阈值,则确定充电器存在异常。
S207、若第一类电池参数和/或第二类电池参数超过预设电池阈值,则服务器确定电池存在异常;否则,电池正常。
通常情况下,当电池参数超过预设电池阈值时,表明该电池存在安全隐患,在本实施例中,若第一类电池参数和/或第二类电池参数超过预设充电阈值,则电池存在异常,否则电池正常。
例如,第一类电池参数包括电池电量、电池温度、电量变化率,第二类电池参数包括电池使用时长。若充电过程中电池电量超过电量阈值、电池温度超过温度阈值、电量变化率超过预设变化率,和/或,电池使用时长超过预设阈值,则确定电池存在异常。
S208、若充电器和电池中至少一个存在异常,则服务器确定电动车处于异常充电状态。
S209、服务器向用户终端推送提醒消息,以提醒用户电动车存在充电安全隐患。
由于充电器存在异常或者电池存在异常时,都有可能造成安全隐患,因此若充电器和电池中至少一个存在异常时,则确定电动车处于异常充电状态,并向用户终端推送提醒消息,以提醒用户电动车存在充电安全隐患。这样,用户可以及时停止充电,从而避免造成安全事故。
需要说明的是,还可以将采集到的充电参数以及电池参数在电动车的仪表盘上进行显示,以便用户了解该电动车的充电情况。当然,还可以将该提醒消息在仪表盘上显示,以便用户及时查看。
本实施例提供的充电控制方法,包括:在通过充电装置给电动车充电时,充电装置获取电动车的充电器的第一类充电参数,充电装置向服务器发送第一类充电参数,服务器从预设数据库中获取电动车的第二类充电参数,服务器接收电动车的电池管理系统BMS发送的第一类电池参数,服务器从预设数据库中获取电动车的第二类电池参数,若第一类充电参数和/或第二类充电参数超过预设充电阈值,则服务器确定充电器存在异常;否则,充电器正常,若第一类电池参数和/或第二类电池参数超过预设电池阈值,则服务器确定电池存在异常;否则,电池正常,若充电器和电池中至少一个存在异常,则服务器确定电动车处于异常充电状态,服务器向用户终端推送提醒消息,以提醒用户电动车存在充电安全隐患。在电动车充电过程中,考虑到充电器在当前充电时的第一类充电参数、第一类电池参数以及在预设时段内的第二类充电参数、第二类电池参数,以此来确定电动车是否存在异常,从而提高了判断异常充电的准确度,并在电动车异常充电时向用户推送提醒消息,从而提高了电动车在充电时的安全控制,以避免造成安全事故。
图5示出了本申请实施例提供的充电控制装置的结构示意图一,该充电控制装置集成在服务器中,如图5所示,该充电控制装置50包括:
获取模块51,用于获取电动车的充电参数和电池参数;
处理模块52,用于根据所述充电参数确定所述电动车的充电器是否存在异常;根据所述电池参数确定所述电动车的电池是否存在异常;若所述充电器和所述电池中至少一个存在异常,则确定所述电动车处于异常充电状态;
发送模块53,用于向用户终端推送提醒消息,以提醒用户所述电动车存在充电安全隐患。
在一可选的实施方式中,所述充电参数包括第一类充电参数和第二类充电参数,所述获取模块51,具体用于:
接收充电装置发送的所述第一类充电参数,或者接收所述电动车发送的所述第一类充电参数,所述第一类充电参数是充电装置向所述电动车发送的;
从预设数据库中获取所述电动车的所述第二类充电参数。
在一可选的实施方式中,所述处理模块52,具体用于:
若所述第一类充电参数和/或所述第二类充电参数超过预设充电阈值,则确定所述充电器存在异常;
否则,所述充电器正常。
在一可选的实施方式中,所述第一类充电参数包括如下参数中的至少一项:充电电压、充电电流、充电功率,所述第二类充电参数包括预设时间段内的充电次数和/或预设时间段内每次充电时的充电时长。
在一可选的实施方式中,所述电池参数包括第一类电池参数和第二类电池参数,所述获取模块51,具体用于:
接收所述电动车的电池管理系统BMS发送的所述第一类电池参数;
从预设数据库中获取所述电动车的所述第二类电池参数。
在一可选的实施方式中,所述处理模块52,具体用于:
若所述第一类电池参数和/或所述第二类电池参数超过预设电池阈值,则确定所述电池存在异常;
否则,所述电池正常。
在一可选的实施方式中,所述第一类电池参数包括如下参数中的至少一项:电池电量、电池温度、电量变化率,所述第二类电池参数包括电池使用时长。
关于装置中的各模块的处理流程、以及各模块之间的交互流程的描述可以参照上述方法实施例中的相关说明,这里不再详述。
图6示出了本申请实施例提供的充电控制装置的结构示意图二,该充电控制装置60集成在充电装置中。如图6所示,该充电控制装置60包括:
获取模块61,用于在通过所述充电装置给电动车充电时,获取所述电动车的充电器的第一类充电参数;
发送模块62,用于向服务器发送所述第一类充电参数,所述服务器用于根据所述第一类充电参数确定所述充电器是否存在异常,并在所述充电器异常时向用户设备推送提醒消息,以提醒用户所述电动车存在充电安全隐患。
关于装置中的各模块的处理流程、以及各模块之间的交互流程的描述可以参照上述方法实施例中的相关说明,这里不再详述。
图7示出了本申请实施例提供的服务器的结构示意图,如图7所示,该服务器70包括:处理器71、存储器72以及收发器73,所述存储器72存储有所述处理器71可执行的计算机程序,所述收发器73用于接收和发送数据,当所述服务器70运行时,所述处理器71执行所述计算机程序,以执行上述方法实施例中服务器70所执行的方法。
可选地,该服务器70还包括总线74,用于连接处理器71、存储器72以及收发器73。
图8示出了本申请实施例提供的充电装置的结构示意图,如图8所示,该充电装置80包括:处理器81、存储器82以及收发器83,所述存储器82存储有所述处理器81可执行的计算机程序,所述收发器83用于接收和发送数据,当所述充电装置80运行时,所述处理器81执行所述计算机程序,以执行上述方法实施例中充电装置80所执行的方法。
可选地,该充电装置80还包括总线84,用于连接处理器81、存储器82以及收发器83。
本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器运行时执行上述方法实施例中服务器和充电装置所执行的方法中的任一项。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,上述描述的系统和装置的具体工作过程,可以参考方法实施例中的对应过程,本申请中不再赘述。在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的系统、装置和方法,可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,所述模块的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,又例如,多个模块或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些通信接口,装置或模块的间接耦合或通信连接,可以是电性,机械或其它的形式。
另外,在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,RandomAccess Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上仅为本申请的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种充电控制方法,其特征在于,应用于服务器,所述方法包括:
获取电动车的充电参数和电池参数;
根据所述充电参数确定所述电动车的充电器是否存在异常;
根据所述电池参数确定所述电动车的电池是否存在异常;
若所述充电器和所述电池中至少一个存在异常,则确定所述电动车处于异常充电状态;
向用户终端推送提醒消息,以提醒用户所述电动车存在充电安全隐患。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述充电参数包括第一类充电参数和第二类充电参数,所述获取电动车的充电参数,包括:
接收充电装置发送的所述第一类充电参数,或者接收所述电动车发送的所述第一类充电参数,所述第一类充电参数是充电装置向所述电动车发送的;
从预设数据库中获取所述电动车的所述第二类充电参数。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述充电参数确定所述电动车的充电器是否存在异常,包括:
若所述第一类充电参数和/或所述第二类充电参数超过预设充电阈值,则确定所述充电器存在异常;
否则,所述充电器正常。
4.根据权利要求2或3所述的方法,其特征在于,所述第一类充电参数包括如下参数中的至少一项:充电电压、充电电流、充电功率,所述第二类充电参数包括预设时间段内的充电次数和/或预设时间段内每次充电时的充电时长。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述电池参数包括第一类电池参数和第二类电池参数,所述获取电动车的电池参数包括:
接收所述电动车的电池管理系统BMS发送的所述第一类电池参数;
从预设数据库中获取所述电动车的所述第二类电池参数。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述根据所述电池参数确定所述电动车的电池是否存在异常,包括:
若所述第一类电池参数和/或所述第二类电池参数超过预设电池阈值,则确定所述电池存在异常;
否则,所述电池正常。
7.根据权利要求5或6所述的方法,其特征在于,所述第一类电池参数包括如下参数中的至少一项:电池电量、电池温度、电量变化率,所述第二类电池参数包括电池使用时长。
8.一种充电控制方法,其特征在于,应用于充电装置,所述方法包括:
在通过所述充电装置给电动车充电时,获取所述电动车的充电器的第一类充电参数;
向服务器发送所述第一类充电参数,所述服务器用于根据所述第一类充电参数确定所述充电器是否存在异常,并在所述充电器异常时向用户设备推送提醒消息,以提醒用户所述电动车存在充电安全隐患。
9.一种服务器,其特征在于,包括:
处理器、存储器以及收发器,所述存储器存储有所述处理器可执行的计算机程序,所述收发器用于接收和发送数据,当所述服务器运行时,所述处理器执行所述计算机程序,以执行权利要求1-7任一项所述的方法。
10.一种充电装置,其特征在于,包括:
处理器、存储器以及收发器,所述存储器存储有所述处理器可执行的计算机程序,所述收发器用于接收和发送数据,所述处理器执行所述计算机程序,以执行权利要求8所述的方法。
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