CN111841249A - 尾气净化系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种尾气净化系统,包括:一级喷淋吸收塔;二级喷淋吸收塔,与一级喷淋吸收塔的出气口相连接;输送管路,出液口和进液口分别与一级喷淋吸收塔的进液口和二级喷淋吸收塔的出液口相连接;循环管路,进液口和出液口分别与一级喷淋吸收塔的出液口和一级喷淋吸收塔的喷淋液进口相连接;冗余管路,包括并联设置的第一支路和第二支路以及与第一支路和第二支路串联的第三支路,第一支路与二级喷淋吸收塔的出液口相连接;第二支路与一级喷淋吸收塔的出液口相连接;第三支路的出液口与一级喷淋吸收塔的喷淋液进口相连接;第一支路和第三支路将二级喷淋吸收塔内的喷淋液输送至一级喷淋吸收塔,第二支路和第三支路循环一级喷淋吸收塔内的喷淋液。
Description
技术领域
本发明涉及尾气处理技术领域,特别是涉及一种尾气净化系统。
背景技术
随着科学技术的发展,二次电池在移动电子领域、新能源电动汽车和大型储能设备等领域得到广泛应用。为了提高二次电池的能量密度,需要从二次电池结构设计和新材料开发两个方面进行着手。新材料开发方面主要是开发容量更高的负极材料。新开发的负极材料在干燥过程中会产生大量废气,例如挥发性有机化合物。该废气具有毒性,长期接触对操作人员身体健康有不良影响。
发明内容
本发明实施例提供一种尾气净化系统,能够净化负极材料加工过程中产生的尾气,降低对操作人员的人身健康造成损害或对周围环境造成污染的可能性。
本发明实施例提出了一种尾气净化系统,包括:
一级喷淋吸收塔;二级喷淋吸收塔,二级喷淋吸收塔的进气口与一级喷淋吸收塔的出气口相连接;输送管路,输送管路的出液口与一级喷淋吸收塔的进液口相连接,输送管路的进液口和二级喷淋吸收塔的出液口相连接;循环管路,循环管路的进液口与一级喷淋吸收塔的出液口相连接,循环管路的出液口与一级喷淋吸收塔的喷淋液进口相连接;冗余管路,冗余管路包括并联设置的第一支路和第二支路以及与第一支路和第二支路串联的第三支路,第一支路的进液口与二级喷淋吸收塔的出液口相连接;第二支路的进液口与一级喷淋吸收塔的出液口相连接;第三支路的出液口与一级喷淋吸收塔的喷淋液进口相连接;通过第一支路和第三支路能够将二级喷淋吸收塔内的喷淋液输送至一级喷淋吸收塔,通过第二支路和第三支路能够循环一级喷淋吸收塔内的喷淋液。
根据本发明实施例的尾气净化系统通过一级喷淋吸收塔和二级喷淋吸收塔对尾气进行喷淋吸收,从而净化尾气,将尾气中的有害气体或有毒气体吸收,以使排放的尾气达到环保要求,降低对操作人员的人身健康造成损害或对周围环境造成污染的可能性。
附图说明
下面将通过参考附图来描述本发明示例性实施例的特征、优点和技术效果。
图1是本发明一实施例的尾气净化系统的结构示意图;
图2是本发明另一实施例的尾气净化系统的结构示意图;
图3是本发明又一实施例的尾气净化系统的结构示意图。
在附图中,附图并未按照实际的比例绘制。
标记说明:
10、尾气净化系统;11、一级喷淋吸收塔;12、二级喷淋吸收塔;13、输送管路;131、输送泵;14、循环管路;141、循环泵;15、冗余管路;151、第一支路;152、第二支路;153、第三支路;154、动力泵;16、截止阀;18、过滤器;19、第一液位计;20、第二液位计;21、液相浓度传感器;22、喷淋液供应装置;221、进液管路;222、进液控制阀组;23、风机;24、压力变送器;25、冷却器;251、进液口;252、出液口;26、循环控制阀组;27、废液罐;28、废液控制阀组。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例的详细描述和附图用于示例性地说明本发明的原理,但不能用来限制本发明的范围,即本发明不限于所描述的实施例。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有说明,“多个”的含义是两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
下述描述中出现的方位词均为图中示出的方向,并不是对本发明实施例具体结构进行限定。在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可视具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
为了更好地理解本发明,下面结合图1至图3对本发明实施例进行详细描述。
参见图1或图2所示,本发明实施例提出一种尾气净化系统10。尾气净化系统10用于净化负极材料干燥过程中产生的尾气。本实施例的负极材料可以是硅基负极材料或石墨类负极材料。
本实施例的尾气净化系统10包括串联连接的一级喷淋吸收塔11和二级喷淋吸收塔12、连接一级喷淋吸收塔11和二级喷淋吸收塔12的输送管路13、连接一级喷淋吸收塔11出液口和喷淋液进口的循环管路14以及冗余管路15。
本实施例的一级喷淋吸收塔11具有进气口和出气口、设置于顶部的喷淋液进口、设置于塔壁的进液口和设置于底部的喷淋液出液口。二级喷淋吸收塔12具有进气口和出气口、设置于顶部的喷淋液进口和设置于底部的喷淋液出液口。二级喷淋吸收塔12的进气口与一级喷淋吸收塔11的出气口相连接。输送管路13的出液口与一级喷淋吸收塔11的进液口相连接。输送管路13的进液口和二级喷淋吸收塔12的出液口相连接。循环管路14的进液口与一级喷淋吸收塔11的出液口相连接。循环管路14的出液口与一级喷淋吸收塔11的喷淋液进口相连接。
本实施例中,通过二级喷淋吸收塔12的喷淋液进口向二级喷淋吸收塔12内喷射喷淋液。通过输送管路13将二级喷淋吸收塔12内的喷淋液输送至一级喷淋吸收塔11内。然后,一级喷淋吸收塔11通过循环管路14循环自身内部的喷淋液。通过一级喷淋吸收塔11的喷淋液进口向一级喷淋吸收塔11内喷射喷淋液。可选地,喷淋液可以是去氯水溶液。一级喷淋吸收塔11和二级喷淋吸收塔12内均设置有吸收填料。待一级喷淋吸收塔11和二级喷淋吸收塔12均处于喷淋状态后,尾气从一级喷淋吸收塔11的进气口进入尾气净化系统10,然后尾气在一级喷淋吸收塔11内沿竖直方向从下向上流动,经过一级喷淋吸收塔11的喷淋吸收后从一级喷淋吸收塔11的出气口排出,然后再进入二级喷淋吸收塔12,在一级喷淋吸收塔11内沿竖直方向从下向上流动,经过二级喷淋吸收塔12喷淋吸收,最终经过二级净化的尾气通过二级喷淋吸收塔12的出气口排出尾气净化系统10。
在一个实施例中,尾气净化系统10还包括风机23和压力变送器24。压力变送器24与一级喷淋吸收塔11的进气口相连接并且设置于一级喷淋吸收塔11的进气口的上游。压力变送器24能够实时监测一级喷淋吸收塔11的进气口的压力。风机23的进气口与一级喷淋吸收塔11的出气口相连接。风机23的出气口与二级喷淋吸收塔12的进气口相连接。风机23能够根据压力变送器24的压力值改变转速,以控制进入一级喷淋吸收塔11内的尾气流量,从而控制一级喷淋吸收塔11的进气口的压力维持在设定压力值。这样,可以精准控制进入一级喷淋吸收塔11内的尾气流量,从而有利于保证一级喷淋吸收塔11和二级喷淋吸收塔12喷淋吸收效果,降低因尾气流量过大而超过喷淋吸收能力,导致对尾气中有害有毒气体喷淋吸收不充分的可能性。
在一个实施例中,冗余管路15包括并联设置的第一支路151和第二支路152以及与第一支路151和第二支路152串联的第三支路153。第一支路151的进液口与二级喷淋吸收塔12的出液口相连接。第二支路152的进液口与一级喷淋吸收塔11的出液口相连接。第三支路153的出液口与一级喷淋吸收塔11的喷淋液进口相连接。通过第一支路151和第三支路153能够将二级喷淋吸收塔12内的喷淋液输送至一级喷淋吸收塔11。通过第二支路152和第三支路153能够循环一级喷淋吸收塔11内的喷淋液。
本实施例的冗余管路15为常闭状态。当输送管路13发生故障时,将输送管路13截止切出,开启冗余管路15的第一支路151和第三支路153,通过第一支路151和第三支路153将二级喷淋吸收塔12内的喷淋液输送至一级喷淋吸收塔11,此时第二支路152保持截止状态。当循环管路14发生故障时,将循环管路14截止切出,开启冗余管路15的第二支路152和第三支路153,通过第二支路152和第三支路153将一级喷淋吸收塔11内部的喷淋液从一级喷淋吸收塔11的出液口输送至一级喷淋吸收塔11的喷淋液进口,保证一级喷淋吸收塔11内喷淋液继续循环工作。这样,本实施例的尾气净化系统10,在输送管路13或循环管路14发生故障无法正常输送喷淋液时也不需要尾气净化系统10整体停机,同时能够将输送管路13或循环管路14切出进行维修或更换工作,保证尾气净化系统10继续保持初始设定生产节拍,降低对上游或下游其它的设备的正常运转造成停机的可能性。在输送管路13或循环管路14完成维护后,可以重新启用输送管路13或循环管路14,同时关闭相应的冗余管路15的第一支路151、第二支路152和第三支路153。
本发明实施例的尾气净化系统10通过一级喷淋吸收塔11和二级喷淋吸收塔12对尾气进行喷淋吸收,从而净化尾气,将尾气中的有害气体或有毒气体吸收,以使排放的尾气达到环保要求,降低对操作人员的人身健康造成损害或对周围环境造成污染的可能性。另外,通过设置备用的冗余管路15,能够在输送管路13或循环管路14发生故障时,启用冗余管路15来保证一级喷淋吸收塔11或二级喷淋吸收塔12继续正常运转,降低尾气净化系统10停机的可能性,从而降低因输送管路13或循环管路14发生故障或者尾气净化系统10停机而导致尾气未经净化排放到周围环境的可能性,保证尾气净化系统10正常运转。再者,由于设置备用的冗余管路15,因此不再需要设置两个以上的输送管路13或两个以上的循环管路14,从而减少设备配备数量,有效降低生产设备成本。
在一个实施例中,输送管路13包括管线、设置于管线上的喷淋液输送泵131、设置于输送泵131上游的过滤器和控制阀、设置于输送泵131上游的废液排污阀和设置于输送泵131下游的过滤器和控制阀。循环管路14包括管线、设置于管线上的喷淋液循环泵141、设置于循环泵141上游的过滤器和控制阀、设置于循环泵141上游的废液排污阀和设置于循环泵141下游的过滤器和控制阀。冗余管路15的第一支路151、第二支路152和第三支路153上均设置有控制导通或截止的控制阀。在一个示例中,尾气净化系统10还包括循环控制阀组26,用于控制循环管路14的导通和截止。循环控制阀组26包括并联设置的第一阀组和第二阀组,其中,第一阀组包括两个手动阀和设置于两个手动阀之间的球阀,而第二阀组包括手动阀。第一阀组和第二阀组互为冗余,第一阀组和第二阀组中的一者发生故障被切出时,另一者能够启动以保证循环控制阀组26继续运行,降低尾气净化系统10停机的可能性。
在一个实施例中,参见图3所示,尾气净化系统10还包括废液罐27。冗余管路15还包括动力泵154。废液罐27的进液口与循环管路14相连接。废液罐27的出液口与动力泵154的进液口相连接。通过动力泵154能够将废液罐27内的废液输送至废液出口。第一支路151和第二支路152的出液口分别与动力泵154的进液口相连接。第三支路153的进液口与动力泵154的出液口相连接。在输送管路13和循环管路14正常工作时,动力泵154可以作为废液输送泵131,能够将废液罐27内的废液输送至废液出口。在输送管路13或循环管路14发生故障时,动力泵154可以代替输送泵131或循环泵141,能够配合冗余管路15将二级喷淋吸收塔12内的喷淋液输送至一级喷淋吸收塔11或将一级喷淋吸收塔11内部的喷淋液输送至一级喷淋吸收塔11的喷淋液进口。可选地,动力泵154的数量为一个,从而一个动力泵154便能够充当废液输送泵131、输送泵131或循环泵141功能,实现一泵多用的目的,有效减少设备配备数量,降低生产设备投入成本和生产设备设计复杂度。在一个示例中,尾气净化系统10还包括废液控制阀组28。废液控制阀组28包括并联设置的第三阀组和第四阀组,其中,第三阀组包括两个手动阀和设置于两个手动阀之间的气动阀,而第四阀组包括手动阀。第三阀组和第四阀组互为冗余。第三阀组和第四阀组中的一者发生故障被切出时,另一者能够启动以保证废液控制阀组28继续运行,降低尾气净化系统10停机的可能性。
在一个实施例中,尾气净化系统10还包括截止阀16。截止阀16的进液口与废液罐27的出液口相连接。截止阀16的出液口与动力泵154的进液口相连接。第二支路152的出液口设置于截止阀16的出液口的下游。在冗余管路15代替输送管路13或循环管路14工作时,截止阀16用于截止废液罐27,避免废液罐27内的废液污染冗余管路15内的喷淋液。
在一个实施例中,尾气净化系统10还包括过滤器18。第一支路151的出液口和第二支路152的出液口均与过滤器18的进液口相连接。过滤器18的出液口与动力泵154的进液口相连接。这样,一方面,在第一支路151和第二支路152工作时,过滤器18能够对第一支路151和第二支路152输送的喷淋液进行过滤,以净化喷淋液,提高喷淋液的品质;另一方面,在第一支路151和第二支路152切出不工作时,过滤器18能够对废液罐27排出的废液进行过滤,降低杂质堵塞第三支路153或造成动力泵154损坏的可能性。
在一个实施例中,尾气净化系统10还包括第一液位计19。一级喷淋吸收塔11设置第一液位计19。第一液位计19监测一级喷淋吸收塔11的喷淋液液位。在循环管路14包括循环泵141的实施例中,当一级喷淋吸收塔11内的喷淋液液位到达预定高度值时,循环管路14接收第一液位计19的信号并自动开启循环泵141,以循环喷淋液进行喷淋工作。可选地,第一液位计19具有报警模块。当第一液位计19监测到一级喷淋吸收塔11内的喷淋液液位到达预定高度值时,通过报警模块发送报警信号。
在一个实施例中,尾气净化系统10还包括第二液位计20。第二液位计20监测二级喷淋吸收塔12的喷淋液液位。在输送管路13包括输送泵131的实施例中,当二级喷淋吸收塔12内的喷淋液液位到达预定高度值时,输送管路13接收第二液位计20的信号并自动开启输送泵131,以将二级喷淋吸收塔12内的喷淋液输送至一级喷淋吸收塔11。可选地,第二液位计20具有报警模块。当第二液位计20监测到二级喷淋吸收塔12内的喷淋液液位到达预定高度值时,通过报警模块发送报警信号。
在一个实施例中,尾气净化系统10可以同时包括第一液位计19和第二液位计20。第一液位计19和第二液位计20各自的结构和功能与上述实施例描述的相同,此处不再赘述。
本实施例的尾气净化系统10还包括液相浓度传感器21。在一个实施例中,参见图1所示,液相浓度传感器21的进液口与循环管路14的出液口相连接。液相浓度传感器21的出液口与循环管路14的进液口相连接,并且第二支路152的进液口设置于液相浓度传感器21的出液口的下游。在另一个实施例中,参见图2所示,液相浓度传感器21的进液口和出液口分别与循环管路14的出液口和一级喷淋吸收塔11的喷淋液进口相连接。这样,在循环管路14正常工作时,液相浓度传感器21用于检测循环管路14循环的喷淋液的液相浓度。在循环管路14发生故障时,液相浓度传感器21用于检测冗余管路15的第二支路152和第三支路153循环的喷淋液的液相浓度。在液相浓度达到预定浓度值时,需要将一级喷淋吸收塔11内的喷淋液排出尾气净化系统10并重新添加喷淋液。在尾气净化系统10包括废液罐27的实施例中,喷淋液通过循环管路14或冗余管路15的第二支路152和第三支路153排入废液罐27,以被废液罐27缓存。在一个示例中,第三支路153的出液口设置于液相浓度传感器21的进液口的上游。在循环管路14包括循环泵141的实施例中,液相浓度传感器21的进液口和出液口分别与循环泵141的出液口和进液口相连接。
本实施例的二级喷淋吸收塔12具有喷淋液供应装置22。喷淋液供应装置22通过二级喷淋吸收塔12的喷淋液进口输入喷淋液,以使新的喷淋液直接喷淋至二级喷淋吸收塔12内,有利于提升二级喷淋吸收塔12的吸收效果。在一个示例中,喷淋液供应装置22包括进液管路221和进液控制阀组222。喷淋液供应装置22通过进液管路221与二级喷淋吸收塔12的喷淋液进液口相连接。进液控制阀组222包括并联设置的第五阀组和第六阀组,其中,第五阀组包括两个手动阀和设置于两个手动阀之间的气动阀,而第六阀组包括手动阀。第五阀组和第六阀组互为冗余,第五阀组和第六阀组中的一者发生故障被切出时,另一者能够启动以保证进液控制阀组222继续运行,降低尾气净化系统10停机的可能性。
本实施例的尾气净化系统10还包括冷却器25。冷却器25设置于一级喷淋吸收塔11的喷淋液进口的上游,用于冷却喷淋液,以使喷淋液温度处于正常工作温度,保证喷淋液吸收效果。本实施例的尾气净化系统10还包括温度检测器。温度检测器设置于冷却器25的下游,并能够实时监测待进入一级喷淋吸收塔11内的喷淋液的温度。在一个示例中,循环管路14位于冷却器25上游的管段与第三支路153相连接,冷却器25对循环管路14输送的喷淋液或者经过第三支路153输送的喷淋液进行冷却。在一个示例中,第三支路153和循环管路14并联设置,从而冷却器25对循环管路14输送的喷淋液或者经过第三支路153输送的喷淋液进行冷却。在一个示例中,冷却器25具有进液口251和出液口252。可选地,进液口251为冷却水进水口,出液口252为冷却水出水口。
本发明实施例的喷淋吸收塔的数量并不限定于两个,也可以是三个以上。本实施例的喷淋吸收塔的数量为三个以上时,任意相邻的两个喷淋吸收塔可以作为上述实施例描述的一级喷淋吸收塔11和二级喷淋吸收塔12。
本发明实施例的尾气净化系统10通过一级喷淋吸收塔11和二级喷淋吸收塔12对尾气进行喷淋吸收,从而有效净化尾气,以将尾气中的有害气体或有毒气体吸收,使得排放的尾气能够达到环保要求,降低对操作人员的人身健康造成损害或对周围环境造成污染的可能性。另外,通过设置备用的冗余管路15,能够在输送管路13或循环管路14发生故障时,启用冗余管路15来保证一级喷淋吸收塔11或二级喷淋吸收塔12继续正常运转,降低尾气净化系统10停机的可能性,从而降低因输送管路13或循环管路14发生故障或者尾气净化系统10停机而导致尾气未经净化排放到周围环境的可能性,保证尾气净化系统10正常运转。
虽然已经参考优选实施例对本发明进行了描述,但在不脱离本发明的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件,尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本发明并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (12)
1.一种尾气净化系统,包括:
一级喷淋吸收塔;
二级喷淋吸收塔,所述二级喷淋吸收塔的进气口与所述一级喷淋吸收塔的出气口相连接;
输送管路,所述输送管路的出液口与所述一级喷淋吸收塔的进液口相连接,所述输送管路的进液口和所述二级喷淋吸收塔的出液口相连接;
循环管路,所述循环管路的进液口与所述一级喷淋吸收塔的出液口相连接,所述循环管路的出液口与所述一级喷淋吸收塔的喷淋液进口相连接;
冗余管路,所述冗余管路包括并联设置的第一支路和第二支路以及与所述第一支路和所述第二支路串联的第三支路,所述第一支路的进液口与所述二级喷淋吸收塔的出液口相连接;所述第二支路的进液口与所述一级喷淋吸收塔的出液口相连接;所述第三支路的出液口与所述一级喷淋吸收塔的喷淋液进口相连接;通过所述第一支路和所述第三支路能够将所述二级喷淋吸收塔内的喷淋液输送至所述一级喷淋吸收塔,通过所述第二支路和所述第三支路能够循环所述一级喷淋吸收塔内的喷淋液。
2.根据权利要求1所述的尾气净化系统,其特征在于,所述尾气净化系统还包括废液罐,所述冗余管路还包括动力泵,所述废液罐的进液口与所述循环管路相连接,所述废液罐的出液口与所述动力泵的进液口相连接,通过所述动力泵将废液罐内的所述废液输送至废液出口,所述第一支路和所述第二支路的出液口分别与所述动力泵的进液口相连接,所述第三支路的进液口与所述动力泵的出液口相连接。
3.根据权利要求2所述的尾气净化系统,其特征在于,所述尾气净化系统还包括截止阀,所述截止阀的进液口与所述废液罐的出液口相连接,所述截止阀的出液口与所述动力泵的进液口相连接,并且所述第二支路的出液口设置于所述截止阀的出液口的下游。
4.根据权利要求2所述的尾气净化系统,其特征在于,所述动力泵的数量为一个。
5.根据权利要求1所述的尾气净化系统,其特征在于,所述尾气净化系统还包括过滤器,所述第一支路的出液口和所述第二支路的出液口均与所述过滤器的进液口相连接,所述过滤器的出液口与所述动力泵的进液口相连接。
6.根据权利要求1至5任一项所述的尾气净化系统,其特征在于,所述尾气净化系统还包括第一液位计,所述一级喷淋吸收塔设置所述第一液位计,和/或,所述尾气净化系统还包括第二液位计,所述二级喷淋吸收塔设置所述第二液位计。
7.根据权利要求1至5任一项所述的尾气净化系统,其特征在于:
所述尾气净化系统还包括液相浓度传感器;
所述液相浓度传感器的进液口与所述循环管路的出液口相连接,所述液相浓度传感器的出液口和所述循环管路的进液口相连接,并且所述第二支路的进液口设置于所述液相浓度传感器的出液口的下游;或者,
所述液相浓度传感器的进液口与所述循环管路的出液口相连接,所述液相浓度传感器的出液口与所述一级喷淋吸收塔的喷淋液进口相连接,并且所述第三支路的出液口设置于所述液相浓度传感器的进液口的上游。
8.根据权利要求1至5任一项所述的尾气净化系统,其特征在于,所述二级喷淋吸收塔具有喷淋液供应装置,所述喷淋液供应装置通过所述二级喷淋吸收塔的喷淋液进口输入喷淋液。
9.根据权利要求1至5任一项所述的尾气净化系统,其特征在于,所述尾气净化系统还包括风机和压力变送器,所述压力变送器与所述一级喷淋吸收塔的进气口相连接,所述风机的进气口与所述一级喷淋吸收塔的出气口相连接,所述风机的出气口与所述二级喷淋吸收塔的进气口相连接,所述风机根据所述压力变送器的压力值改变转速。
10.根据权利要求1至5任一项所述的尾气净化系统,其特征在于,所述尾气净化系统还包括冷却器,所述冷却器设置于所述一级喷淋吸收塔的喷淋液进口的上游,用于冷却喷淋液。
11.根据权利要求1至5任一项所述的尾气净化系统,其特征在于,所述输送管路包括输送泵,所述二级喷淋吸收塔内的喷淋液通过所述输送泵输送至所述一级喷淋吸收塔。
12.根据权利要求1至5任一项所述的尾气净化系统,其特征在于,所述循环管路包括循环泵,所述一级喷淋吸收塔通过所述循环泵循环所述一级喷淋吸收塔内的喷淋液。
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